RP269 : Entre Paris et Dreux - En cabine d'une BB 27300 et d'une VB 2N (1re partie)
La conduite d'un train ne nécessite pas seulement des compétences techniques, une parfaite connaissance de la réglementation, des procédures, et de la manière de les appliquer. Elle requiert aussi un "savoir être", ou plus précisément la capacité de savoir développer, en toutes circonstances, le comportement de sécurité adapté à la situation rencontrée.
Cette dimension fondamentale du métier, que maîtrisent nos conducteurs d'aujourd'hui, Antoine et Pierre, nous allons plus particulièrement l'observer en compagnie de Florent, cadre Transport Traction, aux trains 165815 et 165842, entre Paris et Dreux. Les deux trains sont assurés par une rame réversible VB 2N attelée à une locomotive BB 27300. Voilà en tout cas un film qui met en lumière, s'il était encore nécessaire, le professionnalisme extrêmement pointu des métiers de la conduite.
Pour voir la vidéo intégrale : www.railpassion.fr/videos/rp2...
Réalisation et montage : Nello Giambi et Philippe Hérissé.
Conception : Pascal Riffaud.
Durée : 28 min.
Пікірлер: 56
Superbe métier, je pense. Que j'aurais voulu exercer mais la vie en à décidé autrement...Pas de regret pour 1 autre carrière que j'ai pratiqué, mais tjrs un engouement pour les locos...
Très intéressant. Toutes mes félicitations 👏👏👏👏
Merci pour la balade, j’ai adoré .
Antoine t'as la grande classe ! Moi aussi j'aimerais faire un tour en cabine pour découvrir de près ce beau métier de conducteur de train !
@gabex_749
4 жыл бұрын
Pareil
@lousambou8671
4 жыл бұрын
Ba moi je voudrait devenir conducteur de train
@louxorgame8736
4 жыл бұрын
@@lousambou8671 moi aussi , mais déjà va réviser le français 😉
@frenchustube
3 жыл бұрын
@Oakley Theodore It s a scam. They drain your paypal account!
J'aime bien le moteur du BB 27000
wow le meilleur des cheminots....
Les sons de la BB27300 27000 et 37000 me rappelle des sons de ACS64 américaine
BG LA BB 27300
Une sacré responsabilité quand même 🤔
Merci beaucoup vous avez des beaux trains, Martine Gérardmer Vosges
la première version de cette vidéo à disparu?
C'est un oui
@Railtrotter
4 жыл бұрын
T'es ou mec ? :p
@train_driver6528
4 жыл бұрын
Mika67407 Jsuis dans le prochain
Florent un bail que je l’avais pas vue
Сколько лет машинисту? Совсем молоденький парнишка.
@voleurdereve
3 жыл бұрын
blyattttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt
Très bonne vidéo. Le conducteur il Allaire d'être jeune.
@fodiesissokho2951
2 жыл бұрын
@@tiagodasilva6650 tu m'as compris ce que je voulais dire.
Il est en formation Antoine ?
Faudra qu il essaye bordeaux marseille pour voir si il connait aussi toutes les vitesses sur toutes les voies😁
@trixma783bk3
4 жыл бұрын
Partout en France il y a des panneaux de signalisation qui indique la vitesse
@alexandre5195
3 жыл бұрын
@@trixma783bk3 Pas partout. Toutes les zones de vitesse limite dont la longueur est supérieure à 5km ne sont jamais reprises sur le terrain. C'est le conducteur qui les a, grâce aux renseignements techniques d'une part, et à sa connaissance de la ligne d'autre part.
@trixma783bk3
3 жыл бұрын
Alexandre 519 oui grâce à Sirius
@alexandre5195
3 жыл бұрын
Ou bien les documents. Perso je préfère les RT "papiers".
@franciscoulple7372
Жыл бұрын
@@alexandre5195 perso 14 ans de SE a PLY ,sur certaines voies peu empreintées et en fonction des categories de trains,je sortais les RT pour regarder..
Bizarre, un train qui doit normalement rester en île De France, mais celui là va à dreux
@Hugo.Drx28
3 жыл бұрын
C'est comme la Ligne J du Transillien elle va à Vernon des fois Vernon qui se situe en Normandie Ou comme le RER D qui va jusqu'à Malsherbe Et qui va aussi jusqu'à Creil avec la ligne H Ou la Ligne K qui va sur Crepy en Valois
Pourquoi ces essuie-glaces font un boucan pareil en cabine elle n’est pas isolée phoniquement ou quoi
@Nicolasfdu92
2 жыл бұрын
Je pense que c'est le compartiment électrique derrière qui est isolé
Je veux faire conducteur de train plus tard
Il a quel âge ? Moi jai 16ans j'ai envie d'être crl mais je redoute les test psychotechniques
@tomcatteau896
4 жыл бұрын
Si tu redoutes les test psychotechniques , tu peux essayer trouver des livres avec des exercices ou sinon sur sinon sur internet ( même moi je redoute les test ) 😉
@2temp68
4 жыл бұрын
@@tomcatteau896 DSL pour le retard mais sur le site SNCF tu peut poser des question et askip les test c pas du tout les même que sur internet après il ont aussi dit que les test de la fonction publique c pratiquement les même. Bonne chance à toi et tu voudrais postuler sur quel region ?
@DesmoOwners
4 жыл бұрын
Les tests psychotechniques sont loin d'être compliqués t'en fais pas, faut juste avoir toute sa tête et être normalement constituté.
@ij609
3 жыл бұрын
@@DesmoOwners Commentaire très réducteur
Il ont déjà connue des accident de personne
Ah tiens, Richard Gotener est plus chanteur, maintenant il est présentateur ??
holala le baratin ,au depart d une gare d origine,alors quil y a deja les annonces..ca se voit qu il y a le CTT..
Quel âge à le conducteur ? 🙄
@bjlm7775
4 жыл бұрын
@@jibrilbellifa6849 C'est 18 ans l'âge minumum pour conduire des trains plus la formation de 1 ans, je pense qu'il doit avoir 19 20 ans.
@theexit300
4 жыл бұрын
@@bjlm7775 C'est pas 21 ans l'âge minimum ?
@Monsieur-LOL
4 жыл бұрын
@@theexit300 non c'est a la ratp que tu dois avoir 21 ans
@gokudu1313
2 жыл бұрын
@Farid Hammour non c'est 18 ans, étant en formation je sais de quoi je parle merci
@JagouGlitch
Жыл бұрын
@@gokudu1313 salut tu es conducteur maintenant ?
le conducteur est jeune, a-t-il quitté l'école?!
@laviedurail
3 жыл бұрын
Bonjour Nathan, le conducteur est effectivement très jeune, mais il a franchi avec succès toutes les étapes de la formation à la conduite, a réussi l’examen correspondant, et possède donc, bien évidemment, l’ensemble des nombreuses compétences requises. Bonne journée !
Cette mise en scène malaisante...