Привет Андрюха!!! Нармуль, Нармуль 👍👍👍👍👍

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Привет!👋

Андрей здорово!!!)))

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Привет!👋

По моему мнению, результат отличный!👍👏

Молодец кросавчик кто шарит тот поймёт.Я такой же рессантой выжигал штокетник цеплял хром и вес в неизухрода.пллучается очень красива.долго выжигал и не что сварке не стало .в нормальных руках сварка работает много фунционально мужик кросавчик всех благ вам

Четвертый!!! 15 лайк! Привет из Омска!!!

Славно вышло!

Вопще класс .))))

Красавчик! И нет больше слов. Сделал молодец и нефиг кому-то в рот смотреть🤝👍👏👏👏👏

Андреи привет ролик интересныи спасибо удачи здоровья и всех благ💥💥💥💥💯💯💯👌👌👌

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!👋

Молодец Андрей 👍👍👍

Молодчина Андрей!!!Лайк в две руки,не у всех такие золотые руки(я в том числе)Удачи !!!

@user-gp8pf8jo9v

3 жыл бұрын

Главное что бы твои «золотые руки», Виталий Барсуков, с нужного места росли

Молодец Андрей!

Вот это тема! Оказывается, все гениальное просто, когда кто-то уже придумал))))

Однозначно лайк, руки из нужного места)!

Делал такую же приблуду в начале тоже от сварки Ресанта 220 тоже не понравилось потом на трансформатор от старого зарядного намотал толстый провод вместо обмотки на 36вольтовый выход количество витков не помню подбирал как говорится методом научного тыка, пока нож не находясь в резине не начал перегорать и получилось намного лучше чем со сваркой. До сих пор пользуюсь .

Круто

Классно

Я в германий город Дортмунд для автобусов городского транспорта вырезал. Там толщина позволяет и на это рассчитано. такчто это законно и со страховкой не будут проблеммы.

Молодец классно получается

Хорошо получилось

С уважением красавчик.

Молодец. Руки из плеч.

Андрюха, это ОЧЕНЬ интересно. А главное - полезно! Всё, что делаешь по теме дальнобоя (и не только) нам, твоим подписчикам, смотреть за милую душу) Впредь выпускай подобные ролики, мне нраица)) Шершавенькой)

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Спасибо! Неожиданно

Лайк!

Изучите строение покрышек и технологию их изготовления. Что является основой несущего корда и внутрених слоев, а протектор система движения ТС, дорожная, внедорожная, шоссейная ,спортивная дождевая,

Нарезка класс.Доведут нас скоро и наваривать сами будем.

@ANDREIRIAZANTSEV

2 жыл бұрын

Да уж 😁

Спасибо.

ооо то что ждали,спасибо!

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

🤝

👍👍👍как раз его сегодня делал.завтра испытывать буду😂😂😂

@ded-Mokar

3 жыл бұрын

Миха отпишись что получилось!

@user-oc1bd9ob6o

3 жыл бұрын

@@ded-Mokar сварочный слишком мощьный оказался.ножи сгарают за 10 секунд. Надо преобразователь искать на 36 вольт или кнопку какую либо ставить.

По моему аппарат уходит в режим антизалипания при котором он автоматически ограничивает ток и напряжение при к. з., Иначе, рабочий ток аппарата просто расплавит ваше лезвие за 0.01сек. Лезвие будет сгорать как предохранитель. Тут требуется обычный сварочный трансформатор или любой другой мощностью наверное - 1-2квт.напряжение и провод вторички нужно подобрать чтобы нагрев лезвия был оптимальным. Это же просто выжигатель получается только с лезвием.

7:05 Они не бестолковые у них принцип, вы наезжаете на воду, они дают воде зайти внутрь и отводят воду в сторону тем самым сушат пятно контакта.

спасибо. и сколько времени уходит на одно колесо, учитывая чо делали первый раз?

Для меня вы просто супергерой Я бы такого не сделал. К может быть если бы жизнь не заставила потому что что всё есть чтобы такое устройство самому сделать. Ну до чего всё дошло чтобы резать шэнэ как во время и после войны Так не должно быть

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Спасибо! Это всё не от веселой жизни

Супер! Видел как с обычным пояльником скрешивают лезвие... Привет из Воронежа😄

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

🤝

Андрюша молоток! Руки правильно заточены!

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

🔨😉

Не совсем понял, зачем всё это? Если шина изношена, что там ещё из неё выжимать?

🤝👍

норм,сделать надо себе тоже,пригодится для старых колес а валяются без дела

классная штуковина.

По больше снимай видео, интересно

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Спасибо!

✌️👍👍👍👍👍👍

Привет, как говорится в Русской пословицы голь на выдумки хитра,так кажется если что поправьте.

Канцелярский нож тебе в помощь. 18 бридж нарезал год доездить за 2 часа комплект.

Лайк за труды и информацию.

Подскажите пожалуйста подробно подключение к двигателю.

🙋‍♂️🤝👍

Андрей, ты Кулибин! Самому смастерить "аппарат" для нарезки резины, не каждому дано, кто-то, скорее всего, не заморачивайся бы, просто отдал на нарезку. Здорово получилось!👍

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Та ладно тебе! 👋😉

@yuriyzubarev2299

3 жыл бұрын

@@ANDREIRIAZANTSEV , тю, говорю тебе, что не все могут что-то сделать, а ты: "та ладно тебе".

Интересная приблуда!

Добрый день посмотрел ваше видео очень интересно и хорошо объясняйте как что делать только вот вопрос к вам один мне проще делать аппарат какой надо тянуть на себя сам держак а не тот какой надо толкать тогда будет легче хорошего дня вам

провода сварочные толстые а к лезвию идут тонкие мне кажется они ограничивают ток, шина с винтиками, она не медная у неё тоже большое сопротивление.

@Zhan-pi2ro

3 жыл бұрын

Кому как не тебе Никола Тесла знать такие вещи😂, а если серьезно тоже подумал про это!

@Добрейший__Кыс

Жыл бұрын

Да нет, все нормпотери очень незначительные

нормально молодец мужик, без понты .

В общем по простому надо чтобы лезвие нагревалось до красна а как нагреть придумайте сами .

Для чего толстые кабеля от сварочного если на лезвие идут тонкие???? Вот аотому и не тянет сварочник. За видео спасибо...

У меня первый и последний раз ВДВ нарезанные колеса в 96 году Зимой когда получил вот такие за бутылку ивасика от моего дяди точка он сразу сказал что они нарезаны но они были зимними А у меня тогда была Skoda 135 Rapid

Пару дней назад фура с знакомым улетела в кувет и сгорела. Как оказалось купил кодекса после такого ремонта. За отличные руки пять. За пустую голову ноль. Ну тут много смотрю желающих найти на свою жопу приключений. Естественный отбор наверно.

Парень молодец! Всё правильно делаешь. Однако, боковые можно нарезать тоже и без проблем

Куда лезвия вставляются коодки заказывали или в магазине брали или это в хоз товарах есть

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Это обычные колодки для проводов. В любых электротоварах есть

@user-ui1pb7ut9r

3 жыл бұрын

@@ANDREIRIAZANTSEV спасибо друг буду делать себе такой-же

Ačiū.

Всё ! Готовься , сейчас завалят - ПРОДАЙ !

@user-gb7vp1ul8x

3 жыл бұрын

😁😁😁

автор, поясни... ведь колесо стало тоньше? значит оно может не справится с нагрузкой по давлению? сколько раз можно проделать данную операцию?

@user-td9pe9ex7h

Жыл бұрын

Пока до камеры не доберешься

Настоящий дальнобой!!!

Красава. Дай бог тебе здоровья. Кто подсказал ?

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Спасибо большое! И тебе здоровья! Ютуб подсказал😁

Боковину нарезай , это зацеп ,просто по опыту, у меня машинка с Алекс пресс три года работает без bb

Не, ваще классно стало, а боковины прореж конечно зацеп лучше будет. Хорошо когда саброжай работает и руки с того места растут. Удачи. А почему больше не будеш так делать?

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Откатаю эти потом новые куплю

@azamatnurgaliev4801

3 жыл бұрын

@@ANDREIRIAZANTSEV а новые потом тоже пилить.

Такие прорезвы в поперёк очень толковое, потому что они как раз всю грязь и отбрасываются с середины резины. Или внутрь колесной арки или в наруже. Без поперечной резбы просто резина очень скоро (даже при глубокой резьбе) залипает, нету возможности самоочищения....

Можешь могеш!

А сварочный аппарат в защиту не уйдёт?

Когда видос

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Уже!👍

Первый

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

👋😁

@volvofh2791

3 жыл бұрын

@@ANDREIRIAZANTSEV судя по твоим видео ты как будто бывалый водила , так держать, смотрю с удовольствием

Прикольно наверно ездить на изношеной нарезаной резине

@johannesknaub7641

Жыл бұрын

yazykovr:если есть маркировка REGROVABLE это значит, у этой шины есть ещё необходимый запас , для повторной нарезки. Это не изношенная шина, а экономия.

Новичок Новичок, мужик ты с головой и с руками,а в наше время это редкость, в наше время больше языком чисать люди могут и гавном поливать , хотя палец о палец не сделали в этой жизни сами, работай снимай и удачи !

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

👋😁

@user-rf3bk3nu8u

3 жыл бұрын

Есть такие ролики, где ПРОФИ переодевается в какого-нибудь дедушку и выходит на танцпол или баскетбольную площадку и отжигает там по полной, вводя в ступор окружающих. Иногда мне кажется Андрей один из них. То моторы сам перебирает, то резину нарезает... Ну вобщем типичный НОВИЧОК.. 😀👍

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

@@user-rf3bk3nu8u 🤣👍 Я бы очень хотел быть таким профи!!!!

Шурупы надо утопить в шинку и будет гладко снизу

А потом на ходу баллоны взрываются...

Вы на ЭТОМ собираетесь ездить по дорогам?

@user-iy7vs6ov6q

10 ай бұрын

А что не так?

Здесь нужно низкое напряжение 3 Вольта и ток 30-40 Ампер , параметры могут немного отличаться в зависимости от сечения ножа . Сварочный аппарат под нагрузкой выдаёт 25 Вольт и ток тоже зашкаливает , срабатывает защита и аппарат отключается . Я свой аппарат включал через балласт , иначе он вообще не запускался ... Шикарная ручка , а у меня рукоятка взята от старой пилы по дереву ...

@user-rz8ns1nq9c

Жыл бұрын

Да вольтаж верный, около 3 , но Ампера 20 должно хватить, но это не точно.

А если болгаркой такие канавки наделать??? По моему быстрее было бы и проще... Глубину конечно сложнее контролировать., чем этой приблудой!!

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Ты так не шути!😁 Колеса не дешевая игрушка

@user-zo2ft9wg5q

3 жыл бұрын

@@zark588 )))

@user-kf2fy6qx9m

3 жыл бұрын

@@zark588 🤣🤣🤣🤣мля угарнул с твоего коммента, 👍🏽👍🏽👍🏽

О бля!!!!! Да это же электрический правдаговоритель или электрический вспоминатель!!! Ну как он в деле??? Эффективен???

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Свою задачу выполнил!👍

Аппарат не тянет потому что при залипание электрода падает напруга на электроде,а ваше сопротивление это и есть как короткое замыкание

Х-ня всё это, покупайте паяльник большой на 220-вольт, сверлить жал прикрутить болтом лезвия от канцелярские ножки, и будет вам сча

Ролик надо было назвать как я нарезал протектор, а то что то не заметил я ругрувер в кадре.

Прикрути ролик и будет сам ехать.

Сколько ушло ножиков на четыре колеса? И каким током это делал?

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Ток на всю и ещё мало было. На 4 баллона ушло штук 6-7

Инверторный аппарат для этого не очень,трансформаторного бы дурака ампер на 300.

Винты конусом и отверстия с патаем вместо саморезов. Удачи вам. Не благодарите.

Если нарезать боковые, будет кидать сильно гразь. Вся машина будет засрана.

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

А ещё говорят боковые отрывает. Поэтому лучше так оставить

@user-iv9xm4qs3o

3 жыл бұрын

Такие же колеса нарезали, ходят все боковины на месте.

"Если будет меньше сопротивление..." Просто закрой подошву куском фторопласта,у которого переднюю кромку нужно сточить под 45. Всё))

Боковые полоски - это водосгоны их нужно обязательно резать чтобы не было эффекта аквапланирования снег и кашу тоже выбивает

По бокам лучше резать наверное эти зоводские какие то тонкие.

А новое колесо купить не судьба?.)Зачем это нарезанное барахло нужно, которое кусками отрывает,потом ездят такие без крыльев

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Когда к тебе можно за деньгами приходить? Мне на 4 баллона надо тысяч 100 😁

Есть желание и будет результат.

Так у тебя нижний болт на коротко замыкает обе шины оно у тебя вообще не должен нагревать режущую спираль.

Лучше резать лезвиями с закругленными углами

А зачем это творить , резина то изношенная после нарезки корд оказывается очень близко Но это опасно , я так не делаю Купи новую резину

Потом после всех этих нарезок по всей дороге валяются осколки крыльев фонарей.хорошо если заднее бахнет.смысл этой экономии.это не велосипед и не мопед.если не получается заработать, чтобы содержать машинку то зачем все эти движения.

@user-fz3fl9sl1e

3 жыл бұрын

Эти колеса предназначены для нарезки если не в курсе не керогась

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Ты совсем не в теме похоже

@user-hd1wq7gu3n

3 жыл бұрын

На передок хотябы такую резину не ставьте.видел я последствия никому не желаю.берегите себя.

Нарезать можно только на продажу, имел глупость нарезать себе, протектор отлетел лаптями, лучше бы на лысых ездил.

Это влияет на безопасность движения, нельзя такое делать

@ANDREIRIAZANTSEV

3 жыл бұрын

Эксперт!🤣

@user-no1do2qd6f

3 жыл бұрын

@@ANDREIRIAZANTSEV вот эксперта ты и вспомнишь когда колесо ебнет и хорошо просто уедешь на обочину а может быть и хуже. Посмотрю как смеяться будешь🤷‍♂️

@rustem2729

2 жыл бұрын

на колесе есть маркировка regruvabel, это значит для повторной нарезки

Нарезать конечно самому дешевле... Но я как то воздержусь и отвезу колёсика на наварку.....

А как нарезал не показано

6:19 длинные нарезы всяко делать нужно, на мокром асфальте из под колеса больше воды выдавливает, а сомо собой и сцепление по лучше!

А после этих нарезок взрываются баллоны и гибнут рядом едущие ни в чем невинные люди!

@Vsegdamolchus.

Жыл бұрын

Ты это сам придумал или кто подсказал?

@user-vj2ue7hr8m

Жыл бұрын

@@Vsegdamolchus. а ты имеешь возразить?

@Vsegdamolchus.

Жыл бұрын

@@user-vj2ue7hr8m занимаюсь нарезкой протектор шин грузового авто уже более 15 лет. Даже те машины что на Европу ходили. И ни одна машина не взорвалась, не сгорела, на Марс не улетела. Нарезать шины или нет - дело каждого своё. Только не нужно херь нести в массы , не зная сути дела.

@user-vj2ue7hr8m

Жыл бұрын

@@Vsegdamolchus. Точно! Я ж забыл! Чем тоньше резина, тем она прочней! А вы, отменятели физики, сами-то по трассам мотались? Ну, к примеру, собирать в кучку остатки водил, как я? А знаешь какой примерный процент в общей статистике гибели занимает лысая или лысая с нарезкой резина? Особенно летом. А знаешь почему летом?

@Vsegdamolchus.

Жыл бұрын

@@user-vj2ue7hr8m да будет тебе известно то что я на дальнобой с 1987 года, а бросил это дело по состоянию здоровья. Да, про физику....... Знаешь ли ты , отрок, о том что колесо держит не за счёт резины, а за счёт металло - корд. И если я снимаю три миллиметра полоску резины, то, колесо от этого не становится слабым. Европа нарезку протектор шин давно делает. Лишь такие как ты "умники" об этом не знают. А всё обругать , нахватавшись верхушек и вопли по рации о том о чём ви даже не понимаете . Кстати....колёса бахают даже новые иногда, и часто не нарезанные.