Профессиональные журналисты должны кусать локти. Подача и качество материала - высший класс, всегда приятно смотреть!

@Terentich83

3 жыл бұрын

100 лайков Я: тык 101 лайк

@tiktoktiktok1500

3 жыл бұрын

@@Terentich83 нр анв0вмнвпкиата п

@privalych

3 жыл бұрын

Действительно очень толковый обзорщик. Лайк однозначно 👍

@user-if9os2sf4z

2 жыл бұрын

какая подача и качество? он не хрена не знает за эту машину

Люблю фразу у обзорщиков "этот мотор не любит перегрева или масляного голодания". Назовите машины, чьи моторы любят кипеть и без масла ехать :)

@Cenzor.

4 жыл бұрын

У меня 2jz-ge кипел раза три, слава богу все нормально.

@user-jp6wl1cd4b

4 жыл бұрын

Умз 4216 создан для кипения и масляного голодания

@DimaDmitryD

3 жыл бұрын

Солидарен)

@lookforme5323

3 жыл бұрын

😂 😂 😂

@33-463

3 жыл бұрын

У меня 1,4 экотек пару километров без масла,три раза кипел,все пох,едит нихрена не просит

Вставлю свои 5 копееек в отзыв о Каптиве! У меня лично первый рестайлинг С140, 2,4 с АКПП. Купил ее в мае 2012 года, один из первых в МСК. Забегая вперёд, скажу, что до сих пор езжу на данном авто, но обо всем порядку. Первые впечатления после того как пересел на нее с пузотёрки Астры были ВАУ. Огромный авто, огромный салон, багажник - это ни в какое сравнение не идёт с седанами, хетчами ну или дастерами. Почему упомянул Дастера, все просто, рассматривал его к покупке тогда. Но посидев в Каптиве, влюбился в данный авто. Теперь о проблемах. Вообще, болячек у машины достаточно, но! Не думайте, что все что на ней ломается по отзывам в интернете сломается обязательно и у вас. Вот к примеру по акпп, да у меня ломалась. Сломалась она через некоторое время, после тогда когда пришлось выдергивать другое авто, зажатое после дтп на дороге. Лопнуло упомянутое Дмитрием кольцо. Отсюда вывод, поменьше насиловать авто, без лишних резких стартов и бездорожий. Это прежде всего городская машина. Коробка у Каптивы вполне ремонтнопригодная и стоит это не каких-то заоблачных денег. Я перебрал и езжу до сих пор. Далее по другим поломкам: заменил натяжной, обводной ролик генератора и воткнул туда-же обгонную муфту(известная болячка). Далее, плавающая ошибка датчика положения распредвала. То есть,то нет ее. Чистил данный датчик, т.е. пока в расходы не записываю. Далее менял пару раз передние и задние колодки, считай расходник. Свечи - тоже расходник. Масло, тормозуху и антифриз. Вот в общем-то и все за 7 лет. Много это или мало судит вам конечно, но факт остается фактом! Из предстоящих замен сейчас надо поменять сайлентблоки и колектор. Последний лопнул пару лет назад, но проблем в виде запаха или шума за это время он мне не доставил пока, так что отложу эту процедуру. И вот в общем-то все. А теперь вопрос: сколько аналогичное авто на рынке сейчас будет стоить? Или сколько вы потеряли за 7 лет покупая новые авто с учетом перепродажи старых? Явно в 2 раза больше цены данной Каптивы. И это минимум. Ну и к слову: мне за 7 лет владения авто, работы и запчасти обошлись ну от силы в 200 тысяч рублей. Так что судить вам, всему ли верить в интернетах о машинах в целом. А ну и по поводу ржавчины под полоской над номером: ещё в 2012 году открутил ее и проклеил триэмовским скотчем, чтоб не натирала краску трепыхаясь при закрытии пятой двери. И собственно до сих пор даже намёка нет на ржавчину)) А вообще, если бы и продавал сейчас ее, то купил бы такую же, но посвежее, например второй рестайлинг. Вот как-то так. Всем удачи и хороших машин;)

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

@@Sergey26RUS Он же написал, автомат у него навернулся,после того как кого-то выдергивал тросом.Ремонт автомата 70-80 тыс.руб это если полная переборка с заменой всех необходимых запчастей.

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

@@Sergey26RUS За 7 лет владения наверно нашел куда вложить, ремень грм и прочие расходы

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

@@Sergey26RUS С продукцией GM очень даже реально

@ilyailya000

4 жыл бұрын

@@Sergey26RUS если брать оригинал запчастей, то они дорогие, аналоги обычно идут дешевле, насчёт японцев, сосед на исктрэйле 2010 года менял вариатор попал на 130к, это к слову о том что у GM коробки плохие

@ilyailya000

4 жыл бұрын

@@Sergey26RUS, нет, делал в сервисе, который специализируется на ниссанах, у дилера ещё дороже бы вышло, сама коробка около 100к стоила

По комментариям. У кого была или есть такая машина отзываются о ней хорошо. Комментаторы из троллейбуса как обычно недовольны

@user-hx1ex8br9v

4 жыл бұрын

Я не из троллейбуса, знаю людей у кого есть такой авто. Один плюс этой машины низкая цена, и авто получаешь низкого качества. Люди пересаживаются на него с более плохих машин, поэтому хвалят

@oiv200004

4 жыл бұрын

Взял себе Капу 2.2 акп 13года. Корейская сборка. Второй Месяц езжу, 6к км уже. Ооочень нравится аппарат! . Пересел с Сонаты

@user-mv3wk6jw4i

4 жыл бұрын

Немного вас огорчу. У дизельной хреновый тнвд. Гонит стружку и хана форсам а они по 30 тыс за одну. Год я на ней объездил ( опель антара, клон каптивы) , отремонтировали форсы. Через некоторое время опять все накрылось. Продал. Купил капу 2,4. Проехал 59 тыс из них 30 на газу. Все отлично. Дизель накрылся примерно на 40 тыс. Первый раз.

@SuperAcrom

4 жыл бұрын

Владею 10 лет этим авто, ошибся, у нас производят, самые надёжные 3,2 и бензин, масло не жрёт даже после 150 штук, салон мягкий весь, кроме светлых вставок, надёжное авто которое больше не производят

@vadimvarlamov

4 жыл бұрын

@@SuperAcrom плюсую. у самого 3.2,только антара. глючит только электрика - контакты. больше проблем не видел

Актуальный обзор! Дим, жду Тахо 3 или Эскалейд 3 на обзор! лайк

за обзор спасибо, но убедительная просьба - уж если рассказываете про организацию салона и багажника - показывайте его) не надо снимать в 10 метрах от машины)

Дождался. Спасибо!

Дмитрий. Как и всегда. Кратко. Понятно. Наглядно.

Посмотрел с удовольствием. Самый толковый видос про каптиву. Спасибо!

Дмитрий, вы как всегда лучший. Наблюдаю как вы растете в уровне подачи материала. Громадные успехи. Камера, сюжет, подача- все круче и круче. А главное, вы победили свою несмелость перед камерой! БРАВО!

@cineman7509

4 жыл бұрын

Классно подметил про робость перед камерой))). Дима молодец, это правда.

Очень информативно! Отличная подача материала! С меня лайк и подписка! Давно хотел узнать про этот "агрегат")) спасибо!

Дмитрий спасибо за обзор!!!

Я на днях переезжал и перевез все сам на Каптиве, даже огромный холодильник влетел со свистом.

Отличный обзор, смотрел с удовольствием! Очень хотелось быувидеть обзор на Патфайдер !

Вторая часть ролика про практичность, да рассказал с наслождением, на рыбалку захотелось. Молодец

Дмитрий,спасибо за обзор!!!все достаточно понятро,супер!!!

каптива, лачетти, акцент в своих классах не имеют конкурентов за свои деньги и оснащение. Жалко прекратили их у нас выпускать

@user-ys2he5pk3n

9 ай бұрын

Ну лучше акцента Солярис 1 рестайлинг

@TheJIexa90

9 ай бұрын

@@user-ys2he5pk3n за свои деньги солярис 1й будет в 2 раза дороже акцента примерно, там будет убогая подвеска которую потом правили, а в акценте задняя независимая и чугун блок двс

@TheRainJKay

9 ай бұрын

@@user-ys2he5pk3n более свежий акцент лучше того, что старее. Это логично.

Спасибо за обзор, жду Хонду CR-V 4 поколения

Дмитрий, сделай пожалуйста обзор про Chevrolet Trailblazer II, тоже интересная машина

Достойный автомобиль. Замечательный обзор. Спасибо Дмитрий

Ееее давно ждал обзор на Капу. И места всегда знакомые. ))) Купил на НГ себе такую. 2.4 на механике. В общем обошлась в 560 +30 резина +20 ремни ролики, колодки. Машиной доволен! Если следить не подведёт. Задняя планка ржавеет правда.

Хорошие обзоры и дельные рекомендации. Дима, расскажите про Акуру МДХ после 2013. Заранее спасибо.

Дмитрий спасибо за обзор этого автомобиля.

Красавчик. Нормальный обзор. Без лишних слов и нытья👍👍👍

Давно хотел узнать про эту машину!!!

Красавчег Димон👍👍👍 Переедь на годик во Владик, так хочется эрудированых обзоров про ПРуль!

Как всегда, все толково и по сути. Немного не хватило про ходовые качества (шумность, плавность хода, геометрия, работа полного привода на зимней дороге). Ну и непростое итальянское имя товарища Джуджаро не покорилось на 7-50 😁.

Была такая в 2010-2013гг. дизельная. Самые лучшие воспоминания. Сейчас Антара v6, также беспроблемная, но расход в городе никогда не был меньше 20л, по трассе от 8,5 до 12л на сотню в зависимости от скорости. Отзыв Ваш мне понравился 👍.

Лайк! Кашкай+2 или Тойота Версо ждём на обзоре )

Друг! Это единственный профессиональный обзор на всем ютубе!

Оптимальный вариант.Резвая,достойная в эксплуатации комфортная .... была у меня эта машина-очень доволен.Единственный минус-расход.Однако переплата на круг не сильно бьет по карману.

Являюсь владельцем каптивы 3.2 2007 года уже 4 года. Тачка огонь, перепрошил под евро 2. По городу 14,трасса не более 11 до 130 км. ч. Заменил цепи на 184 000 км пробега 1 раз. Носится она просто сказка. Удобная, непрехотливая. 92 жрёт на ура. Разница с 95 лишь слегка на низах слышна. Кто думает брать - брать однозначно!!!

@user-lp8zh4jp3e

4 жыл бұрын

Салон сильно скрипучий у нее?

@user-wl6nz8dw5d

4 жыл бұрын

@@user-lp8zh4jp3e после покупки полностью зашумил все двери, потолок, пол и арки. Все съёмные компоненты торпеды снял и проклеил моделином и по сей день в ней тишина и покой, как на машине бизнес класса!

@kattomilina4205

4 жыл бұрын

за эти деньги можно взять более достойный агрегат...

@user-lp8zh4jp3e

4 жыл бұрын

@@kattomilina4205 какой?

@user-md5of9ip4k

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Можете подсказать как отличить gm автомат от aisin автомата? Какой из них с прямой дорожкой силектора, а какой с дополнительным переключателем скоростей?

Спасибо за обзор! Очень информативно. Одно уточнение, есть ещё один конкурент - Дэу Винсторм

Дмитрий снимите пожалуйста хонду фит 3 поколения, интересно мнение об автомобиле и стоимость его содержания, обслуживания и запасных частей

Дмитрий, будет ли обзор на Chrysler Pacifica (2007) ?

Все интересно,доступно. Сделайте пожалуйста обзор на Опель Антара 2.0 дизель. Заранее спасибо.

Мало кто знает, но под поссажирским сидением есть ещё один выдвижной ящик! Я взял машину возрастом 10 лет и судя по тому, что я нашел этот ящик случайно и там был такой слой пыли, то предыдущий хозяин про него тоже не знал! И да, пока езжу всего пол года , но машина огонь! 3.2 едет просто отлично. Не люблю кожаный салон, но с детьми это оказался просто идеальный вариант. Протёр тряпкой и все как новое.

Лайк потом просмотр!

Выглядит дороже чем стоит!Альтернатива б/у Туксону,Кашкаю 1 и т.д

грустный привет из 2021(

@trmff

6 ай бұрын

Ещё грустнее из 2023😂

Подача информации на высшем уровне, даже не заметил как 23 минуты пролетели.

Киа соренто кот до рест 12 года интересно узнать.

Спасибо за обзор

обзор как нельзя вовремя!

Молодец , так все по делу лайк , очкую чет, до этого одни японцы были , королла 300 к проехала и ещё наверн столько проедет, а тут возьмёшь большой гемор ))) Но хочецца)

взял месяц назад каптиву 2006 г пробег был 110 т за 480тр. пока доволен всем! состояние отличное! аппетит правда тот еще) сразу гбо поставил! главное - багажник! автор ролика все точно рассказал! бесят задние фонари своим видом! но есть альтернатива! так что исправим

Дмитрий, смотрю многие ваши обзоры. Очень нравятся. Хорошо готовитесь. Спасибо. Мне лично хотелось бы еще пару слов о проходимости, вождении зимой, мягкости подвески, тормозах.

@shmatshmat4481

4 жыл бұрын

Клёвая машина, у меня три года 100000 проехал я на ней +до меня 130000. Зимой да хоть и летом просто кайф, проходимость не хуже чем у любого другого паркетника, но в откровенное говно лучше не соваться. У меня дизель, 2008 год, айсин автомат, два друга насмотревшись на меня купили точь в точь такие же, не знаем на что поменять посвежее, решили укатывать до конца, и видимо не одни мы потому что купить их сложно, на всю Россию от 8-20 авто в такой комплектации продается. Друзьям долго искали, да я сам два месяца по северо-западу катался, пока не нашел.

@Peterputich

4 жыл бұрын

@@shmatshmat4481 Спасибо за коммент!

@shmatshmat4481

4 жыл бұрын

@@Peterputich расход трасса7.2-82, город 9.5-10.5, зимой меньше из плавности летом больше - жарю. Дизель 2.0 150 л.с. жрет все, ТНВД не убиваемый трёх плунженый эксцентриковый, простой как автомат Калашникова. Есть один нюанс это высокое предварительное давление и литраж из бака, многие даже дизелисты об этом не знают и меняют все подряд хотя оно все рабочее. Короче нам нравится купил бы последним 10-11 год, у меня 08. Но не продают бывает выстрелит и тут же пропадает. Причем по цене 14 года , т.е. ценится, в 14 году 2.2 дизеля проблемный ТНВД и дорогие форсунки, и с автоматом проблемы.

@Peterputich

4 жыл бұрын

@@shmatshmat4481 Спасибо!

Спасибо за обзор, полезно! Присматриваюсь к рестайлу на дизеле

@oiv200004

4 жыл бұрын

Руслан Пестов взял 2013 года дизель. Самолёт! Выбирал между: Сорренто, Санта-Фе, Фиат Фримонт 4х4, Тигуан

@sesh606

4 жыл бұрын

@@oiv200004 и как впечатление, страх о стружке, смирился?

@oiv200004

4 жыл бұрын

@@sesh606 Впечатления: взял отличный аппарат. Очень нравится. Про стружку- Смирился)) Решил менять масло в Двигателе раз в 7к т, в Коробке раз в 14к т. Комфортный, большой утюг с отличными ценами обслугу. Нравиться посадить человек 7 и поехать к речке купаться))

@sesh606

4 жыл бұрын

@@oiv200004 обслуга точно дешёвая.? замена масла на тнвд не влияет мне кажется. Кстати натмгуане тоже жор плунжеров)

Сделай обзор про рекстон в последнем кузове

Отличный обзор

Нормальная машина. Лето отъездил на такой, в Горный съездил - вполне неплохо! Хорошая машинка, не волнуйтесь!

Дмитрий здравствуйте. Подскажите при выборе шевроле каптива 2.4 автомат, 1 покаления на какую сумму можно рассчитывать реально при подборе. В хорошем состоянии?

Ssangyong action пожалуйста на тест интересно почему так дёшево

Большая машина, расход у автомата 11,5 с боксом на крыше, исключительная ремонтопригодность, ремень грм, помпу, сальники заднего редуктора, задние пружины, тормоза по кругу(диски и колодки), кардан(крестовины и подшипник), сайлент блоки передней подвески, втулки стабилизатора, всё сенял сам, практически на коленке, пробег 110тыщ(если не скручен). Очень много поменяного, не требовало замены, поменял, чтоб забыть. В салоне 5человек, в багажнике лодка флагман дк320, мотор sea pro f6, бак 12литров, палатка огромная, рюкзачина со снастями, стол кемпинговый большой, еда и так, по мелочи. Из минусов, низкий клиренс и ржавеющая у накладки задняя дверь, ещё эмблемы отваливаются(жаль на алиэкспресс нету) 2,5 года владею, движок 2,4, 5мест, брал с пробегом 90000, 2011 года выпуска, ездили в Крым 2500 км, туда и обратно, с Лен. области. Можно сложить сиденья и спать в полный рост, в двоём с ребёнком, второй ребёнок на переднем сидении, короче в дороге можно остановиться и поспать.

Офигенный обзор, Вам на тв работать надо!

Куртку одел, значит перчатки скоро появятся 😂. Жестикуляцию у Д.Киселева подсмотрели, и понравилась 😜 Об в целом неплохой машине, что забыли, или не вычитали в интернете; - про цепи на 3.2; - про стоимость задних оригинальных амортизаторов; - об проблемы с элекроникой, и в часности с задними фонарями, абсолютно всех поколений и комплектаций; - про проблему вечно потеющих сальников приводов, которые лечится только подбором сальник от других производителей; - 3.2 изначально как "горячий", в соответствии и температура АКП за 100 С запросто даже в средней полосе, что для любой коробки плохо, лечение установкой доп.радиатора АКП; - все версии очень требовательны к чистоте радиаторов, и к исправности системы охлаждения. Термостат на 2.4 порою клинит на малом круге. Термостат на 3.2 клинит пуская по большому кругу; - АКП всех версий - не обслуживаемые, т.е. необходимо снять и располовинить, чтоб добраться до фильтра; Вам 23-х минут не хватило основные недостатки назвать. Однако незабыли напомнить, что занимаетесь подбором.

@user-ke5wz8oo4x

4 жыл бұрын

Vladimir Shatalov, вы владели этим авто ?

Спасибо огромное Вам за реально достойный обзор, если возможно снимите обзор на хендай сантафе второго поколения. За ранее спасибо.

хороший обзор, как всегда, продолжаю ждать и нудеть про обзор на мурано 2)))

Охуенный обзор семи мест на пяти местном авто!

Sorento XM, пожалуйста обзор!

Дмитрий, спасибо Вам за видео. Подскажите есть ли у Вас рекомендации о подборщиках авто в Киеве?

@oiv200004

4 жыл бұрын

Жека взяв собі Капу 2.2 13 року у Києві пару місяців тому, передивився 16 тачок і бенз, і соляру. Багато корчів. Апарат дуже подабається. Якщо шукаєш собі подібну, можу дати покататись))

Дмитрий, здравствуйте! Подскажите пожалуйста что лучше взять Шевроле Каптива 2008-10 г. или Санг Йонг Рекстон 2008-10 г.в.и в чем преимущества?

Вас очень приятно слушать, расскажите про Opel Insignia

17:40 Ой, в нише оказался интимный крем))

Попробуйте в 21-й Волге пальцем металл прогнуть.

Паджеро спорт 1 давай , Димон на обзор!!!!!!!

Спасибо за обзор!!! Собирался продать своего коня с 3-мя литрами и 110 тыщ пробега, но посмотрев этот обзор, подумалось, зачем продавать, пусть будет доп. конем в конюшне :)) Действительно, нет особых нареканий, вот бы блокировку передка и вообще цены бы небыло....

Отличное авто за свои деньги, у меня С140 2012 года дизель, очень довольна и менять ещё не собираюсь

дмитрий! сделайте пожалуйста топ кроссоверов до 2 млн рублей

Супер 👏 авто езжу 9 лет ни разу не подводила

Сделай обзор на Грандис

Смотрю в сторону Daewoo Winstrom 2.0 дизель (а других в общем то не бывает). Привлекает цена, но пугает отношение дизелей к нашим морозам (я из Иркутска, зимой -30 -35 обычное дело). Имеет ли смысл брать такой автомобиль в комплекте с вебастой, например?

У меня на Vectra C стоит AW-55 с которым я недавно пережил капремонт. У этой коробки фильтр стоит внутри и поменять его можно только при полной разборке коробке. В связи с этим ресурс 250 тыс., потолок 300 при самой аккуратной езде и супер обслуживании

@BigFishbone1

4 жыл бұрын

а куда тебе больше, твой Опель сгинет быстрее

Круто

3.0 это не эволюция 3.2, а совершенно другой мотор из серии high feature. Устанавливается на кадилаки, шевроле на много моделей

Скажите а где находятся эти два проблемных болтика на коробке ? С какой стороны смотреть ?

Хорошие видео, как и машина. Но, нужно было сказать о стоимости задних оригинальный амортизаторов)))

@eagleofthe9thlegion248

4 жыл бұрын

А что оригинал? Потек один. Выкинул. Купил немецкие обычные. Никакой разницы. Машина едет мягко.Клиренс тот же. Смысл покупать самовыравнивающие? Кирпичи возить?

Дима, ждём Дастер!

у меня Каптива 2.2d ат 2012 - великолепнейший аппарат. Больше всего в ней нравиться двигатель и тяжесть авто.

Смотрел когда выбирал первое авто. Порадовало наличие регулировки руля по вылету, что для меня критично. Но больше не впечатлил ничем.

2.4 механика. Расход по трассе больше 8 литров не видел, город -12 летом, 15 зимой. Руль не от грузовика, а от ТАХО.

@megamanoid

3 жыл бұрын

Можете уточнить, привод у Вас передний или полный?

@user-lc8jw2nk3d

3 жыл бұрын

@@megamanoid в России только полный продавался. Муфта электромагнитная.

@megamanoid

3 жыл бұрын

@@user-lc8jw2nk3d спасибо, Олег

@user-my5cv5zk9g

3 жыл бұрын

Подскажите какой пробег у вас, как ходовая у авто?

@user-dc9sw5kh3c

2 жыл бұрын

@@user-lc8jw2nk3d в России подавались только с AWD, но пригнанных из Европы тоже не единицы.Сам ездил на капе 2008г 2.0d с передним приводом.Сборка для евростран. Погуглить можно.

Дмитрий, здравствуйте! В одном бюджете если смотреть то Тигуан или каптиву?? Если без доп вопросов, просто ваг или шевик?

@user-ub8bh8sy2n

2 жыл бұрын

Я не Дмитрий, но тем не менее: при прочих равных конечно Тигуан

Посмотрел ролик Дмитрия-захотел Каптиву. Почитал комментарии под роликом-расхотел Каптиву.

@mantonea

4 жыл бұрын

Определяйся уже )

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

на вторичке Шевроле-Дэу лучше не брать, особенно эту модель... до 100т особых проблем быть не должно

@user-fu8fi4mn4m

3 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot а чё можно на вторичке брать?

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

@@user-fu8fi4mn4m Санта Фе тех же годов наверно... Но я бы взял Кугу, она поинтереснее.

@user-fu8fi4mn4m

3 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot да насмотрелся я этих обзоров , да коментов начитался, чё не возьми, брать нельзя. У Санты подшипники сыпятся, а замена вместе со ступицами, разве ток по хорошей дороге ездить. А если семиместная, так ещё и амортизаторы постоянно выходят. Проблема с обдувом лобовухи, в морозы лопается. В куги движки проблемные...и ещё чёт там, уже и не упомню...самые классные Вольво, терпят всё, но запчасти оч дорогие:)))

Отличный авто, сам владею таким и тоже снимаю видео про него.

Интересный авто

В багажнике дальнюю нишу не до конца открыл, там еще дальше открывается. Я сам это доп.пространство нашёл случайно через пару месяцев владения авто.

Про Каптиву немного напишу 3.2 V6 2008 года. Купили мы ее в 2018 году, не обратили внимания что перекупы лампочку ЧЕКА вытащили, чтобы не бросалась в глаза. После покупки проверили на ошибки, около 7 ошибок выдал компьютер! Там и что то связанное с СО2 и не адаптированная заслонка, и что то с катализатором или датчиком детонации и вроде растяжение цепи... короче машина привлекает своей стоимостью, но во время эксплуатации мозг греет будь здоров! А еще в Каптивах бензобак как бы сделан из двух половин, в одной половине вставлен бензрнасос со всеми составляющими, а в другую половину с бензонасоса идет шланг и этот шланг не качал бенз со второй половины бака, пока не сменили бензонасос в сборе! И еще когда пользуешься круиз контролем, после отключения начинается следующее: даёшь газ в пол, обороты вроде вырастают, но двигатель что то душит и она перестает разгоняться! Вот такие мелочи, там чуть чуть, здесь чуть чуть и получается что .... неприятно и обидно! И да еще одно: когда идёшь на обгон, появляется​ вонючий запах гари!

@user-bj3ju5hs3t

4 жыл бұрын

ты её купил 10 летку да у перекупа с заклеенными лампочками да там и пробег в 2 раза скручен если не больше и она всё таки еще ездит так что ты хотел сказать про надежность я так и не понял

@Ronny.Vas.124

4 жыл бұрын

У них у всех после 100 тыс. чек загорается и х..й что ты с ним сделаешь, пока цепь не заменишь и катализатор не уберешь! Хлам, 600 тыс. за машину и 100-150 вложить нужно!

Не нашёл Соренто 2 интересно было бы услышать

У меня было две капы,одна 2008 года 3,2 АКПП типтроник сборка автофрамос,вторая 2012 года рестайлинг 2,4 АКПП сборка Калининград,расход топлива был одинаковый 15 литров по городу,3,2 вещ,2,4 не едет нифига!Полный привод настроен по разному,3,2 ехала везде,2,4 застревал а ровном месте!В общем капа хорошая машина!Главное не покупать узбекскую сборку,там всё печально!

Расход у неё большой в городе, v6 20 литров потребляет, зимой до 22 если с прогревами, неликвид, поэтому и ценник. А так если свежую взять 3.2 с пробегом 50 тыс. сотки две проедет относительно недорого при условии, что не нужно вкладывать в резину, сигу. Потом полный пипец ей. Электроника подглючивает частенько, но все уже разжевано на форумах и запчасти недорого - это правда, на Алиэкспресс даже кое что можно купить. Внешне неплохо выглядит, но часто по мелочам на нервах играет - с ней не скучно)) . V6 3. 2 норм под газ. Лкп отличное, не ржавеет, за исключением 5 двери, железа бу полно на разборках и недорого.

Утоните,пожалуйста,проблема с болтами АКПП дизельной машины с коробкой AISIN или АКПП GM ?

Был дорестайловый антара 3.2. Отличная машина,жалею,что продал.

@allshvedov129

4 жыл бұрын

Такая же беда

Дима, ещё раз повторюсь, найди Шевроле Орландо на обзор, в объявлениях смотрю там двиг 1,8 у все почти и какие там автоматы. Зарание спасибо!

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

Самому инфу в инете не судьба найти?

@19Evgen81

4 жыл бұрын

@@dmitrystud8624 тебе разница какая?

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

@@19Evgen81 Переживаю за тебя

Как ты Джуджаро назвал?)

Если и смотрю обзоры на авто, то только твои тёзка

Дмитрий про ренджа давайте 3.6 видосик

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

Посмотрите его подборы,большинство авто до миллиона заказывают

Не согласен на счет расхода топлива, несколько раз ездил на ЧПК и Кавказ по трассе получалось не больше 9 литров.

Владею Каптивой 2012 г.в. с января 2013. Проехал не много, всего 108 000 км. По гарантии поменяли ремень какой то на пробеге около 50000. Менял коллектор, так как треснул непонятно от чего. Всё. Остальное это ТО и расходники. Бензин 2,4 автомат. 7 мест. Хотел поменять на что то новое, но ничего адекватного по цене качеству не нашел. Решил дальше катать)

Подскажите, пожалуйста, как отличить gm автомат от aisin автомата в версии с 3.2 дорест.

@fire679xl

3 жыл бұрын

там не было GM

Это какой год?