Самое то для грузоперевозок, прокатился и захотел себе такую.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Самое то для грузоперевозок, прокатился и захотел себе такую.
📌Телеграмм: t.me/joinchat/aqoj81leRhZjYzEy
🔥Инстаграм: / ya_akha86
🔥Сотрудничество: badi-86@mail.ru
🔝TikTok: / ya_akha86
#ya_akha #газельнекст

Пікірлер: 408

  • @user-ku8jt4oo5g
    @user-ku8jt4oo5g2 жыл бұрын

    Машины всё больше и дороже, а ставки всё ниже и ниже, лично я за комфорт - буду дальше сидеть на диване🤣

  • @viktortatarintsev1011

    @viktortatarintsev1011

    2 жыл бұрын

    Незнаю у кого как по сравнению с прошлым годом, я делаю ту же работу на тысячи 2 дороже. если с СПб в Петрозаводск раньше брал 15-16 тыс , то сейчас меньше 18 не еду или 20 беру - как договорюсь с москвы брал загрузки на питер ( отд. маш.) от 15 тыс , сейчас от 18. последняя была за 19 тыс. 1.2 тонны 2 разгрузки в питере. Раньше за выгрузку на РЦ я брал 4.5 тыс , сейчас беру 5-6 тыс. По городу работал за 5500-6000, сейчас от 7 тыс. Просто одни считают себя умнее других и хватают все подряд, а потом ноют что ставки низкие , а другие ищут хорошие заказы и прилично зарабатывают. Да, бывает дома сидишь - но лучше так, чем ехать за дарма. А дома я найду чем заняться всегда.

  • @user-ku8jt4oo5g

    @user-ku8jt4oo5g

    2 жыл бұрын

    @@viktortatarintsev1011 про "сидеть дома на диване" это была шутка, я вожу температурные грузы с оплатой в два конца и мне вообще всё равно за сколько брать обратный груз, я говорю в целом что кто работает только на ати с такими ставками, лучше дома сидеть, либо грузиться по 10 грузов

  • @viktortatarintsev1011

    @viktortatarintsev1011

    2 жыл бұрын

    А знаешь в чем еще прикол- Вот какой то гнилой дармовоз читает про мои ставки по Питеру и такой, ага.. Так я буду предлагать на 500р дешевле и у меня будет по любому больше заказов чем у этого парня, а другой дармовоз будет предлагать на 500р дешевле чем первый, а там подтянется и вечно голодный молодой паренек( не важно какой национальности) и скажет я еще дешевле поеду. А потом мы видим их на трассе на своих лохматках поломанных и в комментариях где они говорят что ставки низкие. А когда их кляча окончательно подыхает ,они ее сливают за копейки как чермет и идут работать на барина за 1.5-2.5 рубля за целый день не вынимая. Но главное что перед этим они успели нагадить всем остальным. Вот такая она Правда....

  • @user-ku8jt4oo5g

    @user-ku8jt4oo5g

    2 жыл бұрын

    @@viktortatarintsev1011 это да

  • @viktortatarintsev1011

    @viktortatarintsev1011

    2 жыл бұрын

    @@user-ku8jt4oo5g Я тоже температурку вожу. Блин в круг это самая тема, я так 7 месяцев сидел на хорошем заказчике почти машину новую отбил с ним. Сейчас вот ищу такого же. А пока в основном по городу маюсь, недавно в Орел катал в круг с Питера. А по городу это конечно не мое- эти собачьи бега....Все как собаки злющие вечно спешащие , лающие и подрезающие уже 2 притер особо наглых. Удачи.

  • @user-lp3hf3jx1w
    @user-lp3hf3jx1w2 жыл бұрын

    Наконец то Ахмед попробовал качественную вещь, посоветую ещё Ивеко попробовать. Так же не маловажно брать всё же спарку. И ещё обрати внимание как правильно сделан алюминиевый кузов, рама, подвеска. Добро пожаловать в Беларусь, если надумаешь. Брать машину с Европы проблематично, обычно продают машины трёхлетние с пробегом 500-700 тысяч, внешне как новые но уже ушатанные, легко можно лоханутся. За 3 года с них выжимают всё, и после выплаты лизинга или кредита меняют на новую на следующие 2 или 3 года. В отличии от России, в ней водитель живёт 1.5-2 месяца и работает по Европе всё это время. Конечно, качественные дороги, топливо и без перегруза с обслуживанием и гарантией производителя. Рекомендую искать машины в Германии и обращать особое внимание на пробег и историю. Лучше всего брать на прямую у фирмы при смене автопарка, там сразу предлагают штук 20 одинаковых и дёшево. НИКОГДА нельзя брать машины у лабусов или поляков.

  • @yaakha

    @yaakha

    2 жыл бұрын

    Спасибо за информацию 👍

  • @sascha9411

    @sascha9411

    2 жыл бұрын

    @@yaakha Привет Ахмед. Проживаю в Германии, к сожалению так и есть. После поляков, румынии, литвы итд. не вздумай брать машину. Они колесят по 200-250т км в год и продают после машину с небольшим пробегом. Ставки все поломали, живут месяцами в машине...

  • @777by8

    @777by8

    2 жыл бұрын

    Ай молодец ,все правильно написал . Но в PL тоже можно взять бус с маленьким пробегом . Только стоить он будет 80% цены от нового . И перекупы их не везут.

  • @777by8

    @777by8

    2 жыл бұрын

    @@sascha9411 так работайте как поляки по 24 и будете зарабатывать. Это закон рынка.

  • @sascha9411

    @sascha9411

    2 жыл бұрын

    @@777by8 к сожалению это не так просто, у поляков в основном работают водители с украины, зарплата маленькая, налоги в разы меньше, страховки итд. стоят меньше. Есть конечно ещё немало фирм, где отдают грузы только немцам и платят хорошо или имея постоянных клиентов, который готовы платить нормальную ставку. Всем удачи на дорогах и всем хороших ставок!

  • @user-fy1zj1ll9d
    @user-fy1zj1ll9d3 ай бұрын

    Ассаламу аллейкум Ахмед спасибо за простое,доступное видео и честные человеческие общение с людьми

  • @igorfil6946
    @igorfil69462 жыл бұрын

    Парень красиво сказал....работать и удовольствие получать!!! К сожалению для этого пришлось уехать в USA 🇺🇸

  • @user-vq1im7qg3x
    @user-vq1im7qg3x2 жыл бұрын

    Приветствую Ахмеда и всех подписчиков. Форд ребята идёт по-моему только 4 метровый, на ивеко расход большой, мерседес дорогой в обслуживании. Что так и будем на своих ездить?Пока не попробуешь, не поймёшь, что лучше.Миллион людей,миллион мнений,делать надо как тебе хочется, а не слушать других.Ахмед всё в твоих руках,бери и делай так ,как тебе подсказывает твой разум. Всем ровных дорог.

  • @felixtrinidad3942

    @felixtrinidad3942

    2 жыл бұрын

    Согласен у каждого своя реальность, если нравится качество и комфорт, и если это важно, то деньги на обслуживание 100% найдёшь

  • @saiber4346

    @saiber4346

    2 жыл бұрын

    сколько газель раз попросит и сколько мерс?в сумарности то на то выходит только на мерсе один раз и дорого,а газ 100 раз и тоже в принципе не дёшево, один контрафакт

  • @user-tp3yl6xw7h

    @user-tp3yl6xw7h

    2 жыл бұрын

    @@saiber4346 если у Вас, машина работает каждый день, то за год Спринтер допустим простоит на СТО 12 дней, а газель 36 дней на такой машине это 150 долларов день, вот моя математика для обсуждения

  • @maxdf5570

    @maxdf5570

    2 жыл бұрын

    Езжу на Форде, как раз 4,2м (8 паллет). ЕГР заглушен, сажевик снят, перепрошита. Мощность двигателя со 155, стала 180л.с. Вырос крутящий момент. Расход упал. Примерно около 9,5-10,5л\100км. Не едет, а летит машина. За рейс в среднем 20-25р\км чистыми выходит. Удовольствие от работы и от машины.

  • @user-dt1vv5kf7f

    @user-dt1vv5kf7f

    2 жыл бұрын

    Езжу на ивеко 50-150, расход 13-14 по городу, 11-12 трасса на скорости 100. Не назвал бы это большим

  • @neon5937
    @neon59372 жыл бұрын

    с такими ставками только на ослика с тележкой заработать можно...и то не факт

  • @user-kz3xu1kw9o

    @user-kz3xu1kw9o

    2 жыл бұрын

    А им Походу По Кайфу Тусоваться , Вот и Пашут как Трактор в Три Смены Муку !

  • @zloy_tushkanchik

    @zloy_tushkanchik

    2 жыл бұрын

    Просто кто то кайф получает от жизни в дороге. А кому это в тягость, тот никогда в этом деле не заработает. Как и в любом другом

  • @skydive05

    @skydive05

    2 жыл бұрын

    Сено подорожало тоже🙄не выгодно на ослике 🤣

  • @user-dg2lf1dj3s
    @user-dg2lf1dj3s2 жыл бұрын

    Какие 2 ляма? 3.300.. Математики , блин...

  • @user-dt4no7ly9u

    @user-dt4no7ly9u

    2 жыл бұрын

    + таможня все 4,5 выйдет

  • @androbaitandrobaitovich4047

    @androbaitandrobaitovich4047

    2 жыл бұрын

    главное ро 100р.км ездят,другое считать не надо)

  • @user-wb5dz4ce1y

    @user-wb5dz4ce1y

    2 жыл бұрын

    Точно

  • @user-ie3xy3so1r
    @user-ie3xy3so1r2 жыл бұрын

    Как всегда, на позитиве. Молодец

  • @user-qz9gc2ih6o
    @user-qz9gc2ih6o2 жыл бұрын

    Вы че равняите мерс с газелью 😂🤦🏻‍♂️?!!! Вы с ума сошли???

  • @user-ri7xh4jk1k
    @user-ri7xh4jk1k2 жыл бұрын

    Это уже категория С, если уж брать под такую категорию, то уже что то побольше и по серьёзней! С большой кабиной и нормальным спальником! Я так думаю!

  • @saiber4346

    @saiber4346

    2 жыл бұрын

    на Прибалтику ходить самое то такая машина

  • @Lexey1974

    @Lexey1974

    2 жыл бұрын

    Почему С? Разве не Е к В?

  • @user-ri7xh4jk1k

    @user-ri7xh4jk1k

    2 жыл бұрын

    @@Lexey1974 дело не в прицепе! Там сама машина, Мерседес, категория С! Полная масса более 3.5 тонны! И тахограф стоит у него!

  • @Lexey1974

    @Lexey1974

    2 жыл бұрын

    @@user-ri7xh4jk1k откуда там более 3,5 тонн если грузоподьемность водитель сказал 1200 кило по докам и односкатка стоит? Или я прослушал что то?

  • @Lexey1974

    @Lexey1974

    2 жыл бұрын

    @@user-ri7xh4jk1k вы невнимательно смотрели видео, если посмотрите на документы машины то увидите что категория В/N1 и тахограф на неё не нужен, а с прицепом нужна категория Е к В

  • @pandor2007
    @pandor20072 жыл бұрын

    На Мане прокатишься так там вообще как на майбахе ))

  • @jaxteller5164

    @jaxteller5164

    2 жыл бұрын

    Ага как то прокатился пассажиром,там где на газели трясет как на телеге,на мане даже не почуствовал.Вещь.

  • @user-bp2mb1qb1f

    @user-bp2mb1qb1f

    2 жыл бұрын

    Особенно на дафе 106😂

  • @testom7391

    @testom7391

    2 жыл бұрын

    какой ман с такой грузоподьемностью?

  • @pandor2007

    @pandor2007

    2 жыл бұрын

    @@testom7391 8.180 вроде гп 2т

  • @testom7391

    @testom7391

    2 жыл бұрын

    @@pandor2007 у него общая масса 8тонн и С категория, у этого 3.5 и Б. Разницу видишь ?

  • @GAMERKG-yj7hx
    @GAMERKG-yj7hx2 жыл бұрын

    Все равно спринтер лучше все таки немец пушка 🔥🔥😎

  • @user-rn7nf7fq2k

    @user-rn7nf7fq2k

    2 жыл бұрын

    @@user-ev9sb8zw7i у нас в Кыргызстане спринтера из Европы это другой уровень. Российская сборка оставляет желать лучшего

  • @Aleksey.31

    @Aleksey.31

    2 жыл бұрын

    @@user-rn7nf7fq2k во всяком случае лучше нашей газели. И среди иномарок лучше многих.

  • @BY_6reg
    @BY_6reg2 жыл бұрын

    Зато ломается спринтер нечасто, после 800 тыс, мотор перекинул и поехал дальше...110 км/ч крейсерскую скорость ни одна газель не держит по трассе, на спринтера это норма, езда в удовольствие, езжу и лучше нет ничего, даже Крафтер не то...

  • @jaxteller5164

    @jaxteller5164

    2 жыл бұрын

    Так то они одинаковые.Разница в ньюансах.

  • @user-ur8rd6sj6b

    @user-ur8rd6sj6b

    2 жыл бұрын

    Да газели ещё далеко до Мерседеса очень далеко ктоб чтоб не говорил многие согласятся

  • @CoDriVVVeR

    @CoDriVVVeR

    2 жыл бұрын

    @@jaxteller5164 Крафтер и спринтер сейчас - абсолютно разные машины

  • @user-oe2zo9fg2p

    @user-oe2zo9fg2p

    2 жыл бұрын

    Вася двигатель твой 2.2 мерс соснёт после 100т.км.

  • @BY_6reg

    @BY_6reg

    2 жыл бұрын

    @@user-oe2zo9fg2p езжу на спринтераХ ...с 2016 г. моторы ом 651 допилены, и только на одном лег на 600 т.км. лила форсунка и прогорел поршень, остальные прошли по 500-700 и никакого повода их менять ещё не дают...в парке более 20 машин. За год пробеги в среднем по 350 т.км изо дня в день с разными водителями

  • @user-mr8rc3mm9i
    @user-mr8rc3mm9i2 жыл бұрын

    Привет дружище на мерседесе только по Европе . А на газель по России. 🤣😅👍👌🤟

  • @Truck.driver.kavkaz
    @Truck.driver.kavkaz2 жыл бұрын

    Самый лучший автомобиль это свой собственный ...?

  • @user-in1qj4ci9e
    @user-in1qj4ci9e2 жыл бұрын

    Был у меня спринтер б/у шестилетний..как он начал сыпаться ! Короче однокомнатную квартиру отдал. Может посвежее оно лучше..Конечно комфорт есть- кондиционер, абс, есб..но запчасти оригинальные очень дорогие, а неоригинальные нет смысла ставить. Я после этого зарёкся дизель не брать! Я даже двигатель делал! Долго искал Газель (после того, как продал- продал дёшево), приятель звонит- бери деньги приезжай, нашёл! Приезжаю- Камминз! Блин! Один хозяин, 190 тысяч км..ну, думаю, попал опять..Ребят, не пожалел ни разу! Сейчас пробег 540 тысяч! Тьфу тьфу тьфу! Зато запчасти можно взять в любом "киоске"..

  • @user-kl7tv3jp5s
    @user-kl7tv3jp5s2 жыл бұрын

    Дай бог тебе приобрести такой аппарат брат. Вижу тебе понравилось

  • @user-od2tm7zb5w
    @user-od2tm7zb5w2 жыл бұрын

    Вспоминаю работу на Крафтере как страшный сон. Постоянно спина болела от этого сиденья. Так и мучался пока на Транзит не пересел. Хотя в крафтере и места больше

  • @user-tr1mn9tq9t
    @user-tr1mn9tq9t2 жыл бұрын

    Какой объём мотора?

  • @user-tz3tg9hg9h
    @user-tz3tg9hg9h2 жыл бұрын

    Не нужна тебе такая машина Ахмед. Новые двигателя Мерседеса очень дорогие в обслуге и не очень надежные. Эта сцепка предназначена, чтобы под B категорией по лёгковой колейке границы проходить, минуя грузовую. Чисто для России, я бы взял 65 Овечку.

  • @user-gs7bg2jm3s

    @user-gs7bg2jm3s

    2 жыл бұрын

    Ом642 ненадежный? Ну ну. Не такой уж и новый это мотор. С 2006 года ставился, может и раньше, изучен давно

  • @hsjsjanzjsnsn4924
    @hsjsjanzjsnsn49242 жыл бұрын

    Ахмет мерс тоже ломаеться, и цена на запчасти, от них волосы дыбом встают, и к российской соляре он капризный

  • @user-uh7nk2cm5d

    @user-uh7nk2cm5d

    2 жыл бұрын

    @@sergeyvasko1485 У Ахмеда передние ступичные подшипники на газели прошли 500тыс а у меня на таком мерседесе 200 тыс. Мерс будет ходить без поломок если его не перегружать, а в наших условиях он ломается точно так же как и газель.

  • @user-jx2nv7zo4z

    @user-jx2nv7zo4z

    2 жыл бұрын

    @@sergeyvasko1485 у меня дружок купил себе 518 ещё курс 30 был, так вот у него датчик на турбине крякнул, он замучился с ним, пока к офицалам не подъехал и не сделал нормальную диагностику, и не выяснил в чем дело, так и катался по всем сервисам с громкими названиями и везде всякую херню несли… поменял датчик (1200 евро) отдал и все пошло…. Это было лет 10 назад…. А, Мерседес он себе купил, глядя на меня, но у меня он был очень интересный, кабина от спринтера, задний мост, рессоры, кардан от варио, общей массой 6 тонн, категория С, так вот покатался я на нем 2 года и нахрен продал, с газелью проще, она в любом сарае на коленях делается что не маловажно…. Вот такая история. На сегодняшний день катаю ГАЗель бизнес дизельную и два Мана тгл12 серии, хотелось бы обновиться, но ман на сегодняшний день стоит (новый) порядка 10-12 млн. рублей. Могу сказать одно, за 8 лет владения этими машинками в одну вложено порядка 2 млн.рублей, в другую 1.5 млн.рублей…. Это ремонт, замену расходников не считал. Пробег на одном уже 730 т. км и 690т.км

  • @user-zj6fb1sy4l

    @user-zj6fb1sy4l

    2 жыл бұрын

    9лет у меня мерс 906 проблем с топливом не было не разу , если заправляться только на заправке, проблема с кабиной цветет и на этом все

  • @saiber4346

    @saiber4346

    2 жыл бұрын

    ерунду сказал ты

  • @user-uh7nk2cm5d

    @user-uh7nk2cm5d

    2 жыл бұрын

    @@saiber4346 в чём по твоему мнению ерунда в моём коменте. Я 6 лет езжу на мерседесе спринтер и хорошо знаю все плюсы и минусы этой марки. Это хороший авто если ты чётко соблюдаешь требования завода изготовителя. Я не рекомендую возить на нём перегруз.

  • @user-tm4oq8cj2i
    @user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын

    Ни гонитесь за комфортом. Ман ТГЛ у меня. Неделю кайфовал, потом привыкается и всё равно кажется трясёт на кочках. Если постоянно пересаживаться на класс ниже машины, то разница будет всегда ощутима. Лучше подешевле что и понадежнее. На ТГЛ уже 10 лет и всё таки буду его менять на Японца. Они надёжней и моторы не одноразовые.

  • @user-in9vn1nw8s
    @user-in9vn1nw8s2 жыл бұрын

    С хорошо оплачиваемой работой и без нервотрёпки , и на газели с удавольствием ездить можно.🥱

  • @yaakha

    @yaakha

    2 жыл бұрын

    Главное выхлоп 😁

  • @user-of7pm2jy9v

    @user-of7pm2jy9v

    2 жыл бұрын

    @@yaakha главное ХОРОШЕЕ настроение от того что автомобиль ИСПРАВЕН опровергни

  • @user-dz7ff6si3e
    @user-dz7ff6si3e2 жыл бұрын

    Ахмед а теперь задним ходом 🤣

  • @andreydalnoboy
    @andreydalnoboy2 жыл бұрын

    Ахмед ! Лучше фуры ничего нет!!! Мы как дети,осталось мечты воплотить в реальность! Удачи тебе!

  • @user-sp8ch4yd3l

    @user-sp8ch4yd3l

    2 жыл бұрын

    Проще водилой на фуре работать чем свою содержатт

  • @user-yy2wx4lj1j
    @user-yy2wx4lj1j2 жыл бұрын

    Дай бог чтоб ты заработал и купил такую красавицу иншалах

  • @yaakha

    @yaakha

    2 жыл бұрын

    От души брат 👍

  • @user-pq4ds2vx8e
    @user-pq4ds2vx8e2 жыл бұрын

    День добрый, 40000$ вместе с прицепом?

  • @user-ry6sv5gb2v
    @user-ry6sv5gb2v2 жыл бұрын

    Тебе до такого далеко вы все ставки перебили ездя за три копейки Второе куда тебе прицеп вы без прицепа ездите еле еле ещё и прицеп вам

  • @user-zs8hp4iu7z
    @user-zs8hp4iu7z2 жыл бұрын

    Газель-спринтер👍👍👍

  • @user-qt6dh2pb5q
    @user-qt6dh2pb5q2 жыл бұрын

    и сразу вопрос а 3 тонны можно да грузи сразу 10 или 20 маразматики

  • @user-bl6if7pt6o
    @user-bl6if7pt6o2 жыл бұрын

    Однако газелиста потеряем)

  • @Dim2901

    @Dim2901

    2 жыл бұрын

    Будет мерсовец.))

  • @user-qv5ch3uv7g

    @user-qv5ch3uv7g

    2 жыл бұрын

    🤣🤣такого добра навалом...

  • @max.gold99
    @max.gold992 жыл бұрын

    Все правильно машина весит общий вес 3500кг и прицеп 2500 кг = 6000кг без дозвола , поэтому не берут спарку , а так авто под групаж супер , Ахмед молодец побольше такие видео делай!

  • @user-bi2ck2ns9v
    @user-bi2ck2ns9v2 жыл бұрын

    Ахмед✌Я бы сказал своё мнение, но не буду. Сам взвесь все за и против и прими решение. Главное без эмоций. Удачи👍✌👌🤘😁😁😁

  • @ramzai1313
    @ramzai13132 жыл бұрын

    Удачи

  • @user-zf1of6no4h
    @user-zf1of6no4h2 жыл бұрын

    Салам брат.желаю чтоб скорее пересел на комфортную машину,аж чувствуется по твоему голосу как она тебе понравилась 👍👍👍🙏🏼🙏🏼🙏🏼

  • @akramat_axriev
    @akramat_axriev2 жыл бұрын

    Молодец Тибе лаик спосибо сразу за видео как она лучи чем газ некста дажи да

  • @user-it5hz6uw4r
    @user-it5hz6uw4r2 жыл бұрын

    Братуха мы общались на вьезде в ставрополь я на черной весте был 888 удачи тебе

  • @user-yd3zi5zq6h
    @user-yd3zi5zq6h2 жыл бұрын

    Расход?

  • @kanalserg8760
    @kanalserg87602 жыл бұрын

    И я хочу, хотя бы газель как у тебя, но денег много стоит конечно сейчас, смотрел в Нижнем 1,3-1,7 капец конечно.

  • @user-er9dn9bl6w
    @user-er9dn9bl6w2 жыл бұрын

    Техника хорошая !Думаю что с твоим правильным подходом к делу на такой машине ездить долго и спокойно кормить семью!👍

  • @user-nf5lz8nx4j
    @user-nf5lz8nx4j2 жыл бұрын

    Фрицы делают все добротно и для людей

  • @user-su5rq3dw4m

    @user-su5rq3dw4m

    2 жыл бұрын

    Согласен

  • @user-qv5ch3uv7g

    @user-qv5ch3uv7g

    2 жыл бұрын

    Японцы тоже на свой рынок классные машины ваяют..

  • @user-gf4qc7pc9p
    @user-gf4qc7pc9p2 жыл бұрын

    Не ведись, Аха, на сладкую обвертку! Не для тебя это автомобиль... 😂

  • @user-tt6pc4fq5w
    @user-tt6pc4fq5w2 жыл бұрын

    Молодец!

  • @user-yp1tt3gc6c
    @user-yp1tt3gc6c2 жыл бұрын

    Действительно хороший автомобиль.Согласен что лучше за 3 млн. Мерс чем заряженная газель.Кстати сегодня встретил тебя за Усть-Лабинским постом.🙋🏻‍♂️

  • @user-qv5ch3uv7g

    @user-qv5ch3uv7g

    2 жыл бұрын

    То что тюнят в газель всеми правдами неправдами в мерсах и ивеках опция 🤣🤣🤣 вот это самое обидное.. Пневма фаркоп акпп и.тд и т.п. и ни одна б..ть в погонах не дое..ся .. А газель с...ка конструктор все низя!

  • @user-yp1tt3gc6c

    @user-yp1tt3gc6c

    2 жыл бұрын

    @@user-qv5ch3uv7g Потому что на газеле при продаже хотят заработать по больше бабла вот и суют нам эти доп опции.А когда ты покупаешь Ивеко,Мерса,Вольво и прочее,ты покупаешь уже готовый продукт который будет приносить доход.

  • @allmiryanberdin259
    @allmiryanberdin2592 жыл бұрын

    Ассаламу алейкум братан. На какую категорию учишься? С,СЕ,ВЕ?

  • @ammarmedinesadiqov3625
    @ammarmedinesadiqov36252 жыл бұрын

    Я тожа из Азербайджана у меня тожа газел бизнес я дални когда йеду на рейс цстаю я хацу визат форд трансит 2000год бартавой тентавой мерсик ето мерсик .Такой мерсик без причепа у нас стоет18000долар .Я сматру тебе фсигда брат .Тебе смотрел смотрел газел сабираю я тожа

  • @NikitaValerievich
    @NikitaValerievich2 жыл бұрын

    Есть к чему стремится☝

  • @user-wq5tc7us2g
    @user-wq5tc7us2g2 жыл бұрын

    Да она останавливаться не должна чтобы заработать.

  • @user-wk6wf9dt2s
    @user-wk6wf9dt2s2 жыл бұрын

    Братуха алаберса тоже обновишь свой авто парк я уверен что все будут только рады 💪💪💪

  • @memyselfandi4668
    @memyselfandi46682 жыл бұрын

    Как можно связаться.?

  • @user-on2bb6zk3t
    @user-on2bb6zk3t2 жыл бұрын

    Ну наконец-то

  • @user-bn9xf6xx3s
    @user-bn9xf6xx3s2 жыл бұрын

    Прицеп пушка.

  • @anarbekbekessov9879
    @anarbekbekessov98792 жыл бұрын

    Ахирееенно

  • @rinatnadeev8440
    @rinatnadeev84402 жыл бұрын

    По-моему почти 3.5 в рублях!

  • @vitalikzhukovskiy8108
    @vitalikzhukovskiy81082 жыл бұрын

    Ахмед моё приветствие . Возьмирейс на Белоруссию . Попадёшь как в Европу . На Газиках там не работают . Перевозчики на иномарка в основном . Спринтеры , Крафтеры , Ивеки ......

  • @user-tj9yi8ks2l
    @user-tj9yi8ks2l2 жыл бұрын

    Это тема

  • @Dmitriy74.
    @Dmitriy74.2 жыл бұрын

    Сколько раз писал что ты зачиклился с этими газелями

  • @user-iy3vs9wk5m
    @user-iy3vs9wk5m2 жыл бұрын

    А чем Ивеко хуже?!! Там двигатель надежнее намного, тоже 3 л. И она до 5т. В разных модификациях идет

  • @Viaches

    @Viaches

    2 жыл бұрын

    Так это уже будет С категория? Им же надо В а грузить как С 3-5 тон

  • @zholamanomarov2781

    @zholamanomarov2781

    2 жыл бұрын

    Мерседес есть Мерседес. Как не крути

  • @user-fr5zx2bx2p

    @user-fr5zx2bx2p

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @user-ev3id9wp9k

    @user-ev3id9wp9k

    2 жыл бұрын

    Ивеко-это ферзь среди пешек. Пока ещё не придумали ей конкурентов.

  • @Viaches

    @Viaches

    2 жыл бұрын

    @@user-ev3id9wp9k а в чем именно его преимущество ?

  • @viktortatarintsev1011
    @viktortatarintsev10112 жыл бұрын

    А я себе хочу Ивеко Дэли новую - коплю потихоньку.

  • @user-fr5zx2bx2p

    @user-fr5zx2bx2p

    2 жыл бұрын

    Я тоже думаю купить лайнер

  • @user-pu7nz4kl7t

    @user-pu7nz4kl7t

    2 жыл бұрын

    У меня ивеко Дейли евро5 бомба машина 3л спарка

  • @dark_master_Makei

    @dark_master_Makei

    2 жыл бұрын

    @@user-pu7nz4kl7t по сравнению до 17 года гораздо хуже. Как по качеству, так и расход выше. Ещё и печка ничерта не греет нормально.

  • @user-dy5nv4wm7n
    @user-dy5nv4wm7n2 жыл бұрын

    Машина конечно хороша, но есть одно но! Для перевозки грузов должна быть спарка! Одно колесо с зади это не серьезно, тем более еще и с таким прицепом! Такие мерсы бывают и со спаркой и тоже под Б категорию вот это тема! Да и прицепы сейчас можно найти двух осные под Б категорию! Вот тогда будет кайф полностью категория Б и везешь как на нормальном грузовике! и да 40т. евро это примерно 3.3ляма!

  • @user-yp7nk3zg7m
    @user-yp7nk3zg7m2 жыл бұрын

    Годный авто! 👍

  • @user-dl1nx1mu2i
    @user-dl1nx1mu2i2 жыл бұрын

    642 мотор......подкидывает тоже полблем,причем внезапно

  • @user-lv5rv5jj5c
    @user-lv5rv5jj5c2 жыл бұрын

    Это вам не Газель.Это действительно трудяга.

  • @user-lv5rv5jj5c

    @user-lv5rv5jj5c

    2 жыл бұрын

    @@user-ev9sb8zw7i Ну вот тебе и последствия ?Если подщитать что заработал то Ахмет и вернул в ремонт.Как не смотрю его все время что то ремонтирует и ремонтирует,а что он себе в карман положит.Машина должна приносить прибыль,а не вдоживать в нее.Тогда лучше иди на завод и работай.

  • @user-lv5rv5jj5c

    @user-lv5rv5jj5c

    2 жыл бұрын

    @@user-ev9sb8zw7i Да и вашу Газель в Беларуси особо не жалуют,берут Мерса и Фольксваген бусы,а ломье в качестве газели берут или даже заставляют брать газели госпредприятия,хотя и те рожу кривят от нее.Маршутки только Мерсы.Так что как то так.Кент сейчас продает Мерса 410 ещё 88 года так он не лежит под ней так как лежит Ахмед по Газелью.Я как то пошутил говорю продашь Мерса купишь Газель,сказал что я лучше тогда на завод за станок стану чем газель куплю.

  • @user-ze3lv7vy9w
    @user-ze3lv7vy9w2 жыл бұрын

    Ляма 4 с прицепом, это прям очень много за 16г, с нашими ставками не вариант, ещё в 2016/2017 зарабатывал на 10 кубовой своей столько же как и на 5/6 метровой газели другие, ещё тогда людям говорил это как я 10 кубов, максимум до тонны, катаюсь и норм, а вы по 25 кубов и по три тонны за эти же деньги, а потом ноют машина сыпиться денег нет на ремонт да даже на ТО не всегда есть, это я к чему, сейчас рынок в край охренел заказывают машину шесть метров по цене как говорится я на своей короткой нах не поеду, а эти едут))) поэтому сейчас даже новая газель нн за 2,5 ляма не каждый себе может позволить, а в 11 году я машину за 6 месяцев отбил, так за сколько её сейчас можно отбить с такой работой, лет за пять наверное.

  • @user-cs6pk7wk6h
    @user-cs6pk7wk6h2 жыл бұрын

    Сначала надо цены на зап чясти глянуть , сразу перехочется . Двигатель да всё остальное газель )

  • @saiber4346

    @saiber4346

    2 жыл бұрын

    сколько раз газель сломается и сколько Мурзик))?

  • @user-cs6pk7wk6h

    @user-cs6pk7wk6h

    2 жыл бұрын

    @@saiber4346 не повериш, почти тоже самое спринтера поддостали

  • @FAR95
    @FAR952 жыл бұрын

    У нас в Таджикистане 99.9%%просент автомобиль из Германии и спринтер есть новые старые

  • @user-mu8lm3zu8f
    @user-mu8lm3zu8f2 жыл бұрын

    Аха, посмотри 🤣🤣🤣

  • @user-se8ru7ql1x
    @user-se8ru7ql1x2 жыл бұрын

    У меня был Спринтер запчасти все под заказ, Газель лучше внашей стране.

  • @user-zj6fb1sy4l

    @user-zj6fb1sy4l

    2 жыл бұрын

    9лет у меня мерс другую машину не рассматриваю

  • @user-xr4xw7ic5r
    @user-xr4xw7ic5r2 жыл бұрын

    Любой мерендос подобного уровня лучше в 💯 раз любой супер пупер доработтаной газели,потому что газель была и останется газелью а мерс он и в Африке мерс конечно 🤟🤟🤟

  • @user-lb1mj2tq3l

    @user-lb1mj2tq3l

    2 жыл бұрын

    Чем он лучше , раньше базара нет , качество было , а сейчас цены на запчасти космос и на работу , есть не все в наличии , а ломается также как и газели . Так что они сейчас сравнялись по качеству.

  • @user-xr4xw7ic5r

    @user-xr4xw7ic5r

    2 жыл бұрын

    @@user-lb1mj2tq3l зачем мне это писать я вот не понимаю?я написал то что я считаю и думаю человек едит и говорит кайф он едет на машине мерседес но никак не газель вот и это мое сьрого субьективное мнение взять любую газель и любой мерседес и 8 из 10 выбирут мерседес я уверен в этом как можно жопу с ананасом соавнивать и говорить что они одинаковы,не понимаю сам езжу на фермере ну говно гавнищем больше ничего

  • @user-ho4dp4vl5e
    @user-ho4dp4vl5e2 жыл бұрын

    На мерс 5т незагрузишь?

  • @user-il6xd6xk4i

    @user-il6xd6xk4i

    2 жыл бұрын

    На спарке по 4 тонны возят. Я до 3х гружу

  • @user-rk2se2ck1g
    @user-rk2se2ck1g2 жыл бұрын

    Ахмед раньше водителей на таких машинах называли алиментщиками. Оно тебе надо ? 😁

  • @user-um8yb6hq5i
    @user-um8yb6hq5i2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-lv7ox8cj2f
    @user-lv7ox8cj2f2 жыл бұрын

    ... Хозяин машины:"... Прицеп берёт где-то 2,5 тонны, потому, что он уже Е категории идёт... " А если бы 500 кг брал, то не был бы Е категорией этот прицеп? =))))

  • @laptev_iv

    @laptev_iv

    2 жыл бұрын

    Длина не больше 4 м и вес груза не более 750 кажется без категории е.

  • @user-lw1rl8lj3r

    @user-lw1rl8lj3r

    2 жыл бұрын

    КАтегория ВЕ в Европе , это называется . Там очень много таких авто катается и всем есть работа . Работают в основном УКраинцы и Белорусы . По 1.5 месяца с кабины не вылазят .

  • @user-zf4jl8iu1d
    @user-zf4jl8iu1d2 жыл бұрын

    Обем движка 2,9 или 3литра брать

  • @user-sg6xq6yr6p

    @user-sg6xq6yr6p

    2 жыл бұрын

    3.0

  • @erlankz778
    @erlankz7782 жыл бұрын

    Ахмед не парься поставь мерсовский движок, благо у тебя коробка уже от мерседеса.

  • @user-oe2zo9fg2p

    @user-oe2zo9fg2p

    2 жыл бұрын

    Двигатель 2.2 мерс конченый.

  • @user-lw1rl8lj3r

    @user-lw1rl8lj3r

    2 жыл бұрын

    Так тогда к 646 мотору и мост мерса надо под спарку и что останется от Газели КАБИНА и гнилая рама . Да там еще и рулевое можно мерса втюхать . Только эти Переделки станут дороже покупки нормального авто для работы .

  • @adok6069
    @adok60692 жыл бұрын

    Э брат на дада такой брат уф уф

  • @user-in7xj4go4g
    @user-in7xj4go4g2 жыл бұрын

    Ждём тепер когда Ахмед мерс купить. Удачи✊

  • @danielsunday7237
    @danielsunday72372 жыл бұрын

    Двускатка получше сцепление с дорогой будет

  • @MIOOO83
    @MIOOO832 жыл бұрын

    40 тыщ евро говорит 2-2.5млн руб это )))))))))))))))) Калькулятор возьми дружище и узри истину ))))

  • @wowayou

    @wowayou

    2 жыл бұрын

    Более чем 2.8млн. р.

  • @user-kv8qy5rc2e

    @user-kv8qy5rc2e

    2 жыл бұрын

    @@wowayou 40000 евро Х 84 рубля =3 360 000 рублей!

  • @darkangel0508
    @darkangel05082 жыл бұрын

    Нашим далеко,до такого комфорта и качества,а если что то изменится в нашем автопроме стоить она будет космических денег🥴🤯😂

  • @user-jq9od6dw4v
    @user-jq9od6dw4v2 жыл бұрын

    Прозрел🤣

  • @mihailmihno1710
    @mihailmihno17102 жыл бұрын

    Какая категория ?

  • @user-fd5ji5dy4o

    @user-fd5ji5dy4o

    2 жыл бұрын

    ВЕ

  • @user-ei5yx8gs8m
    @user-ei5yx8gs8m2 жыл бұрын

    Вы чем прицеп с 3 тоннами останавливать?🤔

  • @user-tz3tg9hg9h

    @user-tz3tg9hg9h

    2 жыл бұрын

    Он со своими инерционными тормозами. Смазывать вовремя механизм-неплохо работает.

  • @den4389

    @den4389

    2 жыл бұрын

    С тормозом наката и 2,5 т. ? Да вы сомоубийцы! )))

  • @user-ob5rx2nt1n

    @user-ob5rx2nt1n

    2 жыл бұрын

    @@den4389 так тягач 4.7 тонны

  • @user-ss9bg6cm7i
    @user-ss9bg6cm7i2 жыл бұрын

    YA AKHA ✋👍👍👍

  • @vanekangar2614
    @vanekangar26142 жыл бұрын

    Крепление ресторан к раме мощное

  • @vitalikzhukovskiy8108
    @vitalikzhukovskiy81082 жыл бұрын

    Кстати если захочешь купить то там дешевле будет . Растаможка не нужна !!!

  • @dmitriykomyakov8420
    @dmitriykomyakov84202 жыл бұрын

    Ахмед, от души пишу, после иномарки на газель не сядешь!!! Никого не слушай, ты ездишь аккуратно, Мерс качественная машина, она тебе будет служить верой и правдой!! Бери смело!!!

  • @yaakha

    @yaakha

    2 жыл бұрын

    Спасибо 🤝

  • @dmitriykomyakov8420

    @dmitriykomyakov8420

    2 жыл бұрын

    Я сам из Минска, занимаюсь ремонтом и продажей такого транспорта. Если интересна подробная инфа по моей сфере, обращайся. Всех благ на дороге и в жизни!!

  • @eurotruck2882
    @eurotruck28822 жыл бұрын

    Не на всех фурах есть такая опция. Удержание машины в полосе

  • @user-iq4ex1tr8f
    @user-iq4ex1tr8f2 жыл бұрын

    Все познаётся в сравнении

  • @user-mk3tx5tn3y
    @user-mk3tx5tn3y2 жыл бұрын

    Как вы на газелях сбили ставки, это про 90% которые Дармовозы. Не на Месах ездить а на Ишаках вам пора дальше возить грузы😀😀

  • @user-uq7yx2zf9d
    @user-uq7yx2zf9d Жыл бұрын

    👍

  • @user-jz8qt6rd4c
    @user-jz8qt6rd4c2 жыл бұрын

    КАМАЗ сила! Тише едешь, дальше будешь. И от работы ДВС и ходовой Камаза, хрен заснешь, если даже сильно захочешь! В кабине КАМАЗа, некогда на ерунду отвлекаться, всё время в движении!

  • @user-oe2zo9fg2p
    @user-oe2zo9fg2p2 жыл бұрын

    Будет кататься на мерсе и кайфовать, но все деньги заработанные вбухивать в ремонт мерса. У нас один да кайфовался на мерсе, два раза движок делал ума ни кто не дал, пришлось купить контракт за 580т.р. Продаёт уже третий год свой мерс, а он не ликвид.

  • @user-sz5py4cp5o
    @user-sz5py4cp5o2 жыл бұрын

    Успокойтесь он ломаеться в 2 раза больше. И запчасти дороже намного. Проверено к Спринтеру больше не ногой

  • @user-zi5ur5dw9i

    @user-zi5ur5dw9i

    2 жыл бұрын

    Бред не пиши!

  • @user-rb5nz4zw9x
    @user-rb5nz4zw9x2 жыл бұрын

    На такую надо гроши обслуживать. А газель сломалась так и что ну ка брать дотяни до магазина там починю или проволокой замотаю а дома плоскогубцами зажму.

  • @user-cf2yo1pm7b
    @user-cf2yo1pm7b2 жыл бұрын

    Самый лучший спринтер 904

  • @user-sz5qh3rf8i
    @user-sz5qh3rf8i2 жыл бұрын

    Салам удачи на трассе шершавенькой

  • @user-uk1gd8uv9e
    @user-uk1gd8uv9e2 жыл бұрын

    По документам категория В, а тахограф стоит

  • @777by8

    @777by8

    2 жыл бұрын

    Машина ходит с прицепом . Тахо обязательно

  • @user-wg1tr5tc9u
    @user-wg1tr5tc9u2 жыл бұрын

    Братан я не вижу смысла заниматься этим бизнесом сам в большой компании работал организовывал сервис , ремонт , обслуживание. Ставки низкие

  • @user-lw1rl8lj3r
    @user-lw1rl8lj3r2 жыл бұрын

    Много видел Роликов от Ахмета . Скажу так, при цене км 30 рублей , расходе 15 литров на 100 и цене дизеля 44 рубля . Можно смело брать Мерс или Ивеко или Рено на 10 12 евро палет и работать в кайф . А не вваливать Миллионы рублей в газель и потом постоянно ее шаманить прошивать облагораживать но при этом газель все равно останется Брычкой и до Мерседеса ей ой как далеко . Конструктивно все устарело лет двадцать назад еще .

  • @yaakha

    @yaakha

    2 жыл бұрын

    Вес кайф в этом заключается брат😁доработка

  • @user-lw1rl8lj3r

    @user-lw1rl8lj3r

    2 жыл бұрын

    @@yaakha Ахмед мне ваши доработки напоминают анекдот про жену профессора которая пошила ночную рубашку из 10 метров ткани . На вопрос зачем такая - ответ, моему мужу главное не процесс ( надеюсь понял какой ) главное Поиск меня в ночной рубашке . Надо купить такую машину которая будет соответствовать уровню и стилю твоей работы ( перевозка сборных грузов ) - как по мне Ивеко Дейли с удлиненным кузовом само то что тебе надо Поинтересуйся . Ивеко как хороший трактор едет и зарабатывает и расход 10-11 литров с 2.5 тонн .

Келесі