No video

رینگ پیستون زیر میکروسکوپ (برسی و تحلیل خرابی رینگ)

در این قسمت سه مدل رینگ که یکی زیاد کار کرده یکی در شرایط بد کار کرده و دیگری نو بوده را بررسی میکنیم و در مورد لایه کروم رینگ کمپرس اطلاعات بدرد نخور به دست میاریم

Пікірлер: 24

  • @vipmammad7763
    @vipmammad77632 жыл бұрын

    دمتون گرم واقعا کارتون تخصصی و حرفه ایه

  • @aliezh7867
    @aliezh78672 жыл бұрын

    بهتر از این نمیشد رینگو تحلیل کرد عالی بود👍👍

  • @DatisInternationalCo
    @DatisInternationalCo2 жыл бұрын

    عالی بود. خسته نباشید

  • @MahyarKazemi-gp1ml
    @MahyarKazemi-gp1ml Жыл бұрын

    سلام مهندس ممنون از این همه اطلاعات مفید

  • @user-tn9qb1bv7m
    @user-tn9qb1bv7m Жыл бұрын

    دمت گرم بازم بزار از این توضیح رینگ،با توضیحات کامل تر ممنون 👍👍

  • @yamach9962
    @yamach99622 жыл бұрын

    مرسی

  • @user-yu3cn9mx5y
    @user-yu3cn9mx5y2 жыл бұрын

    سلم و درود برسی پیستون و شاتون هم بزاید دمتون گرم انشاالله همیشه مثل الان خندون باشید

  • @mrz3d843
    @mrz3d8432 жыл бұрын

    عالی 💙

  • @amirhoseinkargar3733
    @amirhoseinkargar37332 жыл бұрын

    مث همیشه عالی . کاش ی ویدیو هم در باره ی نحوهی تنظیم خلاصی برای شرایط و موتورای مختلف میزاشتی..

  • @mohsenhosseini2024
    @mohsenhosseini20242 жыл бұрын

    فعلا دقیقه دومم ولی میدونم مث همیشه عالیه

  • @motorabad222

    @motorabad222

    2 жыл бұрын

    الان به دقیقه چند رسیدی ؟

  • @user-th2pi9lu8d
    @user-th2pi9lu8d2 жыл бұрын

    مرسی پاترول چی شد 🥲🥲 پارت پنجم

  • @navidshadzi8704
    @navidshadzi87042 жыл бұрын

    بسیار بسیار عالی. فقط هماهنگی دوربین اصلا خوب نبود. اگه کلا خروجی میکروسکوپ پخش میشد و روش توضیح میدادین به نظر بهتر بود

  • @user-kt1kp4uj1u
    @user-kt1kp4uj1u Жыл бұрын

    Perfect

  • @user-rp9cd8co8n
    @user-rp9cd8co8n Жыл бұрын

    👌👌🌹

  • @lplnkari4307
    @lplnkari4307Ай бұрын

    ادم از خراب کردن ماشین به شرطی که یه چیزی یاد بگیره بیشتر لذت میبره تا درست کردن ، البته بعضی مواقع

  • @armanakbarzadeh2435
    @armanakbarzadeh24352 жыл бұрын

    😅😍👌

  • @bobsl7085
    @bobsl70852 жыл бұрын

    سلام مشکل روغن سوزی موتور صفر پژو و سمند که کارخونه میگه تا یک لیتر در هزار مجازه ، چقدرش مال رینگ هست؟

  • @motorabad222

    @motorabad222

    2 жыл бұрын

    تا حد زیادی میتونه مال رینگ و بخضی هم کیفیت روغن باشه

  • @pymnofficial3925
    @pymnofficial39252 жыл бұрын

    سلام وقتتون بخیر میشه ادرس محل کارتون رو لطف کنید؟ موتور 2jz-ge نصب کردم اما نیاز به تجربه و علم شما داره تا بتونم ایرادات موتور رو رفع کنم به کمکتون نیاز دارم ایا امکانش هست؟

  • @abbasghasemi757
    @abbasghasemi7572 жыл бұрын

    اون لبه برجسته رینگ چون تو شیار پیستن قرار نمیگیره در نتیجه خورده نمیشه ،دقت کنی قسمتی که شیار داره سر پیستن کوچک تر از دامنه پایین پیستن هست ،و رینگ اون فضا رو پر میکنه ،رینگ روغن رو با دو انگشت فشار بده بچسبه به هم ببین از کدام سمت رینگ خم میشه ،حالا تلاش کن جهت خم شدن رو با دو انگشت تغییر بدی .نمیشه یا به سختی انجام بشه این یعنی رینگ روغن هم جهت داره ولی کسی توجه نمیکنه

  • @motorabad222

    @motorabad222

    2 жыл бұрын

    رینگ لبه برجسته نداره ، پیستون هم همینطور ، رینگ روغن هم جهت نداره

  • @abbasghasemi757

    @abbasghasemi757

    2 жыл бұрын

    @@motorabad222 جهت نداره اما این کاری که بهت گفتم رو انجام بده وزمان جا انداختن رینگ های روغن مخالف هم بنداز بالا پایین حلقه میانی رینگ روغن ، در مورد رینگ و لبه که توضیح دادم خوب فکر کنید و اشتباه خودتان را در توضیحاتی که دادید پیدا کنید ، یک سوال بپرسم ببینم جوابت درسته یا به غرورت برمیخوره در اصطلاح میگن موتور والف میزنه یا آدوانسه اگر گفتی صدای زمان آدوانس بودن موتور در هنگام شتاب گیری از کجاست .

  • @mamarezayaghobi4343
    @mamarezayaghobi4343 Жыл бұрын

    استاد شمارتو میخواستم

Келесі