rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай! t.me/rogovmobil - а так же телеграм
Жүктеу.....
Пікірлер: 113
@mqa17Күн бұрын
Одни из самых популярных машин в каршеринге. И у меня была такая белая малышка. 2019г 1.4tfsi 150л.с. Жаль, что дядя на фуре уснул и раздавил её 😢😢😢
@user-bc5lm4nr1o13 күн бұрын
Хороший ролик и машина хорошая, но когда уже будет обзор по БМВ такой же как по Ауди из Кореи, очень жду. А потом и фольсваген надо. Спасибо за труд.
@user-oc8xe4wl4j13 күн бұрын
Прослушал ,она с Кватро хотя бы? Или можно привод?
@MrValeraG12 күн бұрын
Эх прошло то время когда до 100т в машине только масло меняли и то по случаю... послушал, и сплошные расходы, то течи, то клапана, то еще что-то, и все в ремонте десятки тысяч, на почти новой машине... печаль
@user-bz5yq6sy3f
8 күн бұрын
а когда в машинах только масло меняли? К таким ездунам обычно приезжаешь, там от машины ничего не осталось, а он только масло менял. Так и здесь тогда ну клапана и клапана, че их менять, если вперед едет? Ну течет и течет, возьми масла долей
@user-qe8ho5my4d13 күн бұрын
Уже только тот факт, что Ауди ржаветь начнёт лет на 10 позже Шкоды, уже говорит за то, что надо выбирать Ауди.
@niksen8003
13 күн бұрын
Что есть то есть
@vadimsport
13 күн бұрын
В Ауди очень слабые кузова, о чем вы? Видимо не владели Ауди свежими
@ghettospace9380
13 күн бұрын
@@vadimsport да что ты говоришь петя
@vadimsport
13 күн бұрын
@@ghettospace9380 я сменил несколько Ауди. Состоял в клубе владельцев, общаюсь с людьми на драйв2.ру. Не нужно мне рассказывать.
@ove477
13 күн бұрын
@@vadimsportчто-то я не видел гнилых б9 13-14 годов, а йети видел вагон и маленькую тележку
@doc68r13 күн бұрын
А3 в поколении 8y гораздо интереснее чем эта , почему не рассматриваете поколение 8y для покупки из кореи?
@odekolon938413 күн бұрын
я аж захотел себе такую ауди.
@tdokshb13 күн бұрын
За 2.5 млн можно привести пежо 508 2021 года на 2 л дизеле и 8 ст айсине, с массажем , кожей наппа, ночным видением итд
@user-vp1bz4pq4f
11 күн бұрын
Вы цены посмотрите внимательно, с пробегом до 100 тыс км они стоят от 26 до 33 тысяч евро, плюс перегонщику и растаможка примерно 500 тыс руб. Даже Пежо 308 2,0 gt дизель стоит 23-25 тысяч евро....
@tdokshb
11 күн бұрын
@@user-vp1bz4pq4f в Кореи и Японии пежо дешевле стоят чем из Европы, в Европе да, так и стоят как вы написали
@user-xr4tc4xl6z
11 күн бұрын
За 20+ model Y или 3ку можно взять 2021+ года и не знать всего гемора с двс тачками
@user-vo8xi1zv5z13 күн бұрын
Я владелец А3 в этом кузове на двигателе 1.4. Покупалась машина в 19 году у оф дилера. За все время эксплуатации а это 85 тыс пробега, не ломалось ничего. На 82 поменял накладки в круг. Машина очень хорошая юркая и экономичная. По городу на 100 бензе у меня расход 6.2 машина умеет отключать 2 цилиндра. Хватало денег и на А4, там разница в цене не большая была, но купил целенаправленно А3. Из минусов да, по шумке слабовата, но это пожалуй и все. С расходниками вообще нет проблем, заказываю у Жени зимверка. И сиденье складывается и на авто для российского рынка. Машина в обслуживание стоит копейки. На мой взгляд это самый недооцененный С класс. Рулежка и тормоза у этого авто на высоте
@Last_chance_zaz_chance
13 күн бұрын
Накладки на педали?
@user-vo8xi1zv5z
13 күн бұрын
@@Last_chance_zaz_chance нет.
@Artem-gl4dz
13 күн бұрын
"С расходниками вообще нет проблем, заказываю у Жени зимверка" и "Машина в обслуживание стоит копейки" вообще несовместимые вещи, такие же как и сказки что взял А3 вместо А4 просто по душе)
@user-hl7tw3eg3s
13 күн бұрын
Это не ,,с,, класс , скорее ,,в,,
@user-hl7tw3eg3s
13 күн бұрын
И самый главный плюс нет алюминия в ходовке
@user-mk8tw5jy6w13 күн бұрын
Царский лайк за томские номера. Земляку и соседу 🔥👍
@xMoscowCity13 күн бұрын
Не надо менять корпус термостата, менять надо только прокладку термостата. Проверено на себе.
@fandorin816013 күн бұрын
Привет Дим. А почему боятся мягких гибридов?
@azrecion
13 күн бұрын
Замена одного только аккумулятора гляньте сколько стоит...
@user-zp3bb8eo6u13 күн бұрын
Неплохая машина, но ее цена 2-2.2 цена 2.5 оправдана для полного привода
@UNIQUEMEN10013 күн бұрын
если правый руль не напрягает, можно взять S3 на полном приводе и 300сил, там и led , и бэнг стоит с люком, без окрасов 35тыс пробега и обслуга там раз в 5тыс в Японии) вот такой где то 2.3 мне должен выйти по итогу с таможней
@tomas_smith
13 күн бұрын
Через кого брали?
@UNIQUEMEN100
13 күн бұрын
@@tomas_smith знакомый через Грузию, туда плывет сначала
@_qu12213 күн бұрын
А хетчбэк там есть? Или только седаны?
@azrecion
13 күн бұрын
Тот же вопрос. Седан - бесполезнейший тип кузова.
@kezman1589
13 күн бұрын
@@azrecionскуфяра по себе только не суди)
@16bp
13 күн бұрын
@@azrecionсолидарен, к тому же мелкий седан вообще ущерб.
@user-kd3bj1sc4s13 күн бұрын
Наврят ли хотя бы когда нибудь куплю себе ауди, а также октавию ИТД. У меня ПРУЛЬ головного мозга. 😢😂Но какая я же интересная подача материала. Грамотно, чётко всё по делу 👏. Всегда жду ваши ролики
@faster.13
13 күн бұрын
Ауди есть и прульные
@imindear
12 күн бұрын
А3 и А4, Q3 на правом руле можно купить с Японии
@SUMRAK-gd8dv13 күн бұрын
Топчик
@Valeiero_K13 күн бұрын
8V к сожалению сильно устарела, да мотор и коробка топ, но она маленькая. За эти деньги лучше смотреть B8 пассат
@grishasmirnov9212 күн бұрын
Да, такой аппарат я бы себе приобрёл, вопрос только откуда везти чтобы ещё один лям с цены скинуть😂
@user-pu5uq9fd9n
11 күн бұрын
Как вариант найти нулёвую комплектацию или взять автокредит какой-нибудь. Но на твоём месте я бы ауди не брал, всё таки ваг это не самые кайфовые автомобили, сам понимаешь..
@user-zh4yq3xx6y
11 күн бұрын
@@user-pu5uq9fd9n, а когда ваг начал плохие автомобили делать, в особенности ауди ? Всю жизнь чисто на них гоняю, а3, а4, а6 и никаких нареканий. Последнюю даже в автокредит брал у тинькофф (нынешний т-банк), ибо точно знал что тачка огонь и никогда не подведёт. Если выбрать ту, которую на столб не наматывали, а ещё лучше хотя бы хранили в гараже, то ты всю дорогу будешь от неё кайфовать
@azrecion13 күн бұрын
Все возможные её плюсы напрочь перечёркивает то, что это седан. Хэтчбеки в Корее есть?
@sergeydev827313 күн бұрын
Вообще впервые узнал, что оказывается А3 есть))
@sergeik4792
13 күн бұрын
Есть даже А1,Q2.
@azrecion
13 күн бұрын
В смысле? Как это возможно?
@user-dv1qe6nx2b4 күн бұрын
Samsung SM6,не?
@malkovfoto13 күн бұрын
А еще бывает версия с 220 сильным мотором, по щелчку пальца превращаются в 310 сил, разгон 4.9 до 100, просто самолет) и комплектация там сильно жирнее
@azrecion
13 күн бұрын
И всё это на переднем приводе? Потому что без полного это дурь.
@malkovfoto
13 күн бұрын
@@azrecion на полном конечно)
@azrecion
13 күн бұрын
@@malkovfoto ну если на полном, да ещё и в хэтчбеке, реально взять в Корее, то это был бы крутой аппарат.
@blueserman13 күн бұрын
Порода, что тут говорить
@bruceyumen13 күн бұрын
DQ381 же!
@user-ns4fd2qe9v
13 күн бұрын
и что? типа, не сухой?
@user-ef3is5ei8v
13 күн бұрын
Перепутал с DL382 продольная
@8383vip13 күн бұрын
Сколько будет привезти а4 b9???
@user-qe8ho5my4d
13 күн бұрын
2.0 TDI на 140kWT на роботе, обслуженный будет служить десятилетия. У меня b8 на 130kWt. На роботе, обслуженный. Пробег 260 000. Полёт идеальный.
@user-ns4fd2qe9v
13 күн бұрын
@@user-qe8ho5my4d как у вас робот?
@tatarin21ru
13 күн бұрын
Есть видео на канале про цены на Ауди с Кореи
@user-zp3bb8eo6u
13 күн бұрын
@@user-qe8ho5my4dага чел загнал из беларуссии на 170 где-то лёг мотор ремонт 450. И это не единичные случаи
@user-qe8ho5my4d
13 күн бұрын
@@user-zp3bb8eo6u То, что некий чел "загнал из Беларуси" уже имело пробег более 200 точно. Плюс его пробег. Плюс нет данных о состоянии до, обслуживании после.
@shaw_9213 күн бұрын
Без круиза как можно купить машину)
@user-ud3tb2ge8d
12 күн бұрын
Круиз доустановить можно без проблем и это будет не дорого
@talgatakhmetov468113 күн бұрын
Вот как ты так можешь? Любую машину, про которую рассказывает Дмитрий - сразу хочется купить. Поло 2014 был у меня из-за тебя. Доволен был им, но поменял на Рено Логан 2 Степвей 2019. Скучаю по поло.
@TIER19
13 күн бұрын
А у меня полик 17-го, на автомате проблем ноль, но хочу поменять на селтос 1.6 на полном приводе, но что-то останавливает не пожалею ли потом!?...
@user-fr8xj5kk7n13 күн бұрын
Интересно, а как сейчас покупать такие привозные машины после бана Евро и Доллара?
@user-ns4fd2qe9v
13 күн бұрын
как и до этого, никто никого не банил
@UNIQUEMEN100
13 күн бұрын
я с японии заказал тачку, оплатил криптой вообще)
@PRshik
13 күн бұрын
После отключения Свифта любой бан валют это комедия.
@zzzCorvusCorax13 күн бұрын
2:20 У октавии именно много места и багажник. Её берут в основном за это, а не понты и навороты. Хотя она с 1,8/2 л и газануть может неплохо, если надо. Зачем сравнивать кислое и зелёное? Да, много схожего по агрегатам, но седаны Ауди (отличные машины, спору нет) и лифтбэки Октавии - разные вещи.
@romans6520Күн бұрын
Машина возможно хороша))), но ни один перекуп себя наебать не даст)))). Делайте выводы....)))
@gleb552413 күн бұрын
Почему сравниваешь устаревшую А3 с А8 октахой? Ее надо с А7 сравнивать и то в Октахе интерьер современнее будет
@Nikolay_Kiselev
13 күн бұрын
По 2.0 мотору и мокрой коробке сравнивает потому что. А если смотреть 1.4 на dq200, то действительно нужно сравнивать с соплатформенной А7
@dgukov
13 күн бұрын
Люди вообще переоценивают блогеров. Тем более простых продавцов
@vadimsport
12 күн бұрын
Ее вообще не нужно сравнивать с Октахой. Ауди это премиум, а Октавия массмаркет.
@Nikolay_Kiselev
12 күн бұрын
@@vadimsport ну на самом деле а3 и октаха а7 +- одно и тоже) а3 это не премиум)
@vadimsport
12 күн бұрын
@@Nikolay_Kiselev а3 это премиум. Устал уже от таких как у тебя коментов. Премиум это не только А8. В каждом классе есть сегменты. И премиальный С класс - это А3, бмв 1, мерс а, вольво s40. Среди кроссоверов - x1, q3, gla, xc40.
@user-uu2uc3ls1x13 күн бұрын
Всë про машинки смотрят...
@user-se9dv2cc9l13 күн бұрын
Все идет к тому что ауди уже как то на..к не нужна,один гемор
@user-bz5yq6sy3f
8 күн бұрын
бери китайца, бери. Там хоть узнаешь что такое плохие тормоза например. А то гемор ему
@user-se9dv2cc9l
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f у нас китайцев не покупают
@16bp13 күн бұрын
Кошмар какой ауди без датчика дождя..... да чем меньше этой хуйни не нужной тем меньше тебе это будет потом моск делать. Нормальная комплектация.
@user-bz5yq6sy3f
8 күн бұрын
у меня в Октавии есть этот датчик. Нах он нужен непонятно. Все равно надо подстраивать интенсивность работы. А бывает стекло в песке, че-то где-то капнуло и он по сухому начинает тереть
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f А вдруг лобаш меньять возникнет нужно. Придётся раскошелиться. Мне тут одни "автомобилисты" заявили что без подогрева руля автомобиль к покупке не рассматривают.
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f вдруг лобаш меньять придёца, раскошелишься. Мне тут одни "автомобилисты" заявили что без подогрева руля авто к покупке не рассматривают.
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f я понел, бестолковая хрень
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f это лишнее, автомат и кондиционер, 4 стеклоподъемника, зеркала электро, гур, цз, подогрев сидений, ЕSP, круиз контроль. Думаю всё из опций.
@muskoolyatina7 күн бұрын
Я лучше volvo xc70 приобрету
@fffmeff13 күн бұрын
Взял а6 с8 с кореи Дизель полный привод Доволен А ведь еще год назад мечтал об а3 в этом кузове...
@user-pb8nt1nl6q
13 күн бұрын
А какой дизель взял? И во сколько все вышло?
@fffmeff
13 күн бұрын
@@user-pb8nt1nl6q 2.0 дизель 204 ЛС 4.1 мл
@MihON8513 күн бұрын
Вообще не интересно....
@booblikvlr
13 күн бұрын
держи в курсе)
@user-fp6ip3xc4c11 күн бұрын
дич...... к чему все это???
@miloman1995s13 күн бұрын
всмысле 2.5 ауди а3, щас а4 b9 стоят 2.5 - 2.7
@Nikolay_Kiselev
13 күн бұрын
2.5 это ценник хорошей а4 на переднем приводе и 1.4 моторе года 17 не младше, и ценник хорошей а3 года 19-20-го, как он показывает. А4 b9 20-го года живая будет стоить 3+
@miloman1995s
13 күн бұрын
@@Nikolay_Kiselev 2.5 это короче он загнал про самые жирные ауди а3 на российском рынке, тогда да.. но в целом нет) так то понятно что 2020, а даже скорее 2021+ уже 3,5 стоят а4 , базару ноль
@Anjinink10 күн бұрын
Шляпа. Октавия, да, красотка, за свой прайс когда-то, а здесь от колец на носу никакого толка, вот совсем... Кулрей (да простят меня боги) веселей выглядит, новый продается, диллеры имеются, а за 2.5 атлас, весом на минуточку 1.7 тонны маячит. Нафик этот огрызок нужен? Его в сытые-то времена покупали идиоты, бабам и карширево, чтобы лохам в бич комплектациях впаривать. Один козырь - много у нас ВАГа было, экспертиза, сервисы пока имеются, но это не надолго...
Пікірлер: 113
Одни из самых популярных машин в каршеринге. И у меня была такая белая малышка. 2019г 1.4tfsi 150л.с. Жаль, что дядя на фуре уснул и раздавил её 😢😢😢
Хороший ролик и машина хорошая, но когда уже будет обзор по БМВ такой же как по Ауди из Кореи, очень жду. А потом и фольсваген надо. Спасибо за труд.
Прослушал ,она с Кватро хотя бы? Или можно привод?
Эх прошло то время когда до 100т в машине только масло меняли и то по случаю... послушал, и сплошные расходы, то течи, то клапана, то еще что-то, и все в ремонте десятки тысяч, на почти новой машине... печаль
@user-bz5yq6sy3f
8 күн бұрын
а когда в машинах только масло меняли? К таким ездунам обычно приезжаешь, там от машины ничего не осталось, а он только масло менял. Так и здесь тогда ну клапана и клапана, че их менять, если вперед едет? Ну течет и течет, возьми масла долей
Уже только тот факт, что Ауди ржаветь начнёт лет на 10 позже Шкоды, уже говорит за то, что надо выбирать Ауди.
@niksen8003
13 күн бұрын
Что есть то есть
@vadimsport
13 күн бұрын
В Ауди очень слабые кузова, о чем вы? Видимо не владели Ауди свежими
@ghettospace9380
13 күн бұрын
@@vadimsport да что ты говоришь петя
@vadimsport
13 күн бұрын
@@ghettospace9380 я сменил несколько Ауди. Состоял в клубе владельцев, общаюсь с людьми на драйв2.ру. Не нужно мне рассказывать.
@ove477
13 күн бұрын
@@vadimsportчто-то я не видел гнилых б9 13-14 годов, а йети видел вагон и маленькую тележку
А3 в поколении 8y гораздо интереснее чем эта , почему не рассматриваете поколение 8y для покупки из кореи?
я аж захотел себе такую ауди.
За 2.5 млн можно привести пежо 508 2021 года на 2 л дизеле и 8 ст айсине, с массажем , кожей наппа, ночным видением итд
@user-vp1bz4pq4f
11 күн бұрын
Вы цены посмотрите внимательно, с пробегом до 100 тыс км они стоят от 26 до 33 тысяч евро, плюс перегонщику и растаможка примерно 500 тыс руб. Даже Пежо 308 2,0 gt дизель стоит 23-25 тысяч евро....
@tdokshb
11 күн бұрын
@@user-vp1bz4pq4f в Кореи и Японии пежо дешевле стоят чем из Европы, в Европе да, так и стоят как вы написали
@user-xr4tc4xl6z
11 күн бұрын
За 20+ model Y или 3ку можно взять 2021+ года и не знать всего гемора с двс тачками
Я владелец А3 в этом кузове на двигателе 1.4. Покупалась машина в 19 году у оф дилера. За все время эксплуатации а это 85 тыс пробега, не ломалось ничего. На 82 поменял накладки в круг. Машина очень хорошая юркая и экономичная. По городу на 100 бензе у меня расход 6.2 машина умеет отключать 2 цилиндра. Хватало денег и на А4, там разница в цене не большая была, но купил целенаправленно А3. Из минусов да, по шумке слабовата, но это пожалуй и все. С расходниками вообще нет проблем, заказываю у Жени зимверка. И сиденье складывается и на авто для российского рынка. Машина в обслуживание стоит копейки. На мой взгляд это самый недооцененный С класс. Рулежка и тормоза у этого авто на высоте
@Last_chance_zaz_chance
13 күн бұрын
Накладки на педали?
@user-vo8xi1zv5z
13 күн бұрын
@@Last_chance_zaz_chance нет.
@Artem-gl4dz
13 күн бұрын
"С расходниками вообще нет проблем, заказываю у Жени зимверка" и "Машина в обслуживание стоит копейки" вообще несовместимые вещи, такие же как и сказки что взял А3 вместо А4 просто по душе)
@user-hl7tw3eg3s
13 күн бұрын
Это не ,,с,, класс , скорее ,,в,,
@user-hl7tw3eg3s
13 күн бұрын
И самый главный плюс нет алюминия в ходовке
Царский лайк за томские номера. Земляку и соседу 🔥👍
Не надо менять корпус термостата, менять надо только прокладку термостата. Проверено на себе.
Привет Дим. А почему боятся мягких гибридов?
@azrecion
13 күн бұрын
Замена одного только аккумулятора гляньте сколько стоит...
Неплохая машина, но ее цена 2-2.2 цена 2.5 оправдана для полного привода
если правый руль не напрягает, можно взять S3 на полном приводе и 300сил, там и led , и бэнг стоит с люком, без окрасов 35тыс пробега и обслуга там раз в 5тыс в Японии) вот такой где то 2.3 мне должен выйти по итогу с таможней
@tomas_smith
13 күн бұрын
Через кого брали?
@UNIQUEMEN100
13 күн бұрын
@@tomas_smith знакомый через Грузию, туда плывет сначала
А хетчбэк там есть? Или только седаны?
@azrecion
13 күн бұрын
Тот же вопрос. Седан - бесполезнейший тип кузова.
@kezman1589
13 күн бұрын
@@azrecionскуфяра по себе только не суди)
@16bp
13 күн бұрын
@@azrecionсолидарен, к тому же мелкий седан вообще ущерб.
Наврят ли хотя бы когда нибудь куплю себе ауди, а также октавию ИТД. У меня ПРУЛЬ головного мозга. 😢😂Но какая я же интересная подача материала. Грамотно, чётко всё по делу 👏. Всегда жду ваши ролики
@faster.13
13 күн бұрын
Ауди есть и прульные
@imindear
12 күн бұрын
А3 и А4, Q3 на правом руле можно купить с Японии
Топчик
8V к сожалению сильно устарела, да мотор и коробка топ, но она маленькая. За эти деньги лучше смотреть B8 пассат
Да, такой аппарат я бы себе приобрёл, вопрос только откуда везти чтобы ещё один лям с цены скинуть😂
@user-pu5uq9fd9n
11 күн бұрын
Как вариант найти нулёвую комплектацию или взять автокредит какой-нибудь. Но на твоём месте я бы ауди не брал, всё таки ваг это не самые кайфовые автомобили, сам понимаешь..
@user-zh4yq3xx6y
11 күн бұрын
@@user-pu5uq9fd9n, а когда ваг начал плохие автомобили делать, в особенности ауди ? Всю жизнь чисто на них гоняю, а3, а4, а6 и никаких нареканий. Последнюю даже в автокредит брал у тинькофф (нынешний т-банк), ибо точно знал что тачка огонь и никогда не подведёт. Если выбрать ту, которую на столб не наматывали, а ещё лучше хотя бы хранили в гараже, то ты всю дорогу будешь от неё кайфовать
Все возможные её плюсы напрочь перечёркивает то, что это седан. Хэтчбеки в Корее есть?
Вообще впервые узнал, что оказывается А3 есть))
@sergeik4792
13 күн бұрын
Есть даже А1,Q2.
@azrecion
13 күн бұрын
В смысле? Как это возможно?
Samsung SM6,не?
А еще бывает версия с 220 сильным мотором, по щелчку пальца превращаются в 310 сил, разгон 4.9 до 100, просто самолет) и комплектация там сильно жирнее
@azrecion
13 күн бұрын
И всё это на переднем приводе? Потому что без полного это дурь.
@malkovfoto
13 күн бұрын
@@azrecion на полном конечно)
@azrecion
13 күн бұрын
@@malkovfoto ну если на полном, да ещё и в хэтчбеке, реально взять в Корее, то это был бы крутой аппарат.
Порода, что тут говорить
DQ381 же!
@user-ns4fd2qe9v
13 күн бұрын
и что? типа, не сухой?
@user-ef3is5ei8v
13 күн бұрын
Перепутал с DL382 продольная
Сколько будет привезти а4 b9???
@user-qe8ho5my4d
13 күн бұрын
2.0 TDI на 140kWT на роботе, обслуженный будет служить десятилетия. У меня b8 на 130kWt. На роботе, обслуженный. Пробег 260 000. Полёт идеальный.
@user-ns4fd2qe9v
13 күн бұрын
@@user-qe8ho5my4d как у вас робот?
@tatarin21ru
13 күн бұрын
Есть видео на канале про цены на Ауди с Кореи
@user-zp3bb8eo6u
13 күн бұрын
@@user-qe8ho5my4dага чел загнал из беларуссии на 170 где-то лёг мотор ремонт 450. И это не единичные случаи
@user-qe8ho5my4d
13 күн бұрын
@@user-zp3bb8eo6u То, что некий чел "загнал из Беларуси" уже имело пробег более 200 точно. Плюс его пробег. Плюс нет данных о состоянии до, обслуживании после.
Без круиза как можно купить машину)
@user-ud3tb2ge8d
12 күн бұрын
Круиз доустановить можно без проблем и это будет не дорого
Вот как ты так можешь? Любую машину, про которую рассказывает Дмитрий - сразу хочется купить. Поло 2014 был у меня из-за тебя. Доволен был им, но поменял на Рено Логан 2 Степвей 2019. Скучаю по поло.
@TIER19
13 күн бұрын
А у меня полик 17-го, на автомате проблем ноль, но хочу поменять на селтос 1.6 на полном приводе, но что-то останавливает не пожалею ли потом!?...
Интересно, а как сейчас покупать такие привозные машины после бана Евро и Доллара?
@user-ns4fd2qe9v
13 күн бұрын
как и до этого, никто никого не банил
@UNIQUEMEN100
13 күн бұрын
я с японии заказал тачку, оплатил криптой вообще)
@PRshik
13 күн бұрын
После отключения Свифта любой бан валют это комедия.
2:20 У октавии именно много места и багажник. Её берут в основном за это, а не понты и навороты. Хотя она с 1,8/2 л и газануть может неплохо, если надо. Зачем сравнивать кислое и зелёное? Да, много схожего по агрегатам, но седаны Ауди (отличные машины, спору нет) и лифтбэки Октавии - разные вещи.
Машина возможно хороша))), но ни один перекуп себя наебать не даст)))). Делайте выводы....)))
Почему сравниваешь устаревшую А3 с А8 октахой? Ее надо с А7 сравнивать и то в Октахе интерьер современнее будет
@Nikolay_Kiselev
13 күн бұрын
По 2.0 мотору и мокрой коробке сравнивает потому что. А если смотреть 1.4 на dq200, то действительно нужно сравнивать с соплатформенной А7
@dgukov
13 күн бұрын
Люди вообще переоценивают блогеров. Тем более простых продавцов
@vadimsport
12 күн бұрын
Ее вообще не нужно сравнивать с Октахой. Ауди это премиум, а Октавия массмаркет.
@Nikolay_Kiselev
12 күн бұрын
@@vadimsport ну на самом деле а3 и октаха а7 +- одно и тоже) а3 это не премиум)
@vadimsport
12 күн бұрын
@@Nikolay_Kiselev а3 это премиум. Устал уже от таких как у тебя коментов. Премиум это не только А8. В каждом классе есть сегменты. И премиальный С класс - это А3, бмв 1, мерс а, вольво s40. Среди кроссоверов - x1, q3, gla, xc40.
Всë про машинки смотрят...
Все идет к тому что ауди уже как то на..к не нужна,один гемор
@user-bz5yq6sy3f
8 күн бұрын
бери китайца, бери. Там хоть узнаешь что такое плохие тормоза например. А то гемор ему
@user-se9dv2cc9l
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f у нас китайцев не покупают
Кошмар какой ауди без датчика дождя..... да чем меньше этой хуйни не нужной тем меньше тебе это будет потом моск делать. Нормальная комплектация.
@user-bz5yq6sy3f
8 күн бұрын
у меня в Октавии есть этот датчик. Нах он нужен непонятно. Все равно надо подстраивать интенсивность работы. А бывает стекло в песке, че-то где-то капнуло и он по сухому начинает тереть
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f А вдруг лобаш меньять возникнет нужно. Придётся раскошелиться. Мне тут одни "автомобилисты" заявили что без подогрева руля автомобиль к покупке не рассматривают.
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f вдруг лобаш меньять придёца, раскошелишься. Мне тут одни "автомобилисты" заявили что без подогрева руля авто к покупке не рассматривают.
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f я понел, бестолковая хрень
@16bp
8 күн бұрын
@@user-bz5yq6sy3f это лишнее, автомат и кондиционер, 4 стеклоподъемника, зеркала электро, гур, цз, подогрев сидений, ЕSP, круиз контроль. Думаю всё из опций.
Я лучше volvo xc70 приобрету
Взял а6 с8 с кореи Дизель полный привод Доволен А ведь еще год назад мечтал об а3 в этом кузове...
@user-pb8nt1nl6q
13 күн бұрын
А какой дизель взял? И во сколько все вышло?
@fffmeff
13 күн бұрын
@@user-pb8nt1nl6q 2.0 дизель 204 ЛС 4.1 мл
Вообще не интересно....
@booblikvlr
13 күн бұрын
держи в курсе)
дич...... к чему все это???
всмысле 2.5 ауди а3, щас а4 b9 стоят 2.5 - 2.7
@Nikolay_Kiselev
13 күн бұрын
2.5 это ценник хорошей а4 на переднем приводе и 1.4 моторе года 17 не младше, и ценник хорошей а3 года 19-20-го, как он показывает. А4 b9 20-го года живая будет стоить 3+
@miloman1995s
13 күн бұрын
@@Nikolay_Kiselev 2.5 это короче он загнал про самые жирные ауди а3 на российском рынке, тогда да.. но в целом нет) так то понятно что 2020, а даже скорее 2021+ уже 3,5 стоят а4 , базару ноль
Шляпа. Октавия, да, красотка, за свой прайс когда-то, а здесь от колец на носу никакого толка, вот совсем... Кулрей (да простят меня боги) веселей выглядит, новый продается, диллеры имеются, а за 2.5 атлас, весом на минуточку 1.7 тонны маячит. Нафик этот огрызок нужен? Его в сытые-то времена покупали идиоты, бабам и карширево, чтобы лохам в бич комплектациях впаривать. Один козырь - много у нас ВАГа было, экспертиза, сервисы пока имеются, но это не надолго...