Проекта без косяков не бывает, а профессиональность заключается в умении исправить все косяки, все движется в своем русле тачка супер успехов👍💪

@aidarmudrecov9488

2 жыл бұрын

Да, тачка реально супер. Прям белая зависть 💪😎

@user-nd4nh9tj3e

2 жыл бұрын

Присоединяюсь!!) И руки у человека из правильного места растут, и подход к делу прям такой, какой надо!привет из МСК.

Очень классно. Все круто ,прям не ожидал такого результата от первого выезда. А первый выезд на то он и первый ,чтобы найти и устранить косяки и недоработки. Всё огонь,ждём нового технического ролика 😊

Поздравляю с первым тестом! Всё класс! После того как ты легко и непринужденно заехал в прицеп, было уже понятно, что всё будет хорошо!

@gorod07

2 жыл бұрын

А так ли непринужденно? Днище знатно проскрёб при въезде. Под этот прицеп нужен или другой угол въезда или клиренс выше.

@IamJiva

2 жыл бұрын

Поздравляю тоже, даже застыв в предвкушении продолжения, зачарованный тем как здорово совершенствуется он...

Я из тех людей, которые не пишут комментарии, но сейчас напишу. Не знаю почему, но мне очень нравится твой проект!

@StrF

2 жыл бұрын

Спасибо вам большое👍

Шикардос! Сразу с ходу 70 поехал и не сказал что страшно) Антон, наверное твой проект реально лучшее что я смог найти на просторах. Вот так, придумал, собрал и поехал 🔥🖖 Удачи тебе! Саня вернулся на Ютюб 😁.

@tankist4323

2 жыл бұрын

Ну она и жрет у него 5-6 кВт на этой скорости, тоесть оч быстро сядет батарейка, кароч победит тот в этом соревновании, кто сможет ехать именно от солнца, ну или грубо говоря кому не нужно вообще будет заряжаться)

@Pompiduskus

2 жыл бұрын

@@tankist4323 это жирное потребление

@user-bi8qe3iw2l

2 жыл бұрын

@@tankist4323 ну ты сам посмотри сейчас ещё есть недоработаные моменты колесо плохо крутится, сход-развал ещё на накат отрицательно влияет да и к тому же, закон сохранения энергии, то есть хоть какие солнечные панели поставь энергия все равно будет хоть немного но уходить пока электромоторы работают. А чтобы не уходила тут солнечные панели как на МКС нужны площадью что сам понимаешь не возможно и очень дорого.

@AnturyChiro

2 жыл бұрын

Не, придумал, собрал и поехал это Никита) А тут придумал, спроектировал, рассчитал, продумал, собрал, испытал, учёл и тд)

@raduga227

2 жыл бұрын

@@user-bi8qe3iw2l +1.

Делай ровное днище автомобиля, как на Суперкарах, это даст наименьшее сопротивление и 100% уменьшить расход энергопотребления. Благодарю за видео, развлекаешь нас 👍

@-LordEK-

2 жыл бұрын

На вряд ли он его волнами сделает.

@Chasm...

2 жыл бұрын

Да на такой скорости аэродинамика ну не прям сильно важна.

@gachaclassic2826

2 жыл бұрын

Согласен. Днище надо ему ровнцю делать

@truelies77765

2 жыл бұрын

Сзади карман образовался. Задувает и тормозит тоже пока что

@user-ie7rs7gd2l

2 жыл бұрын

@@Chasm... еслиб была не важна все велосипедисты бы под 60 езили))

Запомните этот момент. Так рождаются легенды. Это шедевр реально.

Молодец. Пару умозаключений: 1) Нужна форточка. 2) Нужны нормальные задние габариты. 3) Можно обклеить крышу салон и арки Спленом, будет тише и меньше нагреваться салон, веса много не прибавит. 3) Круиз контроль тоже не помешает.

@StrF

2 жыл бұрын

Спасибо. Всё что вы написали реализую

Обалдеть 72 км/ч У других макс 45-50!

@Baykeruga

2 жыл бұрын

У других бюджет 40-50 рублей, а у Него 72к$)) и условия далеко не на коленке, это больше похоже на серьёзный командный проект).

@kazuma_senpai7087

2 жыл бұрын

@@Baykeruga цыган на одни лишь окумы сколько потратил

@hedeshnik

2 жыл бұрын

@@Baykeruga а чего сразу не 1млн?:) ну ты придумал

@Baykeruga

2 жыл бұрын

@@hedeshnik ну видно же очень круто и дорого богато. Не?

@foraforeva8113

2 жыл бұрын

Солнце мобиль пустой вы в него загрузите все нужное скорость существенно упадет

Когда доведешь до ума, то построй зависимость потребления от скорости. Интересно определить крейсерский режим с максимальной дальностью хода

@StrF

2 жыл бұрын

Обязательно

@nickzefirov5084

2 жыл бұрын

И вычислить максимальный пробег на одной зарядке

@ovent9655

2 жыл бұрын

на электротранспорте нет такого наиболее эффективного режима как на двс.тут всегда одно правило- чем ниже скорость тем эффективнее расход энергии

@Alex-bx3ed

2 жыл бұрын

@@ovent9655 "на электротранспорте нет такого наиболее эффективного режима как на двс.тут всегда одно правило- чем ниже скорость тем эффективнее расход энергии" - если медленно ехать, то на автомагистраль запрещено выезжать, создашь аварийную обстановку, думаю крейсер этого электрокара 50 км/ч.

@ovent9655

2 жыл бұрын

@@Alex-bx3ed ну итак понятно что минимум 40 кмч ехать придется не меньше

Если уж я кайфанул от этой поездки, глядя на нее через экран телефона, представляю восторг автора. И оттого что едет, и оттого что всё идёт хорошо в постройке. Продолжаем следить за проектом.

Для охладдения салона в жару тоже создать воздухозаборники из патрубков и направить в салон спереди, а сзади, для выдувания сделать соответствующие отверстия. Таким образом система будет работать как в системном блоке компьютера. С одной стороны вдув, с другой выдув, Сопротивление воздуху исключено, внутри всегда свежо

@astra931

2 жыл бұрын

В условиях Казахстана - получится отличный пылесос. =) Салонный фильтр - обязателен.

@vladimirr.1260

2 жыл бұрын

Ну то есть как вентиляция в обычном автомобиле ) И, да, как здесь советуют, салонный фильтр не помешает.

@user-uu4kz8sr5i

2 жыл бұрын

Сопротивление всё же наверняка будет, потому что воздух не по прямому будет попадать в выход.

@AlienxBornKazakh

2 жыл бұрын

Стоит еще сделать аля радиатора, чтобы жаром не дуло

Это не цыгана табуретки с металлолома! Супер!

@user-up1wb8go9d

2 жыл бұрын

Согласен на все сто!

@RusSabit

2 жыл бұрын

Цыган проехал 4 тысячи км... вот когда эта машина проедет столько тогда и говорить будем, что лучше...а пока Пока!

Сзади внутри кабины, воздушный тормоз потому как поток ветра заходит в кабину, это надо решать.....впереди тоже... но что будет летом хз.. там вообще кипяток от асфальта будет...

@Alex-bx3ed

2 жыл бұрын

духовка будет и можно получить тепловой удар.

Класс, автомобиль из будущего. Жду с нетерпением заезда на 3 тысячи. Автору удачи.

Каждую серию жду с нетерпением)) Ты реально как-то притягиваешь)) Подача супер, супер позитив, ну и проект конечно же супер!!!

У меня на трайках, когда немного спускают колеса, уже реально растет расход энергии. Вожу с собой компрессор. Накачайте колеса и расход будет в разы меньше. Еще можете купить датчики давления на каждое колесо, чтобы видеть все в реальном времени.

@user-le3cp1sf7k

2 жыл бұрын

Ну, про "в разы меньше" - это вы преувеличили...

@user-_optimist_1968_5

2 жыл бұрын

@@user-le3cp1sf7k Если у вас на спущенных колесах пропадает накат, то сколько нужно энергии, чтобы толкать тележку?

@user-le3cp1sf7k

2 жыл бұрын

@@user-_optimist_1968_5 понятно, что больше. Но не в разы же. И колесо не спущено, а приспущено (около 1 атм.)

@user-_optimist_1968_5

2 жыл бұрын

@@user-le3cp1sf7k Живу в деревне, до соседней, где строительный магазин 10 км. Всегда на накачанных колесах по 2.5 атмосферы на передних и 3 на заднем хватало на туда и обратно аккумулятора 36 вольт 13 ампер, с мотор колесом 500 ватт редукторное. Как-то, не проверил давление и поехал. Туда доехал, проверил давление, а в передних по одной атмосфере. Назад, ехал уже практически всю дорогу на педалях. Что это, если не в РАЗЫ?

@user-_optimist_1968_5

2 жыл бұрын

@@user-le3cp1sf7k Накачайте в тачке колесо до 0.5 атмосферы, а потом до одной и потаскайте один и тот же груз.

Как приятно в субботу с утра смотреть ваши ролилки

@nocreo

2 жыл бұрын

Это точно ) всегда завтракаю в хорошем настроении под ролики Антона. А если еще и погода снаружи солнечная, то вообще кайф

сделай круиз контроль, будет полезно на дальней дистанции 👌🤔😁

@IamJiva

2 жыл бұрын

я бы сначала посоветовал резиновые "грибки"(может с уплотнителем(или только именно его) резиновым типа шланга-пружинящим- приклеенным на кузов наверно а не на дверь по контуру двери как-то ей опору конкретизировать чтоб и лужи тоже кстати или сквозняк пыльный потенциально устранялся бы) на которые дверь будет "падать" - на захлопывание двери поставить, и сделать замок- чтоб звук закрывания был зачетный, без этого напоминает летние поделки - домики в огороде, с фанерной дверкой на петлях - очень лёгкой и гибкой, тут - гибкость нормальная, легкость - не порок, у иномарок двери тоже лёгкие - просто там доводчики дверей, уплотнители, замки и шумка-создают антураж аккустического акцентирования закрывания который есть у коллекционных машинок даже маленьких копий, но нет у игрушечных для детей аккумуляторных - разница сродни игре на фортепиано и на детском пианино с пружинными кнопками - не конкретными на ощупь

@IamJiva

2 жыл бұрын

еще - я не знаю будет ли - второе кресло поставить стоит - для красоты и тп, борцов сюмо не обязательно катать, а остальные-с интересом заберутся-как в ВАЗ-2 108 назад-тоже было хитро залезать - и ничего... вторая дверь может оказаться ошибкой- я бы не спешил ее делать, лучше стекло на петлях чтоли -откидывающееся внутрь(а может я гоню ужЕ - впечатляет...

@dgdimaspro

2 жыл бұрын

Это делается 1 кнопкой, шум главный косяк корпуса

Я наконец то дождался пока она поедет я смотрел вас с появлением вашей идей, я так рад что вы смогли преодолеть такой труд, не многие способны на такое

Плохо видно в лобовое, потому что, много света внутри. Когда все закрасться и внутри станет темно, видно будет намного лучше.

@StrF

2 жыл бұрын

Я это понял уже)

@whether1548

2 жыл бұрын

@@StrF Обидно будет, когда Цыган на своей развалюхе тебя уделает?)

@StrF

2 жыл бұрын

@@whether1548 нет

@user-io2mk5ki2b

2 жыл бұрын

@@StrF ,ещё солнечные панели перекроют часть прозрачной крыши.Но для проверки комфортности стёкол можно временно ширмой за водителем отгородить часть салона,вдруг всё равно не достаточно прозрачности лобового будет.А как антистатики в виде протирок всяких работают,и может как раньше резинку с антистатическим проводником сзади вешали приболтать?

@romanmazharov7239

2 жыл бұрын

@@StrF но честно, лучше заменить на прозрачное для удобства, и затонировать атермальной плёнкой, заявляют, что 80-90 % ультрафиалета она не пропускает

Поздравляю с первым выездом! Ощущения наверное нереальные осознавая что создал такой афигенный автомобиль на солнечной тяге, его доработать и будет не хуже серийного электромобиля.

@truelies77765

2 жыл бұрын

На солнечной тяге он еще не стал. Пока только на электрической. Думаю скоро уже, скоро.

Блин, с каждым видосом все очевиднее, что у цыгана сильные конкуренты XD желаю всем удачи.

Поздравляю! Товарищ!!! Ура! Она поехала!!! Супер, удачи!. СОВЕТЫ: 1. заднии габариты не видно (нужно плафоны), 2. Двери "машут крыльями" Надо что то делать., 2. надо на твоей двери сделать форточку. Да ещё спойлер впереди надо поставить.

Отличный выпуск и отличный проект ! Слежу за участниками вашего марафона , вы самые те кто серьезно подошёл к проекту , я понимаю что возможно тут дело в наличии времени и финансов , в общем удачи вам и ждём обновлений и новых серий !

@user-xj7vx9tp3f

2 жыл бұрын

Такую технику на завод и в серию.

@n.8337

2 жыл бұрын

+ талант и личные качества автора

@db_Evgen

2 жыл бұрын

А кто там ещё? На этого парня я вышел от Никитника, а остальных не видел. Дай ссылки интересно посмотреть, а то у этого парня слишком мало колхоза )

@krasavcev

2 жыл бұрын

@@db_Evgen канал «протехника» и ещё кто-то есть

наверняка основная причина большого потребления это тормозящее колесо,его надо исправить,но и далее давление в шинах и сход-развал,это все исправить и показатели должны уложится в норму,а видео получилось как всегда классное!)

@rio3g

2 жыл бұрын

И днище зашить, что бы воздух, заходящий под машину не создавал сопротивление.

@mezya111

2 жыл бұрын

@@rio3g фары еще зашить

@orion6318

2 жыл бұрын

@@mezya111 та и кузов красить, а пока он шершавый

Антон, если ты ещё и кондиционер сделаешь на лето, то я буду первым кто закажет у тебя на фабрике электромобиль!

Нехило практически полноценный автомобиль получился. У тебя пожалуй самый профессиональный солнцемобиль из всех представленных в гонке получается!

@nikolodesign5802

2 жыл бұрын

Именно, что полноценный автомобиль. Но с точки зрения самого профессионального, я так понимаю правильно сделанного, то тут можно поспорить. Подобный транспорт должен быть максимально эффективным 1-передняя часть автомобиля. С аэродинамикой кмк проблемы. Но это домыслы. 2-а вот в чём ещё большая проблема, так это в соотношении аэродинамики и площади солнечных батарей. Опять же как по мне, но лучше было взять на вооружение схему с узким корпусом , где водитель сидит один и по центру машины, тем самым снизится лобовое сопротивление, а солнечные батареи сделать уже максимально широкими. А это на данным момент полноценный авто выходит, а у этого есть минусы.

Красавчик!) и другу огромное спасибо за то что помогает 👍

Такое ощущение, что плохо видно задние поворотники. 5:07 Как минимум днём. А в целом очень бодрый проект. Вы молодец!

@vtubevtubs7523

2 жыл бұрын

Красить подложку в черный нужно. И скорее всего затонировать диоды наверное что б не отсвечивали так от солнца, а то реально не понятно, горит там сто то или нет

@user-rv2he1dt6y

2 жыл бұрын

Прикольная штука)) *замер потребления очень линейно, обычно геометрически)

Очень классно смотреть как в гараже простого парня появился такой чёткий электромобиль. Все кто участвуют в гонках сделали машины как будто из говна и палок не кого не хочу обидеть. Твой самый классный.

Поздравляю с первым выездом на дорогу) Ждал этот момент с самого первого видео и рад, что у тебя все получилось. Верю, что твой проект одержит победу. Ты лучший!

@Syberby

2 жыл бұрын

а есть и другие делающие подобные авто? можно ссылки плиз?

Получилась "Пушка" Разгон, и скорость 70км/ч спокойно.... а потом я узнал что у меня заклинили тормоза и всё время тормозят... :-D

Уже какое утро выходных начинаю с твоего видео, очень сильно заряжает позитивными эмоциями :)

Все эмоции на твоём лице.... Молодец.

Сколько же радости у него в лице) Осталось эту штуку на учет поставить и на номера) И прям авто на каждый день)

@alexamd

2 жыл бұрын

Никто это дерьмо на номера непоставит

Сане привет! Поздравляю с Первым выездом ,отличный результат. Может между колодками в супорте поставить дополнительные пружины, ведь любое дополнительное трение, ненужный расход энергии. И стоило бы во все подшипники заложить смазку уменьшающую трение(керамическую , либо молибденовую) 5 -15 % увеличение запаса хода, а может и побольше, в Вашем случае. Проверено опытом (дисульфид молибдена).

Сделай обязательно форточки на окнах позади дверей как житель Казахастана могу сказать что летом у нас очень сильно жарко без какой либо продуваемости получишь тепловой удар или возможность поднять лобовое или то и другое так как поедите вы через степь а там еще жарче

@user-dv8vy4ko6x

2 жыл бұрын

+

Проезжающие мимо наверняка думали, что это испытания сверх секретного отечественного суперкара.

@user-gc3ef3vw6n

2 жыл бұрын

Ёбамобиль номбэр ван

У тебя самый крутой солнцемобиль

Ну что же поздравляю, с полноценными ходовыми испытаниями. Результат очень достойный. Посоветовал бы фольгированный слой наклеить, летом в Казахстане будет очень тепло в таком автомобиле.

@phitrow

2 жыл бұрын

покрасить в серебристый, с макс. отражением.

@user-io2mk5ki2b

2 жыл бұрын

Ещё панели перекроют часть солнца.

@VladimirSafonov

2 жыл бұрын

@@phitrow метал это зеркало на всех длинах волн, а краска нет.

Я в восторге как будто сам построил и поехал. Ты нереально крутой мужик, 🤝. Илон Маск по русски

@Alexjuce.

2 жыл бұрын

Илон маск - "барыга", своими руками пока ничего не сделал. Боюсь, что Маск не дотягивает...

70 км/ч ахренеть))) вот это моща!! Ну у тебя наверное будет один из быстрых солнцемобилей)))

Супер! Это будущее!!! А все тачки, что обгоняли на дороге казались такими ретро по сравнению с твоим солнцемобилем. 72 км в час, это очень прикольно!😄👍

Антон, очень рад что проект на сдадии завешения. Детище вашего творение получилось на ура. Вы большой молодец!!! Супер!!!

Душевный ролик, прочувствовал, прям как сам прокатился и получил удовольствие. Да, клинит супорт, неправильный развал и малое давление в шинах в сумме увеличило расход. Удачи, классно!

Каааайф)))) Долго я ждал выезд этой колесницы солнечной)))) Жду с нетерпением следующий выпуск)))

Очень рад вместе с вами!! С нетерпением жду дальнейшей настройки ходовой части, общей оптимизации энергопотребления и установки солнечных панелей, что ещё больше сбалансирует расход АКБ. Супер!)))

Урааа! Поздравляю с полноценным выездом! Резвый солнцемобиль получился! Остаётся последние штрихи доработать: обклеить крышу изнутри и торпеду приборной панели, доделаете тормоза, развал, зашить арки и звукоизолировать спец.материалом на основе вспененой резины, фары установить и настроить. После этого уже испытание при полной загрузке с панелями.

@daniilkuznetsov5667

2 жыл бұрын

Крышу можно и не проклеивать, наверху бут панели, которые непрозрачные. Они уберут просветы от крыши. А вот бока лучше затонировать чем нибудь непрозрачным (или просто краской покрасить). Стёкла естественно оставить, подумать над антистатическим покрытием (постоянным) для того что бы пыль не прилипала. Ну или поменять на другой пластик, с менее "зарядными" свойствами.

С незашитом полом нарушена аэродинамика ведь. Значит и сопротивление воздуха другое...вроде

@Aleksej_nik

2 жыл бұрын

Согласен, в салон все сопративление идёт

@StrF

2 жыл бұрын

Да, буду зашивать

@user-le3cp1sf7k

2 жыл бұрын

Днище надо делать плоским

@ortodoks6926

2 жыл бұрын

@@StrF Да, сейчас пустотелый "карман" в полости авто - своего рода парашют, "черпак", который создаёт огромное сопротивление, отъедая заряд. + сопротивления на тормозах, + площадь контакта с дорогой. Всё это надо исправить и, думаю, после повторого замера цифры потребления будут совсем другие.

У тебя золотые руки!!)) 70км/ч это очень круто для такого транспорта

Я всегда верил что у нас есть умные люди...

Не хватает боковых зеркал а так вообще чудо)

Поздравляю с первым выездом! Всё оффигенно! Косяков не бывает только у тех кто ничего не делает ;))) Все что ты указал как косяки ты устранишь без особых проблем ..... Ждем продолжение :)))

Питерские блоггеры все друг с другом знакомы, это классно! )

Вообще огонь смотрел бы и смотрел как ты катаешься ! Ты кайфуешь а нам ещё больше хочется смотреть надеюсь у тебя будут длинные видео как ты едешь

Сашке спасибо, и за помощь и за, как всегда, отличные кадры с коптера! Про наклон под тяжестью, я-бы не стал менять жёсткость всей задней подвески именно из-за этого. В машине стабы сильно помогают выровнить. Я-бы просто сделал левую сторону чуть выше. Лучше комфорт сохранить, чем поднять жёсткость ради выравнивания.

@user-io2mk5ki2b

2 жыл бұрын

Ещё будет нагрузка в виде снаряжения.А так как автомобиль без водителя не эксплуатируется то водилу можно считать постоянной частью снаряжённой массы и развесовку конструкции планировать с учётом этого.Весом аккумуляторов компенсировать крен,на стоянке без водителя за рулём этот крен не сильно дискомфорта добавлять будет.

70км/ч это очень круто! Намного больше, чем можно было представить, глядя на первоначальный проект

Хороший получается солнцемобиль! Очень комфортный и быстрый!

дождались)) круто на счет самого популярного комментария - ранее тоже было много мыслей по этому поводу, мол, как без вентиляции быть то. но комментарий так и не удосужился написать, всегда было лень)

Очень качественный подход к проекту! Смотреть одно удовольствие. Было бы интересно увидеть видео с рассказом о себе, так как творческих людей не так много на свете.

Поздравляю, очень крутой звездолет получился по итогу, до щаеды успеешь долипить всё и будет супер, я не могу назвать ещё участников которые бы подошли к делу как ты

Сижу, смотрю, а у самого улыбка до ушей! Рад как будто я сам этот автомобиль сделал! Ты просто красавчик! В ваших руках тварится история солнечной тяги! Вы как первопроходцы!

Супер! Вот цыганёнок подкинул залипуху))) путь осилит только идущий. успехов!

По замерам разгона, будет хуже с полной массой. Сейчас аппарат не комплектный . Панель тёмная и матовая минимум бликов. Продувка салона необходима, я с Краснодара, летом на солнце совсем не прохладно. Как то раз, по Крыму ехали, когда было реальное пекло, даже кондиционер не сильно помогал, открытые окна были комфортнее.. Все что будет нагреваться - будет греть инфракрасным излучением. Был как то в гостях, навес метра 4 высотой, под ним стоять не комфортно, переизлучение....шаг в сторону, нормуль... Тепловой удар тоже опасен, вода нужна нам и для охлаждения, нужно много воды :-)

Если все получится будешь ехать как белый человек. 😂😂

@alexamd

2 жыл бұрын

40км,а потом неделю заряжаться панелями

Вы большой молодец, выигрышно смотритесь на фоне всяких халтурщиков!

- Сидит в очках - ПЛОХО ВИДНО через затемнённое стекло Сурово сурово)

Это нереально круто! Именно такую машину я сам бы и создал, это совершенство)!!

Кстати во время гонки тоже Веть будут съёмки? Стоит взять с собой что-то на чем монтировать. Как идея сделать в центре кранштейн для камеры или какой-то манипулятор чтоб фиксировать ее в пространстве

@vladimirmarkov2047

2 жыл бұрын

Как у Никиты? Алюминиевый профиль, две струбцины и гоупроха)

@user-rl3cd2eq4d

2 жыл бұрын

@@vladimirmarkov2047 не, как у тонистарка Джарвис или как сборочные станки на автозаводе примерно так

@vtubevtubs7523

2 жыл бұрын

У него рег в зеркале салонном. Я такой себе как то купил, но оно было длинным очень и у меня перестали открываться солнцезащитные козырьки. Пришлось на следующий день менять его на другой рег.

Ура! Поздравляю с первым выездом!!! Круто.

Молодец Антоха,это самый лучший проект . Это реально автомобиль!!!! Ты затмил всех,жаль конечно что ролики редко выходят. Нам было бы интересно узнать больше,допустим как ты построил дом,участок,гараж.

Я знаю что нужно для сногосшибательного эффекта!!! Нужно снизу по периметру кузова сделать неоновую подсветку! Тогда будет полный эффект что автомобиль летит над землёй! В вечернее время это будет смотреться просто инопланетно!))

@roma_romashkin

2 жыл бұрын

Подсветка таки равно электричество. А электричество в данном случае самый ценный ресурс

@user-go1en3qj6q

2 жыл бұрын

@@roma_romashkin потребление у светодиодов минимально. Ничтожно мало в сравнении с моторами

8:18 Передний нижний угол двери гуляет, ощутимо так =)

@Vallejio

2 жыл бұрын

Да, тоже было бы неплохо сделать паз, в который будет заходить при опускании.

Молодец! За такими людьми будущее!

Это очень крутой солнцемобиль! Каждый раз смотрю, и каждый раз поражаюсь, насколько круто все выходит! С нетерпением жду продолжения постройки данного аппарата!)

Вместо сиденья типа ковш советую подобрать что-нибудь эргономичное, потому что с такими расстояниями данное сиденье рискует быть триста раз прОклятым, потому что всё будет затекать, когда нельзя будет чуть-чуть изменить посадку на ходу. А машинка хорошая получилась.

@ZELENSKY_rus

2 жыл бұрын

Бред полнейший

@resonancelover

2 жыл бұрын

Никита вообще на коробке едет, согнувшись в три погибели со своим рулём...

@user-fz4uq4yo1e

2 жыл бұрын

@@resonancelover Ахахахах, смеюсь как дебил с его кукухи мобиля

@Yukki_Sairence

2 жыл бұрын

@@ZELENSKY_rus ну хоть расскажи почему.

@Yukki_Sairence

2 жыл бұрын

@@resonancelover только что в этом хорошего? В конце концов, если есть возможность сделать что-то ещё лучше, то почему бы этим не воспользоваться?

Не забывай, у тебя будет груз в "круизе", развессовку нужно делать по факту. А так -класс! Молодец!

Восхищаюсь вашим детищем, круто.

Радость то какая🙂 Поздравляю... Очень круто получилось...

С нетерпением ждал новое видео

Не делай форточки. Все равно нормално не загерметизируешь. Сделай под лобовым воздуховод. Как на обычной машине, ну и что то в качестве салонного фильтра туда...Можно опять же кабельканал большой приклеить под капотом спилив его трапецией и в его большей часть пррделать отверстие и толкий шланг приклеить и опустить вниз что б вода (дождь, конденсат) ситкали по нему, а не в лицо тебе летели. Возможно придется какой то фильтр сделать, ну там сеточку, или чулок капроновый хотя бы натянуть в этом месте что б капли воды не уносились потоком воздуха а останавливались и стекали вниз. Ну и мусор всякий тоже задердтваться будет. Ну и мусор задержится. Правда жена потом будет спрашивать, немогу чулок свой вторрй найти, ты не видел? А ты такой "Не... не видел", а сам думаешь, когда придет время фильтр менять и второй пропадёт... :-D

Форма кузова все таки классная! 👍 Но форма отверстий под фары выбиваются из общего вида, может все таки их лучше переделать под клюв, а капот сделать единым? Почему люди не останавливались, кто видел, я бы остановился. Проект СУПЕР!

@StrF

2 жыл бұрын

Останавливались)

Антон потрясающий результат.!!! 72 км это обычная скорость на городских и пригородных трассах на которой электромобиль не будет создавать никаких специальных сложностей другому транспорту. Фактически это двидение в скоростном лимите пригородных дорог. Просто сразу хочется такой авто с дальностью зода на 100 км и путешествий по ближнему пригороду. С учетом что можно как уже придумано автоконструкторами дополнять дальность прицепом с аккумуляторами. Поехал на дачу за 100 км. Там зарядил основной аккумулятор и поменялся на дачный запасной!

Поздравляю с первым выездом☝😀👍👍👍 72км/ч это действительно полноценный городской транспорт. Можно ли сделать на него номера от мотоцикла?

Антон привет 🤝, вот они первые километры, мои поздравления! По себе знаю эти ощущения, когда что то соберёшь и первый выезд и оно едет👍😁

Сын (5 лет) сказал: "дядя сделал Молнию Маквин". Из мультика Тачки.

Кажется это победитель в гонке ! Супер! Удачи!

Может быть стоит подумать над режимом движения на одном из двигателей? Допустим, в хороших условиях, когда хорошая дорога, равнина и нет встречногр ветра

@user-eu1ih2cm4w

2 жыл бұрын

Согласен! Как экономичный выриант может подойти. И даже пригодится в качестве температурного режима охлажления! Так как колеса электромоторы будут нагреваться в жару, можно на равнинных участках использовать их попеременно!!!

Круиз контроль не помешает. Большая часть дороги будет монотонной.

Радостно видеть счастливого человека, занятого интересных хобби. Даже завистливо немного))

@alexamd

2 жыл бұрын

Свой начни строить- и вся зависть сдуется. Посмею предположить - от одной этой мысли о начале проекта твоя зависть сдуется,потренеруйся

@xschneiderify

2 жыл бұрын

@@alexamd Молодой человек, вы за других не говорите, кто там сдуется и так далее, вы меня не знаете и не знаете род моей деятельности. Мне радостно от того, что другому человеку хорошо, у вас, предполагаю, радость возникает только когда другому человеку плохо

@alexamd

2 жыл бұрын

@@xschneiderify вовторой части своего сообщения упомянули о зависти.....ваше право)

@xschneiderify

2 жыл бұрын

@@alexamd это белая зависть, так как у меня лично не осталось времени на хобби, только работа, превратившаяся в рутину, потому за других и радостно так. Хм, вы адекватней, чем я подумал, когда первый комментарий прочитал. Грубить не хотел

@alexamd

2 жыл бұрын

@@xschneiderify вам надо маленькую отдушину- маленькое хобби)

Это уже победа! Отличный мобиль, я прям кричал, когда увидел на спидометре 70🔥ничего себе!!! Смотрю с удовольствием

Возможно для повседневного использования самое то автомобиль!После гонок наверное можно будет неспеша по делам ездить а про заправку забыть.Сделать сзади вторую дверь она нужнее и полезнее будет чем боковая,можно будет какие ни будь рейки грузить на центральный подиум он же место для сна.А то от простоя аккумуляторы всё равно деградируют так пусть как в песне только в полёте живут самолёты.

Респект, как хватило терпения довести это дело до конца

Мы не отключаемся и следим! Рад что все получается. Удачи 😉

Можно резину поменять на более гладкую. Тогда шума будет меньше и расхода.

На счёт "не дует". Когда погода комфортная это хорошо, но когда жарко будет то нужно предусмотреть вентиляцию салона, т.к. окна ведь не открываются. В Казахстане бывает жарко.

@QuarkLab

2 жыл бұрын

Вы видеоролик до конца смотрели? Он же ясно сказал - вентиляция будет!

молодец , с таким подходом к постройке ... твой солнцемобиль лучший!

Просто ВАУ! Супер получилось! По поводу шумоизоляции, у тебя за корпусом идут алюминиевые поддержки которые выперают вовнутрь, можно на их же уровни установить любой шумоизолирующий материал, тем самым сгладив выперание поддержек и спрятав провода, а уже на изоляцию с поддержками крепить косметику. Жду новых выпусков!

@vsegdasamposebe

2 жыл бұрын

випИрают... Ёрштвоюметь.. 🤦 Не существует вообще такого слова - выпЕрают.

Задумайся о баке для воды,с учётом развесовки