Sabah State Railway 2024 Ride Record!

Автокөліктер мен көлік құралдары

海外の鉄道旅を実況形式でお届けする「ゆっくり海外鉄旅シリーズ」
かつて名鉄キハ8500系も走っていた、マレーシア・ボルネオ島のサバ州立鉄道に乗車します！
※2024年6月に行った現地での取材に基づき制作しています。
0:00 オープニング
2:06 サバ州立鉄道　乗車
【使用音楽】
QJITAI / with u...
linkco.re/amp/1urMux6N
甘茶の音楽工房
「はじめてのお菓子作り」
amachamusic.chagasi.com/music...
「船の旅」
amachamusic.chagasi.com/music...
画像の使用などの問い合わせはこちら↓
公式Twitter:@Ch112161
/ ch112161

Пікірлер: 32

@X-nk2hw29 күн бұрын
僕のふるさとに来てくれでありがとう！　サバ州は自然もいいから待った来てね！
@user-vt7gi7zx3b
29 күн бұрын
コメントありがとうございます！ Saya mahu pergi ke Sabah lagi！
@66_roq28 күн бұрын
この電車ドアだけじゃなく座席もバス部品を流用してますねこの座席海外のバスで見た事あります
@maso_13b-msp29 күн бұрын
サバ州立鉄道と言えば元名鉄8500系が走ってるってイメージが強いので今は走ってないのが残念ですでも昔の日本のローカル線の様な雰囲気があって良さそうですね
@snd00261jp29 күн бұрын
なんか基本貨物中心で旅客車両については本数も少ないし、いちいち専門のメーカーに作ってもらったら高くつくからっていつもの保線機器を納入してくれるメーカーについでに作ってもらった感があってバスの部品とかを流用してレールバスぽい感じが😂
@nabeshinnabeshin399629 күн бұрын
お疲れ様です。鉄道、駅の解説だけでなくその国のことや都市、文化や歴史も解説しているのでとても勉強になります。これからも頑張ってください。個人的にはそろそろ中国の観光ビザ取得必要ですがラオス鉄道で昆明目指してもらいたいです笑
@user-vt7gi7zx3b
29 күн бұрын
ありがとうございます😊
@oleo_p801829 күн бұрын
元名鉄8500で味占めてインドや中国から気動車導入…って経緯なら結構なこととは思うけど、導入2年でこの見た目は少々ヤれが早すぎ…というか、インドならいくらでも実績あるメーカーがありそうなのに…
@snd00261jp
29 күн бұрын
いつも鉄道用の保線機械とか納入してくれるメーカーについでに作ってもらった感半端なくてなんかレールバスみたい😂
@nuevopinguino28 күн бұрын
サバいいよね！ラフレシアもウランウータンも見れるよ！それはさておき、乗ってきたんですね。車窓だけじゃなく外からの走行動画もあるってことは、乗り鉄に全振りしたのかな。次回は山岳路線。海外の動画がいくつかあるけど山岳路線の乗り鉄目線の動画は実は日本初じゃないかい？！
@tomohikoo894929 күн бұрын
恥ずかしながらマレーシアがボルネオ島にも領地がある事を知りませんでした・・・。 OEPL製の気動車、走行シーンだとそれなりにかっこ良く見えますね。シンプルな内装も含めて好きかも。でもディーゼルの排気が入ってくるのは頂けないですね。喉が痛くなります。今回の車窓でもかなり魅力的でしたが次回は更に魅力的であろう山岳路線とはワクワクします。
@user-lv1ui3sz9t
29 күн бұрын
本当に恥ずかしいですよ！
@nori-tabi29 күн бұрын
これは貴重な情報ですね。いつの間にか駅や車両が新しくなっているようですね。
@dekaatama340227 күн бұрын
楽しく動画を拝見しました。8:54辺りの映像を見ると床下にエンジンの排気を出している様ですね。そりゃ室内に充満するわと。
@NagOya29 күн бұрын
いつもお疲れ様です！キハ8500がまた復活したら行ってみたいです。
@wx498029 күн бұрын
元名鉄からこれまた中々酷い列車にダウングレードですね。まだ以前紹介されていたカンボジアのレールバスみたいなメキシコ製の列車の方が快適そうです。オイルマネーで州の財政は豊かでしょうに。次回が楽しみです！
@Masayan-my19 күн бұрын
昔、北ボルネオ鉄道の蒸気機関車に乗りました
@user-qd1yt2vx9y29 күн бұрын
更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
@user-yh9it5mk9p28 күн бұрын
ロゴが包含する形でほぼ八割大阪市営地下鉄
@user-mk1hr7ts3p29 күн бұрын
この車両縦に線が入っていて日車ブロックみたい
@genheywoodkirk28 күн бұрын
パッと見では国鉄185系に似てるか．．な．．．？と思ったけど錯覚だった。横揺れが激しいってダンパーが入ってないのか、それともそもそもフランジの精度が甘いのしら？
@user-je7ix4hh4o29 күн бұрын
名鉄北アルプスは運用入ってないんだ😢
@user-vt7gi7zx3b
29 күн бұрын
そうなんですよ〜
@user-je7ix4hh4o
29 күн бұрын
@@user-vt7gi7zx3bさま　毎回楽しみにしてます🎉
@user-jn9rf8vx8f27 күн бұрын
7:33で80年代カローラらしき車が目に入った
@user-rc9cd6il5c29 күн бұрын
サバ州立鉄道といったら青と白の塗装ですね！
@user-no5vf8ph1x25 күн бұрын
無名メーカーの車両は危なっかしいなぁ　駅や車内・沿線風景は清潔感ありますね
@yukibeni828829 күн бұрын
なんか、西日本車体工業のP尺車みたいな工法の車両を久々に見た気が・・・・本来はあのワンブロックでしか保線用とか機関車は作ってないんやおもう。。。。エンジンはさすがに欧州方面の名門とかの感じがするけど、本来は建設機械と保線車両用のエンジンとかのコンポネートなのかなと保線用とか遊園用ベースのままで無理して気動車にしました感が。。。。揺れが激しいのは、日本の端くれの鉄道同様に、レールあげて枕木あげてバラスト固めてまったいらにする作業はほぼやってなくて浮き沈みが激しすぎるままなのかなと日本も最高95ｋｍ割ったらマルタイで線路と枕木持ち上げてバラスト固める作業をめったにやらなくなる傾向は強いので。。。。途中車庫っぽいの見えたけど、基地あれだけなら、二往復だけなのもうなづけるところが、。、、、運航してない時間は別の旅客事業とかやってるのかな
@user-lv1ui3sz9t
29 күн бұрын
長いし丸が多い。まとめてから来い
@user-wz2hl9vn4u28 күн бұрын
元名鉄8500形は廃車になったキハ85系の部品供給を待っで再整備を行い、観光列車として稼働するかも知れません。
@user-nx7kj8hy7c26 күн бұрын
ドア開けっ放しでエアコンの意味がなく、いかにもマレーぽい。