Мы еще 2012 году у себя во дворе планировали такую поставить, очень хороше экономит место

Она рядом с моим домом стоит и я за три года не одной машины на ней не видела . Возможно людям не удобно . Хотя том на территории которого она стоит . Не большой рассчитан на 18 квартир

@user-cp6wo2mv1b

2 жыл бұрын

Железо не виновато, что собственник не определился как с этого получать бабки, а точнее - сколько. Сейчас проводится ТО раз в квартал с проверкой работы.

Спасибо большое за информацию

Шикарная карусель , ещё обшить прозрачным стеклом

@user-qb3fr7ul7x

2 жыл бұрын

Согласен, да и тяга будет отличная, во время пожара

@user-cp6wo2mv1b

2 жыл бұрын

Фасады предусмотрены под ландшафт или историческую архитектуру. Экономят застройщики. Весной-летом такой будет стоять в Ростове. В историческом центре.

Я была неделю назад рядом с этим сооружением. Стоит закрытое.

Хороший проект и рядом дом слева такой современный,в китае тоже такие строят.

Это для тех кто пользуется автомобилем только по выходным. Мне такая не понравится когда в день по 3-4 раза использую автомобиль ждать пока очередь дойдёт. Ладно летом в зимой пока дождешься замерзнуть можно будет. Да хорошая штука для тех кто пользуется редко автомобилем появляется места для таких как я а то смысл занимать место когда 2-3 раза за неделю выезжаешь. + к этому факт повреждений и угона уменьшается.

2 вопроса: - Есть ли аварийная система прокрутки в случае поломки двигателя? - Насколько сильно это всё шумит во время работы?

@user-cp6wo2mv1b

2 жыл бұрын

Работает практически бесшумно и без вибрации. Жители соседнего дома с окнами в другую сторону даже не знают, что ротор периодически включают и обслуживают. Насчет поломки. Вот если двигатель авто заклинит его можно прокрутить а главное - нужно ли? Если пропадет фаза- есть дизель. Если заклинит двигатель - то его нужно отключать (как бы нейтралка в авто) и дальше уже крутить вручную для опускания. Устройство типа кривого стартера. Именно на этой модели он есть.

@Alika178

8 ай бұрын

Шумит не громче чем гопота ктотороя постоянно ссыт у тебя под окнами😂😂😂😂😂

не увидел испытание, как испытывали? под какие нормативы?

В парках можно поставить рядом со смотровым колесом. Будет карусель для вип персон без выхода из машины.

В пробке стоишь , теперь ещё и в очереди за машиной !🤪

@user-gm7zz7xc4s

5 ай бұрын

🤣🤣

@user-dx4tu3xw9w

2 ай бұрын

Лучше так, чем вообще её не поставить

На самом дели подобные установки реши ли бы вопрос с парковочными местами во дворах, по скорости можно ее конечно увеличить не поулетают машины) но только кто будет их устанавливать они стоят наверное не дёшево, а застройщику параллельно кто где будет парковаться лиш бы дешевле стройка. Я бы если во дворе места не было если выбирать машина на карусели под боком или на какой нибудь дальней улице в кустах выбрал бы карусель

А снег и ветер с дождем ?

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Ну при снеге и авто и дорогу нужно откапывать. Пользователи убирают сами или Ук централизованно снежные сугробы с машин и поддонов. . Расчет по ветру - до 40 м/сек. А это ураган. Тряска до 8 баллов. Также немало. Ищем в инете хоть одно обрушение из-за погодных условий. СесмоДо

Интересно, а что-нибудь крупнее Поло и Тушкана можно туда ставить?

@user-cp6wo2mv1b

2 жыл бұрын

Есть две основные штатные разновидности : под седаны (до 2,0 т) или под внедорожники (до 2,5 т). Если под заказ - могут быть другие габариты и грузоподъемность. В Китае уже есть роторы под автобусы.

@ninagromova4584

Жыл бұрын

​@@user-cp6wo2mv1b заказывать придется полностью другой бокс. а это не выгодно. на весь двор два чувака с большими тачками, а платить всем)

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

@@ninagromova4584 На роторы под джипы встает любой седан. Вот наоборот нельзя. Кстати на видео ротор под внедорожники, а крутятся седаны.

а в зимнее время, когда машина мерзнет или мерзнет система управления (цепи) как все это будет ?

@thematrix4305

Жыл бұрын

а вы живите в Анапе и проблем с этим не будет

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Заводские технические параметры для диапазона температур +- 40 С. В Анапе не стоят, но в Сочи точно. Также в Екатеринбурге, СПб, Москве. Для Тюмени и Магадана есть технические решения. Например фасадные системы, подогрев масла, тепло обдув. Но это опционально. Искали в Интернете нигде не нашли практической реализации. На севере Китая не намного теплее чем на Юге Сибири.

Здравствуйте я из Ташкента хотел узнать какя сумма стоимость на 12 или на 16 машин спасибо заранее.

@mehparking

Жыл бұрын

www.mehparking.ru/wp-content/uploads/docs/rotors-price-1.pdf

Интересно как это будет работать в -20 Пока снег с машины счистишь если она сверху стояла, пока прогреть хоть сколько то нужно если АКПП жалко ..... а ведь ты не один такой, за тобой уже очередь..... вообщем вопросов много ...... конечно сама парковка (конструкция) в этих вопросах не виновата , это больше второстепенные вопросы да и стоимость машиноместа в районе 700тыс с носа . Сомнительное удовольствие

@user-dx4tu3xw9w

2 ай бұрын

Ничего не мешает сделать такое сооружение со стенами и крышей

@user-id4jc7up9i

14 күн бұрын

@@user-dx4tu3xw9w и ещё добавить отопление🤩🤩

Как зимой интересно? Ищу инвесторов 😂

Колесо обозрения из авто 😁

@user-gm7zz7xc4s

5 ай бұрын

А можно еще рядом с домом поставить, будет машины подавать прямо владельцу на этаж😊

в нашей полосе вижу не простительный минус это отсутствие закрытого бокса в таком виде это жесть , хоть бы жестянкой какой небудь обшили щелевой разумеется чтоб проветривалось , ато снежок с низу кто будет вычещать

@ninagromova4584

Жыл бұрын

снежок ночью, утром мороз и привет этой конструкции. может для Китая с их температурами и норм, но для РФ это абсолютно не доделаная фигня

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Все предусмотрено. От завода есть закладные для монтажа фасадных конструкций. А монтаж- это уже собственник. Кто то на улице авто оставляет. Кому то без гаража грустно.

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

@@ninagromova4584 В России никто (от слова совсем) такого не производит. И доделывать для нее забугорные специалисты не будут. Оно им надо?. Хватает остального мира. Это уж нам подстраиваться к ним. Часы, ноут, телевизор у Вас пермские?

Отличное решение. Сколько стоит?

@serbarkis

Жыл бұрын

6k $

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

@@serbarkis Оптимистичный ответ. Не за ротор а за машиноместо. И не 6К а в 2 раза больше(. Потому и не строят на каждом углу.

А зимой как в мороз завёл и погреть нужно, А очередь мёрзнет ;)

@user-wr8ez1oh5j

Жыл бұрын

Автозапуск в машину ставить. Садишься в тёплый авто

Т.е. если я поставила свою машину последней , то мне надо раньше вставать чтобы раньше получить доступ к своему авто. Кажется легче себе гараж построить из подручных материалов.

@DolojUnynie

2 жыл бұрын

Вперёд к покупке земли под гараж где-нибудь в Шанхае, Токио или Нью-Йорке)))

@arina61998

2 жыл бұрын

@@DolojUnynie там впринцпе парковки в гарденах (во дворах) гораздо организованнее чем у нас. А у нас легче своё слепить из того что есть , но своё.

@user-cp6wo2mv1b

2 жыл бұрын

@@arina61998 Ротор работает по кругу. И без разницы когда авто поставили и когда заберут. 90 сек. Движение + неотложные дела в салоне).

Я бы никогда в жизни на такую телегу свою машину не загнал, какие проблемы строить многоярусные бетонные парковки как в США и ЕС ?

@AlexanderMetaverse

Жыл бұрын

Видимо неподъемные технологии) (Выгоднне построить очередной муравейник без всего и продавать хаты)

А ЧО МАШИНА С БАГАЖНИКОМ НЕ ЗАЕХАЛА ДА ?

@user-gb9fv1ox2z

Жыл бұрын

Ага

А я вот думаю, когда весна или осень или потепление зимой. Стоит там твоя машинка чистая, намытая, а сосед приехал и поставил над тобой и все это Г**** с его машины накапает на твою))

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Еще раз о том что все продумано. Есть разуклонка и водоотведение. Поддоны герметичные. Никому по миру на тысячах роторов не мешает. У нас все по особенному(

Обратите внимание на место сколько она занимает вокруг! Всё эти авто там поместились бы.

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

32 кв. метра. Ровно 2 машины. Ограждение вынужденное. Тащат блин. А в высоту - 12. Можно до 20 (знакомые 6 соток).

@user-gs5uw2s

Жыл бұрын

@@user-cp6wo2mv1bесли за деньги!!! Это никому не нужно!

было бы под землей и небольшое отопление зимой, цены бы не было, а так башня во дворе

@nutellabush8164

Жыл бұрын

Вместо подъезда в здание впиндюрить и будет в тепле !

Это для тёплого климата. Без стен и крыши это сомнительное удовольствие.

Во где прятаться от жены с любовницей то!))))))))))

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Если только прятаться. А так датчик движения даже с кошкой заблокирует. Тогда в чем смысл? )))

@grinboldin8937

Жыл бұрын

@@user-cp6wo2mv1b Ну кошка и любовница , существа не сопоставимые!))

честно говоря, доверия не вызывает. вопросы по конструкции, вопросы по механизму. мороз+дождь и будут жильцы горячую воду лить на эти цепи)) да и если у кого-то потечет масло или ещё какая фигня, все будет на крыше соседа снизу. да и туда ставить надо идеально ровно, а у нас с этим плохо, как поставил так поставил)

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Технические вопросы. Они решены- интересно - заходите на сайт, посмотрите роторы действующие в России уже лет 10-15 как. Обидно за супостатов. Они уже лет 50 с установленными по всему миру десятками тысяч роторов "мучаются". Кстати первый в Чикаго в 1931 году. Скоро столетний юбилей. Ротор на видео из Питера. На НТВ журналисты назвали "китайское чудо". Ролик есть на этом канале..

@user-du2lq4uh1u

3 ай бұрын

Воду лить на цепь ? 😂кто льёт воду на цепь? Она же смазанная зачем на неё лить воду а раз смазанная она не заклинит, заезд как обычно допустим заезжаеш в узкий гараж чтоб так сильно потекло что потом нижняя вся машина в масле будет это получается надо заехать и ломом поддон коробки и мотора пробить чтоб залило норм всю тачку которая внизу и радиатор за одно чтоб антифризом присыпало чутка)

@user-du2lq4uh1u

3 ай бұрын

Воду лить на цепь ? 😂кто льёт воду на цепь? Она же смазанная зачем на неё лить воду а раз смазанная она не заклинит, заезд как обычно допустим заезжаеш в узкий гараж чтоб так сильно потекло что потом нижняя вся машина в масле будет это получается надо заехать и ломом поддон коробки и мотора пробить чтоб залило норм всю тачку которая внизу и радиатор за одно чтоб антифризом присыпало чутка)

А я до того, как открыл описание думал, что какой это Китай, если это явно видно, что Рашка

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

В России пробовали в нулевых выпускать и сдулись. Конечно не красавЕц. В Китае это один из самых дремучих видов парковочного оборудования. В Японии, Турции уже не производят, в Ю. Корее - мало где.

Представим такую ситуацию 5 владельцем надо одновременно поехать пока это карусель дойдет до пятого водителя пройдет минут 15 не практично это

@konsta6076

2 жыл бұрын

А для того что б найти место парковки иногда приходится кататься по пол часа. Так что 15 минут это мелочь

@user-cp6wo2mv1b

2 жыл бұрын

Ротор умный. Он подает машину по кратчайшей кривой- и по часовой и против часовой стрелке. Максимальное время 90 сек с верхней точки. Если не копаться на въездной/выездной платформе- все будет гораздо быстрее. А для негативного примера нужно брать в расчет вариант, что все 12 сразу решать выехать или заехать. Конечно выезжать с газона можно за несколько секунд. Если двор не забит авто и какой то чудак не подопрет. Там 15 минут может не хватить.

@Addis_Abeba

Жыл бұрын

Зная, что стоишь в такой штуке, надо просто выходить заранее.

Да и стрёмно подожгут нижнюю сгорят все разом и ни чего не сделаешь

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Чего там поджигать. Иногда курят не там. Есть и другие варианты. Где то и на улицах жгут. И салоны горят. И гаражи.

Как ни крути (в прямом и переносном смысле) за этой каруселькой будущее. Уже сейчас как бы нет парковочных мест. А что будет потом? А еще водители чураются данной вертушки пока что, а вот когда они будут повсеместно, то народ подтянется и будет ставить(стадный инстинкт)

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

@Виктор Дубов Дорог мало чтобы перемещаться и перевозить кого то чего то. Главная задача автомобиля. Занимает если не таксист и не в Москве считанные часы и не каждый день. Вроде как второстепенная задача- надо где то стоять.На стоянке, проезжей части у обочин (создавая помехи выполнению главной задачи), на газоне и пр. И эта второстепенная задача решается десятками часов, дней, недель. И решается она отнюдь не строительством новых дорог.

Уродство. Да, это затратнее, но такая парковка, только подземная, была бы в лицу Петербурга.

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

В Петербурге такой ротор в Кудрово или Мурино был бы архитектурный шедевр. А вот подземные именно в Питере с его грунтами не 2 а в 5 раз дороже. Даже на такую денег нет у автомобилистов.

@surikatTULA

Жыл бұрын

@@user-cp6wo2mv1b да, я понимаю, братко.

Ага у нас в Якутии в -50 протестируйте годик да хоть зиму))))когда её заметёт и заморозит)))

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Будет заказ ихз Якутии. Будет опциональная доработка. Якутия она одна в мире. А это серийный образец.

Как-то оно хлипко выглядит,не внушает доверия.Я бы не заехал в эту карусель.

ВОТ ЕСЛИ БЫ ПОД ЗЕМЛЮ БЫ УХОДИЛИ МАШИНЫ ДРУГОЕ ДЕЛО

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Да везде в мире где дефицит земли и не дефицит денег так и делают. У нас все на 180 градусов. Земли навалом, денег нет. Под землей все кратно дороже.

Не годится для джипов. И не пойдёт для российской погоды, снегом заметет, и кирдык

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Этот как раз под джипы ло 2,5 т. Насчет снега Екатеринбург (4 штуки работают несколько лет) не авторитет?)

ПРОЙДЕННЫЙ ЭТАП ПОЖАРНИКИ ЭТУ ХЕРЬ НЕ ПРОПУСТЯТ

@user-cp6wo2mv1b

Жыл бұрын

Есть такой Свод Правил Стоянки автомобилей СП 113.13330.2016 И у пожарников и у санитарных служб. . Еще с 16 года все разрешено. Изучайте матчасть прежде чем утверждать. За это время - более 10 роторов в разных регионах. Прокатило.