ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

ขอบคุณครับ

อาจารย์ครับที่ชาจร์แบตรถไฟฟ้าผมเคยเจอปัญหาว่ามีไฟไหลเล็กน้อยเมื่อแบตเต็มแล้วทำให้แบตเสียบวมแต่ยังไม่เจอระเบิด อยากทราบว่ามีเทคนิกอะไรที่เราจะเชื่อมั่นว่าจะไม่เกิดการชาจร์เกินจนระเบิดไหม้ได้ ผมพอจะเข้าใจ concept ที่อาจารย์สอนแต่ในใจลึกๆเชื่อว่าหลายคนก็ยังมีความกลัว สิ่งที่ผมคิดอยู่เหมือนกัน

อาจารย์ครับ การใช้แบตต่อเป็นไฮโวลท์ ป้อนไฟ DC เข้าทาง PV จะตั้งต่ำตัดอย่างไรครับ เมื่อแบตแรงดันลดลงต่ำกว่า 250 โวลท์

ตอ้งขอการไฟฟา้ไม่ครับอาจารย์

ต้องไปเรียนกับอาจารย์

ติดตามตลอดครับ

สวัสดีครับอาจารย์

ดีมากครับ

ขอบคุณครับ