Skill sopir yg sangat menentukan disamping mobilnya sehat

Rush.. suspensi keras+penggerak belakang = racikan pas buat NANJAK

Tergantung skill, selama mobilnya sehat

saya kmarin lewat singaraja kintamani via jalur paling timur salah map,, super curam jalannya lbh dr 20km tanjakan terus menerus diujung banyak yg lebiih curam cukup jauh dari tanjakan ini krna ban sampe spin2 saking curamnya.. sempet berenti di tanjakan curam cb naik ban spin sampe kluar asep,, pake sienta isi 4 dewasa. sienta mesinnya 2NR sama ky avxen gen3 dan rush terios new.

Tergantung mobil Tergantung skill Tergantung muatan Tergantung keberuntungan.

@sastramahesa

Жыл бұрын

Skill bagus mobil loyo ya percuma, tapi mobil bagus menjadikan skill supir lebih maksimal

@rianprayoga6753

3 ай бұрын

Mobil bagus skill loyo samaja​@@sastramahesa

@NgapakTeritorry

2 ай бұрын

lha kan udah disebut di komen @unyone @@sastramahesa Tergantung mobil Tergantung skill Tergantung muatan Tergantung keberuntungan.

Toyota Rush appears to be the last remaining non-CVT RWD compact vehicle.

@franandhika7659

10 ай бұрын

Betul

@fajaraji5657

3 ай бұрын

Terios jg

Skill driver nya masih kaleng”..

RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG

@abdulmukri-cx9tv

10 ай бұрын

Hehe

@rhajivazhari

8 ай бұрын

Ini baru bar bar. Gw yg tinggal d daerah ajah paling laku itu. Rush/terios. Innova. Semenjak avanza jd FWD, ngk ada keliatan 😂😂

@amcchannel6570

7 ай бұрын

Betul bang. Yang bilang sama aja belum pernah ketemu tanjakan curam trs pke fwd😂😂. Biasanya yg bilang sama aja orang sotau

@Kenvvr

5 ай бұрын

Rwd matic vs fwd manual lebih enak mana

@rianprayoga6753

3 ай бұрын

Emang ny jalan indo tanjakan semua ya kok rwd dibanggakan😅

di depan banyak orang, pada akhirnya mobil mau tanpa gas ragu takut nabrak 😂

Saya pernah mewat bawa kijang LGX 2002 full penumpang belakang 2 dewasa,,allhamdullillah lancar jaya,pelan tapi pasti..

Review yang bagus. Sukses

Coba di saat menanjak mati kan AC. Dan gunakan transmisi L bagi yang metik. Kemungkinan pasti bisa kok..jika masih berat beban penumpang ya harus turun.

Intinya, pakai mobil apapun yg penting skill driver nya mumpuni. Kalau pakai mobil FWD jangan full muatan kl mau lewatin tanjakan seperti itu

Makanan empuk buat rush terios konde

Pengalaman saya untuk FWD kalau muatan full harus gigi 1 dari bawah. Pelan-pelan saja, mobil tidak akan spin. Diurut gasnya, kecepatan di jaga di bawah 30, biar lambat tapi sampai atas.

Tergantung skill dari driver nya masingmasing

Bner skill super yg di uji disini, sya bawa calya cc 1.2 muatan full, alhmdllh lancar jaya,.

Jd pgn cobain All New Avanza E MT saya kesana 😁

Pertama om👍

Mobil sya Veloz 2019 rakitan 2021 tersenyum liat ini😁

gasss terus sampai atas 👍👍

Wuling almaz, ngibrit dah ini

ngeri lagi tnjakan sikarim

Mobil masih tergolong baru😂, waduh... , apalagi kalo besok udah jd motuba 😂

Veloz smotth nanjak nya

Tanjakan di butuhkan tenaga yg kuat 💪💪

Klu sering lewat tanjakan,, mobil srkarang cepat kasar mesinya

Situasi jalanan di indonesia memang banyak variasinya harus milih jalan yg cocok sama mobil yg digunakan

Supir penguji sepatutnya yang sudah biasa bawa travel dan sudah mengerti trik untuk tiap merek mobilnya

Jk muatan banyak ....dr bawah langsung gigi rendah....,jk prlu gici satu....insy lancar bro

Semangat kawan

Manfaatkan momentum gass poll dari bawah

@yusufmaulana861

Жыл бұрын

RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG

Tergantung tanjakan dan mobilnya ini mah 😂

Kalo menurut saya tergantung skil supirnya aj, krn tanjakan juga h terlalu curam... Jadi rata2 mgkn pake gigi 3 dr bawah dan nyantai, jadi pas oper gigi kurang tenaganya

Grandmax,Veloz,expander cross lancar jaya melalui

Jazz ge8 fwd anteng2 aja klo nanjak😊😊😊

Wah masa sih xpander nga bisa, baru akhir taun lalu kesana pake xpander. Dari Semarang ke Purwokerto, main ke Dieng, lancar² aja. Matic, sekeluarga, bawa barang² juga. Malah dibelakang ada xpander juga yg ngekor. Lancar jaya tuh sampe atas aman.

Kalo menurut saya, kalo pawang nya punya skil mumpuni bisa nanjak tanpa kendala,

Beda cerita kalau saya supir nya.kebetulan saya juga user xpander tapi tetap naik walaupun tanjakan terjal.salam dari lintas Sumatra.

Mazda keren sekali

Saya ke sini pake escudo 2.0i full muatan isi 4 orang dewasa 1 anak anak Nanjak dgn mudah nya

To ganjel to ganjel ganjel tooo.kasian amat si mas ny nanya di cueekin😁

A M A T I R..

Itu jalan masih enak aspal walaupun nanjak yg pntg drivernya udah paham ya q jamin g ada masalah,coba kalau di daerah kami kalimantan pedalaman jln nanjak licin berlumpur lagi karena blm aspal,,

skil pengemudi krg mumpuni 😂

Jngn bohong om expander disini kuat tanjakan sampai jalan licin pun tetap lewati.

Panther in the giaring ❤❤❤🎉🎉🎉

Momentum paling oenting

@xi_cuan

Жыл бұрын

Rwd ngga butuh momentum

@ahdrafif

Жыл бұрын

@@xi_cuan yakin g butuh? Noh lihat inova diesel baru plat masih merah kgk bisa nanjak sitinjau lauik moemntum sangat penting

@xi_cuan

Жыл бұрын

@@ahdrafif 🤣. Aku pake Innova diesel di tanjakan ngga butuh momentum bro. Pernah juga angkat sawit 3 ton pake pickup di tanjakan ngga perlu momentum 😁

Skill pengemudi itu xpander 2 tdi naik santai aja kuat mlh yg putih kgk kuat sopirnya minim jam tervang

@ahdrafif

Жыл бұрын

@Wonder women36 sopir keknya paling penting saat nanjak itu momentum mau rwd pun sama cc gede klo salah momentum susah bahkan g bsa

Semua mobil sudah di perkirakan oleh pabrikan untuk bisa melalui segala Medan, tergantung pengemudinya bisa atau tidak cara mengendalikan Medan tsb

@donalduck4416

10 ай бұрын

Ga semua driver itu pro. Jadi harusnya pabrikan yg memudahkan semua itu. FWD jelas gabisa buat driver yg baru belajar.

Kebanyakan orang yg berkendara mobil lebih memilih ngurangin kecepatan di tanjakan tinggi tu karena kondisi jlan yg rusak dan mengakibatkan GK kuat saat nanjak,,,

Do they use the 2drive and 3drive?

Tanjakan krakalan emang awalnya tapi panjang dan lama-lama curam. Yang bikin parah itu jalannya berpasir jadi slip. Setelah pos yg banyak crew krakalan itu baru masuk 3 lapis tanjakan pintu langit menuju tol kayangan😂

Saya rasa jalan itu bagus tidak masalah

Saya pke ignis dari sukoharjo k wonogiri aman

Lucu kali yg bawa expander putih itu kurang berpengalaman

Panter emg rajanya diesel

Diguyu wong sumbar, dalan ngene ae akeh sing gagal munggah 😂

Tergantung skill driver. Mau mobil mahal pun kalau driver gk ada skill ya gini jadinya

Kalau membandingkan mobil harus sama driver dan jumlah / berat penumpang nya.

Semua jenis kendaran tergantung supirnya

Ini tanjakan cuman segini mobil banyak yg mundur dijagain... Coba buka tanjakan pasir putih tinombala Sulawesi tengah... Curum tp nggak ada yg jaga

Xpander yg pertama enak aja naik.... Supirnya kurang bisa bawah mobil...

Itu la knp saya pilih rush gr sport kena tarik belakang..KL expander tarik depan

Rwd ya jagonya nanjak

Kalau menurut saya adalah faktor supirnya mas brooo..contoh mobil atau motor bermuatan yg sering lewat situ dan sopirnya orang situ lancar2 saja...iya gak sih???saya pernah lewat disitu soalnya...SALAM DARI JAMBI🙏😁😁

@adikuncoro2018

Жыл бұрын

Salam dari pal10 bos

@mansyurmalik4083

Жыл бұрын

betul mas bro,,,, supir nya biasa lewat jalur kota... belum nyobain jalur dari bukit tinggi arah Padang lewat alternatif,, wkwkwkwkwk,,,,,, pengen nangis,,,

@wangunnovicchannel5969

Жыл бұрын

@@mansyurmalik4083 2 hari lalu dari keliling sumatera barat😁😁😁

Xpander depends on driver. The first xpander easily climb up and the second was cant. So it depends on the driver

All new rush juaranya

Fwd klw tanjakan mulus wlau tinggi juga kuat, rwd lebih lagi siap melibas tanjakan tinggi licin apa lagi ditambah beban lebih enak lagi

Yang nyupirin xpander putih kentara orang kota baru keluar rumah 😂

Semoga kebeli mobil yg pada komen. Aamiin

@erwan-uq6bx

2 ай бұрын

Aamiin...

Expander menangis di tanjakan ini 😂

7:40 Mercedes pake 4 matic kayaknya

Mau pada kmn sih rame amat

Bukan masalah skil tapi di jalanan nanjak RWD memamg lebih bagus daripada FWD

Pertengahan tahun lalu naik great corolla 92 manual aman jaya dulur dulur dari banten-dieng-jogja-banten 😅

Kalo fwd,,, usahakan ban depan selalu kondisi prima

Enaknya pake helikopter ke sini

Pengerak roda depan itu. Hanya untuk di jalan yg datar saja.

Tergantung yng bawa bgey mana ngatasi jal nanjak

Itu smua hanya tergantung skil sopir nya bosqu

Sudah banyak xpander yg melewati jalur krakalan situ aman bisa nanjak dg baik.. Itu supirnya kurang jam terbang mungkin..

Skil pegemudi yg utama... semua mbl juga bisa naik

@unyone07

Жыл бұрын

Orang semisal skill pas2n pakai fortuner metik 2.8 kira2 bisa nanjak ga?

@amcchannel6570

7 ай бұрын

​@@unyone07ga usah di tanya😂😂 cuma injek gas doang jg ngacir. 2,8 ga usah khawatir ketemu tanjakan curam.

Harga mobil itu mahal...pa lagi kredit...kalo punya RWD pasti bela RWD kalo punya FWD pasti bela FWD apapapun kenyataannya..yg penting tidak ada perasaan nyesel...

fwd rwd tetep ngaruh di tanjakan, mau bilang tergantung driver ya driver nya aja 1 org yg sama ngetest nya.. akan terasa mana yg lebih butuh effort buat naik. semua ada plus minus nya

Masak expander ngak kuat...kalau tdk pasang ac gigi satu itu tanjakan kelihatan ringan banget bro ...karena sy punya expander, apv, punya kijang lgx ...expander kuat ditanjakan

@TiDar_97

Ай бұрын

Ini tanjakan 20 - 25 derajad. Kelihatannya saja biasa di kamera

Skill sopir dipertanyakan tu. Moso kalah sm sopir emak2

begini begini simpel nya Fwd = Menarik mobil Rwd = Mendorong mobil Pilihan di tangan konsumen

@rofiqachmad

Жыл бұрын

Kalo Raisa = menarik perhatian

@mohammadirvanhasyim

Жыл бұрын

pilihannya konsumen ga ada.. cm rush ama confero

@user-el2po9ov1p

5 ай бұрын

Mendinh awd

Semua Tergantung skill juga.. Percuma CC besar kalo SKIL ny Kecil

Kalau bisa naik ojek mereka daripada jalan kan saling menolong mereka juga banyak membantu tidak apa keluar uang sedikit

Buset tuh supir xpander pelan amat dr bawah, skilll sih ini mab

@jusacmeidy5382

Жыл бұрын

Kasian penumpangnya... Sopir masih belajar😁

@saldjs65

Жыл бұрын

Sudah naiknya pelan gak pake momentum, naiknya pake zigzag, tambah beban berat untuk nambah momentum... dia pikir jalanannya tanah licin kali makanya perlu zigzag...

@darwingdaming7612

5 ай бұрын

Jalanan jelek jadi lebih sayang mobil daripada nyawa.

Stabilkan gas jgn naik turun.. jika tanjakan seperti ini apalagi mesin tarikan depan..

motor Astrea grand saya hampir tiap hari lewat bawa satu anak dan istri ditambah muatan beras 25kg ..tapi saya sedikit modif Mesinya saya ganti pake dongfeng Aman Lancar lancar saja...😂😂😂

Saran ya pak agar jalan di mulus kan sama pu agat mobil dan sepeda motor dapat moment utk nanjak.

@romy_hb1909

8 ай бұрын

Jln sdh pas..kl mulus ngesod licin dek..

Aku pernah naik sini pake Xenia 1.0 ber 4 masih kuat nanjak lo tapi masih yg rwd

Ora mobile,,tapi sopire pk bro,,,

Tergantung mobilnya metik sama manual beda kekuatan di tanjakan lbih kuat manual

Xpander yg lain kok enak santai aja, tp xpander yg putih gk kuat, semua tergantung sopirnya 🙏

@patrangful

Жыл бұрын

SEHARUSNYA MEMANG SEMUA KENDARAAN SUDAH HARUS MEMAKAI FWD BAIK ITU TRUK DAN BUS. DAN TERBUKTI DI VIDEO TERSEBUT MOBIL FWD KUAT NANAK GAK KOSONG DAN DENGAN MUATAN. JADI JIKA SEMUA TRUK PAKE FWD DENGAN MUATAN 50 TON, PASTI BISA NANJAK ITU KARENA FWD ADA CONTROL TRAKSI DAN APALAGI PAKE CVT JADI PASTINYA TRUK GAK AKAN SELIP. MOHON KOREKSI, 🤣🤣🤣

@AdiPutra-eg3qv

Жыл бұрын

@@patrangful katanya kalau di tanjakan enak RWD bos

@kakekzeus866

Жыл бұрын

@@patrangful kebalik blok

@AdiPutra-eg3qv

Жыл бұрын

@@kakekzeus866 iya kok kebalik y

@martiniagustin1859

Жыл бұрын

​@@kakekzeus866 😂😂😂

Kan td sama2 xpander sama2 new veloz kouatw aja, kemungkinan besar skil drivernya

Manual transmisi lebih 👍disegala Medan 👍