да ты -рукожоп- механик от бога)

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Да да, я могу))))

Я тебя смотрю очень внимательно! Тоже менять собрался, спасибо за видяху!

Поменял на Lexus HS250h очень рад ! Шума меньше всего меньше расход радует, машина плывёт ! А старый фильтр был на сколько забит, что машина не заводилась…..

Только что менял бензонасос, хорошо что сначала разобрал, на субура насос есть с ушками и без. А резинку вставил старую, в комплекте не было.

полезное видео, лайк субобрату!

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

Спасибо!

Я на SG5 вообще убрал его из бака. Поставил под капот старого образца от SF. И практично и удобно менять, хоть каждый день, от нефиг делать.

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

Согласен. Но я так не делал.

@user-sg1bd2ht3d

4 жыл бұрын

Сергей Игнатенко . Можно по подробней. Спасибо. SG 5 2004.

Да красавчик брат, точно сказал, у меня тоже такая была проблема

Блин сегодня тоже поменял на форике такая же беда. Завтра опять буду смотреть. 😤

Спасибо. ВИдео в тему. У меня у жены Хюндай ГЕТЦ 2008 г.вып. Я сам поменял топливный фильтр - и сразу же начались аналогичные проблемы с трудным запуском двигателя. Причем за 2 месяца - ситуация усугубилась. Сегодня достал из бензобака всю елду вместе с топливным фильтром. Потом взял сигарету у жены и начал продувать в выходное отверстие топлива из насоса - у меня дулось в обе стороны, а должно в одну дуться, а в другую не дуться - по дыму стало ясно где негерметично. Разобрал - достал насос из фильтра - именно в том месте травило. Немного порывшись в закромах - нашел еще одну сантехническую прокладку - поставил дополнительно к сальнику - и....Все СУПЕР - продувается только в одну сторону - поставил на машину - заводится с пол-оборота !!! Всем удачи.

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

Маленькое но. Сантехническую прокладку бензин разъест. Увы, но она не бензостойкая.

@Yurij_Nikitenko

4 жыл бұрын

Понял, тогда буду готовиться к замене - закажу новый сальничек ))) СПАСИБО А как быстро бензин разъест сантехническую прокладку - день, месяц или год ???

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

@@Yurij_Nikitenko За неделю точно должен будет превратить её в пластилин.

Жесткий дядька

День добрый, полезное видео. Как положено-- в мануале написано, а тут правда жизни. Умничают компъютерные гении, которые руками ничего делать не могут! Я сегодня поменял фильтр на линкс, сеточек не продали, колечки старые поставил. Результат на лицо - заводится и едет шустрее!

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

Владимир Суняйкин ну значит тебе повезло. У меня есть клиент который сам поменял фильтра без колечек. А теперь жалуется, мол стала в два разв дальше стартером крутить!

Хорошо что я посмотрел это видео до того как поменять

@Tolyan05

3 жыл бұрын

Ванька угараешь?=))) там же все просто. Без всяких видосов поменял и не было проблем.

Да блин, я тоже замучался менять топливный фильтр. Тфу тфу тфу, с первого раза всё поставил. Но времени у меня это заняло не меньше двух часов.

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

Счастливчик)

было такое, ездил ездил после замены, а на утро просто перестала заводиться, пришлось тащить в сервис и там искать, тоже кольцо было

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Во ов, я значит не одинок. И ещё, как оказывается у меня нет 42046-AG020 детальки, она как раз одевается на носик насоса не давая колечку сползти.

Молочага и музика огонь

ЛАЙК НЕГЛЯДЯ 5.+

привет, а на насос пластиковую круглую хреновину с лепесточками (поверх кольца) ставил ? спасибо , долблюсь с такой же проблемой .

@WTFCustomGarage

4 күн бұрын

Я уже не помню. В видео вроде всё рассказал

Бля дружище помог просто не знаешь как! тоже сегодня решил поменять бензонасос, и ни в какую не хотела заводиться и ты не поверишь весь день ебал мозги что же может быть, пока не наткнулся на твоё видео! бля это просто бред какой то :D из за какой то маленькой резинки все проблемы, вышел после видео вставил нормально это колечко и вуаля завелась :D огромное спасибо тебе друг, всех земных благ и главное здоровья тебе и твоим близким! от меня большой сердечный лайк и подписка ;)

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

Хорошо что это видео помогает!

Подскажи пожалуйста! Чтобы поменять фильтр грубой очистки на sg5 надо чё бензобак снимать! Или с багажника можно, потому как под задним сиденьем нет люка!((

@user-qn2km8mk9o

3 жыл бұрын

Ага,сначало колеса сними потом крылья передние,потом руль потом сидушки передние и не забудь вытащить прокладку которая между сиденьем рулём вот тогда и доберешься до насоса.ШУТКА!

@danh1l819

3 жыл бұрын

может стоять еще за спинкой дивана как на марк 90 и тому подобных ;)

Здравствуйте. Хотел спросить, а колечко надевается на сам насос или просто ставится на фильтр. Точнее надевается на калпачок вместо гармошки?

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

ТАм колечко и проставка должны быть. Колечки ставятся в фильтр.

Резинка на обратке или клапан братки еще бывает, было такое после сборки )

@WTFCustomGarage

Ай бұрын

резинка на насосе

@user-gm6hp1zq5g

Ай бұрын

@@WTFCustomGarage да я видел, но бывает и так🤣 из личного опыта😅

Здорова ! У меня в чём прикол,на холодную с полпина заводиться,а потом постоит и заводиться не сразу. Ещё слышал от одного субариста,что насосы там стоят производительность которых 135 по-моему литров,а ребята поставили с производительностью 250. Оказывается ей не хватает бензы в самых важных моментах к примеру когда идёшь на обгон. Не знаю но даст Бог проверю эту версию!

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

Юра Чарусов всё там хватает со шиатным насосом. А по поводу того не заводится после первого пуска. Так это надо смотреть стартер и электрику. Не мешало бы померить давление в рампе. Проблемму эту думаю можно вычислить.

Подскажи мне Audi A4 поменял насос бензо не заводится Подскажи в чём дело

чувак опасный,ломовой

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

👍👍👍😂

Сделай видео про запуск двигателя с пол оборота пожалуйста У меня то же Субару.

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

У меня не запускается с пол оборота.

@user-us5vy3mc4x

3 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage ты менял топливный фильтр. И там не помню что с пол оборота запуск был

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@user-us5vy3mc4x Менял, но с пол оборота не запускается. С полтора оборота стартует.

Ех, чтобы добраться до бензонасоса необходимо просто снять диван, не то что на Millenia... (

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, проблема следующая: поменял фильтр все хорошо машина заводится. Через неделю примерно стало пахнуть бензином. Ещё через несколько дней заметил течь топливо из под прокладки которая на бак одевается. Сегодня поменял эту прокладку всё равно мокрит. Течь идёт не зависимо от того работает машина или просто стоит. У вас на видео Вы говорите что мокрит из под той же прокладки. Подскажите как бороться с этой проблемой. Может прокладку посадить на бензостойкий клей? Машина Субару легаси BP5. Спасибо.

@WTFCustomGarage

Жыл бұрын

Если прилегающие поверхности не проржавели, то должна помочь просто замена прокладки. На худой конец можно посадить на герметик. Только на хороший.

@user-to8ho8lo7k

Жыл бұрын

@@WTFCustomGarage ржавчины нет вообще. Когда снимал первый раз прокладка вроде была приклеена. Герметик не помог эго бензин разъедает.

@WTFCustomGarage

Жыл бұрын

@@user-to8ho8lo7k Ну я вот так удалённо ванговать точно не умею)

Подскажите пожалуйста, под силиконом что имеете ввиду? Смазку или герметик?

@WTFCustomGarage

2 жыл бұрын

Смазка конечно

@Alexander-ss4fm

2 жыл бұрын

Понятно, спасибо

Блин мне тоже предстоит менять топливный фильтр, чёт я ачкую

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

Тогда в сервис)

@valentinplysko3803

4 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage подскажите пожалуйста, топливный фильтр через какой пробег нужно менять? Спасибо

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

@@valentinplysko3803 Если это Россия то каждые 40к пробега. А по регламенту каждые 80. Вроде как.

@valentinplysko3803

4 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage спасибо большое)))

Добрый день, спасибо за обзор. Подписка лайк. С толкнулся с такой же проблемой только после замены насоса и фильтра. Насос брал не оригинальный, но по мощности не уступает оригиналу. Резинка которая шла в комплекте с фильтром вошла как родная, старая резинка не подошла. После замены замерил давление в топливной системе во время работы двигателя показывает 3,2 бара когда двигатель заглушен давление падает до 0. Вопрос есть ли в данной модели обратный клапан топливной системы? Изучал форумы и мануал, единственное что нашел похожее это регулятор топливного давления (42086AG100) его тоже заменил, но результат остался прежним заводится плохо. Если что посоветуешь буду благодарен.

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Привет. Регулятор давления есть но он пассивный. Стоит под капотом напротив левого стакана. А у тебя это появилось именно после замены насоса или и до замены так же было или не было этого. А резинку ты какую поставил на носик насоса, в виде колечка или в виде гармошки (цилиндра с заужением) Если колечко то на носик насоса должна одеваться проставка которая не даёт колечку соскользнуть и плотно его удерживает.

@user-ep5ol9wj2r

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ, у меня машина просто перестала заводится, в связи с этим был заменен насос. Раннее такой проблемы не наблюдалось. Резинку использовал гармошкой, которую ты в видео забраковал, но у меня она вошла прям как родная и насос в нее вошел плотно. Про простаку в насосе знаю, но уже старые детали выбросил( так сказать на радостях, что машину починил). Я все-таки грешу на обратный клапан, но немому его найти. На ходу машина ведет себя отличной, не захлебывается, на педаль газа реагирует сразу, в холостой работе тоже нареканий нет.

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Вот каталожный номер 42086-AG080 топливного регулятора. Он стоит перед топливными рампами на подаче, если у тебя его нет, то надо смотреть по вину должен быть ли он и какой именно. Пиши в группе в ВК там и фотки можно поскидывать.

@user-ep5ol9wj2r

6 жыл бұрын

Спасибо за поддержку, нашел проблему. Да все дело было в уплотнительном колечке, видать встало криво.

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

НУ вот и хорошо.

там много уплотнителей один просахатил и все пока... очень внимательно надо

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Сергей Коваль да да

Сегодня ехал, и на ходу раза четыре заглох, зажигания есть. Может быть проблема в фильтре? Сначала попробую поменять фильтр под капотом и по порядку

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

Скорее всего это не фильтр, если ты в него до этого не лазил конечно же)

@gabithusnitdinov3834

4 жыл бұрын

В чём проблема подскажите. На ходу глохнет, иногда педаль газа понажимаю , рывок и дальше еду.

@gabithusnitdinov3834

4 жыл бұрын

Фильтр нетрогал

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

@@gabithusnitdinov3834 Интересно. А что по ошибкам пишет? Вообще есть какие либо ошибки?

Вот мне интересно топливная станцию от 2.5 можно воткнуть на 3.0 аутбэк?

@WTFCustomGarage

3 ай бұрын

Нет

@montecristodzen

3 ай бұрын

@@WTFCustomGarage хочу попробовать систему с обраткой переделать на систему без обратки, с регулятором давления топлива в насосной станции. А у меня под капотом стоит и моросит из за него давление низкое, и падает быстро после остановки. Контрактный кот в мешке. А новый 21тыс. стоит :) жаба душит. Обычный томей какой нибудь воткнуть не могу потому что, не понимаю что за дополнительный выход на моём с завода у всех один вход и один выход, один под вакуумный шланг на коллектор впускной. А у заводского на 3.0 блин один вход и два выхода и вакуумный тоже есть. И я в ступоре.

Масуму ставьте по чаще.

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

Дело было не в бобине. Сотри вторую часть. Машума не приделах.

Скажите пожалуйста сколько нужно чтобы в аккумуляторе было указанно пускового тока? Спасибо)

@WTFCustomGarage

2 жыл бұрын

65

Столько всего сказано... Я так и не понял, надо ставить оригинальный уплотнитель или тот, который идет с новым фильтром?

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

Ставь новый.

Монометром не проверяли давление? 3 ? 3.5 ? 4 бара?

@WTFCustomGarage

9 ай бұрын

Нет

Дааа - "плохо заводится" не то слово, у меня в -30 лучше схватывает мотор (=

Друг подскажи пожалуйста, после замены фильтра заводится хорошо, но на холодную при включении «D» чуть ли не глохнет. На горячую обороты падают до 500? Что может быть?

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

Денис Бурмистров дроссельную заслонку помой.

@user-ct6pp5rv1h

4 жыл бұрын

WTF Custom Garage спасибо, попробую!

@user-ct6pp5rv1h

4 жыл бұрын

WTF Custom Garage Друг а ещё подскажи, как муфту снять с кондея чтоб подшипник поменять? Спасибо!

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

@@user-ct6pp5rv1h Вот тут www.drive2.ru/l/10084856/ наверно самая подробная инструкция.

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

@@user-ct6pp5rv1h Пробуй, лигним точно не будет. По крайней мере у меня все плавания оборотов и заглоханивания так сказать были связаны с засратой дроссельной заслонкой. Только пальцем заслонку не трогай. А то можно шестерёнку сломать и тогда только замена ДЗ. Просто помой её очистителем карбюратора и поставь на место.

помню как то раз он фары чинил

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

Есть такое дело.

Хорошо, что разобрался! Я свой фильтр менял на 105 тысячах, сейчас 205. Менять или не менять? Вот в чем вопрос.

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Конечно же менять. Я когда второй раз вынул фильтр, когда она заводится стала хреново, вся колба уже была в налёте. А прошёл всего один день.

@user-pt5kz2cu2p

6 жыл бұрын

каждые 40 тысяч вообще то...

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Сергей Коваль эт да. Но кто это делает? Никто.

@user-pt5kz2cu2p

6 жыл бұрын

+WTF Custom (vin_rain) я делаю ))

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Круть!

я только не вкуриваю,он только свой теплоход чинит,или добрым людям помогает?

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

Добрым людам то же помогаю, не только себе.

Вопрос, почему, при включении ближнего и габаритов подсветка панели приборов и всего остального начинает в 2ое тускнее гореть?

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

Поставь регулятор яркости подсветки на максимум.Он нал левой ногой

@ru1801

3 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage он на максимуме! Но стоит вкл габариты и ближний начинает гореть вдвое тускнее, причем вся панель т.е климат магнитола.. все кнопки!

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@ru1801 Значит регулятору хана. Попробуй сгонять на разборку свой снять и на месте поставить их регулятор, если поможет то оно, если нет, то ищи хорошего электрика.

@ru1801

3 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage Привет, купил фильтр линкс, там такая же гармоха! Вместо колечек, сидел их рассматривал колечки нихрена найти не могу может эту гармоху разрезать на 3 части?🤨

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@ru1801 Если у тебя есть родная пластиковая проставка на бензонасос, то ставь её и колечко старое, ставь самое мягкое, ну или новое поставь. Гармоха не оч держит. Хотя народ ставит их и вроде норм.

ХЗ. у меня все легко и просто разобралось и собралось за 40 минут неспеша.

Ну нахер не буду менять топливный фильтр пока Субару мой совсем не перестанет ехать)

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

mama e nana а зря. Его надо менять каждые 60к пробега на нашем говнобензине.

У меня не работала стеклоподъёмник после замены маторчика столо фары сами горет нимного крутил и здох не заводится что делать помагите?

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

Обратитесь в профессиональный автосервис.

@Viktor-xq4st

3 жыл бұрын

колесо надо попинать))))

@Viktor-xq4st

3 жыл бұрын

да в сервис едь конечно

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@Viktor-xq4st Точно! ))

Фильтр меняется с кольцом под насос... Всегда

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

НУ да, ибо вынуть фильтр не трогая насос нельзя. А колечко скорее всего задубело уже.

Скажите пожалуйста у меня тоже субарик аутбак с утра четко заводится. А в городе уже горячии хуже маслаешь но правда не всегда так. Мой 2010 год. Кто знает подскажите.

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

ДПКВ или ДПРВ под замену

@levtigran9887

3 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage Я не понял ДПКВ????

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@levtigran9887 Датчик положения коленчатого вала

@levtigran9887

3 жыл бұрын

Спасибо большое его менять надо? Или проверить?

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@levtigran9887 По хорошему надо снять логи и посмотреть что именно меняется в поведении машины после прогрева.

09:09 06:27 0:32

Поменяй бензо-насос

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

А вот и нет, хотя да, говорят что все они дохлые, если судить заявлениям некто из ютюба. Но давляк у меня проседал потому что уплотнительные кольца ставить правильно надо.

Что за музыка ?

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

ЩА добавлю в описание название треков.

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Готово!

@nikandvlad

6 жыл бұрын

WTF Custom спасибо

@WTFCustomGarage

6 жыл бұрын

Да не за что. Только что новой накопаю, в новом видео будет.

07:07 06:36 05:08

Была такая беда

Краилово ведёт к попадалово

Такая же хрень. только старый фильтр выбросили сразу. Где искать теперь это родное колечко ума не приложу!!!!!!(((((((((((((((

@WTFCustomGarage

5 жыл бұрын

Фильтр оригинальный ставишь. если да то вот номера для заказа. Пластиковая проставка на кончик бензонасоса Subaru 42046-AG020 Уплотнительное колечко бензонасоса Subaru 42025-AG080

Не проще переделать под капот?

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

Конечно же нет. Ты возьми и переделай а потом сопоставь затраченные усилия и тот уровень колхоза который будет после тебя под капотом. Для жиги или удроченного авто, подобная переделка норм, но не для моего)

@user-pn5kf6gu8i

3 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage интересно чем твой субарь лучше моего? Фильтр выведен под капот, насос давит отлично и обратка держит. На задроченных жигах не ездил. Лет 20 назад на курсах в досаафе учился на жиге, да и та была не задроченная.

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@user-pn5kf6gu8i КИдай фотки своей красоты в группу ВК заценим красоту исполнения.

@user-pn5kf6gu8i

3 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage название группы?

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@user-pn5kf6gu8i vk.com/wtf_custom​ - Группа в Контакте

Какое нибудь резиновое кольцо залупилось.

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

Да да, там и продолжение есть)

Да нехер нечего менять трата денег,берег карбклин и моеш на раз два

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

Ага, ты это помершему бензонасосу скажи и упавшему давлению в рампе от клёвого бенза которого ты зальёшь себе в незнакомом месте) Фильтра надо менять! А если придерживаться твоей логике то и масляный фильтр не надо менять, просто масло меняешь и всё. Кстати для таких как ты есть спец проставка на фильтр где нет фильтрующего материала. Просто накручиваешь её вместо фильтра и тупо меняешь масло без фильтра))

@user-qn2km8mk9o

3 жыл бұрын

@@WTFCustomGarage речь шла про фильтр грубой очистки а не про давления ,а фильтр этот обыкновенная сетка капроновая которая промывается и чистится.

@WTFCustomGarage

3 жыл бұрын

@@user-qn2km8mk9o так уточнять же надо. Да и вы наверно не видели реально забитых фильтров. Поверьте, эти сетки так засераются что после снятия и заливки в них через отверстие керосина, он не вытекает))

Обозначать надо в видео, что меняешь топливный фильтр грубой очистки, олень😅

@WTFCustomGarage

4 жыл бұрын

Ты думаешь если обозвался "говно ТВ" стал умнее всех, хуй там плавал. Завидуй молча.