ปัจจุบันผมใช้mgep สิ่งแรกที่ต้องคิดคือ กว่าจะกล่อมเมียให้ซื้อได้นี้ยากมาก แฟนติดแบรนด์ญี่ปุ่น และคิดแค่ว่าใช้เองไม่ขายต่อ เพราะราคาตกแน่นอน แต่เลือกmg เพราะศูนย์เยอะสุด ยิ่งได้เห็นโรงงานผลิตยิ่งสบายใจ

@golden166

Ай бұрын

รุ่นนี้ตอนนี้ราคาแข็งนะ เพราะมือ1ไม่ลดสักบาท แข็งกว่าญี่ปุ่นบ้างรุ่นสะอีก เพราะมีคนเอาไปทำแท็คซี่เยอะ

@user-hv8jt8yd4u

Ай бұрын

แต่EP เป็นนำเข้าอย่างเดียวนะครับ มีแค่MG4 เท่านั้นที่เป็นเรือธง ของรถไฟฟ้าผลิตในไทย

ผลิตไทยยังไงก็ดีกว่าอะไหล่ก็หาง่าย ประกอบไทยช่างไทยนี่เก่งมากนะ

@Tananpog

29 күн бұрын

เเล้วทำไมพังทีรอเป็นชาติยิ่งช่างศูนย์นี้จีนกับคนไทยมาคุยอย่างเซียนเเม่งซ่อมผิดอันต้องรออีกชาติ ซ่อมไปเรื่อย

@chatreeimjaroen1557

18 күн бұрын

อะไหล่ หาง่าย? พังทีจอดนาน หาจุดไม่เจอ ข้อมูลน้อยเลยทำให้แต่ละที หลายวัน อะไหล่ก็ต้องรอ แค่ รีเรพัดลมหม้อน้ำ รอสามวัน

ผมใช้รถยนต์ MG อยู่ เป็นรุ่น MG5 2021... ใช้งานมาสองปีกว่า ยอมรับว่ารถเก๋งของแบรนด์นี้ ทำช่วงล่างออกมาดี ขับขี่ดี ส่วนเรื่องระยะยาว หรือราคาขาย เล่นแบรนด์รองคือรู้คำตอบอยู่แล้ว และที่แน่ๆ ไม่ว่าจะรถชาติไหน ยิ่งมีการแข่งขันสูง ผู้บริโภคอย่างเราก็ยิ่งได้ประโยชน์ 😁😁 ... และดีใจมากที่ MG มีโรงงานในไทยแล้ว 👍👍

@golden166

Ай бұрын

แบรนญี่ปุ่นตอนนี้ก้เละเหมือนกัน ราคาขาย หนีไม่พ้นยุดี

ยี่ห้อ MG ลงหลักปักฐานแน่นอนแล้วในเมืองไทย ไม่ทิ้งลูกค้าแน่นอน ลงทุนขนาดนี้ เขาทุ่มสุดตัว ไม่ย้ายฐานหนีแน่ ๆ

@suwatchaiainthapani4110

Ай бұрын

อะไรมันก็ไม่แน่นอนครับดูเชฟโรเลตเป็นตัวอย่างสุดท้ายเป็นไงครับเก็บข้าวของกลับบ้านไปนานแล้ว

@LosoTab

Ай бұрын

MG เขาร่วมทุนกับคนไทย ไทย ไม่ทิ้ง ไทย อยู่แล้ว จร้า ยี่ห้อ เซฟ มันไม่ใช่ของไทย เขาจึงทิ้งได้ง่ายกว่า

@KWath-tx2dy

Ай бұрын

​@@suwatchaiainthapani4110 รถเชฟคือคนไทยได้แต่ประกอบรถขาย​ พอขายไม่ดีหนีเฉยเลย ทิ้งFCโดนบูลลี่ถึงวันนี้​

@teanchaisubpakob4990

29 күн бұрын

ทิ้งไม่ทิ้งมันอยู่ที่ยอดขายล้วนๆ ไม่มีใครทนอยู่ได้นานถ้าขาดทุน มันเรื่องปกติ

MG ทำรถไฟฟ้าได้ดีครับ ใช้มา 4 ปี ไม่มีปัญหาเลย ลุยน้ำ เข้า 0 บริการดี อะไหล่รอไม่นาน ประทับใจครับ

ผมใช้ mg 4 มา ๑ ปีเต็ม ไมมี่ปัหาเลยประหยัดที่สุด ขับดีที่สุด ไม่มีปัญหา เลย ราคาตอนนั้น เก้าแสนเจ็ด ใครชื้อตอนนี้ ลดไป ๑ แสน ศูนย์บริการที่ วาริน จ.อุบลให้บริการ ดีมากกกกกกก ตอนนี้เข็มไมล์ 12,000 km. ขอบคุณแอดมีน และ เอมจี ศูนย์บริการที่ วาริน จ.อุบลฯ เอมจีไทยแลนด้วยครับ 💓💞💕👍🤟🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@natthathirapavara350

Ай бұрын

ช่วงล่าง เป็นไงบ้างครับ

@user-cb3yq6ky9o

23 күн бұрын

เคยโดนน้ำไหม

อยากให้ทุกยี่ห้อมาผลิตในไทย ให้ไทยเป็นฐานการผลิต ดูสิว่ามันจะเกิดการแข่งขันกันแค่ไหน

จะสนใจทำไมว่าจีนจะกำไรกลับบ้าน ถามว่าถ้าไม่มีรถจีนเราก็ต้องซื้อรถญี่ปุ่น รถยุโรปอยู่ดี กำไรก็ออกนอกประเทศอยู่ดี สิ่งที่อยากให้คิดคือคุณซื้อรถล้านหนึ่งได้รถดีแค่ไหน ออฟชั่นเยอะแค่ไหน คุ้มค่าแค่ไหน ตอนไม่มีรถจีน civicคันละล้านยังไม่มีระบบช่วยจอด ไม่มีระบบlenkeeping รถญี่ปุ่นออฟชั่นก็น้อย วัสดุก็ก๊องแก๊ง มาตอนนี้ต้องแข่งขันแต่ละค่ายก็เพิ่มออฟชั่น

@ekkacham

Ай бұрын

จริงครับ ผู้บริโภคได้ประโยชน์ ไม่งั้นเราก็ได้ใช้รถญี่ปุ่นที่คุณภาพไม่สมราคา(แพง)

@panpanyasuakraw5743

Ай бұрын

ใช่เลยครับ​ แบรนด์​รอยัลตี้ไม่มีผลกับผมครับ​ ทุกวันนี้ใช้รถอีวีเพราะความคุ้มค่า​ ประหยัดค่าพลังงานและค่าซ่อมบำรุง​และสะดวก​ สบาย แค่เปลี่ยน​my.set.หรือพฤติกรรม​เดิมๆ​ เรียนรู้​และเปิดใจเข้าหาเทคโนโลยี​ แคนี้เราก็ใช้รถไฟฟ้า​อย่างมีความสุข​แล้วครับ😅😊

@thanuthanu1996

Ай бұрын

จีนได้กำไรเท่าไหร่เราไม่ได้สนใจตรงนั้นครับ ประเด็นอยู่ที่ว่าได้จ้างแรงงานคนไทยหรือป่าว ชิ้นส่วนรถยนต์ผลิตในไทยบ้างหรือป่าว สิ่งเหล่านี้เป็นรายได้ของประเทศ ถ้าเป็นทัวร์ศูนย์เหรียญ หมายความว่าทุกสิ่งทุกอย่างเป็นคนจีนเป็นของคนจีนทั้งหมด แบบนี้ประเทศไทยไม่ได้อะไรเลย นอกจากค่าไฟฟ้ากับภาษี

@atom7111

Ай бұрын

โรงงานจีนแถวบ้าน ไม่จ้างคนไทยนะครับ ต่างด้าวล้วนๆ โรงงานญี่ปุ่นส่วนใหญ่จ้างคนไทย พัฒนาฝีมือแรงงานไทย สวัสดิการดี โบนัสดี คุณก็คิดเอา

@kongmuang6672

Ай бұрын

เราไม่มีทางเลือก ในเมื่อ ญิปุญ ไม่สามารถผลิต แข่งขันกับจีน

เปิดข้อมูลให้เห็นชัดเจนแล้ว คนที่ยังคิดติดลบ ก็ปล่อยไปเถอะ

@user-bw4xo7qk6e

Ай бұрын

ใช่ครับ ควรให้อภัยเขาเหล่านั้น เพราะเขา "ความคิดสั้น" คิดอะไรไกลๆไม่ออก

@PisekRochanavibhata

Ай бұрын

คนซื้อบ่นบ้าง คนไม่ซื้อบ่นทุกเรื่อง แต่มันก็เงินในกระเป๋าเขา ใครอยากใช้แบรนด์ให้มันเป็นสิทธิส่วนบุคคลครับ ยอมรับความคิดเห็นของทุกคน มันจะได้ไม่เกิดเกรียนคีย์บอร์ดครับ แต่ถ้ายังทำตัวเป็นติ่งรถญี่ปุ่น รถยุโรป รถอเมริกา ก็อย่าไปว่าคนใช้รถจีน เพราะแต่ละคนต้นทุนชีวิตไม่เท่ากัน บางคนอาจต้องยอมใช้รถจีนเพราะปัจจัยเรื่องเงินครับ ถึงแม้จะอยากใช้รถยุโรป รถอเมริกาใจจะขาด (พวกนี้มักจะคอมเม้นท์เรื่องรถจีนแพงไม่คุ้มราคา วิ่งไม่ไกล วัสดุก๊องแก๊ง)

รถผลิตไทย คุณภาพดี ชื่นชมครับ คันต่อไปต้องลองมอง mg ละ

เอาเป็นว่า คนไทยที่รักชาติ รักความยุติธรรม รักความถูกต้อง เขาจะเลือกซื้อเลือกใช้เอง คนทำไม่ดี คนไทยคงรู้จักเลือกซื้อเอง

ตั้งแต่ยอมเปิดใจใช้รถจีน บอกได้เต็มปากเลยว่าที่ราคาเท่าๆ กันกับรถญี่ปุ่น ออปชั่นเสริมต่างกันมาก ที่ผ่านมาคืออะไร ดูถูกคนไทยเกินไปมั๊ย (สเป็คไทยกับต่างชาติก็ต่างกันอีก) อย่าอ้างว่าก็เน้นบริการหลังการขาย อะไหล่ ความทนทาน ก็อยู่มานานกว่า ต้องทำให้ดีอยู่แล้วมั๊ย ถ้าไม่มีรถจีน อย่าหวังว่าพี่โต...จะให้ออปชั่นเยอะๆ ในรุ่นที่ต่ำกว่าล้าน อย่าถามว่าเคยใช้รถโต..หรือเปล่า ใช้มา 2 คันแล้วจ้า ทนจริงแต่ก็ออปชั่น..... แทบไม่มีอะไร😂

@warutchetjeangthanaratana8055

Ай бұрын

โตต้า สามารถทำต้นทุนได้ต่ำกว่ายี่ห้ออื่น ด้วยปริมาณการผลิตที่สูง การจัดการต้นทุนทำได้ดีก็ว่า แต่....เทียบรุ่นต่อรุ่น ราคาไม่ถูกก็ว่ายี่ห้ออื่น แทนที่จะใส่ออปชั่นให้ กลับตัดออกจนแทบไม่เหลือ ฟันกำไรเนื้อๆ ที่ผ่านมารถยุ่นทำตลาดเหมือนดูถูกคนไทยมาตลอด ผมซ่อมรถแต่งรถมานาน สั่งพาร์ทสั่งรถทั้งคันจากญี่ปุ่นมาถอดย้ายของ บอกเลยว่าฟ้ากับเหว 😂

@nonnongnon

Ай бұрын

@@warutchetjeangthanaratana8055 ลองให้ผลิตรถน้ำมันดูว่า ราคารถจีนกับญี่ปุ่น ราคาจะใกล้กันไหม ในเรื่องต้นทุนและภาษี

@kekm8192

Ай бұрын

เอาออปชั่น ที่ไม่ได้จำเป็นกับการขับรถไปทำอะไรครับ??

@warutchetjeangthanaratana8055

Ай бұрын

@@kekm8192 คุณไม่ใช้ แต่คนอื่นเค้าใช้ คุณชอบรถยุ่นจ่ายแพงแต่ได้ออปชั่นน้อยๆ มันก็เรื่องของคุณ คนอื่นเค้าชอบแบบที่จ่ายน้อยแต่ได้ออปชั่นเยอะมันก็เรื่องของเค้า

@indydshine3961

Ай бұрын

ภาษีรถจีนจ่ายน้อยกว่าประเทศอื่น งง มากข้อนี้😅

เดี๋ยวเล่าให้ฟัง ผมเป็นหนึ่งในชุดก่อสร้างโรงงานนี้ บริษัท รับเหมาโครงสร้าง จีน บ. รับเหมางานคอนกรีต จีน บ. รับเหมางานตกแต่งภายใน จีน บ. รับเหมางานระบบ จีน ผู้ควบคุมงานจี คนตรวจงานจีน ผู้บริหารจีน ช่าง90% คนงาน90% เป็นจีน 2%คนงานไทย 8%คนงานต่างด้าว วัสดุ เช่นโครงเหล็ก โครงหลังคา แผ่นสังกะสีต่างๆ กระจกอลูมิเนียม แม้กระแต่ท่อไฟ สายไฟ มาจากจีน ใส่ตู้คอนเทนเนอร์มาเป็นตู้ๆ ชุดคนงาน รองเท้าคนงาน มาจากจีน อาหาร เครื่องปรุง กับข้าว แม้แต่เหล้ามากจากจีนใส่มากับวัสดุเป็นลังๆ เรียกว่าศูนย์เหรียญได้ไหมละ

@user-qu1nf2kc4r

Ай бұрын

โอ้โฮ.. พูดแบบนี้ต้องขอบคุณจีนแล้วล่ะ ที่ไม่พิมพ์หยวนมาทำกับดักหนี้ เหมือนปรสิตยิวเจ้าเล่ห์พิมพ์ดอลล่ามาต้มควายไทย😂

@jerjai252

Ай бұрын

🤣🤣

@guitarfai2516

Ай бұрын

มั่วมาก

@Jakhunpi

Ай бұрын

มึงก่อสร้างโรงงานนี้ แล้วมึงคนอะไร

@user-qt9ns3dc8k

Ай бұрын

นิยาย

มาตราฐานโรงงานไทย ช่างไทย ยอดเยี่ยมครับ👍❤️

ช่วยทำ software รถไฟฟ้าเองหน่อยเถอะครับ ถ้าเป็นไปได้เหนื่อยกับ MG เรื่องนี้มากครับ อะไรก็ดีเปิดตัวก่อนทำอะไรก็ก่อนเค้า เรื่องรถไฟฟ้าแต่ software ไทยและกล้องโบราณมากๆครับ

@golden166

Ай бұрын

จีนเค้ามีปัญหาเรื่องชิบครับ ทำให้จอทำงานได้ไม่เท่าของอเมริกา ต้องรอจีนเค้าผลิตชิบได้เอง ซอฟแว ถึงจะดีขึ้น

@0847165797

Ай бұрын

คนไทยสนใจเรื่องหน้าตาและคุ้มค่า ต่อให้ศูนย์เหรียญก็ไม่ใช่ว่าจะไม่ซื้อ ไม่งั้นไม่มีหรอกเกรย์…

@youmupremusic7252

Ай бұрын

ยากครับ มันไม่ได้ทำเอง in house แบบ เทสล่า byd

@golden166

Ай бұрын

@@youmupremusic7252 มั่วจัดๆ เกี่ยวอะไร เค้าพูดถึงsoftware

@user-qu1nf2kc4r

Ай бұрын

ต้องเข้าใจนะครับ ไทยบางไลย์ถนัดค้าแต่ของเก่า 😂

mg วันนี้ในไทย ผมมองว่าค่อนข้างใหญ่และนิ่งพอสมควร เชียงใหม่แรกๆ เห็นรถ neta วิ่งเยอะ รองลงมา byd หลังๆ เริ่มสูสี เห็นมีคนถอย ev mg มาขับกันเยอะ นั่นสื่อถึงคนไทยให้ความมั่นใจในผลิตภัณฑ์ของจีนมากขึ้น จุดสำคัญเงื่อนไขในธุรกิจยานยนต์ สัญญาแห่งธุรกิจประเภทนี้ จีนก็ต้องได้ไทยก็ต้องได้ (ไร้ดราม่า)

รถน้ำมันคอยโจมตีต้องคิดตามด้วยข้อมูล ร่วมทุนกับ cp ผมเชื่อว่ามีแผนยาวๆแน่ ขอให้ทำคุณภาพให้ดี ไปได้แน่ คนไทยก็ตอบรับดี

เมื่อมีจีนมาแข่งขัน พี่ยุ่นจะได้ตื่นๆๆ เสือนอนกินในไทยมานานแล้ว นี่แหละของแทร่ๆๆ

@ONTHEROCKChannel

Ай бұрын

พี่ยุ่นถ้าขืนยังหลับอยู่ต่อไป อีกไม่นานอาจจะได้หลับยาวๆก็ได้ เพราะเดี๋ยวจะตามเขาไม่ทันเลย😂😂😂 ตัวอย่างก็มีให้เห็นแล้ว black berry กับ nokia มัวเพลินกับความสำเร็จไม่ยอมปรับตัว

@user-qh2vt4ph9e

Ай бұрын

ราคายังก็ได้แต่ขอความทนทานครับ

@user-ee4hg4wl3e

Ай бұрын

@@user-qh2vt4ph9e ของดีราคาถูกไม่มีในโลกตาดีได้ตาร้ายเสียครับ

@mikexhotmail

Ай бұрын

@@user-qh2vt4ph9e เห็นซื้อมาขายต่อกัน จะเน้นทนทานทำไมเหรอครับ?

เอาจริงคนไทยเก่งนะ อยากให้มันบูมๆกว่านี้ ชื่นชมๆ

@wy752

Ай бұрын

เก่งทำไมไม่มีแบรนด์เป็นของตัวเองเป็นได้แค่ลูกจ้างอาศัยเศรษฐกิจขับเคลื่อนด้วยการท่องเที่ยวนี้น่ะ😂😂😂

@panupongjitsawang2834

Ай бұрын

​@@wy752 จะสร้างแบรนด์แห่งชาติก็ทำได้นะครับ บ้านเราทำได้เกือบทั้งคันแล้ว แต่จะแข่งขันต้องจำกัดตลาดให้แบรนด์ท้องถิ่นโต บ้านเราไม่เลือกทางนั้นครับ เลือกเป็นฐานการผลิตแทน

@boonyarit8871

29 күн бұрын

ก็เก่งระดับหนึ่ง แต่นี่มันไม่ใช่ รง. ของไทย

สิ่งที่น่ากลัวไม่ใช่รถจีน แต่ที่น่ากลัวคือแรงงานไทยช่างไทย เก่งระดับโลกเป็นที่ยอมรับ ทุนจีน แต่พอผ่านมือช่างไทย ได้มาตรฐานโลกครับ

@samthilom6159

Ай бұрын

กบในกะลากลังเขา

คนไทยเก่งมากพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าได้ดีมาก ประเทศเพื่อนบ้านก็ใช่รถรุ่น MG เยอะมาก ใส่ใจทุกขั้นตอนงานทำงานจริงๆ

@wy752

Ай бұрын

😮😂😂😂รถก็รถจีนคนไทยผลิตอะไรหราโจกเกอร์ของคนไทยอยุ่ไหนครับ😂😂😂แค่ลูกจ้างประกอบ😂😂😂พึงพาการท่องเที่ยวไม่มีอะไรส่งออกที่ประชาชนลืมตาอ้าปากได้มีแต่กดขี่ข่มเหงชาวนา😂😂😂

@samthilom6159

Ай бұрын

เฮ้ย ๆๆคนไทยแค่ขายแรงงานส่วนเรื่องพัฒนาเขามีทีมวิศวกรของเขา

เป็นโรงงานที่ใหญมาก และทันสมัย line การผลิต ใช้ร่วมกันทุกรุ่น คนคิด และวางแผน เก่งมาก saic ไม่ธรรมดา

ผมจากการใช้รถ mg ขอบอกว่า mgมีดี แค่ชื่อ จะเปลี่ยนรถใหม่ ราคาหายเกือบหมด จะใช้ต่อ ปัญหาจุกจิก หาที่ซ้อมอยาก เคยเจอศูนย์บริการยังทำไม่ได้ ต้องส่งศูนย์ใหญ่ กินน้ำมัน ท้อกับชีวิต คิดผิดที่เลือกmg

👍👍 ช่างไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก อยากได้ซักคัน เด๋วรอจังหวะงามๆก่อน

OK แจ่ม แอดมินอธิบายเรื่องยาก ให้เข้าใจง่าย ระดับ A+❤❤❤

ดีนะ รู้สึกว่ามันก็ดีสำหรับประเทศไทยเหมือนกัน ในแง่ค่าแรงเพราะ จ้างงานเป็นคนไทย ประกอบรถก็เป็นคนไทย โรงงานดูเป็นระบบระเบียบเรียบร้อยดีนะ

@user-it8ky1lg1f

Ай бұрын

จ้างคนจีนคราบ

@dontreekhrutdilakanan8548

25 күн бұрын

ข้างบนบอกแรงงานจีนน๊ะ ไม่รู้มาแบบวิซ่าท่องเที่ยวป่าว

ผมใช้MG_ZSน้ำมันมา2 ปีแล้ว ใช้ดีไม่มีปัญหาอะไรเลย_เคยใช้ฮอน หลายคันแล้ว เข็ดอ่ะ

สุดยอด ม่าตรฐาน น่าใช้

ผมใช้ MG HS PHEV อยู่ ดูแล้วอุ่นใจขึ้นเยอะเลย ตัวถัง อะไหล่ และแบต ผลิตในไทยหมดครบวงจรแบบนี้ เยี่ยมมาก

MG4 สวยมากๆ 🥰

ดี ครับ สุดยอดฝีมือ คนไทย ครับ

เดือนนี้ช่วยกันต่อต้านไม่เติมน้ำมันปตท.กันนะ

พวกบอก0เหรียญ พวกเสียผลประโยชน์จากการเข้ามาของรถไฟฟ้า ต้องเผาหน่อยครับ😅

@youmupremusic7252

Ай бұрын

คงต้ิองส่งคลิปนี้ให้เค้าดู แต่ก็อย่างว่าพวกมาต่อว่าก็คงเป็นพวกเสียผลประโยชน์ทั้งนั้นแหละครับ

เมื่อผลิตในไทย สิ่งที่ตามมาคือsupply chain และทักษะ สี่สิบปีที่แล้ว ญี่ปุ่นก็ทำ ที่ตามมาต่อคือราคารถ รัวิวรถก็พอครับ อย่าใส่อคติเชิงนโยบายลงไป

ขอบคุณมากครับ 💪💪💪

สุดยอดเลยครับ

ดูคลิปนี้แล้วตัดสินใจได้ง่ายเลย ว่าจะซื้อรถน้ำมันต่อไป

ที่ผมตัดสินใจซื้อzs 2019 แรกๆผมไม่ได้มองที่ศูนย์บริการแต่ผมมองที่ใครเป็นหุ้นส่วนและมองที่เจ้าสัวซีพี อาจจะไม่ค่อยชอบหรือลำเอียงนิดๆแต่เรื่องรถนี้ผมต้องเลือกเพราะระดับนี้เขาคงจะไม่เอาเงินมาละลายทิ้ง ต้องทนเพื่อนร่วมงานดูถูก ดูแคลนว่าใช้รถจีน ทั้งๆที่คันเก่าใช้วีโก้มา เผลอแป๊บเดียวศูนย์บริการคล บคลุมทั่วประเทศและในที่สุดโรงงานผลิตก็มาตั้งที่ไทยจริงๆ อนาคตผมมีคำตอบในใจอยู่ครับ ค่ายญี่ปุ่นอย่ากระพริบตา

โห กว่าจะได้แบตรถตันนึงใช้คนประกอบ ตรวจสอบเกือบ10คนเลย ตรวจสอบระบบอีก ใช้เวลาเยอะมากเลย

หลายโครงการที่รัฐนำเข้ามา มันก็สูญเหรียญ เพราะมันกินค่าเข้ากัน กินค่าอนุมัติ แทนที่จะงดนำเข้า แล้วสนับสนุนคนไทยสร้างแบรนด์​ตนเอง และขายคนไทย ทุกวันนี้ คนไทย มีแต่ของนอกให้ซื้อ คนไทยซื้อ แล้วรับจ้างผลิต แบบนี้ง่าวมาก แทนที่จะผลิตเองใช้เอง แล้วได้ขายต่างประเทศ คิดแบบรัฐบาลนายทุน คนไทยได้เป็นแค่ลูกจ้าง ขนาด ปตท. ทรัพย์​สินของประเทศส่วนร่วม แต่ทักสินทำให้เป็นทรัพย์​เอกชนนายทุน คนไทยก็ซื้อแพงไปสิ

MG4คือทึ่สุดของรถไฟฟ้าที่ประกอบในไทย

เราผลิตส่งต่างชาติมากกว่าขายในไทย เงินส่วนใหญ่จึงตกอยู่ในไทย

รู้สึกว่าดีนะ ระบบภายในทรงสปอร์ตและระบบเครื่องยนต์ปัญหาน้อยมากตั้งแต่ผมออกน้อยMGมา อยากให้มาผลิตในประเทศมากครับ

ดูกันยาวๆ ถ้ารอบครอบเราก็รุ่ง ถ้าไม่รอบครอบ ถือเป็นวิบากกรรมคนทั้งประเทศ(อ่อลืมไป)อาจจะไม่กระทบคนที่รวยมากๆ รวยจริงๆ แล้วไม่มีธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับคนไทย อันนั้นไม่กระทบแน่นอน😊😊😊

อีกเสียงใช้ MG กะบะช่วงล่าง ดีกว่ า Toyota นิ่มมาก

ดีครับ

ดีมากกกเลย

❤😮 แก๋วววครับ

รถไฟฟ้าเป็นอณาคต มั่นใจในมาตรฐาน คุณภาพ ของประเทศไทยสูงไม่งั้นก็ เป็นฮัพส่งออกขายไม่ใด้ และถ้าขับอยู้ดีๆฝนตกหนักน้ำท้วมแล้วแบตไม่ดี ประกัน ก็คงไม่ รับ อะไรที่ เป็นความกลัว แรกของการบริโภค มีแน่นอน มาตรฐานของไทยสูง ขับแล้วไฟลุกที่มัน อีกประเทศหนึ่ง

ก็ รถ ไฟฟ้าเบอร์ 1 ของทุ่ว โลก ต่อ ไป รถ E V รถไฟฟ้า เต็มโลก แน่ ครับ ****** M G รถ ไฟฟ้า เี ครับ 😮😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😮😮😮😮😮😮😮

คำว่า รถจีน 0เหรียญหมายถึง อะไหล่ที่ผลิตในไทยได้ แต่ยังนำเข้ามาประกอบจากจีน ไม่ใช่เดินถามคนไทยหรือเปล่า หรือซื้อที่ดินไทยหรือเปล่า คนละเรื่องเลย แม้แต่ พนักงานMG พูดเองในคลิปยังบ่งเลย ว่าถ้าจำเป็นต้องสั่งผลิตในไทย ก็สั่งในไทย และทำให้อยู่ตามกฏหมายกำหนด 40%ต้องจ่ายเงินในประเทศไทย ความหมายคือเค้ายอมจ่ายเท่าที่กฏหมายบังคับ

@golden166

Ай бұрын

ถ้าซับพรายเออร์ ไทยมีความสามารถ ทำไมเค้าจะไม่ซื้อผมถามหน่อย ใครจะอยากนำเข้ามาจากจีน เสียภาษีนะครับ

@user-ir5jo9fp5l

Ай бұрын

มาจากจีน มันถูกไง.

@golden166

Ай бұрын

@@user-ir5jo9fp5l ก้ใช่ไง ถ้าเสียภาษีแล้วยังถูกกว่า คนไทยก้ต้องพิจารณาตังเองแล้ว ว่าซัพพรายเออร์มีความสามารถในการแข่งขันไหม จะไปโทษเค้าอย่างเดียว เราก้ต้องพัฒนากระบวนการผลิตของเราด้วย

@golden166

Ай бұрын

@@user-ir5jo9fp5l หรือจะบังคับให่เค้าซื้อแพงๆ ละใครจะมาลงทุน อยากให้เค้ามาลงทุน มิงก้ต้องมีของเหมือนกัน ไม่ใช่งองแงง ทั้งที่เราได้เปรียบทุกทาง แต่เค้าเลือกจะนำเข้า

@tongg100

Ай бұрын

นำเข้าอะไหล่จากจีนไม่เสียภาษีครับ จากข้อตกลงทางการค้าไทยจีนครับ ลองไปหาอ่านเอานะครับ

น่าสนับสนุนราคาก็ถูกด้วยครับ

MG สุดยอด Brand นึงของรถยนต์ยุคนี้เลย…น่าใช้

ใครบอกว่ามีแต่คนงานจีน คนไทยทั้งนั้นน้องชายกับหลานชายก็ทำงานที่นี้เงินดีด้วยโบนัดสิ้นปีก็ได้

ว่าจะใช้รถน้ำมันให้ถึง3แสนโลค่อยเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ตอนนี้มาถึง3หมื่นโลแล้ว สงสัยอีกสิบกว่าปีนู่น

ตึกสวยลายตึก โรงประกอบออกแบบเป็นระเบีบบมากเลย

อะไรที่คุณไม่เห็นไม่ได้หมายความว่าไม่มีนะจ๊ะ โรงงานยางรถจีนในนิคมอมตะนคร ก็เห็นมันเอาคนจีนมาทำงาน ทุกเช้าเย็นมีรถบัสมาเป็น10คัน มันไม่มีโรงงานที่ไหนพาไปในจุดที่ไม่ควรดูหรอกครับ วันนี้ไม่มีวันหน้าก็อาจมีก็ได้ครับ

@user-ln3le4fq4f

Ай бұрын

โรงงานฝรั่งก็เช่าโรงแรมแถวพัทยาให้นอนด้วยนะรู้ยัง มีรถบัสรับส่งด้วย

@user-zt4lh2mn2r

Ай бұрын

โรงงานยางจีนแถวปลวกแดงมีแต้คนจีนเลิกงานมันมานั่งกินเบียร์แกล้มขาหมูพะโล้

@mikexhotmail

Ай бұрын

@@user-zt4lh2mn2r พะโล้ ร้านคนจีน แม่ค้าจีน ด้วยป่าว?

@navyfarm3989

Ай бұрын

ดีครับพ่อค้าได้ตังจากคนจีน

@TwzTwz-im5oi

Ай бұрын

ก็รู้ๆกันอยู่ชนชาตินี้ไว้ใจมันยากมากแค่ไหน

0เหรียญตรงไหน ตั้งโรงงานในไทยใช้แรงงานไทยใช้ชิ้นส่วนในไทย40% ไม่สนหรอกว่าจีนหอบเงินกลับไปเท่าไหร่ แล้วญี่ปุ่นกับยุโรปมาตั้งโรงงานผลิตรถในไทยคนไทยได้อะไรมากกว่านี้หรือบ้านเราก็แค่รับจ้างเขาผลิต ตอนนี้ค่ายญี่ปุ่นค่ายยุโรปเจอรถEVจีนราคาสมเหตุสมผล+ออฟชั่นจัดเต็ม ถึงกับร้องไม่ออก😮

@jerjai252

Ай бұрын

เจ๊กเอ๊ย

@TheerapanChoojan-kw7nx

Ай бұрын

​@@jerjai252ไอยุ่นปลอมแปลงผลทดสอบรถ ว๊ายยย ไอยุ่นเอ้ย

ทำไมไม่ได้อย่างน้อยไม่ต้องใช้น้ำมันแพงมหาโหดจากบางตัวที่ห่วงรายได้ส่วนตนสดมลภาวะในอากาศได้มากอย่าเห็นแก่ตัวให้มากนัก

รัฐไม่สนับสนุนให้คนไทยคิดรถยนต์ของไทยเองถ้าสนับสนุนเราจะสร้างรถของเราเองได้นานแล้วรัฐไม่สนับสนุนเอง คนไทยมีฝีมือครับ

ผมทำงาน ให้ บ.จีน outsource บ.ไทย สุดท้าย ยกเลิก บ.ไทย ต้องทำสัญญาใหม่ กับ บ.outsource จีน ...คิดเอาเองละกัน

ซื้อที่เลยหรอครับปกติต้องเช่าเงินเข้ารัฐกินยาวๆไม่ดีกว่าหรอให้ต่างชาติซื้อที่เป็นเจ้าของประเทศก้อเสียแล้วตั้งอฝแต่ที่ดินแล้ว ญี่ปุ่นยังเช่าที่เลย

ผมถึงเชื่อมั่นรถ mg ไงครับ รถสัญชาติจีนถ้าผลิตในไทยตั้งรกรากที่ไทยผมว่าขายง่ายกว่านำเข้ามา mg5 ผมอยากได้เทอร์โบเข้ามาใส่สักตัวนึงครับ

ปัญหา ev จีนเวลานี้ มันไม่ใช่แค่เรื่องราคาแบต แต่มันเป็นเรื่อง การดูแลหลังการขาย เรื่องอะไหล่ เรื่องการซ่อมบำรุง ตอนนี้คนเริ่มชะลอการซื้อ เพราะหลายคนเจอปัญหา แถมราคามือสอง 2 อย่างรุนแรง ขนาด mg mg4x วิ่งหลักพันโล โดนยึดเข้าลานประมูล สภาพนางฟ้า ยังสู้กันราคาไม่เกิน 5 แสน

นำเสนอได้ดี ทำให้มีความเชื่อมั่นในแบรนด์

แล้ว GAC จะเริ่มตั้งโรงงานอีกนานไหมครับ

ไม่มีใครพูดถึงปัญหาในอนาคตว่าขยะจากแบทเตอรีจะกำจัดการยังไงหรือรีไซเคิลยังไง ขยะจากวงจรอิเล็กทรอนิกส์จะจัดการกันยังไงปัจจุบันในประเทศไทยก็เป็นศูนย์รวมขยะพิษอยู่แล้ว การได้มาซึ่งแบตเตอรี่แต่ละก้อนหรือแต่ละยูนิต ไม่สร้างมลพิษหรือทำลายสิ่งแวดล้อมจริงหรือในกระบวนการผลิต หรือในกระบวนการขุดแร่ แค่สงสัยนะครับไม่ มีอะไรมาก

MG ของจริงที่สุดแล้ว แบรนอื้นสู้ไม่ได้เลย

@nonnongnon

Ай бұрын

ยังเอาตัวกันชื้นมาใส่ในโคมไฟอีกไหม

@golden166

Ай бұрын

@@nonnongnon เบ้นยังใส่เลย อย่าเอ๋อครับ เด็กน้อย

@nonnongnon

Ай бұрын

@@golden166 เรื่องจริง คนอวยมองข้าม ทำไมใช้รถสไลด์เยอะ เขาเรียกขวัญใจรถสไลด์ไม่ใช่หรือ ในจีนแบรนด์นี้แทบจะขายไม่ได้

@golden166

Ай бұрын

@@nonnongnon มีแบรนจีนแบรนไหนขายได้ในตลาดยุโรปบ้าง เรื่องคุณภาพคุณคิดว่าคนยุโรปกับคนจีน ใครใส่ใจมากกว่ากัน แล้วทำไมเค้าถึงขายดีในยุโรป

@nonnongnon

Ай бұрын

@@golden166 จีนเองยังไม่ซื้อ รถมือสองในจีน รถไฟฟ้า เต๊นท์ยังไม่อยากรับ

😂 ช่วยสร้างความมั่นใจกับผู้บริโภค😂 ผมคนหนึ่งหล่ะ😅

โรงงานเป็นระบบระเบียบเรียบร้อยดีนะครับคนงานก็คือคนไทยดีนะผมว่าตอนแรกคิดว่าคนจีนผลิตเอาค่าแรงกลับบ้านที่ไหนได้เป็นคนไทย ผมรู้สึกว่าใช้คนประกอบรถมันดีมากๆเลยเลยนะครับ มันคอยเช็คระบบไฟได้ดีกว่าเครื่องผลิตผลิตบางตัวสะอีก

มา7บริษัทใหญ่ของจีนสุดยอด

M.g.ไช้ดีครับ.แต่อไหล่.มีครบไหม

แรกๆก็งี้แหละ😁

ใจผมชอบและรอเทสล่านะ แต่คงไม่มาไทยแล้วหละ คงจะหารุ่นผลิตในไทยมาแทนดีแม็ก2500ฝาทองรุ่นแรก จะซื้อรถแต่ละคันผมคิดแล้วคิดอีกถ้าไม่ดีผมไม่ซื้อแน่นอน

ไม่ทันกินจีนหรอกเขาเก๋ากว่าเราไทยได้ค่า น้ำ ค่าไฟค่าเช่าที่ดิน ค่า รปภ.เผลอๆอาหารก็นำเข้าจากจีน

เจ้าของที่ดินต้องได้ คนค้าขายในพื้นที่ต้องได้ รัฐต้องได้ภาษี คนที่ซื้อรถก็ซื้อรถได้ถูก และมีอีกที่ได้

บุคคลทั่วไป สั่งซื้อแบตเตอรี่ได้มั้ย

ใช่ถูกต้องคนงาน ส่วนใหญ่เป็นคนประเทศใหน แล้วไทยได้อะไร เราควรสนับสนุนกันหรือไม่

รอ MG4 XP ประกอบไทยนะครับ😊

ดีครับ ไม่งั้นคนไทยก็จะได้ใช้แค่รถรุ่นเดิมๆเป็นซีรีส์(ไม่รวมคนมีเงินที่ซื้อรถนำเข้าได้นะครับ) ราคา/ออพชั่นก็น้อย คนทั่วไปจะได้ใช้ก็มีแต่รถที่ต้องขึ้นไลน์ผลิตในไทย(แต่เสือกแพง)

@user-he7ek6bo9g

Ай бұрын

ราคารถสันดาป ต้องลดลง30,%

ได้ถามมั้ยคร้บว่า ชิ้นส่วนที่คนไทยประกอบนั่นผลิตที่ไหน

ผลิตไทย MG4 ราคาจะลงอีกไหมครับ?

@golden166

Ай бұрын

ไม่ลงแล้วครับ

ทำไมไม่ทำแบบชาจแบทในตัวคับ ถ้าทำได้จะดีมากเลยคับ

@user-jg1jm9lq7v

Ай бұрын

ไฮเปอรคาร์ไฟฟ้า มีระบบชาร์จในตัวเมื่อปล่อนคันเร่ง เเต่ราคาจะมีคนซื้อได้หรอ

ผมว่าเป็นแบบมั่วๆนะ ที่ Combine Type ใน line produce เดียวกัน ยิ่งใช้คนในการประกอบด้วย ไม่ work ครับ ปัญหา Mis production ตามมา 99% ครับ (จากประสบการณผมเคยอยู่ฝ่ายผลิตมา 35ปี)

สื่อเดอะสแตนดาร์ดส่ม เปิดประเด่นทุนจีนศูนย์เหรียญ

@user-sy4nq1sj5p

Ай бұрын

ดีนี่แหละช่องเฮียเวล แกพามาดูด้วยตาตัวเอง ดีกว่าให้คนไทยแขวะ เพราะคนไทยไม่อยากดูไม่ได้อะไร สมมติ ใช้วิศวกรจีนทั้งงโรงงาน แถมใช้โรบอต ก็จะเป็นข้อควรหา ขี้ปากคนไทยอยู่ดี อย่าลืมที่นี่ประเทศไทย วิพากษ์วิจารณ์ เรื่องปกติ ถ้าไม่ใช่ก็แค่ชี้แจง หรือประชาสัมพันธ์ไปสิ😮😮😢😢😮😅

ญี่ห้อไหนก็ได้ที่ออปชั่นความคุ้มค่ามากที่สุดแต่จ่ายน้อยที่สุด

หากไทย ได้ศูนย์เหรียญ จากการลงทุนต่างชาติ แสดงถึงผู้อนุมัติ โครงการ ต้อง รับผิดชอบ เพราะ เหมือน เปิดทางให้ต่างชาติ ได้รับประโยชน์ แต่ประเทศไทยไม่ได้อะไรเลย ถือว่า ผู้อนุญาต มีอะไร ที่น่าคีด

คุณเวลดันต้องดูดีดีนะ

MG แน่นอน ได้มากกว่ายี่ห้ออื่นอยู่แล้ว เพราะ เจ้า CP อิอิ

รอโซลิดสเตต แบตเตอรี่ …??? เร็วในการอัดแบตเตอรี่

@kiti.....ข้อความของคุณถูกต้องทุกอย่างเลยขอชมครับ

MG รับได้ ถามใครเป็นหุ้นส่วนในไทย แต่ยี่ห้ออื่นๆ ช่วยหาคำตอบหน่อย

โดนบูลลึ่หนักมากแต่ ยอดขายไม่เบาน่ะ

ทัวร์ศูนย์เหรียญ กับโรงงานบริษัทยุโรปคนงานต่างชาติ(คนลาว คนเขมร คนพม่า) ต่างกันตรงใหน

คนที่เขายังไม่ข้าม เขาต้องการเห็นคลิปแบบนี้

ใช้หุ่นยนต์ ประกอบ ทำไมแพงกว่า ใช้คนประกอบ ครับ

👍

คนไทยทำงาน แต่ได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีบ้างไหม? นำไปต่อยอดผลิตเองในอนาคตได้บ้างไหม?

ที่ไทยผลิตรุ่นอะไรบ้างครับ?

@WelldoneGuarantee

Ай бұрын

MG5, MG4, Extender, MG HS

@iceicebrew5059

Ай бұрын

@@WelldoneGuaranteeอ่าว ep ตัวเจ้าปัญหานำเข้าเหรอครับ?

@tanutchankajounchai6882

Ай бұрын

Ep ไม่ผลิตแล้ว อะไหล่จะแพงไหมครับ

😂ก็รวมเป็นประเทศเดียวกันไปเลยครับ

@win4598

Ай бұрын

ใช้กฏหมายไทยรึเปล่าล่ะ เอาไทยเป็นหลักรึเปล่าล่ะ ไทยประชากรน้อยกว่าจีนเยอะนะ จะต้านจีนไหวหรือ ถ้าเขาตุกติก

@p2toptop985

Ай бұрын

@@win4598 สหรัฐ สหพันธรัฐ สหภาพ หรืออะไรก็แล้วแต่ ก็ปกครองตนเองความหลากหลายภาษาวัฒนธรรมเป็นเรื่องปกติ กฏ คนเป็นผู้กำกนดก็คุยกัน ดีกว่าเกิดสงครามแบ่งแยกแล้วปกครอง อย่างพม่ามาเลเขมรไทยลาวเวียดนามจะรวมเป็นสยามได้ไหม? เป็นแคว้น/มลฑล มีรัฐบาลกลาง รู้ล่ะว่ายาก ขนาดสหภาพยุโรปยังทำได้แค่นั้น ผู้มีอำนาจคงไม่ยอม😂 รวมน่ะยากแต่แยกมันง่ายกว่า อำนาจกับผลประโยชน์แยกกันไม่ออกครับ