RX-7 FD3Sデビュー ライバル対決!! FD3S Debut!!【Best MOTORing】1992
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RX-7 FD3Sデビュー ライバル対決!! FD3S Debut!!【Best MOTORing】1992
1992年1月号、MAZDA RX-7 FD3Sのデビュー。GT-R、NSX、GTOさらには登場したてのランサーエボ3はじめ2リッタースポーツも持ち込みフルテスト。
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Пікірлер: 74
280ps規正の時代はパワーはほぼ互角だけど、各メーカーのキャラが立ってて面白かった NSX以外は価格もそんなに高くなかったし良い時代だったと思う
スポーツカーが豊作な時代だったよな〜
この新しさや古さを感じさせないデザインが良い
@baruoh-broadcastingstation6119
3 жыл бұрын
R33もそうよね
@racer39
2 жыл бұрын
@@baruoh-broadcastingstation6119 34の方が旧車感ありますよね
@baruoh-broadcastingstation6119
2 жыл бұрын
@@racer39 R32 は古さも新しさも感じさせない、R33は新しさを感じさせるR34は古さを感じさせている、つまり最強はR31
この頃の丸いフォルムのFDほんとすき
FDほんとに90年代初頭の車ですか?ってくらい今でも通用するデザイン
GT-R速すぎw乗ってて楽しいクルマだった!今は fd3sオーナーや!
ここで黄色のFDを選んだ事にセンスを感じる
@user-pi4ot1pz2y
3 жыл бұрын
初代タイプRのイメージカラーが黄色だった気がします… 因みに車両本体価格が385万円…
各メーカーがパワー競走していた一番ホットな懐かしい時代ですね。どの車も魅力的です! 1991年12月アンフィニRX-7発売(FD3S) 当時は目白に住んでいて発売日の前日に目白駅近く目白通り沿いの喫茶店前にこの黄色いRX-7が停まっているのを見た。「なぜ発売前の今ここに居るの?」 「取材なのかな?」と驚きと感度した事を覚えている。今なら間違いなくスマホで写真を撮っていただろう。 個人的な話で申し訳ありませんが当時は86レビンに乗っていて新しいRX-7に買い替えを考えていたものの、長男が生またタイミングもあって結果的にはパジェロエクシード ディーゼルターボのロングを買うこととなる。懐かしい思い出です。
黄色のFDは最高にかっこいいな
????『行くぜ!勝負だ!] ??? 『無茶だ!そんなスピードで行けるわけがねぇ!馬鹿野郎が岩の壁にぶつかるぞ!』 分かる人には分かる台詞
@yareyaredawa
4 жыл бұрын
Initial D ??
@user-bv7nu9sf4u
4 жыл бұрын
@@yareyaredawa yes
@zeroman6963
4 жыл бұрын
高橋啓介VS中里毅 赤城レッドサンズvs妙技ナイトキッズ
@user-yo3kz5rq2x
3 жыл бұрын
川ちゃん剣道 妙義じゃないすか?妙技出すチームみたいになってますけど(?)
@subaruen07
2 жыл бұрын
Give me love and money
サムネが完全に啓介vs中里
@user-kb4vl7lx3f
6 жыл бұрын
確かにww
@UdR32
5 жыл бұрын
6:06
@tlmhzj73vt
5 жыл бұрын
なのでイニDから来ましたw
スラローム対決はドライバーの力量に依るものが大きいと思うけどなー
I’m like 5 minutes in and I just realized there aren’t English subtitles lol
Man, this really was the golden age of Japanese sports cars. And this video didn't even show half of what was available at the time
広報チューン満載な時代ですね。
@user-vj1bv2dp7z
5 жыл бұрын
間違いないw よく考えるとバイクのGPz900Rのゼロヨン10.559秒、Vmaxの10.3秒も絶対広報チューンだと思う。プロがやっても11秒台後半が限界だと思うw
リッター14.5だと…
The best era of the japanese car making. I like it.
以外とGTOのスラロームが速いな
fdのテールはこっち派
Keisuke after saw this: "ryosuke onii chan i want buy that i want buy that"
@keisuketakahashi4463
3 жыл бұрын
Anikiiiiiii that's my love
マツダスピードのウイングつけたら イニシャルD高橋啓介仕様になるな
色と車が頭文字Dと同じなヤツ ・中里 R32 ・啓介 FD3S ・京一 エボ3
Niceeeeeeeee!!!!¡¡¡!!car and drive!¡¡!!!
GTOはトルクデカすぎ
GTO重そうだなーNSXは荷重が上手く乗ってて見てて気持ちよかった!
that turbo sound uwaaaaarrrrrrr uwaaaaaarrrr
RX-7の新旧対決は無理矢理差をつけた感じ まぁ新型が旧型に負けるわけにはいかんから仕方ないか
@torebinn3384
5 жыл бұрын
W30-DIARY 6年経ってて、パワーも上で、開発費も遥かに上でクラスも格上の新型が負けるわけない
@user-pi4ot1pz2y
3 жыл бұрын
@@torebinn3384 価格が100万円アップ
Rx7 FD3S is the best^^
@ITSMRFOXY
5 жыл бұрын
This is war. The r32 is better
@rotaryhill4826
3 жыл бұрын
@@ITSMRFOXY the only disappoint for the r32 that it dont go faster in the corners. Dont worry I'm sad to
Expectation: NSX will beat GTO in the slalom section as it's one of the best car with best handling. Reality : TF GTO win....
@sunray2818
2 жыл бұрын
I mean, GTO has 4 wheel steering which is hugely favourable in that kind of test...
全体的に古いー!!!(好き)
黄色のFDかっこよすぎる!
Godzilla top!😎👍
0:13 that is one small spoiler
当時を知っていますがスポーツカーと言えるのはRX7、スカイラインはスポーツカーではないのです!
Kezookoo vs. Bakazato
@Compaxius
6 жыл бұрын
USDM420X AUTTP AVGCP EDCP 啓介vs馬鹿里毅
車の性能差はほとんど無し ドライバーの力量の差が速さの全て よかアツカ時代やったばい 振り返ればマンガの世界たい
GTOってバカにされてるけど普通に最強
なんだ?frはツラ上向きで走るンか?
黄色FDってベスモでもあんまり見ない
@user-nb4qs1oy2o
3 жыл бұрын
限定カラーですからね コンペティションイエローマイカ→1型のみ サンバーストイエロー 5型RS-R 6型タイプRバサーストR (どちらも限定500台グレード)
ドライバーの技量が近いもの同士でやらないと
wow I remember these cars being so much faster. classics!
neat
Fd vs r32 in real life
Keisuke Takahashi vs Takeshi Nakazato
R32の方が好きだな~
FC白出せばよかったのに
@torebinn3384
Ай бұрын
アンフィニⅣに白はないので、、
D:
ゼロヨンではR32が勝ったけど、雨の妙義のヒルクライムでは…
頭文字Dから来た人👍
@URAN666
6 жыл бұрын
Mr. Blaster/ブラスター4ヶ月の間 誰もお前に関心なくて森