字幕を入れましたのでKZreadの設定でONにしてください。
流石技術屋👏😊💕無いものは作ればいい👏 ノウハウあるから何でも来い！🎉 素晴らしい👏‼️😊
いつもグレードワークですね👍
07クラスになると、シリンダーのオイル漏れ修理も大がかりですね。無い工具は自作で用意する。流石ですね。
現場復帰おめでとうございます！ 何度観てもこのアームの滑らかな動きと風格に見惚れてしまいます！ホントカッコイイ。 自分用なので適当に といいつつ、さすが腕と技術はすばらしいです！ P.S 直管サウンドに吹きましたw
こんばんは！ 私はいつもあなたのビデオを待っています！ 素晴らしい仕事！ 良い掘削機、本当の日本の品質!!!
ぼちぼちスプロケット肉盛り 修理ですね楽しみにしています。 このタイプのシリンダー 若い頃修理していました。
Thanks for sharing❤🎉🎉
Thợ giỏi . Tuyệt vời❤❤
必要な工具自作出来ちゃうのスコ
国産技術の機械って感じですね。 シリンダーのヘッドの構造が一瞬、古い三菱のホイールローダーのシリンダーみたいにリングを取り外して抜くヤツかと思いましたが、あの構造でバックホーに採用してたらブッ壊れるがなと思った。 分解してる所見て納得。 マフラーは長年放置の割には形があるので良いですね。 Uバンド外さずに切るのは正解かもしれません。 私も客が居ない時、直管サウンドを楽しみます。(笑) エンジンは6BD1辺りかな？
いつもコメントありがとうございます。 エンジンは5型から直噴の6BD1になったようです。マフラーは溶接で付けたのでビビリ音がしてます。取り付けはちゃんとテンションをかける必要がありそうです。
古い日立のユンボは、乗るとき左足が外に出るんですよね
若い頃シリンダーヘッド緩めるのに錆びてて苦労したのを思い出します。今はボルトなんで世話無しですね。
お疲れ様です。 その場で、SST制作するなんて素敵すぎます。 エンジンは、丸目最終のフォワードのやつですかね？ 次のネタが楽しみです☺
ژاپنی هم میتونی حرف بزنی. ژاپنی قشنگه.
ヤバい"、大きいですね
Поприветствую. Палец легко идёт, износ или под быстросьем..... Зеркало и Хон, ещё есть. Нет раковин и пористости.......хотя есть царапки..... Сезон строительный рядом...... Всех благ. 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
新しい動画だしてください。
いつも楽しく拝見させていただいています。 バケットも見た目大きく感じて0.7㎥クラスかと思いますが、 UH06ということは0.6㎥ではないのでしょうか？
ご視聴いただきありがとうございます。 確かにUH06なので0.6m3です。 タイトルの0.7m3は検索用です。 ちなみに動画バケットは純正の0.6m3のバケット ではなく、鉄くず屋から買ってきたUH系の0.7m3〜0.8m3のバケット です。 宜しくお願いします。
マジスゲー
Still a solid mechine
Boom dia. Você sabe me informar o peso operacional dessa máquina?
ご視聴いただきありがとうございます。 遅くなり、すみません。 機械重量は16t〜18tくらいです。
😅
这个是日立E200吗
この機械は 日立UH06-5です。
外装はこのままですか❓😮
コメントありがとうございます。 自分で使う機械なのでこのままです。 いつか売るなら綺麗にするかもしれません。 それよりクーラー直したいです。
もしも国が識別アルファベットのない車は価値のある物なので車検にかかる税金いままでの2/3にすると言ってきたらどう？ガソリン車でアルファベットないのは75年までのモデル、ディーゼルは80年まで
買換えしないと、大手メーカーが儲からない。 スクラップにして、新型の部品の一部にした方が大手メーカーは儲かる。 なので、絶対に無い。 経済もモノも回す。のが一番。
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流石技術屋👏😊💕無いものは作ればいい👏 ノウハウあるから何でも来い！🎉 素晴らしい👏‼️😊
いつもグレードワークですね👍
07クラスになると、シリンダーのオイル漏れ修理も大がかりですね。無い工具は自作で用意する。流石ですね。
現場復帰おめでとうございます！ 何度観てもこのアームの滑らかな動きと風格に見惚れてしまいます！ホントカッコイイ。 自分用なので適当に といいつつ、さすが腕と技術はすばらしいです！ P.S 直管サウンドに吹きましたw
こんばんは！ 私はいつもあなたのビデオを待っています！ 素晴らしい仕事！ 良い掘削機、本当の日本の品質!!!
ぼちぼちスプロケット肉盛り 修理ですね楽しみにしています。 このタイプのシリンダー 若い頃修理していました。
Thanks for sharing❤🎉🎉
Thợ giỏi . Tuyệt vời❤❤
必要な工具自作出来ちゃうのスコ
国産技術の機械って感じですね。 シリンダーのヘッドの構造が一瞬、古い三菱のホイールローダーのシリンダーみたいにリングを取り外して抜くヤツかと思いましたが、あの構造でバックホーに採用してたらブッ壊れるがなと思った。 分解してる所見て納得。 マフラーは長年放置の割には形があるので良いですね。 Uバンド外さずに切るのは正解かもしれません。 私も客が居ない時、直管サウンドを楽しみます。(笑) エンジンは6BD1辺りかな？
@user-tb9tv7ol8m
3 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます。 エンジンは5型から直噴の6BD1になったようです。マフラーは溶接で付けたのでビビリ音がしてます。取り付けはちゃんとテンションをかける必要がありそうです。
古い日立のユンボは、乗るとき左足が外に出るんですよね
若い頃シリンダーヘッド緩めるのに錆びてて苦労したのを思い出します。今はボルトなんで世話無しですね。
お疲れ様です。 その場で、SST制作するなんて素敵すぎます。 エンジンは、丸目最終のフォワードのやつですかね？ 次のネタが楽しみです☺
ژاپنی هم میتونی حرف بزنی. ژاپنی قشنگه.
ヤバい"、大きいですね
Поприветствую. Палец легко идёт, износ или под быстросьем..... Зеркало и Хон, ещё есть. Нет раковин и пористости.......хотя есть царапки..... Сезон строительный рядом...... Всех благ. 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
新しい動画だしてください。
いつも楽しく拝見させていただいています。 バケットも見た目大きく感じて0.7㎥クラスかと思いますが、 UH06ということは0.6㎥ではないのでしょうか？
@user-tb9tv7ol8m
3 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 確かにUH06なので0.6m3です。 タイトルの0.7m3は検索用です。 ちなみに動画バケットは純正の0.6m3のバケット ではなく、鉄くず屋から買ってきたUH系の0.7m3〜0.8m3のバケット です。 宜しくお願いします。
マジスゲー
Still a solid mechine
Boom dia. Você sabe me informar o peso operacional dessa máquina?
@user-tb9tv7ol8m
3 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 遅くなり、すみません。 機械重量は16t〜18tくらいです。
😅
这个是日立E200吗
@user-tb9tv7ol8m
3 ай бұрын
この機械は 日立UH06-5です。
外装はこのままですか❓😮
@user-tb9tv7ol8m
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 自分で使う機械なのでこのままです。 いつか売るなら綺麗にするかもしれません。 それよりクーラー直したいです。
もしも国が識別アルファベットのない車は価値のある物なので車検にかかる税金いままでの2/3にすると言ってきたらどう？ガソリン車でアルファベットないのは75年までのモデル、ディーゼルは80年まで
@trickstar_luv69
Күн бұрын
買換えしないと、大手メーカーが儲からない。 スクラップにして、新型の部品の一部にした方が大手メーカーは儲かる。 なので、絶対に無い。 経済もモノも回す。のが一番。