Приехал. Заправил электрокар дизелем, расплатился рукой. Да этой девушке ведь никто не поверит

@Alexey_F_UFA

Жыл бұрын

ещё и скажут что у неё сдвиг по фазе)

@hankene

Жыл бұрын

крутой мэн

@ivanivan8944

Жыл бұрын

Да что то не получилось понтануться перед девушкой 😆

@viktoror1718

Жыл бұрын

САМОДЕЛЬНЫЙ электрокар

@sunli8725

Жыл бұрын

@@ivanivan8944 а существа всё животными категориями мыслят...

Никита, наклей отражательные ленты сзади и по бокам для безопасности! Поддержите ребята чтобы он увидел сообщение!

@IgorMokrushin

Жыл бұрын

В следующей серии Никита ставит своему клиенту Нейролинк 😅

@hronomarti888

Жыл бұрын

На моём велосипеде на литых дисках звёздочка заклеены отражатели цвет зеленно кислотный , велосипед тоже такого цвета

@Lionman177

11 ай бұрын

На машину или на себя? :)

@user-oj4ur1bn1z

9 ай бұрын

Гениальный совет!

@tartaletochkin

9 ай бұрын

Еще пусть на дверь защелку поставит я просто ее что то не вижу

Галкин не только пародист и комик,но и талантливый изобретатель 👍👍

@sr.v1nc206

4 ай бұрын

ну яблоко от яблони как говорится, отец и не знает что есть у него сын такой гениальнай!!!!

@user-dc7uc2ch7d

2 ай бұрын

😂😂😂

@user-nx1md4nm9n

2 ай бұрын

😂😂😂😂

@Ivan_Ivanov_

2 ай бұрын

Похож, похож 😂

@user-jm5cp2xp8s

2 ай бұрын

А все говорят что он в Израиле, врут . Он российской автопром развивает , вот вам и иноагент 😂

Никита исполнил мечту каждого 10-летнего мальчика. Иметь такой автомобиль в детстве для меня бело за гранью мечтаний.

С таким весом и аэродинамикой кирпича, я сильно удивлен что он проехал 80 км.

@gremlin3156

Жыл бұрын

Это с горки и то толкая🤣🤣🤣

@San4o0409

Жыл бұрын

25:29 намёк что следующим солнцемобилем будет моноколесо, с рюкзаком ролтона на спине, плащ-палатке на теле и солнечной панелью вместо зонтика-козырька.

@artursilivestrov6337

Жыл бұрын

Ну да.ну да.никита че то забыл чтоли про обтекаемость.если встречный ветер будет,то все, стоп машина.если боковой,то есть вероятность опрокидывания

@raifart125

Жыл бұрын

На скорости до 50 км/ч особо обтекаемость можно и не учитывать

@user-zf9wt6ti9t

Жыл бұрын

@@raifart125 на мотоцикле когда нибудь катался? На 30 км/ч уже дует ощутимо.

Наконец-то Галкин добрым полезным делом занялся 😉

@Motoput02

11 ай бұрын

😁😁😁

@DanilaKipriyanov

11 ай бұрын

😂😂😂😂

@user-qq9he6ty1z

11 ай бұрын

тоже обратил на это внимание что он жестко похож на Скакалкина 🤣😂

@SUTRAinfo

11 ай бұрын

И от бабушки ушёл!

@les_li7

11 ай бұрын

😁

Никита, обязательно сделай резервную батарею для работы габаритов и хотя-бы освещения салона. А также сделай гермоящики для контроллеров двигателей, можно сделать на них жалюзи, для того чтобы в жаркую погоду они продувались. Также смотри что пишут по спецификациям на BMS и сами контроллеры двигателей, могут ли они работать при температуре ниже нуля и выше 70 градусов. Потому что эти китайские поделия сертифицируют как Commercial grade, то есть от 0 до 70. А тебе нужен минимум Industrial grade т.е. от -40 до 85, а еще лучше Automotive grade, то есть от -40 до 125.

Никита делает тяжелую хрень с лишними узлами и приблудами, с аэродинамикой как у пристройки к бане. Никита удивляется почему запас хода низкий. Классика. Годы идут, Никита не меняется.

@daviddugan4574

Жыл бұрын

Никита не мамонт, не вымрет

@R9HAZ

Жыл бұрын

Цыгане они такие.

@penoplast007

Жыл бұрын

Долбоебизм не потенция, с годами не проходит.

@peterparker175

Жыл бұрын

и не поменяется

@ElKudesnitsa

Жыл бұрын

Причём делает он её из стальной трубы... Очень насмешил кран спереди, собирающий всю грязь с дороги. Потом он оттуда пьёт. Возить с собой 2 разных топлива тоже верх гениальности.

ого, как неожиданно! голый незащищенный провод с коннекторами оказывается промок и испачкался во время езды! никто не мог предусмотреть такого заранее

@user-zv8tc6cw2w

Жыл бұрын

Мне больше понравилось, что он решил что ветер будет его хорошо охлаждать, а то что солнце его будет нагревать ебанистически, он не учел....

@erwe1054

7 ай бұрын

@@user-zu7kx9kn6p еще и пожар будет, когда силовуху перекроет. Единствная надежда на предохранитель.

@Ivan_Ivanov_

2 ай бұрын

Тоже так подумал. 😂 Что за нах? 😂

Есть 3 вещи на которые можно смотреть бесконечно. 1. Как горит огонь 2. Как течёт вода 3. Как Никита проезжает и потом бежит за камерой

@qpmdb

Жыл бұрын

Я для камеры сделал поворотную голову управляющуюся с пульта чтоб провожала тебя. это видео "Хвастаюсь приспособой для съемки, в горах Алматы." ссылки банят

@lufog

Жыл бұрын

@@qpmdb уж проще снять себя издалека, а в видео редакторе себя зазумить и сделать проводку.

@qpmdb

Жыл бұрын

@@lufog Возможно и проще но надо камеру с 360 градусов съемкой, а тут обычный телефон.

@torosand4302

Жыл бұрын

​@@qpmdb Оно стоит больше 100 тысяч

@Freelancer-Ok

Жыл бұрын

И как Никита Даника игнорит)

Чертов гений! Гордость берет за таких людей! 💪

Никита, классная тачка! Есть несколько моментов, которые стоит доработать: 1. Заровнять углы, чтобы повысить обтекаемость. 2. Покрасить, может быть в металлик. 3. Добавить температурный сигнал тревоги. Если будешь ночевать в холоде и температура начнёт падать, будет лучше, если ты проснёшься по тревоге и починишь, чем замёрзнешь насмерть.

@yuoplan

8 ай бұрын

Добавить кнопку глонас :)

@dimakarel2979

5 ай бұрын

и поставить датчик газа , что бы не заснуть на век с вебастой если прогорит выхлопная , на эту тему много статей , особенно у любителей зимней рыбалки в палатках на льду

@DarmoeD88

5 ай бұрын

Если ехать медленно, то оптекаемость не сильно влияет. Вот если машины едут быстро, то расход бензина сильно возрастает. Вроде думаешь, ну еду чуть быстрее, а расход что то сильно больше нормы. Машина борется с воздухом. Вот тут оптекаемость ахрененно влияет на расход бензина. К примеру девятка будет жрать больше чем десятка при равном двигателе на в равных условиях. На 7 лучше вообще больше 100 не ехать🤭

@dimakarel2979

5 ай бұрын

@@DarmoeD88 бредятина ! Обтекаемость нужна на любой скорости !

@prodaction2961

3 ай бұрын

Никита придерживается метода создания чего-то за бесплатно или взять у друга, как и бесплатное эл-во, вообще удивлён что он генератор купил, а может и тот подарили, лучше если вообще 90% мобиля с помойки собрать, тут вообще респект )) Если дорабатывать аэродинамику , создавать на каком-то заводе\фабрике каркак(корпус) под заказ, то всё потеряет смысл, выйдет слишком дорого.

Никит, как водитель тебя прошу - сделай поворотники обычными мигалками, без бегущей анимации. Не воспринимаются бегущие поворотники глазами. Второе - проверь, как их будет видно или не видно при ярком солнце, падающем на строку. И третье - проверь, каково будет сзади едущему водителю тёмной ночью, не будет ли его твоя строка слепить в темноте, в том числе в пробках.

@ElKudesnitsa

Жыл бұрын

Неплохо бы проверит ещё и не слепят ли передние фары

@Hirugva007

Жыл бұрын

Ни тормоза, ни поворотники вообще не читаются

@uxharry

Жыл бұрын

Да, дело говоришь. Есть привычный паттерн и разобрать вдалеке, уставшему водителю, что там происходит будет в данном варианте очень непросто. Есть анимированые варианты поворотников, но они по сути сами по себе имитируют мигание, причем делают это быстро (20-30 милисекунд на анимацию), не уверен что этот контроллер потянет. То есть обычная мигалка будет практичнее и безопаснее.

@IIoJIoTeH4uK55

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю! 👍

@user-nq6kx4kc2r

Жыл бұрын

Вообще похрен на все "замечания водителя"

Кто-то родился поэтом, а кто-то врачом, а Никита - родился страдать

@FilFPS228

Жыл бұрын

Бляяяя.... Это я запомнил🤣

@AmigoBeiba

Жыл бұрын

🙏 Никите это по духу

@Shtaket

Жыл бұрын

@@user-co6jf5gc9m можешь уточнить, во сколько раз?

@Shtaket

Жыл бұрын

@@user-co6jf5gc9m ну ты о себе сейчас всё рассказал

@user-yq8wf4rc4w

Жыл бұрын

от собственной тупости называя это гениальным мышлением.

Уже был комментарий что даже эта поделка в 100 раз технологичнее нашего автоваза?)

Это капец, все на соплях, все на от.ъебись, но работает же, вот что характерно! Автор, как и положено гениям слегка беспомощен, рассеян и наивен, но ведь это же шедевр! Удачи! Такие люди двигают прогресс. Автор, береги себя, ты нужен миру!

@user-mo2in8sj4e

11 ай бұрын

Какой в дупу прогресс? Цыган как всегда в своём репертуаре, всё из говна и палок сделано.

@Lionman177

11 ай бұрын

Теслу также собирают на шурупах из строительного магаза :)

@aaaaa19488

7 ай бұрын

​@@Lionman177а на каких должны?

@AlyoshikMr

7 ай бұрын

Все безтолково и через жопу. Один контролер у колеса чего стоит. Ну точно - гений!

@Alex.Ross.

4 ай бұрын

Это испытательная модель)))

Никита сделай чтобы при нажатии педали тормоза загорались красным и "фонари" тоже. Надпись не будет интуитивно понятна другим водителям.

@IvanKnavI

Жыл бұрын

...и поворотники дожны хоть на четверть секунды загораться на всю площадь, а там уже можно и стрелками поиграться...Ибо на дороге обязательно найдется тугодум(ка) с IQ=85, который даже через минуту(сидя в груде обломков) не сможет сообразить, шо же ты таки имел в виду...

@Alex-fh2th

Жыл бұрын

Однозначно поворотники должны моргать....!

@pipespb

Жыл бұрын

@@Alex-fh2th В техрегламенте Таможенного Союза это однозначно указано. И много чего ещё по допуску ТС на дороги общего пользования, и чего нет в данном экземпляре.

Получился прям мем из разряда "заряжаем электромобиль от генератора и это экологично!"

Осмотрел твой ролик и понял, что у тебя супер мозг-такую тачку собрать, ну просто гениально!!!

Оскорбил один из лучших триллеров про космос. Можно вывезти человека из деревни, но нельзя вывести деревню из человека.

Итого Никитос: 1. Поворотники и стопы однозначно надо переделать под класику и под пдд,ибо это не безопасно для тебя и других участников движения. 2. Дворники- однозначно механический ручной дворник по системе старых армейских ибо это безопасность твоя и других участников движения 3. Гофра на печку только спец шланг ибо может оплавиться от температуры ибо это твоя безопасность. 4. Все соединения и коннекторы нужно защитить от влаги ибо это все пожаровзрывоопасно. 5. Все канистры с горючим надо поместить в спец отсек поняли уже почему. Поверь мне друг, я так топлю за безопасность потому что вчера моя квартира сгорела из за того что я заряжал там батерею от электровелосипеда.

@jasonstathem1808

Жыл бұрын

Охренеть.😮 Сочувствую

@viento769

Жыл бұрын

Сочувствую

@user-zo5rz3zu4l

Жыл бұрын

А жить есть где?

@Alexey_F_UFA

Жыл бұрын

я уже таких историй кучу услышал, что боюсь заряжать электросамокаты после зимы. думаешь лучше зарядить на улице, в саду, подальше от построек?

@MrYanchik777

Жыл бұрын

@@Alexey_F_UFA однозначно, взрыв был такой силы что рамы окон вырвало вместе с дюбелями и креплениями, если б не пожарники сгорела бы многоетажка.

Теперь главное не перепутать во время движения на дороге, какая кнопка какую надпись выдаёт )))))

@progressive_agriculture

Жыл бұрын

Можно пиктограммы над ними наклеить. Там главное 3-ю с 5-ой не перепутать.

@oix.fmxxluho

Жыл бұрын

Ситуация сзади КамАЗ сигналит, Никита ждэмет третью кнопку.... Был Никита, и нет Никиты. 🖐️

Цыган спасибо , что поднял настроение. Очень нравятся твои видео! Продолжай в том же духе!

Вопервых - аэродинамика, крыша слишком плоская, сделай его немного головастиком, передняя часть должна быть выше, так снизиш площадь трения с воздухом, создаш зону низкого давления сразу за "головой". Так же борта, нужно некое сужение к заду, или ветровики по принципу как и с крышей. Вовторых - аккум все же лучше чтобы был больше в салоне чем на улице, а замыкала не вода а соль, думаю ты уже это понял, стоило льшь помыть разьемы чистой водой, мокрое оно все работает. Смазывай контакты при сборке вазелином. Стоит сделать отключение одного двигателя, снизишь расход на длительных прямых. Так же стоит сделать отдельное питание от своего аккума, то есть бортову сеть, и минимизируй количество преобразователей, а от линейных вообще откажись, в некоторых приборах они есть. Так что всю технику и свет от своего аккума, по хорошему железофосфат, особенно для мотора он нужен, а литий можно как накопитель, тяговый же лучше лифер, малой емкости 7-9А/ч, от 16S и в 1P высокотоковые, он будет быстро заряжаться как от панелей, так и от лития. И свободный накат, от него все же больше толку чем от рекуперации, она нужна разве если тормозов не хватает. Втретьих - многовато лишнего железа, эти рамы и вилки, как то сомнительно, плюс крадут внутреннее пространство. Лучше уж простейшая подвеска на 1 рычаге(лучше длинный от центра), которая криво работает но мало весит, при малом ходе и колесах максимум 20-х, оно будет сносно и эффективность транспорта вырастет будто одного пассажира выгрузил. А так то, не считаю что слишком большой или форма уж сильно не удачная. Панели ставь обязательно с возможностью небольшого наклона направо и налево, зависимо и от солнца, и от ветра. А "голова" если будет, либо ветровик спереди добавить(поднимает поток воздуха выше), не даст задувать под панели, и создавать подьемную силу тем самым сильное сопротивление движению. И крепко желаю удачных идей, и воплощений! По подвеске, самая легкая из правильных, это если скопируешь кинематику ВАЗ2108, макферсон, тогда можно по одному перу от вилки использовать как стойки.

36 км - "Оно сломалось!", как я это обожаю, мне уже нравится приключение, которое будет дальше.😆🦾🛠

@zaqzas8079

Жыл бұрын

Точно! Наивно было ехать с открытыми всем дождям и лужам контроллером и соединениями! Хорошо что не закоротило серьезней! А то выгорели бы все контроллеры! )) Соединения легко загерметизировать - герметиком, термоклеем, платы покрыть лаком.

@shiza_electrica

Жыл бұрын

@Алексей Савельев есть специальные пасты для герметизации клеммников. Но они специализированные, хотя в Питере наверняка можно найти. Ну или простого литола зашприцевать в разъем, всяко лучше, чем ничего.

@zaqzas8079

Жыл бұрын

@Алексей Савельев Почему неразборными? Со стороны проводов заливают разъемы плотно - оттуда становятся герметичными. После подсоединения разъемов немного мажут соединение герметиком - этого достаточно чтоб не попадала вода, но герметик не мешает разъединить соединение при необходимости. Ты как будто автомобильным герметиком никогда не пользовался! ))

@nihilinger

Жыл бұрын

@@zaqzas8079 Герметизация и делать что-то с головой -- это не про нашего цыгана. Для шоу надо сделать все из говна, чтоб каждые пару километров что-либо ломалось

Потратить 10л бензина чтобы зарядить аккумуляторы на которых потом проехать 100км это вершина рациональности)

@yuryyury6471

Жыл бұрын

Никита: топит за солнечную энергию Так же Никита: расход моего солнце мобиля 10 литров на сотку 👌

@death09death

Жыл бұрын

@@yuryyury6471 хахаха, не учитывая дизель на обогрев)

@maksleonov1092

Жыл бұрын

В тесле батарея подогревается. А у него охлаждается, при 0 на ветерке, можно самому в сосульку превратиться. Сам он в кабинке печкой отапливался. Не реализован тот механизм постоянная поддержка температуры, когда то нужно подогреть, а когда то охладить. Ему проще с генератора мотор снять, экономичней было бы.

@user-bc3bx3hp6o

Жыл бұрын

В отличии от вас, человек делом занят, попробуй такое сам собери для начала, по поводу рациональности : помни мой друг с что автоваз до сих пор восьмиклоп на ниву ставит

@mega_alkash

Жыл бұрын

@@user-bc3bx3hp6o не все йогурты одинаково полезны, знаете ли. Занят делом, это да, базара нет. Кабы ещё чего полезное сделал.

Так держать! тебя впереди ждут большие приключения и очень много всего интересного!)

@user-zj8fq6zn2o

10 ай бұрын

А Вы, тот еще, мастер скрытых смыслов )). Без обид. )

От установки дизельного отопителя и бензинового генератора до постройки правильного солнцемобиля осталось совсем немного - заменить электродвигатель малым ДВС на спиртовом топливе, сделать легкий обтекаемый кузов, уложиться в расход 1 - 1,5 литра на 100км и оставить небольшую солнечную панель на крыше чтобы сотовый в дороге заряжать, и можно смело в путь.

@teatimurin6345

Ай бұрын

Такой тарантай на экватериальном острове - супер вещ! Там топливо стоит как золото, а солнца дохера...

А если чип от банковской карт вживить в крайнюю плоть? - Вот на кассе удивятся! 😂😂😂

@user-yk2uy4st6f

Жыл бұрын

Почему только от банковской карты? NFC чип, ключ от домофона и рекуперацию сделать, что б зря не дергать. Так сказать, прибор на все случаи жизни.

@paolokrasnofff

Жыл бұрын

@@user-yk2uy4st6f домофон неудобно: придётся подпрыгивать :)

@user-qb3rq3tw8b

Жыл бұрын

@@paolokrasnofff доп мотивация к занятиям спортом

@CartofanSluchkom

Жыл бұрын

@@user-qb3rq3tw8b ага упражнение на растяжку))

@user-ye8hf1xi1u

Жыл бұрын

ответный ход не за горами, касса между ног продавщицы, оплатил с удовольствием 🤣

Аж так заржал когда увидел контроллер тупо закрепленный снаружи 🤣🤣🤣🤣

@romans8182

Жыл бұрын

Учитывая местные реагенты, можно уже все провода менять, это на 1 выезд.

@user-xe4qv1qc5p

Жыл бұрын

Идея конечно хорошая что контроллер охлаждается воздухом, но для мокрых поездок надо проводку защищать

@Skynet_is_Watching_You

Жыл бұрын

@ребенок АХАХАХАХАХХА

@user-py4vx6so1e

Жыл бұрын

Про контролер это пиздец , без изоляции , ухаха

@Alexander_Zaytsev_666

Жыл бұрын

И когда он снимал, как он встал из-за промокшего контроллера, то подумал, что мосфеты пробило и усё, приехали)

Никита, сама концепция дома на колесах от тяги на мотоцикле - это круто. Доработай её, пожалуйста, даже с мотоциклом на ДВС. Это офигенный транспорт для путешествий

Никит как механик есть несколько предложений, под столами поставь аккумуляторы, также заднюю ленту замени на более экономную или просто убери надписи лишние, аэродинамика страдает, сделай более угловатые а лучше округленные формы и задние окна замени на форточки, тогда и тепло не выходит и в жару можно открыть проветривать, ты же электрик, все провода и электронику убери во внутрь, ты чуть не сгорел! Ну а фонари хорошие, но я бы дальний добавил, пол устели каким-нибудь резиновым пупырчатым ковром и тебе приятно и ногам не холодно, а так в целом зачётный аппарат, можно в будущем либо сделать более компактным его, либо пустующие места обжить предав салону больше места и конечно добавь акумов, понимаю самое затратное, но как мы поняли необходимое. Удачи, ждём продолжения!

как говорится- от гениальности до безумия один шаг. и кажется он его уже сделал)))

@Zeka1111g

Жыл бұрын

Причем и туда и обратно и снова туда

@GTS9119

Жыл бұрын

Эээ блт

@vadikgts9086

Жыл бұрын

@@GTS9119 э, это мой ник с 2005 года)

@Trollebas1

Жыл бұрын

сделал ЗиУ-682 и радуется что тяжёлый

Делал солнцемобиль, а получился самопальный рафик.

@sanyaart3953

Жыл бұрын

ЕрАЗ 😂

@NightingalePenguin

Жыл бұрын

Это сублимация несбывшегося проекта с рафиком

@artem.79

Жыл бұрын

😂😂😂

@Trollebas1

Жыл бұрын

это мини ЗиУ-682

@k.s.s.r5992

11 ай бұрын

РАФ-6000 модель чей концепт вышел в 1987 году он не понравился инженерам из за своих габаритов машина разгонялась до 60км за 10 мин салон очень вместительный но к сожелению единственный концепт пылится где то в заводах Юпитера в Округе ЧАЭС

Столько позитива, удачи тебе✊✊✊

Гений, че сказать. Спасибо что добрался до ютуба. Лайк, подписчиков!

Похоже Никита не уложился в свой же регламент солнцемобилей 😂

@user-yk9on2cv9z

Жыл бұрын

Почему?

@user-yb3ku3tp7d

Жыл бұрын

@@user-yk9on2cv9z Никита в регламенте заявлял минимальный пробег за сутки 200км, а сам в итоге только 80км проехал kzread.info/dash/bejne/gXeL0ciwn9utgLQ.html (на 19 минуте про регламент)

@user-yk9on2cv9z

Жыл бұрын

@@user-yb3ku3tp7d Ну не специально же)

Видео Никиты спустя 15 лет: Вживил себя в ракету!. Теперь я часть корабля...

@eriark2381

Жыл бұрын

Часть корабля часть команды….

@Timemachine0504

Жыл бұрын

Это как в фильме Парадокс Кловерфилда?

@bimmer7601

Жыл бұрын

@@Timemachine0504 с языка снял!

@raketadiesel9113

Жыл бұрын

"Вживил В себя ракету ,теперь про меня ходят грязные сплетни" 😅😅😅

@IvanKnavI

Жыл бұрын

"Вживил в себя дюзу и баки,теперь я ракееееетааааа!!!!

Привет, Никита, на каком языке и в какой программе пишешь код для солнцемобилей?

Как всегда огонь контент+респект за пацифик!

С почином: 1. Однозначно нужны дворники и стеклоомыватель. Даже если дворники будут с педальным приводом, а омыватель работать по принципу груши с водой. 2. Зашей правый борт листами дибонда на петлях и защелках. Это чёрная дыра для запаса хода. И может какой-то обтекатель на морду сделаешь? 3. Для вентиляции впендюрь в крышу какой-нибудь дешёвый механический люк от старой иномарки. 4. Для контроллера приборки нужен отдельный аккум. 5. Сделай повторители поворотников по бортам. 6. Выведи часть отбдува печки на лобовое стекло. Можно поставить какой-нибудь трехходовой клапан от вентиляции для переключения потока на стекло или общий обогрев. Используй алюминиевую гофру. 7. Обклей пол, стены, крышу 20мм пеноплексом и обшей фанерой тонкой, и покрась акриловой краской. Будет хорошая звуко и теплоизоляция. Пригодиться как в пустыне, так и в мороз. Стекла, кстати, можно было сделать двойные, собрать по принципу стеклопакета. Тогда ещё теплее будет.

@user-jn5fn5hf9g

Жыл бұрын

Не на счёт всего я полностью согласен но дело в весе, если бы Некита сделал бы все 4 колеса в 2 раза мощнее то да, но так совсем плохо будет ехать. Надо только одну форточку сделать без всякого люка и на счёт обшития пенаплексом если ты не смотрел видео где Некита этот дом собирает то там 10 минут уделено тому как он обшивает этот дом на колёсах пенаплексом 2ух мм. 😂 На счёт 2 ого акума тоже согл это было о вообще по можёрски. 😅😊

@artemmessing550

Жыл бұрын

солнце мобиль тогда точно не больше 50 км будет ездить с таким весом

@lilspumps1020

Жыл бұрын

Нужен не второй аккум, а нормальное устройство, которое запоминает данные при отключении и или начинает питаться от резервного СВОЕГО источника - батарейки там

@tiwiarros1824

Жыл бұрын

это не черная дыра, при его скоростях аэродинамика конечно влияет но слабо вот если б он 60 хотя бы ехал тогда да

@MrSergruff

Жыл бұрын

Выполнить пункт 7, снять колеса и поставить как дачный домик. Как по пустыне потом толкать то ваши двойные стёкла?

Никита - молодец! Заражает энтузиазмом и показывает как делать не нужно!

@RecoveryPE12

Жыл бұрын

по факту

@mukhlaev.A.A

Жыл бұрын

@@RecoveryPE12 по факту, самому в себя пихать инородные предметы очень опасно.

@cyber-7777

Жыл бұрын

Пусть купит ушатанную Теслу, это будет дешевле и побьет все его рекорды!

Классно. Вместо оленя - кран , молодец, наш человек !

Никита, прекращай потреблять роллтон. Испортишь желудок. А так вообще огонь. Вот молодец. Такую машину сделал. Красавчик.

В этой серии прекрасно все: и зарядка электромобиля от бензинового генератора, и желание на последних остатках заряда уехать подальше от трассы в лес, и оголённые провода на уровне колес

@vasilperdilo1543

Жыл бұрын

как минимум на шедевр инженерного строения уже почти тянет, небольшие штрихи остались для полной картины.

@thats_funny773

Жыл бұрын

​@@vasilperdilo1543 хрень полная

@VladimirSafonov

Жыл бұрын

@@vasilperdilo1543 И этот штрих - "оно сломалось!"

@artem.79

Жыл бұрын

😂

@user-pq1wh5il1x

Жыл бұрын

Не в серии прекрасно все, а в данном чудесном транспортном средстве ☝️

"бензиновый генератор работает.. Дизельная печка работает" Это лучший солнцемобиль.. 😄 Еще орнул.. что крышка бачка для дизеля рядом с краном находится.. Такое чувство будто ты солярку в кастрюлю лил.. Но зато как всегда интересно смотреть..

@Achmd

Жыл бұрын

и конфорка на газу. ему бы туда ещё камин на дровах поставить

С первого раза понять, что это поворотник или часть анимации может быть затруднительно, лучше бы были отдельные поворотники. Ну автор вообще красавец, живет считай в свое удовольствие, делает интересные штуки :) Тоже хочу так :)

Мне кажется проще было бы поставить на такую машину двигатель 49 кубов об скутера, так же будет ехать 30-40км/ч зато не будет проблем с разрядкой, да и печку можно было сразу от движка сделать

Без слез не взглянешь

@user-mr1gd7we7j

Жыл бұрын

Это слезы зависти.

@vazfg6728

Жыл бұрын

Аэродинамика коровы и масса слона

@thedarkexorcion8267

Жыл бұрын

@@user-mr1gd7we7j Это просто лук.

@shiferr

Жыл бұрын

@@user-mr1gd7we7j Ты ему что-ли завидуешь?:D

@sas408

Жыл бұрын

@@user-mr1gd7we7j слезы зависти это когда цыган смотрит на пиксель от StarFactory

Кажется антирекорд Нивы по аэродинамическому сопротивлению был только что побит солнцемобилем Никиты, раз аккумуляторы так быстро садятся ))) Никита удивляется, как такой тяжелый выездной дом на колёсах с такой аэродинамикой так быстро садит АКБ ))) Как тут лайк не поставить )))

@Alex-fh2th

Жыл бұрын

Это еще встречного ветра не было....))

@user-bj7ll1kv9d

Жыл бұрын

@@Alex-fh2th И подъёмов

@Alex-fh2th

Жыл бұрын

Это потому что он нарушил главный закон эксплуатации "Электро Сарая" .... его разрешенная скорость не более 20км/час....))

@2.5wheels

Жыл бұрын

Еще и контроллеры по бокам, удивительно как они промокли) однозначно лайк

@zaqzas8079

Жыл бұрын

Что-то мне кажется, что дизельная печка была запитана от этого же аккума. Взял 12в напругу с контроллера и запитал печку. А сухой фен порядочно аккум сажает, там же свечу надо раскалить для поджига дизеля. Обогрев салона у него наверно постоянно работал. Надо отдельный стандартный автомобильный аккум именно для сухого фена. на 60-100 ампер

ты реально офигенный человек умный жаль что мало таких людей осталось

Дядька, ты молодец. Позитивный и руки растут из нужного места. Удачи тебе и терпения.

на кран для воды сделай колпачок или прикрывай чем-то. А то дорожной пылью забьется в лучшем случае, а в худшем животику станет дурно.

Надо было добавить педальный привод, это здорово увеличило бы запас хода. И для здоровья польза.

@PavelSidorovich

Жыл бұрын

вот последние кадры меня навели на мысль, что он поставит педальный электрогенератор )))

@Mmark_Ttven

Жыл бұрын

И трубу вывести,типо печ на колёсах

@greedprime9450

Жыл бұрын

Ага, и белок в колесе на генс подрубить

@JohnSmith-ip2ul

Жыл бұрын

По крайней мере пару бойниц широкого диаметра по бортам, чтобы можно было лыжными палками отталкиваться

@Mikhail_Pertsev

Жыл бұрын

+200 ват мощности

не знаю услышит меня Никита или нет, но я что то не понимаю присутствие бензогенератора. Он травит окружающую среду практически всю ночь чтобы зарядить Египетскую силу, тогда как целесообразней было бы заиметь небольшой мотор, который бы мог довести до населенного пункта или до электрозаправки например, а в случае выхода из строя электрической тяги вернуть хозяина на бензиновой тяге. И была бы Египетская сила полноценным гибридом. И вреда значительно меньше окружающей среде. Кроме того тот же самый двигатель вращая генератор мог бы еще и на ходу заряжать аккумуляторы.

Привет, Никита! Лайк за фильм! Я Тебе и раньше писал, что много ненадежных узлов в Твоих изделиях, надо свести к минимуму колличество узлов, повысить энергоэффективность, улучшить аэродинамику. Кстати, подумай о парусе. На просторах степи можно использовать силу ветра для движения и/или зарядки + солнце. Кароче ждем изделие номер Х, где все это будет учтено. Удачи! =)

Поржал от души! Без таких людей жизнь была бы скучной. Но все же почитай что люди предлагают и примени. Удачи в путешествии!

@andreyinvertor

Жыл бұрын

там в лесу кого-то изнасиловали и убили, но циган просто посмеялся. За рубежом увидев остатки одежды вызвали бы полицию.

@n123v

Жыл бұрын

​@@andreyinvertor улики бы так просто оставили у дороги?

@andreyinvertor

Жыл бұрын

@@n123v да именно так и поступают отморозки которые насилуют и убивают, они улики не прячут им похеру

@Letunovlive

Жыл бұрын

@@n123v Ночь чувак. днем никто не делает такого

@n123v

Жыл бұрын

@@Letunovlive в чём логика)

Как же я жду каждый раз видос от Никиты чтобы говорить "ну кааааааааак так можно было")))

Посмотрел видео до конца, интересный и с юмором автор))) твори дальше, всех благ!

чтобы было легче - строй каркас из стекловолокна и полимерной смолы, а корпус из пеноплекса обклеенного тем же стекловолокном. Зимой будет тепло, днём прохладно. А что бы дальше проезжать держи скорость в пределах 20-25км/ч.

Я уже представляю как Никита будет бомбить с того, что не смотря на все усилия с установкой панели с полезной информацией об автомобиле, все всё равно будут останавливать его и по 100 раз спрашивать одно и то же ахаха, крепись дружище, мы с тобой.

@nihonam

Жыл бұрын

зевакам нужна не информация, а попиздеть, эмоциями поделиться

@Dimatralala

Жыл бұрын

Насколько я знаю эта панель жрет больше 100вт

Сливай воду как морозы будут, а то кран размерзнется. Зря ты мотоцикл сделал сбоку, сделай нормальную раму и места больше было бы внутри, он утяжеляет конструкцию, и куда ты на нем ездить собрался, пока поедешь куда то в машине разворуют все. И поменяй бензогенератор на дизельный он экономнее в два раза.

Все что вы бы ни сделали, вы вспоминаете илона, вот это мощь человека

Брат красава не бросай своё дело успехов в достежениях

- И где это я нахожусь? Надпись на знаке - "разорванное кольцо" Как символично получилось😂

Все остальные: так, нарисуем проект, рассчитаем потребление, проверим аэродинамику, тщательно подберём материалы и компоненты... Никита: тараканьи лапки, сиськи старой бабки, ведро воды и х... Электричество туды. Ура! Оно поехало!

@shiza_electrica

Жыл бұрын

Берём два мотоцикла, Композитное корыто Литиевый аккумулятор Бензогенератор Дизельный вебасто Газовую плитку для походов Мешок светодиодов Охапка профилей Ведро воды залей Пяток стеклопакетов Мешок бичпакетов Охапку дров И солнцемобиль готов!

@fanat_old_dat

Жыл бұрын

@@shiza_electrica почти пропел даже, лол)

@user-oq4go1jx7n

Жыл бұрын

никто не тратит годы в автокаде, все предпочитают часы в гараже.. это не серийное на продажу.. (хотя вот бумажные чертежи это удобно.. накидал, подкорректировал и по ним делать.. но я масштаб предпочитаю 1к1 если нечто не больше пары ватманов, либо ровным делением (например метр равен дециметру, сантиметр миллиметру (а миллиметры уже на практике подгоняются, не на чертеже))..

Никита молодец. Прошу принять совет, лампы которые ты используешь как головной свет предназначены для туманной погоды. Их свет рассвеивающий, обзора мало и встречку будут слепить. Есть тоже диодные но именно фары, в них линза направляет пучок света именно на дорогу, обзор будет в разы лучше. Удачи!

Молодец! Ушёл от креосана и заслужил 1млн подписчиков. Топ.

@Alyans19-55

2 ай бұрын

Он никогда и не был с Луганске у креосана- это другой чел😊

Проверять наличие бензина в бачке надо спичками подсвечивать, а не фонариком, это всем известно.

@sergokremen...9231

Жыл бұрын

Лучше зажигалкой, она светит ярче🤣

@volandemort91

Жыл бұрын

Кому известно они не смогут это потвердить) у них нету ручек чтобы писать)

@Goingarage

Жыл бұрын

И главное, как только горловина бака начнет подсвечиваться автоматически надо подуть в горловину

@lilspumps1020

Жыл бұрын

Вот ты так пишешь, а кто-то ведь поверит и смерть будет на твоей совести

Задние поворотники не все поймут. Поставь рядом стандартные габариты поворотников и стоп, пусть работают одновременно.

@bobmac935

Жыл бұрын

Согласен

@sas408

Жыл бұрын

Вообще все сигнальники трудно различить заметить, особенно стоп

@deadinside12y.o

Жыл бұрын

да ещё и решил ввести какие то нововведения со стоп сигналами.. Вместо усиления яркости как на авто какая то непонятная надпись стоп

@shiza_electrica

Жыл бұрын

И подсветка камеры белым горит, как сигнал заднего хода! А сбоку вообще никаких сигналов не видно.

@paolokrasnofff

Жыл бұрын

Соглашусь. При торможении, особенно экстренном, решения принимаются за миллисекунды, рефлекторно

сам пробовал снимать видосики, это реально сложно, особенно когда надо своё движение на транспорте снять, уважуха блогерам за потраченные силы на видосы!!!!!!!!!!!!!

Ну блин, ты гений! ❤

Снег в гаражном кооперативе успел растаять, пока Никита возвращался назад) Сколько же времени он ехал эти 80км?!)

@mukhlaev.A.A

Жыл бұрын

Тут два дня жёстко мело, а через день всё растаяло

как же это полностью нерационально: ТС на электричестве, генератор на бензине, печка на дизеле, конфорка на природном газе. для полного комплекта нужна вязанка дров, мешок угля и баллон с водородом.

@Alyans19-55

Ай бұрын

Можно просто добавить баллон от гбо и питать и генератор и газ плитку и на неё ставить сверху теплообменник, два вида топлива!

Как же я заржал, когда он стал умываться из краника торчащего из капота)))

В следующей серии хочется увидеть Аллу Борисовну в пассажирском кресле ;)

Наконец то Никита выпуск атмосферный, без адского смеха и чрезмерной радости и без вставок самодельного мультика, а этот проект действительно мне понравился

@vladosya3223

Жыл бұрын

Плюсую, видос без кринжа

@FilFPS228

Жыл бұрын

@@vladosya3223 ++++

@dmdm4218

Жыл бұрын

@@vladosya3223 без чего видео?! Что за слово?!)

@vladosya3223

Жыл бұрын

@@dmdm4218 погугли, это обычное слово нынешнего сленга

@user-xf4is5mr7t

Жыл бұрын

@@dmdm4218 это наверно от слова кривляться...

Пристройка к бане тронулась 😂😂😂

Охренеть, такого контента я ещё не видел, лайк подписка 👍👍👍

Нужно сделать забор воздуха снаружи, чтоб не забирал кислород с салона (в теплом воздухе его и так меньше), а то голова на утро может болеть, ну и отвод в разные места, желательно больше в ноги. Ну и шторки какие-нибудь сделать)

вывеска где кончилась БМС - памятник РАЗОРВАННОЕ КОЛЬЦО, разорванное кольцо Никиты

Никита, может для лучшей аэродинамики египетской силы нужно зашить панелями (с возможностью быстрого их снятия) мотоцикл который отстёгивается? Явно этот карман с мотоциклом нормальное сопротивление даёт ветру. Считай у тебя куртка на распашку и ты в ней пытаешься бежать. 100% часть энергии батарей туда уходит.

@fxquad

Жыл бұрын

Да ну какая аэродинамика на 40 кмч

@Sergey_Babkevich

Жыл бұрын

@@fxquad ну хоть египетскую силу через аэротрубу не прогоняли, но аэродинамика есть. В велоспорте два атлета могут крутить с одинаковым каденсом и на одной дистанции, но быстрей проедет тот, у которого побриты ноги. Доказано. Причем порядка 5 минут можно выиграть на дистанции около 100 км. Мелочь, всего-то с побритыми ногами, а тут огромные мешки воздушные в кузове. Понятно, что в тачке куча других заморочек, но эта "дырень" в кузове явно не способствует более быстрому движению)

@Stilltracker

Жыл бұрын

@@Sergey_Babkevich там не толлько дырень не способствует, но и абсолютно тупой нос, с острыми гранями, и лишь слегка зауженый зад

@user-dp4tw6gl1m

Жыл бұрын

Кусок брезента на клёпки и найс!

@AlexDarkTech

Жыл бұрын

Да и опрекатель бы на морду, у этого кирпича аэродинамика как у парашюта, но можно поставить второй акум и не парится.

Машина в целом хорошая,но ее надо еще дорабатывать,зимой печку надо ставить,а летом окна дверей должны быть опущены,еще зеркала боковые не помещают. А еще зеркало заднего вида надо ставить. А также провода не должны торчать.

На секунду представил автоугонщиков, чешущих репы в попытках понять что это за 100500 кнопок.

Экологически чистый транспорт - будущее планеты! Главное, не забывать что он не едет без соляры и бензина.

Никит! Во первых мое уважение за все! Во вторых - в одну реку не войдешь два раза, так и всякие кукухомобили ты уже перерос, утепляй аккум, делай обтекатель, совершенствуй авто и себя, не ведись на старый успех. Приключений тебе и так хватит, на крайняк снимай больше местных и местность, собери революционный кружок в пробеге... придумаешь чем заменить поломки!

@mokryetrusiki8476

9 ай бұрын

Пегас оказался лучше и эффективнее ! Так ещё и с удобствами !

На первом сонлнцемобиле интересно было смотреть, второй у тебя получился по интересней. Давай куда нибудь на дальняе, ждем путешествия! Молодец!

Вот оно, будущее "зелёной" энергетики на транспорте, на наглядном примере. Ехать на электромобиле, держа при себе бензогенератор для зарядки АКБ.

@Krematoriz24

Жыл бұрын

А теперь глянь на каплю, которая 650км на одном заряде проехать может))0 Дело не в энергетике, а в том, что Никита непонятно что построил, ничего не продумал и уж тем более не просчитал

@clickgamer9902

Жыл бұрын

Самое интересное, именно бензогенератор в элетромобиле это самый верный путь развития элетромобилей. Я бы купил автомобиль с запасом хода на 200 км на аккумуляторах и современном бензогенератором с топливным баком на 15 литров. Бензогенератор должен не только генерировать электричество, а еще тепло, что очень важно в Российских условиях. Для городского режима 200 км мне хватит, при этом всегда есть возможность включить генератор.

Никита такой Никита! ))) Тебе ведь в прошлом году человек на собственном примере показал как и что нужно построить чтобы ехать комфортно и далеко на электротяге - это Капля! Казалось бы, скопируй ее и улучши то что требуется по ходовке, чтоб амморты не гнуло и вперед навстречу приключениям, но нет, ты строишь комод с краником и удивляешься почему он не хочет ехать долго! 😄

@Trollebas1

Жыл бұрын

человек строит ЗиУ-682, ну хочется ему такой опыт

Апрель: *выпало 20см снега* Июль: сколько там мм осадков?

Ты гений, друг)

Про установку контроллера знатно орнул😂😂😂

@paolokrasnofff

Жыл бұрын

На улице около нуля, в салоне чуть теплее, но контроллер надо на улицу для охлаждения 😁

С первого взгляда, вышло куда лучше чем прошлые варианты! Ну, а за намокший контроллер конечно же минус, не продумал что может быть дождь... Уверен исправится) Приборная панель выглядит относительно просто, но вполне стильно и практично, без излишеств. Аккумуляторы холод и мороз не любят, так и плюс скорее всего запас у них не большой был, скорее всего все факторы не дали тебе больше 100 проехать Большой совет-сделать круиз контроль и если сможешь адаптивный))

@Gianluca-Vacchi

Жыл бұрын

25:10 Расходимся.

@pipespb

Жыл бұрын

"Приборная панель" не выглядит никак. Она абсолютно нечитаема.

😂 😂 Чел у тебя ржачный тарантайка)) норм! 👍))

После просмотра последней вышедшей серии о постройке пикселя, очень непривычно смотреть на это чудо

@TERMOGAD

Жыл бұрын

На это говно, называй вещи своими именами )

@kosukos

Жыл бұрын

@@TERMOGAD что то гавно, что это гавно, но то дорогое гавно, особенно если учитывать трудозатраты

@exies

Жыл бұрын

​@@kosukosно вы бы и близко не построили такое "говно". Судить может каждый, но не каждый сделает совершенно.

@kosukos

Жыл бұрын

@@exies я по твоему и запорожец, например, должен считать за произведение искусства, потому что ни один из них не построил? Бред не неси

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

​@@exies чтобы понять, что борщ не вкусный, не обязательно уметь его готовить

С таким отопителем нужно обязательно ставить датчик угарного газа, иначе есть риск не проснуться. Для печки нужна алюминиевая гофра, по хорошему нужно делать 2 варианта: в ноги и на лобовое.

@andreyeliseev6940

Жыл бұрын

Какой датчик угарного газа??? У этой автономки выхлоп отдельный на улицу. Как же все грузовики оборудованные такими автономками обходятся без таких датчиков?

@KeePeR_oF_SOULS_666

Жыл бұрын

Прежде чем умничать покурил бы инфу. От дизеля ты не как не задохнешься. И эти отопители ставят везде. В авто, лодки, гаражи и тд.

@zaqzas8079

Жыл бұрын

@@andreyeliseev6940 Датчик желательно, как раз в авто были случаи, что угорали люди, пользуясь подобным. Более опасны сухие фены, работающие на бензине, но и на дизеле есть опасность. Там проблема была, что выхлоп хоть и наружу, но снизу кузова, трубка выхлопа короткая, её зачастую не удлиняют. В безветренную погоду, особенно когда авто стоит в низинке, выхлоп поднимается вверх, скапливается под кузовом, как в кармане и через мелкие щели постепенно пробирался в салон авто, концентрация газа увеличивалась, за ночь люди отравлялись. Были случаи и тяжелого отравления, но проснулись всё же утром, были случаи и смертельных исходов! Так что не стоит говорить, так безапелляционно, что абсолютно безопасны. Я себе поставил печку именно на дизеле, выхлоп снизу в бок, карманов снизу нет.

@user-hu9ko7er2h

Жыл бұрын

Теплообменник прогорит и понесут четверо

Вот это прям муд полнейший. Друг ты идёшь не по тому развитию! Ты же за чистую энергию! Ты меня расстроил.

Когда встречаете человека с длинным ногтём на мизинце - это первый признак обойти стороной таких людей )))

Никита, я не понимаю КАК (КАААААААК?) можно ставить электронику снаружи кузова без герметизации, ЗИМОЙ (!!!), В ПИТЕРЕ(!!!). У меня нет слов.

@paolokrasnofff

Жыл бұрын

Но в гараже же всё работало! 😁

Третью цветную кнопочку нужно выносить отдельно и с защитной крышкой, снабдить предупреждающей надписью "десять раз подумай". Нажать ее можно будет только пару раз, до полного разрушения сей кибитки.

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

Это точно, догнать эту херабору на любом автомобиле не составит труда, набить рожу этому хению за факи сможет так же почти любой участник ДД.

@rocconeo9113

Жыл бұрын

😂 кибитка, точно