Самая простая замена радиатора печки на Калина

Автокөліктер мен көлік құралдары

Как заменить радиатор печки Калина

Пікірлер: 75

  • @user-kz9dr9ow1b
    @user-kz9dr9ow1b Жыл бұрын

    Павел спасибо за подробное видео Поставил радиатор печки не напрягаясь Все как и говорили вошло и не нужно пилить патрубки

  • @artikovzafarbek8516
    @artikovzafarbek8516 Жыл бұрын

    Спасибо большое вам без лишних слов и понятно всё👍👍

  • @user-dq2dn8pd4d
    @user-dq2dn8pd4d Жыл бұрын

    Красавчик я не раз это делал но в свое время никто так чётко и правильно не объяснял. Видео отличное получилось

  • @sultan76hutiev

    @sultan76hutiev

    Жыл бұрын

    Через какое время радиатор начинает течь?

  • @user-on8ec3cs8m
    @user-on8ec3cs8m Жыл бұрын

    Я так тоже со скрежетом радиатор засунул,и на следующий день он новый потёк.аккуратнее надо вставлять

  • @user-dn1gb2qy8l

    @user-dn1gb2qy8l

    5 ай бұрын

    Из-за согнутых сот печка не как не может потечь, а вот бракованная печка или иной фактор вполне могли привезти к такому эффекту. Максимум у тебя бы печка херово грела

  • @user-oc3cq9ur8k

    @user-oc3cq9ur8k

    4 ай бұрын

    Вставлять всегда нужно аккуратно😊

  • @MrGraIme

    @MrGraIme

    9 күн бұрын

    И во время вытаскивать​@@user-oc3cq9ur8k

  • @user-eo9lv1uq6w
    @user-eo9lv1uq6w Жыл бұрын

    Коротко и понятно,спасибо!👍

  • @user-uy9ct1li9w
    @user-uy9ct1li9w Жыл бұрын

    Все хорошо ,я давно так сделал, но ЭБУ установи под бардачок, просверли отверстие и все нормально.там мешать не будет.

  • @user-tb8lq1lt1r
    @user-tb8lq1lt1r Жыл бұрын

    А патрубок как вставлял? 😂 я пол дня мучался с этими патрубками

  • @user-mb1sz3do1o
    @user-mb1sz3do1o5 ай бұрын

    Спасибо большое все понятно. Буду менять по вашему способу.

  • @user-km4tw3ue6o
    @user-km4tw3ue6o6 ай бұрын

    Рассказчик от Бога конечно.

  • @DimaBG-jq1xt
    @DimaBG-jq1xt5 ай бұрын

    Собираюсь менять радиатор. Машина переваривается. ( Пороги, арки и т.д), занимаюсь зачисткой всех соединений( массы) и случайно увидел весящую каплю антифриза с низу корпуса печки. Мозги перенесены давно. Радиатор этот менялся с разбором всей панели 4.5 года назад. Спасибо за видос. Буду менять так же. 👍🏻

  • @Roman10045
    @Roman100459 ай бұрын

    Павел у меня проблема уплотнитель не могу патрубков печки вставить обратно , только закрыл щель получается, нужно обязательно его установить ?

  • @stasliteev
    @stasliteev4 ай бұрын

    Спасибо большое Ваш совет очень помог!

  • @user-yp5ft2dj2d
    @user-yp5ft2dj2d Жыл бұрын

    Спасибо всё было хорошо и понятно

  • @Alex-gr4ns
    @Alex-gr4ns6 ай бұрын

    Сколько слизанных ребер , 10% , 20% в итоге получилось?) заслонка мне кажется до конца у вас не прижимает , тут либо нужно отцепить зажим троса и подвинуть его на 5 мм или 1 см и закреить снова либо всё таки мягкий паролон 5 мм наклеить. Я когда анализ проводил как отпилить и куда , с инета схему отопителя смотрел , скажу так , что инженеры могли без сильного удорожания сделать этот узел разборным , не только по полам , но и с боку сделать спец окошко с П образными пазами центрующими или прокладкой круглой и шурупах в пластих с закладными. Что бы в итоге снималось и открывалось большое окно сбоку , через которое голову внутрь можно было даже засунуть ( образно).

  • @user-wp7sx9kj6b

    @user-wp7sx9kj6b

    6 ай бұрын

    Согласен. Тоже об этом думал. Реально можно было сделать как отсек для магнитолы,причем со стороны пассажира,где нет педаль и подвод шлангов там же изначально сделать.

  • @steelbeast9023

    @steelbeast9023

    5 ай бұрын

    Все ребра по звезде пошли...😢

  • @user-sf2px8bv4e
    @user-sf2px8bv4e4 күн бұрын

    шикарно !

  • @user-kp5nw6xg1y
    @user-kp5nw6xg1y6 ай бұрын

    Ну мужик спасибо тебе большое!!!! Завтра себе буду радиатор печки менять!

  • @alikdiki4447
    @alikdiki4447 Жыл бұрын

    Спасибо. это самое лучшее решение.

  • @absinthium6618

    @absinthium6618

    Жыл бұрын

    Лучшее решение резать машину?

  • @user-zw4ur2wk4g

    @user-zw4ur2wk4g

    Жыл бұрын

    @@absinthium6618 лучше уж так, чем торпеду всю снимать!

  • @viktoresipov5077

    @viktoresipov5077

    3 ай бұрын

    ​@@user-zw4ur2wk4gну ну, лучше резать, а потом на морозе зимой мёрзнуть или стёкла все запотевшие будут, потому как воздух хрен пойми куда дуть будет из-за этих резаных щелей.

  • @Demidov_Za_Mir
    @Demidov_Za_Mir Жыл бұрын

    Спасибо большое, только вот непоказали чем и как прикрепили тот кусочек пластмассы. Нет видео?)

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    Жыл бұрын

    Сделать два горизонтальных пропила параллельно радиатору. Феном нагреть и отогнуть. После сборки снова нагреть феном и прижать на место. Прорези можно не заклеивать, т.к. на поток воздуха они не влияют.

  • @stasliteev

    @stasliteev

    4 ай бұрын

    Я скотчем его приклеил

  • @user-gm5lt3ic3e
    @user-gm5lt3ic3eАй бұрын

    Мозги на моей калине были не прикручены с завода это их спасло от попадания антифриза на них а язычек отпилил погрел феном и отогнул темже феном и запаял

  • @user-nd6us9sr8l
    @user-nd6us9sr8l Жыл бұрын

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста на датсун он до тоже так возможно отпилить боковину на днях менять буду смотрю ваше видео хорошо сделано. Лайк. Спс

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    Жыл бұрын

    Добрый день. Не знаю.

  • @user-nd6us9sr8l

    @user-nd6us9sr8l

    Жыл бұрын

    @@user-gy3xy8pu9k ок спс

  • @user-vk6mo3cp2w
    @user-vk6mo3cp2w Жыл бұрын

    Блин, все прекрасно объяснил, а как все назад собрать и запаять не рассказал.

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    Жыл бұрын

    После ого как слелаете прорезиив корпусе ечки, нагрейте феном пластик и отогните.

  • @user-xg7hx1cd1y
    @user-xg7hx1cd1y9 ай бұрын

    Я думаю шланги надобыло отсоединить от патрубков печки под капотом с улицы, тогда антифриз из печки бы почти весь вылися на улицу в тазик который например можно было установить снизу под авто и в салон бы не набежала так много антифриза, ну это лично мое мнение, никому ему не навязываю.

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    9 ай бұрын

    Да, конечно. Полностью согласен

  • @user-xw6fg4wh3q
    @user-xw6fg4wh3q11 ай бұрын

    Сколько времени у вас ушло на замену? И сколько стоит замена?

  • @QwerQwer-kd6bt

    @QwerQwer-kd6bt

    8 ай бұрын

    В екб просят 4, а если торпеду снимать то 7

  • @user-qz2hf6vs9t
    @user-qz2hf6vs9t5 ай бұрын

    А пилить "окно" В пластиковом корпусе обязательно? А если не пилить, радиатор можно вытащить? Некоторые умельцы говорят, сто пилить корпус не нужно.

  • @mikaskos

    @mikaskos

    3 ай бұрын

    Конечно можно, только пол салона разберёшь чтобы панель отодвинуть и пилить не надо эти 5см окошка,кому чего.

  • @Grrig
    @Grrig Жыл бұрын

    На отрезанный штифт крепится моторедуктор заслонки отопителя на авто с климатом.

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    Жыл бұрын

    Сппсибо, буду знать

  • @schustrik347
    @schustrik347 Жыл бұрын

    3:52 тут отпилить. там отпилить. как хорошо , что я не купил эту машину

  • @svaor17
    @svaor175 ай бұрын

    Здравствуйте. Не знаете, почему антифриз течет под коврик пассажира? Нигде не увидел такого случая, обычно течь идет под коврик водителя..

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    4 ай бұрын

    Здравствуйте! куда проще, туда и бежит

  • @user-rr1im6vg7w
    @user-rr1im6vg7w7 ай бұрын

    Не ужели инженеры автоваза настолько тупые , что не могли предусмотреть такую мелочь как действительно сьёмный лючёк . Да даже при замене при снятии торпеды не всё так гладко получается !

  • @stranic88
    @stranic88Ай бұрын

    Мозги можно переставит кармашек под бардачком снизу нее можно поставить и двумя шурупами закрутит

  • @wall-e576
    @wall-e5762 ай бұрын

    Какой толщены и ширины нужно уплотнитель клеить?

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    Ай бұрын

    3 мм достаточно. Оклеить сторону примыкающую к моторному щиту и сторону ног пассажира.

  • @user-kl1mb7jn8o
    @user-kl1mb7jn8o6 ай бұрын

    Пока всовывал радиатор, по ял её всю😂

  • @user-mz4ws8jg8j
    @user-mz4ws8jg8j Жыл бұрын

    Прежде всего возмущает такая деталь, как место установки "мозгов", это раз. И второе, конечно, о чем думали разработчики, когда монтировали всякие узлы? Или они считали, что, как минимум, надо для начала намотать 500000тыс км, а потом она начнет потихооооньку сыпаться, да? Капец, какое бездумие...

  • @user-lp1ql9fr3z

    @user-lp1ql9fr3z

    5 ай бұрын

    Да им пофиг , о том как с работы домой побыстрей уити да на работе не хрена не делать

  • @user-rc6uq6og8z

    @user-rc6uq6og8z

    4 ай бұрын

    Вы хотите знать о чём они думали! Могу сказать точно... О ВАС! чтоб тебе не скучно жить было! И мозги поставили как раз в нужное место, чтобы не замерзали! В аккурат ровно под печкой.

  • @user-rc6uq6og8z

    @user-rc6uq6og8z

    4 ай бұрын

    ​@@user-lp1ql9fr3zне думаю, дама жена такая как ты... и он решил мстить всем подряд... думаю он жил на работе ради этой цели, это стало смыслом его жизни... и эврика... всё работает, как и было сконструировано! Затопило мозги? -иди меняй... а зачем ты калину купил и не убрал сразу же мозги из под печки вправо? МËРЗНЕШЬ ЧТО-ЛИ?

  • @cars3566
    @cars3566 Жыл бұрын

    Походу новый радиатлр весь замялся, особенно снизу

  • @user-kd8dc1rx4s
    @user-kd8dc1rx4s Жыл бұрын

    Тоже не понимаю зачем вырезать что б потом обратно запаивать... Доклеить на вырезанный кусочек ответку по периметру и на саморезы прикручивать.

  • @user-gf6yy2wb8x

    @user-gf6yy2wb8x

    Жыл бұрын

    Поддерживаю

  • @QwerQwer-kd6bt

    @QwerQwer-kd6bt

    10 ай бұрын

    А армированным скотчем можно заклеить?

  • @Smith1604
    @Smith16046 ай бұрын

    а че эбу не убрал то? тосол все равно туда попадет

  • @QwerQwer-kd6bt
    @QwerQwer-kd6bt8 ай бұрын

    Чет непонятно, вот он патрубки старой печки отпилил, а когда новую вставил, как патрубки туда прикрутить, там хер подлезишь!? П.с. только это остановило от самостоятеной замены

  • @user-nh4rq8zh4c
    @user-nh4rq8zh4c6 ай бұрын

    "...Задача выполнена и всё осталось целое". В каком месте целое? Если б можно было каким-то образом заделать выпиленное окно, то конечный результат был бы снят на видео. А так - получается, что он возвращает клиенту машину со словами: - Ну, там дыра-фигня, скотчем заклеишь или пеной запенишь. Нет, такой сервис нам не нужен.

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    5 ай бұрын

    Не наш метод. Все заделано как надо.

  • @user-sq7hx5nl9d

    @user-sq7hx5nl9d

    5 ай бұрын

    Есть метод при котором ни чего не отпиливается и всё остается целым. Полностью разбирается панель, торпедо или консоль это уже кто как называет. Стоит такая услуга сегодня девять тысяч рублей. Так что каждый решает сам каким методом её решить

  • @user-rd6rz4tv9p
    @user-rd6rz4tv9p5 ай бұрын

    Понятно одно, не хочешь жениться, но хочешь секса- купи калину!!!

  • @user-gy3xy8pu9k

    @user-gy3xy8pu9k

    4 ай бұрын

    :)))

  • @user-xu8qs7ll5p
    @user-xu8qs7ll5p3 ай бұрын

    Ведро с болтами

  • @SamarraVadim
    @SamarraVadim Жыл бұрын

    Бедная Калинка. Изнасиловали.

  • @user-jv3um3gv2i
    @user-jv3um3gv2i Жыл бұрын

    Насчёт сервисов... Так они тоже самое и делают! Вернее у них есть два способа и две стоимости за работу, варварский способ, тот, что на видео и неварварский с снятием панели...

  • @viktoresipov5077
    @viktoresipov50773 ай бұрын

    Патрубки резал для того чтобы весь салон засрать антифризом, почему неоткрутил из под капота? с нового радиатора ведь всёравно патрубки закручивал под капотом.

  • @SamarraVadim
    @SamarraVadim8 ай бұрын

    Ободрал всю решетку радиатора. Пипец способ.

  • @user-nc9ur8md2r
    @user-nc9ur8md2r3 ай бұрын

    Вандальный метод ,можно легче достать

  • @user-xf2wp1uz5d
    @user-xf2wp1uz5d Жыл бұрын

    замял весь радиатор.зачем тогда это нужно.брак.

  • @user-ps1xy8kn5f
    @user-ps1xy8kn5f6 ай бұрын

    Помоему калин больше не осталось с неискалеченными отопителями!

  • @tasminski
    @tasminski Жыл бұрын

    Варварство!!!

Келесі