Внутри металл - мостик холода и избыточная прочность. Укосины в каркасе особо не нужны. Листовой материал, правильно приклеенный/ приклепанный работает как одна большая укосина

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Так я на нем в Сибирь и не собираюсь, а летом надеюсь не замерзну))). Можно было конечно домик сделать из соломы или хвороста (как в сказке), а жить пришлось бы все ровно в кирпичном с "избыточной прочностью". Я это все прекрасно понимаю и про мостики холода и про вес, но мне с таким вариантом исполнения спокойней. Я никого не заставляю делать по моему, я всего лишь делюсь своим решением.

Рукастый ты парень!!!! Жду продолжения!!!! Пожалуйста снимай саму работу!!!!!!! Удачи!!!!

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Большое спасибо. Очень приятно. Я далеко не великий рассказчик и уж тем более не блогер, мне сьемка дается не легко, но я постараюсь снять что-нибудь еще.

@user-hu8lb6wc6n

2 жыл бұрын

Ногастый !

Согласен со всем сказанным. Я тоже пришел к таким же выводам после подсчетов

Однозначно продолжай ждём с нетерпением.

Все грамотно и продумано, точно такой и я запланировал, но пока ещо на бумаге...

Спасибо)

Добрый день. Что за композит используется? Алюкобонд?

Оставляю свою реакцию: реакция положительная.все интересно.продолжай снимать,можно чуть громче и бодрее))).композит к раме только клеем крепится?

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Спасибо. Вот громче это не про меня. Я композит крепил на клей-герметик и прижимал струбцинами, потом по периметру прикреплю уголки на герметик и заклепки, плюс утеплитель посажу на пену монтажную и к тому же у меня все листы композита загибом заходят на соседнюю плоскость, поэтому он уж точно не отвалится.

@tomduk3202

3 жыл бұрын

@@camperlife1067 понятно.спасибо

Спасибо за обзор, у меня и прицепа нет, вот только купить собираюсь, но подумываю о домике, тоже буду всё снимать, интересная конфигурация, с меня подпись, буду следить за постройкой заходите и вы в гости)))

@andreys7456

2 жыл бұрын

Я себе специально брал прицеп, который по документам платформа - хоть борта ставь, хоть домик

@VolPut

2 жыл бұрын

@@andreys7456 , я уже купил прицеп и временный домик сделал, уже езжу))), сделаю видео

Толщина профиля какая?

В целом всё отлично. Интересен ваш опыт в соединении листов к каркасу на полиуретановый клей. Я так понял, что он чуть ли не единственый который клеит алюминий. Единственое что, это по периметру утеплителя оставлял бы 5 мм щель, которую тоже пропенить, хотя жёскость итак будет бешеная. Чем планируете обшивать изнутри?

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Спасибо, у вас тоже очень интересный проект, много необычных решений. С обшивкой точно еще не определился, но скорее всего пластиковая сэндвич панель.

Добрый день. Подскажите каким клеем клеели композит? И второй вопрос, чем зашили пол ( с наружной стороны)???

@camperlife1067

2 жыл бұрын

Добрый, использовал клей-герметик saudaflex fs40 вроде бы не плохой, а пол зашил оцинкованным листом. Посмотрите первое видео там все понятно.

Здравствуйте! Хотел спросить насколько безвреден Пеноплекс и пена в жару?

@camperlife1067

2 жыл бұрын

Добрый день, Знаете, я уже настолько привык к этим материалам, что даже об этом и не задумывался. Я думаю не вреднее мебели и ламинатов в наших домах.

Здравствуйте на что прикручивали композит?клей ?какой?или заклёпки?

@camperlife1067

Жыл бұрын

Saudalflex fs 40 (клей-герметик) наносил на каркас и приклеивал композит. Уголки по периметру крепил на саморезы и заклепки

Хороший модуль получается! Свой тоже композитными панелями обшивал. Алюминиевый уголок по периметру клепать потом-тот еще геморрой... Какое отопление планируешь? Фен дизельный. У меня отлично показал себя осенью-зимой. Думал внутри пластиком обшить, как ты планируешь, но отмел этот вариант съездив с товарищем летом на его модуле. У себя оставил фанерой обшитый. Можешь зайти посмотреть. Может что полезное для себя найдешь.

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Спасибо. Отопление пока не планирую, предполагается эксплуатация в летнее время с семьей. Я тоже не большой сторонник пластика, но он выглядит по мне эстетичнее.

Ну вот думаю тоже из чего? Из металла или дерева строить, владыш. Думал только дерево, металл тяжелый. А посмотрев ваш ролик призадумался😀

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Советую просчитать вес металлического каркаса и деревянного с учетом вариантов дальнейшей финишной обшивки. В моем случае разница в весе и стоимости вышла не значительная. Есть на мой взгляд один существенный недостаток металлического каркаса-промерзание стен в районе профтрубы, в остальном вижу только плюсы. Если модуль в форме прямоугольника можно сделать деревянный каркас, если сложной формы, как в моем случае, со свесами со всех четырех сторон, то на мой взгляд только металлический.

Добрый день.Глядя на проделанную Вами работу понимаю,что это такое,но все равно решился то же строить.Остался один важный вопрос -все стараются наружку делать композитом,а чем хуже гладкая крашенная оцинковка-по цене понятно,а по другим параметрам?Со временем ржа полезет или ещё что-то.Чем Вы руководствоваться если не секрет в 2 словах-спасибо...

@camperlife1067

Жыл бұрын

Добрый день. Хотелось сделать нормально, а лист оцинковки придется прикручивать саморезами и лист будет в любом случае волнами. С композитом, за счет его толщины (3мм), у меня нет ни одного самореза, он держится за счет клея и алюминиевых уголков по периметру(они прикручены саморезами), также композит большего размера чем оцинковка и стыков будет меньше. Я бы не советовал на внешней обшивке экономить, очень много работы и денег вам предстоит затратить.

@user-dg9ss4qd5z

Жыл бұрын

@@camperlife1067 Спасибо за ответ-главное вовремя

Ну вот и я купил прицеп 3.5 на 1.5 .летом начну варить каркас для прицеп домик

@camperlife1067

2 жыл бұрын

Мои поздравления. Только учтите при проектировании, что у вас большой прицеп получится и вам нужно подойти к выбору материалов более тщательно, чтобы не выйти за пределы допустимых масс.

@cademik.

2 жыл бұрын

@@camperlife1067 уже начал закупать алюминиевый компазит размер 4на 1.5и вспененый ПВХ.3 на 2

@camperlife1067

2 жыл бұрын

@@cademik. сколько сейчас стоит компазит?

@cademik.

2 жыл бұрын

@@camperlife1067 11тр 1.5 на 4м

@camperlife1067

2 жыл бұрын

@@cademik. охренеть, я брал ещё по 4,5 стоил, с сегодняшними ценами я наверное и не решился бы на постройку. Вам удачи и терпения.

День добрый , ты молодец все супер , сам варил ? Я тоже мечтаю о таком строение даже сделал первый шаг купил прицеп. Вот бы пообщаться с тобой.

@camperlife1067

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку. Варил сам как и все остальное делаю без чьей либо помощи. Варить каркас оказалось самой интересной работой, когда твоими руками мысли постепенно приобретаю материальный вид, а далее началась рутина и как обычно нехватка времени, но тем не менее постепенно я двигаюсь вперед. Поэтому перед строительством нужно для себя понимать три вещи - что у вас должно получиться в конце, есть ли у вас столько свободного времени, чтобы это воплотить и сможете ли вложить в строительство 100к + (дешевле с нынешними ценами уже не получится или делать уж совсем бюджетно),

@klim_400

2 жыл бұрын

@@camperlife1067 у меня прицеп мзса 3,12*1,37 , я не могу определится сколь делать свесы по бокам и посмотрев ваше видио теперь не пойму какой высоты делать нижние рундуки или вообще не делать как у вас высота борта у меня 30см.

@klim_400

2 жыл бұрын

С вами можно как то общаться в другом формате ватсап например , вы с какого города я с Новосибирска.

@camperlife1067

2 жыл бұрын

@@klim_400 Напуски я делал по 30 см со всех сторон, а ширина кузова 1.25 и того ширина по наружи получилась 1.85, таскать я буду пикапом Актион Спорт и поэтому такая ширина модуля на обзорность не влияет, а с машиной поменьше могут возникнуть проблемы. А с таким прицепом я бы наверное делал 3.40/1.9-2.0м, со спальными местами поперек. Борта у меня тоже 30см, рундуки-40см от пола до верха профтрубы. А вообще, все эти размеры относительны определиться можно только на месте сделав макет и визуально представив конечный вид.

@camperlife1067

2 жыл бұрын

@@klim_400 Я с Белгорода, пишите в комментарии чем смогу помогу.

Каркас надо варить из алюминия.

Интресный проект, но думаю у конечного результата вес будет, у прицепа рессоры вывернутся......

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Поживем увидим. Вообще, я рассчитываю вложиться в 350 кг. В любом случае на канале будет видео со взвешиванием.

@SamodelReg

3 жыл бұрын

@@camperlife1067Я более 6-ти лет занимаюсь оформлением самоделок, 95% это прицепы, и очень много было автодомов. Расчет у всех примерно такой, по факту полная масса прицепа как правило колеблится около 1000кг. В вашем случае это еще и модуль, т.е. он еще тяжелее, из двойного усиления и двойного наличия элиментов жесткости. Кроме того по видео хорошо видно, у вас избыточное количество железа. Недавно оформлял прицеп-автодом одному моему постоянному клиенту, он их делает на продажу, начинал он так-же с модулей, затем я его отговорил из-за проблем с ГИБДД и лишним весом. Около 10шт я ему оформил массу указывали расчетную, вместе с тем он постоянно работал на облегчением. И вот делая последний прицеп он купил весы крановые, когда мы взвесили готовый прицеп, получилось 680кг вес пустого прицепа без заправочных жидкостейи личных вещей, а по его расчетам вес должен был быть 400-500кг. И такая ситуация возникает ровно каждый раз когда появляется доступ к весам. Просто из опыта.....

@camperlife1067

3 жыл бұрын

@@SamodelRegУ меня размер 2.6х1.8х1.8 у вашего клиента наверняка больше модуль, если получились такие веса. Для меня каркас это фундамент модуля на котором я не экономил, уменьшать веса буду на отделке и мебели, то что можно в дальнейшем переделать или изменить, а каркас если деформируется-привет полная переделка. Проблемы с ГИБДД можно поподробней.

@SamodelReg

3 жыл бұрын

@@camperlife1067 Все верно, я и не говорю, что нужно уменьшать, вам жесткость нужна, но если бы вы делали сразу прицеп-автодом, в целом конструкция (прицеп + модуль) была-бы легче, чем сейчас. Проблемы с ГИБДД, в том, что здесь тонкая грань между перевозкой груза и переоборудованием прицепа, за самовольное переоборудование ответственность отмена регистрации. В туристских регионах, эту тему инспектора уже прочувствовали, и регулярно нагибают нашего брата. В двух словах не напишешь если интресно пишите мне на вотсапп или звоните 89001000020, все расскажу.

@raZZkataeV

Жыл бұрын

@@SamodelReg мой прицеп с будкой 2*2*4,2 вышел 930 кг. Не пустой, с барахлом и 30-40 л воды

Парусность у него будет сильная. При обгоне фуры и боковом ветре это будет очень опасно, имхо

@camperlife1067

2 жыл бұрын

Парусности, практически, не чувствуется. Если заметили у меня в передней части скос не только вверху, но и с боков и получилась вертикальная плоскость размером 1.2х1.1, которая находится за машиной.

@user-id4kp5vx4m

2 жыл бұрын

@@camperlife1067 не фронтальная парусность опасность имеет, а боковая (поперечная). Фронтальная только на скорость и расход влияет, раскачку даёт высокий профиль прицепа. Это возможно просто мои опасения, не факт что так есть на самом деле

@raZZkataeV

Жыл бұрын

@@user-id4kp5vx4m у меня прицеп с будкой 2*4 в профиль, не особо заметно парусит на трассе. Благо едешь со скоростью не более 90 км/ч

Интересно а как крепиться модуль, может прослушал!?

@camperlife1067

3 жыл бұрын

Крепление еще не делал, планирую стяжными ремнями к раме прицепа

@sobol5320

3 жыл бұрын

@@camperlife1067 Используй мелаллостяжки , будет жёстко стоять. Ремни тянутся, не то!

@camperlife1067

3 жыл бұрын

@@sobol5320 Да, я думал о талрепах, но пока еще не продумывал крепление модуля, мысли на этот счет есть, решения пока нет.

@lavik862

2 жыл бұрын

@@camperlife1067 в общем, я свой сделал на талрепы. Проехал 300км по разной дороге, все держит отлично, но буду переделывать место крепление у модуля.

@camperlife1067

2 жыл бұрын

@Владимир Базилевский Я не знаю с как на это могут посмотреть инспекторы ДПС в случаи остановки. В правилах указано, что груз должен быть закреплен, я так понимаю, что как минимум крепеж должен быть виден, а крепление болтами через пол могут расценить как внесение изменений в конструкцию прицепа, если отверстия в полу не предусмотрены с завода.

А кака же быть теперь с мостиками холода?!

@camperlife1067

Жыл бұрын

Придётся потерпеть. Я зимнюю эксплуатацию не рассматривал.

Какой размер композита?

@camperlife1067

3 жыл бұрын

размер листа - 4000х1500х3

@user-xj7px3tt6b

3 жыл бұрын

Не встречали лист шириной 2 метра

@camperlife1067

3 жыл бұрын

@@user-xj7px3tt6b я не встречал

@user-xj7px3tt6b

3 жыл бұрын

Хочу сделать кемпер шириной 2 метра. Думаю что использовать

@camperlife1067

3 жыл бұрын

@@user-xj7px3tt6b Может есть в продаже, поискать нужно, а вообще мне очень понравился полиуретановый клей-герметик, сложилось впечатление, что можно будет модуль на воду спускать.

Самая большая ошибка в рассуждениях чела касательно его стального каркаса в том что он как и обшивка ал.композитом, являются отличными проводниками холода! Деревянный каркас+обшивка внутри и снаружи фанерой или ОСП полностью этого недостатка лишён.Это я говорю для тех пользователей и случаев, когда планируется использовать такой модуль не только летом,но и в межсезонье тоже.При стальном каркасе да ещё обшитом композитом, вставленный в него пенопласт всё равно не спасет.Холод будет проникать по каркасу и композиту внутрь помещения. Ну а все другие рассуждения,что мол стальной каркас мол крепче деревянного не убедительны,ибо из дерева полностью делают лодки.Которые на воде испытывают нагрузки сродни нагрузкам прицепов.

В целом согласен, но думаю автор переборщил с металом, заводские вообще все на деревяшках

Ураа я тоже начал делать автодом.kzread.info/dash/bejne/i357uMmLj5StpLw.html