"สุริยะ" ยัน การพัฒนา "สุวรรณภูมิ" เป็นไปตามแผนเดิม เตรียมสร้างส่วนต่อขยาย
น่าตื่นเต้นที่เมื่อเร็ว ๆ นี้ ท่านนายกฯ เศรษฐา ประกาศว่าจะผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการบิน (หรือฮับ) ของภูมิภาค นับว่าเป็นความท้าทายอย่างยิ่ง สนามบินของไทยที่ดีที่สุดและมีศักยภาพที่จะเป็นฮับได้ก็คือสนามบินสุวรรณภูมิ แต่ก็มีคู่แข่งที่น่ากลัว นั่นก็คือสนามบินชางงีของสิงคโปร์ สุวรรณภูมิของไทยจะสู้ชางงีของสิงคโปร์ได้หรือไม่ ?
1. ทำความรู้จัก “ศูนย์กลางการบินหรือฮับ”
ฮับ (Hub) ในวงการการบินมีคำเต็มว่า Hub and Spoke คำว่า Hub คือศูนย์กลางของเส้นทางการบิน ส่วน Spoke คือเส้นทางการบินจากศูนย์กลางไปสู่สนามบินอื่นที่อยู่รายล้อม คำอธิบายนี้เปรียบเทียบได้กับวงล้อจักรยานที่มีดุมล้อเป็นศูนย์กลาง (Hub) และซี่ล้อเป็นเส้นทางบินออกจากศูนย์กลาง (Spoke)
สายการบินโดยส่วนมากจะมีฮับอย่างน้อย 1 ฮับ เพื่อต้องการลดค่าใช้จ่ายจากการต้องบินตรงระหว่าง 2 สนามบินที่มีผู้โดยสารน้อย การบินผ่านฮับจะทำให้รับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น เมื่อมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ค่าใช้จ่ายต่อหัวย่อมลดลง โอกาสที่จะทำกำไรย่อมมีมากขึ้น
ในส่วนของผู้โดยสาร การต้องบินผ่านฮับจะทำให้เสียเวลาในการเปลี่ยนถ่ายเครื่องบิน หรือต้องรอผู้โดยสารใหม่จากฮับขึ้นเครื่อง แต่ข้อดีในการบินผ่านฮับก็มี นั่นคือผู้โดยสารมีโอกาสเลือกใช้สายการบินที่ตนชอบได้ที่ฮับ แทนที่จะต้องทนบินไปกับสายการบินที่ตนไม่ชอบ ที่ฮับจะมีหลากหลายสายการบินให้เลือก
2. สุวรรณภูมิกับชางงี สนามบินใดรั้งอันดับโลกดีกว่า ?
Skytrax ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านธุรกิจการบินและจัดอันดับสนามบินที่ดีที่สุดในโลกเป็นประจำทุกปี ได้จัดให้สนามบินสุวรรณภูมิอยู่ในอันดับที่ 68 ในปี 2566 ในขณะที่สนามบินชางงีได้อันดับที่ 1
สนามบินชางงีมีประวัติที่น่าเกรงขาม เพราะได้ครองแชมป์สนามบินที่ดีที่สุดในโลกมาแล้วถึง 12 ครั้ง 12 ปี ประกอบด้วยปี 2543, 2546, 2553, 2556-2563, และ 2566 โดยได้ครองแชมป์ยาวต่อเนื่องถึง 8 ปี ในช่วงปี 2556-2563 สนามบินสุวรรณภูมิจากอันดับ 10 ดิ่งลงอันดับ 68 ของโลก
อ่านข่าวต่อ : www.topnews.co.th/news/911140
#topnewstv #สนามบิน #สุวรรณภูมิ