Закругленные передние форточки на моделях А1 и А2 встречаются и параллельно с форточками нового образца, например в 1976 г!

Ещё характеоное отличие ранних москвичей, это крышка багажника гладкая на стыке с задней панелью.

Подписался на ваш канал. Иза любви к москвичу🎉

Привет с Полтавы, отличный обзор, спасибо. По медпомощи-было 2 варианта стекол -с большим диаметром креста и с меньшим, Даже в цветовой гамме есть разница.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо.

Привет Андрей! Замечательно, что продолжил тематику видео а1 и сделал такое же об а2! У меня к сожалению не так много как у тебя а2, как то не везло с ними в плане поисков. Имеются всего два, но они мне очень нравятся один жёлтого цвета, другой оттенка охра! Продолжай этот цикл видео о номерах, это так увлекательно! Спасибо тебе, что нас радуешь такими обзорами.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Привет, Юрий. Спасибо. Рад, что понравилось. Тематику обязательно продолжу. Все номера, что у меня есть - все покажу... со временем.

@yurizakharov7580

5 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Если раз в неделю будешь видео об одном номере выкладывать этот цикл растянется на долгое время и просмотр и обсуждение будут интересным времяпрепровождением.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Есть такие планы)

Привет Андрей, спасибо за обзор, давненько не было на канале, приятно было послушать и посмотреть! Всётаки настольгия бьёт ключём, глядя на эти модельки, спасибо Андрей, что иногда встряхиваешь воспоминания и на душе теплее становится!

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Привет! Спасибо. Так получается)

Как всегда спасибо за обзор! Посмотрел с удовольствием!

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуйте, спасибо за очередной экскурс в историю. Интересный обзорчик, а для начинающих коллекционеров ещё и полезный. У такси интересный цвет, красивый. А медик у меня, правда постномер 88 год, тоже без креста на заднем стекле. Но он не разбирался, так что видимо были и такие варианты. А может просто ставили, что под рукой, для Тантала это обычное дело. Вариантов масса, проследить хронологию Москвичей сложно, очень уж много их было сделано, поэтому вопросов по ним ещё ох как много.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Добрый вечер! Спасибо! Вопросов много действительно.

Крутяк. Москвичи супер. Москвичи артикульные дорогие, почти как А42, или как А16, или А21

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Так и есть.

Было очень интересно в прочем как и всегда модели супер

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо.

Такси цвет напоминает мне цвет Валаам, в который красили реальные 2140, ну и на Карелию тоже похож.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Мовильный Мовиль Спасибо!

Спасибо

Класс у меня зелёный цвет ана как новый иа ио за 12 € евро купил

Шикарные модели, спасибо за видео! Лайк!!

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Спасибо!

У меня зелёный был такой копейка была Волга 2 скорая и пластмассовая потом нива

Привет Андрей! Отличный обзор. А2 одна из моих любимых моделей Саратова.Был в детстве такой,одна из первых моих моделей.Недавно купил точно такой же,понастальгировал

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Привет, Михаил! Спасибо!Москвич получился уж больно хорошечный. Классика жанра. Для ностальгии - самое то.

@user-ct4zg2gy1p

5 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Да уж! Уже подошёл к такому возрасту,когда ностальгирование это признак хорошего тона😆😊😃

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Это точно😊

Великолепно!!!

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Огромное спасибо!

Был у меня такой, голубого цвета. Класс.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо.

Класс!!!

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо!

Андрей, оранжевый Москвич можно реставрировать. Задний фартук можно восстановить с помощью проволоки. Краску можно подобрать. Либо под аэрограф либо заправить в баллончик.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Можно, конечно. Но я не буду, пусть как есть остается.

Хороший рассказ. У меня имеется фестивальный А-2 с Катюшей.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо. Катюш у меня нет.

@user-sk2rx5tc9e

5 жыл бұрын

Катюшка и у меня есть, только это фургон а6

@MrRanger

5 жыл бұрын

Мовильный Мовиль тоже здорово!)

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Василий Петров Нет, не все)

Замечательные москвичи!

Лови луизу, бро! Спасибо за интересный обзор 👍

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо, бро!

Добрый день! По Вашему описанию (круглые форточки и смещённый винт) у меня модель 1976 года ,но облицовка не двухфарная ,а четырёхфарная. Такое может быть?

@user-mr7tb7rx9k

2 жыл бұрын

Такое может быть

Скажите, пожалуйста, а в фисташковый цвет красили "Москвичи" седаны?

@user-mr7tb7rx9k

3 ай бұрын

Красили

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в каких годах москвичи 412 были с тамповкой Москва 1985? Просто не особо опытный собиратель, а предложили москвич 412 с тампом фестиваль Москва 1985,но дно не номерное.

@user-mr7tb7rx9k

9 ай бұрын

Они в 1985 и были. Обязательно должны быть номерными.

Ура я 1!

У меня есть жёлтый А2,в идеале 83 года

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Желтый - это хорошо.

@sergey.cbr600f

5 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k да,всего лишь за 750 рублей,цена подарок за такой раритет)))

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Почти бесплатно.

А можно узнать а если под капотом не карбюратор то это меняли?

@user-mr7tb7rx9k

2 жыл бұрын

А что там? Инжектор?)

Здаровенька, Из воспоминаний. У друга был красный 412,но вот седушки были зеленым бархотом оклеены, могло ли так быть. Или же кто-то сам обклеивал

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Приветствую. Это кто-то сам оклеил. Бархата на заводе не было.

@user-hj3vg8uv1s

5 жыл бұрын

Доброе утро. Ясо. Обзор как всегда на 5+.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Спасибо !

Отличный обзор! Подскажите, 412 не номерной и без МИ каких годов выпуска?

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Спасибо. После 87 года.

@Alexey_Raev

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k а когда появилось МИ?

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

@@Alexey_Raev МИ с 1983 года.

@sergeyy-ber

4 жыл бұрын

@@Alexey_Raev в 1982 году

Кстати, о Москвичах. Присутствует ли в вашей коллекции А-10? У меня его нет, поэтому обзор на него был бы весьма интересен.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Увы, у меня тоже его нет.

@user-fv3mf7ju6k

5 жыл бұрын

Ну ничего, я думаю наверстается упущенное, не все сразу, главное- верить! Цены на них, конечно, зашкаливают за пределы разумного. Но вы,как я вижу, тоже подходите к этому вопросу с головой.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Наверное наверстается. Приходится с головой, а то и без штанов недолго остаться) И потом... если бы все было легкодоступно, то неинтересно бы было. А так... есть, к чему стремиться.

@yurizakharov7580

5 жыл бұрын

А10, это одна из моделей, приобретение которой сейчас переводит коллекционера в другой ранг!

@yurizakharov7580

5 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Андрей, мне вот непонятно, почему так быстро перестали выпускать а10, вроде те же формы, не чумел особо, с чем связано изъятие из производства и соответственно автоматически попадание в ранг раритетов и взлёта на него цены?

Жил-был у меня 412 такси, 81 года, Ярко-Зелёного цвета Кипарис. Хотя он и сейчас есть, но плевать. Мне вообще саратовские седаны особо не нравились никогда, потому их не покупал особо. Ну за исключением того, что копирует бывшего Москвичика моего дедушки, ижевского 412 ярко-оранжевого цвета Кентавр. Когда нашёл оранжевый А 10 оранжевого цвета, не мог поверить своему счастью. Без коробочки. А такси зелёное продавали очень дёшево, всего за 1000 р., потому и взял.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

А10, да еще оранжевый - большая удача.

@user-ei9kv1ho5x

5 жыл бұрын

Вечер добрый!!! На сколько мне известно в цвет кипарис красились только 2140, даже универсалы не красили. А если 412 Ижевск то это уже Алазанская долина цвет!

@user-sk2rx5tc9e

5 жыл бұрын

Точный колер остался неизвестен, так как бумажка на багажнике потерялась. Просто очень сильно похож на Кентавра.

@user-ei9kv1ho5x

5 жыл бұрын

@@user-sk2rx5tc9e Цвет кентавр да красивый цвет! Он был на 2140 тёмно - рыжий с добавлением коречневы, очень сочный цвет был! А на 412 не помны как он назывался. Но он был светлее кентавра немного, хорошо смотрелся. А кипарис это цвет зелёного светофора сочный такой! 👍✊

@user-sk2rx5tc9e

5 жыл бұрын

@@user-ei9kv1ho5x согласен. Мои такси как раз такого сочно зелёного цвета, распространённый саратовский цвет, но москвича такси не видел такого цвета.

Интересно, на пластмассовых донышках у всех подвеска проседает?

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

У некоторых была не пластина, а стержни. Так дела немного лучше.

С выпирающими облицовками на крыльях и дверях, это какие года выпуска?

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

любитель моря По таким признакам определить невозможно. Капот какого типа?

@user-zg3zn8zc6k

5 жыл бұрын

Капот с кругляшком на тыле и 3-х зацепчатый.МИ. черное днище, и заглушка ниже винта на днище, вернее как будто изнутри кузова вкручен еще 1 винт

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

С 83 по 87 год. А винт изнутри какой- то левый)

А если ручки на дверях раскрашены белым это такие были или не заводская доработка? как тут www.automodeli.su/media/zoo/images/1904_19735a59287deed796e726a3d1864e3c.jpg

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Раскрашенные ручки - это народное творчество.

Как понять цельнолитой?

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Ничего не открывается и нет отдельных деталей. Кузов, облицовка, бампера - одной деталью.

@user-hb5ns6dg3h

5 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k капот открывается

Насчет закругленных форточек не согласен,у меня есть много москвичей в родной коробке 1976 года у которых острые углы форточек,в один период использовались две пресс формы ,и по наблюдениям чуме подвержены больше москвичи 76 года с острыми углами форточек

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Ну вот тоже было подозрение про одновременное использование двух прессформ. Да.

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Вопрос: месяц Ваших Москвичей 76 года известен? И много - это сколько?

@sergey.cbr600f

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k конечно известен ,на данный момент которые находятся в коллекции 16 сентябрь 1976 ,28 июня 1976 ,числа нет сентябрь 1976 еще несколько штук за разные периоды были проданы,у всех была примерная дата лето осень 1976 года,так же имеется москвич 408 капот первого типа пластина с острыми форточками но к сожалению без коробки Так же не так давно появился москвич 408 16 сентября 1976 с закругленными форточками,выше указанный москвич 408 с острыми углами так же выпущен 16 сентября 1976 года ,следовательно модели выпущены в один год в один месяц и в один день но имеют разные формы литья

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

@@sergey.cbr600f Ну понятно, понятно) Кстати, ценная информация. Спасибо.

Мдаа, вот как бывает... У меня Москвич 427 ( 79-го года ), с таким же цветом как у тебя капот на 412, но у него капот такого же цвета как твой 412...

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Бывает)

@sanek2142r5

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k ты из какой страны?

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Россия.

Да, перефразируя Никулина, можно сказать что-то вроде: А у вас нет такого же, но с точеными колёсами? Нет? Будет искать! Хотя, вот я думаю, а не убогие ли эти точёные колёса, наследие Dinky? Да и цельнолитой, если посмотреть "вооруженным взглядом" на его формы, далеко не красавец. Оно того стоит? Или нет? Вопрос риторический. Или, скорее, престижно-денежный.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Все верно. Но для полноты собрания сочинений хотелось бы найти.

@redmenace1135

5 жыл бұрын

СОЮЗ ССР 43, безусловно! Но можно ограничиться и простым 71 А1 - у него и форма получше, да и цена более адекватная. Такой даже в идеальном состоянии можно себе позволить.

@redmenace1135

5 жыл бұрын

Кстати, прямо сейчас на eBay венгерский светло-серый цельнолитой в родной коробке, в идеале стоит на торгах - 700$.

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Есть еще проблемка. Ходят слухи, что ранние Москвичи подделывают.

@redmenace1135

5 жыл бұрын

СОЮЗ ССР 43, вполне правдоподобно. Правда, со мной этот номер точно не пройдёт.

ОГО. А В ЧЕМ ЖЕ ЕГО ЦЕННОСТЬ?

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

Цельнолитой -самый первый вариант. Самый редкий.

а оранжви с охро капотм за сколо купил брат если что я СССР 1:43 Gor

@user-mr7tb7rx9k

5 жыл бұрын

#FRED За штуку.

@gor4256

5 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k да