Découvrez le nouveau Sram411 de chez Royal Enfield
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Пікірлер: 12
@gerardfiant2733 Жыл бұрын
De Bonnes explications Merci ...je suis grimpé sur cette Scram 411 en concession j'aime la position de conduite malgré ma grandeur 1,66m ...je tombe bien ..je vais faire un essai bientôt ...je la trouve très bien réussi...
@fabienbriand-zal37523 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo ainsi que pour le partage de vos commentaires très clairs précis et pour votre objectivité 👍
@scootcouf2 жыл бұрын
le gain de poids par rapport à l'Himalayan est aussi du à la suppression de la béquille centrale
@franckbuhr38453 ай бұрын
Perso je l'ai. J'approuve alors que j'ai pas fini le deuxième rodage. Ps: les poignées sont pas en aluminium, c'est du plastique inrecolable.
@MOTORCELTIC2 жыл бұрын
Donc en résumé ; c’est une Himalayan dépouillé. Le simple fait de mettre juste un petit pare-brise et une béquille centrale pour l’entretien de la moto, voir le chargement ; elle revient aussi chère voir plus que l’himalayan avec TOUT le reste d’équipement. Donc : elle a le mérite d’exister, mais financièrement pas à ce prix ! 😉 Merci pour cet essai sympa !!!
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Jante plus petite et moins de technologie aussi. J'approuve, je l'ai acheté.
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Il y a moins de technologie inutile aussi, et les jantes plus petite.
@bikermartinique64792 жыл бұрын
Trop chère pour les prestations proposées l importateur se gave sur re pour 4300eu une voge 300 ds meilleur en tout .
@giuseppepanepinto2251
Жыл бұрын
Essaye de revendre une chinoiserie pour voir 😅
@bikermartinique6479
Жыл бұрын
@@giuseppepanepinto2251 sur voge c'est l ancien moteur kdx 300 kawaski qui est super fiable vu la crise actuelle même revendue à bas prix tu y gagne sur une re .
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Voyons par la suite la fiabilité et toute la technologie qui fini par beurk.
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Refroidissement air ou liquide, cela se compart pas. Enfin, pour moi.
Пікірлер: 12
De Bonnes explications Merci ...je suis grimpé sur cette Scram 411 en concession j'aime la position de conduite malgré ma grandeur 1,66m ...je tombe bien ..je vais faire un essai bientôt ...je la trouve très bien réussi...
Merci beaucoup pour votre vidéo ainsi que pour le partage de vos commentaires très clairs précis et pour votre objectivité 👍
le gain de poids par rapport à l'Himalayan est aussi du à la suppression de la béquille centrale
Perso je l'ai. J'approuve alors que j'ai pas fini le deuxième rodage. Ps: les poignées sont pas en aluminium, c'est du plastique inrecolable.
Donc en résumé ; c’est une Himalayan dépouillé. Le simple fait de mettre juste un petit pare-brise et une béquille centrale pour l’entretien de la moto, voir le chargement ; elle revient aussi chère voir plus que l’himalayan avec TOUT le reste d’équipement. Donc : elle a le mérite d’exister, mais financièrement pas à ce prix ! 😉 Merci pour cet essai sympa !!!
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Jante plus petite et moins de technologie aussi. J'approuve, je l'ai acheté.
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Il y a moins de technologie inutile aussi, et les jantes plus petite.
Trop chère pour les prestations proposées l importateur se gave sur re pour 4300eu une voge 300 ds meilleur en tout .
@giuseppepanepinto2251
Жыл бұрын
Essaye de revendre une chinoiserie pour voir 😅
@bikermartinique6479
Жыл бұрын
@@giuseppepanepinto2251 sur voge c'est l ancien moteur kdx 300 kawaski qui est super fiable vu la crise actuelle même revendue à bas prix tu y gagne sur une re .
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Voyons par la suite la fiabilité et toute la technologie qui fini par beurk.
@franckbuhr3845
3 ай бұрын
Refroidissement air ou liquide, cela se compart pas. Enfin, pour moi.