просмотрел видио.лицо очень знакомое-а потом вспомнил-мы с тобой на майские в самаре на стоянке рядом стояли.у меня синий мерс атего 5тонник..ты мне в телефон тогда АТИ помог закачать.всегда вспоминаю с благодарностью твою помощь-работать стало очень легко.
@fredlainer78
3 жыл бұрын
В пандемию
@user-ik6im9go1jКүн бұрын
Коротко и по делу Благодарю
@MaximKDM4 жыл бұрын
ОТлично придумано. Как то даже идея в голову не пришла - сварочник присобачить))
@deborahfedorova66213 жыл бұрын
Это прям в точку!!! Другими словами и не скажешь!
@petyapetya68035 жыл бұрын
О, сколько всёпропальщиков набежало. / Свой регрувер делал из трансформатора (от ТВ, вестимо). Вторичная обмотка полностью не зафиксирована, чтобы силу тока можно было регулировать. На ручке кнопка, чтобы лезвие не перегревалось, - иначе деформируется или перегорит. Пару грузовых нарезал, там слой резины очень толстый. В основном режу мотоциклетные, чтобы в поворотах мот не плыл по песку и гравию.
@user-ot3uq3xp5h3 жыл бұрын
задумка супер!!!! можно подробности по изготовлению?
@kamaz651164 жыл бұрын
Вот так вот людям хочешь показать как можно сделать. А они начинают..... Не понимая даже ни чего. Классно сделали. Я тоже делал несколько лет назад с трансформатора от микроволновки работает так же только сделал кнопку под ногу нажмешь греет отпустит отключается.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
На все сто согласен. Спасибо за поддержку. Удачи и здоровья, благополучия а главное семейного счастья.
@kamaz65116
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 И Вам всего хорошего.
@sTawKing5 жыл бұрын
Он должен быть с отключением. Иначе когда с протектора вынимаешь- горит лезвие. Я свой выключаемый сделал.
@user-fl1he6ob1i5 жыл бұрын
Красава, респект !
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Спасибо большое. Удачи.
@sivvit42103 жыл бұрын
Сделал такой же, все получилось. Спасибо
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Поздравляю. Сколько денег экономии на регрувере зато. А результат один и тот же.
@stop1121 Жыл бұрын
Молодец, правильные руки. На какое напряжение поставили?
@user-ym2yo3by9f2 жыл бұрын
Как контактная группа подходит к проводам, крепёж, объяснить надо, поверните на видео в обзоре нижнюю часть, где лезвие подходит, а то никому не понятно крепление клем. Спасибо заранее.
@romansintimon65212 жыл бұрын
Оч четко.Молодец.
@user-jl3cf7t4 жыл бұрын
Купил новый регрувер за 500 долляров. Потому как нарезаю шины уже лет 10. Такая самоделка хороша в целях экономии и для нарезки индивидуально . А если для работы, то...лучше купить заводскую, иначе... рука будет уставать по 4 - 10 колёс за день нарезать.
@user-js2sq3qs9f
2 жыл бұрын
Здравствуйте, людей много обращается?
@user-dd3km1pg8q2 жыл бұрын
Капитальный красавчик. Голова.
@Serega025Prado3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Покажи как устроина рукоять регровера и на сколько ставишь ресанту!(за ранее благадарю
@jonyjacson67652 жыл бұрын
добрый вечер,подскажите пожалуйста в подробностях,как сделали, такой хороший инструмент.на каком токе использовать,глубину реза и тд
@user-pr6xz4wc1r Жыл бұрын
Здравствуйте, а можно посмотреть как рукоять делаеться, очень сильно заинтересовало, заранее спасибо
@user-zt5rj5pj4o2 жыл бұрын
Здравствуйте, мне все понятно, только не могу понять как у вас лезвие закреплено?
@TSVETOK165 ай бұрын
Достойный аппарат!
@Leshiy_Dnepr3 жыл бұрын
киньте ссылку на ножи , и как я понял можно обычным инверторным сварочным аппаратом без переделок - заранеее спасибо
@user-ld5ll4yz6b4 жыл бұрын
Мужик красавчик
@pashtet1208 Жыл бұрын
Расскажите про рукоять плиззз,как крепить контакты и пластины подробнее,напишите здесь ,спс
@user-qe3ov4rr3y3 жыл бұрын
Мы в советское время станочки делали , пол лезвия петеллькой болтиками зажимаешь и без всякого нагрева , но только на легковые, 15минут колесо с резиной на 13, накаченное легче резать да и водой смачивать надо, лезвия тогда плохие были особенно Нева, тогда бы ,,жилет,,. У нас в городе весь таксопарк на нарезанных ездил и некто не убился , старший ГОС одно время пытался щемить, а потом и сам на резаных ездил и на личной и на служебной как и вся милиция. Помню приехал к нам в автохозяйство гаишник знакомый, и просит на служебного ,,попугая,, резину нарезать, говорит что японскую делегацию сопровождал, ну потом когда их в ресторане покормили , они вышли покурить и на машину глаза пялат и между собой галдят ,потом всей толпой к ,,попугаю,, , а один японец на коленки стал и протектор ногтем шкрябает , а на машине все покрышки лысые как череп , потом встал головой покачал, и дал ему пачку Мальборо, ну сигареты мы тутже скурили и резину двумя станками по быстрому нарезали, чтобы за державу не было стыдно. Я себе летом опять станочек сделаю да молодость вспомню, зря выбросил, думал что больше не придётся протектор нарезать, но все возвращается, как раз к лету нам правительство ,,добряков,, подкинет , что купить даже японские бэушки пенсионеру будет не покарману.
@ivaney1616
Жыл бұрын
легковые нарезать нельзя
@deborahfedorova66213 жыл бұрын
Не гудит при разгоне и торможении. При торможении машина не виляет. Балансируется без проблем.
@user-lu3bo5ue8t Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей Леонидович очень доходчиво понятно спасибо за видос не могли бы подсказать как можно это сделать с уважением Мустапа
@fredlainer78
Жыл бұрын
Доброго время суток. Сложного не чего там нет. Переделывать аппарат не надо. Просто с фанеры вырезать ручку. Контактную группу в электронном товарах две штуки. Кабель по три метра , два куска. Контакты под аппарат соединить .
@user-vs8nf7nh8t3 жыл бұрын
Извините но так и не понял ....ножи из чего?или для чего?
@user-dz6ts5ds7c5 жыл бұрын
Хорошая идея !! Можно по подробней как все делалось
@user-mi9bd7ni1h3 жыл бұрын
Простой в изготовлении, минимум финансовых затрат - молодец. Если можно схему подключения в личку.
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Не чего не менял. Все в Арарате остается не тронуто. 6метров кабеля сварочного . 2куска по три отрезал. Наконечники чтоб в аппарат подключать. Свободно в продаже наконечники. И два концевика чтоб соединить питание на нож. Кнопку включения и выключения не делал. Режу только для себя. Ток ставлю 40-80 ампер. Прорезал дорожки и выключаю аппарат чтоб нож не сгорел. Пистолет вырезал из 30 фанеры.
@stogov127
Жыл бұрын
@@fredlainer78на
@user-jr8lf6pl2m2 жыл бұрын
Недорогие колёса как правило долго не ходят, потому что качество стали проволочного каркаса шины не такое,как у дорогих шин. От периодических сжатий и распрямлений в пятне контакта шины с поверхностью дороги( во время перевозки груза) на каркасе недорогого колеса микротрещины образуются намного раньше,чем на таком же каркасе фирменного дорогого колеса, потому что качество стали недорогого колеса ниже. Недорогие колёса имеют такое свойство, что когда родной протектор ещё даже не полностью стёрся, колесо всё равно уже лопается или вылазит грыжа. Даже если нарезать протектор на стёршемся недорогом колесе, то колесо всё равно лопнет раньше,чем сотрётся нарезаный протектор.
@yuwo820
2 жыл бұрын
Эти дебилы не понимают...земля им стекловатой. Обидно, что с собой могут и адекватных на тот свет зацепить
@Teimur14 жыл бұрын
That's why there are so many videos of tires exploding from Russian dash cams.
@vitalikmehanik16854 жыл бұрын
Где ножи заказать?
@user-qd4gd7lz8p3 жыл бұрын
Красава без понтов и всё понятно.хотел купить но жаба задавила за 20 рублей колесо куплю, спасибо за идею.
@user-sk8ym1tj7f5 жыл бұрын
Привет. Очень интересно. Напиши пожалуйста как создать такой аппаратик. И вопрос - а сварочнику хана не придет?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток!!! В первую очередь с новым годом. Счастья и здоровья и чтоб весь год удача не покидал. Я купил кабель сварочный 10мм(много читал и люди говорили что кабеля греются) сварочный кабель постоянно холодный остаётся и наконечники чтоб на кабель одеть и оббив прикручивать к болтам. С фанеры вырезал электро лобзиком заготовку под пистолет. В магазине где покупал кабель и наконечники под инвектор, купил соединения проводов две штуки(они и служат для зажима лезвий). Просверлил в фанеры вырезаной пистолетом четыре отверстия на восемь и углубил их чтоб шляпка болта утонула от поверхности чтоб не замкнуть минус с плюсом. Два болта в одну сторону, два в другую. С жести толстой согнул уголки на право и лево(сделал шину чтоб до контактной группы где лезвия куда будет подходить ток). Скрутил это все гайками,с кабелям.с низу просверлил два отверстия под каждый контакт, и на саморезы их через уголок посадил в фанеру. Между контактами 4 мм,под ширину ножа. Ток ставлю 40-50 ампер и не горит и режет хорошо.
@user-sk8ym1tj7f
5 жыл бұрын
Алексей Кибалов Спасибо. С новым годом! А с инвертором от такой работы ничего не случается? Не сгорит?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
@@user-sk8ym1tj7f нет, ты когда варишь у тебя так же замкнута масса на плюс. И цена инвектора и регрувера?все равно я в плюсе.
@user-pi8vt7ut3n
Жыл бұрын
..,ну, хоть-бы поближе показал что за ножи такие и способ крепления, и наверное нужно будет сделать ограничитель глубины реза протектора!!!
@user-ec4uj9ln3k2 жыл бұрын
Здравствуйте что как делали?
@user-fl1he6ob1i5 жыл бұрын
Добрый вечер, Алексей, а какое напряжение подаёшь на нож ?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Ровно 50-60 ампер, чтоб нож не горел. И после прорезки выключаю аппарат чтоб лезвие не отгорало. Не стал заморачивать с кнопкой включения. Аппарат на плече, прорезал и выключил.
@user-fl1he6ob1i
5 жыл бұрын
Спасибо, попробую сделать как у тебя !
@user-fl1he6ob1i
5 жыл бұрын
Если не трудно сделай подробный видео обзор как делал и кинь видео на мой номер +79192735105
@user-hc3im2nw3c
4 жыл бұрын
Алексей Леонидович можете скинуть как делали. Спасибо v.m-ov@mail.ru
@gunyashulevich59864 жыл бұрын
Алексей! Не пробовал с током поиграть, если добавить немного, например, 70-80 А не легче режется?
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Тогда надо кнопку выводить, для прерывания питания. А так нормально. С новым ножом режет замечательно.
@MixKursk4 жыл бұрын
Всё равно молодец . Но лучше сделать отключаемый , когда рисунок интересный будешь переносить рукоятку он будет выключаться будет сварочный аппарат остывать
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Я не спорю. Но режу раз в год, перед зимой.а кнопку если постоянно резать. Удачи вам.
@TIMON_user3 жыл бұрын
Добрый день. А сам апарат сварочный как нибудь доробатывали? И если да то можно узнать как
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Нет. Все осталось чтоб можно было варить им.
@TIMON_user
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 спасибо. Такой же хочу сделать.шины для бездорожья нарезать
@user-td8ey8ol8n4 жыл бұрын
Мужик молодец!!! Не слушай этих умных советчиков! Удачи тебе!
@fredlainer78
4 жыл бұрын
От души спасибо.
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
давай-давай,рассказывай...дешевле будет...👌👍
@viktorb0ndarev5 жыл бұрын
Алексей здравствуйте,с прошедшим 23 февраля. Вопрос такой, можете снять видео" разобра и сборка" самого пистолета, принцип работы понятен, хотелось бы увидеть устройство пистолета на видео?? Спасибо.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
С прошедшим! Хорошо.
@viktorb0ndarev
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 буду ждать видео, Всё гениальное просто.... Спасибо.
@user-px9be8my4d
4 жыл бұрын
@@viktorb0ndarev вечер добрый, сбросьте видео сборка разборка регувера
@user-px9be8my4d
4 жыл бұрын
@@viktorb0ndarev ватсап 89537166955
@anatolyzolotovernh3 жыл бұрын
Ну да прикольно! А потом в Кувейте в верх ногами!!добра тебе экономщик!;
@sergeysolomatin5369
3 жыл бұрын
Есть коммерческие шины, которые можно перенарезать
@user-ch6rl1hd9e5 жыл бұрын
Какая сила тока на аппарате при нарезки? Идея отличная уже заказываю лезвия.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Побывал разную, оптимально 50-60 ампер.
@andreykhudobin4163
5 жыл бұрын
А что переделать нужно в самом сварачном аппарате?
@igromania88223 ай бұрын
Напишите как делали
@user-qy6qs4yo2p3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как сделать мне заранее спасибо
@user-qf7sd3qt7c5 жыл бұрын
Великий Талантливый Многонациональный Русский Народ!!!
@petyapetya6803
5 жыл бұрын
Угу, только название почему-то аглицкое и мастерят их, копируя импортные образцы.
@user-vz3bh3un2e5 жыл бұрын
я это так и понял . но у меня нож идет еще в резине и дымит . сварка у меня слабая и стоит на самом минимуме мне сказали что надо надо между сваркой и ножом добавить пружину.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
):) он и будет дымить, попробуй покупные ножи, их куча размеров. Я режу тройкой. Ножи Германия. А с лезвия может просто толщина металла тонкая. Или вся проблема в стали.
@user-mg5ee5tk5h3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а выключатель не требуется и сколько ампер напряжение 60 70 или 80
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я режу только для себя. раз - два в год. Я порезал дорожки, и выключил аппарат. Ставлю я 50-80 ампер. Все зависит от резины и её года производства. Бридж или файер режется как по маслу. Брату Китай подрезал ведущию ось, там 80 ставил. Чтоб легче резало.
@user-mg5ee5tk5h
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 больше спасибо 👍👍👍
@SamsungSamsung-ty1uy5 жыл бұрын
Спс за видосик,вернее регрув.чз сварочник. Удач на дорогах
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток! И вам от души удачи и здоровья.
@user-pw9ci5wu7n5 жыл бұрын
Отличнач идея, как раа
@user-pw9ci5wu7n
5 жыл бұрын
Отличная идея, как раз думал из чего делать,и как раз валяется лишний инвентор, правда дымонул маленько перед списанием
@user-qz4ku6rv6n4 жыл бұрын
А лезвия не горят??? Для грузовых специальные ?
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Доброго время суток. Лезвия все по размерам. Я режу именно R3. Лезвия будет гореть только если не отключить аппарат. При самом прорезании все нормально.
@user-vz3bh3un2e5 жыл бұрын
Здравствуете. Сделал я такой же регрувер , но только ножи не покупал , сделал их из канцелярского ножа и он у меня перегорает . Почему , ток на сварке самый слабый.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Силу тока поставь минимально, и когда прорезал - надо аппарат выключать. На заводских стоит кнопка. Я не стал замарачивать и просто как прорезал выключаю его.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
На заводском если кнопку не отжимать (выключать) то тоже ножи горят.
@SERCH30002
4 жыл бұрын
Все зависит от самой стали, вернее сплава. Там добавлены сплавы металлов, которые не перегорают и держат остроту. Не кусок железяки.
@user-us1dk9wl1u4 жыл бұрын
Охренеешь резать с таким усилием. Если сделать отключение и увеличить нагрев то будет резка,а такими темпами после первого колеса рука в отвал
@user-cb2ti9do4q
Жыл бұрын
Охренеешь от цен на резину. Понятно не легко, но дело того стоит.
@DagoDPlay5 жыл бұрын
Вечер добрый напишите если не сложно как делали ?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Я купил кабель сварочный 10мм(много читал и люди говорили что кабеля греются) сварочный кабель постоянно холодный остаётся и наконечники чтоб на кабель одеть и оббив прикручивать к болтам. С фанеры вырезал электро лобзиком заготовку под пистолет. В магазине где покупал кабель и наконечники под инвектор, купил соединения проводов две штуки(они и служат для зажима лезвий). Просверлил в фанеры вырезаной пистолетом четыре отверстия на восемь и углубил их чтоб шляпка болта утонула от поверхности чтоб не замкнуть минус с плюсом. Два болта в одну сторону, два в другую. С жести толстой согнул уголки на право и лево(сделал шину чтоб до контактной группы где лезвия куда будет подходить ток). Скрутил это все гайками,с кабелям.с низу просверлил два отверстия под каждый контакт, и на саморезы их через уголок посадил в фанеру. Между контактами 4 мм,под ширину ножа. Ток ставлю 40-50 ампер и не горит и режет хорошо.
@user-mt4vx2hm2k
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 а если пистолет без кнопки сварочному аппарату нечего не будет
@zernovoz_46
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 если есть ватсап или вайбер , про контактную группу интересно, что как зачем. 8-92о-7о3 девять &-¤7. Заранее спасибо.
@user-un8ik4ww3h2 жыл бұрын
Спасибо тому ,кто придумал запас прочности.Спаси того кто пользуется такой резиной с перегрузом.
@Fenix-ptitsaZHAR2 жыл бұрын
От 1 до 1,5 тысяч за колесо. В 2019 году. На одно колесо надо потратить часа 3, как минимум, непрерывной работы, а с перекурами, точнее с отдыхом (нихрена не легко, попробуйте) всё 6. Где экономия? Хотя, может я чёт не понимаю
@user-se4hc7mg4j5 жыл бұрын
Молодец хорошо придумал напиши пожалуста где лезвие купил
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток! Лезвия купил у нас в городе Новочеркасске. На хатунке (район) есть база по продаже шиномонтажного оборудования. Заехал к ним и самый дешёвый регрувер 16000 р. Лезвия разные по размеру(ширине) Пал выбор на R3. Уже прорезал себе ведущию ось и батоны. Удачи.
@alexvelikdanov91514 жыл бұрын
У нас на фирме , на грузовике взорвался скат не прицепе и убило человека. Вопрос жизнь стоит одного ската???
@seregacarlsson577
3 жыл бұрын
Иии? Никакой конкретики, и привязи к видео.... Если хотел что-то донести, попробуй грамотно формулировать свои мысли...
@user-bq9db7pv3e3 жыл бұрын
Сварочные аппарат не испортишь?
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Нет, все остаётся как и было.
@user-bq9db7pv3e
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 тойст нагрузка нет для аппарад
@user-wf6sk8se1y Жыл бұрын
А я думаю почему ошмётки колёс грузовиков на обочинах встречаются)))
@user-mp6jt5uu8j5 жыл бұрын
Не слушай диванных критиков, они до мая на шипах ездят на пузотерках. А то вдруг похолодает. Нормально нарезка ходит.
@user-bn7ru3xd5f
4 жыл бұрын
Я и летом видел на шипах гоняют
@user-nj1ip2vx5g5 жыл бұрын
Поскажи пожалуста подробни как делот ее
@fredlainer78
5 жыл бұрын
С фанеры вырезал пистолет, купил сварочный кабель и наконечники на него два штуки под болт(на кабель с круглой клемой www.cablearmature.com/catalog/cab-nakon-gilzi/mednie/units/tmls/unit78596. Два наканечника в инвектор вставлять shimkent.pulscen.kz/products/konnektor_dlya_svarochnogo_apparata_250a_350a_97117357 Потом медные контакты stroy-np.ru/catalog/shiny-nulevye/shina-n-nulevaya-s-izolyatorom-na-din-reyku-tip-stoyka-malaya-100a-6kh9mm-10-otv-/ пластинка под десять проводов соединения. Жестянку согнул уголком чтоб проводило ток от кабеля до шины, в фанере просверлил отверстие под болты крепления кабеля и углубил чтоб убрать шляпку болта. Чтоб она не косалась с другими контактами. И все это скручиваем, вставляем в инвектор. Ток 50-60 ампер.
@navigator77765 жыл бұрын
ДРУЖИЩЕ . НА ЭТИХ " БОМБАХ " ДОЛЖНО БЫТЬ НАПИСАНО :" ПОД НАРЕЗКУ РЕГРУВЕРОМ И ГЛУБИНА В ММ" . ТЫ МАЛОВАТО ВЗЯЛ ГЛУБИНУ. ТАК-ЧТО ,ЭТО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ. Я ВООБШЕ САМ СОБРАЛ РЕГРУВЕР. ЛЕГКОВЫЕ "ЛЕТО " НАРЕЗАЮ ДЛЯ ЗИМЫ (КОГТИ) .ЛЕТО С ЕЩЕ ХОРОШИМ РИСУНКОМ ,ПУСТИЛО ШИШКУ , ЕГО УЖЕ,ПОСЛЕ РЕМОНТА, НА СКОРОСТНЫХ РЕЖИМАХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕЛЬЗЯ, А НА ЗИМЕ ,НЕ ПОГОНЯЕШЬ. ОТЛИЧНО ВЫХОДИТ. И ВООБЩЕ С РЕГРУВЕРОМ ИНТЕРЕСНО ИГРАТЬСЯ ПО ХУДОЖЕСТВЕННОМУ ВЫРЕЗАНИЮ. P.S. ТАКОЕ БОЛЬШОЕ КОЛЕСО ХОРОШО РЕЗАТЬ И БЫСТРЕЕ ,ЕСЛИ ЕГО НАГРЕТЬ ГАЗОВОЙ ГОРЕЛКОЙ ИЛИ ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ. РЕЖЕТ КАК МАСЛО. ЛАЙК И УДАЧИ.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток. Глубже нельзя, я грузы вожу. 20тонн загрузить, сцепка вес становится 36 тонн. Углублял чисто чтоб колеса не постреляли и их можно было лотать при проколах.вычитал в умных книгах что до 6 мм углубления грузовому скату достаточно. Шилом проткнул до корда. Замерял, оставил три мм.прорезал глубину 4 мм. С праздниками прошедшими, удачи в новом году!
@navigator7776
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 ВАМ ТОЖЕ ВСЕХ БЛАГ И БЕЗАВАРИЙНЫХ ПОЕЗДОК.
@Georgyi_Ha5 жыл бұрын
Молодец 👍 шаришь! Но за сроком шины тоже надо сдедить. Если она уже древняя как говно мамонта, то резать бесполезно.
@user-ff8dj6cv4n2 жыл бұрын
На скольки амперах режете?
@fredlainer78
2 жыл бұрын
Если нож только поставил 40-50ампер. Старым ножом 50-80.
@user-ff8dj6cv4n
2 жыл бұрын
@@fredlainer78 ,ок.СПАСИБО
@aleksandr82064 жыл бұрын
Напиши мне, напиши мне ! Схему мне и мне !! Какая схема !? Вам же всё показали ! Провод и лезвие!!!
@fredlainer78
4 жыл бұрын
От души спасибо.
@user-un1bq6dj9h5 жыл бұрын
А потом остатки колеса кто-то лобовым поймает.
@user-dk2gu1nz2s4 жыл бұрын
Добрый вечер. Пришли пожалуйста инфу как сделать такой же? Или какой лучше сделать. Планирую нарезать легковые Шины buzyrihin_dima@mail.ru
@brrbrr546
3 жыл бұрын
На хрена тебе машина, если ты элементарно резину купить не можешь для своей же безопасности, продай и езди на маршрутке.
@denisyaroslavlev62634 жыл бұрын
Экономия убивает!!! Парни, кто так делает-вы опасны на дороге!!!!!
@RyboLife
4 жыл бұрын
к вашему сведению, Грузовая резина имеет маркировку regroovable, что означает что на ней можно заново нарезать протектор, с завода слой резины от корда до улицы в разы больше чем на легковой, нарезать протектор стоит 1000р а новое колесо для примера Bridgestone M729 R22.5 стоит 25-30 тыс. р. + работы по снятию установке
@user-ld5ll4yz6b4 жыл бұрын
Наш народ страшен своей импровизацией
@user-et9ue5pq9q3 жыл бұрын
очень интересно, если не жалко скиньте схему, ну и чуть больше информации какие настройки на сварочном аппарате den1s1mus@yandex.ru с меня нравка, и большущее спасибо.
@se975314 жыл бұрын
Алексей мне тоже напишите инструкцию как собрать такую штуку, давно хочу обзавестись да денег жалко. Заранее спасибо. bas-sergejj@mail.ru
@KOD424 жыл бұрын
После такой нарезки калеса стреляют, и фуры в кюветах лежат... Деятель
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Как достали особо одарённые. По гугли. Грузовое колесо с завода изготовителя заложена нарезка. Если технически не грамотен, то не выставляй себя чайником.
@KOD42
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 Не первый год работаю с калесами и скажу так... Не один официальный дилер какой либо марки резины не будет нарезать протектор, в связи с износом. Этим только гаражные мастера занимаются да экономисты, которые о друих не думают на дороге...
@fredlainer78
4 жыл бұрын
@@KOD42 да уж REGROOVABLE надпись на грузовом шине посмотри что означает. Вижу как не первый год работаешь.
@KOD42
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 На заборе тоже много чего написано... Повторяю, официалы этим не занимаются потому что понимают к чему это может привести.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
@@KOD42 какие официалы. Не суди по легковой машине. Где бридж официалы по грузовым? Это от тебя чисто словесный понос льётся сам не ведая. Удачи и успехов тебе.
@ccpcccp86965 жыл бұрын
Идея хорошая но жизнь дороже стоить 👍🤔
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток. Одного не пойму, вы когда варите сваркой, в чем разница? Так же плюс за кнут на минус.
@user-mt4vx2hm2k
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 подскажи как сделать регрувер
@fredlainer78
5 жыл бұрын
@@user-wt4np6xr3b Доброго время суток! Вижу у вас товарищ вообще нет понятия о шинах. В том и дело что легковая шина не режут. А любую грузовую шину несколько раз можно нарезать. У неё металокорд, плюс она несколько слойная. На боку подобного ската надпись regroovable. Есть моячки до какого размера можно нарезать. По этому попрошу не проявлять свою техническую безграмотность. Это не легковой авто. Не тебе мне указывать о роде деятельности, подобным высказывания только подчеркнул что ты чайник. С уважением желаю удачи на дороги и чтоб железный конь не подводил.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
@@user-wt4np6xr3b вот блин ещё и дырявый. В штаны заглядует.
@user-xo8md9zm8v4 жыл бұрын
Вариант дешовый но они уже не кормильцы если Стрельнет ещё делов наделает для лёгких грузов пойдет , оператор молодец
@mikedandy21022 жыл бұрын
Только не убей кого-нибудь на такой резине
@fredlainer78
2 жыл бұрын
Как достали технически далекие люди. Прежде чем глупости писать, изучи вопрос. Удачи тебе на дороге .
@mikedandy2102
2 жыл бұрын
@@fredlainer78 ну да, с кордом который светится в прорезах, это безопасно, я тоже в этом уверен
@fredlainer78
2 жыл бұрын
@@mikedandy2102 корд у вас на авто. А грузовая шина имеет метало каркас и многослойную резину для прорезания протектора. Еще раз повторюсь , изучи сначала суть а потом свои доводы пиши.
@mikedandy2102
2 жыл бұрын
@@fredlainer78 ладно, ладно. Спорить не буду. Просто впереди меня ехал самосвал гружёный щебнем и у него взорвалось колесо и моя служебная машина попала под шрапнель. Убитых нет, а так всё нормально. Продолжай резать шины. Протектор придумали долббы. Слава режущим шины профессионалам! Так пойдет?
@user-go3lw1en8z4 жыл бұрын
Напишите мне пожалуйста тоже интересно
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Все очень бонально и просто. Наконечники на кабель для инвектора. Кабель сварочный шесть метров на пополам. На концы наконечники для инвектора, на другой конец проводов обжим для контактов. С фанеры вырезал пистолет, прикрепил контакты + и -. Контактную группу для соединения проводов к фанере и к конца проводов. Лезвия зажима контактной группой соединения проводов.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Почту пришли я фото вышлю и ты все поймёшь.
@user-zc1dh8ls8o
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 добрый день пришли пожалуйста мне на почту по подробнее как пистолет сделан если можно с фотографиями yarkov80@mail.ru
@user-yp5or7tk4x3 жыл бұрын
а потом ошметки по всей трассе,молодец рукастый,только катаясь на такой резине ты заведомо опасен
@user-mp3ru9rm3h
3 жыл бұрын
Нарезать можно. Даже на шинах написано. Но нельзя изменять заводскую глубину протектора.
@wowawowa674
4 ай бұрын
А сам то смотришь видос.наверное тоже думаешь нарезать на ха😂ляву
@user-gx5dw9yl7o
3 ай бұрын
Для особо умных на колёсах написано регрувер это отметка что резина допускается под нарезку 😂
@user-vi3dt7hi4v5 жыл бұрын
Первый раз вижу что бочки нарезают
@user-bg5gd6yg2q
4 жыл бұрын
Погоди ..ещё пару каких нибудь законов придумают скоро ...и из берёзовой коры латки будем лепить...
@user-ld5ll4yz6b4 жыл бұрын
Если не сложно - напишите пожалуйста подробней, и какие лезвия покупать. Мой майл konstantin.ddd@mail.ru Заранее спасибо.
@user-si1zd9zk9r4 жыл бұрын
апасно ведь грузовая стрельнёт...
@user-zb8ju2ud4p11 ай бұрын
а потом эта херня на груженой машине лопнет на трассе, и хорошо если только сам денег на экономишь, а если в кого то?
@clavik-2224 жыл бұрын
Алексей добый день ,а сможеш мне тоже отправить инфу как зделать регрувер. заранее спасибо. meln-stanislav@mail.ru
@user-ot3yn1oq2f5 жыл бұрын
Непонятно для чего нарезать если она изношена???
@niserider
5 жыл бұрын
Потому-что грузовые шины можно нарезать, это и производитель указывает на боковине, т.к. слой очень толстый у грузовых!
@user-vy3qq9xc2l
4 жыл бұрын
Они сами себя дурят 21век поди да купить скат ,из бабушки девочку хотят сделать
@user-ro2kk3iw2q4 жыл бұрын
Здравствуйте,мне тоже интересно как это зделать самому.Напишите пожалуйста как это зделать.xasanov-rus@mail.ru
@user-vm2is5kr9f4 жыл бұрын
Вье@ет колесо и вся экономия на лицо, ладно если сам, а если кого нибудь угробит, то в плен.
@RyboLife
4 жыл бұрын
к вашему сведению, Грузовая резина имеет маркировку regroovable, что означает что на ней можно заново нарезать протектор, с завода слой резины от корда до улицы в разы больше чем на легковой, нарезать протектор стоит 1000р а новое колесо для примера Bridgestone M729 R22.5 стоит 25-30 тыс. р. + работы по снятию установке
@user-xc7kb4je3c
4 жыл бұрын
Колесо стреляет не из за того что его нарезали,если корд целый не чё ему не будет
@Kamaz_575 жыл бұрын
Парни,новая резина не дороже жизни. Всем удачи на дорогах
@user-hj3yb8uf6o
5 жыл бұрын
согласен но есть и та резина которую можно и нужно нарезать
@goravaanu6218 Жыл бұрын
Hlo
@truwon2703 Жыл бұрын
А потом взорвавшиеся колеса по всем обочинам валяются. Мало того, что это опасно, так ещё и мало кто свой колесный мусор, об который легковушка на скорости может бампер разнести (например), убирает в принципе. Браво👏
@Andrrrrrre
Жыл бұрын
Не знаешь что да как, хоть бы поинтересовался прежде чем писать всякую ху. Ню
@truwon2703
Жыл бұрын
@@Andrrrrrre что я должен знать? Что многие экономят таким образом? На своей и чужой безопасности, кстати. Я вижу по трассам валяются взорвавшиеся колеса, а иногда и фуры с взорвавшимися колёсами. Это норм для вас?
@user-bn7qz3ru8b3 жыл бұрын
Привет Алексей скинь пожалуйста как сделать , заранее спасибо rushan.nuzhin@yandex.ru
@user-kh7bw1vu6c4 жыл бұрын
А потом такие колёса на трассе вебывают и людеи губят.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Редкостный....! Грузовые шины режут и резали. С завода изготовителя заложено. Они REGROOVABLE.
@user-kh7bw1vu6c
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 грузовые колёса режут пожалуи только в России от нищеты нашей может быть где где нибудь еше в зимбабуа.а что риск взрыва колёса под грузом в разы увеличивается ты лучьше меня знаешь.
@MaximKDM
4 жыл бұрын
@@user-kh7bw1vu6c Вся европа режет)) шина предназначена для нарезки. Где ж вас столько тупых самоуверенных берется?
@stasivankov676
4 жыл бұрын
И режут и наваривают и китай есть и б/у можно.Все это норма
@user-rn1bs1rq8l
3 жыл бұрын
@@user-kh7bw1vu6c в тольяти оффициалы бонтаир наваривают и продают
@user-cl4jf5nd2v4 жыл бұрын
Из за таких как Вы экономистов страдают люди на дорогах, люди в поисках наживы, халявы придумывают подобную хрень... Потрать лучше деньги на новые балоны и катайся спокойной не переживая что можешь стать причиной ДТП , хотя кому я говорю... Всем добра не занимайтесь х.йней.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Ну вот, ещё один реальный чайник. Прежде чем обсуждать шоферов, подготовился бы. Подойди и посмотри хоть скаты фур. Они все с надписью REGROOVABLE.хоть погугли что это, а потом уже что то пиши. Выставил себя чайником полным, умеющим только но родная, тр!!))
@user-ig3zr1vj9n5 жыл бұрын
Да я понимаб когда на легковушке до отметое износа еще мм 5. а попересной нарезки уже не .то да.. но когда фуру нарезают у которой пробег на етих колесах бешеный..сажать надо.. ечть разница легковой с лопнуоым колесом или фуры???? Трупы
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток! Вижу у вас товарищ вообще нет понятия о шинах. В том и дело что легковая шина не режут. А любую грузовую шину несколько раз можно нарезать. У неё металокорд, плюс она несколько слойная. На боку подобного ската надпись regroovable. Есть моячки до какого размера можно нарезать. По этому попрошу не проявлять свою техническую безграмотность. Это не легковой авто. С уважением желаю удачи на дороги и чтоб железный конь не подводил.
@user-ig3zr1vj9n
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 да может быть. Но толщена уменьшаетмя и любой предмет то камень или что то на дороге легче пробьет при уловии давления в шине грузовика. Если не ошибаюсь 9 ат. И это пуля на дороге.
@user-ig3zr1vj9n
5 жыл бұрын
Да если леговавая и выйдет в лоб неупровляемой фурой.. то победит фура
@Serega025Prado3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Можно схему serega.vorobev.79@mail.ru
@user-zv8dx1uy2h5 жыл бұрын
Чувак да ты камикадзе
@fredlainer78
5 жыл бұрын
В чем?
@user-hd2br4og4u3 жыл бұрын
Добрый вечер, можно у вас попросить схему shmd8@mail.ru. Заранее спасибо
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Доброго время суток. Схемы нет. В аппарате не чего не менял. Купил сварочный кабель, наконечники и контактную группу в количестве двух штук. И все.
@user-zv8dx1uy2h5 жыл бұрын
В том что они итак взрываются бес причины а ты их ещё слобее делаешь, у меня взрывались на ходу , ссыкатно как-то .
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Перечитал кучу литературы. И режу не до метало корда, а делаю замер. Перегруз не вожу. И выхаживает все.
@user-ns2jl3nz7c
5 жыл бұрын
Это первые 2 года а потом привыкаешь.
@user-ry2ko5zq2l5 жыл бұрын
А потом колеса бахуют на ходу)))
@fredlainer78
5 жыл бұрын
В том и дело, что на шинке нарежут чтоб продать. А я делаю замер.вот эти скаты я прорезал всего на 4 мм. А не до корда. При этом мне интересно при чем нарезка и то что хлопают? Хлопает колесо только когда корд повреждён. И держит металлокорд а не резина.
Пікірлер: 259
просмотрел видио.лицо очень знакомое-а потом вспомнил-мы с тобой на майские в самаре на стоянке рядом стояли.у меня синий мерс атего 5тонник..ты мне в телефон тогда АТИ помог закачать.всегда вспоминаю с благодарностью твою помощь-работать стало очень легко.
@fredlainer78
3 жыл бұрын
В пандемию
Коротко и по делу Благодарю
ОТлично придумано. Как то даже идея в голову не пришла - сварочник присобачить))
Это прям в точку!!! Другими словами и не скажешь!
О, сколько всёпропальщиков набежало. / Свой регрувер делал из трансформатора (от ТВ, вестимо). Вторичная обмотка полностью не зафиксирована, чтобы силу тока можно было регулировать. На ручке кнопка, чтобы лезвие не перегревалось, - иначе деформируется или перегорит. Пару грузовых нарезал, там слой резины очень толстый. В основном режу мотоциклетные, чтобы в поворотах мот не плыл по песку и гравию.
задумка супер!!!! можно подробности по изготовлению?
Вот так вот людям хочешь показать как можно сделать. А они начинают..... Не понимая даже ни чего. Классно сделали. Я тоже делал несколько лет назад с трансформатора от микроволновки работает так же только сделал кнопку под ногу нажмешь греет отпустит отключается.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
На все сто согласен. Спасибо за поддержку. Удачи и здоровья, благополучия а главное семейного счастья.
@kamaz65116
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 И Вам всего хорошего.
Он должен быть с отключением. Иначе когда с протектора вынимаешь- горит лезвие. Я свой выключаемый сделал.
Красава, респект !
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Спасибо большое. Удачи.
Сделал такой же, все получилось. Спасибо
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Поздравляю. Сколько денег экономии на регрувере зато. А результат один и тот же.
Молодец, правильные руки. На какое напряжение поставили?
Как контактная группа подходит к проводам, крепёж, объяснить надо, поверните на видео в обзоре нижнюю часть, где лезвие подходит, а то никому не понятно крепление клем. Спасибо заранее.
Оч четко.Молодец.
Купил новый регрувер за 500 долляров. Потому как нарезаю шины уже лет 10. Такая самоделка хороша в целях экономии и для нарезки индивидуально . А если для работы, то...лучше купить заводскую, иначе... рука будет уставать по 4 - 10 колёс за день нарезать.
@user-js2sq3qs9f
2 жыл бұрын
Здравствуйте, людей много обращается?
Капитальный красавчик. Голова.
Доброго времени суток! Покажи как устроина рукоять регровера и на сколько ставишь ресанту!(за ранее благадарю
добрый вечер,подскажите пожалуйста в подробностях,как сделали, такой хороший инструмент.на каком токе использовать,глубину реза и тд
Здравствуйте, а можно посмотреть как рукоять делаеться, очень сильно заинтересовало, заранее спасибо
Здравствуйте, мне все понятно, только не могу понять как у вас лезвие закреплено?
Достойный аппарат!
киньте ссылку на ножи , и как я понял можно обычным инверторным сварочным аппаратом без переделок - заранеее спасибо
Мужик красавчик
Расскажите про рукоять плиззз,как крепить контакты и пластины подробнее,напишите здесь ,спс
Мы в советское время станочки делали , пол лезвия петеллькой болтиками зажимаешь и без всякого нагрева , но только на легковые, 15минут колесо с резиной на 13, накаченное легче резать да и водой смачивать надо, лезвия тогда плохие были особенно Нева, тогда бы ,,жилет,,. У нас в городе весь таксопарк на нарезанных ездил и некто не убился , старший ГОС одно время пытался щемить, а потом и сам на резаных ездил и на личной и на служебной как и вся милиция. Помню приехал к нам в автохозяйство гаишник знакомый, и просит на служебного ,,попугая,, резину нарезать, говорит что японскую делегацию сопровождал, ну потом когда их в ресторане покормили , они вышли покурить и на машину глаза пялат и между собой галдят ,потом всей толпой к ,,попугаю,, , а один японец на коленки стал и протектор ногтем шкрябает , а на машине все покрышки лысые как череп , потом встал головой покачал, и дал ему пачку Мальборо, ну сигареты мы тутже скурили и резину двумя станками по быстрому нарезали, чтобы за державу не было стыдно. Я себе летом опять станочек сделаю да молодость вспомню, зря выбросил, думал что больше не придётся протектор нарезать, но все возвращается, как раз к лету нам правительство ,,добряков,, подкинет , что купить даже японские бэушки пенсионеру будет не покарману.
@ivaney1616
Жыл бұрын
легковые нарезать нельзя
Не гудит при разгоне и торможении. При торможении машина не виляет. Балансируется без проблем.
Здравствуйте Алексей Леонидович очень доходчиво понятно спасибо за видос не могли бы подсказать как можно это сделать с уважением Мустапа
@fredlainer78
Жыл бұрын
Доброго время суток. Сложного не чего там нет. Переделывать аппарат не надо. Просто с фанеры вырезать ручку. Контактную группу в электронном товарах две штуки. Кабель по три метра , два куска. Контакты под аппарат соединить .
Извините но так и не понял ....ножи из чего?или для чего?
Хорошая идея !! Можно по подробней как все делалось
Простой в изготовлении, минимум финансовых затрат - молодец. Если можно схему подключения в личку.
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Не чего не менял. Все в Арарате остается не тронуто. 6метров кабеля сварочного . 2куска по три отрезал. Наконечники чтоб в аппарат подключать. Свободно в продаже наконечники. И два концевика чтоб соединить питание на нож. Кнопку включения и выключения не делал. Режу только для себя. Ток ставлю 40-80 ампер. Прорезал дорожки и выключаю аппарат чтоб нож не сгорел. Пистолет вырезал из 30 фанеры.
@stogov127
Жыл бұрын
@@fredlainer78на
Недорогие колёса как правило долго не ходят, потому что качество стали проволочного каркаса шины не такое,как у дорогих шин. От периодических сжатий и распрямлений в пятне контакта шины с поверхностью дороги( во время перевозки груза) на каркасе недорогого колеса микротрещины образуются намного раньше,чем на таком же каркасе фирменного дорогого колеса, потому что качество стали недорогого колеса ниже. Недорогие колёса имеют такое свойство, что когда родной протектор ещё даже не полностью стёрся, колесо всё равно уже лопается или вылазит грыжа. Даже если нарезать протектор на стёршемся недорогом колесе, то колесо всё равно лопнет раньше,чем сотрётся нарезаный протектор.
@yuwo820
2 жыл бұрын
Эти дебилы не понимают...земля им стекловатой. Обидно, что с собой могут и адекватных на тот свет зацепить
That's why there are so many videos of tires exploding from Russian dash cams.
Где ножи заказать?
Красава без понтов и всё понятно.хотел купить но жаба задавила за 20 рублей колесо куплю, спасибо за идею.
Привет. Очень интересно. Напиши пожалуйста как создать такой аппаратик. И вопрос - а сварочнику хана не придет?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток!!! В первую очередь с новым годом. Счастья и здоровья и чтоб весь год удача не покидал. Я купил кабель сварочный 10мм(много читал и люди говорили что кабеля греются) сварочный кабель постоянно холодный остаётся и наконечники чтоб на кабель одеть и оббив прикручивать к болтам. С фанеры вырезал электро лобзиком заготовку под пистолет. В магазине где покупал кабель и наконечники под инвектор, купил соединения проводов две штуки(они и служат для зажима лезвий). Просверлил в фанеры вырезаной пистолетом четыре отверстия на восемь и углубил их чтоб шляпка болта утонула от поверхности чтоб не замкнуть минус с плюсом. Два болта в одну сторону, два в другую. С жести толстой согнул уголки на право и лево(сделал шину чтоб до контактной группы где лезвия куда будет подходить ток). Скрутил это все гайками,с кабелям.с низу просверлил два отверстия под каждый контакт, и на саморезы их через уголок посадил в фанеру. Между контактами 4 мм,под ширину ножа. Ток ставлю 40-50 ампер и не горит и режет хорошо.
@user-sk8ym1tj7f
5 жыл бұрын
Алексей Кибалов Спасибо. С новым годом! А с инвертором от такой работы ничего не случается? Не сгорит?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
@@user-sk8ym1tj7f нет, ты когда варишь у тебя так же замкнута масса на плюс. И цена инвектора и регрувера?все равно я в плюсе.
@user-pi8vt7ut3n
Жыл бұрын
..,ну, хоть-бы поближе показал что за ножи такие и способ крепления, и наверное нужно будет сделать ограничитель глубины реза протектора!!!
Здравствуйте что как делали?
Добрый вечер, Алексей, а какое напряжение подаёшь на нож ?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Ровно 50-60 ампер, чтоб нож не горел. И после прорезки выключаю аппарат чтоб лезвие не отгорало. Не стал заморачивать с кнопкой включения. Аппарат на плече, прорезал и выключил.
@user-fl1he6ob1i
5 жыл бұрын
Спасибо, попробую сделать как у тебя !
@user-fl1he6ob1i
5 жыл бұрын
Если не трудно сделай подробный видео обзор как делал и кинь видео на мой номер +79192735105
@user-hc3im2nw3c
4 жыл бұрын
Алексей Леонидович можете скинуть как делали. Спасибо v.m-ov@mail.ru
Алексей! Не пробовал с током поиграть, если добавить немного, например, 70-80 А не легче режется?
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Тогда надо кнопку выводить, для прерывания питания. А так нормально. С новым ножом режет замечательно.
Всё равно молодец . Но лучше сделать отключаемый , когда рисунок интересный будешь переносить рукоятку он будет выключаться будет сварочный аппарат остывать
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Я не спорю. Но режу раз в год, перед зимой.а кнопку если постоянно резать. Удачи вам.
Добрый день. А сам апарат сварочный как нибудь доробатывали? И если да то можно узнать как
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Нет. Все осталось чтоб можно было варить им.
@TIMON_user
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 спасибо. Такой же хочу сделать.шины для бездорожья нарезать
Мужик молодец!!! Не слушай этих умных советчиков! Удачи тебе!
@fredlainer78
4 жыл бұрын
От души спасибо.
давай-давай,рассказывай...дешевле будет...👌👍
Алексей здравствуйте,с прошедшим 23 февраля. Вопрос такой, можете снять видео" разобра и сборка" самого пистолета, принцип работы понятен, хотелось бы увидеть устройство пистолета на видео?? Спасибо.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
С прошедшим! Хорошо.
@viktorb0ndarev
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 буду ждать видео, Всё гениальное просто.... Спасибо.
@user-px9be8my4d
4 жыл бұрын
@@viktorb0ndarev вечер добрый, сбросьте видео сборка разборка регувера
@user-px9be8my4d
4 жыл бұрын
@@viktorb0ndarev ватсап 89537166955
Ну да прикольно! А потом в Кувейте в верх ногами!!добра тебе экономщик!;
@sergeysolomatin5369
3 жыл бұрын
Есть коммерческие шины, которые можно перенарезать
Какая сила тока на аппарате при нарезки? Идея отличная уже заказываю лезвия.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Побывал разную, оптимально 50-60 ампер.
@andreykhudobin4163
5 жыл бұрын
А что переделать нужно в самом сварачном аппарате?
Напишите как делали
Подскажите пожалуйста как сделать мне заранее спасибо
Великий Талантливый Многонациональный Русский Народ!!!
@petyapetya6803
5 жыл бұрын
Угу, только название почему-то аглицкое и мастерят их, копируя импортные образцы.
я это так и понял . но у меня нож идет еще в резине и дымит . сварка у меня слабая и стоит на самом минимуме мне сказали что надо надо между сваркой и ножом добавить пружину.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
):) он и будет дымить, попробуй покупные ножи, их куча размеров. Я режу тройкой. Ножи Германия. А с лезвия может просто толщина металла тонкая. Или вся проблема в стали.
Скажите пожалуйста а выключатель не требуется и сколько ампер напряжение 60 70 или 80
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я режу только для себя. раз - два в год. Я порезал дорожки, и выключил аппарат. Ставлю я 50-80 ампер. Все зависит от резины и её года производства. Бридж или файер режется как по маслу. Брату Китай подрезал ведущию ось, там 80 ставил. Чтоб легче резало.
@user-mg5ee5tk5h
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 больше спасибо 👍👍👍
Спс за видосик,вернее регрув.чз сварочник. Удач на дорогах
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток! И вам от души удачи и здоровья.
Отличнач идея, как раа
@user-pw9ci5wu7n
5 жыл бұрын
Отличная идея, как раз думал из чего делать,и как раз валяется лишний инвентор, правда дымонул маленько перед списанием
А лезвия не горят??? Для грузовых специальные ?
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Доброго время суток. Лезвия все по размерам. Я режу именно R3. Лезвия будет гореть только если не отключить аппарат. При самом прорезании все нормально.
Здравствуете. Сделал я такой же регрувер , но только ножи не покупал , сделал их из канцелярского ножа и он у меня перегорает . Почему , ток на сварке самый слабый.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Силу тока поставь минимально, и когда прорезал - надо аппарат выключать. На заводских стоит кнопка. Я не стал замарачивать и просто как прорезал выключаю его.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
На заводском если кнопку не отжимать (выключать) то тоже ножи горят.
@SERCH30002
4 жыл бұрын
Все зависит от самой стали, вернее сплава. Там добавлены сплавы металлов, которые не перегорают и держат остроту. Не кусок железяки.
Охренеешь резать с таким усилием. Если сделать отключение и увеличить нагрев то будет резка,а такими темпами после первого колеса рука в отвал
@user-cb2ti9do4q
Жыл бұрын
Охренеешь от цен на резину. Понятно не легко, но дело того стоит.
Вечер добрый напишите если не сложно как делали ?
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Я купил кабель сварочный 10мм(много читал и люди говорили что кабеля греются) сварочный кабель постоянно холодный остаётся и наконечники чтоб на кабель одеть и оббив прикручивать к болтам. С фанеры вырезал электро лобзиком заготовку под пистолет. В магазине где покупал кабель и наконечники под инвектор, купил соединения проводов две штуки(они и служат для зажима лезвий). Просверлил в фанеры вырезаной пистолетом четыре отверстия на восемь и углубил их чтоб шляпка болта утонула от поверхности чтоб не замкнуть минус с плюсом. Два болта в одну сторону, два в другую. С жести толстой согнул уголки на право и лево(сделал шину чтоб до контактной группы где лезвия куда будет подходить ток). Скрутил это все гайками,с кабелям.с низу просверлил два отверстия под каждый контакт, и на саморезы их через уголок посадил в фанеру. Между контактами 4 мм,под ширину ножа. Ток ставлю 40-50 ампер и не горит и режет хорошо.
@user-mt4vx2hm2k
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 а если пистолет без кнопки сварочному аппарату нечего не будет
@zernovoz_46
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 если есть ватсап или вайбер , про контактную группу интересно, что как зачем. 8-92о-7о3 девять &-¤7. Заранее спасибо.
Спасибо тому ,кто придумал запас прочности.Спаси того кто пользуется такой резиной с перегрузом.
От 1 до 1,5 тысяч за колесо. В 2019 году. На одно колесо надо потратить часа 3, как минимум, непрерывной работы, а с перекурами, точнее с отдыхом (нихрена не легко, попробуйте) всё 6. Где экономия? Хотя, может я чёт не понимаю
Молодец хорошо придумал напиши пожалуста где лезвие купил
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток! Лезвия купил у нас в городе Новочеркасске. На хатунке (район) есть база по продаже шиномонтажного оборудования. Заехал к ним и самый дешёвый регрувер 16000 р. Лезвия разные по размеру(ширине) Пал выбор на R3. Уже прорезал себе ведущию ось и батоны. Удачи.
У нас на фирме , на грузовике взорвался скат не прицепе и убило человека. Вопрос жизнь стоит одного ската???
@seregacarlsson577
3 жыл бұрын
Иии? Никакой конкретики, и привязи к видео.... Если хотел что-то донести, попробуй грамотно формулировать свои мысли...
Сварочные аппарат не испортишь?
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Нет, все остаётся как и было.
@user-bq9db7pv3e
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 тойст нагрузка нет для аппарад
А я думаю почему ошмётки колёс грузовиков на обочинах встречаются)))
Не слушай диванных критиков, они до мая на шипах ездят на пузотерках. А то вдруг похолодает. Нормально нарезка ходит.
@user-bn7ru3xd5f
4 жыл бұрын
Я и летом видел на шипах гоняют
Поскажи пожалуста подробни как делот ее
@fredlainer78
5 жыл бұрын
С фанеры вырезал пистолет, купил сварочный кабель и наконечники на него два штуки под болт(на кабель с круглой клемой www.cablearmature.com/catalog/cab-nakon-gilzi/mednie/units/tmls/unit78596. Два наканечника в инвектор вставлять shimkent.pulscen.kz/products/konnektor_dlya_svarochnogo_apparata_250a_350a_97117357 Потом медные контакты stroy-np.ru/catalog/shiny-nulevye/shina-n-nulevaya-s-izolyatorom-na-din-reyku-tip-stoyka-malaya-100a-6kh9mm-10-otv-/ пластинка под десять проводов соединения. Жестянку согнул уголком чтоб проводило ток от кабеля до шины, в фанере просверлил отверстие под болты крепления кабеля и углубил чтоб убрать шляпку болта. Чтоб она не косалась с другими контактами. И все это скручиваем, вставляем в инвектор. Ток 50-60 ампер.
ДРУЖИЩЕ . НА ЭТИХ " БОМБАХ " ДОЛЖНО БЫТЬ НАПИСАНО :" ПОД НАРЕЗКУ РЕГРУВЕРОМ И ГЛУБИНА В ММ" . ТЫ МАЛОВАТО ВЗЯЛ ГЛУБИНУ. ТАК-ЧТО ,ЭТО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ. Я ВООБШЕ САМ СОБРАЛ РЕГРУВЕР. ЛЕГКОВЫЕ "ЛЕТО " НАРЕЗАЮ ДЛЯ ЗИМЫ (КОГТИ) .ЛЕТО С ЕЩЕ ХОРОШИМ РИСУНКОМ ,ПУСТИЛО ШИШКУ , ЕГО УЖЕ,ПОСЛЕ РЕМОНТА, НА СКОРОСТНЫХ РЕЖИМАХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕЛЬЗЯ, А НА ЗИМЕ ,НЕ ПОГОНЯЕШЬ. ОТЛИЧНО ВЫХОДИТ. И ВООБЩЕ С РЕГРУВЕРОМ ИНТЕРЕСНО ИГРАТЬСЯ ПО ХУДОЖЕСТВЕННОМУ ВЫРЕЗАНИЮ. P.S. ТАКОЕ БОЛЬШОЕ КОЛЕСО ХОРОШО РЕЗАТЬ И БЫСТРЕЕ ,ЕСЛИ ЕГО НАГРЕТЬ ГАЗОВОЙ ГОРЕЛКОЙ ИЛИ ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ. РЕЖЕТ КАК МАСЛО. ЛАЙК И УДАЧИ.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток. Глубже нельзя, я грузы вожу. 20тонн загрузить, сцепка вес становится 36 тонн. Углублял чисто чтоб колеса не постреляли и их можно было лотать при проколах.вычитал в умных книгах что до 6 мм углубления грузовому скату достаточно. Шилом проткнул до корда. Замерял, оставил три мм.прорезал глубину 4 мм. С праздниками прошедшими, удачи в новом году!
@navigator7776
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 ВАМ ТОЖЕ ВСЕХ БЛАГ И БЕЗАВАРИЙНЫХ ПОЕЗДОК.
Молодец 👍 шаришь! Но за сроком шины тоже надо сдедить. Если она уже древняя как говно мамонта, то резать бесполезно.
На скольки амперах режете?
@fredlainer78
2 жыл бұрын
Если нож только поставил 40-50ампер. Старым ножом 50-80.
@user-ff8dj6cv4n
2 жыл бұрын
@@fredlainer78 ,ок.СПАСИБО
Напиши мне, напиши мне ! Схему мне и мне !! Какая схема !? Вам же всё показали ! Провод и лезвие!!!
@fredlainer78
4 жыл бұрын
От души спасибо.
А потом остатки колеса кто-то лобовым поймает.
Добрый вечер. Пришли пожалуйста инфу как сделать такой же? Или какой лучше сделать. Планирую нарезать легковые Шины buzyrihin_dima@mail.ru
@brrbrr546
3 жыл бұрын
На хрена тебе машина, если ты элементарно резину купить не можешь для своей же безопасности, продай и езди на маршрутке.
Экономия убивает!!! Парни, кто так делает-вы опасны на дороге!!!!!
@RyboLife
4 жыл бұрын
к вашему сведению, Грузовая резина имеет маркировку regroovable, что означает что на ней можно заново нарезать протектор, с завода слой резины от корда до улицы в разы больше чем на легковой, нарезать протектор стоит 1000р а новое колесо для примера Bridgestone M729 R22.5 стоит 25-30 тыс. р. + работы по снятию установке
Наш народ страшен своей импровизацией
очень интересно, если не жалко скиньте схему, ну и чуть больше информации какие настройки на сварочном аппарате den1s1mus@yandex.ru с меня нравка, и большущее спасибо.
Алексей мне тоже напишите инструкцию как собрать такую штуку, давно хочу обзавестись да денег жалко. Заранее спасибо. bas-sergejj@mail.ru
После такой нарезки калеса стреляют, и фуры в кюветах лежат... Деятель
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Как достали особо одарённые. По гугли. Грузовое колесо с завода изготовителя заложена нарезка. Если технически не грамотен, то не выставляй себя чайником.
@KOD42
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 Не первый год работаю с калесами и скажу так... Не один официальный дилер какой либо марки резины не будет нарезать протектор, в связи с износом. Этим только гаражные мастера занимаются да экономисты, которые о друих не думают на дороге...
@fredlainer78
4 жыл бұрын
@@KOD42 да уж REGROOVABLE надпись на грузовом шине посмотри что означает. Вижу как не первый год работаешь.
@KOD42
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 На заборе тоже много чего написано... Повторяю, официалы этим не занимаются потому что понимают к чему это может привести.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
@@KOD42 какие официалы. Не суди по легковой машине. Где бридж официалы по грузовым? Это от тебя чисто словесный понос льётся сам не ведая. Удачи и успехов тебе.
Идея хорошая но жизнь дороже стоить 👍🤔
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток. Одного не пойму, вы когда варите сваркой, в чем разница? Так же плюс за кнут на минус.
@user-mt4vx2hm2k
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 подскажи как сделать регрувер
@fredlainer78
5 жыл бұрын
@@user-wt4np6xr3b Доброго время суток! Вижу у вас товарищ вообще нет понятия о шинах. В том и дело что легковая шина не режут. А любую грузовую шину несколько раз можно нарезать. У неё металокорд, плюс она несколько слойная. На боку подобного ската надпись regroovable. Есть моячки до какого размера можно нарезать. По этому попрошу не проявлять свою техническую безграмотность. Это не легковой авто. Не тебе мне указывать о роде деятельности, подобным высказывания только подчеркнул что ты чайник. С уважением желаю удачи на дороги и чтоб железный конь не подводил.
@fredlainer78
5 жыл бұрын
@@user-wt4np6xr3b вот блин ещё и дырявый. В штаны заглядует.
Вариант дешовый но они уже не кормильцы если Стрельнет ещё делов наделает для лёгких грузов пойдет , оператор молодец
Только не убей кого-нибудь на такой резине
@fredlainer78
2 жыл бұрын
Как достали технически далекие люди. Прежде чем глупости писать, изучи вопрос. Удачи тебе на дороге .
@mikedandy2102
2 жыл бұрын
@@fredlainer78 ну да, с кордом который светится в прорезах, это безопасно, я тоже в этом уверен
@fredlainer78
2 жыл бұрын
@@mikedandy2102 корд у вас на авто. А грузовая шина имеет метало каркас и многослойную резину для прорезания протектора. Еще раз повторюсь , изучи сначала суть а потом свои доводы пиши.
@mikedandy2102
2 жыл бұрын
@@fredlainer78 ладно, ладно. Спорить не буду. Просто впереди меня ехал самосвал гружёный щебнем и у него взорвалось колесо и моя служебная машина попала под шрапнель. Убитых нет, а так всё нормально. Продолжай резать шины. Протектор придумали долббы. Слава режущим шины профессионалам! Так пойдет?
Напишите мне пожалуйста тоже интересно
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Все очень бонально и просто. Наконечники на кабель для инвектора. Кабель сварочный шесть метров на пополам. На концы наконечники для инвектора, на другой конец проводов обжим для контактов. С фанеры вырезал пистолет, прикрепил контакты + и -. Контактную группу для соединения проводов к фанере и к конца проводов. Лезвия зажима контактной группой соединения проводов.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Почту пришли я фото вышлю и ты все поймёшь.
@user-zc1dh8ls8o
3 жыл бұрын
@@fredlainer78 добрый день пришли пожалуйста мне на почту по подробнее как пистолет сделан если можно с фотографиями yarkov80@mail.ru
а потом ошметки по всей трассе,молодец рукастый,только катаясь на такой резине ты заведомо опасен
@user-mp3ru9rm3h
3 жыл бұрын
Нарезать можно. Даже на шинах написано. Но нельзя изменять заводскую глубину протектора.
@wowawowa674
4 ай бұрын
А сам то смотришь видос.наверное тоже думаешь нарезать на ха😂ляву
@user-gx5dw9yl7o
3 ай бұрын
Для особо умных на колёсах написано регрувер это отметка что резина допускается под нарезку 😂
Первый раз вижу что бочки нарезают
@user-bg5gd6yg2q
4 жыл бұрын
Погоди ..ещё пару каких нибудь законов придумают скоро ...и из берёзовой коры латки будем лепить...
Если не сложно - напишите пожалуйста подробней, и какие лезвия покупать. Мой майл konstantin.ddd@mail.ru Заранее спасибо.
апасно ведь грузовая стрельнёт...
а потом эта херня на груженой машине лопнет на трассе, и хорошо если только сам денег на экономишь, а если в кого то?
Алексей добый день ,а сможеш мне тоже отправить инфу как зделать регрувер. заранее спасибо. meln-stanislav@mail.ru
Непонятно для чего нарезать если она изношена???
@niserider
5 жыл бұрын
Потому-что грузовые шины можно нарезать, это и производитель указывает на боковине, т.к. слой очень толстый у грузовых!
@user-vy3qq9xc2l
4 жыл бұрын
Они сами себя дурят 21век поди да купить скат ,из бабушки девочку хотят сделать
Здравствуйте,мне тоже интересно как это зделать самому.Напишите пожалуйста как это зделать.xasanov-rus@mail.ru
Вье@ет колесо и вся экономия на лицо, ладно если сам, а если кого нибудь угробит, то в плен.
@RyboLife
4 жыл бұрын
к вашему сведению, Грузовая резина имеет маркировку regroovable, что означает что на ней можно заново нарезать протектор, с завода слой резины от корда до улицы в разы больше чем на легковой, нарезать протектор стоит 1000р а новое колесо для примера Bridgestone M729 R22.5 стоит 25-30 тыс. р. + работы по снятию установке
@user-xc7kb4je3c
4 жыл бұрын
Колесо стреляет не из за того что его нарезали,если корд целый не чё ему не будет
Парни,новая резина не дороже жизни. Всем удачи на дорогах
@user-hj3yb8uf6o
5 жыл бұрын
согласен но есть и та резина которую можно и нужно нарезать
Hlo
А потом взорвавшиеся колеса по всем обочинам валяются. Мало того, что это опасно, так ещё и мало кто свой колесный мусор, об который легковушка на скорости может бампер разнести (например), убирает в принципе. Браво👏
@Andrrrrrre
Жыл бұрын
Не знаешь что да как, хоть бы поинтересовался прежде чем писать всякую ху. Ню
@truwon2703
Жыл бұрын
@@Andrrrrrre что я должен знать? Что многие экономят таким образом? На своей и чужой безопасности, кстати. Я вижу по трассам валяются взорвавшиеся колеса, а иногда и фуры с взорвавшимися колёсами. Это норм для вас?
Привет Алексей скинь пожалуйста как сделать , заранее спасибо rushan.nuzhin@yandex.ru
А потом такие колёса на трассе вебывают и людеи губят.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Редкостный....! Грузовые шины режут и резали. С завода изготовителя заложено. Они REGROOVABLE.
@user-kh7bw1vu6c
4 жыл бұрын
@@fredlainer78 грузовые колёса режут пожалуи только в России от нищеты нашей может быть где где нибудь еше в зимбабуа.а что риск взрыва колёса под грузом в разы увеличивается ты лучьше меня знаешь.
@MaximKDM
4 жыл бұрын
@@user-kh7bw1vu6c Вся европа режет)) шина предназначена для нарезки. Где ж вас столько тупых самоуверенных берется?
@stasivankov676
4 жыл бұрын
И режут и наваривают и китай есть и б/у можно.Все это норма
@user-rn1bs1rq8l
3 жыл бұрын
@@user-kh7bw1vu6c в тольяти оффициалы бонтаир наваривают и продают
Из за таких как Вы экономистов страдают люди на дорогах, люди в поисках наживы, халявы придумывают подобную хрень... Потрать лучше деньги на новые балоны и катайся спокойной не переживая что можешь стать причиной ДТП , хотя кому я говорю... Всем добра не занимайтесь х.йней.
@fredlainer78
4 жыл бұрын
Ну вот, ещё один реальный чайник. Прежде чем обсуждать шоферов, подготовился бы. Подойди и посмотри хоть скаты фур. Они все с надписью REGROOVABLE.хоть погугли что это, а потом уже что то пиши. Выставил себя чайником полным, умеющим только но родная, тр!!))
Да я понимаб когда на легковушке до отметое износа еще мм 5. а попересной нарезки уже не .то да.. но когда фуру нарезают у которой пробег на етих колесах бешеный..сажать надо.. ечть разница легковой с лопнуоым колесом или фуры???? Трупы
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Доброго время суток! Вижу у вас товарищ вообще нет понятия о шинах. В том и дело что легковая шина не режут. А любую грузовую шину несколько раз можно нарезать. У неё металокорд, плюс она несколько слойная. На боку подобного ската надпись regroovable. Есть моячки до какого размера можно нарезать. По этому попрошу не проявлять свою техническую безграмотность. Это не легковой авто. С уважением желаю удачи на дороги и чтоб железный конь не подводил.
@user-ig3zr1vj9n
5 жыл бұрын
@@fredlainer78 да может быть. Но толщена уменьшаетмя и любой предмет то камень или что то на дороге легче пробьет при уловии давления в шине грузовика. Если не ошибаюсь 9 ат. И это пуля на дороге.
@user-ig3zr1vj9n
5 жыл бұрын
Да если леговавая и выйдет в лоб неупровляемой фурой.. то победит фура
Доброго времени суток! Можно схему serega.vorobev.79@mail.ru
Чувак да ты камикадзе
@fredlainer78
5 жыл бұрын
В чем?
Добрый вечер, можно у вас попросить схему shmd8@mail.ru. Заранее спасибо
@fredlainer78
3 жыл бұрын
Доброго время суток. Схемы нет. В аппарате не чего не менял. Купил сварочный кабель, наконечники и контактную группу в количестве двух штук. И все.
В том что они итак взрываются бес причины а ты их ещё слобее делаешь, у меня взрывались на ходу , ссыкатно как-то .
@fredlainer78
5 жыл бұрын
Перечитал кучу литературы. И режу не до метало корда, а делаю замер. Перегруз не вожу. И выхаживает все.
@user-ns2jl3nz7c
5 жыл бұрын
Это первые 2 года а потом привыкаешь.
А потом колеса бахуют на ходу)))
@fredlainer78
5 жыл бұрын
В том и дело, что на шинке нарежут чтоб продать. А я делаю замер.вот эти скаты я прорезал всего на 4 мм. А не до корда. При этом мне интересно при чем нарезка и то что хлопают? Хлопает колесо только когда корд повреждён. И держит металлокорд а не резина.
Классно!!! Скинь схемку maior33@gmail.com. Заранее благодарю!