Russian city Smolensk: urban transport overview. Used trams and buses from Moscow are still running!
The Bus Master and I decided to find out the state of the buses, trolleybuses and trams expelled from Moscow. We leave for Smolensk. 15-meter buses "GOLAZ" and "Volzhanin", trams KTM-8 and KTM-19, boring trolleybuses and landscaping, as in Russia in the mid-1990s. Guests of the city are greeted by a giant parking lot, a bunch of stairs, broken sidewalks and a dirty flea market. At the same time, the city is full of attractions, but for some reason they are in no hurry to ennoble it
Donations:
www.donationalerts.com/r/trai...
yoomoney.ru/to/41001245344361
Mugs:
/ iabrosimovphoto
Zen:
zen.yandex.ru/iabrosimov
Articles about transport in Smolensk:
zen.me/1xMkXmx6
zen.me/1h07y9x3
Zen Bus Master:
zen.yandex.ru/rzd_er22
00:00 Welcome
00:21 Select next city
01:12 Call to Expert
02:00 Screensaver
02:25 Smolensk meets
04:33 Why did we come to Smolensk?
04:55 Bus Volzhanin CityRhythm-15
07:09 Improvement on Zhelyabov Square
07:40 Bus GOLAZ-6228
11:01 Tram on Eremenko street
11:54 European landscaping
12:21 Tram ride 71-608K
14:16 General overview of Smolensk trams
15:02 Review of Smolensk trolleybuses
15:47 Prize card
17:00 Ending
Пікірлер: 298
If you are watching this video not from Russia, please, write in comments, in what language do you see its title and description, and also your country. I want to know if it is needed to translate title and description into more languages.
@AHotkovo
Жыл бұрын
Игорь, спасибо за видео из Смоленска
@tmantzastv
Жыл бұрын
No its ok in English. Nice videos and work Greetings from Germany
@railphotoblog
Жыл бұрын
@@tmantzastv you are welcome!
@KXY5
10 ай бұрын
I see it in hungarian from Hungary
@jca7598
7 ай бұрын
in spanish is perfect
Это круто, когда видео подаётся с юмором, нечасто найдешь людей, которые так преподносят, казалось бы, сухой контент :)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! Вызвать интерес к трамваям и автобусам людей, далёких от трамваев и автобусов - одна из моих целей, так сказать))) покажи ролик своим друзьям, будет ли им это сколько нибудь интересно?
@AHotkovo
Жыл бұрын
@@railphotoblog этот автобусный маньяк придает динамику твоим видео. Молодцы, что придумали подобную кооперацию блогеров
@vl80s_ep20
4 күн бұрын
@@railphotoblogпоходу получилось, хоть я и любитель жд
Ребят,вы молодцы что в Смоленск поехали! Браво
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! Понравился фильм?
Крутое видео. Мой мозг чувствует полный кайф.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! Подписывайся на канал! Как тебе Смоленск?
@IvanInanovich
2 жыл бұрын
@@railphotoblog нормально , явно лучше чем рязань
Ржал 10 минут над шуткой про Единую Россию! Лайк!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Я ценю, что среди моих подписчиков есть люди, которым не совсем по барабану политика! А ты голосовал электронно или на бумаге?
@user-ld5ky3lk6q
2 жыл бұрын
На бумаге
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-ld5ky3lk6q красавчик
Как давно я не был в Смоленске. А ведь там живут Вампиры средней полосы. Спасибо огромнейшее.
@railphotoblog
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Что это за вампиры такие?
@user-pl3zd3dm6h
Жыл бұрын
@@railphotoblog это сериал-фэнтэзи про вампиров.
Very interesting video!
Лучшая застравка🤣
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Рад что ты оценил)))
16:57 классный вид, прям рай для глаз.
@railphotoblog
Жыл бұрын
Да очень красиво!
Игорь, очень крутой видос!! Хоть я жд фанат, но очень интересно! И ещё раз спасибо за 3тэ10м!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Пожалуйста! Рад, что тебе понравилось. Надеюсь, ты оценил последнюю ЭР9, которая нам попалась?
@greenlightning28
2 жыл бұрын
@@railphotoblog ага, очень крутая)
Представляете, что я узнал спустя полгода? Я летом снял новенький автобус МАН (честно, не помню модель) чисто, чтобы выложить его фото в карты 2ГИС, и только сейчас узнал, это эксклюзив! Таких 6 в России, и 1 в Подмосковье! Именно его я снял!!!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Это что за автобус такой? Напиши его гос, хоть посмотрю
@mos.metrofanat9215
2 жыл бұрын
@@railphotoblog а в Смоленске трамвай хороший
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye
2 жыл бұрын
@@railphotoblog АХ 236 50
Отличный видос! Блин, какое транспортное разнообразие там, не то что у нас сейчас в Москве
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! Я старался. Действительно, куча всего, а в Москве что? Витязи, львята, песы, татры да морковки. А автобусы лиазы и нефазы... Назовёшь, какие именно?
@leodizelino5874
2 жыл бұрын
@@railphotoblog именно какие назвать не могу, я особо не шарю в этом
Классное видео!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо)))
Очень красивый древний русский город, который достаточно неплохой и в плане транспорта! Мне он весь нравится 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
@railphotoblog
8 ай бұрын
Спасибо
вступление огонь
С юмором, у Игоряна, все норм))
Приезжайте ещё! Кстати там привезли ЛИАЗы 5292 из Москвы ещё один Нефаз привезли и ещё закупили новые автобусы МАЗ 203 Приезжайте! Порадуете Автобусного мастера!
Как всегда очень классное видео!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо)) надеюсь, из Саратова будет не хуже)))
Жаль, что не застали СканТат-5226 "Барс". На светофоре рвал легковушки. Какой-то Volvo-движок был сердцем
@railphotoblog
Жыл бұрын
Это че хоть такое? Впервые слышу такую модель))))
@avesatana9956
Жыл бұрын
@@railphotoblog заказывал Татарстан, преимущественно для Казани, в начале 2000ых. Инфа с разных сайтов, а фотки есть на ресурсе Фотобус. В основном они были белыми, а нижняя часть серая. Были по бокам изображения (может стикеры) флагов РФ, РТ и Швеции. "Двигатель Volvo Penta TWO 740VE, мощностью 276 л. с., отвечавший стандарту Euro-2. В общей сложности в Елабуге было выпущено 75 «Барсов», значительная часть которых поступила в АТП в городе Казань. Продолжения этот проект не получил, ибо автобусы оказались крайне дорогими. " "Создание акционерным обществом «КамАЗ» совместного предприятия со шведскими фирмами Volvo Penta и Nordel Industrial Development имело своей целью производство городского пассажирского автобуса вместимостью 120 человек. Для реализации идеи в Татарстане побывали представители компании Volvo во главе с руководителем проекта Борье Вермстедтом, которые провели переговоры о возможном совместном производстве автобусов. Был рассмотрен вариант, при котором на автобусное шасси КамАЗ-5297 устанавливались бы двигатель и основные узлы Volvo, а также гидромеханическая передача, выпускаемая по лицензии Voith ООО «Приводная техника КМПО-Voith» на базе Казанского моторостроительного производственного объединения (КМПО)."
Веселый и добрый человек)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
спасибо! Посмотри и другие мои видосы))))
@latviantrainschannel
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Ок.
@latviantrainschannel
2 жыл бұрын
Вот последнее видео с глобусом (полу-глобусом) которое я снимал: kzread.info/dash/bejne/pZ6ZpsqiadfVqKw.html
Привет! Оказывается подарки из Москвы катаются ещё в Ярцево и Дорогобуже! 🔥 Интересное видео!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! Ты ведь про автобусы? Какие, например, есть в Ярцево?
@Zheka67rus
2 жыл бұрын
Я не обращал внимание. Когда увижу сфоткаю пришлю.
Интересно!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
Круто)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
надеюсь, ролик зайдёт
Спасибо за мой любимый город :) И кстати мерседесы уже списали а гармошка не эксплуатируется
Нам в Екатеринбург Не хватает Ситиритм15. Утром эти пазики набиваются так, что мама не горюй. У нас на 12 маршруте ездит всего один мерседес большой вместимости. MERCEDES-BENZ o405. А чтобы дождаться автобуса не от частников.... Это чудо новогоднее)
@Dmitry_Zheleznodoroznik_96
2 жыл бұрын
Раньше хоть икарусы по маршрутам официально ходили, и не было никакой проблемы их отснять, но сейчас.... Одни богданы, да пазики.....
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Возможно, и на вашей улице будет праздник в виде б/у автобусов из Москвы)))
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@Dmitry_Zheleznodoroznik_96 А мазы? А нефазы новые низкопольные?
@Dmitry_Zheleznodoroznik_96
2 жыл бұрын
@@railphotoblog так они очень редко ходят. Новый камаз или нефаз можно час ждать. И я не шучу
@Dmitry_Zheleznodoroznik_96
2 жыл бұрын
@@railphotoblog вот у нас до торгового центра мега топовые автобусы ходят. Mercedesы O405 и O305 обожаю в них ездить. Это последние классные, редкие, интересные автобусы Екатеринбурга
Лайк! Я думал что кроме как в Уфе Таких трамваем нет
Новый уровень видео, очень динамично и смешно, так держать! А что если вам замахнуться на ЭР22 из Степногорска?)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! В Степногорск я ездил в 2015 году, жалею, что видео тогда не снимал. Что ж, если с помощью блога заработаю на поездку, сгоняю ещё раз с привеликим удовольствием!
Ля, мерс O345 и O345G собирались в Турции, как и О325!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Эмм... Как же так, кормилец? Придётся с микроскопом вырезать эти доли секунды из ролика
@avtobysmaster3386
2 жыл бұрын
@@railphotoblog кажется кто-то не тот дубль вставил)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@avtobysmaster3386 у меня один дубль всего. Там на середине записи звук отвалился и я вставил то, что осталось...
Классно👍. Даже единственную на МЖД ЭР9Т засняли. Жалко что ты не упомянул жд гостей из Беларуси - ВыЛьников или даже может быть БКГ :з
@railphotoblog
2 жыл бұрын
да, возможно, стоило, но нам не попадались белорусские локомотивы
Ролик отлично под пельмешки зашёл, а если серьезно, то Смоленск город то красивый если смотреть с парадной стороны, а если уйти чуть дальше, то вот она, настоящая Россия в 21 веке, чем то мне Кострому напоминает в плане разбитых дорог во дворах, но надеемся что скоро все изменится и дорогу будут делать не только на главный улицах, но и во дворах, хотя ролик про транспорт Смоленска, и с точки зрения туристического обзора его наверное не стоит брать в расчет. Отличное видео, не помню чтобы в России ходили Мерседесы на городских маршрутах ( не надо на меня в комментариях гнать, я не специалист по автотранспорту! )
@railphotoblog
2 жыл бұрын
К сожалению, такой бардак почти везде. Достопримечательности зачастую утопают в разрухе, помойке и пофигизме. Пока дойдёшь от жд вокзала Смоленска до Собора - таких мерзких местечек насмотриштся, что даже московское Чертаново отдыхает. И это почти центр города.
Душевное видео, и погода хорошая )
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо)) как тебе новый формат Автобус мастера? Теперь он рассказывает не только об автобусах, он теперь учится быть соведущим. Получается у него?
@911Mishan
2 жыл бұрын
@@railphotoblog отлично! Мне нравится, что вы пробуете разные подходы, и в этом видна работа!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@911Mishan растём))))
@avtobysmaster3386
2 жыл бұрын
@@911Mishanспасибо мы старались)
@avtobysmaster3386
2 жыл бұрын
@@railphotoblog нам бы на постоянной основе оператора и тогда можно будет сниматься вдоль и вдвоем)
Богат транспортными чудесами наш посёлок городского типа. Спасибо за видос, не думал, что на тф-шную тему можно снимать с юмором. Жаль, что Мерсы и Икарусы больше не катаются по Смоленской земле, как и теплоходы по Днепру, как и Турболеты L-410 и ЯК-40 с "Южного", как и ЭР9ПК и АЧ2. А так, приезжайте ещё! Встретим, покажем, накормим, напоем.)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Если будет возможность, обязательно приеду))))
@PoMaHcyc
Жыл бұрын
А почему именно почëлок городского типа? Смоленск это полноценный город, где ходят трамваи, троллейбусы, маршрутки
@PoMaHcyc
Жыл бұрын
И он на карте обозначен как город
Как он гладил Икарус . Да моя прелесть Икарус.
Интересно сделал)) Смоленск красивый город, да и транспорт там интересный
@railphotoblog
2 жыл бұрын
спасибо. Как тебе бывшие московские трамваи?
@dasauto9844
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да, катался в детстве)))
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@dasauto9844 как впечатления, гробы или нет?
Чувствую это будет интересно)))
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Надеюсь, понравится. Это, можно сказать, обновлённый формат
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Ну как в итоге? Понравилось?
@rizhskiy9878
2 жыл бұрын
@@railphotoblog очень)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@rizhskiy9878 рад, что зашло)))
7:57 такие голазы работали в москве в своо на 601 и 774 маршрутах
Подобная гармошка передвигалась по маршруту №7 от площади победы и ехал он по-моему в сторону Печерска, правда я эту гармошку видел последний раз в 2011 году!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
В 2011 я и сам её видел))))
@giostan5119
2 жыл бұрын
щас одна на 12 и всё больше мерсов нет.
Мой город😁
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Как вам видос?
@Elena67780
2 жыл бұрын
Классный, спасибо 🤗
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@Elena67780 благодарю за поддержку))
Мне сегодня приснился сон как в нижнем Новгороде на равне ехали автобусы волжанин ситиритм-12 и волжанин ситиритм-15
И кстати раньше у нас ходил один автобус гармошка, но это вам ребят надо было приезжать в году так 2005-2010
@railphotoblog
Жыл бұрын
Он вроде и в 2021 был. А так, конечно, чем раньше тем лучше
@PoMaHcyc
Жыл бұрын
@@railphotoblog ну в 21 я не видел, видео я 1 раз на нашей улице вроде на 22 маршруте был
Ahoj z České republiky. Rád koukám na tvůj kanál z důvodu železnice 🥰 Ale také mám rád městskou hromadnou dopravu ve městech. Líbí se mi tvoje videa. Děkuji že se můžu z Česka kochat Ruskou krásou 🥰
@railphotoblog
Жыл бұрын
díky za komentář! podívejte se prosím na náhled mých videí. Mám videa, jejichž názvy se nezobrazují v češtině? pište komentáře pod taková videa, abych do názvu a popisu přidal češtinu. měj hezký den!
@daneceeekcz9611
Жыл бұрын
@@railphotoblog Ano mě se názvy zobrazují v češtině. Všechno je v pořádku 😇
Бомбезное видео! Приезжайте к нам в Ижевск. У нас нет ни одного КТМ-5 или КТМ-8. А в основном Tatra T3 и Tatra T6B5. Есть ещё 71-911ЕМ.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за приглашение! Приеду, когда появится возможность)
@fedortrain1906
2 жыл бұрын
@@railphotoblog если соберётесь,напишите мне в ВК или инстаграмме.
Юмористы.. зачёт! :) Приятно взглянуть на знакомые места. Снимал там железку пару дней этой весной.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
благодарю за поддержку! Что интересного заснял?
@FoxbatRU
2 жыл бұрын
@@railphotoblog для себя, как начинающего, много интересного. :) И белорусские зелёные ВЛ80с, и их китайские двойные и одинарные БКГ1/2, ЧС4т, ТЭП70, пару разных электричек, кучу зелёных ЧМУх, РА2. Упустил только РА1 и пару зелёных белорусских ТЭ116. Вообще понравился город, и поезда посмотреть и туристом походить интересно. :)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@FoxbatRU класс. А ЧС4Т какой был?
@FoxbatRU
2 жыл бұрын
@@railphotoblog все обычные серые РЖДшные, но это мои первые ЧС4т. :) ЧС4т-470, ЧС4т-394, ЧС4т-382
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@FoxbatRU поздравляю с поимками!
Мерседес гармошка ходит, часто вижу его возле 8 этажки на Колхозник площади
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Это круто, что гармошка в строю. Но почему нам она не попалась? Может, в выходные отдыхает?
@giostan5119
2 жыл бұрын
@@railphotoblog на ней вроде один только водитель работает и возможно он был на выходном или болел.
Ещё в Смоленске есть два вагона белорусского производства АКСМ 62103, номер 253 и 254. Но к сожалению ездит только один, под номером 253. Другой сломанный, стоит в депо где то с 17 года. Ну и ещё к 120 летию трамвая в Смоленске отреставрировали вагон РВЗ. Правда он не ездит, просто как экспонат, но я надеюсь что его смогут оживить)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
О, круто. В Смоленске я был до этого в 2016 году, но ни тогда, ни в этот раз белорусов не встречал
Также есть трамваи бкм с электронными маршрутоуказателями
@railphotoblog
2 жыл бұрын
О, круто. И сколько их?
@bogdan2994
2 жыл бұрын
@@railphotoblog две штуки
@bogdan2994
2 жыл бұрын
Эксплуатируются на разных маршрутах
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@bogdan2994 круто, про них я не знал
Я был в Смоленске и только катался на трамваях ктм 71-608 км 2 раза и ктм 71-619
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Какой больше понравился?
@bogdan2994
2 жыл бұрын
@@railphotoblog 71-608 км
Смоленск, красивый город!!!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Да, Смоленск классный! Но знаете, что мне решительно не понравилось? Вот я приехал утром из Москвы погулять. Первое, что я хочу - выпить кофе в макдоналдсе. И вот эта дорога от поезда до макдоналдса, через грязный рынок, так впечатление портит, ужас. Потом только трехчасовое любование храмами может изгладить впечатление))))
@user-ex6bk2rl8r
2 жыл бұрын
@@railphotoblog согласен! Но не всё Макдональдсами измеряется.. это настоящий русский, старинный город!!)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-ex6bk2rl8r да, обожаю в Смоленске бывать. Жаль, не так часто удаётся, до этого я был 5 лет назад
@dimanedorubkov4256
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да все это знают ,все об этом пишут ,но пока так и вопрос же не в рынке ,наоборот это классно ,но вот бардак на этих улицах ,Кашена и Желябова удручает ,обещают провести там реконструкцию в следующем году ,посмотрим ,а то ведь могут и хуже сделать ,у нас это умеют .Спасибо за ролик ,интересно смотреть на свой город со стороны .Все проблемы транспорта и дворов и вот этих двух улиц осветили правильно и четко ,все паблики местные про это пишут тоже ,но проблема увы не решается .
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@dimanedorubkov4256 благодарю за поддержку! Люблю Смоленск, держу за вас кулаки! Надеюсь, всё-таки наведут порядок на одном из самых популярных маршрутов для туристов. Нет, правда, это ведь первое, что видят гости города!
Опять не успел на премьеру. Но всё равно, видео очень классное.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку)))
Я живу в Смоленке, город мне лично нравится и знаете почему у нас ездят маршрутки вместоиавтоубсов? Потому что я живу на улице где автобусу трудно заехать в Корман остановки и он ходит там раз в час
Под забор Турк не поставили, он просто ездит нестабильно. Похоже заместо него трехосник и ездит. Если что, турк всегда на 12 работает.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Если ещё поеду в Смоленск, буду иметь в виду. А одиночки как поживают?
@Igore4eg1993
2 жыл бұрын
@@railphotoblog не видел одиночек. Автобусы либо Мосгорхлам, либо 5256
В СПб такие Волжане 6270 ещё недавно ходили.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
В смысле ходили, их уже нет?
@user-of8zf5bf2y
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Да. Скорее всего списали. Остались МАЗы 107.
@user-of8zf5bf2y
2 жыл бұрын
И Волжане 5270.
может был выходной день т тогда вам не получилось отловить мерсидесы с гармошкой если что можете в псков поехать и там разведать обстановку и сделать обзор
Ещё заметил: сказано было, что Турки только в Смоленске и остались. Но они есть и в Пскове, и их там ГОРАЗДО больше! Плюс там для Автобус мастера прямо кладезь интересностей!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
это точно, я Псков изучал. Если будет возможность, поедем. Кстати, в конце видео я упомянул Псков. Смотри мои видосы до конца)))))
Я за Едро не голосовал!)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Отсылочка к прошедшим выборам в госдуму)))
Был бы рад если б вы с автобус мастером приехали в Люберцы поснимать достаточно редкие басы hyundai luxury universe spase, они у нас 2006х-14 годов, но довольно бодрые для нынешних времён)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
спасибо за приглашение))
@dmitry_7054
2 жыл бұрын
@@railphotoblog если поедете то ходят они по маршруту 25 и 22 от ст. Люберцы до города Лыткарино.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@dmitry_7054 отлично, будем знать))
Блин видос просто бомба как и всегда. А так какой следующий город то?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! Не забудь ткнуть лайк))) следующее такое крупное видео будет про Саратов)))
@kristian_krachkovsky5285
2 жыл бұрын
@@railphotoblog конечно не забыл тыкнул с разу. Видео такое же ржачное в каких то моментах и познавательное и интересное оторваться невозможно !!!!!!!
в петербурге тоже есть ситиритм 15 и 6931
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Да ну?! А номер правильный? Посмотрел на фотобусе, под этим номером СитиРитм 12 прячется.
Из Mercedes Benz 0345G оставался только один после прихода в парк московских автобусов. Остальные стоят под забором. Не смотря на возраст Mercedes Benz был лучше автобусов ГолАЗ и Волжанин.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Почему я не удивлён...
Судя по отвалению буквы Ж, получается Воланин - от слова Волан.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
кстати, хорошее замечание. Я заметил это уже на монтаже, а земетил бы на месте - в ролике была бы прикольная шутёша на эту тему...
@user-fs3jt3ir7v
2 жыл бұрын
@@railphotoblog точняк.
Не хватает троллейбусов! А так все круто
@railphotoblog
2 жыл бұрын
да, на троллейбусы, к сожалению, времени не хватило. А какие там есть стоящие модели?
@HanterTRX
2 жыл бұрын
@@railphotoblog вот это и хотелось бы увидеть, я не из Смоленска, но тема троллейбусов интересна. Интересно снимаете, с душой, удачи вам в творчестве!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@HanterTRX спасибо! В ролике из Саратова будет много троллейбусов)))
На автовокзал нужно было вам заехать.Были же рядом
@railphotoblog
2 жыл бұрын
А там что?
15:45 посочувствуем автобус-мастеру 😔
@railphotoblog
2 жыл бұрын
ага, грустишка (((
14:31 это лм93 (если я не ошибаюсь)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
ЛМ-93 в Смоленске тоже был, но его списали пару лет, назад. На видео 99й.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
А за просмотр и комментарий спасибо))) подписывайтесь!
Кстати в том году в октябре видел такого красавца мерина с гармошкой. Необычный экземпляр. В Москве такой не видел.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
В Москву такие не поставлялись. А покататься на нем получилось?
@VlaDTraveL97
2 жыл бұрын
@@railphotoblog нет видел один раз точно когда ехал до вокзала Смоленск. А так там трамваями пользовался да троллейбусами. И то трамваи не ходят до вокзала а рогатые только в центре города у вокзала их нет, что печально, люблю троллейбусы за их тарахтелку
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@VlaDTraveL97 да, троллейбусы почему то до вокзала не едут
@VlaDTraveL97
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да там и трамваи тоже не ходили. В итоге пришлось ехать на газели некст. Хотя пути и провода есть.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@VlaDTraveL97 да, к вокзалу как то хило ходит транспорт
Улица Ерёмина напоминает Коломну и улицу девичье поле.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Согласен, в Коломне есть похожее место!
@user-ei4lm5uh3k
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Это да в Коломне и ктм 8 . Там Ктмы 8 самые молодые выпущенные с Ускатавского- вагоностроительного завода. В Коломне Ктмы 8 2005 и 2006 года выпуска а они Ктмы 8 выпускались до 2007 года.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-ei4lm5uh3k о, я кстати не знал, что они аж до 2007 строились. Интересно.
@user-ei4lm5uh3k
2 жыл бұрын
@@railphotoblog ктм8 очень удачные вагоны . Они долго выпускались с 1990 до 2007 года. Ктм 8 очень хороший вагон лучше чем Татра Т3 в 100 раз Татра проигрывает ктму.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-ei4lm5uh3k так так, а с этого момента подробнее, почему ктм8 лучше татры?
Волжанин прям такой старый что у него дырки сзади?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Он вообще то не старый, просто уход за ним не очень
Приезжайте в Ижевске. У нас этого цирка много!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
О, круто. Как там львята?
@adelvatn
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да их 16 штук их можно увидеть по 10 маршруту.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@adelvatn класс. Если буду в Ижевске ,сделаю на них обзор
@adelvatn
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Да ещё заснимите если сможете старый трамвай Ижевска 1968 года под номером 2213.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@adelvatn татра?
Не планируете Белгород???
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Пока нет. Вообще в Белгороде я бывал в 2014 году, приятный город. Правда, в 20.00 вся жизнь куда то девается.
@user-oj2rr2mg6w
2 жыл бұрын
@@railphotoblog после 20 никуда не уедешь, да и в 2014 выйти некуда было. Сейчас выйти есть куда, но с транспортом после 20 проблемы те же.
Нда,и город невзрачный утраханный и транспорт такой же...
@railphotoblog
Жыл бұрын
Согласен. Есть, над чем в городе поработать
Также есть трамвай лм 93 зелёный
@railphotoblog
2 жыл бұрын
я его снимал в 2016 году, но разве он сохранился до наших дней?
@bogdan2994
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да
@bogdan2994
2 жыл бұрын
Он в депо стоит
Polska! Я смотрю из Польши
@railphotoblog
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
Оставьте комментарий
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Согласен!
Круто, но где жд?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
В этот раз органичились одним видосом с электричкой. Ты ведь нашёл его?
@user-uk5rl9rl8k
2 жыл бұрын
@@railphotoblog, да. То есть жд не будет? ничего не сняли?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-uk5rl9rl8k нет, в Смоленске мы на жд ничего не сняли. Ну разве что видео с этой эркой, а также я сделал фото Машки с небольшим поездом (думаю, стоило её все же записать на видео). Фото на пикс кину, подписывайся на меня на пиксе, я ER2-1017
@user-uk5rl9rl8k
2 жыл бұрын
@@railphotoblog, Окей) не вижу смысла подписываться, так как я каждый день смотрю недавно добавленные фотографии на сайте и свои добавляю.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-uk5rl9rl8k а ты как на пиксе зовёшься?
😭, карточку не нашла, павильон уже демонтировали, жаль
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Да ладно?! Серьёзно, снесли эту будку????
@user-bb7eq2oe3c
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да нет ее , я серьезно, могу фото пустого места приложить, только не понимаю как это в комментах ютуба сделать
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-bb7eq2oe3c Эмм.... Ну тогда снимите ролик, как вы приезжаете на место, а там этой будет и нет. Будет прикольный контент, а я вам пришлю набор открыток)))) Договорились?
Жаль в Смоленске TATRЫ трамваев нет, они никогда не обновляли трамваи кроме Морковки
В 7 и 15 были 6228 в единичных количествах
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Интересно, на каких маршрутах? Неужели на 677?
@user-ls9ce2vz2x
2 жыл бұрын
@@railphotoblog в 7 на 763 одна была в 1 колонне и в 15 видел только на 817 и потом на 267, по-моему 15268, но, могу ошибаться.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-ls9ce2vz2x во как, а я и не знал. Мне они не попадались
Два слова: Где поезда 🤨 В следующий раз зовите ещё с собой Поездного мастера...
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Поезда будут в выпуске про Саратов. Угадай, какие локомотивы мы там засняли?
@romaaagd7732
2 жыл бұрын
@@railphotoblog эммммм... Саратовские наверно...
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@romaaagd7732 логично))))
В реальной зизни физически не возможно кому-то позвонить по игрушечному автобусу
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Справедливо. Впрочем, не удивлюсь, если китайцы выпустят подобное устройство
Трамваи ктм 5 остались (4 штуки) а 5 вагонов были переделаны в служебные
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Понятно. А на каких они маршрутах?
@bogdan2994
2 жыл бұрын
@@railphotoblog в основном на первом и втором маршрутах. Возможно когда вы снимали они были на полиграфкомбинате (конечная первого маршрута) или на улице Петра Алексеева (конечная второго и четвёртого маршрута)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@bogdan2994 хм, возможно. А они могли в депо быть?
@bogdan2994
2 жыл бұрын
@@railphotoblog только 1 ктм
@bogdan2994
2 жыл бұрын
Три ктма пятых эксплуатируются а один не эксплуатируется а 5 вагонов - служебные раньше были пассажирскими
В Смоленске крепость или Кремль??
@railphotoblog
2 жыл бұрын
А кремль не крепость?
@user-xp2pj4pv4n
2 жыл бұрын
@@railphotoblog смоляне обижаются, когда неправильно называют
4:02 что тут за музыка?
@railphotoblog
Жыл бұрын
Из фонотеки ютуба
@makisaihara5811
Жыл бұрын
@@railphotoblog спасибо большое за ответ! Если не тайна, то как называется?
Мерседес гармошка ходит иногда по 12 маршруту, вам он просто не попался, поправлю комент, мерсы не немецкой , а турецкой сборки
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Благодарю за уточнение!
Когда в Беларусь?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Возможно, в середине ноября, но не факт
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Таки съездил ) ролик будет
Конечно этим автобусам на ремонт пора
Уж лучше потерпеть и купить новые, чем ширпотреб драный донашивать...
Моё мнение их списали
Buszmester 😂😂😂
Полностью посмотрел путешествие по городу Смоленск. Вспомнил автобусы ГолАЗ "Волжанин" много раз на них катался в Москве, казалось бы они совсем недавно ездили у нас. Также понравился трамваи особенно КТМ-608К с ранним передком. Автору заслуженный лайк👍🏻 и удачи! Молодец!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Ты успел покататься на ктм8 по Москве?
@railway_fanat21
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Пару раз на них катался вдалёком 2010 году, но тогда я ещё не снимал трамваи. Я поздно начал снимать трамваи. Зато на КТМ-608КМ в Коломне проехался в этом году, у меня есть видео с поездки.
@user-ls9ce2vz2x
2 жыл бұрын
@@railphotoblog а ты нет что ли?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Ну как впечатления то?)))
@railway_fanat21
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Незабываемые
Москва лучше бы модернизировала эти автобусы, прежде чем отдать Смоленску
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Увы, но Москву собственный транспорт не особо интересует, что уж говорить про автобусы, которые она отдаёт даром?
@user-bb7eq2oe3c
2 жыл бұрын
Если модернизировать еще дороже выйдет, даром нам ничего не отдают, продают по остаточной стоимости, но все равно город не платит, нет денег, за счет федерального бюджета покупают в долг. Но и за это шпасиба)).
Правильно говорить не господа смоляне, а Шамиль Смолян
А я так понял что где ехал ВЛ80С было Киевское направление,а где ЭР9Т Белорусское?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
там все направления белорусские, только ВЛ80С ехал в Смоленск, а электричка - из Смоленска.
@fedortrain1906
2 жыл бұрын
@@railphotoblog понятно.
W Smoleńsku zginął polski prezydent, w 2010 roku.
@railphotoblog
Жыл бұрын
Znam tę historię. O ile mi wiadomo stało się to z powodu wielu błędów popełnionych przez przewoźnika.
@pieterwatson611
Жыл бұрын
@@railphotoblog Dzięki za odpowiedź :-) Prawdopodobnie tak. Jednakże było podejrzane, że Rosjanie bardzo utrudniali badanie tego wypadku przez Polaków - niektóre potencjalne dowody niszczyli lub nimi manipulowali, oraz nieprzekazywali wszystkich wyników badań.
Весь хлам скинули
Odważny jesteś że tak się z Putina śmiejesz