Самолетный компьютер Подготовка компьютера к полету.
Очень часто меня спрашивают: "Как вы загружаете компьютер? С каких-то носителей или вручную? Сколько времени это занимает?" И тому подобные вопросы. Ну вот я и попытался показать (очень медленно показать!) как это делается. На самом деле все это происходит раза в три быстрее. (P.S. и не спрашивайте, что у меня с носом!? У меня три кошки дома живет! :-) )
Пікірлер: 685
Шикарно. Шикарно. Спасибо Алексей. Все ленятся, а вы раз и сделали. 👍
Вот таких видео побольше нужно, прикладных, в которых не романтика, а процедуры и регламенты. Спасибо.
Просто нет слов выразить Алексею благодарность)))) Самое доходчивое разъяснение в мире!!!!! А не как у многих вот вот раз раз и ничего не ясно. Спасибо Алексей, симеры с Вами и за Вас)))
Спасибо за видео) Из разряда, что не очень то и надо, но смотришь не отрываясь.
Викторович, просто бальзам на уши и глаза!))) Смотрел и релаксировал))))
Алексей, спасибо большое! Сколько раз это делал в виртуале, но чтобы в живую увидеть работу по заполнению пилотом данных полетного компа - первый раз! В виртуале, конечно, получается почему то медленнее!
@alexeykochemasov4040
4 жыл бұрын
Здесь тоже очень медленно (под запись и с комментариями) в реале все раза в три быстрее
Троечка западает похоже
@aice4
4 жыл бұрын
Категорически западает, ага
@fyvafyva
4 жыл бұрын
Vladimir Minin да, заметила дважды
@andreypq229
4 жыл бұрын
Где ветер ага
@user-bf1jw7oe1d
3 жыл бұрын
@@andreypq229 +номер рейса
Реально не хватало такого видео от вас, спасибо, за работу, Алексей! С прошедшим!
Спасибо Вам огромное, Алексей! В симуляторе делал это тысячу раз, но всегда очень хотел посмотреть как это происходит вживую.
Привет! С днём рождения!!! Спасибо за все твои видео! Хороших посадок, побольше попутного ветра, меньше поломок, больше красот и денег
Спасибо Алексей за инструктаж с FMC, всё понял с первого раза, забил у себя на симуляторе маршрут, всё получилось
13 минут пролетело, как кино посмотрел на одном дыхании.
Алексей, с днём рождения, всех благ, успехов в Вашем нелёгком труде)
Супер! Большое спасибо! Реально, просто и очень понятно! Вроде сам так часто всё это делаю (fsx конечно), но в живую это конечно прям за душу 👍👍👍
Алексей, спасибо! Вас очень интересно смотреть, снимайте подобные ролики ещё!
Спасибо Алексей, очень интересно вживую так сказать увидеть подготовку FMC!
!!!!! Спасибо,Алексей Викторович,это было ощущение полного присутствия за Вашей спиной!) Сложно и ответственно,но понимаемо!
Отличное видео, надеюсь это будет целая рубрика, "глазами пилота"!!!
@alexeykochemasov4040
4 жыл бұрын
Думаю что нет.
@SergChannel47
4 жыл бұрын
@@alexeykochemasov4040 Понимаю, вы практически не находитесь на земле, одни пассажиры вышли, через минуту новые зашли и "поехали". Удивлён что вы этот ролик сняли!!!!
@Ivan77445
4 жыл бұрын
Пока рассказывал, раз 5 отвлекали. походу всё поминутам расписано
@ranitt368
4 жыл бұрын
@@alexeykochemasov4040 почему? Было бы очень интересно
@popovoleg70
3 жыл бұрын
Глазами самолёта правильно это...
Какое суперское видео! Побольше бы таких интересных видео. Очень познавательно! Спасибо.
Правильно говориться лучше один раз увидеть чем сто раз услышать .. все ясно все понятно и доходчиво. Спасибо вам и мягких посадок.
Классный, очень смелый ролик и к тому же полезный для симмеров, спасибо вам дядь Лешь, дома мониторю диапазон, хотелось бы Вас как нибудь услышать в эфире))) всего Вам наилучшего.
Посмотрел еще раз! Жутко интересно!!! Увидеть, как готовят самолет к полету-супер!!! Спасибо Алексей Викторович! Если я правильно понял,то снимали Вы это перед полетом в Стамбул,5 ноября. В инстаграме ,в тот день,Вы написали,что у Вас полет в Стамбул. Попытался отследить Ваш полет по флайтрадару. Туда не успел. А вот в обратную сторону нашел. Смотрел до Воронежа,до посадки не получилось. Однако тоже работать надо. Удачи , Алексей Викторович, и ждем новых интересных видео и выпусков ,,Небонутых''.👍👍👍
Большое спасибо за разъяснение одной и самой сложной части приборов самолёта.
Спасибо за такой подробный мануал!!! Сохранил себе, чтобы уже нормально в симуляторе эту гравицапу программировать))
Ни*уя не понял, но очень интересно)
@airmaxx2085
4 жыл бұрын
может потому что глупый?
@Waischess
4 жыл бұрын
@@airmaxx2085 Диванных летчиков он не спрашивал))
@user-bo7qr9kh4v
4 жыл бұрын
@@airmaxx2085 а ты дохуя умный, диванный профессор
@user-bi5jk1ns3r
4 жыл бұрын
ничего раз 20 набереш и все получиться.
@user-rf9vf1hr6h
4 жыл бұрын
Что там понимать? Сначало виски потом текила за тем танго и готовность к посадке! 😆
Спасибо огромное, Алексей! Информация ценная и уникальная. Буду смотреть пока всё не пойму, пусть хоть для этого придётся посмотреть сто раз.
Приветствую Алексей! Спасибо за интересные полезные видео, успеха и крепкого здоровья!
3-ка, 3-ка плохо работает... Ветер неправильно забили, в Занзибар теперь полетим!
Спасибо большое за видео, очень интересно))))
Аалексееей Виииикторовиииич, ну неужеееели...=)) Наконееееец то Вы выпустили новое видео! УРА! =)))) Спасибищееее!
Сколько тут всего , что голова идёт обертом )) Но очень интересно , смотрю дальше ))👍
Great video. Those are rare in youtube. Greetings from Brazil and happy flights.
Алексей, просто невообразимо красиво. Хочется Оскар дать)
Для начинаюшего авиасимера как я ,просто находка века. спасибо за видеоурок .
Большое спасибо за интересное видео ! 👍
Лучшего инструктора на Ютубе НЕТ.......!!! Спасибо!))
Спасибо Алексей, на одном дыхании посмотрел, очень интересно и познавательно 👍👍👍
@user-kv1yb3pi9u
4 жыл бұрын
Запоминал, готовишься к полету?
интересное видео, здоровья и удачи Вам!
Спасибо Алексей почти всё как FSX симуляторе,интересно было как на реальном самолёте заполните👍
Большой урок в маленьком обзоре, класс!!!👍
Класс, большое спасибо Алексей за видео!
Спасибо,оочень интересно и познавательно!!!
Алексей! Вы человек с Большой буквы! Настоящий лётчик! Лучший! Неоднократно летал "с Вами" в силу своей работы! Спасибо Вам!
Побольше таких видео!! Спасибо большое!!)
Класс, все, четко и понятно!!! Однозначно лайк!!
Класс! Очень познавательное видео) Спасибо
В fsx и fs2004 на ifly и pmgd это делаю. Но все же по моим ощущениям классическое поколение ламповее, особенно с их зелёным fmc. Моё вам почтение, хоть и не стал летать но вы поддерживаете мой интерес к га и хотя бы в симе летаю. Кстати объясняете лучше многих симеров на ютюбе.
Круто, супер, интересно, продолжайте!)
Да спасибо большое за видео и думаю вы пилот от бога успехов во всем
Спасибо Алексей!
Лешка большое спасибо , делай больше таких видосов.
Этим видео вы помогли любителям симуляторов)
Охренеть. Кнопок как в самолете.😁
Алексей, спасибо большое!
Ещё пару лекций товарищ инструктор и можно освоить Боинг дома!)
Алексей Викторович здравствуйте,а машинка то умничка...а вы ещё умнее... просто классно наблюдать работу профессионального экипажа. Если вдруг нечаянно как - нибудь попаду с Вами в полет... разрешите с Вами сфотографироваться, конечно после приземления и ещё часто ли Вам передают приветы из салона самолета Ваши подписчики ? Всех Вам Благ
Как хорошо, когда все это знаешь) не зря учился летать на PMDG 737😅
Спасибо, Алексей ! Продолжайте, техническая составляющая Вашей работы очень интересна людям.
спасибо, всегда хотел заглянуть в этот момент в кабину=)
Я за вечер научился готовить борт к полету от состояния cold and dark. Симулятор сильная штука!
Шикарно! Спасибо
Спасибо, с большим интересом посмотрел. Лишний раз убедился, что нашу профессию (режиссёр прямого эфира) - КЗОТ не зря приравнивал к авиаторским: многим схоже - если, конечно, не учитывать меру ответственности. Сейчас это уже не так - на многое забили.
Отлично объяснил. Спасибо 🙏🏻
Респект таким ребятам!
для меня,симера, очень познавательно,большое спасибо!
Очень полезно спасибо вам!
Ну после этого видео посыпятся вопросики как взлётные скорости рассчитывать)))Видео прикольное,я думаю не только симмерам интересно
@alexeykochemasov4040
4 жыл бұрын
Эти вещи рассчитываются и вводятся в самую последнюю очередь, после получения всех измененных данных в сводно-загрузочной ведомости, после посадки всех пассажиров.
Просто класс!!!
Конечно долго мне это учить!Но интересно очень-спасибо!
Алексей спасибо за видео, у меня 737-800 от Fly так что прямо отлично.
*Спасибо, смог угнать боинг, огромное спасибо за подробный мануал*
Спасибо за гайд! )))
Очень интересно! спасибо!
смотрю видос и понимаю насколько реалистично сделан X-PLANE ) )
Класс это самое лучшее видео!)
отличная мужская работа . завидую белой завистью ..
@dvv18
4 жыл бұрын
Женская тоже замечательная.
@user-zx3ju4yu8q
4 жыл бұрын
Теперь уже и женская
Простенько и доходчиво
Супер, спасибо)
Спасибо вам большое
Наконец-то.Алексей Викторович,ОГРОМНОЕ СПАСИБО.Мои просьбы были услышаны)Мягких посадок вам.Кстати,а FMC сам рассчитывает взлетные скорости(V1 и т.д.)?
@nikpilot190
4 жыл бұрын
Пофлудю в комментах) к сожалению нет , для этого у нас есть три способа , предварительно через таблицы FCOM , второй по таблицам Runway analysis (где для каждого аэродрома заранее посчитаны скорости и режим тяги двигателей), третий с помощью OPT (Onboard performance tool) , в котором при внесении данных о полосе , ветре , температуре и давления скорости появляются магическим образом)))
@sikelmon
4 жыл бұрын
nikpilot190 _ таблицами Runway analysis можете поделиться? Понимаю что секретно, но нам виртпилам они бы ооочень помогли. Для России.
@avgeek41
4 жыл бұрын
nikpilot190 _ у нас на некоторых бортах(737) fmc считает скорости, насколько пониманию это опционально
@gscxxgth4683
4 жыл бұрын
@@nikpilot190 Третья тулина она где на планшете стоит?
@nik98572
4 жыл бұрын
@@avgeek41 от софта зависит
Очень интересно! Спасибо! Удивило что кнопки такие затертые, хотя у победы самолёты новые с завода были, похоже летают очень много
@aice4
4 жыл бұрын
Очень много - это мягко сказано)
Спасибо огромное!
Спасибо за видео💪. Самолёты вроде все новые у победы, а кнопки стёрлись уже🙄
Гигантские благодарности. Мне кажется и тракторист после таких разъяснений сможет FMC победить
Спасибо! Один один, как в симуляторе на компе
Спасибо за видео
Чтоб не заблудиться проще навигатор на телефоне включить.
спасибо 😊
Супер!!! 👍👍👍
Спасибо 👍
Вот это топовый контент!!! Спасибо большое, Алексей! Я как симмер проделывал это процедуру уже 1000 раз наверное, но впервые удалось посмотреть, как это делается на настоящем борту. Ну кстати делается абсолютно так же )) Про Vspeeds почитал в комментариях, конечно не удобно по таблицам считать. На PMDG 737 кнопку нажал и готово )))
@alexeykochemasov4040
4 жыл бұрын
Vspeeds рассчитываются в последнюю минуту специальной программой (мы не пользуемся таблицами) (сниму - покажу)
Алексей спасибо огромное за то что вы делаете. Расскажите еще пожалуйста как забиваются треки в маршруте при полетах через "лужу".
Очень хотелось бы увидеть ролик, с какими отказами и экстренными ситуациями вы столкнулись за свой опыт пилотирования с подробным описанием, какие решения вы принимали и что помогло спасти рейс... уверен что за вашу карьеру такие отказы были...
Отлично!!!!!Большое спасибо!!!!!Еще очень хотелось бы полную экскурсию кабины пилота!!Что за кнопка,что за крутилка,что за табло горит,что за лампочка загорелась!!!!Или видео из кабины во время взлёта и полёта!
@alexeykochemasov4040
4 жыл бұрын
У меня этих видео на канале - видимо - невидимо!
Спасибо😊
Супер 👍
лайк не глядя=)))
Круто!!!
Супер!
За кошек респект.