Пришёл сюда от Combat Crew 😄

Вот это я понимаю испытания,прокатился по накатанной дорожке,по полю где снега см.15,и можно рассказывать как эта чудо техника пройдет в любом непроходимом месте,я думаю цену они занизили,лимонов 6 как минимум надо ставить,все равно цены из воздуха берут и предновогодние скидки ставить,я думаю мажоры потянутся.

@user-nt6hy6me3k

5 ай бұрын

Так реклама же) На норм обзорах, там всё отваливается, и она везде вязнет, двигатель топится и тд)

Кто от Combat Crew ?

@user-ce3eb1sq5y

3 жыл бұрын

После ролика комбатов забавно это смотреть

При СССР рационализаторов новаторов оценили хорошо , за труд таких талантливых людей государства должен наградить.

Красавец! Шустренький вездеход.

Сейчас кто то от дизлайков насобирает.... Combat Crew - вот это обзор!

Ну теперь понятна цена в 3,5 млн. Сверхпрочный супер-пупер-мега инновационный пластик с кевларом. За такую цену надо делать двухслойный тент, чтоб дольше держал тепло. Где устройство для буксира забуксовавших ? Где устройство для прицепа ? Его плюсы это резвость, коробка автомат, и полноценный руль. На за такую цену целый Трэкол выйдет )))

самое интересное это какую минимальную температуру машина выдерживает (гусеницы и все пластиковые части), какой обогрев салона и двигателя, хотя все это фигня, гусеницам конкурировать со сверхнзким давлением оооочень сложно, посмотрите на трэкол, машина в районе миллиона, продумана до мелочей, варианты сборок куча, знакомый на трехосном за примерно лет 10 (точнее не скажу) половину якутии исколесил при всяких температурах, и минус 50 бывало, движку полностью глушишь в салоне печка на бензине оооочень экономичная, отдельная печка на запуск двигателя и мостов, заморозил его в минус 50, оставил в лесу, потом пришел печку запалил и через полчаса готов к бою, еще б протектор побольше типа как у шерпа или "елочку" и конкурентов просто нет, ато из воды на льдину иногда подняться не может, скользит...

я до сих пор удивляюсь , как- так можно быстро , чётко и по теме рассказать про ту или иную технику? Автор у тебя талант , всё на высоте. Респект .

Ха, 3,5 ляма, дурдом, за такие бабки лучше взять проверенный временем двухзвенный гусеничный шведский "Лось" и в х&й не дуть.

@user-yi4mp5dm5s

3 жыл бұрын

Охерели. Для кого делают?

Ока на пластмассовом ходу за 3 490 000 рубелей???? У кого-то конкретно крышу рвануло :-((

@user-bu7ty3yz8n

7 жыл бұрын

Пластмассовая обувка напрягает. От силы 150 000 берёзовых и тока из-за двигателя :-)

@user-qc1tv6ev9z

5 жыл бұрын

А Шерп 5 лямов, с двигателем 50 л.с. И при этом хорошо берут

@user-qc1tv6ev9z

5 жыл бұрын

@@user-bu7ty3yz8n за 150 березовых ниву разве что или уаз

@Name.1254

5 жыл бұрын

Лучше тингер взять

@user-lk5xw1vx3p

3 жыл бұрын

@@user-qc1tv6ev9z я его ни разу, ни где не видел!

Всем доброго времени суток. Прочитал почти всю ветку. Так вот, видел я этот вездеход в живую, весь его осмотрел, пофоткал некоторые узлы и агрегаты (благо, на сервисе находился, крышки сняты были), моё мнение, не пригоден он для северных регионов, да и вообще в тех местах где грамотного сервиса нет. И вот почему: 1. Турбодизель с системой комон-рейл и прочими электронными приблудами где на мозги всё завязано. Где вы нахрен в болоте компьютер будете искать чтоб диагностику сделать!? или какой нибудь датчик искать? Поставили бы обычный простенький дизель с ТНВД. Например КУБОТА. 2. Автоматическая КПП. В случае поломки или просто замене масла под давлением!!!??? Врят ли в ближайшей деревне вы её почините! 3. Сильно перегружена задняя часть. Т.к. там все агрегаты, ещё если 4-х человек посадить, то корма при выходе на берег рискует зачерпнуть воды, поскольку вениляционное отверстие для охлаждения двигателя находиться низко. (можно увидеть на некоторых видео. И это порожняком было и без волнения на воде). 4. Ремонтопригодность подвески!!! В случае поломки рычагов, катков, или ещё чего нибудь, Сколько они стоят!? и сколько их ждать? В тех же самых Ебенях!? А стальную, взял и худо-бедно заварил в том же селе и поехал. 5. Кому в реальных внедорожных условиях нужна такая приборка!!?? Ещё бы кожей обшили!! ( повод деньги содрать). 6. Последний смех, это подстаканники!!!! Вы серьёзно думаете, что вот так едешь такой по буеракам, кофеёк попиваешь из стаканчика!!??? 7. Ещё забыл... Там сумки есть для мелочёвки разной, внизу у ног. Именно сумки из брезента или чего то такого. Вы хоть раз пробовали что нибудь найти в женской мягкой сумке полной мелочей? К тому же она в ногах где ночью нихена не видно, грязно и мокро от сапог ? Так вот. К чему всё это я. К тому что вездеход должен быть ремонтнопригодным в полевых условиях, чтоб можно было справиться экипажу с большинством поломок самостоятельно, а иначе смысла в нём нету. Считай уехал... и с концами.

@user-ks5dd6uc7e

7 жыл бұрын

этот скажем так аппарат для богатеньких которые любят в лужах с дерьмом поплавать, а то что две гттшки на подхвате это умалчивается

@vadimantonovich4504

7 жыл бұрын

Правильный вывод!!! Живу сам в тайге, на р.Нижняя Тунгуска, Такая техника нам не нужна!!! Здесь кроме сварки, дрели и болгарки ни чего нет. Еше куча ключей.

@OLEG3468

7 жыл бұрын

тоже так думаю.

@user-dc2pl5wi1t

7 жыл бұрын

Андрей Пакулев окей

@aleksandergagarin4717

7 жыл бұрын

Полностью согласен.Электроника полный идиотизм Ну и цена конечно определяет сознание.

уже есть ржавчины как на новеньких уазиках

Шикарная машина. Такая очень нужна и лесничему хозяйству и вообще кто живёт в трудно проходимых местах. Спасателям тоже очень нужна. Я считаю что надо массовое производство наладить этой машины. Только двигатель нужен наш российский чтоб легче в обслуживании был.

Ребята очень хороший вездеход, можно добавить пару мотор колес вместо поддерживающих катков будет супер. Надо пару акб и пару мотор колес, которые будут придвижении по суше помогать крутить гусеницы а при движении по воде будут переключаться на 2 водомета по схеме управления водометами как на бмд-1 но только не закрыванием заслонки а регулировкой реактивной струи через контроллер с датчиком рулевого колеса, добавить в длину метр и в ширину 40 см добавиться веса килограмм 200 но будет тотже расход из-за гибридности и генератор поставить от дуюнова и мотор колеса! И тогда конкурентов нет. Будет создано универсальное шасси для вооружения и хороший вездеход. Но и в таком варианте он очень хорош! Молодцы ребята! Можно ВДВ предложить и спецназу такую машинку! Она сможет быстро покидать площадку приземления. Может быть быстро эвакуирована с помощью вертолета и очень ремонтопригодна. Может быть незаменима при спасательных операциях и при переброске воздухом. Но подшипники ребята все-же поставить скорее необходимо потому что в песке они быстро протруться наверное? Попробуйте? Будет отлично!

Шерп - достойный соперник

Даешь Баттл!!!! А еще этот вездеход для пыток можно использовать. Прицепить под кузов недруга и погонять по нашим дорогам.

Первое что заметил это Made in russia - Китайские задние фары, "алюминиевый" ржавый "прочный" корпус, одноразовая пленка для огурцов вместо двери, колеса без подшипников чтобы сразу менять , наверное, вместе с гусеницами через 5000 км, тракторный мотор в кабине чтоб наслаждаться комфортом от шумоизоляции мимо проезжающим людям и не видеть ваши черные руки от постоянных ремонтов.Удовольствие всего-то от 3,5 млн. рублей. Черт возьми,завтра же бегу покупать.

@mevvis

6 жыл бұрын

:D

@igorekm1966

5 жыл бұрын

)))

@user-wh5wc7ss9n

5 жыл бұрын

крута,простажэ.сьть

@Gfrerktd

5 жыл бұрын

Забыли, сердце машины итальянское ,а так в принципе российский....

@user-vx5se7qp1d

5 жыл бұрын

репа3691 Gfrerktd почему в Чите собирают подумай

3:53 каток потрескался)

@makayoshi

4 жыл бұрын

это лед...

@constantinbogomolnij8122

3 жыл бұрын

И диктор "л" не выговаривает.

Пластиковые гусеницы быстро изотрутся от песка и мелких камней. Главный недостаток гус. привода - малый пробег. И уж очень он высок (при легких-то гусеницах) -- будет кувыркаться на боковых склонах.

Что за полигон? Снега по щиколотку, это же смешно, тут Приора пройдёт )))) вот это космос

Уффф зверь !! Я бы хотел себе такой ) ну вы красавчики удачи ) снимаете круто )

@ReviewMachines

7 жыл бұрын

спасибо, стараемся : )

Be great for the winter over here, won’t be stuck in work ever again 😀🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿👌🏻

Я от комбатакрю к вам зашёл. Интересно посмотреть как вашо гусеничное чудо выглядит когда ездит, в не когда его тащат)

@denisdorf8022

3 жыл бұрын

У меня в рекомендациях вылезло, ахах, какая же это хрень за такие бабки...

@denisdorf8022

3 жыл бұрын

Блин, дикция тут у чувака вырежи ухи просто... потом исправил же кстати

Моего комента нет! Он был конечно с матом.) речь была о цене.))) больше миллиона лайков было.

Эта игрушка для абрамовичей. На лесных лесовозных дорогах разуется в раз. ГТСка часто разувается на камнях

@user-ch9rv6lg6f

7 жыл бұрын

они ГТСку на видео видели....

Тест какой то паркетный, по такому бархату и жигули проедут.

У нас если сделают что то более менее стоящее, сразу цену задирают до небес. Даже не известно на какое время этого шибздика хватит. Рассчитывают для продажи нефтянникам. Если бы у нас сделали копию, например - land cruiser prado 120 он бы стоил ровно в 2 раза больше чем в Японии. У нас бизнесмены, чиновники такие, те кто подобными делами заправляет, да и очень большое разделение народа на бедных и богатых.

@user-tz7eu8dn1v

7 жыл бұрын

Олег Тумашов просто за такую цену и конструкцию отправить этих мудаков в Сибирь что бы ручками заработали на эту хрень я имею в ввиду этот чумаход

@oleg_tf

7 жыл бұрын

Татьяна Островская Просто для такого вездехода это очень дорого. Если самому сделать такой, возможно даже получше, его даже за миллион продать проблемно будет. А эти хотят своим рабочим платить копейки, а сами миллионы грести.

@user-yo8uc6gv7g

7 жыл бұрын

вездеход на автомате, с пластиком вместо метала, без подшипников, на автомате нельзя буксовать, а это вездеход!!

@falrus

6 жыл бұрын

джони тривольта, посмотри на внедорожные прототипы ТР-3. Они всех на автоматах.

вездеход TINGER прямой конкурент!)

@Lapa_xxX

7 жыл бұрын

Тингеру далеко до этого.. Очень они разные.

Хорошая техника.удачи.найдется свой клиент.

Действительно, собирали бы из контрактного япапрома , с учётом пожеланий людей. 2 л.для дизеля мало,ресурс маленький, а турбо страх многих, молчу про комонрыл.

машинка просто космос

5:31 - а некоторые спецы еще и могут заметить, что это подвеска Кристи - примененная, в частности, не только на какой-то там "Меркаве", но и на православном русском танке Т-34

@32pavel1

Жыл бұрын

на этом вездеходе подвеска использована НЕ кристи посмотрите на т-34 на нём как раз кристи, а на меркаве совсем другая, похожая как раз как на этом вездеходе

Классно!!!! Такая. Машина. --- Супер!!!!!

Здравствуйте, как обстоят дела с вездеходом, выпускаете в данное время

Вот вездеход Бурлак и его более мелкие товарищи вот это таки ДА!!!!

Я так понял, что за 4 года что прошли с видео показа и такие деньги, эта контора обанкротилась?:) не видел и не слышал, а конкуренты с адекватной ценой живут!

снято конечно красиво!

красивая и хорошая машина!!!

Как же обидно что такому классному каналу ставят дизы☹️. Канал очень интересный!!!!!

в принципе для наших шоссе пойдёт)

Сейчас прибегут после просмотра видоса Combat Crew

@icas-14

3 жыл бұрын

На месте)

@b_o_d_y_a1828

3 жыл бұрын

@@icas-14 а я уже подумал что вы не придёте)

@icas-14

3 жыл бұрын

@@b_o_d_y_a1828 мне вообще в рекомендации оно попало, так что я не сам :D

Действительно, Фантастика!!!

@user-tl9oy9yd3r

Жыл бұрын

Это они ещё о ПОЛОМКАХ НЕ РАССКАЗЫВАЮТ 👇😷🤓

Вот Это МОНСТР!!! ЭТО ПРОСТО ШЕДЕВРРРР!!

с шерпом сравнивать будете?

Было бы интересно с Шерпом покататься! Совместный вездеходный поход например..

при средней з.п. по стране чуть более 20 т.р. для кого делают?

Прикольные комментарии, я думаю время всех рассудит)) как и наши новорожденные жигули))

Поржал, новое ржавое говно за 3.5 ляма? Че вы курите?

3500 это пять снегоходов Ямаха или один Крузер. Его предел миллиона полтора и то если салон довести до ума. Да и дизель в России нахер не нужен с учётом качества топлива.

@user-ks5dd6uc7e

7 жыл бұрын

да ты совершенно прав, тем более корейский мотор, у меня был такой дерьмо-ёнг я и года не отъездил топливка накрылась хотя заправлялся только на хороших заправках

@user-yo8uc6gv7g

7 жыл бұрын

как понять хорошая заправка? я не из РФ.

@user-ks5dd6uc7e

7 жыл бұрын

да никак, топливка делпфи которую устанавливают корейцы на свои машины дерьмо, хоть на масле езди всё равно насос начинает жрать сам себя и все эти частицы летят в форсунки, они начинают лить в обратку, машина не заводится ни с буксира ни как в общем, бош чуть получше так как редукционник стоит на рампе и держит давление, в делпфи же он встроен в топливный насос 1 форсунка начинает лить в обратку в рампе давления нет всё машину не заведёшь, так и этот вездеход с хюндаевским мотором встанет где нибудь в тайге и всё иди за 300 км за трактором

@user-ib4bo8pm3u

3 жыл бұрын

Шерп 7 миллионов рублей.Так что не дорого

3.5млн за тент и пластиковую ходовку, баловство.

Skolko stoit takaja tehnika ? svabodna li dlja eksporta v evropu ? masina grazdanskaja ili dvainova naznacenija ?

@ReviewMachines

7 жыл бұрын

Ссылка производителя в описании к ролику. Техника сугубо гражданская, проблем с экспортом не должно быть.

Лайк! Уважаю Вас! В армии я был танкистом(Т_62). День и ночь без отрыва от танка. Служба была такая. Жалею,что в танковое училище не пошел после армии.Я до сих пор изучаю танк из_за интереса. Офицеры и прапорщики смеялись над нами,когда мы ходили в грязи и мазутах. Старые танки. Часто сломались. А биздаголовые офицеры и прапорщики нас__ танкистов,с таким трудом,за человека не считали. Было очень обидно. Ладно,бог с ними! А вот ваша гусеничная машина мне понравилась. Сколько она стоит? Как её приобрести? Через границу,как её перегнать? В общем,дайте мне адрес машины,пожалуйста!

На самом деле шерп и эта махина довольно разные. Немного разные области применения. Шерп проще в обслуживании, он выглядит автономнее, но его цена 5 лямов. Терраника из недостатков перед Шерпом имеет меньший клиренс невозможность выхода на лед из воды, менее автономный и прохладный, но из преимуществ это скорость, вес, гусеничная подвеска лучше по проходимости чем колесная, меньшая цена в полтора раза. Лайчик ставлю и желаю успешного развития машинки.

на первой же охоте брезент будет в лахмыты 3.5 за что?

на таком к бабушке збс в деревню ехать))

Только по снегу,грязь как образивом сожрет весь этот полимер

Как называется этот композит?

С шерпом по болотам, снегам, горам попробуйте, было бы интересно!

Сколько будет стоить доставка какой город молодцы.

интересно какие права для вождения и категория нужны?

@ReviewMachines

7 жыл бұрын

формально тракторные права нужны

Ну не знаю, Шерп по моему интересней будет.Спасибо за видосы, много интересного из них для себя подчерпнул.Продолжайте в том же духе,удачи!!!

Он даже красивый. Красивее чем новый Porshe Cayne

а для людей что ниб делать будут? или все исключительно для больших кошельков

каждые 5000 км менять гусы ?

Живу рядом с заводиком где их собирают, по сути ручная сборка, как то раз встретился с ними на грунтовке, я на РАВ-4, зарубились, не смог за ними угнаться, летят как по асфальту, никаких ямок не замечают, а мне кое где приходилось притормаживать. Цена у них конечно космос, но говорят просто так их не купишь, только на заказ, их газовики забирают для обслуживания газопроводов.

Главное пыавность хода )))

Почему не на торсионах подвеска собрана?

Ржавчина, от алюминия?

Приятно,что наше.

3,5 ляма крыша тент дверь на молнии, очень порадовала подставка под "пузырь" слева от руля, ну и дикция до крови режет уши...

купить на разборе дизель с автоматом будет намного дешевле и собрать самому,если руки откуда надо растут.

Супер молодец

Крутая штука)

на нормальном снегу, выше колена, эти игрушки испытывали?

Классная штука

Техника супер

Where can I buy such a "car" or vehicle?

Спасибо за видеоролик.Классно, что у нас уже стали выходить в массы заводские модели...Терраника и Шерп это совершенно разные модели...И сравнивать их в паре думаю было бы неправильно..Лично моё мнение.

Автор трепач какой комфорт ? Крыша тряпошная тропики !В сибири зимой почему то холодно?

Так я тут на своей девятке пролечу как с добрым утром

Русская народная традиция , с первой сделки отбить все расходы и стать миллионером !!!

голос за кадром ответь, а если гусеницы вездехода по ломаются или что-нибудь с ними случиться то что надо делать??😕😕

@ReviewMachines

7 жыл бұрын

они не поломаются, сами гусеницы из резины усиленной кевларом

КЛАССС ГДЕ КУПИТЬ И СКОЛЬКО СТОИТ

А брезентовая кабина для вездеходов рассчитанных на эксплуатацию на северах это нормально? Только из-за этого не купил бы!

Ржавчина, косяк!

Круто

ШЕРП более чем достойный соперник для ТЕРРАНИКИ

@mikelispukite4944

7 жыл бұрын

A TINGER?

@manngegenmann2292

7 жыл бұрын

Понимаешь, это немного другая категория.

@user-kv6si2uu7q

7 жыл бұрын

вася васин Соглсен с тобой на150%

@user-zd4bp2ur7p

6 жыл бұрын

Максим Нетяга . Гера понял это когда увидел Шатуна , да еще с заявленной 3500 000 . От того и пены напускал , это не Хунта !

@romamaga174

6 жыл бұрын

Роберт Кейн дешевая копия американского Ripsej 2

3.5 лимона+3.5 апельсина=мультифрукт! !!!!!

Сделайте бы чтобы по горам лазил гусеничный вездеход

а че за трек звучит в начале видео ролика ?))

@ReviewMachines

7 жыл бұрын

в описании все указано)

Полностью российский).... в задней части итальянский мотор.....)

Где можно купить такой?

@ReviewMachines

7 жыл бұрын

ссылка на завод в описании

МШИНА СУПЕР КЛАС !!!

Сквозная коррозия кузова уже налицо.

@shurikgrigor1769

3 жыл бұрын

Дааа, "при первом знакомстве с вездеходом" уже на лицо проступившая ржавчина на местах сварки элементов кузова и местах крепления саморезами🙉

Когда продолжение?

А как он по рыхлому снегу пойдет 1-1,5м высотой? За эти деньги шатун кажется предпочтительнее.

Интересная машина. Но по глубокому снегу пойдёт не очень. База коротковата. Мы сами наращивали длину у газушек и ГТ. Хоть они подлиннее будут этого аппарата. При выезде из русла реки есть опасность опрокидывания. При эксплуатации создатели сами все увидят. Удачи вам, машинка что надо.

Дааа, не знаю как с проходимостью, но с дизайном🤔 у нас ,что Суриковы, Репины вообще перевелись?

Огонь Аппарат)))