Dokladnie wzajemna pomoc 💪

Bardzo ciekawy filmik. Dobrze że na niego trafiłem, mam taki sam problem, będę próbował.

...super dzieki za pomoc...jak na razie wymienilem nagrzewnice na nowa rok temu ale juz wiem jak i co chyba ze nagrzewnica cieknie to juz nic sie nie zrobi a tak mialem w swojej 80- tce no coz wytrzymala 24 lata to i tak dlugo.

Super :) tego właśnie szukałem . Dziękuje:)

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Polecam się na przyszłość.

Super filmik !

Też tak zrobiłem i działa.Dzięki👍

Passat b5 . "POMOGŁO" WIELKIE DZIĘKI. 🙏👍

@Mio_jak

4 жыл бұрын

Witam, obróciłeś pomogło i zmieniłeś na stan pierwotny czy zostawiłeś obrocone i tak jeździsz???

@piotrkowalski9664

4 жыл бұрын

Witam. Jeździłem 2 dni i gdy wszystko wróciło do normy to ponownie odwróciłem tak jak być powinno . Narazie działa. Jeszcze raz wielkie dzięki ! 👍

@Mio_jak

4 жыл бұрын

@@piotrkowalski9664 ok ja na razie nie obracam dzwoniłem do gościa który z zamiłowania naprawia auta emeryt i mówi jeśli końcówki pasują na węża to można tak jeździć. Jesli by było odwrotne to producent końcówki zrobił by inne tak aby uniemożliwić zapięcia w inny sposób. Na razie jeżdżę tak i działa ale okaże się co to będzie. Pozdrawiam. Na wiosnę trzeba spiąć węża ogrodowego i puścić wodę , syf wyleci i będzie spokój pozdrawiam

@piotrkowalski9664

4 жыл бұрын

Ja tak samo na wiosnę wszystko spuszczę i przepłuczę, bo jeśli tego nie zrobię to kłopot na pewno powróci. Na razie grzeje jak szalone😁. I oby do wiosny. Również pozdrawiam.

fajny patent na przeczyszczenie calego ukladu chlodzenia i ogrzewania to trzeba sobie uklad zalac serwatką po misiacu pracy caly uklad jak nowka ze sklepu

Dzięki za pomoc! 👍 W Audi 80 b4 Avant działa 🤙

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Miałem taką z 93 w tdi fajna fura

@jakubusteam1587

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki też mam z 93 ale 1.9 td dobry sprzet

@pijopijo866

2 жыл бұрын

@@trikizmechaniki Mam Volvo V60 1.6 D2 i grzeje mi słabo tak jak bym ustawił na 20 stopni w moim starym v 50

Pomogło xd dzięki wielkie 😀

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Cieszę się że pomogłem ale polecam za jakiś czas płukanie układu i zachęcam do subskrypcji.

Po zamianie przewodów jakoś długo trzeba jeździć, żeby się odetkało, czy wystarczy odpalić silnik i poczekać aż złapie temperature,.po czym, znów zmienić przewody ?

Zrobiłem tak samo i pomogło grzej 👍

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

A u mnie już przestało pewnie klapy ciepło zimno bo nagrzewnica gorąca na wyjściu.

@misticdk

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki kolego a jak ciśnienie jest w układzie i wyjście zimne wejście gorące w środku w zbiorniczku zimny płyn to co obstawiasz? zamieniłem węże grzeje lepiej ale nie tak jak powinno. Klapy chodzą

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Tylko pozostaje ci dobrze odpowietrzyć nagrzewnice w niektórych autach jak w hondzie walczyliśmy dwa dni zwróć uwagę czy jak pojeździsz na ogrzewaniu na max czy puzniej nie spada poziom płynu jak tak to masz powietrze w układzie

@misticdk

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki auto odpowietrzone specjalnym przyrzadem gdzie pompuje się ciśnienie w układ. Rozebrałem schowek z prawej strony i widać kawałek nagrzewnicy niestety po przejechaniu jest zimna. Odpowietrzenie nic nie dało. Możliwe że jest tak zawalona ze tylko wymiana została?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@misticdk ja bym jeszcze spróbował wyczyścić ją jest taki płyn będę go testował na wiosnę liquid moli ale tylko przez nagrzewnice.

Dobry patent!!! Ja miałem ostatnio problem z nagrzewnicą w Punto II 1.2 po wymianie termostatu i płynu zero ogrzewania układ odpowietrzony... Zapodalem kwasek cytrynowy i tak jeździłem kilka dni i nic nie pomagało... Na odpalonym silniku zacząłem go "piłować" na 6000 i nagle jak puściło to z kratek gorące powietrze leciało że aż parzyło i teraz jest ok ogrzewanie śmiga

@edam1644

Жыл бұрын

Mam to samo praktycznie , ile trzymałeś czasu na 6tys ?

Najlepiej przepłukać wężem ogrodowym lub hydronetką z wodą co 3 lata.

Wiesz co u mnie też pomogło tylko ja podłączyłem wąż ogrodowy i wyplukalem wszystkie syfy na zewnątrz

👍👍👍💪💪💪

Witam mam problem z ogrzewaniem audi a3 8p na climatronik jak daje na 25 stopni nic nie grzeje jak dam na maxa wtedy działa i daje gorące powietrze zancze że mam problem z klima nie wiem czy to ma coś wspólnego ogólnie tak jak by te sterowanie od poziomu ciepła nie działało tak jak trzeba pomoże ktoś

Mi pomogło w passacie na B5 silnik alt ale pojeżdżę jeszcze trochę i przemienia przewody ❤❤

@artiaoxer2245

7 ай бұрын

Mi też pomogło jak tak zrobiłem . Od przemiany przewodów zrobiłem już około 120 km. I narazie lux . Testowałes u siebie kiedy znów założyć przewody na swoje miejsce ??? Ogólnie myślę że może jeszcze zrobię że 100 km i założę przewody tak jak powinny być. A ogólnie na wiosnę sobie zrobię płukanie całego układu.

@trikizmechaniki

7 ай бұрын

Do płukania ukł.polecam odkamieniacz do ekspresów 1l.ok.10 zł .

@artiaoxer2245

7 ай бұрын

@@trikizmechaniki tak ale zalewasz takim płynem cały układ ale raczej ja bym nie odpalił auta tylko niech sobie tam ten płyn cała noc postoi a na 2 dzień spuścił wszystko i dopiero zalał normalnego płynu do chlodnic

@trikizmechaniki

7 ай бұрын

@@artiaoxer2245 jak masz mocno zakamieniona nagrzewnicę to na noc a potem cały układ na odpalonym bo też jest zabity

Witam.Mam pytanie,znajomy gdy zblizała sie zima ,dolewal płynu borygo.Nie spytałam wtedy dlaczego to robi,a teraz juz nie moge o to spytac.Macie na to odpowiedz? I czy ma to sens.Z gory dziekuje za odp.

@trikizmechaniki

3 жыл бұрын

Dolewał borygo przed zimą bo może miał wycieki lub żeby mu nie zamarzła woda dolana latem.

Witam map problem z grzaniem opel zafira 1.7 raz grzeje raz niegrzeje disel

Witam, mam pytanie.Jak przepłukać nagrzewnicę wężem ogrodowym? Podłączyć pod zasilanie czy na odwrót?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Podłączyć pod powrót a potem odpowietrzyć dobrze nagrzewnice. A może masz zapowietrzoną robiłeś coś wcześniej na układzie chłodzenia lub miałeś mało płynu?

@arekmk1738

4 жыл бұрын

Odpowietrzalem 6 razy i za każdym razem lecą bąbelki z płynem, po czasie sam płyn i zakładałem wąż.Węże do nagrzewnicy gorące.Płyn w normie.Mam nową nagrzewnicę i się zastanawiam czy jak podłącze na "krótko" i wtedy będzie normalnie grzało to wina będzie nagrzewnicy a jak dalej zimno to coś innego.Jak myślisz warto spróbować?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@arekmk1738 spróbuj podłączyć odwrotnie węże nagrzewnice w niektórych autach jest ciężko odpowietrzyć jak będzie grzało to odpowietrzanie

@arekmk1738

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki właśnie teraz podłączyłem nową nagrzewnicę i ona gorąca węże też a powietrze zimne dalej.Za godzinę zamienię węże na odwrót

Co zrobić gdy temperatura. Mi wzrasta do 110stooni non stop po kilku km jazdy jak odpowietrzyć czy co zrobic

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Jak tak ci szybko się grzeje wręcz gotuję to może być pompa wody nie radził bym tak jeździć bo glowica się wygnie i remoncik.

robilem takie nr.. pomaga jescze kwasek cyrynowy lub odkamieniacz do czajnika.

@tomaszdabrowski5087

3 жыл бұрын

Jeśli używasz płynu do chłodnic to skąd tam ma być kamień?

@trikizmechaniki

3 жыл бұрын

Bardziej jakiś szlam oczywiście że z płynu a nie z wody płyn G12 też robi osad wtrącają się jakieś świństwa

Nie znam się zbytnio na tych sprawach. Rozumiem że przed podmianą węży muszę spuścić wodę i po zamianie zalać jeszcze raz tak?

@trikizmechaniki

2 жыл бұрын

Nic nie spuszczaj na zimnym odkręć korek od zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy zależy jakie masz auto i zamieniaj prawie nic nie poleci najwyższej tylko dolejesz.

Muszę to zrobić bo mam ten sam problem z ogrzewaniem

A u mnie w Audi B4 jak nawiew mam wyłączony to jakieś tam ciepło czuć, jak włączę choćby na pierwszy bieg to już to ciepło ginie. Już płukałem jakimś odkamieniaczem, odpowietrzałem i nic. Węże są gorące. I nie wiem czy winna nagrzewnica czy klapki nieszczelne.

@15lumen

6 ай бұрын

I udało się rozwiązać problem?

@wiesawkaciak7270

6 ай бұрын

@@15lumen szczerze? Jeszcze tego nie robiłem... I widzę że już ponad 4 lata tak jeżdżę. Nie robiłem, bo mało jeżdżę, to raz, a dwa to zawsze coś jest ważniejsze. A zimą nie mam gdzie tego rozbierać. I tak sobie jeżdżę... bez ogrzewania. Ale obstawiam że nieszczelne, bo kiedyś szczątki jakiejś pianki wydmuchało.

Jak sie czysci tym wężem i wodą to na zgaszonym silniku czy odpalonym?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Jak wężem to tylko na zgaszonym ale może masz zapowietrzoną robiłeś coś na układzie chłodzenia obejrzyj cześć 2 filmu

@przemek155

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki A to jak w audi a4 b5 odpowietrzyć?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@przemek155 tak jak na filmie ogrzewanie na max silnik nagrzany wysokie obroty i zsuwasz wąż ten z kropką i nią odpowietrzasz.

@przemek155

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki Ok dzięki

Ja koło nagrzewnicy mam jeszcze grzałkę Elektryczną ale oryginalne niepodłączona... wie ktoś jak to podłączyć?

A jak bede jezdzil na zamienionych wezach czy cos siw stanie?

@trikizmechaniki

7 ай бұрын

Nic się nie stanie to tylko odwrócony przepływ przez nagrzewnicę

Wyczyść układ z tego syfu. Pompę wody zalepisz glutami.

Długo trzeba trzymać na zamienionych wężach ?

@trikizmechaniki

8 ай бұрын

Parę dni najlepiej jeszcze odkamieniacza do ekspresów i wypłukać

Jak zamienię węże i bede tak jeździć nic sie nie stanie?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Lepiej by było podłączyć wąż ogrodowy i wywalić ten syf na zewnątrz bo jak się oderwą duże kawały kamienia to mogą zablokować termostat zależy ja jest zabita nagrzewnica.

Zrobilem jak na filmiku i nie dalo rady termostat trzyma 90 S a powietrze takie 30 cieple a 70 zimno wiec kolego podpowiedz. Audi A4 1.9 TEDAN 1996 POZDRAWIAM

@trikizmechaniki

7 ай бұрын

Spróbuj jeszcze wlać do nagrzewnicy przez wąż w nagrzewnicy odkamieniacz do ekspresów w marketach po 10zł.a jak nie pomoże to może się nie otwiera do końca klapa ciepłego powietrza

Witam , u mnie w volvo v 60 d2 niby szybko sie nagrzewa praktycznie po ruszeniu leci już ciepłe i przez jakiś czas grzeje super potem słabnie i leci chłodne przy ustawieniu temp na maxa .Nie mam pojecia w czym problem płyn jest pod maxa prawie .

@michalr1156

4 ай бұрын

To termostat się przycina pewnie

@pijopijo4249

4 ай бұрын

@@michalr1156 Witam, tak to był termostat .

U mnie był jakiś ciemne farfocle,jakby glony, a może to z oleju jak uszczelka była wywalona, kamień tam niema skąd się pojawić,płyn do chłodnic przecież woda zdeminaralizowana idzie i krąży ciągle ta sama,po przeplukaniu jakoś grzeje choć nie sądzę że z pełną mocą.

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Nigdy nie będziesz miał czystego układu pod wpływem temperatury jakiś kamień wydziela się z glikolu i płynów g12 a co do nagrzewnicy czy ją do końca dobrze odpowietrzyles?

@dan911911dan

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki przepływ przez nią był, wyleciało sporo syfu, w jaki sposób odpowietrzyc ? To akurat w SUVie gdzie dużo miejsca pod maską zbiorniczek wyrównawczy jest wysoko nagrzewnica sporo nizej więc myślę że dobrze się odpwietrzyla się, po sciągnieciu przewodu z nagrzewnicy płyn leci,choć akurat tam dość przykre dojście.

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@dan911911dan nagrzany samochód na 90 ogrzewanie na max najlepiej na wysokich obrotach po ostygnieciu od kręć korek i sprawdź poziom jak opadnie to jeszcze się układ odpowietrza.

@dan911911dan

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki jeżdżę już że 2 miesiące czasem dam w palnik to już napewno odpowietzone, ale to Diesel dość duża kabina, więc może ten typ tak ma, wiem że w Arozie Sdi było tak mało ciepła generowane że przy dużym mrozie ogrzewaniu na full temp.nie przekroczyła 70stopni a termostat sprawny, nawet był tam system elektrycznego dogrzewania niestety niesprawny,a Diesel to Diesel im nowszy tym mniej ciepła generuje.

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@dan911911dan jeżeli nagrzewnica jest drożna płynu nie ubyło termostat sprawny to tylko zostaje klapa ciepłego i zimnego powietrza i czy to klimatronik?

Pomogło ale teraz temperature mam na około 88 stopni tak że nie otwiera dużego obiegu jakieś porady?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Czy przy niskiej temperaturze silnika masz ciepłą chłodnice i węże? Jak tak to termostat

Witam. Ogarniam taki problem. Główny wąż od termostatu do chłodnicy jest zimny. Wszystkie inne gorące. Zmienilem termostat, czujnik wody. Zalalwem płyn odpowietrzyl się samo. Na postoju temp na zegarze 90stopni po włączeniu ogrzewania na Full po 5 minutach spada na 85powiedzmy. Jak zaczne jechac wraca na 90stopni i tak trzyma. Ale wąż nadal zimny. Jedynie co mnie zastanawia to jak ogrzewanie leci na gorąco na nogi jest tez gorące ale jest taki zimny powiew. Tego wcześniej nie bylo. Co to moze byc, ma ktos jakis pomysł?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

W takich przypadkach jeszcze masz powietrze w układzie zawsze ciężko odpowietrza sie nagrzewnica.

@ireneusz2715

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki po fajnie ze odpowiedziałeś. Wiec wystarczyło by usunąć wężyk żeby uwolnic otworek i przegazować, I miejmy nadzieję ze pomoże?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@ireneusz2715 raczej tak musisz go nagrzać i na wysokich obrotach przy ogrzewaniu na max odpowietrzać powodzenia jak nie pomoże to daj znać będziemy próbować dalej

@ireneusz2715

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki Witam dzis zrobilem tak. W polunie zrobiłem jakies 60km na rozgrzanie i porządne odpowietrzanie. Trzeba bylo wody dolac bo ubyło. Czyli bylo jeszcze zapowoetrzone.przyjechalem.na garaż puściłem wszystkie nawiewy po kolei. Na szybę wieje, na kabinę wieje, na nogi wieje gorące powietrze. Zlapalem łączenie węże do wejścia do nagrzewnicy i jeden gorący drugi troszkę mniej( minimalnie). Waż od termostatu do chłodnicy byl ciepły. Ale po włączeniu dmuchawy włączyły się wentylatory i po chwili wąż znowu zimy( znaczy letni sie zrobil) Temepratura trzyma cały czas na 90stopni ani mniej ani więcej. Nie wiem może wszystko jest oke. Może tak dobrze chłodzi🤔. Robiłem sobie tez dziś plukanke silnika, wymienilem olej filtr. Jak myslisz jest to dobre zachiwanie tego węża?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@ireneusz2715 raczej chyba jeszcze zapowietrzony wąż od termostatu do chłodnicy przy 90 stopniach powinien być gorący tak jak węże do nagrzewnicy

Czytam komentarze o tym kwasku cytrynowym. Mam pytanie ile tego kawsku wlać ?

@trikizmechaniki

6 ай бұрын

Teraz bym zastosował odkamieniacz do ekspresów w marketach są po 10zł a wlał bezpośrednio wężem do nagrzewnicy nawet pół litra jak wejdzie.

@Stachu44

6 ай бұрын

@@trikizmechaniki dziękuje za odpowiedz 👍

@trikizmechaniki

6 ай бұрын

Daj znać jak poszło

Witam, a wymiana nagrzewnicy jest jakaś skąplikowana, czy trzeba odkręcić deskę rozdzielczą?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Jest masakra bo trzeba całą deskę wywalić

@grzegorzkomisarczyk2008

4 жыл бұрын

Dzięki za info, chyba zawiozę na złom!

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@grzegorzkomisarczyk2008 a dlaczego chcesz ją wymieniać cieknie ci?

@edam1644

Жыл бұрын

@@trikizmechaniki witam . Mam problem z nagrzewnica jak jade to jeszcze lekko grzeje , ja stoje na swiatlach nic , lub jak jade dlugo trasa to raz grzeje cos raz nie . Uklad opowietrzony , fajny patent z zamaina tych wezykow lecz tutaj nie wykonalne bo sa na obejmach zwciskowych ze nie mozna sciagnac i założyć spowrotem

@trikizmechaniki

Жыл бұрын

To nie dobrze bo masz zakamieniona nagrzewnicę przydało by się jakoś zdjąć te węże i odkamienic

Mam pytanie co to jest za przewód gumowy przy lince gazu co idzie

@trikizmechaniki

7 ай бұрын

Podciśnienie do serwa (wspomaganie hamulcowe)

@arturttt4993

7 ай бұрын

idzie przy zbiorniku płynu chłodzącego gumowy przy lince gazu u mnie jest już sparcialy i chciałem wymienić.

@arturttt4993

7 ай бұрын

Ten się łączy z metalowym takie idą dwa paliwowe

@trikizmechaniki

7 ай бұрын

@@arturttt4993 nie wiem o który chodzi nie pomogę

Siema też mam ten sam problem w AUDI 80 B3 i zrobię tak samo jak i ty spróbuje będzie widać

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Cześć ja miałem 80 b4 to w niej ciśnienie z węża na powrocie pomogło, daj znać jak Ci poszło.

@mateuszmakuch8704

4 жыл бұрын

to nic nie dało:(

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Odwrócenie przewodów nic nie dało? A węże były gorące?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Jak nie cieknie to jeszcze jest szansa by ją uratować jakiś dobry odkamieniacz co nie uszkadza aluminium lub ocet do nagrzewnicy i po jakimś czasie wężem z ciśnieniem na powrocie

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Lub kwasek cytrynowy

Tez tak zrobie bo mam zimno w kabinie a jeden wąż jest letni a drugi zimny

Ja mam problem tego typu że kiedy odpalę auto po paru minutach robi się ciepło i grzeje bardzo dobrze jednak kiedy ruszę to po paru minutach w aucie jest już zimno a z kratek leci takie chłodne powietrze. Masz pomysł lub ktoś podpowie co może być przyczyną takiej dziwnej sytuacji ? Pacjent skoda fabia 1.2 benzyna

@trikizmechaniki

Жыл бұрын

Oj może być parę przyczyn zacznij od termostatu jak auto rano już trochę załapie temperaturę ale nie 90 to zobacz czy chłodnica jest ciepła,powinna być zimna jak jest ok to czy jest stan płynu i czy nagrzewnica nie jest zapowietrzona

@trikizmechaniki

Жыл бұрын

A tak w ogóle polecam teraz w te mrozy zasłonić chłodnice mam filmik na ten temat

@Adam-sc7ie

Жыл бұрын

@@trikizmechaniki jak było ciepło na dworze to temperatura była zawsze poniżej 90° a teraz jak są temperatury na dworze poniżej zera to odpalam auto fajnie się nagrzewa w środku w parę minut i temperature trzyma 90° cały czas tylko że jak już ruszę i jadę to nagle w aucie się robi zimno a z kratek leci takie bardzo mało nagrzane powietrze praktycznie nic tylko trochę cieplejsze niż na dworze 🤣

@pijopijo4249

7 ай бұрын

Witam ,mam taki sam problem w volvo v 60 d2 grzeje już po ruszeniu po kilku kilometrach jest gorąco a potem leci chłodne przy ustawieniu temperatury cały czas na maxa . Chętnie się dowiem co u Pana było przyczyną.

@trikizmechaniki

7 ай бұрын

@pijopijo4249 u mnie kamień w nagrzewnicy który się oderwał po odwróceniu obiegu i było ok. Ale może być też zacinająca się klapa ciepłego powietrza mało płynu lub zapowietrzanie układu

Rada wymień nagrzewnice cena nowej 60 zł i cały dzień wymieniania na nową jak masz klimę to czynnik musisz odessać bo nie da rady inaczej wymienić bo nie wyjmiesz wszystkiego zpod deski podobno chcą za wymianę od 200 do 300 zł nawet ja sam wymieniłem pozdro

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Dzięki ale przepuscilem ciśnienie z węża ogrodowego i ogrzewanie działa bez wymiany za friiii.

@ripere3616

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki mi rozszczelniła sie po podłączeniu szlaufa ogrodowego i zaczęło śmierdzieć płynem ale zaczęła działać a zatkało bo poprzedni właściciel nalał uszczelniacza bo mu chłodnica ciekła wyszło po wymianie płynu po zakupie samochodu jak rozrząd robiłem zazwyczaj zatyka uszczelniacz nagrzewnice bo ma wąskie kanały a chłodnica większe ja mam z bani nowa siedzi było nalać octu w nagrzewnice zagotowanego wyrzera kamień

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@ripere3616 spoko ja mam nadzieję że nie będę musiał wymieniać narazie jest Oki a ty fan BMW?

@ripere3616

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki ogólnie mam e36 i a4 B5 ale BMW już 10 lat jest ze mną bardziej stoi niż jeździ odbudowuje ja już takie samochody nie wroca wymierają a4 B5 to na co dzień śmigam pozdro

Ile.przejechac km.na odwruceniu wezy

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Ile chcesz ja na razie jeżdżę cały czas na odwróconych do wiosny i wtedy ją przeczyszcze.

@krzysztofgawin5710

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki i teraz dmucha ci ciepłym normalnie

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Jest gorąco

@dragonpb6255

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki teoretycznie czy coś może się stać jeżdząc tak jeśli obieg został zmieniony.

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@dragonpb6255 jest odwrócony przepływ zamiast zapychac się od góry to będzie zapychac się od dołu ja narazie tak jeżdżę do wiosny a potem zrobię czyszczenie.

Witam u mnie jest mianowicie taki problem nawiewu ma kaprys praktycznie wieje cały czas zimne powietrze. Nawiew ustawiony na HI po przejechaniu np. 10 km zaczyna na chwilę lecieć cieple powietrze po dodaniu gazu z powrotem zaczyna wiać zimne.co to może być

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

A robiłeś coś na ukł. Chłodzenia bo jak tak to masz jeszcze zapowietrzony ukł.

@lukaszlesniak6206

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki mechanik mi wymieniał jakiś cienki wąż bo był zpuchniety i przeciekal. To odpowietrzyc tak jak mówiłeś na filmiku

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@lukaszlesniak6206 tak dokladnie

Jak dlugo mozna jezdzic z zamienionymi wezami u mnie ogrzewanie jest ale slabe

@trikizmechaniki

5 ай бұрын

Ja jeździłem 3 tygodnie i wszystko samo się oderwało

@piotrchodorowicz8246

5 ай бұрын

U mnie problem pojawił się kiedy wywaliło mi płyn przez czujnik temperatury czujnik zrobiony termostat wymieniony a ogrzewanie nadal słabe

@trikizmechaniki

5 ай бұрын

@piotrchodorowicz8246 może jest jeszcze zapowietrzona nagrzewnica

@piotrchodorowicz8246

5 ай бұрын

Na to licze robiłem test upg wyszło dobrze termostat wymieniony pompa wody wydaje się być ok nie gotuje nie robi ciśnienia odpowietrzanie robiłem przez tą dziurkę na wężu już wiele razy jest trochę lepiej ale nadal powrót no jest zimniejszy niż niż zasilanie i to sporo

Cześć. Mam Astrę G z 2004 r i zimno w aucie. W ciągu trzech lat wymieniłem trzy razy termostat. Potem założyłem dla testu drugi z Renówki. Nagrzewnica nowa. Układ przepłukany i odkamieniony. Ogrzewanie nadal bardzo słabe. Ostatnio założyłem uniwersalną pompę cieczy na układzie powrotnym z nagrzewnicy, starając się wykluczyć możliwość zbyt wolnego przepływu przez nią. Węże gorące, a dmucha letnio. Czyli to nie to. Nabieram przekonania że problem jest gdzieś po stronie powietrznej, mieszalnika, chociaż wiem że linki do klap działają sprawnie. Muszę to rozkopać. Sprawa zaczęła mieć wymiar osobisty, bo już dawno stać mnie na zmianę samochodu. Jeśli ktoś zna rozwiązanie problemu, które faktycznie się sprawdzi, wyślę dobrą flaszkę ;)

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Witam po tym co masz wymienione to tylko zostają dwie sprawy Opel lubi montować na nagrzewnicy lub gdzieś na przewodzie zasilania elektryczny zawór zamknięcia dojścia płynu do nagrzewnicy lub do końca nie otwiera się klapa ciepłego powietrza jak masz możliwość zamień przewody nagrzewnicy.

@adammagiera5363

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki Mam gorący wąż na powrocie z nagrzewnicy, więc ona sama musi mieć przepływ. W moim roczniku Opel już wycofał ten zawór. Dlatego interesuje mnie droga jaką pokonuje powietrze. Gdzie jest ta klapa o której piszesz i jak się do nie dostać? Muszę demontować cały kokpit?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@adammagiera5363 nie wiem jak jest w oplu ale mniej wjecej szukaj po linkach od ciepła i zimna pod deską od strony schowka.

Witam,mam takie pytsnie, ogólnie chodzi o Renault Laguna2 mam problem z ogrzewaniem a dokładnie coś mi nie grzeje ,wentylator działa na wszystkich biegach, patrzyłem nawet na te pokrętła działają jak trzeba ,te węże pod kokpitem jeden jest bardzo gorący i nie wiem czemu nie ogrzewa mi szyby ,coś tam dmucha ale bardzo słabo ciepłym powietrzem,i np jak przymarznie mi szyba to ciężko ją odmrozić żeby puściła ,proszę o jakieś informacje co to może byc, bo jakby to była nagrzewnica czy coś w tym stylu to raczej węże nie byłyby gorące ? Prawda ? Proszę o jakieś sugestie i będę je weryfikował po kolei pozdrawiam,proszę o szybką odpowiedź

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Czy na pewno oba węże są gorące? Czy termostat jest dobry? Czy linki od pokreteł są dobre?

@renata3401

4 жыл бұрын

Węże są gorący jeden napewno linki też są ok bo przekręcają a termostat też jest ok bo samochod trzyma temperature i zastanawiam się co to moze być

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

To tylko zostaje zakamieniona nagrzewnica

@renata3401

4 жыл бұрын

Czyli jednak do wymiany nagrzewnica jest ?

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Z tą wymianą to bym się wstrzymał bo jak nie ma przecieków to idzie to jeszcze ogarnąć spróbuj zamienić węże ja właśnie tak mam i grzeje, wyczyścić ją jakimś odkamieniaczem co nie uszkadza aluminium a jak to zrobić to jest sporo filmików a da się bo robiłem to na jednym aucie a teraz na drugim jeżdżę na zmienionych wężach.

Pomocy raz grzeje raz nie

Hahaha wężem ogrodowym można wypłukać cały układ a nie sama nagrzewnice bo za moment może być to samo znowu albo rozwarstwi się i auto zalane w środku. Wymień ja od razu i wyplucz układ i będzie git malina. Taka tylko moja rada, każdy ma swoje zdanie😉 pozdro

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Robiłem już tak na dwóch moich autach i nadal nic nie leci a jest ciepło.

@dan911911dan

4 жыл бұрын

Wymiana nagrzewnicy w wielu autach to skomplikowana,droga i ryzykowna operacja,że specjalnymi atrakcjami od producentów aut.

Mi kurde raz grzeje raz nie hmm masakra

Ja mam taki problem z moim 1,8 adr że za każdym razem przy odpaleniu silnik wchodzi na 1200/1300 obrotów ale po dwóch minutach schodzi do 900 i wszystko gra miał ktoś z was taki problem ?

@trikizmechaniki

5 жыл бұрын

A na rozgrzanym silniku też jest taki sam objaw?

@fioletowabuteleczka1961

5 жыл бұрын

Na rozgrzanym też to samo i bez dodawania gazu na rozgrzanym nie odpali sam musze mu dodać troche

@fioletowabuteleczka1961

5 жыл бұрын

Jak chcesz to moge wrzucić na swój kanał film to sobie obejrzysz jak to wszystko przebiega na zimnym i na rozgrzanym może zauwazysz też inne usterki to bede wdzięczny za pomoc

Bo ja mam problem.z.ttm.dmucha mi letnim.powietrzem i nie ciepłym

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Więcej informacji : Czy oba węże są tak samo gorące na wejściu i wyjściu, jakie auto, czy ma klimatronik, i czy termostat jest dobry? Czy było coś robione z ukł. Chłodzenia.

@krzysztofgawin5710

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki tak.obe są ciepłe nic nie było robione.ma.klimatronik termostat dobry

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

Czyli są dwie opcje zakamieniona lub silniczek od klap ciepła zimna się przycina jeżeli po odwróceniu węży nadal będzie tak samo to szukał bym jeszcze w silniczku klap chyba że tak mocno jest zabita

@krzysztofgawin5710

4 жыл бұрын

@@trikizmechaniki zamienię przewody ktoś.chyba jeździł.na wodzie raz wyczyscilem.wszystkie przewody było.okej.ale.po.chwili.znow to.samo

@trikizmechaniki

4 жыл бұрын

@@krzysztofgawin5710 to zapowiada ci się czyszczenie całego układu.

Nie działa.

@trikizmechaniki

4 ай бұрын

Tak zapchana czy może jeszcze klapa ciepłego powietrza

A czy jest możliwe że przez to wskaznik temperatury silnika wariuje? Bo np bardzo szybko silnik łapie temperature roboczą.

@trikizmechaniki

Ай бұрын

Może być czujnik temperatury czy po przekręceniu zapłonu ruszy się wskazówka?

@krisstofer__jawj9281

Ай бұрын

@@trikizmechaniki wlasnie chodzi o to ze wyswietla kreski nie jest analogowy :/

@trikizmechaniki

Ай бұрын

To pozostaje skaner diagnostyczny