【価格設定おかしい】385万円で全部入り! フォレスターBlack Interior Selectionのコスパが異常! 黒内装の良いじゃん! | SUBARU FORESTAR STI SPORT
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またスバルがコスパモンスターのフォレスターを出しました。385万円でAWDでほぼ全部入り! フォレスターの黒内装パッケージ「Black Interior Selection」登場!! もはや熟成のバーゲンセール!!
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ワンソクTube&ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます!!
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします!
<2024年3月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)>
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
2024.02- ロードスター
<納車待ち一覧>
クラウンセダン
???
ワンソクTubeの動画内で使用されている、TWEEDEESの沖井礼二さん(ex.シンバルズ)に作っていただいた楽曲5曲が、サウンドトラックとしてアルバムになりました!
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00:00 フォレスターBlack Interior Selection 見てきました
01:20 フォレスターBlack Interior Selection エクステリア
03:25 フォレスターBlack Interior Selection 内装
13:34 フォレスターBlack Interior Selection 後席
Пікірлер: 109
最新機能がついた新型を待つか、熟成された現行を選ぶか、悩む奴だこれ
@Rose-kg8fd
2 ай бұрын
僕は新型見てから考えようと思ってます!
納期が早いのも魅力のフォレスター
黒のフォレスタかっこいいですね!
フォレスターSTISPORTはめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️
新型は北米で結構値上げしたのでお手頃な価格で買えるのは現行が最後かもしれませんね
遅いよー出すの E型スポーツ買っちゃったよー これでシートがウルトラスエードだったら最高だったな
新型のA型を買うよりは熟成された現行型がいい。スバルとはそういうメーカーです。
黒い特別仕様フォレスターはカッコいいですね。新型も気になりますが、こちらも装備充実しているとなれば現行型を買うのもありかもしれないですね。
購入のタイミングが合えばこのブラックインテリアセレクション、欲しかった!
かなり上質感ありますね!😄
古さを感じるところもあるけど装備が充実してていいですね〜
サンルーフにルーフレールのメーカーオプション設定あれば最高だけど。 ブラウンレザーにレールとサンルーフだとアドバンス1択だな。逆にアドバンスにターボが自分の理想😂
フォレスター、国内向けフルモデルチェンジはいつ頃になるのか、そしてどうなるのか…。
スバルのアウトドアガンガン行きますよってデザインが車の機能とマッチしててユーザーに刺さる。さらに内装の上質さや機能も満載でコスパえぐい
各メーカーブラックエディション系って、引き締まった雰囲気でかっこいいですよね!
最後の特別仕様ならルーフレールとサンルーフの追加選択出来たら最高だったのに
この前東北道にて、新型フォレスター20台くらい運んでいるのを見ました。日本では発売されていなくて、輸出されると思うと切ないですね。
フォレスター、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚛👨🍼
個人的な好みもありますがヘッドライトのデザインが良ければもう少し売れた様な気がしますね😊
試乗したことあるけど、後方視界が怖いぐらい良い
@SenalAxe
2 ай бұрын
良いんかい
@user-vt7uq1pe5u
2 ай бұрын
怖くないから落ち着いて😎✋
@Byakuya_STI
2 ай бұрын
確かに後ろの視界は異常なほど良いですよね
@user-tk3um7ez9w
2 ай бұрын
この車の弱点は見た目だけなんだよなぁ
@jun9203
2 ай бұрын
前方も良いですよ。
CX-5とどっちがコスパ良いのかなぁ。
ナビ別売りだから、車両本体価格は安く見えるけどなんだかんだで乗り出し価格は他社と変わらないのがスバルの残念なところ
この仕様が出るって事は現行型の終了も秒読みか〜。 次期型はますます価格アップだろうし手が届く最後フォレスター かも。
ピラーのグロスブラック浮いてるし内装真っ黒だと商用車みたいだな
これは良いですね。買いのモデルだと思いますし、次のフォレスターはこんな値段で買えると思えません。 更に、インテリアデザインはこの世代が一番いいですね。 個人的にスバル車って、世代が古くても見劣りしないんですよね。 いつの世代でも良いものです。 BPとBR乗っていましたが、あの当時でもスバルの走りは良かったです。
@user-mv5xs6ro5o
2 ай бұрын
操作性はこの世代が一番いいでよすね やはり物理ボタンが無いと
@user-tk3um7ez9w
2 ай бұрын
アウトバック買うけどなぁ
@KS-wi4sb
2 ай бұрын
@@user-mv5xs6ro5o 本当に良いですよね。一番完成しているんじゃないかと思います。 車って、内装云々以前に道具ですので、道具としての機能性が重要だと思います。 カーナビも社外品付けられますし。
@KS-wi4sb
2 ай бұрын
@@user-tk3um7ez9w 車って好き好きですから、好きなの買えば良いのです。 私も中古ですが、VMのレヴォーグSTI買増します。 色々考えましたが、この型が一番好きです。
普通のSTIスポーツ買いました。北陸なのでルーフレールは要りません。
フォレスター最後まで迷ったけど、パナのナビが30万弱するしその割には性能も微妙。車は最高なのにもったいない。他社よりそこだけが周回遅れ
さて、SKフォレスターはあとどのぐらい販売されるのか。 それ次第では急がせられそうな感じがしますね😂😂😂。
ボルドータイプも見てみたい
スバルのユーザーの声を聞く姿勢をちゃんとホ◯ダは見習って欲しい
ボルドーが合わずvn5 レヴォーグ買っちったわ😮
レイバックとどちらがお得ですか?
スバルさんから空力テクスチャーだという説明があったのなら申し訳ないのですが、フォレスターの樹脂パーツ部分のテクスチャーは空力テクスチャーではなく、幾何学テクスチャーという物で、草木などに当たった際に軽い傷を目立ちにくくする目的とその傷を落としやすい効果がある物で空力には寄与しないテクスチャーだったような気がするのですが…🤔 僕の勘違いでしたらすみません。
@wansokutube
2 ай бұрын
BRZの説明の時にそう伺ってました。
パナソニックのナビは高い!32万位だったかと。で、安いのにすると、コンソールに変なスキマができて非常に貧乏くさい見栄えになる… パナありきのデザイン。
ルーフレールあったら…雪降ろし大変だよ〜
なんとなくスバルは高いイメージがあったけど最近はマツダみたいにコスパ良いのかな?
@user-ce7zh6xm8z
28 күн бұрын
高いのはWRXだけですね笑
フォレスター欲しかった人は買いでしょう😁
何年後かに395万円でアイサイトX搭載されそう
ナビ付いてコミコミ350万が妥当なところかな😅
やはりルーフレールが無いとね。 💦
お得ですねー
やはりナビはオプションなんですね。この車両に純正の30万円近いのナビを付けたらもう少しでアイサイトX付きのアウトバックが買えそうなので、厳しいコスパですね。
@user-tk3um7ez9w
2 ай бұрын
ほんとなんだよなー。アウトバックに行くよなー
@jun9203
2 ай бұрын
アウトバック大きすぎて、マンションでは無理かな。なのでフォレスター。前にのってたエリシオンと幅と長さは同じ位?
サンルーフが選べればよかったのに
せっかくならホイールもブラックにして欲しかったなあ(´・ω・`)
アルミペダルじゃなくなったのがな~。ホント残念。
ナビが無くてこの値段なら、特筆するような値段じゃない。
新型のフォレスターとどっちがいいんだろうか?
@centerfield2740
2 ай бұрын
わからないですね~。 何せ何のエンジンにTHS付くのか未だに未公表ですので。 思うにスポーツ系はターボ+ハイブリッドになるのではと思っています。
オプションで66,000円相当のアイサイト機能向上が標準で付いているから標準のSTIスポーツと比べて実質44,000円高とも言えますね。 STI専用装備にこだわらなければほぼ同じ装備で約40万安のXT-editionもお買い得だと思います。
残念ですが、装備の品揃えが他社SUVに劣ってる印象ですね。次期型に期待します。
魅力は有りますがちょっと高くて… 次期型値上げの布石だったりしないですよね?と心配になりました。値上げは仕方ないにしても大幅値上げはなんとか回避してほしいです
フォレスター 昔は車両価格が200万以下だったのに・・・高くなったなぁ
@ckfu8287
2 ай бұрын
2Lターボから退化した以外は 先代にはない電動パーキング、後席エアコンダクト、ステアリングヒーター、ブレーキホールド かなり改良されている
@konanmeitantei7774
2 ай бұрын
@@ckfu8287 ブレーキホールド以外要らない
@jun9203
2 ай бұрын
昔、初代フォレスターには乗せてもらいました。
特段コスパが良いとは思わないけど、何処を評価してコスパ良いと言ってるんだろうか。
黒系革変更だけで11万は高い様な、、、ボディの追加色が好みなら有りですね!
燃費さえよければなあ
元々ト◯タがボリすぎなんじゃない?この辺が普通の価格帯
なんか売れてないって ディーラーが嘆いてたわ🙂↔️
買うなら今ですね!
見た目が好みじゃないからFMCを待つわ
フォレスターが385万円・・・個人的には割高に感じます。よくフォレスターはコスパが良いと言われますが実際に乗ってみると失礼ながら安いなりのクルマという印象しか受けないです。 もし自分がスバルで選ぶならもう少し頑張ってレイバックにします。同じシャシーを使っていてもインプレッサ、フォレスターとレヴォーグではまったく異なる印象を受けます。前者は収益を上げる事を最優先にしたクルマ、後者はフラグシップとしてコストを掛けたクルマという印象です。価格差は僅少なのでコストを掛けてあるレヴォーグ系のレイバックの方がお買い得だと思います。
古臭いんだよなぁ😅
見た目は、好きだけど燃費があれなのでスバル買わないんだよねぇ... 気にしないくらいお金あれば良いんだろうけどね( ⋰꒳⋱ )ブワッ
デザインが古臭い。
ハリアーの方がよくね?w
コの字ライトやめてくれ 元に戻して欲しい
だっせぇな笑 これならハリアーG買うだろ普通
@joe-8190
2 ай бұрын
なんであなたの普通がみんなの普通だと思えるのですか?
@kp8786
2 ай бұрын
個人的にはハリアーの方がダサいと思う まあこれも多様性
@acebfg
2 ай бұрын
ハリアーってダサいですよね。
@MtoEiko
2 ай бұрын
フォレスターが良いかどうかはともかくとして、 今時、ハリアーなんてありふれて、ハリアーファン以外は誰も振り向きもしないでしょう。
@qskk5708
2 ай бұрын
ハリアーいい車だけど、街中溢れすぎてて逆にダサくなってる気がする
スバらしい