ต้องขอขอบคุณทุกคนที่กดติดตามช่องของเรานะครับ หากอยากให้เราทำคลิปเกี่ยวกับอะไร คอมเม้นบอกด้านล่างได้เลยครับ เราจะมาเปิดโลกแห่งยานยนต์ไปด้วยกันนนน !!

@moneytree6487

2 жыл бұрын

ใช้ Susuki Ignis hybrid อยู่ โอมั้ยคัฟ

@nobodytrang4159

2 жыл бұрын

ััยััผ้

@user-nl7kr1ok2v

Жыл бұрын

@@moneytree6487

เสียงพากโทนเสียงดี จังหวะดี ภาษาเข้าใจง่าย รู้สึกตั้งใจทำให้ออกมาดีนะ / ให้กำลังใจ และขอบคุณแทน สมช.ที่ชื่นชอบหาความรู้ทุกท่านค่ะ🤝

ค่าใช้จ่ายก็จะเป็น hybrid ปัญหาก็จะเป็นแบบ hybrid สะดวกสำหรับผู้ผลิต คือไม่ต้องดิ้นรนไปสร้างสถานีชาร์จทไฟให้ลำบากเหมือนของรถไฟฟ้า ภาระมหาศาล และยังไม่มีระบบหัวชาร์ทมาตรฐานรองรับ

ขอบคุณนะครับ มีประโยชน์มากๆเลยครับ

บอกเลยhibrid โคตรประหยัดน้ำมัน เมื่อก่อนผมใช้อัลติส 2018 ขับไปทำงานบางปะอิน เดือนนึง เติม13000 พอตัวใหม่ออกผมเปลี่ยนมาใช้อัลติส hybrid ทั้งเดือนค่าน้ำมันเหลือแค่ 4-5พันเอง ประหยัดจริง แพงกว่าตัวธรรมดาแต่คุ้มค่ากว่าเยอะครับแนะนำเลย

ข้อมูลดี ภาพ เสียง ดีมากครับ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆมาให้ความรู้ครับ จะติดตามผลงานต่อไป

ได้ความรู้ อธิบายได้ดีมาก บวกกับ วีดีโอที่นำมาใช้ประกอบ เข้าใจง่ายเลยคับ ขอบคุณคับ

อธิบายเข้าใจดีครับ เบนซ์ plug-in ตัว C350e ใช้แบตเตอรี่ของ samsung ใน3ปีแรก แบตจะเริ่มเสื้อมไปเลย5% เหลือ95% (ภายในแบต) และจะค่อยๆเสื่อมลงเรื่อยๆตามอายุ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

ขอบคุณครับ ที่ทำคลิปให้ความรู้ดี ๆ

ช่องนี้คุณภาพมาก

เยี่ยมเลยค่ะ กำลังจะเปลี่ยน

เป็นระบบที่ผมคิดว่าดีมาก ผมคิดว่าค่าซ่อมบำรุงบานแน่สำหรับ2ระบบ

ขอบคุณมากครับ ไร้สาระเพียบ

ขอบคุณนะครับที่ทำคลิปมาให้ความรู้

ให้ความรู้ดีครับ

อ๋ออออ แบบนี้เอง ขอบคุณครับ วันนี้ได้รู้จนครบเลย 55 ไฮบริด ปลักอิน อีวี และไฮบริดแต่ละแบบแต่ละยี่ห้อรถที่แตกต่างกัน จบคอส

น่าจะมีแบบ นิสสันคลิ๊ก ที่ขับด้วยไฟฟ้าล้วนแต่มีเครื่องปั่นไฟ แต่ขยายจำนวนแบตทำให้ให้เป็น Ev แต่มีเครื่องปั่นไฟเล็กๆ ปกติวิ่งแบบ EV แต่เวลาแบตใกล้หมดหรือไปที่ไม่มีชาร์ทก็ติดเครื่องปั่น เวลาแบตใกล้หมดก็ยังวิ่งได้แม้ว่าช้าลง แค่ก็คลานไปเรื่อยๆถึงที่ชาร์ทได้

@CarRaver

2 жыл бұрын

Mazda ครับล่าสุดค่ายบอกว่าจะยัดเครื่องโรตาร่ใส่ใน Mazda mx-30 ev

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ เข้าใจหลักการทำงานคร่าวๆ ของทั้งสองระบบอยู่แล้ว แต่ไม่เคยได้หาข้อมูลว่าแบบไหนประหยัดกว่ากัน ดูคลิปนี้ได้คำตอบที่ขาดหายไปเลยค่ะ

@pisanPi

2 жыл бұрын

ที่บ้านใช้ปลั๊กอิน เวลาแบตเตอรี่หมดไฟกินน้ำมันเยอะครับ เบนซ์e300eตัวใหม่ซื้อมาได้1เดือนครับ

@almaprakuntm

2 жыл бұрын

@@pisanPi ถ้ามีแพลนเปลี่ยนจะไปใช้ EV แทนไหมคะ

@pisanPi

2 жыл бұрын

@@almaprakuntm มีครับ ตอนนี้จองMgรถสปอร์ตไฟฟ้าไว้ อีกปีกว่าๆได้ครับ

ข้อมูลดีมากครับ ความรู้มาเต็ม👏👏👏

ช่องคุณภาพ

@CarRaver

3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ 🙏

สู้ๆครับ😝

@CarRaver

3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ 🙏

ทำมัยเค้าไม่เพิ่มเฟืองทด ใดชาร์จทำให้ใด้พลังงาน แบบอินฟินิตี้..ผมทดลองอยู่ ขอสงวนนะครับ😁 ผมจะทำแบบไม่ต้องชาร์จไม่ต้องเติมนำ้มันและบรรทุกหนักใด้ โดยอาศัยแรงโน้มถ่วงโลกครับ รถนำ้หนักเยอะจะสามารถผลิตไฟได้มากกว่ารถนำ้หนักเบา เพราะแรงเฉื่อยจะมากกว่า..แต่ตอนนี้ขาดงบประมาณในการทดลอง😆

@lupinggmail3876

3 жыл бұрын

เป็นไปไม่ได้ครับ กฎพลังงานไม่สมดุลครับ กลับไปดูฟิสิกส์ใหม่ดูครับ อยากลองเองก็ได้ครับ ขอทุนน่าจะไม่ได้ครับ แรงโน้มถ่วงขึ้นอยู่กับมวล(มวลมหาศาลครับ)

@KiKi-gw9ci

3 жыл бұрын

นึกว่าจะให้ไปดูเกรดฟิสิกส์ตอนปี 1 ว่าได้เกรดอะไรอันนี้มันพื้นฐานเลย ถ้าเจอฟิสิกส์ 2 เอาเรื่องแรงการเครื่องที่อัตราเร่งมาเป็นแรงจากสนามแม่เหล็กสนามไฟฟ้า แรงจากประจุ เอามารวมกันในข้อเดียวอีกถึงกับได้ F กันเลยทีเดียว

ขอบคุณครับ

ทำเจาะลึกเกียร์ CVT ให้ดูหน่อย

แสดงว่า volvo plug in hybrid นี้เติมน้ำมันได้ด้วยใช่ไหมคะ เช้าใจถูกไหม

คำถามที่ว่าหากไม่มีการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม หรือใช้จนแบตเตอรี่หมด จะวิ่งเปลืองน้ำมันไหม? เครื่องยนต์ยังมีการชาร์จแบตเตอรี่กลับให้เพียงพอกับการสิ่งแบบไฮบริด ซึ่งก็ยังประหยัดกว่ารถยนต์ไฮบริดทั่วไป

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ดีๆเกี่ยวกับระบบรถใหม่ๆ 🙏🙏🙏

ขอบคุณมากครับ

ดีครับ..แต่ฟังแล้วง่วงนอน...5555

ถ้าไม่ชาตเลยมันก็คือ รถhb ที่แบกแบตขนาดใหญ่ทำให้อัตรากินน้ำมันด้อยกว่ารถhb แท้ๆเลยแหละ ฉนั้นชาตเถอะครับ ที่แน่ๆค่า ประกันภัยชั้น 1 รถประเภทนนี้คงแพงน่าดู

เลือกplug in hybridคับ บ้านเราตอนเนี่ยยังไม่ตอบโจทย์จุดชาร์จไฟคับ ถ้าเดินทางไกล หรือระยะทางที่ยืดหยุ่น evยังไม่ตอบโจทย์คับ

และการชาร์จไฟบ้านในแต่ละครั้งจนเต็ม ค่าไฟต่อการชาร์จหนึ่งครั้งจะตกประมาณๆกี่บาทต่อการชาร์จไฟเต็ม100%ครับ

เลือกปลักอินไฮบริดเพราะขนาตแบตใหญ่กว่า การประหยัดน้ำมันทำได้ดีกว่า

ผมติดตามวีดีโอของท่านนะครับ ให้ความรู้ได้ดีมา ปัจจุบัน Aptera ซึ่งเป็น startup ในอเมริกา ตุ๊กตา ได้พัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าโซล่าเซลล์ที่เพิ่งเปิดตัว และเปิดจองไปไม่นานนี้ ผมจึงอยากให้ท่านช่วยนำเสนอเรื่องนี้ รวมถึงความเป็นไปได้ในการนำมาใช้ในบ้านเรา แม้ว่าจะยังไม่มีการทำตลาดในบ้านเรา และน่าจะเป็นทางเลือกที่ดี ช่วยแก้ปัญหาสถานนี ชาร์จไฟไปได้ครับ ผมจะรอดูนะครับ

@CarRaver

3 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับการติดตามครับ ผมขอรวบรวมข้อมูลก่อนนะครับ เดี่ยวจะทำเป็นคลิปต่อไปนะครับ

@kumtornboonyaphala9862

3 жыл бұрын

@@CarRaver ขอบคุณครับ ช่วยกันต่อยอดความคิด เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตของเราเอง ที่เราต้องเลือกเอง ผมจะตั้งใจรอดูนะครับ

กำลังหาคำตอบพอดี. ขอบใจเด้อ

1ดูแลรักษายา 2ค่าใช้จ่ายรักษาสูง 3การจราจรของไทย 4ระบบทำความเย็น (เครื่องยนต์ทำงานหรือการทำงานมอเตร์)ง่าๆเพื่มการดูแรมากกว่ารถปกติทั่วไปที่ใช้เชือเพลิงถามว่าคุ้มมั้ย ถามตัวคนใช้ครับถ้าเสียขึ้นมา ค่าช้อมเท่าไรยังไม่+อะไหล่ อื่นๆ ครับ

รถ hybrid รุ่นแรกที่มีขายในไทยน่าจะเป็น Camry hybrid นะครับ ถ้าจำไม่ผิด ผมซื้อ Camry ตอนปลายปี 52 แล้วกลางปี 53 Prius ถึงได้เข้ามาทำตลาดในไทยแต่ในต่างประเทศ Prius ขายมานานหลายปีแล้ว

@CarRaver

3 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ ทางเราน่าจะหาข้อมูลตกหล่น 🙏

@jeebsonthehero

3 жыл бұрын

Car Raver ขอบคุณเช่นกันครับ สำหรับข้อมูลดีๆที่นำมาเสนอ

@user-mz8ro1un7s

2 жыл бұрын

พรีอุสไฮบริดมาก่อนแคมนี่ครับ

@jeebsonthehero

2 жыл бұрын

@@user-mz8ro1un7s แคมรี่ไฮบริดขายไป 52 ส่วนพรีอุสขายไป 53 ครับ

BMW 330e G20 ที่ใช้อยู่ มีโหมด battery control สามารถขับไปชาร์จไปจนแบตเต็มถึง 100% ได้เลยครับ 😊😊

@CarRaver

3 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม 😊

@Channel-nr7pg

2 жыл бұрын

รถยุโรปมันแน่นอนยุแล้วครับ ของเอเชียยังต้องพัฒนาอีกยาวไกล

รอดู mg ehs ว่าจะเอามาขายในเมืองไทยไหม

@Redmia-gs6ce

3 жыл бұрын

มาเดืแนตุลาคมนี้ครับ

ที่สงสัยที่สุดก็เรื่องการชาร์จไฟนี่แหละครับ แบตลิเธียม ที่ใช้กับโทรศ้พท์ เขากับแนะนำว่าให้ชาร์จ ให้ไฟอยู่ที่ 20-80% พอ ไม่งั้นแบตจะเสื่อมเร็ว แต่พอมาอยู่กลับรถ ดันแนะให้ชาร์จให้เต็ม 100% หรือเป็นเพราะมันเอาแบตหลายๆลูกมาพวงต่อกัน

แบบPHEV เราจะคำนวณระยะเดินทางของเครื่องยนต์ได้ยังไงว่าใช้ไปแล้วกี่กม. เพื่อเอาใว้เป็นข้อมูลของการเปลี่ยนสารหล่อลื่นต่างๆ ถ้านับเดือนเอาคงเปลืองตังค์น่าดู

อีกแบบ BMW ใช้แบต100% สปีด250 มีเครื่องยนต์1200ccปั่นไฟ

ในประเทศไทย มีที่ไหนสมารถเปลี่ยนไฮบริดไห้เป็นปักอินไฮบริด บ้างครับ ราคาเท่าไหร่

น่าจะมีหัวแปลงเพื่อชาร์ตไฟบ้านได้ด้วยนะครับ คงจะดี

เคลียร์ครับ

รถไฟฟ้า100%บวกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไฮโดรเจนน่าจะเป็นระบบที่สมบูรณที่สุดในขณะนี้!

สำหรับประเทศไทยในระยะแรกเหมาะกับรถไฮบริดมากกว่า

ขาดวอลโว่ไปนะครับ คุณแอดมิน วอลโว่เป็น 1 ในรถplug in hybrid ที่ถูกสุดในตระกูลรถยุโรปแล้วละค้าบ

@CarRaver

3 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ในคลิปเป็นแค่การยกตัวอย่างครับ 😊

@dreamwashere6410

2 жыл бұрын

ขับออนิว จะแอ็คเพื่อ

@do_orthailand1968

Жыл бұрын

Xc40 plug in ตัวนี้สลับใช้น้ำมันได้ด้วยไหมคะ

ระบบแอร์ ทำงานยังไงครับ ในระบบรถแบบ Hybrid

@CarRaver

3 жыл бұрын

ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าครับ

Consumer Reports สหรัฐอเมริกาซึ่งส่งแบบสำรวจไปยังเจ้าของรถหลายแสนคัน พบว่า 'ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา BEV ระยะยาว เท่า ๆ กับของ PHEV และน้อยกว่า ICE หนึ่งเท่าตัว'บางท่านอาจคิดว่า PHEV จ่ายเท่ากับ ICE หรือมากกว่าเพราะมีสองระบบ แต่จริง ๆ จ่ายน้อยสุดในหมู่รถที่รายงานระบุ กล่าวคือ PHEV บำรุงรักษาต่อกม.ระยะยาวน้อยกว่า BEV นิดหน่อย ลองค้น "Consumer Reports Study Finds Electric Vehicle Maintenance Costs Are 50% Less Than Gas-Powered Cars" คือ ทุกการวิ่งประมาณ 1.5 กม. มีค่าบำรุงรักษา 1 บาท

เป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพมาก ประหยัดพลังงาน ประหยัดน้ำมัน......... มี่โตโยต้า Toyo ta.....นำเข้ามาใช้ในอุตสาหกรรม ยานยนต์ hybrid

จอดนาน1เดือนจะมีปัญหาไหมครับ

ชอบมากๆเทคโนโลยี่ยุคใหม่คนที่จะซื้อรถตอนนี้น่าจะเป็นรถไฮบริดหรือปลั้กอินเป็นอย่างน้อยสำหรับผู้ที่ชอบความประหยัดค่าน้ำมันที่นับวันมีแต่จะแพงมากขึ้นๆ

Plug in hybrid ประหยัดน้ำมัน แล้วค่าไฟหละครับเท่าไหร่ แพงมั๊ยต่อการชาร์ตไฟ1ครั้ง

@CarRaver

3 жыл бұрын

โดยทั่วไปแล้ว ไฟฟ้าถูกกว่าน้ำมันครับ เช่นการเติมน้ำมัน 500 บาท กับ ชาร์จไฟ 500 บาท ไฟฟ้าจะวิ่งได้ไกลกว่าครับ ส่วนจะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีของรถรุ่นนั้นๆครับ

@pairashpleanmalai9311

3 жыл бұрын

70 สตางค์ต่อกม.

มองในแง่ค่าใช้จ่าย Hybrid กับ Plug-in Hybrid จะเทียบเท่า EV ได้เมื่อทำอัตราค่าใช้จ่ายต่อ ก.ม. ได้เท่า EV เช่น EV ได้ 0.8 บาท ต่อ ก.ม. Hybrid ทั้งสองแบบ ก็ต้องได้เท่ากัน

ง่ายๆสั้นๆ กรณีวิ่งไฟฟ้าจนเกลี้ยง มันจะตัดเข้าระบบเครื่องยนต์เลยมั่ย

รถhybridกับplug in hybridตอนมอเตอร์ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เราจะรู้ได้ยังไงครับ ต้องดูที่จออย่างเดียวรึเปล่า

@lionodinaot

3 жыл бұрын

เรียกว่ารู้สึกได้น้อย หรือ แทบไม่รู้สึกเลย (ถ้าไม่ตั้งใจจับผิดว่าเครื่องทำงานนะครับ) หน้าจอก็จะมีบอกสถานะการทำงาน และ ก็ฟังเสียงว่าเครื่องยนต์มีการทำงานเท่านั้นครับ

ไม่อาจหรอกครับค่า mt สูงกว่าระบบเดียวแน่นอนครับ

มีของค่ายมิตซู...PHEV model ราคาพอเอื้อมถึง

@TT-wg1cj

3 жыл бұрын

Mg hs phev ถูกกว่าอีกอ๊อฟชั่นครบ

Toyota CH-R

ไม่ใช่คัมรี่ หรือ ครับ รุ่นแรกที่ HiBrid ที่โตโยต้า นำเข้ามาไทย

ถ้ารถไม่มีน้ำมันเลยจะสตาร์ทได้ไหมครับ

Phev​ ถ้าแบตหมดแล้วจะได้อัตราสิ้นเปลืองเท่ารถ​ hybrid​ ทั่วไปไหมครับ?

@user-wx1wz9mj9p

2 жыл бұрын

เปลืองกว่าไฮบริดคับ เพราะแบตเขาลูกใหญ่กว่า

👍👍👍

มีคนทำยูทูปบางช่องบอกคนใช้ไฮรบริดเด่วรู้เรื่อง ตอนใช้ไปสักระยะว่าคุ้มไหมตอนซ่อม

รุ่นแรกไม่ใช่ prius ครับ รุ่นแรกคือ camry hybrid ครับ

ช่วยหาข้อมู,ว่า​ 1.ระกะบะญี่ปุ่น​ เปลี่ยนใช้ไฟฟ้า​ 100% ราคาเท่าไหร่​ ข้อ​ 2.รถกะบะไฟฟ้าค่าย​ TOYOTA หรือ​ ISUZU จะผลิตไฟฟ้่​ เมื่อไหร่

@1friday12

2 жыл бұрын

มีคริปในยูทูป วีโก้7แสนบาทวิ่งได้200โล เสิรจหาดูคับ ส่วนกระบะไฟฟ้า100%อีกนานคับวันนี้1/10/64ยังไม่มีกระบะในเมืองไทยเอาเครื่องไฮบริดวางขายเลยคับ

ชัวหรือเปล่าครับ ว่า plug in hybrid มันชาทไฟเองได้ด้วย เพราะ bmw 330e มันไม่ชาทน่ะครับ ต้องชาทภายนอกเท่านั้น

@PondAirSoft

3 жыл бұрын

ส่วนใหญ่รถตระกูลนี้ จะมีทั้ง มอเตอร์ และ เจนเนอเรเตอร์ อยู่ทั้งคู่นะครับ เวลาเบรคเบาๆ หรือปล่อยไหล มันจะใช้เจนเนอเรเตอร์ ชาร์จไฟกลับมาใส่แบตเตอร์รี่ เพื่อให้วิ่งได้ไกลขึ้นนานขึ้นครับ เพราะถ้าแค่ใช้อย่างเดียวไม่ชาร์จกลับตอนวิ่งหมดไวแน่ๆครับ

มีความเข้าใจเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ามากครับ

แบ็คกราวน์เปิดคลิปแบบเดียวกับ Scotty เลยนะเนี่ยะ ถ้ามีเสียงตะโกน "Rev up your engine" ละก็..ใช่เลย

สรุปคือถ้าสถานีชาร์ทเพียงพอ..ภาษีผู้ใช้รถไฟฟ้าถูก..ทุกคนน่าจะพอเข้าใจและตัดสินใจได้ว่ารถรุ่นต่อไปต้องใช้evหรือเครื่องยนต์สันดาปทั่วไป..

ปลายปี MG มาแน่

ปัจจุบะนถูกลงแล้ว Volvo XC40 PHEV ราคา 2.39 ลบ

สำหรับเรา ไม่ต่างครับ=เป็นรถใช้น้ำมัน/ทาสพลังงาน/ทาสซ่อมบำรุง/ภาระเยอะ=เลิกซื้อ😬 ยอมใช้คันเดิมไปก่อน

ไม่เห็นบอกเลยว่าระบบไฮบริดเอาไฟมาจากไหน ???

@user-uu4qd3sv9x

2 жыл бұрын

ปั่นไฟจากเครื่องยนต์ครับ

ที่อยากรู้มากที่สุดคือ ถ้าแบตเตอรี่ไฮบริดเสียและหมดเวลารับประกัน(เราไม่ซ่อมเพราะแพงมาก) รถจะสามารถวิ่งโดยเครื่องยนต์โดยปกติได้ไหม

@CarRaver

3 жыл бұрын

วิ่งได้ครับ แต่กำลังของรถที่เคยมีจากมอเตอร์จะหายไป และเนื่องจากแบตเสื่อม ไม่เก็บไฟ ตัวเจนเนอเรเตอร์อาจปั่นไฟชาร์จตลอดเวลา ทำให้ฉุดกำลังของเครื่องไปอีก ข้อควรแนะนำคือวางแผนดีๆก่อนเลือกซื้อรถซักคันครับ 😊

@somkietkhamon4205

3 жыл бұрын

Car Raver ขอบคุณมากครับ ถามอีกนิด กรณีที่ต้องการอิสระจาก เจนเนอเรเตอร์ ตัดออกไปเลยใช้เครื่องยนต์เพียวๆ ได้ไหม(เพราะถ้ารถอายุมากกว่า10ปีมีปัญหาแน่)

@CarRaver

3 жыл бұрын

ในส่วนของการดัดแปลงนั้น ทางเราไม่มีข้อมูลในส่วนนี้เลยครับ ต้องขอโทษด้วย อาจต้องขอคำแนะนำจากช่างที่ชำนาญอีกทีนะครับ

@marutbanrai6182

3 жыл бұрын

รถยุโรปวิ่งไม่ได้ครับ

ล้อ.ช่วย..แรง..(จีเอ็ม.1.).ออโต้..สปาย์...มืใช่..ซีโคนัท.ธรรมดา.ตัว.ซีดอมเมอ.(ดูโอ)..:ตัวเเลข..(สปัท ).ซีโคน้ท.

ถ้าไม่ ชาร์จเลยก้อไม่ควรซื้อ 🔌plugs inสิคะ💸💸💸💸💴💴💴

@chaokhun1

3 жыл бұрын

ตอนนี้ต้องอาศัยแหล่งพลังงานจากภายนอกมาชาร์จแบตเตอรี่ แต่ต่อไปก็คงพัฒนา ไปถึงจุด แบบไม่ต้องชาร์จเลย คือวิ่งไปชาร์จไป แบบ 100 เปอร์เซนต์

@momi1882

3 жыл бұрын

@@chaokhun1 ใช่เลยค่ะ เคยเห็น:ในหนัง ฮอลลีวู้ดที่ แวมไพร์ขับรถตอนกลางวัน

@lynnlecoeurdelamer55

3 жыл бұрын

ต้องมี ที่ชาร์จ และ ค่า ไฟ แพงกว่า น้ำมัน ขี้นกะ เมือง นั้นๆ และ คิด ราคา คุณ 3 เท่า 5 เท่า ถ้าใช้ไฟบ้าน เปิดแอร์ เยอะเกินคะ ยกเว้น มี โซล่า เซล์ ชาร์จฟรี ที่บ้าน

Plugin hybrid (มีรุ่นไหนวิ่งได้ถึง 100 โลครับ ไม่เคยเห็น) ที่เห็นวิ่งจริงด้วยแบตเตอรี่ได้แค่ 20-50 กม แล้วแต่รุ่นรถครับ ในโปรชัวร์อาจบอกเราว่าได้ 30 กม วิ่งจริงได้ 20 หรือบางรุ่นแบตมากหน่อยบอกได้ 60 วิ่งจริงได้ 45

@CarRaver

2 жыл бұрын

ตอนนี้ก็ Haval h6 phev ครับ ไฟฟ้าล้วนๆ ได้ 201 กม.

@thanakonwasudechasin152

Жыл бұрын

Haval h6 phev วิ่งจริงที่ความเร็ว 90-120 ได้ระยะทาง 180 กม ครับจากที่เขาทดสอบมาแล้ว

รถยนต์ HYBRID เพิ่มแบตได้อีกเท่าไร เพื่อให้ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น แต่ไม่เสียบปลั้ก

ถ้าวิ่งไม่ไกลจริงๆๆๆ #EV100% #ชาร์ทไฟที่บ้านก็พอ

💗💗💗💗💗👍

ขาด chr

รถไฮบริดจ์ ถ้าแบตเตอรี่เสื่อม แล้วเราไม่เปลี่ยน สามารถใช้งานโดยเติมน้ำมันอย่างเดียวหรือไม่

@CarRaver

Жыл бұрын

ส่วนใหญ่ใช้ได้ครับ แต่บางรุ่นอาจมีปัญหาเรื่องแอร์ไม่เย็น หากใช้คอมเพลสเซอร์แบบไฟฟ้า หรือบางรุ่นอาจใช้งานไม่ได้เลยครับต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่

แล้วผมจะรู้ได้ไงว่าแบตเตอรี่เต็ม 100%

เครื่องปลั๊กอินไฮบริด เวลาแบตเตอรี่หมดก็กินน้ำมันสุดๆเหมือนกันเวลาวิงทางไกล ถ้าวิ่งในตัวขับแบตอย่างเดี๋ยวประหยัด

เบื่อพวกยี่ห้อรถเอาแต่ได้โดยเฉพาะค่ายญี่ปุ่น หาภาระให้ลูกค้าเสียตังสำหรับซ่อมบำรุง ง่ายๆถ้าคุณใช้ 2 ระบบ คุณก็ต้องมีภาระดูแลรถ 2 ระบบเช่นกัน ทั้งแบตเตอร์รี่ ค่าเสื่อมของระบบสันดาบ ใครจะใช้รถ phev หรือ hybrid ไป bev เลยดีกว่า ส่วนตัวคิดว่าดีที่สุดแล้วสำหรับตอนนี้

@suthip4741

2 ай бұрын

แสดงว่ายังไม่เคยใช้ phev ละสิ

เครื่องยนต์ใช้ระบบระบายความร้อนแบบไหนครับ มีหม้อน้ำรึป่าวหรือไม่จำเป็นต้องมีใช้ลมจากภายนอกก็เพียงพอ

@CarRaver

3 жыл бұрын

เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำปกติเหมือนรุ่นธรรมดาเลยครับ เพียงแต่เพิ่มระบบไฟฟ้าและมอเตอร์ส่งกำลังเข้ามาเสริมเท่านั้นเอง

@index4717

3 жыл бұрын

@@CarRaver ขอบคุณครับ

บางคนบอกชาร์ต บางคนบอกไม่ชาร์ตก็ได้เติมน้ำมันไปได้เลย ผมเลย งงๆ

EV 100 % ONLY -NO HYBRID -NO ICE

อัตรา.สันดาบ..800.รอบ..ประหยัด.กว่า.1000.รอบ.ต่อนาที...เรือน. เข็ม.นิ่ง.ไม่สวิงค์..

ราคาแบตฯ=? มอเตอร์ไฟฟ้าราคา=? VSD=?

แล้ว นิสสัน kick หล่ะครับ อยู่ในกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งหรือแยกอีกกลุ่ม

@lionodinaot

3 жыл бұрын

มันเป้น Hybris Series แต่ขับเคลื่อนเป็นแบบ EV ไม่ใช่กลุ่มแบบ Hybrid โดยตรงครับ

จอด..รึ.สตาร์..สวิตช์..คันเร่ง.(คำศัพท์..คิกดาว์)..

อยากถามว่า...ถ้าแบตเสื่อมเรายังใช้รถ(ระบบน้ำมัน)ได้เหมือนเดิมไหมครับ

@lionodinaot

3 жыл бұрын

ถ้า Hybrid แบตเสื่อม ก็วิ่งใช้น้ำมันปกติครับ แบตประกัน10ปี เสื่อมก็เปลี่ยนได้ครับในระยะประกัน รุ่นใหม่แบต hybrid ประมาณ 50,000 - 60,000

@lynnlecoeurdelamer55

3 жыл бұрын

ได้คะ เปลี่ยนไปใช้ น้ำมัน ตามนั้นเลยคะ ค่าแบต ถุก

เกิดคำถามครับ บ้านเรามีทั้ง HV และ PHEV ยกตัวอย่าง ได้แก่ Corolla Cross 1.8 HV ถังน้ำมัน 35L วิ่งได้ไกล 700+ km Outlander 2.4 PHEV ถังน้ำมัน 45L วิ่งได้ไกล 700+ km ผมจึงแยกแยะไม่ได้ว่า HV กับ PHEV แบบไหนคุ้มกว่ากัน แต่ราคา PHEV แพงกว่า HV ประมาณ 500,000+ บาท เนื่องจากดูระยะทางแล้ว ค่า Km/L ของ PHEV ไม่ต่างกับรถเบนซินทั่วไปเลย

@CarRaver

2 жыл бұрын

ความพิเศษของ PHEV คือ หากเดินทางไม่ไกลมากคือไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เลยครับ เช่น Outlander 2.4 PHEV วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 65 กม. หากไปทำงาน ไป - กลับ ไม่เกิน 65 กม. ก็ใช้แค่ไฟฟ้า ไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เลยครับ แน่นอนว่าจะประหยัดกว่า HEV แน่นอน และส่วนใหญ่รถที่เป็น PHEV จะให้มอเตอร์ที่กำลังขับสูงกว่า สมรรถนะการขับขี่ก็จะดีกว่า HEV ครับ

@pe6889

2 жыл бұрын

@@CarRaver PHEV ถ้าให้อัตราสิ้นเปลืองเท่า HV น่าจะดี ผมไม่เข้าใจเลยทั้งที่ขับแบบไฮบริดได้เช่นกันแต่ทำไมสิ้นเปลืองน้ำมันต่างกันเท่าตัว

ถ้าในกรณี ชุดไฟฟ้าไฮบริกของโตโยต้า ชำรุดใช้การไม่ได้ เราสามารถใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนอย่างเดียวล้วนๆ มีปัญหาหรือไม่?

@CarRaver

3 жыл бұрын

เบื้องต้นตามปกติแล้วหากชุดไฮบริดไฟฟ้าหมด ระบบจะสลับไปใช้เครื่องยนต์เป็นตัวขับเคลื่อนหลักเองอัตโนมัติครับ แต่ในกรณีชำรุดหรือเสียหายต้องปรึกษาศูนย์ซ่อมอีกทีนะครับ

ปลั๊กอินไฮบริดดีกว่าอินไฮบริด,รถไฮบริดวิ่งด้วยไฟฟ้าได้น้อย,รถปลั๊กอินไฮบริดตอนนี้ที่วิ่งได้ไกลก็มี,Haval,H6,201/ชาร์จ,ไม่ต้องกังวนการเดินทาง,😅😅😅😅😅