X más q la veo me enamora más. Es una moto para aquellos que nos gusta disfrutar del viaje y turismo y no para los que les gusta sentir la muerte con la velocidad Jajajaja.

@brunoemanueldelgadillo9181

3 жыл бұрын

Como estas ? Se la disfruta en Ruta ?

Tengo la carburada, acabo de pegarme casi 500km de medellin a un pueblo cerca a bogota, subiendo hasta 3200msn y no tengo queja. Ni de velocidad en autopista, ni subiendo, alcance a sacarle 130 estables a 7000r y no vibra tanto, ósea no sentía forzada, pues no se si se haga así pero suelo manejarla dependiendo de la velocidad final que quiera dividiendo la velocidad en los cambios, osea si quiero 130 divido cada cambio como en 27kmh ósea que la llevo en 4ta hasta 110 y en quinta llegue a los 130 y se mantuvo un buen rato en recta claro que tocando el rojito de las 7000rpm y comiendo mucha gasolina pero a 120 va rebién, adelanta uno todo pa que más. Osea lo único que le pasa a uno por el lado cuando va uno dandole son Toyotas, de 3000cc o más que igual uno vuelve a ver mas adelante detrás de un camión Varias veces y por otro lado las carreteras ahora están llenas de reductores de velocidad, sensores, cámaras de fotomultas no se puede ni andar ni a mas de 80 tranquilo y me gaste como 7 horas de bogotá a itagüi.

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Buen aporte

A mi me encantaría... No disfruto la velocidad, disfruto más paisajes y una buena ruta

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Esa moto le puede dar eso sin problema

Sus comentarios muy profesionales y respetuosos vengo del canal de fullgas y en el suyo encontré lo que buscaba objetividad.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Son estilo diferentes y para públicos diferentes, bienvenido y siga que atrás hay puesto!

@ferchogomez1579

5 жыл бұрын

Fullgas no es un canal objetivo , a el solo le interesa tener seguidores y ya esta

Este es el canal que realmente debería tener 500mil suscriptores. 😁

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Pues yo no doy ni pan ni circo y al pueblo, pan y circo

Es verdad parece la abuelita de las motos pero es eso lo que me gusta, su aire de cafetera vieja además adoro el sonido del motor como de tractorcito sólo hecho de menos una sexta velocidad.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Menos mal existen cientos de motos para todos los gustos

@jhosmanparra1

4 жыл бұрын

parcero esa es el willys de las motos.

Muy buen video, gracias. Yo tengo la mía y acá en las calles de Boston y sus alrededores, trabaja muy bien. Cargo sobre 420 libras de equipo y conductor con ella y alcanza las 60mph en la carretera fácilmente y en la ciudad ,trabaja como una campeona. No es una moto de carreras per definitivamente utilitaria y muy util. Saludos

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Saludos!!

Muy buen video. Comparto tus opiniones. Ya llevamos 18.000 km y ningún problema. Saludos

Lo del abs te pasa si una vez que estas andando te detienes y en el caballete central haces girar la rueda trasera (en 1ra o 2da marcha) por ejemplo si lubricaste cadena o algo. La moto por seguridad desactiva el abs pq detecta que la rueda trasera gira y la delantera no. Luego al volver a arrancar resetea y todo sigue normal. Saludos. (Pdta, es tambien esa la forma de desconectar el abs sin sacar fusible, y funciona para la mayoria de las motos con abs de doble canal)

Me parece que usted a cualquier moto se refiere de la manera adecuada 👍 ninguna moto, mala, fea o buena dependiendo desde los ojos que la vean

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Así es, saludos!

@franciscoburguete9959

3 жыл бұрын

Cada una tiene su personalidad y cada uno de nosotros nuestros gustos ja ja

Es verdad, si necesitas velocidad es mejor buscarse la moto especifica para ello, buen video

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Saludos!

@jorgezaratesabogal6161

4 жыл бұрын

la verdad quede frió cuando me dijo que alcanzo una velocidad máxima de 120 y que alcanzaba una velocidad crucero de 80 a 100, yo estoy buscando una doble propósito que me permita ir a una velocidad crucero de 110, andar a es velocidad sin forzar la moto, me gusta mucho la moto sus prestaciones, pero con todo respeto son las misma velocidad de una CR 5 200 y una Xpulse 200 y eso que es 400cc

Me gusta da la impresión de ser un tanque de guerra 👍👍

Paisano, excelente video muy completo necesitamos unos así de la honda xre 300 Saludos.

Yo llevo 12 mil kilómetros de felicidad con mi Himalayan, Tengo la carburada arranca muy bien, es verdad que no es para correr, pero su torque permite adelantar muy bien en carretera, y subir montañas bastante bien, a 70 u 80 tranquilamente, en respaldo no me quejo, en Medellín por lo menos la marca da muy buena confianza. En lo personal me parece que la relación costo/beneficio de esta moto no la tiene ninguna otra. Totalmente enamorado de la negrita y por ahora no me arrepiento de tenerla.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Felicitaciones!!

@negraconpunto

5 жыл бұрын

Hola, buenas tardes....una pregunta acerca del mantenimiento y/o servicio, el primer cambio de aceite es a los 500 km ??... eso incluye cambio de filtro? , y acerca del rodaje ? realmente es hasta los 2000 km? ...

@duvanbedoyalopez742

5 жыл бұрын

@@negraconpunto si el primer mantenimiento es a los 500, se cambia aceite y filtros, porque en esos primeros kilómetros puede existir pedacitos de acero que es normal mientras cilindro y piston se acomodan, y desde ahí se hace revisión cada 5000 kilómetros.

@negraconpunto

5 жыл бұрын

@@duvanbedoyalopez742 muchas gracias!

@CesarAugustoTelloRivera

5 жыл бұрын

Hola, saludos. Cual es el costo de los mantenimientos, gracias.

Excelente tu aporte gracias saludos desde Mendoza Argentina

Me gasté los matripuntos viendo este vídeo de noche, excelente parce me gustó bastante tanto este como el anterior sobre la himalayan.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Éste lo hicieron uds con las preguntas

Tengo entendido q los abs de todas las motos son desconectables, si haces girar en primera la rueda trasera con el caballete puesto se desconecta, o patinas en tierra/barro... en parado

Paisita excelente video muy objerivos sus comentarios, me la quiero comprar. Gracias

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Trate de probarla antes, saludos

Saludos cordiales excelente video muy buenas preguntas excelente excelente, faltó preguntas los impuestos, rodamientos, SOAT,, cómo es la posventa, se consiguen fácil los repuestos son económicos

Me encanta esta moto y con esa descripción es muy buena opción, RE es una marca de culto y así mismo sus motos son una belleza, me gusta también su seriedad y como relata sus videos, un sub más amigo.

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Bienvenido!

Tengo una modelo 2019 apenas le llevo 7mil Km pero cada vez q la uso me gusta más. Inconvenientes que he tenido: el cable del acelerador que se trabó (me lo cambiaron en garantía) y la parrilla que definitivamente no sirve para ponerle baúl de aluminio, le puse un baúl trekker outback y se fue a la porra, se quebró xq vibraciones en esa parte. Le soldaron un refuerzo no tan estético pero ya no jode.

@motodavecolombia9436

4 жыл бұрын

Pero de pronto si aguanta una caja plástica de 40L?

hey paisa q buen video hermano 👍

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Muchas gracias, saludos!

@paisamotero de verdad necesitamos más vídeos así! Con todas las motos, se podrían repetir las mismas preguntas con diferentes motos, gracias, ya uno saca sus conclusiones...!!

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Es que las marcas no me prestan jajajaja, como no tengo 100.000 seguidores 😭

@everchinchilla4115

5 жыл бұрын

@@PaisaMotero eso si es una triste historia! Pero vas a llegar allá así como vas!!!!😊

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Difícil, además hacer un vídeo a mi me cuesta bastante, no sólo en plata, sino en tiempo, para poder hablar necesito tener la moto varias días y muchos kilómetros.... Igual con los que amigos que tengo me basta

No ed que el abs este desactivado, si ha pasado por mucho mugre el mugre hace un contacto en el sensor de abs solo es con un tarrito de agua echarle en los sensores y quitar el mugre y ya esta

Esta moto es hecha para viajar muy cómodo y sobre todo te lleva a donde sea. El ABS se activa después de los 60 km/h, y la hora se configura dejando ambos botones del tablero presionados por 3 seg. Me gusta más la carburada pq si se siente un poco más torcuda! Muy buen video papá 👍🏻

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

60 km/hr? No puede ser tanto

@LuisSanchez-ym2tm

5 жыл бұрын

De donde sacas eso? El ABS está siempre activo luego de 5km/h, a 60 km/h nunca serviría, no tiene sentido a mi me ha salvado el ABS a 40 o 50 km/h

Muy sincero y al grano, me gusto mucho sin tanta cháchara👏👍

Excelente video y si tienes razón la que tiene carburador es más arrecha jaja responde mejor en bajas mucho mejor yo creo que ya es un problema del sistema de inyección lastima que le quitaron el testeo del tacometro saludos desde Ibagué

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Saludos!!

Buen vídeo

... a mi me encanta la pinta que tiene ! ... se nota que el diseño es más pensado para #OffRoad ! ...

Excelente moto

Será posible poder levantar un poco la moto? para hacerla más alta. Hice el test drive y la sentí un poco bajita. Gracias

Pues se ve muy guerrera . Y por menos de 15 millones que mas puede pedir menos de 15 millones

Hola, soy de Argentina y compre una himalayan hace e semanas. En frio no arranca o le cuesta demasiado, que piede ser? Gracias

Paisa sera que puedes probar la royal enfield classic 350 para saber tus opiniones

Queria preguntar como son los cambios, primera abajo y los demás arriba o tiene otra configuración. Felicitaciones por el canal muy objetivos los comentarios.

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Si, 1 abajo y demás arriba

Mañana tengo la mía, saludos desde Brasil.

Hola Paisa Motero!, por fin compré mi Himalayan, maravillosa moto!... aunque me entró una duda .. en el concesionario me dijeron que para el despegue no debía pasar las 4000 RPM..... pero esto se contradice con el manual el cual indicia que antes de los 500 KM la moto se debe andar a máximo 60 km/h en 5ta..... pero yo en 5ta alcanzo los 80 km/h antes de los 4000 RPM... igual ya le saqué los 500 KM recorridos y la voy a llevar a mantenimiento... pero quedé con la duda de si el despegue fue el adecuado ( temo por daños en la moto)....

@franciscoburguete9959

4 жыл бұрын

No te preocupes Disfrutala Felicidades Saludos 👍

Las llantas son sellomaticas o son de manguera?

Ome paisa, cuando fui a la royal enfield de entrada muy claritamente me dijeron "hombre, las royal NO son motos para correr, son motos para personas que les gusta disfrutar del recorrido, para pasear, no para hacer piques" y realmente ese es el tipo de moto para mi, todavia falta tiempo para tener sea la rumbler o la himalayan. Pero definitivamente me compraré una de esas dos.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Y no se arrepentirá!

@farawells

5 жыл бұрын

La verdad yo de lejos me iría por la Himalayan, las rumbler y las classic, vibran demasiado, y eso las desajusta mucho, ahora si te puedes estirar un poco, prueba la interceptor 650.

@sergiosalazaraviles4616

5 жыл бұрын

@@farawells gracias por el concejo, sin e,bargo el estilo de la rumbler me encanta

@farawells

5 жыл бұрын

Es que por estilo esta bien, pero esa vibradera, pero bueno si la compras por ahí venden una placa de metal para reducir las vibraciones.

@sergiosalazaraviles4616

5 жыл бұрын

@@farawells gracias, igual tocaria comprarla usada porque ya no tienen unidades, la 350 la acabaron hace 2 años y la 500 quedan pocas

Es normal Se apaga despues de iniciar movimiento salvo la patinaste entoces apagando se rearma

Saludos, quisiera saber si algún conocido que haya cambiado el kit de arrastre y la mufla para darle más velocidad sin forzar el motor. Gracias

papá excelente video pero sabe cual es la frase que define esa moto, esa moto es el land rover de las motos, por carretera se porta responsable pero en destapado es un poema sobre ruedas.

Paisa, que probabilidades hay de que le hagas video a la Classic 500?

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Pues Royal Enfield quedó de prestarme más pero nada que agendan

Excelente review , todos los motoblogers te hablan de velocidad final y caballos de fierza y que son buñuelas🙄🙄🙄 . Cada moto tiene su proposito , no puedes pretender que todas las motos sean perfectas, 👍👍👍

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

La única moto perfecta es la de uno

Paisa buenas tardes q piensas de la cf moto 250 le has hecho test drive? Q pena tanta pregunta pero sabes si en el eje cafetero hay concesionario gracias por contestar Paisa saludos desde Pereira

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

No le he hecho prueba

Paisa seria interesante como seria la pocision de monejo, la postura y que tan comodo seria una Maxi-Trail como tu KTM en una persona bajita. Exelentes conclusiones muy entendibles y al grano jeje. Saludos.

@erikaorozcorestrepo8526

5 жыл бұрын

Hola sí eres muy bajo digamos 1.64mts como yo te toca usar botas de suela que en Antioquia llamamos tipo tractor y no muy rígidas la capellada ,la suspensión casi al mínimo , tanque gasolina siempre full, acompañante y con eso llegas un poco mejor al piso, . La posición de manejo es tan cómoda tanto para tí y más para tú acompañante y el resto son truquitos para cuando somos bajos de cómo parar la moto del gato y como se sube tu acompañante sin que te tumbé y fijarte mucho cuando vas a parar cuidando el nivel del piso y evitar mucho las frenadas bruscas por qué para eso no tengo técnica aún. Saludos cordiales y espero te sirva de algo y si quieres más convenios con mucho gusto pero hágale sin miedo.

@manuelrobles7431

4 жыл бұрын

Erika Orozco Restrepo disculpa yo mido 1.55 por lo que comentas esa moto no es para mi :( tendré que ver si me va mejor con una Suzuki v strom 250 pero por lo que veo no, muchas gracias por tu respuesta y te mando un saludo desde Chihuahua Mexico

Hola como estas ? Que tal es para viajar en Ruta me podes decir los pro y contras ? Muchas gracias saludos desde Argentina

@PaisaMotero

3 жыл бұрын

La moto es cómoda, tanto la silla como la posición de manejo, no es muy rápida pero lo va a llevar a más de 100 km/hr si así lo requiere

Despues que vi dos botadas en la via del tolima al huila se me quito las ganas de esta moto..

Y da mucho la moto?

Hay forma de ponerle más velocidad final???

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Con 5 millones, otra moto

Viejo paisa, ¿puedes sacar un vídeo actualizado de cuánto vale mantener una touring de alto cc? Y saludos desde San Gil, Santander mano. Si viene de rodada por acá se le tiene posada.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Muchas gracias por la oferta. Con respecto al costo, le estimo entre $500 y $600 por km

@alexis1389

5 жыл бұрын

@@PaisaMotero No entendí la respuesta jajaja

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Multiplique los KMS que hace al mes por $500 y le da el valor mensual estimado

Hola amigo, has tenido experiencia viajando con un acompañante en carretera en viaje largo? que experiencia tienes? comodidad, estabilidad y velocidad...

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

En una Himalayan no, en las mías si

Podria hacer un video sobre la versys 650 seria super

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Busque el canal de Pipe Motorbike que él tiene una y tiene varios vídeos

Que tal es su post venta y la representación de la marca en Bucaramanga?

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Ni idea hermano, sólo tuve la moto el fin de semana para la prueba por lo que no podría decirlo

Jajajaja " a mí de lejos me parece feita , pero me acero y... Sigue siendo feita "🤣🤣🤣🤣

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Así es jaja

@hugohugo2941

5 жыл бұрын

@@PaisaMotero pero no pasa desapercibida... JEJEJE

Cuál es la moto que cumpla en bajas y altas revoluciones cómoda para viajar y bien precio

@jonathanguerrero3741

4 жыл бұрын

Esta

Costos en sostenimiento ?

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

No lo tengo claro, sólo la tuve por un fin de semana

En otras palabras es la moto perfecta para las carreteras colombianas.

En el manual dice como cambiar la hora

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

🙄

Paisita para viajes largos no nececitamos una moto de alto cilindtaje...lo importante es disfrutar nuestras maquinas ..grandes o pequeñas . Y de la marca que sea ...solo disfrute y ya .....saludos

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Cada quien viaja en lo que tiene, saludos!

Me he quedado en paro y vendi mi moto, cuando pueda, compraría ésta

Hola paisa yo tengo la carburada y es una delicia andar en ella

Está moto sin problema "alguno" se podría viajar de ciudad a ciudad e incluso a países fronterizos?

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

En este momento hay varios por Sur América en ella

@holman287

5 жыл бұрын

Hola tengo la euro 4 hace unos meses, ya fui Bogota- Guajira Punta gallinas, Bogota - Quito, Bogota-Lima-Machupichu, todo sin novedades, es una moto para eso para el touring igual que la xre300, la vs250 o la versys 300, mi proximo destino es el salar del uyuni

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Buen viaje

@abeldinamarcar7705

5 жыл бұрын

Cualquier moto puede viajar, la diferencia son las sensaciones.. Yo vivo en chile y vi una de las mismas con patente colombiana por acá...

@carcrisnt

5 жыл бұрын

@@abeldinamarcar7705 muy objetivo tus comentarios...y que finalmente cierto es....slds

Que buen canal y que opiniones tan acertadas hombre. Nada que ver con un calvo lamparoso que hay por acá jajajajaja

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Muchas gracias!

Yo si le tengo ganas, por las prestaciones que posee. Me preocupaba el tema de la altura ya que mido 1.84, pero si el paisa que es más alto anda bien no creo que tenga problemas. PREGUNTA: alguien que tenga la moto sabe como es el tema de la representación en cartagena o barranquilla?

@carcrisnt

5 жыл бұрын

En Barranquilla la royal tiene presencia, en Cartagena creo q aún no

@travelracing

5 жыл бұрын

@@carcrisnt muchas gracias, compadre si sabe de algún lugar donde den un test drive, se lo agradecería.

Hola , sabes si es parecida a la Suzuki v Strom 250 ?

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Parecida en qué aspecto?

@trigabpa3650

5 жыл бұрын

@@PaisaMotero en el andar y comodidad

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

@@trigabpa3650 no, la 650 es mucho más motor y más cómoda

@trigabpa3650

5 жыл бұрын

@@PaisaMotero me refiero a la 250

👀

Tengo 10.000 km con ella y he llegado mas de una vez a 140 km/h con acompañante, la luz (testigo) del ABS se apaga a los 5km/h PERO FUNCIONA, el testigo se enciende si tiene fallas. Por lo demas totalmente de acuerdo, buen video con las preguntas básicas!

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

140 km/hr con acompañante debe ser el récord, a mí no me pasó de 120 y sólo

@ricardoparmeggiani6156

4 жыл бұрын

@@PaisaMotero lo esta diciendo, si a 5000 rpm fue a 110, es una moto que llega a las 6500 rpm , en la version BS4 . No se equivoque, no estoy mintiendo porque no me sirve en absoluto, y no es "ningun record", para esto informerse mejor mirando otros canales donde también esta registrado.

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

No estoy diciendo que está mintiendo, pero esa moto con acompañante a esa velocidad es demasiado, yo no lo veo posible, pero pues yo no soy experto en sacarle top speed a ningun moto, dicen que la mía llega a 270 y de 210 no la he pasado

@ricardoparmeggiani6156

4 жыл бұрын

@@PaisaMotero SI no lo dijo le salio bastante parecido. En ese sentido yo tampoco lo lo hago, pero las veces que lo hice (que fueron pocas) fue para conocer la moto en sobre pasos largos. Como es de bajo hp pòr el largo recorrido de su ciclo; solo hay que saberla esperar pero llega.

Has manejado una xre 300? Si es así cuál se siente mejor?

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Nada, no la he probado

Mido 1,84 viajaría cómodo? Se puede viajar cómodo con mi pareja y equipaje? Muchas gracias

@PaisaMotero

3 жыл бұрын

Mire como me queda, yo mido 1.92

@abelsaavedra82

3 жыл бұрын

Mido 1.64 me quedaría alta la moto?

Pues a mi no me gusta mucho la velocidad, pero 120 km no mas para ser 400, yo ando buscando una moto doble propósito que me de una velocidad crucero de 110 o 115 andar a una buena velocidad sin forzas la moto, prácticamente tiene la misma velocidad de una CR 5 o una Xpulse, solo que con mucha mas fuerza, no quede frió con ese dato me gusta mucho pero no me gusto ese detalle

la consideré pero al final me fui por la versys x300...que es cara si pero no me arrepiento por que es una maquinota que anda bueno en rectas(más de 120km y no andé mas por que si me da como miedo), curvea bueno, tiene buen torque, buena potencia, las partes son muy finas y no se ve que se va desbaratar como la royal(la impresión que me dio cuando manejñe una royal) y de gasolina con 30 lucas me fuy para Neiva desde Bogotá y me sobró un tercio aproximado de la carga completa (300km maso andó) ...

@miguelropero2178

5 жыл бұрын

wilfredo amaya roncancio estás comparando una moto de 13 millones con una de 19. Y la Royal es muy fina en calidad, incluso la Versys es más delicada que la RE. Te lo digo como propietario de una Himalayan pero que antes de ésta tuvo una Kawasaki.

@wilfredoamayaroncancio8725

5 жыл бұрын

@@miguelropero2178 entiendo eso, pero la verdad de mi gusto no fue, y en las pruebas que hice tampoco me gustó mucho...entre gustos

@miguelropero2178

5 жыл бұрын

wilfredo amaya roncancio claro, todo es muy subjetivo y la verdad es que si yo hubiera tenido esos 6 millones más hasta también hubiera considerado la Versys 😬

@wilfredoamayaroncancio8725

5 жыл бұрын

@@miguelropero2178 uy yo si me aguante a tener lo de la versys y muy sabrosa para andar en ciudad y en carrretera... incluso rodé con un amigo en REH y por la tatacoa los dos al pelo con parrillero y todo

@zicozircuu

5 жыл бұрын

yo la tuve y le puedo decir que uno si cree que se va a desbaratar, además lo puede ir dejando botado, en este caso creo que es mas comparable con la xre 300 de honda que es infinitamente superior a la reh.

para los que somos pobres, cual es la que vale mas la pena la himalayan o la akt 250 adv o zonghsen rx4 como también se llama? y ya los que tienen para gastar mas dinero, se queda corta comparándola con versys 300x, la v strom 250 y la bmw g310?

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Muy mala forma de iniciar una pregunta! "Para los que somos pobres".....

@leonbeta5298

4 жыл бұрын

@@PaisaMotero pues no todos tenemos los ingresos para una bmw, o una africa twin etc etc

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Es diferente decir que no tengo los ingresos a decir es que soy pobre, la pobreza va más allá de la plata que se tenga

Cual es su capacidad de carga?

@jeysonvelandia532

5 жыл бұрын

He leido que el chasis se parte, cuando llenas el tanque de aluminio y le toca algo de offroad.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

No lo tengo claro, pero en moto hay que procurar andar liviano

@santiagosalazar6241

5 жыл бұрын

A carachas!

@d.a.4392

5 жыл бұрын

segun el manual 365 kg

Paisa no la vende?

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Yo no vendo motos, aún jajaja

@dobeibarra3517

5 жыл бұрын

@@PaisaMotero me refiero q si no vendes tu moto ?

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Mi KTM? Pues si le interesa hablamos, la Nmax si no está a la venta

Yo la tengo y la verdad le he sacado 130kmt sostenida, lo de los frenos si es verdad, son jn poco morrongos.

@fabioovalle1559

5 жыл бұрын

A qué rpm para que de esa velocidad?

Yo no sé. Pero la mía traga como un camión... 70 a 75 km por galón... me aburrió... y eso que manejo sin forzarla... lo más a lo que la ando ea a 110 km x hora.. no me gusta pasarla de ahí....

@ivancho407

5 жыл бұрын

Debe estar mal carburada

@LuisSanchez-ym2tm

5 жыл бұрын

No es mal consumo en ciudad Bro, recuerda que es 411cc

Como así que esa moto no es para ir a Villeta, que son esos comentarios? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

A 120 como dice la pregunta...

Me van a perdonar pero 120 para una 400 es muy lento y con 14 se consigue una dr 650 bien tenida de segunda

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

No es una moto de velocidad. Siempre se podrá comprar una de segunda de más cilindraje que cualquier nueva, sea 400, 600, 800 o 1200. La DR es una gran moto pero es de carburador y sin ABS, eso cuesta.

@oskarnovovic268

4 жыл бұрын

@@PaisaMotero eso se entiende pero ese 400 como tu dijiste le queda grande a esa moto

Mira este video de una Australiana viajando por el mundo en una RE Himalaya: kzread.info/dash/bejne/ZJ130NSDabu2o9Y.html

@hugodanielgd

5 жыл бұрын

Luis G. Gomez es holandesa.

royal enfield ha invertido mucho en publicidad en esta moto, esa platica la hubiesen invertido en sacarla mejor en 500 centímetros cúbicos con una culata de mejores prestaciones sin llegar a ser algo mas caro hay motores de 2 válvulas por ese estilo con mas potencia.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Y las hay más rápidas también, pero al final no todo es potencia, se lo digo yo que tengo una que tiene 150 CV y me disfruté esa que solo tiene 24

@edwingonzalez1837

5 жыл бұрын

@@PaisaMotero cuando yo probé la Royal h sentí que andaba en una moto que pesa como una Freewind 650 potencia con potencia de una 200

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

De eso es se trata el motociclismo, de sensaciones, cada moto transmite cosas diferentes y cada uno de nosotros las recibe de manera diferente, por eso hay cientos de marcas y estilos, una para cada persona. Saludos!

5 жыл бұрын

Es un motor de baja relación de compresión, eso hace que no necesite extra, no necesite refrigeración líquida y su esfuerzo mecánico sea menor. Todo a costo de perder potencia. A eso sumarle que es de carrera larga, entonces la explosión se usa más en torque que en potencia. Se comporta más como un camión que como un carro de carreras. No espere velocidad, espere fuerza bruta y tracción.

@edwingonzalez1837

5 жыл бұрын

@ dice la ficha técnica 9,5:1 normal para un motor enfriado por aire

solo problemas esa moto, a resaltar el servicio post venta de RE responden al 100%, pero cómo no si a uno le toca armar carpa en el taller, mala calidad, la tuve poco más de un año bs3 desde nueva y solo problemas (2 tableros, guayas, tornillos carter, rodamientos de dirección) los componentes son ordinarios (que tal ese escape como se pone de feo a los pocos kms?) , se le vive aflojando todo, me pareció una moto muy aburrida y lenta (al menos en pavimento que fue donde la usé), es una buena moto si le gusta estar cacharreando, apretando tuercas y yendo al taller. ahora la relación costo beneficio es muy buena en la carburada. Cada quien habla de acuerdo a como le fue en el baile.

Osea es un cañengo es una TTR 125 por 14 millones naaa y yo que le tenía ganas

@Psalm82.6-7

5 жыл бұрын

Amigo pruebela. Se lleva sorpresas. Me gusta el look, pero le tenia dudas y después de probarla me dejó impresionado. Si ud quiere moto para correr pues esa no es obviamente pero para destapado y trocha pesada va super comoda y relajada así vaya repleta de maletas y en carretera recta pues, me dijeron que el crucero podían hacerlo a 120km y la moto iba aplomada, pero eso no me consta.

@sergiosalazaraviles4616

5 жыл бұрын

Parce la ttr125 es desechable, la royal enfield le va dar una alta calidad y, segun he escuchado, el mejor servicio postventa. Si quiere correr vaya comprese una ns200 o algo por el estilo. Las royal enfield son motos especiales parcero no son cualquier cosa (desde mi puntonde vista)

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Yo si la compraría

@farawells

5 жыл бұрын

Hay gente que esta recorriendo el mundo en la himalayan, este es el video review de los 10.000 km de la nena que esta haciendo el viaje, aunque yo creo que para hoy ya debe de estar cerca de los 30.000 kzread.info/dash/bejne/dKeYrdmqk5SWZJM.html

5 жыл бұрын

Quiere velocidad pura, andar y verse ñero, allá está la NS 200 a 7M. Quiere tener fiabilidad, fuerza, enorme capacidad de carga y de off road, Himalayan.

Cc 400 real Cc 250

@Vladoi69

4 жыл бұрын

La diferencia está en el torque y en la durabilidad del motor por las bajas RPMs. Por cierto, está más barata que la mayoría de las 250-300.

Díficil futuro en Colombia con esa marca, son muy morrongas asi sus precios sean algo atractivo, su desempeño bueno solo es en trocha y por ese precio acá en Colombia hay motos mejores que esa y mucho mas comercial.

@PaisaMotero

5 жыл бұрын

Pues ha tenido muy buena acogida, en carretera se ven muchas, ni mencionar en los encuentros

@3113JUANCHO

5 жыл бұрын

Cuál moto de uso mixto por ese precio (nueva) es mejor en Colombia?no se me ocurre ninguna🤔

5 жыл бұрын

Eso pasa por la cultura ñera pulsar-apache de andar en un tiesto de dos tubos y puro motor. Estas son motor durables, fiables y polivalentes, se puede usar para lo que quiera e ir cómodo. La única trail a ese precio es la AKT 250 y se conoce su pésima calidad. La siguiente es la Vstrom o Versys y rayan los 20M.

@farawells

5 жыл бұрын

Y con 20 millones, mejor se los meto a la interceptor 650 y me sobra plata.

@edwingonzalez1837

5 жыл бұрын

@ por 2 millones encima de la royal h . esta la xr 300

Hola Paisa Motero!, por fin compré mi Himalayan, maravillosa moto!... aunque me entró una duda .. en el concesionario me dijeron que para el despegue no debía pasar las 4000 RPM..... pero esto se contradice con el manual el cual indicia que antes de los 500 KM la moto se debe andar a máximo 60 km/h en 5ta..... pero yo en 5ta alcanzo los 80 km/h antes de los 4000 RPM... igual ya le saqué los 500 KM recorridos y la voy a llevar a mantenimiento... pero quedé con la duda de si el despegue fue el adecuado ( temo por daños en la moto)....

@PaisaMotero

4 жыл бұрын

Muchos mitos y muchas opiniones, yo trato de no llevar al límite de las revoluciones la moto ni dejarla bajar mucho. Felicitaciones!!!