Informasi yg sangat berguna .

mantap banget ini mah ,,,,, sukses semuanya bos

sepertinya masangnya terbalik. yg ada sarang tawonnya itu yg mestinya ke arah throttle body. kl gak salah, adanya sarang tawon itu karena pernah ada kejadian baling2 patah masuk ke throttle body. jadi sarang tawon dipakai sebagai penahan supaya kalau sampai terjadi baling2 patah serpihannya masih tertahan disitu.

Mantap..pembuktian dgn data ilmiah..tdk asal ngomong

Keren... Data valid ga cuma omong. Infonya sangat bermanfaat. Good job.. 👍👍

Kalau menurut saya.. dengan pemasangan simota ini jelas mengurangi torsi mesin karna memperkecil udara maauk karna simota terlalu kecil dari selang udara masuk sehingga harus memakai selang biru yg dijadikan utk mengganjal supaya pas.. beda desain beda hasil.. saya sudah pasang 3000 unit mobil.. jelas bagus dan jelas viewer terbanyak di you tube.. turbo cyclone ini boss ...senggol dong

Hahah yg jlas yg pake banyak.& Respon positif 😀

Om review juga dong yg pake kisi cyrclone...

Kembali lg ke prinsip dasar mesin aja. BBM = RON (up) Kompresi = VTMA:VTMB (up) Api = Output coil (up) Transmisi = gear rasio (up) Kalau mau performa naik sector tsb yg ditambah spesifikasinya. Kalau sekedar mau lebih hemat BBM ya ECO drift aja.

Bos buat video reviau blackcore coba tes sperti itu

Maksih mas bro

Pas betul om bersamaan tadi pagi.ini saya juga ada pasien pasang gituan.buang langsung

itu kan anda tes dalam keadaan gas naik terus.. padahal pungsinya ketika tikungan kita kurang gas.. ketika kita injak pedal ngas disitulAH DIA TERASA TARIKA NYA

Harus lihat yg versi dokter mobil, lebih masuk akal, bukan utk performa tapi utk hemat bensin lebih masuk akal, jadi lihat versi dokter mobil, jadi lebih masuk logika

Sudah pasang dgn open pot… ada tambahan hp & jimat petrol

Sy beli langsung pasang ga pake lama bsoknya lepas, krn ternyata efek tenaga malah ngeden dan rpm biasa gigi 5 kecepatan 60 antara 1200-1500 ini malah mau nyentuh angka 2000 rpm pdahal kondisi sama di jalan lurus datar.

@ekkanofiqandriyana7325

Жыл бұрын

Kecepatan 60 gigi 5.?

@ellong31

Жыл бұрын

Masa 60 Km/H masuk gigi 5

@ekkanofiqandriyana7325

Жыл бұрын

@@ellong31 mungkin mobil beliau kapasitas mesin nya 100cc

@k15b22

Жыл бұрын

​@@ellong31 untuk sekelas cc 1.500 kebawah bisa mas

@hasirhusin8391

29 күн бұрын

😊😊

Crv gen 1 ku pake om.+grounding 8titik+stabilizer accu..enteng om tarikannya+bensin sdh sopan 1:12 luar kota

memang spt mitos om..sy pake..malah Rpm nya lambat turunnya,,mungkin aliran udara terhambat oleh alat tsb...

Biar nambah lengkap, Review TAP (Tornado Air Power) ko rud.. Seberapa worth it.. Dengan testing yang sama, hasil datanya seperti apa.

@helmiwibowo8075

3 ай бұрын

Setuju bang...jadi penasaran Krn tap jauh lebih mahal dan jaminan uang kembali kalau performa tidak naik dan irit BBM...😅

Boleh Riview filter udara racing apex om..

om, pernah test mobil yg diisntall HCS versus standard nya kah?

Video opo iki😂, mudeng nontonnya🙏🏻

Viral ventilator tap kokoh..

om tes jga mobil yg pake b turbo blackor

perlu ada hisapan angin dari luar sewaktu mobil berjalan.

MITOSSSS ITU BOSSSSSS....

goodjob

Mungkin alat ini untuk yg ada masalah high rpm terlalu tinggi..

Mohon maaf ya punya saya innova diesel ,sy pake alat itu..emang ada perbedaan perfoma lebih reponsif

Cara pasangnya aja TERBALIK gitu ? Bukannya kipas menghadap ke filter udara ?

Klo yg produk TAP udh pernh coba gk om? Itu modelnya beda ada sirip baling2 Tpi tdk muter kyk di vidio..alnya penasaran ama produk itu..

@ariabas9567

Жыл бұрын

....saya penasaran juga om😀

Cobanya di mobil diesel..

Sya mau tengok apa hasil nya apa tu turbo boleh kasih laju ke tdk

Que tal si se le instala a moto 150cc ,sera que funciona 😮

Mitos, saya sudah pakai di innova bensin 2005 rpm atas kurang bertenaga

Pakai yg jsc cyclone

Gak terbalik ya masang nya

Yang full stainles koh... cobain turbojet. Itu sih beringnya kurang bagus.

@RSReviewChannel

Жыл бұрын

sy ud nyoba yg 12jt ommmm sama aj hasilnya turun

@__-v-__

8 ай бұрын

😂

@racghineering

8 ай бұрын

@@RSReviewChannel udah ketemu sebabnya belom kenapa bisa turun?

Saran utk naikan performnya anh20 standard pki apa Bro? Thanks

@haryaji2059

Жыл бұрын

ganti ke ggh20😀

Logikanya turun..karena pasokan udara terhambat

Rpm bawah hp naik, rpm tinggi hp turun. Ini cocok untuk mobil matic harian dalam kota. Kalau untuk rpm tinggi jelas tidak cocok

@__-v-__

11 ай бұрын

Makanya sangat cocok digunakan di Mitsubishi pick up.. Khusus butuh tenaga lebih responsif di tarikan bawah... (Cyclone)

Sigra sa ngak pak ya

Suara backgroundnya kenceng banget

ente kadang kadang ente HAHAHAHAHA , INI ni pembuktian dukun dukun versi automotif HAHHAHAHA

Hasil tidak maksimal karena turbo tidak bekerja secara mandiri dia bekerja karena hisapan mesin

Boleh tau nama bengkel dan alamat bengkel ini bang?

turbo ventilator pada prinsipnya cuma untuk menciptakan efek turbulensi aliran udara pada saluran masuk, diharapkan campuran udara dan bahan bakar lebih homogen. jadi jangan harap peningkatan hp seperti pada pemasangan turbo charger.

@djhrjeiwhri

Жыл бұрын

Turbulensi apanya, kena plat throttle body juga udah berubah ke default lagi koq

@ekkanofiqandriyana7325

Жыл бұрын

​@@djhrjeiwhrimemangnya kalo dipijak pedal gas throttle body mu diem aja ngeblokir lubang alias ga membuka gitu.? 😂😂😂

@rye3804

8 ай бұрын

Terus fungsinya buat apa dodol, mending pasang turbofan lebih faedah, mesin tuh nggak butuh turbulensi, butuhnya tuh udara masuk lebih banyak biar pembakaran efisien, nggak usah ngaco deh

Kamsia Ilmunya Om

turbo ventilator ini memang kualitasnya jelek krn bearing yg dipakai jelek maka putaran kipasnya berat. Saya punya yang asli, saya beli pd tahun 2005 double fan, putaran kipasnya ringan sekali, dulu saya beli 1.5jt kebetulan yg nawarin saya adalah teman jg. Saya pernah lihat di toko spare part mobil diharga 2.5jt. dulu saya pasang di mobil baleno dan benar2 naik tenaganya dibanding sebelum pasang.

@xumi3051

Жыл бұрын

Naik di rpm rendah, tapi di top speed malah turun, itu rata-rata dari review yg saya lihat dari berbagai channel, dan terbukti di channel ini pake dyno test. Mau itu ventilator aktif atau yg pasif ya begitu keluhannya sama. Ventilator sepertinya cocok untuk rute dalam kota yg sering stop and go atau rute banyak tanjakan, tapi kalo luar kota yg sering lewat tol atau di kecepatan tinggi, alat tersebut tidak cocok.

@__-v-__

11 ай бұрын

Itulah kenapa Mitsubishi pakai metode cyclone di pick up... krn dibutuhkan responsif ditarikan bawah dan tanjakan ketika muatan full...

Kalau mau naikin hp jangan tanggung tanggung mending langsung pasang nos aja sekalian

Sirve o no sirve

Inilah mengapa mie instan tidak baik utk tubuh😅😅

Kenapa posisi kipas di dalam, seharusnya kan kipas diluar sebagai pendorong udara masuk ke tb

@Chan-up2lv

Жыл бұрын

sama aja justru ko di depan filter malah gak guna

@bakolwedos4801

Жыл бұрын

Ya beda to bos....yg benar masangnya memang baling² yg di depan.....lihat yg versi dobel baling² biar bisa faham daya hisap udara beda kalau terbalik pasang nya

@bgjozt1915

Жыл бұрын

Lhaaa masange ae kuwalikk gesss....