Классный выпуск,не останавливайся и рассказывай про это ,молодец,отличный контент делаешь.
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
@endurist_200593 жыл бұрын
Конденсатор уменьшает пусковой ток с аккума, и так аккум дольше не разряжается при частых заводках и коротких поездках
@MatveyRF
2 жыл бұрын
Нет аккума в кроссачах (до 2018 ямаха и т.д.)
@maxys1463 жыл бұрын
Предположил какое-то сопротивление при вращении колена, так и оказалось) Только я на механику думал, а тут масло)
@SimplyLetters3 жыл бұрын
ТурбоТема - ТурбоГоловач!!! Не останавливайся! Информативность, речь, картинка великолепные!!! Спасибо за фильм!
@mikolashara60543 жыл бұрын
Лучший мото механик!!!
@drlesha20123 жыл бұрын
Класс, очень интересный контент так держать, каждый раз жду с нетерпением новое видео!
@turbotyoma
3 жыл бұрын
От души)
@temabog98663 жыл бұрын
Блин Тёмыч , что сделать , чтобы твои видосы выходили по чаще ?!))) как всегда ты ТОП Я сразу понял что сопротивление , что собрали не правильно , но думал что зазоры зажаты )
@InfoStormUA3 жыл бұрын
Жесть))) Спасибо за видос!
@nikitatrubitsin10473 жыл бұрын
Интересно, спасибо))
@alakseikhatskevich12943 жыл бұрын
Красавчик!!!
@pit6yl2 жыл бұрын
Тёмыч ты лучший!!! Спасибо за то, что ты есть хотя-бы в ютубе, плохо, что не в Крыму))
@chuvak1132 жыл бұрын
Детектив прямо 👍🤠
@motoraccoon24023 жыл бұрын
Круто Темыч, респект от мотоенота) очень интересный контент.
@dozaenduro63613 жыл бұрын
Огонь!
@dimonogly99373 жыл бұрын
Красава, шаришь! Интересные видосы! Подписался!
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
@lalique19802 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🏍👍👍👍👍👍
@user-zi9ye5pc6v3 жыл бұрын
👍👍👍
@igorzaharij24963 жыл бұрын
Молодчага плюс к опыту , прокачка механика до 100 LV.
@cheba47863 жыл бұрын
🔥🔥👍
@Apache_Motors3 жыл бұрын
не перестаешь удивлять))
@user-rz3rb7si4w3 жыл бұрын
Красава Тема! Очень интересный видос!
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-qt8gp7yi4w3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@soin19453 жыл бұрын
Я подумал что проскальзывающее сцепление как то зажимает коленвал. Ну или что-то мешает ему крутиться. На масло в колене не подумал бы
@petrorybay39633 жыл бұрын
Ого, до такого додуматись тяжко.
@Moto_Koc3 жыл бұрын
Красава так держать💪🏻
@Dreamer_9883 жыл бұрын
Светлая голова , молодец! Подскажи пожалуйста можно ли в Хонду црф заливать масло моторекс 10w50 если в мануале написано 10w40. Может какие-то последствия будут?
@user-jv6ur5sm9s
3 жыл бұрын
Я лил летом еврол 10-60,зимой 10-40
@Pit1863 жыл бұрын
Обалдеееть! Тёма красава! 💪👍
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-fc7bz5fx7j3 жыл бұрын
👏👏👏
@Motivationspeech.videos3 жыл бұрын
Лайки уже ставлю до просмотра 😂🤙🤙
@arbiteur57993 жыл бұрын
Top 👍👍👍
@user-zt4ki8fe1o2 жыл бұрын
Ты забыл показать как должны стоять шестерни маслонасоса И в других видео тоже многое за кадром,например установка сëдел впуска где ещë вместе с этим менялись клапана,сам процесс тоже интересен как ты их менял. А так в целом неплохо снимаеш быстро и нет долгих бездействий в видео
@vine60053 жыл бұрын
скорее всего что-то мешает крутится двигателю нормально, у меня была похожая проблема с некачественным маслом в авто коробке - масло сильно густело в мороз
@user-hg2xr1he7q3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@soberbiker99343 жыл бұрын
Я почему-то сразу подумал, что виновата механика и просто колену что-то мешает вращаться.
@MatveyRF2 жыл бұрын
Загадки круче чем у шерлока. Классный выпуск. Жалко давно не записывал ничего. Мотики перестали ломаться)))?
@turbotyoma
2 жыл бұрын
Ага, надёжные стали))
@UPTNrider3 жыл бұрын
Конденсатор заряда служит для накапливание енергии от того как ты маслашь киком, и дает импульс инжектору для первого старта двигателя
@twowheelsabove3 ай бұрын
3:41 самоиндукция
@VLD88883 жыл бұрын
Офигеть! Я думал дело в глушителе...
@user-jj8hq4nv7w3 жыл бұрын
👍👏🔥
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спс)
@temaenduro33312 жыл бұрын
Привет как с вами можно связаться для консультации? Проблема идут выстрелы при полном открытии газа когда больше 7к оборотов 172 мотор
@user-dz4he2tb6x3 жыл бұрын
Даже подумать не мог, что масло может так тормозить То есть нижняя часть шатуна ударялась об масло выходит? Еще интересует как человек с тобой рассчитывался, -за работу по установке маслонасоса в правильном положении, или за все 35 часов?)
@turbotyoma
3 жыл бұрын
За 35 было бы не гуманно, просто поделили на два с небольшим)
@BestRex3 жыл бұрын
Самый крутой мотомеханик!
@user-uw3xo2hj3q3 жыл бұрын
Ты крут))
@Maks-lw3go3 жыл бұрын
кладец знаний!
@user-jx8xn4xb4g3 жыл бұрын
Артем здарова. Можешь подсказать? Купил ямаха вр250ф переделаную под 300кубов. Она была на югах, а живу на Урале. Может из-за смены климата он начал выделыватся не могу понять. Как он попал ко мне ездил весьма не плохо, но ровно через неделю начал жостко беднить. На холостых выхлопная труба нагревалась до красна. Жиглер холостого стоит 48,главный 175. Залез я в него всё почистил, грязи небыло. Не засек на сколько был откручен болтик смеси. После всех моих регулеровак он не едит так как ехал когда попал ко мне. Сейчас свеча постоянно чёрная. Я уже всю голову сломал че делать. Помоги пожалуйсто. Карб FCR 39.
@rutravomalsi1830
3 жыл бұрын
Иглу на карбюраторе по ниже отпустить может
@user-jx8xn4xb4g
3 жыл бұрын
@@rutravomalsi1830 отпустил иглу на одно деление поехал лудше, отпустил ещё на одно деление поехал ещё лудше. Как постоял ночь завёл труба сразу покраснела.
@user-cl2zx8ed9q2 жыл бұрын
Масла совсем не должно было быть? Или его небольшое количество допустимо?
@Shlemagolowiy3 жыл бұрын
Думаю это масло в картере проблема в насосе ( надеюсь не видно в статистике что я досмотрел до конца )
@user-et9wb2lw3r3 жыл бұрын
Не особо понимаю в мотоциклах. Если маслонасос не работал, почему не горела лампа давления масла???
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Во первых, тут нет датчика давления масла, во вторых эта секция насоса отвечает за откачку масла )
@yuryknyazevsky69093 жыл бұрын
То есть получается, что насос собрали неправильно развернув шестерни наоборот? Насколько я помню точками внутрь ставить надо было, а куда маленький цилиндрический штифт делся?
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Там можно по-разному собрать, если включить логику становится понятно как правильно)
@vozmerg
3 жыл бұрын
Конденсатор! В данном случае, ставится для стабилизации напряжения в электрооборудования мотака. ( Это-короткое замыкание, это-превышение напряжения от разных глюков генератора и ТД, и ТП.)
@user-vl3vk6pz3i3 жыл бұрын
Думал выхлоп забит.
@user-ih7fg2oh2c3 жыл бұрын
Можно вопрос? Сильно он дымел до ремонта?
@turbotyoma
3 жыл бұрын
У него шатун был пополам)
@user-vy2ne5is6b3 жыл бұрын
Я бы подумал что глушитель заткнут
@promobass773 жыл бұрын
Никогда и не подумаешь)
@DiS12673 жыл бұрын
Немного похоже на звук перфоратора
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Мне напоминает мычание)
@DiS1267
3 жыл бұрын
Турбо Тёма ну возможно
@svett963 жыл бұрын
Наверное конденсатор нужен на случай выхода из строя АКБ, что бы вся система работала в штатном режиме.
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Возможно, вчера буквально пробовал какой максимальный воздушный промежуток пробивает искра без/с конденсатором. В обоих случаях одинаково около 20 мм
@user-it5sl8gs3h3 жыл бұрын
Радости не было придела при обнаружении косяка
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Дааа)
@user-it5sl8gs3h
3 жыл бұрын
Расскажи лучше как правильно выставить ДПДЗ на ктм? А то по ошибке покрутил его и на место не поставил, теперь тупит на малых оборотах при езде.
@turbotyoma
3 жыл бұрын
@@user-it5sl8gs3h есть видос про ДПДЗ) В стоке напряжение 0.6 В
@BDA163 жыл бұрын
Я клапана думал...
@user-gh4iy8fo8o3 жыл бұрын
Наши руки не для скуки
@user-hp4xu2zo4v3 жыл бұрын
Я тоже подумал что глушитель😃😃😃 на 2 т у меня так было
@SCHMIDZER2 жыл бұрын
Вылетел шатун ?! Капец, я В ааа...уее
@TheMOILOKO3 жыл бұрын
Имя Гонщика в студию!
@DenisMakedon_33673 жыл бұрын
У меня такое на 2т
@user-uo5gc7cc1f3 жыл бұрын
Кондер для подавления вч помеx
@user-tz1gg1zt5x3 жыл бұрын
у нас м.с.ссср масляный фильтр не той стороной поставил а все спешка
@djistudios18233 жыл бұрын
Привет, если бы ты продавал твой мотоцикл с турбиной, то за сколько?)
@turbotyoma
3 жыл бұрын
420)
@djistudios1823
3 жыл бұрын
Турбо Тёма 420тыс? Реально? Когда продавать будешь???
@user-xf6ok1cl9j3 жыл бұрын
колено проблемное
@Misha_Grek3 жыл бұрын
35 часов работы это сколько же денег ты заработал?😄
@user-gs1ut3nb3j3 жыл бұрын
Извините вы все тупите? Эти косяки идут с завода умышленно чтобы он сдох. Пулялка с магазина не пробежит и до 100000ни км. В ремонт.
@LolCrimenews3 жыл бұрын
Ровно 700 лайков и не одного дизлайка
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Неужели?)
@user-ig3ui9tk9v3 жыл бұрын
Мууу
@olegbogdanets74213 жыл бұрын
какие надо иметь мозги что бы переставить всю электронику и разобрать пол движка за 30+- часов!!!
@Misha_Grek
3 жыл бұрын
Непонятно это хороший комментарий или плохой
@olegbogdanets7421
3 жыл бұрын
@@Misha_Grek хороший конечно же,я в восторге от професионализма!
Пікірлер: 101
Классный выпуск,не останавливайся и рассказывай про это ,молодец,отличный контент делаешь.
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
Конденсатор уменьшает пусковой ток с аккума, и так аккум дольше не разряжается при частых заводках и коротких поездках
@MatveyRF
2 жыл бұрын
Нет аккума в кроссачах (до 2018 ямаха и т.д.)
Предположил какое-то сопротивление при вращении колена, так и оказалось) Только я на механику думал, а тут масло)
ТурбоТема - ТурбоГоловач!!! Не останавливайся! Информативность, речь, картинка великолепные!!! Спасибо за фильм!
Лучший мото механик!!!
Класс, очень интересный контент так держать, каждый раз жду с нетерпением новое видео!
@turbotyoma
3 жыл бұрын
От души)
Блин Тёмыч , что сделать , чтобы твои видосы выходили по чаще ?!))) как всегда ты ТОП Я сразу понял что сопротивление , что собрали не правильно , но думал что зазоры зажаты )
Жесть))) Спасибо за видос!
Интересно, спасибо))
Красавчик!!!
Тёмыч ты лучший!!! Спасибо за то, что ты есть хотя-бы в ютубе, плохо, что не в Крыму))
Детектив прямо 👍🤠
Круто Темыч, респект от мотоенота) очень интересный контент.
Огонь!
Красава, шаришь! Интересные видосы! Подписался!
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
👍👍👍👍👍🏍👍👍👍👍👍
👍👍👍
Молодчага плюс к опыту , прокачка механика до 100 LV.
🔥🔥👍
не перестаешь удивлять))
Красава Тема! Очень интересный видос!
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
👍👍👍👍
Я подумал что проскальзывающее сцепление как то зажимает коленвал. Ну или что-то мешает ему крутиться. На масло в колене не подумал бы
Ого, до такого додуматись тяжко.
Красава так держать💪🏻
Светлая голова , молодец! Подскажи пожалуйста можно ли в Хонду црф заливать масло моторекс 10w50 если в мануале написано 10w40. Может какие-то последствия будут?
@user-jv6ur5sm9s
3 жыл бұрын
Я лил летом еврол 10-60,зимой 10-40
Обалдеееть! Тёма красава! 💪👍
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спасибо)
👏👏👏
Лайки уже ставлю до просмотра 😂🤙🤙
Top 👍👍👍
Ты забыл показать как должны стоять шестерни маслонасоса И в других видео тоже многое за кадром,например установка сëдел впуска где ещë вместе с этим менялись клапана,сам процесс тоже интересен как ты их менял. А так в целом неплохо снимаеш быстро и нет долгих бездействий в видео
скорее всего что-то мешает крутится двигателю нормально, у меня была похожая проблема с некачественным маслом в авто коробке - масло сильно густело в мороз
👍👍👍👍👍👍
Я почему-то сразу подумал, что виновата механика и просто колену что-то мешает вращаться.
Загадки круче чем у шерлока. Классный выпуск. Жалко давно не записывал ничего. Мотики перестали ломаться)))?
@turbotyoma
2 жыл бұрын
Ага, надёжные стали))
Конденсатор заряда служит для накапливание енергии от того как ты маслашь киком, и дает импульс инжектору для первого старта двигателя
3:41 самоиндукция
Офигеть! Я думал дело в глушителе...
👍👏🔥
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Спс)
Привет как с вами можно связаться для консультации? Проблема идут выстрелы при полном открытии газа когда больше 7к оборотов 172 мотор
Даже подумать не мог, что масло может так тормозить То есть нижняя часть шатуна ударялась об масло выходит? Еще интересует как человек с тобой рассчитывался, -за работу по установке маслонасоса в правильном положении, или за все 35 часов?)
@turbotyoma
3 жыл бұрын
За 35 было бы не гуманно, просто поделили на два с небольшим)
Самый крутой мотомеханик!
Ты крут))
кладец знаний!
Артем здарова. Можешь подсказать? Купил ямаха вр250ф переделаную под 300кубов. Она была на югах, а живу на Урале. Может из-за смены климата он начал выделыватся не могу понять. Как он попал ко мне ездил весьма не плохо, но ровно через неделю начал жостко беднить. На холостых выхлопная труба нагревалась до красна. Жиглер холостого стоит 48,главный 175. Залез я в него всё почистил, грязи небыло. Не засек на сколько был откручен болтик смеси. После всех моих регулеровак он не едит так как ехал когда попал ко мне. Сейчас свеча постоянно чёрная. Я уже всю голову сломал че делать. Помоги пожалуйсто. Карб FCR 39.
@rutravomalsi1830
3 жыл бұрын
Иглу на карбюраторе по ниже отпустить может
@user-jx8xn4xb4g
3 жыл бұрын
@@rutravomalsi1830 отпустил иглу на одно деление поехал лудше, отпустил ещё на одно деление поехал ещё лудше. Как постоял ночь завёл труба сразу покраснела.
Масла совсем не должно было быть? Или его небольшое количество допустимо?
Думаю это масло в картере проблема в насосе ( надеюсь не видно в статистике что я досмотрел до конца )
Не особо понимаю в мотоциклах. Если маслонасос не работал, почему не горела лампа давления масла???
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Во первых, тут нет датчика давления масла, во вторых эта секция насоса отвечает за откачку масла )
То есть получается, что насос собрали неправильно развернув шестерни наоборот? Насколько я помню точками внутрь ставить надо было, а куда маленький цилиндрический штифт делся?
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Там можно по-разному собрать, если включить логику становится понятно как правильно)
@vozmerg
3 жыл бұрын
Конденсатор! В данном случае, ставится для стабилизации напряжения в электрооборудования мотака. ( Это-короткое замыкание, это-превышение напряжения от разных глюков генератора и ТД, и ТП.)
Думал выхлоп забит.
Можно вопрос? Сильно он дымел до ремонта?
@turbotyoma
3 жыл бұрын
У него шатун был пополам)
Я бы подумал что глушитель заткнут
Никогда и не подумаешь)
Немного похоже на звук перфоратора
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Мне напоминает мычание)
@DiS1267
3 жыл бұрын
Турбо Тёма ну возможно
Наверное конденсатор нужен на случай выхода из строя АКБ, что бы вся система работала в штатном режиме.
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Возможно, вчера буквально пробовал какой максимальный воздушный промежуток пробивает искра без/с конденсатором. В обоих случаях одинаково около 20 мм
Радости не было придела при обнаружении косяка
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Дааа)
@user-it5sl8gs3h
3 жыл бұрын
Расскажи лучше как правильно выставить ДПДЗ на ктм? А то по ошибке покрутил его и на место не поставил, теперь тупит на малых оборотах при езде.
@turbotyoma
3 жыл бұрын
@@user-it5sl8gs3h есть видос про ДПДЗ) В стоке напряжение 0.6 В
Я клапана думал...
Наши руки не для скуки
Я тоже подумал что глушитель😃😃😃 на 2 т у меня так было
Вылетел шатун ?! Капец, я В ааа...уее
Имя Гонщика в студию!
У меня такое на 2т
Кондер для подавления вч помеx
у нас м.с.ссср масляный фильтр не той стороной поставил а все спешка
Привет, если бы ты продавал твой мотоцикл с турбиной, то за сколько?)
@turbotyoma
3 жыл бұрын
420)
@djistudios1823
3 жыл бұрын
Турбо Тёма 420тыс? Реально? Когда продавать будешь???
колено проблемное
35 часов работы это сколько же денег ты заработал?😄
Извините вы все тупите? Эти косяки идут с завода умышленно чтобы он сдох. Пулялка с магазина не пробежит и до 100000ни км. В ремонт.
Ровно 700 лайков и не одного дизлайка
@turbotyoma
3 жыл бұрын
Неужели?)
Мууу
какие надо иметь мозги что бы переставить всю электронику и разобрать пол движка за 30+- часов!!!
@Misha_Grek
3 жыл бұрын
Непонятно это хороший комментарий или плохой
@olegbogdanets7421
3 жыл бұрын
@@Misha_Grek хороший конечно же,я в восторге от професионализма!
👍👍👍
👍👍👍