Павел спасибо за подробное видео Поставил радиатор печки не напрягаясь Все как и говорили вошло и не нужно пилить патрубки
@artikovzafarbek8516 Жыл бұрын
Спасибо большое вам без лишних слов и понятно всё👍👍
@user-dq2dn8pd4d Жыл бұрын
Красавчик я не раз это делал но в свое время никто так чётко и правильно не объяснял. Видео отличное получилось
@sultan76hutiev
Жыл бұрын
Через какое время радиатор начинает течь?
@user-on8ec3cs8m Жыл бұрын
Я так тоже со скрежетом радиатор засунул,и на следующий день он новый потёк.аккуратнее надо вставлять
@user-dn1gb2qy8l
5 ай бұрын
Из-за согнутых сот печка не как не может потечь, а вот бракованная печка или иной фактор вполне могли привезти к такому эффекту. Максимум у тебя бы печка херово грела
@user-oc3cq9ur8k
4 ай бұрын
Вставлять всегда нужно аккуратно😊
@MrGraIme
9 күн бұрын
И во время вытаскивать@@user-oc3cq9ur8k
@user-eo9lv1uq6w Жыл бұрын
Коротко и понятно,спасибо!👍
@user-uy9ct1li9w Жыл бұрын
Все хорошо ,я давно так сделал, но ЭБУ установи под бардачок, просверли отверстие и все нормально.там мешать не будет.
@user-tb8lq1lt1r Жыл бұрын
А патрубок как вставлял? 😂 я пол дня мучался с этими патрубками
@user-mb1sz3do1o5 ай бұрын
Спасибо большое все понятно. Буду менять по вашему способу.
@user-km4tw3ue6o6 ай бұрын
Рассказчик от Бога конечно.
@DimaBG-jq1xt5 ай бұрын
Собираюсь менять радиатор. Машина переваривается. ( Пороги, арки и т.д), занимаюсь зачисткой всех соединений( массы) и случайно увидел весящую каплю антифриза с низу корпуса печки. Мозги перенесены давно. Радиатор этот менялся с разбором всей панели 4.5 года назад. Спасибо за видос. Буду менять так же. 👍🏻
@Roman100459 ай бұрын
Павел у меня проблема уплотнитель не могу патрубков печки вставить обратно , только закрыл щель получается, нужно обязательно его установить ?
@stasliteev4 ай бұрын
Спасибо большое Ваш совет очень помог!
@user-yp5ft2dj2d Жыл бұрын
Спасибо всё было хорошо и понятно
@Alex-gr4ns6 ай бұрын
Сколько слизанных ребер , 10% , 20% в итоге получилось?) заслонка мне кажется до конца у вас не прижимает , тут либо нужно отцепить зажим троса и подвинуть его на 5 мм или 1 см и закреить снова либо всё таки мягкий паролон 5 мм наклеить. Я когда анализ проводил как отпилить и куда , с инета схему отопителя смотрел , скажу так , что инженеры могли без сильного удорожания сделать этот узел разборным , не только по полам , но и с боку сделать спец окошко с П образными пазами центрующими или прокладкой круглой и шурупах в пластих с закладными. Что бы в итоге снималось и открывалось большое окно сбоку , через которое голову внутрь можно было даже засунуть ( образно).
@user-wp7sx9kj6b
6 ай бұрын
Согласен. Тоже об этом думал. Реально можно было сделать как отсек для магнитолы,причем со стороны пассажира,где нет педаль и подвод шлангов там же изначально сделать.
@steelbeast9023
5 ай бұрын
Все ребра по звезде пошли...😢
@user-sf2px8bv4e4 күн бұрын
шикарно !
@user-kp5nw6xg1y6 ай бұрын
Ну мужик спасибо тебе большое!!!! Завтра себе буду радиатор печки менять!
@alikdiki4447 Жыл бұрын
Спасибо. это самое лучшее решение.
@absinthium6618
Жыл бұрын
Лучшее решение резать машину?
@user-zw4ur2wk4g
Жыл бұрын
@@absinthium6618 лучше уж так, чем торпеду всю снимать!
@viktoresipov5077
3 ай бұрын
@@user-zw4ur2wk4gну ну, лучше резать, а потом на морозе зимой мёрзнуть или стёкла все запотевшие будут, потому как воздух хрен пойми куда дуть будет из-за этих резаных щелей.
@Demidov_Za_Mir Жыл бұрын
Спасибо большое, только вот непоказали чем и как прикрепили тот кусочек пластмассы. Нет видео?)
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
Сделать два горизонтальных пропила параллельно радиатору. Феном нагреть и отогнуть. После сборки снова нагреть феном и прижать на место. Прорези можно не заклеивать, т.к. на поток воздуха они не влияют.
@stasliteev
4 ай бұрын
Я скотчем его приклеил
@user-gm5lt3ic3eАй бұрын
Мозги на моей калине были не прикручены с завода это их спасло от попадания антифриза на них а язычек отпилил погрел феном и отогнул темже феном и запаял
@user-nd6us9sr8l Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на датсун он до тоже так возможно отпилить боковину на днях менять буду смотрю ваше видео хорошо сделано. Лайк. Спс
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
Добрый день. Не знаю.
@user-nd6us9sr8l
Жыл бұрын
@@user-gy3xy8pu9k ок спс
@user-vk6mo3cp2w Жыл бұрын
Блин, все прекрасно объяснил, а как все назад собрать и запаять не рассказал.
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
После ого как слелаете прорезиив корпусе ечки, нагрейте феном пластик и отогните.
@user-xg7hx1cd1y9 ай бұрын
Я думаю шланги надобыло отсоединить от патрубков печки под капотом с улицы, тогда антифриз из печки бы почти весь вылися на улицу в тазик который например можно было установить снизу под авто и в салон бы не набежала так много антифриза, ну это лично мое мнение, никому ему не навязываю.
@user-gy3xy8pu9k
9 ай бұрын
Да, конечно. Полностью согласен
@user-xw6fg4wh3q11 ай бұрын
Сколько времени у вас ушло на замену? И сколько стоит замена?
@QwerQwer-kd6bt
8 ай бұрын
В екб просят 4, а если торпеду снимать то 7
@user-qz2hf6vs9t5 ай бұрын
А пилить "окно" В пластиковом корпусе обязательно? А если не пилить, радиатор можно вытащить? Некоторые умельцы говорят, сто пилить корпус не нужно.
@mikaskos
3 ай бұрын
Конечно можно, только пол салона разберёшь чтобы панель отодвинуть и пилить не надо эти 5см окошка,кому чего.
@Grrig Жыл бұрын
На отрезанный штифт крепится моторедуктор заслонки отопителя на авто с климатом.
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
Сппсибо, буду знать
@schustrik347 Жыл бұрын
3:52 тут отпилить. там отпилить. как хорошо , что я не купил эту машину
@svaor175 ай бұрын
Здравствуйте. Не знаете, почему антифриз течет под коврик пассажира? Нигде не увидел такого случая, обычно течь идет под коврик водителя..
@user-gy3xy8pu9k
4 ай бұрын
Здравствуйте! куда проще, туда и бежит
@user-rr1im6vg7w7 ай бұрын
Не ужели инженеры автоваза настолько тупые , что не могли предусмотреть такую мелочь как действительно сьёмный лючёк . Да даже при замене при снятии торпеды не всё так гладко получается !
@stranic88Ай бұрын
Мозги можно переставит кармашек под бардачком снизу нее можно поставить и двумя шурупами закрутит
@wall-e5762 ай бұрын
Какой толщены и ширины нужно уплотнитель клеить?
@user-gy3xy8pu9k
Ай бұрын
3 мм достаточно. Оклеить сторону примыкающую к моторному щиту и сторону ног пассажира.
@user-kl1mb7jn8o6 ай бұрын
Пока всовывал радиатор, по ял её всю😂
@user-mz4ws8jg8j Жыл бұрын
Прежде всего возмущает такая деталь, как место установки "мозгов", это раз. И второе, конечно, о чем думали разработчики, когда монтировали всякие узлы? Или они считали, что, как минимум, надо для начала намотать 500000тыс км, а потом она начнет потихооооньку сыпаться, да? Капец, какое бездумие...
@user-lp1ql9fr3z
5 ай бұрын
Да им пофиг , о том как с работы домой побыстрей уити да на работе не хрена не делать
@user-rc6uq6og8z
4 ай бұрын
Вы хотите знать о чём они думали! Могу сказать точно... О ВАС! чтоб тебе не скучно жить было! И мозги поставили как раз в нужное место, чтобы не замерзали! В аккурат ровно под печкой.
@user-rc6uq6og8z
4 ай бұрын
@@user-lp1ql9fr3zне думаю, дама жена такая как ты... и он решил мстить всем подряд... думаю он жил на работе ради этой цели, это стало смыслом его жизни... и эврика... всё работает, как и было сконструировано! Затопило мозги? -иди меняй... а зачем ты калину купил и не убрал сразу же мозги из под печки вправо? МËРЗНЕШЬ ЧТО-ЛИ?
@cars3566 Жыл бұрын
Походу новый радиатлр весь замялся, особенно снизу
@user-kd8dc1rx4s Жыл бұрын
Тоже не понимаю зачем вырезать что б потом обратно запаивать... Доклеить на вырезанный кусочек ответку по периметру и на саморезы прикручивать.
@user-gf6yy2wb8x
Жыл бұрын
Поддерживаю
@QwerQwer-kd6bt
10 ай бұрын
А армированным скотчем можно заклеить?
@Smith16046 ай бұрын
а че эбу не убрал то? тосол все равно туда попадет
@QwerQwer-kd6bt8 ай бұрын
Чет непонятно, вот он патрубки старой печки отпилил, а когда новую вставил, как патрубки туда прикрутить, там хер подлезишь!? П.с. только это остановило от самостоятеной замены
@user-nh4rq8zh4c6 ай бұрын
"...Задача выполнена и всё осталось целое". В каком месте целое? Если б можно было каким-то образом заделать выпиленное окно, то конечный результат был бы снят на видео. А так - получается, что он возвращает клиенту машину со словами: - Ну, там дыра-фигня, скотчем заклеишь или пеной запенишь. Нет, такой сервис нам не нужен.
@user-gy3xy8pu9k
5 ай бұрын
Не наш метод. Все заделано как надо.
@user-sq7hx5nl9d
5 ай бұрын
Есть метод при котором ни чего не отпиливается и всё остается целым. Полностью разбирается панель, торпедо или консоль это уже кто как называет. Стоит такая услуга сегодня девять тысяч рублей. Так что каждый решает сам каким методом её решить
@user-rd6rz4tv9p5 ай бұрын
Понятно одно, не хочешь жениться, но хочешь секса- купи калину!!!
@user-gy3xy8pu9k
4 ай бұрын
:)))
@user-xu8qs7ll5p3 ай бұрын
Ведро с болтами
@SamarraVadim Жыл бұрын
Бедная Калинка. Изнасиловали.
@user-jv3um3gv2i Жыл бұрын
Насчёт сервисов... Так они тоже самое и делают! Вернее у них есть два способа и две стоимости за работу, варварский способ, тот, что на видео и неварварский с снятием панели...
@viktoresipov50773 ай бұрын
Патрубки резал для того чтобы весь салон засрать антифризом, почему неоткрутил из под капота? с нового радиатора ведь всёравно патрубки закручивал под капотом.
@SamarraVadim8 ай бұрын
Ободрал всю решетку радиатора. Пипец способ.
@user-nc9ur8md2r3 ай бұрын
Вандальный метод ,можно легче достать
@user-xf2wp1uz5d Жыл бұрын
замял весь радиатор.зачем тогда это нужно.брак.
@user-ps1xy8kn5f6 ай бұрын
Помоему калин больше не осталось с неискалеченными отопителями!
Пікірлер: 75
Павел спасибо за подробное видео Поставил радиатор печки не напрягаясь Все как и говорили вошло и не нужно пилить патрубки
Спасибо большое вам без лишних слов и понятно всё👍👍
Красавчик я не раз это делал но в свое время никто так чётко и правильно не объяснял. Видео отличное получилось
@sultan76hutiev
Жыл бұрын
Через какое время радиатор начинает течь?
Я так тоже со скрежетом радиатор засунул,и на следующий день он новый потёк.аккуратнее надо вставлять
@user-dn1gb2qy8l
5 ай бұрын
Из-за согнутых сот печка не как не может потечь, а вот бракованная печка или иной фактор вполне могли привезти к такому эффекту. Максимум у тебя бы печка херово грела
@user-oc3cq9ur8k
4 ай бұрын
Вставлять всегда нужно аккуратно😊
@MrGraIme
9 күн бұрын
И во время вытаскивать@@user-oc3cq9ur8k
Коротко и понятно,спасибо!👍
Все хорошо ,я давно так сделал, но ЭБУ установи под бардачок, просверли отверстие и все нормально.там мешать не будет.
А патрубок как вставлял? 😂 я пол дня мучался с этими патрубками
Спасибо большое все понятно. Буду менять по вашему способу.
Рассказчик от Бога конечно.
Собираюсь менять радиатор. Машина переваривается. ( Пороги, арки и т.д), занимаюсь зачисткой всех соединений( массы) и случайно увидел весящую каплю антифриза с низу корпуса печки. Мозги перенесены давно. Радиатор этот менялся с разбором всей панели 4.5 года назад. Спасибо за видос. Буду менять так же. 👍🏻
Павел у меня проблема уплотнитель не могу патрубков печки вставить обратно , только закрыл щель получается, нужно обязательно его установить ?
Спасибо большое Ваш совет очень помог!
Спасибо всё было хорошо и понятно
Сколько слизанных ребер , 10% , 20% в итоге получилось?) заслонка мне кажется до конца у вас не прижимает , тут либо нужно отцепить зажим троса и подвинуть его на 5 мм или 1 см и закреить снова либо всё таки мягкий паролон 5 мм наклеить. Я когда анализ проводил как отпилить и куда , с инета схему отопителя смотрел , скажу так , что инженеры могли без сильного удорожания сделать этот узел разборным , не только по полам , но и с боку сделать спец окошко с П образными пазами центрующими или прокладкой круглой и шурупах в пластих с закладными. Что бы в итоге снималось и открывалось большое окно сбоку , через которое голову внутрь можно было даже засунуть ( образно).
@user-wp7sx9kj6b
6 ай бұрын
Согласен. Тоже об этом думал. Реально можно было сделать как отсек для магнитолы,причем со стороны пассажира,где нет педаль и подвод шлангов там же изначально сделать.
@steelbeast9023
5 ай бұрын
Все ребра по звезде пошли...😢
шикарно !
Ну мужик спасибо тебе большое!!!! Завтра себе буду радиатор печки менять!
Спасибо. это самое лучшее решение.
@absinthium6618
Жыл бұрын
Лучшее решение резать машину?
@user-zw4ur2wk4g
Жыл бұрын
@@absinthium6618 лучше уж так, чем торпеду всю снимать!
@viktoresipov5077
3 ай бұрын
@@user-zw4ur2wk4gну ну, лучше резать, а потом на морозе зимой мёрзнуть или стёкла все запотевшие будут, потому как воздух хрен пойми куда дуть будет из-за этих резаных щелей.
Спасибо большое, только вот непоказали чем и как прикрепили тот кусочек пластмассы. Нет видео?)
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
Сделать два горизонтальных пропила параллельно радиатору. Феном нагреть и отогнуть. После сборки снова нагреть феном и прижать на место. Прорези можно не заклеивать, т.к. на поток воздуха они не влияют.
@stasliteev
4 ай бұрын
Я скотчем его приклеил
Мозги на моей калине были не прикручены с завода это их спасло от попадания антифриза на них а язычек отпилил погрел феном и отогнул темже феном и запаял
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на датсун он до тоже так возможно отпилить боковину на днях менять буду смотрю ваше видео хорошо сделано. Лайк. Спс
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
Добрый день. Не знаю.
@user-nd6us9sr8l
Жыл бұрын
@@user-gy3xy8pu9k ок спс
Блин, все прекрасно объяснил, а как все назад собрать и запаять не рассказал.
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
После ого как слелаете прорезиив корпусе ечки, нагрейте феном пластик и отогните.
Я думаю шланги надобыло отсоединить от патрубков печки под капотом с улицы, тогда антифриз из печки бы почти весь вылися на улицу в тазик который например можно было установить снизу под авто и в салон бы не набежала так много антифриза, ну это лично мое мнение, никому ему не навязываю.
@user-gy3xy8pu9k
9 ай бұрын
Да, конечно. Полностью согласен
Сколько времени у вас ушло на замену? И сколько стоит замена?
@QwerQwer-kd6bt
8 ай бұрын
В екб просят 4, а если торпеду снимать то 7
А пилить "окно" В пластиковом корпусе обязательно? А если не пилить, радиатор можно вытащить? Некоторые умельцы говорят, сто пилить корпус не нужно.
@mikaskos
3 ай бұрын
Конечно можно, только пол салона разберёшь чтобы панель отодвинуть и пилить не надо эти 5см окошка,кому чего.
На отрезанный штифт крепится моторедуктор заслонки отопителя на авто с климатом.
@user-gy3xy8pu9k
Жыл бұрын
Сппсибо, буду знать
3:52 тут отпилить. там отпилить. как хорошо , что я не купил эту машину
Здравствуйте. Не знаете, почему антифриз течет под коврик пассажира? Нигде не увидел такого случая, обычно течь идет под коврик водителя..
@user-gy3xy8pu9k
4 ай бұрын
Здравствуйте! куда проще, туда и бежит
Не ужели инженеры автоваза настолько тупые , что не могли предусмотреть такую мелочь как действительно сьёмный лючёк . Да даже при замене при снятии торпеды не всё так гладко получается !
Мозги можно переставит кармашек под бардачком снизу нее можно поставить и двумя шурупами закрутит
Какой толщены и ширины нужно уплотнитель клеить?
@user-gy3xy8pu9k
Ай бұрын
3 мм достаточно. Оклеить сторону примыкающую к моторному щиту и сторону ног пассажира.
Пока всовывал радиатор, по ял её всю😂
Прежде всего возмущает такая деталь, как место установки "мозгов", это раз. И второе, конечно, о чем думали разработчики, когда монтировали всякие узлы? Или они считали, что, как минимум, надо для начала намотать 500000тыс км, а потом она начнет потихооооньку сыпаться, да? Капец, какое бездумие...
@user-lp1ql9fr3z
5 ай бұрын
Да им пофиг , о том как с работы домой побыстрей уити да на работе не хрена не делать
@user-rc6uq6og8z
4 ай бұрын
Вы хотите знать о чём они думали! Могу сказать точно... О ВАС! чтоб тебе не скучно жить было! И мозги поставили как раз в нужное место, чтобы не замерзали! В аккурат ровно под печкой.
@user-rc6uq6og8z
4 ай бұрын
@@user-lp1ql9fr3zне думаю, дама жена такая как ты... и он решил мстить всем подряд... думаю он жил на работе ради этой цели, это стало смыслом его жизни... и эврика... всё работает, как и было сконструировано! Затопило мозги? -иди меняй... а зачем ты калину купил и не убрал сразу же мозги из под печки вправо? МËРЗНЕШЬ ЧТО-ЛИ?
Походу новый радиатлр весь замялся, особенно снизу
Тоже не понимаю зачем вырезать что б потом обратно запаивать... Доклеить на вырезанный кусочек ответку по периметру и на саморезы прикручивать.
@user-gf6yy2wb8x
Жыл бұрын
Поддерживаю
@QwerQwer-kd6bt
10 ай бұрын
А армированным скотчем можно заклеить?
а че эбу не убрал то? тосол все равно туда попадет
Чет непонятно, вот он патрубки старой печки отпилил, а когда новую вставил, как патрубки туда прикрутить, там хер подлезишь!? П.с. только это остановило от самостоятеной замены
"...Задача выполнена и всё осталось целое". В каком месте целое? Если б можно было каким-то образом заделать выпиленное окно, то конечный результат был бы снят на видео. А так - получается, что он возвращает клиенту машину со словами: - Ну, там дыра-фигня, скотчем заклеишь или пеной запенишь. Нет, такой сервис нам не нужен.
@user-gy3xy8pu9k
5 ай бұрын
Не наш метод. Все заделано как надо.
@user-sq7hx5nl9d
5 ай бұрын
Есть метод при котором ни чего не отпиливается и всё остается целым. Полностью разбирается панель, торпедо или консоль это уже кто как называет. Стоит такая услуга сегодня девять тысяч рублей. Так что каждый решает сам каким методом её решить
Понятно одно, не хочешь жениться, но хочешь секса- купи калину!!!
@user-gy3xy8pu9k
4 ай бұрын
:)))
Ведро с болтами
Бедная Калинка. Изнасиловали.
Насчёт сервисов... Так они тоже самое и делают! Вернее у них есть два способа и две стоимости за работу, варварский способ, тот, что на видео и неварварский с снятием панели...
Патрубки резал для того чтобы весь салон засрать антифризом, почему неоткрутил из под капота? с нового радиатора ведь всёравно патрубки закручивал под капотом.
Ободрал всю решетку радиатора. Пипец способ.
Вандальный метод ,можно легче достать
замял весь радиатор.зачем тогда это нужно.брак.
Помоему калин больше не осталось с неискалеченными отопителями!
Варварство!!!