Красавчик СЕРГЕЙ все мелочи знает про все блоки супер!! Спасибо за полезное видео!!

Очень мало мастеров, которые знают французов и еще меньше, кто решает их проблемы. Интересное видео, лайк!

@HBR-ub8yn

10 ай бұрын

Сколько ж я их переделал. Очень прибыльный авто)

@Garaj545

10 ай бұрын

По мне дак французы понятней в сто раз чем другие авто, меганы дак они умные они тебе подскажут что сломалось. Логан симбол вообще не ушаташ, не знаю почему реношки не хотят делать.

молодец!!!! наш девиз - глаза боятся а руки делают :-))))

ДЯДЯ СЕРГЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ВАМ КРЕПКОГО СЕРАВНО КВАМ ПРИДУ УЧИТЬСЯ НЕ БОЛЕЙТЕ ЖИВИТЕ ДОЛГО ДОЛГО ЕЩЁ

Приятно видеть мастера!

Молодец очень полезное видео. Не сталкивался с такой проблемой на Меганах. На Фольсваген б6 было . 👍👍👍

Сергей! Гениально, талант не пропьешь, а боевые слоны далеко не убегали!! Так держать!

Спасибо Сергей,интересный случай. Смысл как всегда один,прежде чем лезть куда то глубоко,начинать надо с простых проверок...Ох уж мне этот интернет...все такие умные с ним стали...))

Смотрю видео потому что человек хороший, открытый, опытный,без понтов

Сергей, как всегда смотрю и восхищаюсь вашей работой! Очень интересные у вас ролики получаются. Вы всегда спокойны и последовательны. я думаю как раз этого многим диагностам не хватает! Удачи вам. 👍

Спасибо что стали хоть немного чаще показываться😅👍🙏

@pitermega

11 ай бұрын

Лето же)))

@user-ie4pv9vv5e

11 ай бұрын

@@pitermega Летом нужно отдыхать🏄🪂🏂,а работать осенью, зимой и чуть, чуть весной,а лето это отдых,это радость, это смех😂🤪👍. Берегите себя,здоровье это самое дорогое что есть у человека,я вам желаю крепкого здоровья!!!

Два в одном. Это было ха-ра-шо!!! Топот боевых слонов.👍😆😆😆

Сергей, как всегда, на высоте👍. Ох уж эти массы. У самого рено и тоже масса мозг делает. Только руки не доходят до неё. Сапожник без сапог как обычно😂

Merci les éléphants de combat!🙂👍 Хорошо что владелец был не шибко деятельный, иначе ролик получился длиннее😜

Французы трепещат молодец у меня такие же отвёртки удобные😅

Спасибо за контент. Приятно смотреть как работает профессионал!

Одно из двух. либо совпало, либо масса отгнила, механизм блокировки из за скачков напряжения начал сходить с ума (или владелец щелчки стартера принял на не корректную работу механизма) , начитавшись страшилок из интернета полез в него и повредил зубья шестерёнки. Мой знакомый электрик говорит " пока существует интернет с ютубом, мы без работы не останемся и на пенсию уйдём в портянках от версаче". Люди сначала смотрят в интернетах как не надо делать, повторяют то что увидели, а потом обращаются к специалистам, что бы те устранили неисправность и то что поломали сами.

Как всегда круто, профессор Сергей знает свое дело, отличный и познавательный выпуск!!!

Я думаю первоначально было дело в массе, хозяин сам начал заниматься ремонтом, первым стартер пошел в ремонт, потом может из за подсевшего АКБ и появилась ошибка по защелки, т.к. не хватало тока ее провернуть, но после разбора она умерла уже полностью. Сам тоже работаю в сервисе по французам слышал про такие заслонки и слышал что многие их разбирают и они сразу выходят из строя, а предохранители под капотом на этом мегане это вообще отдельная история. Спасибо, за опыт, хороших и не хлопотных ремонтов!!!!

Думал что я один переживаю когда еду на сложную поломку)

Жаль что я в Самаре, так хочется пожать тебе руку. Удачи и здоровья и одыкватных клиентов.

привет. как всегда🔥🔥🔥🔥🔥Крассава, так держать👍👍👍

Беда,коль пироги начнёт печи сапожник!,,,,,)))))

И чтобы мы не насладились топотом "Боевых слонов"? Да не бывать этому! Успехов

@pitermega

11 ай бұрын

👍

Сколько же нюансов,в автомобилях. Удивительно. Работа ,как всегда,на высшем уровне.

Дядь Серёжа молодец. И ему не стоит бояться чего то.

Как всегда профессионально, познавательно! Спасибо за видосы и веру, что все-же есть профи, которые берутся за сложные задачи и решают их!)

Была похожая ситуация с Пассат Б7. Год назад умер моторчик защёлки. Купили б/у и я так же родную плату управления переставил в новую защелку. Через год в один прекрасный день защелка не открылась, раздавались легкие щелчки и надпись "пошевели руль". Я снял защелку и увидел, что каким-то невообразимым образом сработал стопор защиты от вскрытия. Пришлось его выбросить и облегчённая защелка заработала как надо.

Спасибо! Про моторчик блокиратора руля теперь буду знать! Рано или поздно это пригодится!

Выпаеваешь eeprom , стираешь данные, т.е везде прописываешь ff, припаеваешь обратно, два раза включаешь- выключаешь зажигание, на третий раз заводишь

@GerLex

11 ай бұрын

Спасибо, может кому пригодиться. Удачи.

@Svyatoslav_I

11 ай бұрын

У меня с первого после этой манипуляции завелось, правда на лагуне 2

@pitermega

11 ай бұрын

Если есть родная плата,то зачем?

мастерство не пропьешь и не купишь!

НАСТОЯЩИЙ МУЖИК! МУЖИКИ И ВПИСЫВАЮТСЯ В ТАКИЕ НЕ ЛЕГКИЕ ИСТОРИИ ВСЕГДА .

Как всегда,узнаю,что то новое для себя!) Спасибо Вам!) В очередной раз убеждаюсь ,что я сделал правильный вывод для себя,что не купил себе Рено,а конкретно Меган!))))))

Я в вас не сомневался Сергей 👍👍👍

Как всегда супер

Спасибо очень грамотно и поучительно смотрим не отрываясь

Лайк👍 Отличный результат🎉 Удачи и успехов🤝 Здоровья💪

Франция мстит за 1812г.😅. Очень мало автоэлектриков, а хороших и думающих- по пальцам пересчитать можно

Я думаю, что первоначальная причина поломки в длительной эксплуатации машины с мёртвыми подушками, иначе как обьяснить обрыв такого толстого кабеля массы?!

Сергей как всегда все чётко и очень развёрнуто. Удачи в продвижение и больше видео с таким контентом.

Как всегда😂😂😂 помню с пежо мне твой видос хозяин авто скидывал в качестве руководства по ремонту🤣🤣🤣 а у него эбу отвязалось😂😂😂

Оставляю комментарий-Браво!!!

Как всегда красавчики,привет из Красноярска!!!

@pitermega

10 ай бұрын

Привет 🖐

Век живи - век учись 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Шестеренку могли попортить когда крышку вскрывали, отвертку глубоко засунули, и готово.

нет слов одни эмоции респект!

Ещё раз убеждаюсь:не слушай клиента

Отличная работа! Спасибо за обзор. Очень интересно.

Спасибо, Сергей!

Как всегда на высоте 🤝 лёгких ремонтов.

Привет, удачи. Как всегда лайк

Как всегда на уровне! Молодец!

Супер! отличная работа

Вы как всегда на высоте

Мега одолел Меган. Молодчик!

Высший пилотаж👍

Кравсавсик Сергей из Питера !!! 👍🤝✊

спасибо за видео

Мастер, голова!

Чётко-дельно!

Одним словом Молодец!!!

Молодец

Возможно повернув и установив шестеренку так, чтобы «кривые» зубья в работе больше не соприкасались с моторчиком, получилось бы обойтись только родной защелкой? Сергей - голова!

Мастер он и в Африке мастер🙂👍

Молодца

Лайк-как всегда! Жил бы в Питере-ушел бы к Вам в ученики или помощники.

@user-up7oq8fm7q

10 ай бұрын

В очередь вставайте 🤣🤣🤣

Чётко!

Наука! Контакты! Есть руки - ты брат мне!😮

@pitermega

11 ай бұрын

👍👋

молодец

Не так страшен чёрт, как его МАЛЮЮТ...малютка😅

Лайк.

Молодцы

👍👍👍👍👍👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

👍👍👍👍👍👍

Класс ,бог

Сервис по французам говорите?😅 Блокиратор разбирается за 10 секунд чисто. На этих моделях бывает что при включение зажигания, но без успешного старта - появляется это ошибка. Поэтому смотрите ошибки инженерным софтом- там все подробно описано, включая даже состояние датчика Холла внутри защелки!

... так автоэлектрики и нужны, чтобы разбираться в высших материях., (Щелчки это звучит ).. Для разных людей по разному, :)

Снемаю шляпу 👍👏.

Красавец снимаю шляпу

👍

Голова 👍

Скорее всего блокиратор иногда хозяину делал мозг. Поэтому он на него и подумал в первую очередь

немного подрезать замятые зубья и все будет работать. )

@pitermega

11 ай бұрын

Так и сделал.Но показалось,что не идеально)

@yurigatchin1556

11 ай бұрын

@@pitermega да в конце сказали об этом.

👍👍

Было пару раз отсуствие минуса между двигателем и минусом АКБ. Интереснее отсуствие минуса между "кузовом" и АКБ. 12:20 может совпадение. Удачи и Здоровья !

@alexdubovik2119

11 ай бұрын

Было два случая с потерей массы акб и кузова. Спринтер моргал фарами ближнего при движении (масса через подвеску проходила). И пежо 406, с ума сходила панель приборов, стрекотали реле под панелью, дрожала подсветка дисплеев, но заводился и ехал при этом. Особый трэш начинался, когда нажимали педать тормоза. Это однозначно подводило к мысли, что под дополнительной нагрузкой валиться питание.

Зачëт!!! ) Здравствуй Сергей!

@pitermega

11 ай бұрын

Приветствую!

🤝💪

Красаучик

👍🏼🤝🏼

Приветсвую, мы ваши подписчики, есть поло седан самая простая комплектация, пропало питание на блок управления, в рамках имеющихся знаний перерыли все и тишина сможете помочь и какова будет цена, тут уже 2 электрика были и ни чего не нашли

@pitermega

10 ай бұрын

Здравствуйте! Напишите или позвоните +79213282895 Максим.Это мой напарник,с ним можно всё обсудить

А что там с проверкой предохранителей?

Дело мастера боится!!! Кстати каким бустером пользуетесь?

@pitermega

11 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/lYR_qa-uobTaYpM.html

1:24 Может Ка4эм? Про Ка четыре семь ни разу не слышал.

@pitermega

11 ай бұрын

Это новая модель)Ссори,опять я оговорился)

Уважаемый автор, можете помочь советом? Рено меган 2, завел, загнал в гараж, скинул клемму +, через полдня поставил на место - в итоге зажигание НЕ включается, не крутит стартер, так же на приборке только мигает пиктограмма иммо и больше ничего не работает на приборке. Так же обратил внимание, что не работает и включение дальнего рычажком на себя.

А что за гирлянда на панели?

ребята в рено сервисе не сделали умнее, они просто уволили или уволился сам электрик)))))) вот вас и вызвали...сам сейчас в подвешенном состоянии)))

МогЁшь))

🖐👍