Спасибо большое! Очень полезное видео!

большое спасибо.после твоего просмотра мои пассат оживел.

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Рад, что оказался Вам полезен!

Отличное видео, спасибо!

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Не за что!

видео норм))) пойду пробовать!

Дякую дуже допомогло:)

Т4 1.9D 1991г. ТНВД перебирал аппаратурщик. Настраивал на стенде и все такое. Форсунки перебирал другой человек вроде понимающий плюс новые распылители. Настройка всего на 140 атм. вроде. Тот же человек все это и устанавливал на авто. НО соляры жрет не менее 10л. Это много. С чего хоть начать смотреть, что крутить что бы снизить расход. Холостые тот дядька отрегулировал на слух. Но при этом была сильная вибрация движка. На торпеде аж все подпрыгивало. Я прибавил холостых тем винтом что сбоку ТНВД к форсункам. Накрутил до начала ровной работы движка. Хочется понять что и как сделать.

@user-rx5xp1ur8l

3 ай бұрын

Щ їх

Одим словом Красава!

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо!!! Помогло!!!

Класс👍

Видео норм мне помагло спасибо За видео

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Не за что!

ёмко и кратко спасибо

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Не за что!

В инструкции про цикловую подачу вообще ничего не говорится, тоесть ее впринципи нельзя крутить, а про винт остаточной подачи (ограничитель газульки) написано что крутить нельзя, но если его уже кто то крутил до вас, можно попробовать. А так автор в целом правильно рассказывает!

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Инструкция инструкцией, но в наших реалиях люди и ТНВД самостоятельно перебирают. Что уж поделаешь, машины нам достаются уже не первой свежести.

@kirillkirilov4377

2 жыл бұрын

Крутить можно всё-надо знать и понимать как.

Спасибо

Я на скудо добавляв машина зверь.но росход увеличился а так норм

Подскажите что может быть не работает подсос(опереженний вприск) трос исправен

Крутите на заведённом , и газуйте рукой , как вам понравится приёмистость , так и фиксируйте , вот и всё. Имеется в виду вин цикловой подачи топлива .

@vitalyanatolevich

Жыл бұрын

Главное много не крутить, а то обороты сбрасываться не будут

🙂👍🤝

Здраствуйте. У меня мотор 1z, 1.9tdi, Passat b4 При переключении 3-4 передачи и выжима сцепления двигатель ещё продолжает работать как будто я и дальше жму педаль газа. И только через небольшое время обороты падают. Скажите от чего это может быть? Спасибо)

Подскажите как правильно отрегулировать шток "газа". Поставил новый шток, выставил его по сделанной ранее риске в итоге при нажатии на педаль газа оборотов совсем мало. Как отрегулировать по внутренней пружине штока (Регулировочный вал)?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Как по науке сделать не знаю, я бы просто перекинул по шлицам в сторону увеличения газа.

Спасибо за ролик. У меня вопрос: без прибора можно отрегулировать момент впрыска при рабочем двигателе путём прокручивания ТНВД, на слух? Я раньше так делал на 2.4 AAB, а сейчас у меня 1.9 td ABL

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Если у вас регулируется поворотом шкива, то не получится. А если поворотом насоса, то можно попробовать. Главное, чтоб слух хороший был.

@city6889

2 жыл бұрын

а по подробнее можно как на ааб прокручивать насос? а рычаг подсоса при вытягивании делает раннее или позднее зажигание?

@Bivalii

2 жыл бұрын

@@city6889 раннее

вопрос. У меня мотор 1.9 ТД, а ТНВД от 1.6 ТД. машина вроде едет, но чувствую что надо добавить топлива. Если добавить топлива, как быстро умрет ТНВД?

@1d305

2 жыл бұрын

а чего он должен сломаться?

Я снимал эту штуку которая регулируется с двух сторон где ты там сказал потсосам называют его. Есть куда фотку скинуть чтобы понятно было? Подскажите пожалуйста!!!

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Не понял Вас, что именно сфотографировать?

здравствуйте. при не большом нажатии на газ чувсвуются лёгкие подёргивания а если чуть больше то нормально и тянет хорошо. и при трогании вибрация но не как от сцепления кривого.короче рывков нет. может быть из за нехватки топлива?

@Leonid_na_t4

2 жыл бұрын

Да

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Да, очень похоже

Отличное видео👍👍👍

@vitalyanatolevich

Жыл бұрын

Спасибо!

Не могли бы подсказать , поставили приводной мотор , обороты не набирает, если нажимать педаль газа глохнет . В чем может быть проблема?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Похоже на подсос воздуха

Здравствуйте что будет если поставить турбовую аппаратуру на отмосферн двигатель 1.9

@vitalyanatolevich

Жыл бұрын

Здравствуйте, скорее всего будет черный дым на оборотах

Здравствуйте! У меня гольф 2 1.6 турбодизель, на 1700 оборотов начинает чёрный дым, на малых оборотах не дымит, заводится на холодную и на горячую с пол пинка, расход около 7 литров по городу, что может быть подскажите?

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

У Вас есть турбокорректор на тнвд? Возможно он неправильно отрегулирован

@user-qx6yp8gp1u

2 жыл бұрын

Если по городу 7 литров, это значит хорошо

Привет подскажите пожалуйста с турбонаддувом и отмосферник есть ли разница по аппаратам? Заранее спасибо всмысле т н в д

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Да, конечно есть. Турбовый ТНВД на атмосфернике будет дымить не по детски

Добрый день. Нужен совет. Утром завел своего Т4 1.9 дизель, а он начал работать на максимальных оборотах, я его заглушил, пробовал раз 10. Скажите, куда предположительно лезть, хотя бы примерно, сам ремонтирую свои дизеля уже 25 лет, но вот с тнвд такое впервые. Заранее благодарю.

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Я думаю что то с регулятором, если снятьверхнюю крышку, думаю будет видно. Хотя наверное уже починили, напишите какая была причина

@user-uk1rq5yg8e

2 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich спасибо за ответ. Нет, ещё не делал, на старушку джетту пересел, не было пока времени заниматься ею, думаю в это воскресенье займусь

У меня 1,6турбо дизель гольф2 после замены прокладки на гбц мотор работает на повышенном обороте и подсос не реагирует,в чём может быт причина?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Метки грм верно выставлены? В остальном к работе двигателя замечаний нет?

У меня при заведённом моторе с вытянутым опережением через пару секунд рычаг сам уходит на своё место. В чем проблема?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Фиксатор не держит. Хотел посмотреть на запасном ТНВД как там все устроено, но пока некогда, извините

@user-ep5ec1jc5r

3 жыл бұрын

У меня такая же проблема ((((

@user-ep5ec1jc5r

3 жыл бұрын

Я сделал как на видео,и вуаля всё встало на свои места,спасибо Виталию Анатольевичу.

подскажите вручную даю чуток газа обороты спадают медленно как бы зависают потом через 10 сек стают в норму ауди 80 1.6 дизель

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Скорее всего завышена цикловая подача. Нужно болтиком топливо убавить

@user-by2yj3mz1i

2 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich на скільки обертів

у меня на 2.4 когда вытягиваешь подсос,увеличеваеся его лязганье или как его объснить,нормальный его дизельный стук усиливается короче. что это может быть. машину купил недавно,первый дизель на моей практике.

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Это нормально. Подсос на дизеле- это опережение впрыска топлива.

@city6889

2 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich а подскажите как прокрутить тнвд? хочу на слух попробовать выставить. и подсос рычаг какой впрыск делает ранний или поздний? и насос в какую сторону какой впрыск?

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

@@city6889 подсос делает впрыск раньше. Покрутить- зависит от того, чем впрыск регулируется- насосом или составным шкивом на насосе. Если поворотом самого насоса, то назад, на двигатель, ранний впрыск, вперед- соответственно поздний. Если регулировка шкивом, то все наоборот. Крутите по чуть-чуть, по миллиметрику, даже меньше.

Здравствуйте. Вот у меня т4, ААВ, 2.4 . Солярка потекло от штока акселератора, открыл крышку по показаний на ютубе(чей канал не помню) заменил втулку и сальник на шоке акселератора. Но я не обратил внимание положение расходника топлива когда снимал. Закрутил по своему, но теперь не заводится. Подскажите пожалуйста что делать если есть сылка на регулировку напишите пожалуйста. Заранее благодарен.

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Здравствуйте, долго пробовали заводить? Может просто воздух не вышел?

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

А так, я думаю закручивать по обороту и пробовать заводить каждый раз

@user-qx6yp8gp1u

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Не за что. Как успехи?

@user-mb8hx2cg9x

2 жыл бұрын

У меня абсолютно идентичная ситуация, машину завел после того как вазовским ручным насосом накачал топливо в тнвд и в систему..тогда машина стала заводится,но на холодную плохо держит обороты, приходится подгазовывать несколько минут после пуска, потом обороты выравниваются и вроде бы всё хорошо, но, когда машина прогревается и включается вентилятор охлаждения, обороты на холостых начинают падать и машина может заглохнуть..в чем может быть дело не подскажите?

Когда заводить машину, минутка проходит и начинает сильно троить, жуткая вибрация.... Но когда немножко нажимаешь на педаль газа, всё нормализуется. Подскажите в чем может быть проблема и что регулировать ?

@alfredfontirpitz595

2 жыл бұрын

Топливный фильтр поменяй, второе посмотри подушки двигателя, третье - проверь форсунки/компрессию и последнее регулировка клапанов. У меня та же хрень

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

И еще проверьте, не связано ли троение с отключением свечей накала

@vwpassatb3

2 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich а если связано ? я меня а холодную совсем чуть подтраивает , но когда отключаются свечи накала, троение пропадает , и мотор работает ровно ... Куда смотреть?

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

@@vwpassatb3 ну я имел ввиду другой случай, когда начинает троить при отключении свечей. Это значит или низкая компрессия или поздний впрыск

@vwpassatb3

2 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich понял, пасиб )

Здравствуйте вам всем землян нам. Вопрос: утром не заводится,но через время, может быть ещё и заведётся,..

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Свечи накала возможно

@vikings915

3 жыл бұрын

Свечи менялись 3 месяцам назад

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

@@vikings915 возможно реле свечей. В общем для начала проверить систему накала свечей.

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

@@vikings915 какой дым при запуске? Может быть еще поздний впрыск

@vikings915

3 жыл бұрын

Спс всем вам да нашёл причину говно свечи все 4 вышли из строя. Поменял норм.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему у меня транспортёр дёргается, на любой скорости когда начинаю подачу оборотов.

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Здравствуйте, скорее всего нехватка топлива. Проверьте фильтр и заборник в баке

@viktorvakulenko4350

3 жыл бұрын

Добрый день такая же беда. Как и в коменте.только первые три передачи. И что заметил до 2200 оборотов после пропадает. И холостой ход стоит на 1050оборотов. +К этому полгода назад была копиталка двигателя.Авто т4 1.9TDI 1999год выпуска. Мотор не знаю по маркировке какой.

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Здравствуйте, мотор у Вас скорее всего АБЛ. Насчет оборотов, проверьте, функционирует ли рычажок холодного пуска на тнвд. А рывки тоже скорее из за нехватки топлива. Либо подсос воздуха, но тогда и заводиться будет не очень.

@user-ep5ec1jc5r

3 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich спасибо большое,но заводится отлично,даже в мороз минус 25

@user-ep5ec1jc5r

3 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich правда,добавил топлива и всё рывки прекратились, только расход увеличился.спасибо большое за совет,дай бог вам здоровья.

На мтз его можно поставить?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Нет конечно

Доброго дня скажіть будь-ласка як поставити трохи раньше Зажиганіє та 1.9 тд

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Если регулируется составным шкивом, то ослабить 3 болта на шкиве и повернуть за центральную гайку по часовой. Если регулируется поворотом насоса ослабить болты и повернуть насос против часовой. Вращать по чуть-чуть, не больше миллиметра.

@vitaliktumkiv4533

3 жыл бұрын

Виталий Анатольевич дяку вам за відповідь

@gobikoz

3 жыл бұрын

у меня 1.6 д. Схема вращентя насоса та же? Против часовой раннее, по часовой позднее?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

@@gobikoz извините, с 1.6 не знаком, но думаю что так же

Здрвствуй.мой ааб чтото начал гавкать на холостых подскажи пож.заранее спасибо

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

Здравствуйте, проверьте гидрокомпенсаторы для начала

@user-xg4pj3yw2o

2 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich они не шумят гидрики.перед гавканьем он у меня глох не стоял не работал на холостых.

@vitalyanatolevich

2 жыл бұрын

@@user-xg4pj3yw2o снимите клапанную крышку и проверьте, чтобы гидрики не продавливались

Подскажите синим дымит саляра живьём вылетает?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Скорее всего поздний впрыск, либо льет форсунка. Двигатель не троит?

@user-mk7kb6wj1h

3 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich да не троит ровно но дыма как с КАМАЗа в гараже невозможно находится

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Какой двигатель? Проверьте угол впрыска первым делом

@user-mk7kb6wj1h

3 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich 2с

@vovan197666

3 жыл бұрын

У меня тоже был синий дым, троил и мощности небыло. Повернул шкив на 1мм на опережение и всё. Теперь дыма нет вообще и машина что самолёт взлетает! Даже звук мотора стал мягче и тише.

Дергаетса машына при наборе скорости, что может быть

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Нехватка топлива, подсос воздуха. Проверьте заборник в баке.

@user-kp9df2yu2c

3 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich воздуха нет,рывок есть при резком нажатии педали газа,только когда плавно нажымаю начинает дергатса,а может быть через люфт оси шестерни с грузиками ?

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

В обратке тоже воздуха нет? Еще как вариант люфты в приводах

@evgeniiradhenko5101

2 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich Доброго времени. А как до заборника в баке добраться?

"Качалка" - рукалицо жипег. Видос из рубрики Вредные советы. Не скажу что прям совсем не прав автор, но без понимания можно ТНВД крутануть так, что ДВС уйдет в разнос.

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Можно, не спорю. Поэтому я и сказал, что винт цикловой подачи надо крутить по чуть-чуть. Не у всех же есть знакомые топливщики, обычно все приходится делать самому.

Подкрутил цикловую подачу на два мм по часовой и начались проблемы, поставил назад норм.... Понял что нефиг лезть туда...

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

А что именно случилось?

@user-uw1qk9nk5h

3 жыл бұрын

@@vitalyanatolevich попала вода в ТНВД, и пришлось менять. Но на 1.9 ТД не нашел, а было на 1.6ТД ну думаю поставлю, добавлю на ней топлива и норм. Поставил. Едет, но топлива не хватает. Подкрутил на 2мм винт начал давиться мотор начиная с половины педали газа. Пришлось вернуть назад.

@user-uw1qk9nk5h

3 жыл бұрын

На первых парах норм, но чуть больше газа даёшь и давиться... Надо искать ТНВД от 1.9ТД...

@vitalyanatolevich

3 жыл бұрын

Черный дым есть?

@user-uw1qk9nk5h

3 жыл бұрын

Да был. Я сделал вывод что сильно переливает топливо. Правильно?

Ребята я както побоялся сам лесть в тнвд !!! отдал на ремонт вышло 60 000 рублей ! Конечно ужас ! kzread.info/dash/bejne/lnanqqWQn7m6nc4.html

@user-hq2ij4el8c

3 жыл бұрын

Ай лайк вояж))))