ボロボロなキャンターWキャブを買って来たのは良いけどボロにも程があるよね?最後にBeforeAfterあるので長い動画になりますけどご視聴宜しくお願い致します。♯デコトラ♯アートトラック♯職人♯建設業♯DIY♯オールペン♯ラメ♯キャンター
本業以外の車を触っても本職以上ですね、何をやっても器用な人って凄いです⤴️👍😊
コメントありがとうございます(^^) 今回は本業以上に大変でした😭 プロの板金塗装屋さんやボディーショップ屋さんを尊敬しますね。 これからも頑張ります!
事業車でもクルマを綺麗に扱わない人は仕事もイマイチかなあなんて思ってしまうんだけどなあ。
コメントありがとうございます。 私も同感です。 車内車外が小汚くて仕事は素晴らしく綺麗なんて事はないと思ってます。
後、運転が荒い人が多い印象です。
@@kazuhiro7267 ですよね。どうしても印象が悪くなってしまいますね
同感です。 多忙で散らかってるのと、元から散らかってるのと全く違いますもんね。仕事が出来る人は散らかってても道具は綺麗だし必ず片付ける時間作って片付けますもんね。
凄い❗️凄い‼️凄いです😊 新車になりましたね😊 通勤快速車最高ですねー❗️ キャンターはホント乗りやすいです。
コメントありがとうございます(^^) 見た事ない程ボロいキャンターで大変でした。 いくら建設業で使用していてももう少し綺麗に扱ってあげて欲しいですよねー!
いやー車愛が半端ない! 僕もキャンター持ってます🙂 ドアデッドニングしてアウターバッフルにして、リアシートの物入れ加工してウーファー付けてとか😁 パワーゲート後付した際に、ふそうの大型純正色のパープルにオールペンしましたよ! 先日はヘッドライトLEDにして、ホイールライナー入れて… 18万キロとかですがまだまだカスタムしたい車です。 ルームミラー、4トンや大型と同等のカメラ式にも変えました😊 シートカバー良いですね🤔
コメントありがとうございます(^^) 私も昔から車大好きでノーマルで乗ってた事ないです。 仕事車でも綺麗にしてあげたい思いで頑張ってみました😊 ライナー良いですよね! 欲しくて悩んでたのですが、どこかで止めないと止まらなくなってしまうので今回は我慢しました。 もうオッサンなので純正風に見る人が見れば…をコンセプトにレストアしたつもりでしたがラメ吹いてる時点でアウトですよね🤣 大型純正パープル渋くて良いです! どこかでスライドしたら手振って下さい🖐️
😊素晴らしい出来映え⤴️からの拘りが素晴らしい⤴️惚れました⤴️素晴らしいものづくりですね
コメントありがとうございます(^^) 中々大変でしたので…そう言ってもらえると嬉しいです!
キャンター懐かしいなぁこれより古い3tのキャンターダンプが自分の仕事の足だった👍 今は日野の現行デュトロですフルオプション でも新車は乗りづらいですね
コメントありがとうございます(^^) 角目のNEWキャンターって型でしょうか😊 新車乗った事がないので羨ましい!
仕事車がここまでかっこよくなるなんて センスがいいですね 大事にしてください。
コメントありがとうございます。 車は乗り手選べませんので今まで苦しかったと思います。 ウチに来てくれてありがとうと言う気持ちで綺麗にしてみました。 第二の人生頑張ってもらいます(^^)
気持ちいい動画でした☆ 知り合いのハツリ屋さんは 車に空き缶などを残してると500円罰金取るようです! 当たり前の事を当たり前に! ですね☆ ホイールもキレイだと気持ちいいですね☆
コメントありがとうございます(^^) 綺麗に仕上げてあげたら乗り手も汚しずらいし汚れれば目立ちますからね! 罰金制は私も聞いた事あります(^^) 綺麗な社用車で気持ちよく通勤してくれればと思います! 足元汚れてると全て台無しですからね(^^)
めっちゃ格好いい👍
ありがとうございます👍
Good job bro . I am huge fun of Japanese ramen paint and ramen noodles food
thank you(^^)
めちゃくちゃ綺麗に仕上がってますね😁
コメントありがとうございます(^^) 思ってたより綺麗になりました😊
すごカー。私もWキャブ欲しくて とまっているWキャブ一周してよく見ます。おなごなので こがんしきらんです。😅
九州からいらっしゃい(^^) Wキャブ色々と便利で良いですよー! 全塗装までしなくてもメッキパーツ付けるだけで映えると思います😊
すごく観入って観ました! 凄くいい感じです!
暖かいお言葉ありがとうございます(^^)
お疲れ様ですHです ホントお見事、感服です😊
Hさんお疲れ様です。 コメントありがとうございます(^^) Hさん達の現場も無事に打設出来たと聞いて一安心してました。 今から寒くなって来ますので体調には気をつけて下さいね!
腕と場所、イイ道具あるから羨ましい^ - ^❤️ど素人には無理なレベルT^T
コメントありがとうございます(^^) 確かに環境と道具には恵まれてると思います😊 しかし…板金塗装の腕は素人レベルですよ😭 何度も失敗してますから!
めちゃくちゃ格好良い!!
コメントありがとうございます(^^) そう言ってもらえると嬉しい!
この車ならお買い物にも行けますね 私も標準キャブのエルフを知人から貰ったので妻と娘と3人で映画を観に行ったり買い物に行ったり9年間乗っていました
買い物行けちゃいます(^^) 目立つので逆にマナーの悪い運転出来ませんし良かったと思います。 買い物した荷物も荷台にポン!ですから楽ですよね。 車体も大きくないのでファミリーカーとしてもアリだと思います(^^)
初めて動画拝見しましたが塗装などDIYでここまで綺麗にするの凄いですね😄 乗る人も喜んでるんじゃないですか😄
コメント&ご視聴ありがとうございます。 とても大変でしたけど綺麗になって大満足です! 「こんなに綺麗になったら荷物積めないですよー💦」って本人言ってますね😊
@@jpchannel4649 綺麗になったら積みにくいですよね😄
@@takeshinishiura5511 沢山使ってもらって一仕事一片付けしてもらえれば良いと思ってます😊 ホウキ掛けも作ったので🤣
@@jpchannel4649 ほうき掛けも作ってたから使ったら掃除して綺麗に使ってもらえたら良いですね😄
@@takeshinishiura5511 気持ち伝わってると思うので綺麗に使ってくれるはずです😊 今後も見守ってて下さい!
凄いです😂
コメントありがとうございます(^^) とても大変でしたが暖かいコメントもらえると素直に嬉しいです。
コウイチさん幸せですね👍
コメントありがとうございます(^^) 気遣って乗ってると思います。 購入当初の姿を彼が1番知ってますから乗換時は凄く喜んでました!
@@jpchannel4649 これからもレストアおよび動画制作頑張ってください!楽しみにしてます!
@@tobu_ryo-mo_exp 暖かいお言葉ありがとうございます。 本業が忙しく中々動画UP出来ませんが気長に待って頂ければと思います!
初めまして😊 動画に出てくるKOICHIです😄 ボロボロの時から知っているので、綺麗になったキャンターを見たときにとても嬉しく思いました😊 大切に乗りたいと思います。 これからも社長の動画を宜しくお願いします🙇♀️⤵️
@@KS-tz4rd まさか、コウイチさんご本人からコメントいただけるなんて光栄です! とても良い社長さんをお持ちで😊 これからもご安全にお仕事頑張ってください!
ぜひ!カミオンに!
コメントありがとうございます(^^) 素人レベルですので…そこまでは😭
おすすめに出てきました! 凄い、うまい、 この型のキャンターのダブルキャブでオートマは珍しいですね、 自分もこの型のキャンターのダブルキャブ仕事で使ったことあります。スピーカーをそこに加工して入れるのは凄いです。昔乗っていた車はドアの内張に剥き出しで固定してました。リアスピーカーはメーカー不明のサテライトスピーカーが付いていました小さいけどいい音してましたね。 荷台のアオリのフックがステンレスのカバーで使えないですけど大丈夫ですか? フロントに三菱エンブレム!大型トラックみたいで良いですね。 お疲れ様
コメントありがとうございます(^^) 頑張ってレストアしてみたら反響が凄くて私自身、驚いてます! 確かに殆どがマニュアル車ですよね。 スピーカーはギリギリですが入るスペースを発見しましてドアまで配線引いてあげるより楽でした(^^) 荷台アオリのフックですがステンレス板の部分はアオリ面より約20mm凹んでますので荷締めしてもステン板に擦る事はないと思います(^^) フロントエンブレムはビンゴです! 大型車の海外輸出用です。 気付くなんて凄(^^)
天井は、はなからバラして丸洗いっす。内装は全部丸洗い
本当ですよね。 考え甘くて時間無駄にしました😭
この型のキャンターは乗りやすいのは乗りやすい。同時期のデュトロとかエルフより個人的に運転しやすいですね
コメントありがとうございます(^^) 確かに乗りやすいですね。 エルフはわからないですがデュトロも乗った事ありますが昔過ぎて記憶が😭
そういえば、危険マーク付いてたということは、ガス溶接の一式乗せっ放しだったんでしょうね。この車。
@@magewizardwarlock002 どうなのか定かではありませんが荷台前方の床板が酷く痛んでたのでアセチレンと酸素積んでたかもです。
煽りの鏡面ステンレスってやっぱなにかとの組み合わせで死角が減る的な効果があったりするんですか?トラックとかでたまに見かけるので、なにかやっぱそう云う理由があるんでしょうか?
私個人の意見としては100%飾りです。 おそらくですが架装されてる方々皆さん同意見だと思います。 今でこそトラックにエアロやEUR風のパーツが沢山出てますが基本アートトラックは鏡面ステンレスで架装するのが王道だと思います。 逆に一般車両で後続を走ってると夜間は特にライトの光が反射して眩しく運転しにくいですよね。 ステンレス=錆びに強いのもあると思います。
「pimp my ride」みたい。
コメントありがとうございます😊 あそこまでクオリティ高くないですけど日本版pimp my rideって事で(^^)
これ6トントラックですよね!実は俺の普通免許で乗れるんですよ!まあ8トントラックまでいけるのでレンジャーまで乗れる!まあ教習車はローレル😅トラックなんか一度もありません😅つうか昔てすごいなあ😅
コメントありがとうございます! 教習車がローレルって事は同世代かと思います(^^) C33ローレルのヤンチャな顔つき好きでしたねー😊
@@jpchannel4649 C33ローレルでした! 今はシルフィらしいけど !ローレル運転しやすかったな(*´∀`*)ノ
はじめまして。 ドアモール引っ張れば取れますよ
初めまして。 コメントありがとうございます(^^) 何もかも引っ張れば取れる車両でした。
内張りはマジックリンをまんべんなくまいて 高圧洗浄機かけたら最強よ
試してみたんですけどね… 何度もしてるうちにプラスチックの内張が白ボケして来て頭に来ちゃったんですよ
全編目から鱗でした。ラメってああやってつけるんだ・・・本当に知らなかった。勉強になりました。というか、レストアの仕事来るんじゃないですか?
コメントありがとうございます(^^) 私は口径の大きなガンにクリヤーとラメ混ぜて吹いてますがラメの吹き方も色々なやり方があるみたいですよ。 素人が趣味で楽しんでるレベルですのでプロの方々に比べれば足元にも及びません😊
塗装って奥が深いですね。トラックもこうやって大事にされたら喜ぶんだろうなぁ。 小さなパーツも仕上げが素晴らしく、本当にプロの仕事だと感じました。これから、プロフィア、キャンターガッツ共にさらに進化するかも!そして、新たな仲間が増えるかも、と楽しみにしていますね。
@@user-fn9hl2pt1f 今まで洗車もしてもらえず雑に扱われてた車両でしょうから第二の人生は可愛がってあげたいと思います。 ウチに来なければ間違いなく海外輸出されてたと思いますし。 プロフィア兄ちゃんと今後頑張ってもらいたいです!
幸運にも、素敵な新オーナーに出会えてよかった!これからもバリバリ活躍してほしいですね。
@@user-fn9hl2pt1f 暖かいコメントありがとうございます! 今後の活躍ご期待下さい(^^)
荷台がだいぶ重くなっているので、積載量、軸重の変更の構造変更はしてありますか? 車検受からなくないですか?
コメントありがとうございます。 ナンバー切って中古新規での登録だと減tされると思います。 今の積載量が1,500kなのでおそらく1,250kあたりに。 継続車検だと台貫に乗せないので問題なく車検は通ると思います。
渋いです!
ありがとうございます!
シブい‼️
ありがとうございます(^^)
高所作業車使えばいいかな?
高車あれば凄く楽ですけどね。
大阪はディーゼル規制のせいで10年位までしか乗れません。
NOx,PM規制に適合車両です。 車検証に記載ありました
@@jpchannel4649 凄いです。
初めて動画拝見しました。 私も職人をやっていましたので移動でWキャブを使っていたので車好きの私としては汚くボロボロの車で移動するのは非常に嫌でした。社長自らここまで快適にレストアして頂けるとは、多少長い現場通勤も余り苦にならないのでは無いのでしょうか。 職人さんは現場で稼いでナンボですからね。
コメントありがとうございます(^^) 私の思いとしては朝早く起きて「さて今日も頑張ろう!」社用車に乗り込んでみたら埃だらけでハンドルもベタベタ…こんな状況で現場へ1時間掛けて。不快ですよね。 ボロボロの車では職人達もスタンドで内拭きリクエストもしないと思います。 綺麗な車両を預けてもらい気持ち良く通勤し元気に仕事してくれればと常に思っております。
おっしゃる通りだと思います。 但し、他の人と違うのは新車を預けて『お前達綺麗につかえ!』では無く、敢えてボロボロの車を愛情込めてここまで仕上げて若い職人さんに預ける所が素晴らしいことだと思います。 現場では安全作業で頑張ってください。
天井外して洗うとばっちりですよ
丸洗いが一番ですね(^^)
車や道具をきれいにされる事は良いことです。 しかし後架装での重量変更になるようならそのまま継続車検はNGですよ。 車両重量も変わるし積載量も変更になるなら支局で持ち込み検査受けて下さいね。 知らずに整備工場で車検通しちゃうと同一性NGで検査員も整備工場も処分対象になりますよ。 車屋してますが怪しい車はお断りか持ち込み車検です。
カメラ酔う
ブレブレでゴメンね
固定カメラにしないと、気持ち悪くなる
気持ち悪くなるまで観てくれたんだ? ありがとう🤣
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本業以外の車を触っても本職以上ですね、何をやっても器用な人って凄いです⤴️👍😊
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 今回は本業以上に大変でした😭 プロの板金塗装屋さんやボディーショップ屋さんを尊敬しますね。 これからも頑張ります!
事業車でもクルマを綺麗に扱わない人は仕事もイマイチかなあなんて思ってしまうんだけどなあ。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私も同感です。 車内車外が小汚くて仕事は素晴らしく綺麗なんて事はないと思ってます。
@kazuhiro7267
6 ай бұрын
後、運転が荒い人が多い印象です。
@jpchannel4649
6 ай бұрын
@@kazuhiro7267 ですよね。どうしても印象が悪くなってしまいますね
@user-fi1rb6sr4w
6 ай бұрын
同感です。 多忙で散らかってるのと、元から散らかってるのと全く違いますもんね。仕事が出来る人は散らかってても道具は綺麗だし必ず片付ける時間作って片付けますもんね。
凄い❗️凄い‼️凄いです😊 新車になりましたね😊 通勤快速車最高ですねー❗️ キャンターはホント乗りやすいです。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 見た事ない程ボロいキャンターで大変でした。 いくら建設業で使用していてももう少し綺麗に扱ってあげて欲しいですよねー!
いやー車愛が半端ない! 僕もキャンター持ってます🙂 ドアデッドニングしてアウターバッフルにして、リアシートの物入れ加工してウーファー付けてとか😁 パワーゲート後付した際に、ふそうの大型純正色のパープルにオールペンしましたよ! 先日はヘッドライトLEDにして、ホイールライナー入れて… 18万キロとかですがまだまだカスタムしたい車です。 ルームミラー、4トンや大型と同等のカメラ式にも変えました😊 シートカバー良いですね🤔
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 私も昔から車大好きでノーマルで乗ってた事ないです。 仕事車でも綺麗にしてあげたい思いで頑張ってみました😊 ライナー良いですよね! 欲しくて悩んでたのですが、どこかで止めないと止まらなくなってしまうので今回は我慢しました。 もうオッサンなので純正風に見る人が見れば…をコンセプトにレストアしたつもりでしたがラメ吹いてる時点でアウトですよね🤣 大型純正パープル渋くて良いです! どこかでスライドしたら手振って下さい🖐️
😊素晴らしい出来映え⤴️からの拘りが素晴らしい⤴️惚れました⤴️素晴らしいものづくりですね
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 中々大変でしたので…そう言ってもらえると嬉しいです!
キャンター懐かしいなぁこれより古い3tのキャンターダンプが自分の仕事の足だった👍 今は日野の現行デュトロですフルオプション でも新車は乗りづらいですね
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 角目のNEWキャンターって型でしょうか😊 新車乗った事がないので羨ましい!
仕事車がここまでかっこよくなるなんて センスがいいですね 大事にしてください。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 車は乗り手選べませんので今まで苦しかったと思います。 ウチに来てくれてありがとうと言う気持ちで綺麗にしてみました。 第二の人生頑張ってもらいます(^^)
気持ちいい動画でした☆ 知り合いのハツリ屋さんは 車に空き缶などを残してると500円罰金取るようです! 当たり前の事を当たり前に! ですね☆ ホイールもキレイだと気持ちいいですね☆
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 綺麗に仕上げてあげたら乗り手も汚しずらいし汚れれば目立ちますからね! 罰金制は私も聞いた事あります(^^) 綺麗な社用車で気持ちよく通勤してくれればと思います! 足元汚れてると全て台無しですからね(^^)
めっちゃ格好いい👍
@jpchannel4649
6 ай бұрын
ありがとうございます👍
Good job bro . I am huge fun of Japanese ramen paint and ramen noodles food
@jpchannel4649
7 ай бұрын
thank you(^^)
めちゃくちゃ綺麗に仕上がってますね😁
@jpchannel4649
6 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 思ってたより綺麗になりました😊
すごカー。私もWキャブ欲しくて とまっているWキャブ一周してよく見ます。おなごなので こがんしきらんです。😅
@jpchannel4649
5 ай бұрын
九州からいらっしゃい(^^) Wキャブ色々と便利で良いですよー! 全塗装までしなくてもメッキパーツ付けるだけで映えると思います😊
すごく観入って観ました! 凄くいい感じです!
@jpchannel4649
7 ай бұрын
暖かいお言葉ありがとうございます(^^)
お疲れ様ですHです ホントお見事、感服です😊
@jpchannel4649
7 ай бұрын
Hさんお疲れ様です。 コメントありがとうございます(^^) Hさん達の現場も無事に打設出来たと聞いて一安心してました。 今から寒くなって来ますので体調には気をつけて下さいね!
腕と場所、イイ道具あるから羨ましい^ - ^❤️ど素人には無理なレベルT^T
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かに環境と道具には恵まれてると思います😊 しかし…板金塗装の腕は素人レベルですよ😭 何度も失敗してますから!
めちゃくちゃ格好良い!!
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) そう言ってもらえると嬉しい!
この車ならお買い物にも行けますね 私も標準キャブのエルフを知人から貰ったので妻と娘と3人で映画を観に行ったり買い物に行ったり9年間乗っていました
@jpchannel4649
6 ай бұрын
買い物行けちゃいます(^^) 目立つので逆にマナーの悪い運転出来ませんし良かったと思います。 買い物した荷物も荷台にポン!ですから楽ですよね。 車体も大きくないのでファミリーカーとしてもアリだと思います(^^)
初めて動画拝見しましたが塗装などDIYでここまで綺麗にするの凄いですね😄 乗る人も喜んでるんじゃないですか😄
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメント&ご視聴ありがとうございます。 とても大変でしたけど綺麗になって大満足です! 「こんなに綺麗になったら荷物積めないですよー💦」って本人言ってますね😊
@takeshinishiura5511
7 ай бұрын
@@jpchannel4649 綺麗になったら積みにくいですよね😄
@jpchannel4649
7 ай бұрын
@@takeshinishiura5511 沢山使ってもらって一仕事一片付けしてもらえれば良いと思ってます😊 ホウキ掛けも作ったので🤣
@takeshinishiura5511
7 ай бұрын
@@jpchannel4649 ほうき掛けも作ってたから使ったら掃除して綺麗に使ってもらえたら良いですね😄
@jpchannel4649
7 ай бұрын
@@takeshinishiura5511 気持ち伝わってると思うので綺麗に使ってくれるはずです😊 今後も見守ってて下さい!
凄いです😂
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) とても大変でしたが暖かいコメントもらえると素直に嬉しいです。
コウイチさん幸せですね👍
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 気遣って乗ってると思います。 購入当初の姿を彼が1番知ってますから乗換時は凄く喜んでました!
@tobu_ryo-mo_exp
7 ай бұрын
@@jpchannel4649 これからもレストアおよび動画制作頑張ってください!楽しみにしてます!
@jpchannel4649
7 ай бұрын
@@tobu_ryo-mo_exp 暖かいお言葉ありがとうございます。 本業が忙しく中々動画UP出来ませんが気長に待って頂ければと思います!
@KS-tz4rd
7 ай бұрын
初めまして😊 動画に出てくるKOICHIです😄 ボロボロの時から知っているので、綺麗になったキャンターを見たときにとても嬉しく思いました😊 大切に乗りたいと思います。 これからも社長の動画を宜しくお願いします🙇♀️⤵️
@tobu_ryo-mo_exp
7 ай бұрын
@@KS-tz4rd まさか、コウイチさんご本人からコメントいただけるなんて光栄です! とても良い社長さんをお持ちで😊 これからもご安全にお仕事頑張ってください!
ぜひ!カミオンに!
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 素人レベルですので…そこまでは😭
おすすめに出てきました! 凄い、うまい、 この型のキャンターのダブルキャブでオートマは珍しいですね、 自分もこの型のキャンターのダブルキャブ仕事で使ったことあります。スピーカーをそこに加工して入れるのは凄いです。昔乗っていた車はドアの内張に剥き出しで固定してました。リアスピーカーはメーカー不明のサテライトスピーカーが付いていました小さいけどいい音してましたね。 荷台のアオリのフックがステンレスのカバーで使えないですけど大丈夫ですか? フロントに三菱エンブレム!大型トラックみたいで良いですね。 お疲れ様
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 頑張ってレストアしてみたら反響が凄くて私自身、驚いてます! 確かに殆どがマニュアル車ですよね。 スピーカーはギリギリですが入るスペースを発見しましてドアまで配線引いてあげるより楽でした(^^) 荷台アオリのフックですがステンレス板の部分はアオリ面より約20mm凹んでますので荷締めしてもステン板に擦る事はないと思います(^^) フロントエンブレムはビンゴです! 大型車の海外輸出用です。 気付くなんて凄(^^)
天井は、はなからバラして丸洗いっす。内装は全部丸洗い
@jpchannel4649
6 ай бұрын
本当ですよね。 考え甘くて時間無駄にしました😭
この型のキャンターは乗りやすいのは乗りやすい。同時期のデュトロとかエルフより個人的に運転しやすいですね
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かに乗りやすいですね。 エルフはわからないですがデュトロも乗った事ありますが昔過ぎて記憶が😭
@magewizardwarlock002
7 ай бұрын
そういえば、危険マーク付いてたということは、ガス溶接の一式乗せっ放しだったんでしょうね。この車。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
@@magewizardwarlock002 どうなのか定かではありませんが荷台前方の床板が酷く痛んでたのでアセチレンと酸素積んでたかもです。
煽りの鏡面ステンレスってやっぱなにかとの組み合わせで死角が減る的な効果があったりするんですか?トラックとかでたまに見かけるので、なにかやっぱそう云う理由があるんでしょうか?
@jpchannel4649
5 ай бұрын
私個人の意見としては100%飾りです。 おそらくですが架装されてる方々皆さん同意見だと思います。 今でこそトラックにエアロやEUR風のパーツが沢山出てますが基本アートトラックは鏡面ステンレスで架装するのが王道だと思います。 逆に一般車両で後続を走ってると夜間は特にライトの光が反射して眩しく運転しにくいですよね。 ステンレス=錆びに強いのもあると思います。
「pimp my ride」みたい。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 あそこまでクオリティ高くないですけど日本版pimp my rideって事で(^^)
これ6トントラックですよね!実は俺の普通免許で乗れるんですよ!まあ8トントラックまでいけるのでレンジャーまで乗れる!まあ教習車はローレル😅トラックなんか一度もありません😅つうか昔てすごいなあ😅
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 教習車がローレルって事は同世代かと思います(^^) C33ローレルのヤンチャな顔つき好きでしたねー😊
@user-mu7be4pm1g
7 ай бұрын
@@jpchannel4649 C33ローレルでした! 今はシルフィらしいけど !ローレル運転しやすかったな(*´∀`*)ノ
はじめまして。 ドアモール引っ張れば取れますよ
@jpchannel4649
6 ай бұрын
初めまして。 コメントありがとうございます(^^) 何もかも引っ張れば取れる車両でした。
内張りはマジックリンをまんべんなくまいて 高圧洗浄機かけたら最強よ
@jpchannel4649
7 ай бұрын
試してみたんですけどね… 何度もしてるうちにプラスチックの内張が白ボケして来て頭に来ちゃったんですよ
全編目から鱗でした。ラメってああやってつけるんだ・・・本当に知らなかった。勉強になりました。というか、レストアの仕事来るんじゃないですか?
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 私は口径の大きなガンにクリヤーとラメ混ぜて吹いてますがラメの吹き方も色々なやり方があるみたいですよ。 素人が趣味で楽しんでるレベルですのでプロの方々に比べれば足元にも及びません😊
@user-fn9hl2pt1f
7 ай бұрын
塗装って奥が深いですね。トラックもこうやって大事にされたら喜ぶんだろうなぁ。 小さなパーツも仕上げが素晴らしく、本当にプロの仕事だと感じました。これから、プロフィア、キャンターガッツ共にさらに進化するかも!そして、新たな仲間が増えるかも、と楽しみにしていますね。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
@@user-fn9hl2pt1f 今まで洗車もしてもらえず雑に扱われてた車両でしょうから第二の人生は可愛がってあげたいと思います。 ウチに来なければ間違いなく海外輸出されてたと思いますし。 プロフィア兄ちゃんと今後頑張ってもらいたいです!
@user-fn9hl2pt1f
7 ай бұрын
幸運にも、素敵な新オーナーに出会えてよかった!これからもバリバリ活躍してほしいですね。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
@@user-fn9hl2pt1f 暖かいコメントありがとうございます! 今後の活躍ご期待下さい(^^)
荷台がだいぶ重くなっているので、積載量、軸重の変更の構造変更はしてありますか? 車検受からなくないですか?
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ナンバー切って中古新規での登録だと減tされると思います。 今の積載量が1,500kなのでおそらく1,250kあたりに。 継続車検だと台貫に乗せないので問題なく車検は通ると思います。
渋いです!
@jpchannel4649
6 ай бұрын
ありがとうございます!
シブい‼️
@jpchannel4649
6 ай бұрын
ありがとうございます(^^)
高所作業車使えばいいかな?
@jpchannel4649
7 ай бұрын
高車あれば凄く楽ですけどね。
大阪はディーゼル規制のせいで10年位までしか乗れません。
@jpchannel4649
6 ай бұрын
NOx,PM規制に適合車両です。 車検証に記載ありました
@user-fi1rb6sr4w
6 ай бұрын
@@jpchannel4649 凄いです。
初めて動画拝見しました。 私も職人をやっていましたので移動でWキャブを使っていたので車好きの私としては汚くボロボロの車で移動するのは非常に嫌でした。社長自らここまで快適にレストアして頂けるとは、多少長い現場通勤も余り苦にならないのでは無いのでしょうか。 職人さんは現場で稼いでナンボですからね。
@jpchannel4649
7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 私の思いとしては朝早く起きて「さて今日も頑張ろう!」社用車に乗り込んでみたら埃だらけでハンドルもベタベタ…こんな状況で現場へ1時間掛けて。不快ですよね。 ボロボロの車では職人達もスタンドで内拭きリクエストもしないと思います。 綺麗な車両を預けてもらい気持ち良く通勤し元気に仕事してくれればと常に思っております。
@user-bc3mi6eq7g
6 ай бұрын
おっしゃる通りだと思います。 但し、他の人と違うのは新車を預けて『お前達綺麗につかえ!』では無く、敢えてボロボロの車を愛情込めてここまで仕上げて若い職人さんに預ける所が素晴らしいことだと思います。 現場では安全作業で頑張ってください。
天井外して洗うとばっちりですよ
@jpchannel4649
5 ай бұрын
丸洗いが一番ですね(^^)
車や道具をきれいにされる事は良いことです。 しかし後架装での重量変更になるようならそのまま継続車検はNGですよ。 車両重量も変わるし積載量も変更になるなら支局で持ち込み検査受けて下さいね。 知らずに整備工場で車検通しちゃうと同一性NGで検査員も整備工場も処分対象になりますよ。 車屋してますが怪しい車はお断りか持ち込み車検です。
カメラ酔う
@jpchannel4649
6 ай бұрын
ブレブレでゴメンね
固定カメラにしないと、気持ち悪くなる
@jpchannel4649
5 ай бұрын
気持ち悪くなるまで観てくれたんだ? ありがとう🤣