Mei 2019 Nationaal Militair Museum, evenement 55 jaar DAF YP-408. Samenvatting van de opbouw en de publieksdagen. www.dafyp408.nl
Жүктеу.....
Пікірлер: 29
@willyvanloon1440 Жыл бұрын
De DAF YP-408, vind ik nog steeds een mooi en cool daf product
@PederKCoertsАй бұрын
Nostalgie. Anderhalf jaar mee gereden. 70-6 43e Assen.
@Tango4Romeo1 Жыл бұрын
De chauffeur op de 4347: top monteur bij het COG van het 17e. Ik heb 4 jaar met hem gediend toen ik op de C10 Ypr 765 pri zat !!
@gernard100 Жыл бұрын
het word tijd voor 1 herhaling en welke YP`s zijn er nog in opslag of als versiering in 1 kazerne of legerplaats!
@emrspies Жыл бұрын
ik ben boordschutter geweest op de YP 408 lichting 79-1 van Heuts 48 Painfbat in Den Bosch mooie tijd.
@jankoerten7741
8 күн бұрын
Daar heb ik een aantal indianen tooi op de voorkant geplakt dat was nog in het begin in Nunspeet
@mverbaan3381 Жыл бұрын
Gave video, waarvoor dank! Veel Nederlands trots: Fokker, Broshuis, Daf. We kunnen technische topproducten maken zolang de cijfernn**kers en politiek niet teveel macht krijgen.
@gairngorms Жыл бұрын
Wauw, wat gaaf. Henk, heb jij deze video gemaakt?
@henkgoos
Жыл бұрын
Ja Jan, ik liep daar toch rond, dus wat doe je dan.
@ClassicFormulaOne1 Жыл бұрын
mooi ontwerp..gaaf om te zien zelfs in wit.
@user-gm6dn8ev3u3 ай бұрын
Wij waren het laatste peloton op de Saks die hier mee reden, leuk!
@louisvanrijn3964 Жыл бұрын
Kan de YP gesleept worden? Dit is een wormwielen vraag. Of moeten dan de achteraandrijfassen los en de voorbouw omhoog gehesen worden zoals op 4 : 27 te zien is?
@mverbaan3381
Жыл бұрын
Volgens mij is het afhankelijk van de spoed van de wormwielen of deze ook in twee richtingen (aangedreven of aandrijvend) werken. Ook de snelheid speelt een rol.
@wimschoenmakers5463 Жыл бұрын
In 1977 nog als boordschutter op gezeten bij 13e Painfbat. 🤣
@ernadekwaadsteniet3621 Жыл бұрын
Jee heb ik nog aan gesleuteld en gereden
@willemhartog4233
Жыл бұрын
Klasse
@doubledeckerbus-foundation Жыл бұрын
Deze witte doet pijn aan mijn ogen ;-) Zo wit waren ze in de praktijk niet ;-) (Chauffeur/Verkenner 1981-1982 44ePaininfbatt Libanon)
@johnhogaarts Жыл бұрын
Hebben ze de loods leeg gehaald. Zag mijn Nike Hercules nog in de achtergrond 1GGW 118 SQ.
@Coordinator6122 күн бұрын
Het hele Nederlandse leger weer bijeen.
@jhonjansen5608 Жыл бұрын
een draak in het terrein, het tweede voorwiel was niet aangedreven, en fungeerde als remmer in het mulle zand, de bedrgrem daar in tegen werkte goed, als je erachter stond was je pikzwart
@duddydjaya1004 Жыл бұрын
Degelijk en ook mooi, maar geen bewapening in zicht?
@YP408FH
Жыл бұрын
Zie 5:29 Browning .50
@harrychrisbanoe4870 Жыл бұрын
Overdome
@grrbear6300 Жыл бұрын
Kei mooi man
@molonlabe9068 Жыл бұрын
YP-408, daar heb ik nog mee gewerkt in mijn diensttijd bij 11 Painfbat. GG, op de voormalige Saksen Weimarkazerne in Arnhem!
Пікірлер: 29
De DAF YP-408, vind ik nog steeds een mooi en cool daf product
Nostalgie. Anderhalf jaar mee gereden. 70-6 43e Assen.
De chauffeur op de 4347: top monteur bij het COG van het 17e. Ik heb 4 jaar met hem gediend toen ik op de C10 Ypr 765 pri zat !!
het word tijd voor 1 herhaling en welke YP`s zijn er nog in opslag of als versiering in 1 kazerne of legerplaats!
ik ben boordschutter geweest op de YP 408 lichting 79-1 van Heuts 48 Painfbat in Den Bosch mooie tijd.
@jankoerten7741
8 күн бұрын
Daar heb ik een aantal indianen tooi op de voorkant geplakt dat was nog in het begin in Nunspeet
Gave video, waarvoor dank! Veel Nederlands trots: Fokker, Broshuis, Daf. We kunnen technische topproducten maken zolang de cijfernn**kers en politiek niet teveel macht krijgen.
Wauw, wat gaaf. Henk, heb jij deze video gemaakt?
@henkgoos
Жыл бұрын
Ja Jan, ik liep daar toch rond, dus wat doe je dan.
mooi ontwerp..gaaf om te zien zelfs in wit.
Wij waren het laatste peloton op de Saks die hier mee reden, leuk!
Kan de YP gesleept worden? Dit is een wormwielen vraag. Of moeten dan de achteraandrijfassen los en de voorbouw omhoog gehesen worden zoals op 4 : 27 te zien is?
@mverbaan3381
Жыл бұрын
Volgens mij is het afhankelijk van de spoed van de wormwielen of deze ook in twee richtingen (aangedreven of aandrijvend) werken. Ook de snelheid speelt een rol.
In 1977 nog als boordschutter op gezeten bij 13e Painfbat. 🤣
Jee heb ik nog aan gesleuteld en gereden
@willemhartog4233
Жыл бұрын
Klasse
Deze witte doet pijn aan mijn ogen ;-) Zo wit waren ze in de praktijk niet ;-) (Chauffeur/Verkenner 1981-1982 44ePaininfbatt Libanon)
Hebben ze de loods leeg gehaald. Zag mijn Nike Hercules nog in de achtergrond 1GGW 118 SQ.
Het hele Nederlandse leger weer bijeen.
een draak in het terrein, het tweede voorwiel was niet aangedreven, en fungeerde als remmer in het mulle zand, de bedrgrem daar in tegen werkte goed, als je erachter stond was je pikzwart
Degelijk en ook mooi, maar geen bewapening in zicht?
@YP408FH
Жыл бұрын
Zie 5:29 Browning .50
Overdome
Kei mooi man
YP-408, daar heb ik nog mee gewerkt in mijn diensttijd bij 11 Painfbat. GG, op de voormalige Saksen Weimarkazerne in Arnhem!
@willemhartog4233
Жыл бұрын
Bekend