台風１０号は九州などの各地に爪痕を残しましたが、首都圏で今後懸念される災害の一つが、豪雨による荒川の氾濫です。 実は去年、実際に氾濫の危機にさらされていたのです。 荒川流域で今、どのような取り組みが行われているのでしょうか。 （2020年9月8日放送 news every.より） #日テレ　#newsevery　#最新ニュース ◇日本テレビ報道局のSNS Twitter　twitter.com/news24ntv Facebook　facebook.com/ntvnews24/ Instagram　instagram.com/nippontv.news24/ ◇【最新ニュースLIVE配信中】日テレNEWS 24 HP www.news24.jp/index.html ◇日本テレビ特設サイト「新型コロナウイルスと私たちの暮らし」 www.ntv.co.jp/news_covid19/ 【都道府県別】国内の感染者・死者数をグラフで見る www.news24.jp/archives/corona_map/index2.html 【世界・国別】海外の感染者・死者数をグラフで見る www.news24.jp/archives/corona_map/index.html 【全国約８０か所】各地の人出は？人口変動の推移をグラフで見る www.news24.jp/archives/corona_map/index4.html

@channel-jk5cr

3 жыл бұрын

埼玉県側も心配しろ

@MinamiKatsushikaCity

3 жыл бұрын

@@channel-jk5cr 埼玉県側は都内よりは標高が高いから水は来にくい(水の低きに就くが如し)。 あと荒川第一調節池(彩湖)や洪水の勢いを減衰させる横堤があり、そして何より都内よりも川幅が広い。 荒川第二第三調節池の建設も始まったからね。

@user-xr1tx1kf6f

2 жыл бұрын

知らないうちに、そんな事が…？

@user-vi2dv1ek8f

Жыл бұрын

@@MinamiKatsushikaCity 川全体で調整池がある箇所なんて極一部なんだから調整池が埼玉側にあるとか洪水のリスクとは殆ど関係ないでしょう。 それよりも首都圏で見ると荒川は右岸側にカーブしているから遠心力で左岸側（埼玉側）の堤防の方が決壊のリスクは高い。 にも拘らず堤防の高さも厚みも左岸の方が低い作りになっているから水位が限界まで達した場合は必然的に埼玉側に水を逃がして都心を守ると言うこと。

鉄橋を撤去で笑った（しょうもない）

@oh_kuwa

3 жыл бұрын

😟

@adadajajadad

3 жыл бұрын

(*^^*)

@京成3050

Жыл бұрын

安全に考えるためですよ死亡したらどうするんですか！？

うわー…。台風で荒れているときの荒川は、まさにその名の通りですね…。

やべぇな

実際氾濫したときに、被災した人数分の避難する場所があるのかどうか疑問です 各地域の自治体が用意した場所だけでは準備が不十分なのではないでしょうか。。 民間企業オフィスや倉庫やレンタルスペースなどと連携していく形の方が いいのではないでしょうか 地元が氾濫しそうになった時、自治体が用意した避難所が全く足りないし、 なんの連絡も改善案も無いのでそう思いました。 避難所が無く、自発的に車で移動できないような方々は置いてけぼりになっていました。

@Bright-re4bo

Жыл бұрын

都民じゃないから分からないけど近くの学校だけじゃ足りない？

これ日テレ間違ってるから注意。 分かりにくいけど鉄橋のせいで低くなってる箇所から漏れるのが危険ってわけじゃないんだ。区もそんなことは言ってない。 ここの問題は鉄橋が低いせいで、鉄橋自体に材木とかが引っかかってダムを作ってしまう。 たとえ材木じゃ無くても水自身が水の流れ自体をせき止める。 そこから溢れて脇に水が流れるのが問題なんや。 だからここにゲートつけたりしても無駄。できるのは鉄橋の嵩上げしかない。

川底を掘るしかない😓

@user-vi2dv1ek8f

Жыл бұрын

海面より高くないと意味ないよ

ヤバいな、

19号の時一晩中観測地点の水位見てたけど、『氾濫している可能性が有ります』って水位越えた場所があったんだよね。 ネカフェに避難してたけど、近所の人は『その時はその時よ』とか言っててアホだと思った。

素人意見ですが、堤防が低くなってる線路のところだけ下半分の逆さのトンネルみたいに囲って、トンネルと堤防の隙間を基礎のしっかりしたコンクリートを打ち込んで埋めるのはダメなんでしょうかね？ちょっと見た目は変だけども。

@MinamiKatsushikaCity

3 жыл бұрын

川の下のトンネルは莫大な費用が掛かる。相当下を通さないと漏水するし陥没して水没する。 実際荒川をトンネルで渡っているのは南北線しかない

荒川か。恐いね河川敷は。溺れ死ぬわ。地下鉄を移動して、何処まで拡がるのか…。勘弁して、本当に😢

死者が想定2000人を超えるなら、今のうちに税金使って川底を深く掘り進んで水深に余裕を持たせておくのが国や市としての務めだろうな

京成押上線の掛け替えは20年も前に実現したのだから同じように本線もやらないとおかしいです。他のどんな対策もここ1か所のせいで無駄になるなら意味がない。。

久々に荒川アンダーザブリッジ見たくなってきた

5階まで浸水！！？え！？wwwww いや、5階まで浸水されたら、死ぬじゃんか！！！

荒川が氾濫したら多摩川も氾濫してて東京水没してそう

去年の１９号で夜中利根川河川事務所のウェブカメラをずっと見ていましたが、利根川と渡良瀬川 合流地点の東北本線鉄橋桁もギリギリでした!!! 渡良瀬第一溜池がほぼ満杯だったそうです。今年もし19号サイズが来たらほぼ確実に東北本線の所から反乱すると思います。そして江戸川から古利根川沿いに江戸川区までの地域は地獄を見るでしょう。利根川氾濫ハザードマップでわかります。

荒川土手に分厚い波型鉄板を入れて対策をした場所があるけど、他はまだやってないから早急に工事をやって欲しい

都民ならとっくに承知してることで小学校の社会で習う。 江東6区は海抜0メートル地帯。なにも怯む事ないと思う。 荒川自体はもともと人工河川で放水路なので氾濫しそうで氾濫はしないと思う。 氾濫するなら千葉県の国府台に避難すれば命は大丈夫と思う。

鉄橋を撤去ww

自然災害はいつどこで起きるか分からないから、備えよつねに。 ボーイスカウトの言葉です。

えっ怖っ 怖すぎ 怖すぎるって

東京都ももう少し人員割いて急ピッチでやってほしいもんだわ。葛飾区の被害なんて二の次なんだろうな。

窪んでいるのは人が通れないからではなく、この鉄橋が出来た後に一度堤防をかさ上げしてるからです。 窪んでいる位置は昔の堤防の高さ。高度経済成長期に地盤沈下で3mほど下がっている。 荒川を渡っている路線の中では一番低い位置を走っている。架け替える後は2番目になる予定。 荒川の高さを変えるということは自動的に隣にある綾瀬川の橋桁も変えなきゃいけなかったり、首都高速挟んでいることがあるのかな。 この距離のために1.5km・約16年は要するみたいだ。 それまでに何か他に出来る対策を考えないと16年も待ってられないだろう。

やっぱり

線路のところ、むしろもう少し低くして、水の逃し場所作る方が現実的ではない？

大雨の時は電車止めて線路を分厚い止水板か何かで塞げば良いじゃん。 線路の架け替え工事なんていつになるか分からん

@august9944

3 жыл бұрын

だな、ってかそもそも線路下が窪んでるのは人が通れないからで、それをずらしたとて移転先の線路の下の道はどうするんだって話。 だったら大雨が降った時だけ暫時的に処置できる方法の方がコストかからなくていいよね

@adadajajadad

3 жыл бұрын

これ分かりにくいけど 鉄橋のせいで低くなってる箇所から漏れるのが危険ってわけじゃないんだ。 鉄橋が低いせいで材木とかが引っかかってダムを作って、脇に水がそれるのが問題なんだよ

@august9944

3 жыл бұрын

プーチンウラジーミル なるほどねえー！

逆にここの部分からだけ氾濫が起きるようにして、地下に、新たに増水した水を貯められる施設を作るという手もあるかもですね

@user-yj6uq6bw5w

Жыл бұрын

江戸時代初期はそのあえて氾濫させることもしてたけど今は人が増えすぎて土地が足りない

@user-vi2dv1ek8f

Жыл бұрын

@@user-yj6uq6bw5w 最終手段ではあるけど今でもそうなってる。実際、堤防の高さも厚みも埼玉側の方が低く作られているのはそういうこと。

@user-vi2dv1ek8f

Жыл бұрын

人口が少ない方に水を逃がして多い方を守るのが治水の基本。このニュースで取り上げている箇所は都心側に氾濫するリスクがあるから優先的に改善した方が良いということです。

その2000人避難しろよ（笑）

3:47 え、そこ文句言う?

庶民に買えるマンションって、都内だと大体墨田区、荒川区、江東区、足立区…

@homoludens87

4 ай бұрын

墨田区、江東区は富裕層です。荒川区だって南千住や日暮里は高すぎて買えません。足立区だってそれなりにします。

@kzakile

4 ай бұрын

@@homoludens87 🥲

@user-ex2qv2zd3w

3 ай бұрын

どこも5000超え、時代は変わりました

荒川っていかにも氾濫しそうな名前だな

そもそも、なんでこんなに鉄橋のとこぼこってなった笑笑www！「他の人から見ると」

京成トンネルにしちゃえ。

ここでフィッシャーズが遊んでたんだなぁ

金八通り

２５２じゃん

荒川が氾濫するとしているのに荒川付近の地下貯水が無いのが不思議😅 江戸川区は、ここに住んではいけませんと発表するし😅

満員電車少しおさまるかな？

線路になりますか、という発言にアナウンサーのレベルが透けて見える。

トンネルみたいにしたらいいのに

@always33333

11 ай бұрын

莫大な水量を受けて（応力）も良いトンネルを付け加える場合　重量が凄い事に成るんで　作り直した方が　お安いかと思います。

海抜０㍍だし。

いいよな、金使えて、

逃げるが勝ち

てっきょーをてっきょ！

ケセホンセン

俺は川っぺりには住まない

スーパー堤防を造ったたしてもこういう所がある以上無駄 ギチギチに造っても川がパンパンになったら一気に崩壊

@zukaki77744

3 жыл бұрын

その際には避難をするなどいち早い対策をしてもらえればと思います。(え？)

@user-vt2nq7zo6e

2 жыл бұрын

@@zukaki77744 無駄ですよ 江戸川区を見なさい 区外に避難せよの丸投げです 事前避難も無理、避難指示？蟻の行列「え？は？何？」

@always33333

11 ай бұрын

@@user-vt2nq7zo6e さんへ、同意　＞区外に避難せよの丸投げ･･･一人あたり最大9,000円（1泊一律3,000円（ｷﾘｯ！）70万人3000円で泊めてくれる所ってどこ？ｗ　　 /// 低地江東5区全体で258万人が被災の場合　258万人が宿泊出来る所、ってどこ？。お話に成りませんわ～お役所仕事🤔

獅子奮迅の働きをした江戸川を崇めよう

CG雑過ぎん？w

そもそも線路を通すためとはいえ堤防を削って通すなんて本末転倒

@MinamiKatsushikaCity

3 жыл бұрын

削ってじゃなくて架橋当時は堤防の上だったのよ。地盤沈下でこうなってる。少しは調べなさいよ

@yt-sr6tt

3 жыл бұрын

@@MinamiKatsushikaCity 動画の感想に調べてから書けはさすがに横暴かな

@MinamiKatsushikaCity

3 жыл бұрын

@@yt-sr6tt 堤防を削って通したなんて動画では言ってないが？

@yt-sr6tt

3 жыл бұрын

@@MinamiKatsushikaCity 動画の感想をいうのにどうやって堤防の上に線路を通したのか調べてから書けなんてのは横暴って事だよ

@MinamiKatsushikaCity

3 жыл бұрын

​@@yt-sr6tt 堤防を削って通したなんて感想だとしても言い過ぎだろう。 貴方は本末転倒って言ってるんですよ？ 根拠のない自信はどこから出てくるんでしょうかね。 自分の思ってることが絶対正解なんだってってやばいですね。 そうやって風評やガセが流れていく

江戸川区等の場所が決壊すればその他の地域に住民の移動が行わえるでしょう。

@always33333

11 ай бұрын

荒川が決壊した場合　例：江戸川区　海抜０ｍ地帯が大半です　高さ30mを探すと　千葉国府台の公園だ！（大きくはない）移動距離20km　住民江戸川区民70万人　　＞移動が行われるでしょう　👈出来ません！大嘘だ！（区役所の人はそう言う） 尚　その他の地域も　江東区　葛飾区　足立区０～１ｍ　が９０％を占める低地です。　今回の水害を見れば分かるが　初期は大渋滞　水位80cmで車が停止or浮く　公共機関は停止　どうやって移動するの？🤔

反乱したら俺死ぬ〜

新小岩民集まれ！

コロナコロナってうるせえなw

そういうところに住む人がわるい。それを無理に守ろうとするから税金がどんどんかかり、今はもう守れないからみんな高いところに逃げてだからな。他人を家の一角にひなんなんかやらんだろ。

対策は簡単、埼玉側の堤防を切ればいい。経済的損失は遥かに少なくて済む、浮いた分で経済支援しても釣りが来る。