Дааааа Это круто И событие И Монтаж И Машины И камеры внутри салона, тоже радуют💣💣💣👍🏽👍🏽👍🏽☀️☀️☀️☀️

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Toyota рулит спасибо за видео привет вам из Германии 🎌🎌🎌🎌🍺🍺🍺🍺❤️❤️❤️🦞🦞🦞

@n7_team

4 ай бұрын

И Вам привет! Спасибо!

Душевное видео, парни огромные молодцы! Респект

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Ждал видео с нетирпением. Оказывается вышло 6 дней назад😂. Желаю удачи, роста и еще лучших результатов. Ждем выход с 9 сек. на 8 сек❤.

@n7_team

3 ай бұрын

Спасибо!

Все классно, успехов и побед в грядущем сезоне!

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Ребята, красавцы! Каждое видео на одном дыхании! Сделайте пожалуйста видео о технической части машинок, уж очень интересно как реализован полный привод у вас, и прочие подобные штуки!

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо! В планах снять тех видео о наших машинах)))

Поздравляю ребят🎉 Иван Кривошапов с Барнаула 10 лет назад 10.3 проехал

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо! 10,3 мы ездили на Левине еще лет 5 назад, ну вот на селики не получалось))))

Моё уважение на ваши проекты!!!!! 😎👍

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Молодцы ребята . золотые руки . В видосе был какой то бешенный Фольц. Это наверное Женя был )

Лучшие !!! Все у вас впереди ждём 8 низких 👌

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо! Будем стараться!

Топчик! 🔥

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Антон как всегда на высоте! 👏💥

@user-rf6qp1rh2z

4 ай бұрын

Эля спасибо!

Огонь 🔥 видос !!!👍👍👍💪💪💪

@n7_team

3 ай бұрын

Спасибо!

Удачи вам парни это сделать

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Поехали!

Ненавижу японский и китайский автопром, но это один из наикрутейших каналов, прям кайф, монтаж, команда прям душевные люди

@jz3gt

19 күн бұрын

Японский автопром самый лучший, а немецкий это днище с болтами и гайками.

Парни первый раз смотрю ваше видео. Эмоции невозможно передать😀👍🏻оч круто все. Болел, и ждал что 9 пробьете😀. Потрясающе снято и подача на высоте👌🏻👍🏻. Лайк однозначно и подпишусь на канал. Вам желаю удачи и низких секунд.🤝🏻 p.s. Если есть возможность дайте контакт человека кто делал автомат на селике).

@n7_team

3 ай бұрын

Добрый вечер! Спасибо! Коробку собирал Стас Кротов KS_Tranmission г. Барнаул

🔥🔥🔥🤙

Дядя Антон ты лучший 😊😊😊

@n7_team

4 ай бұрын

Вся команда работала, спасибо!

Ух атмосфера🔥

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

хороший монтаж, приятно смотреть.

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо, мы старались!

Молодцы 👍👍👍

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Вдохновение

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

А есть видио всех заездов соревновательного дня, хочется посмотреть

🙏🙏🙏💪💪💪🔥🔥🔥

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

збс

какой индекс коробки на Целике? предполагаю A540H)

Селика, гражданская, с салоном, из 10. 780 л/с😂 А так конечно поздравления и успехов вам! Чудных монстров строите💪

@n7_team

4 ай бұрын

Ну да все так)))))) Спасибо!!!

На Марке человек бесстрашный!!)) удачи, видео почти как у Хюракан

@n7_team

3 ай бұрын

Спасибо!

@Vadich29

3 ай бұрын

@@n7_team ребята может быть сделать народный проект, например буст лады весты или солярис, доступный тюн, уверен популярное будет видео

Как обладателю 3sgte на полном приводе и механике очень интересно, что там за автомат такой?

С 16:15 можно пересматривать бесконечно

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!)))))))))

Тойота самый лучший

@n7_team

4 ай бұрын

Спасибо!

Очень круто🎉, подскажите пожалуйста чайник на полном приводе?

@chaser3989

4 ай бұрын

Да

@krd2885

4 ай бұрын

@@chaser3989 понял, а подскажите пожалуйста вы усиляли привода и коробку? а то я планирую тоже делать полноприводный чайсер и по этим вопросам мало информации в интернете

@chaser3989

4 ай бұрын

@@krd2885привода сток , коробка усиленна

@krd2885

4 ай бұрын

@@chaser3989 подскажите пожалуйста 🥺 🙏

Красавчики все. Скажите что за мозги и автоматом и мотором вместе рулят?

@user-rf6qp1rh2z

4 ай бұрын

Спасибо! Блок управления VEMS управляет и ДВС и АКПП.

Антон привет Что за коробка на селике стоит Кто делал не Стас ли Кротов? Так-то конечно круто 10 секунд в Барнауле 11 секундная красная селика

@n7_team

4 ай бұрын

Приветствую! Коробка 4х ступенчатый автомат полностью собранный и доработанный Стасом Кротовым - ему отдельный респект!

@Jonny.25rus

4 ай бұрын

​@@n7_team интересно, какие пары стоят, мне на равчике с 3s-gte штатного с ильно не хватает....

@user-rf6qp1rh2z

4 ай бұрын

@@Jonny.25rus2.9 стандартные пары

@egorermakov3010

4 ай бұрын

Красная селика 11 секундная тоже на автомате от Стаса? Я просто только короллу спринтер видел 11 секундную на автомате Стаса

Хочу калдину гт-т собрать сил на 500 хотя бы, сейчас чутка приоритет не тот, но через пару лет думаю буду собирать

@Jonny.25rus

4 ай бұрын

Дорого и беспантово.... За 350+ тотальные переделки.... Собери ее на 5S блоке

@user-rf6qp1rh2z

4 ай бұрын

@@Jonny.25rus3S-GTE st215 блок легко держит 600лс. Проверено на очень многих проектах… Ставьте сток поршень и шатун ST205 и в перед…

@SilverBugNRC

4 ай бұрын

Через пару лет, их только в музее и можно будет найти под проект. Строй сразу VAG😅

@Jonny.25rus

4 ай бұрын

Друг мой, потенциала у двигателя 3s-gte очень мало, как и тюнинга в нае время! 600 л.с очень не легко он держит, а отличие от ст205 селики очень колосальное, у меня 2 раза задняя стенка уходила в мир иной, связка раздатки и блока, о чем тут говорить? буст 1.5 вырывает тонкую часть... от тряскии трансмиссии... какие 600 л.с? я говорю, там проще собрать мотор на 5s блоке 2.2....

@user-rf6qp1rh2z

4 ай бұрын

@@Jonny.25rus У каждого свой опыт и свой путь)))) Мой опыт вы видите на видео, селика раньше была всегда на мкпп, и помимо нее еще много других проектов (Королла, Левин, Калдины и тд). Никогда ничего подобного о чем Вы пишите у нас не было. Блоки мы всегда используем от st215, поршни и шатуны ST205, кронштейн раздатки так же всегда на месте прикручен)))) 600лс. все это легко держит и работает. При желании получить 700+ уже да возникают нюансы, но опять же нудно знать как с ними работать.В интернете много мифов о 3sgte, мы их разрушаем начиная с 2014года))))

Скажите пожалуйста, а из чего каркас безопасности на марке-корче? Какая труба, какой металл? Очень интересно С праздниками кстати!

@n7_team

4 ай бұрын

Добрый день! Марк нам достался уже с каркасом, был изготовлен компанией "МОСКОВИЯ"

@SilverBugNRC

4 ай бұрын

​@@n7_teamпарни, приведите в порядок ремни и затягивайте их перед стартом. Смотреть страшно.

Приветствую, а можно узнать что в моторе поменяно у селики? У самого алтеза на 3s ge надутая, интересно сколько можно дунуть мне

@n7_team

4 ай бұрын

Добрый день! В описании к видео спеклист указан.

молодцы знают своё дело успехов вам!

@n7_team

3 ай бұрын

Спасибо!

А что за коробка ребят подскажите от какой машины?мечтаю себе gt -four на автомате можно полный обзор технический машины)

@n7_team

3 ай бұрын

Скоро сделаем видео с обзором авто, очень много запросов)))))

Не в обиду автору,но селика с её ходовой и рулежкой больше подходит для трека,тайм атак и прочие дисциплины где надо рулить.сам владею селикой уже 7 лет

@n7_team

4 ай бұрын

У каждого свой путь! Спасибо!

А шо это не одной приоры нету

👍🏻👍🏻👍🏻🇰🇿🇰🇿🇰🇿

а прикиньте если бы она была на механике...

@SilverBugNRC

4 ай бұрын

Писта бы ей была. В этом и прелесть автомата, что переключает быстро и смягчает ударные нагрузки.

Супер молодца

Заплатите за продвижение канала. Это должны видеть люди! Хватит жрать тупой контент, надо смотреть именно вот это!!!!

Это в кёнинге она быстрая ,а не в России.имеется и быстрее

@user-rf6qp1rh2z

4 ай бұрын

Так покажите же ее скорее, видео в студию))))

@SilverBugNRC

4 ай бұрын

Тоже не помню быстрее. Их уже давно никто не строит из-за веса и конструктива трансмиссии. Но вот пришел Стас и..... 😂

@user-qw4ux5nh7m

4 ай бұрын

Что-то я не помню селику в России , которая едет из 10… скинь ссылку на источник

Хотелось бы про автомат побольше узнать который стоит на этой целике...

@n7_team

4 ай бұрын

4х ступенчатый автомат А540, доработанный Стасом Кротовым (Барнаул) Ks_tranmission.

9 это да

Лет 10-12 назад скажи что автомат на дрег адо ставить... Тапками бы закидали. Молодцы парни прогресс не стоит на месте👍

@SilverBugNRC

4 ай бұрын

Саня Харвест гораздо раньше готовил автоматы для дрэга и никто тапками не кидал.

@jeepgarage6029

4 ай бұрын

@@SilverBugNRC задний привод это да. Я говорю про поперечное расположение мотора. Сам участвовал в дрэге на переднем приводе на Куррене на 3s-ge... на закиси лучшее время, было 12.2 на механике 56й... Лет 18 назад...

@SilverBugNRC

4 ай бұрын

@@jeepgarage6029 согласен. А потом появился Стас и жизнь заиграла новыми красками)) У нас Эво был на поперечном расположении и механике - ломало все, потом мотор развернули, поставили автомат и 8.2 время.

@jeepgarage6029

4 ай бұрын

@@SilverBugNRC отличное у вас время для не корча... Корпус акпп родной Калдиновский?

@SilverBugNRC

4 ай бұрын

@@jeepgarage6029 не, у нас продольный ДВС 6G72 от MMC GTO и 340 АКПП и это корч.

Боя пиздец молодца