Россия молодец, получается эксплуатировать флот из самых разных судов.

@mikhailavia

Жыл бұрын

Да, хорошее разнообразие воздушных судов

@timickb

8 ай бұрын

@@mikhailavia И вместе с этим хорошее разнообразие в салонах артефактов из самых разных авиакомпаний мира, отсутствие собственного единого дизайн-кода во всех самолетах. А с поставки 737-900 из LionAir это дошло до абсурда - даже перекрашивать снаружи их полностью не стали

Очень красивое видео

@mikhailavia

2 ай бұрын

Спасибо за отзыв

Классный обзор.

@mikhailavia

2 ай бұрын

Спасибо

Михаил авиа добрый день сновым годом я жилаю что вы радовали интересными обзорами и обзоры новых авеконпаний👍

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Добрый день, Егор. Новые авиакомпании будут. С новым годом.

С новым годом! А будут езё рейсы из Челябинска или в Челябинск ? Мне нравится

Спасибо за ваше видео! Как всегда-очень интересно!!! Привет из STW

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Как всегда спасибо за отзыв.

С Новым Годом! Желаю новых и интересных перелётов!

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Благодарю и вас с новым годом! Новые рейсы и направления обязательно будут.

@ZachzeroVantog01

3 жыл бұрын

С новым годом! Будут ещё рейсы из челябинска или в челябинск? Мне очень понравилось.

@mikhailavia

3 жыл бұрын

@@ZachzeroVantog01 Добрый день. Пока не планирую.

Привет из Кишинева! Как всегда - лайк еще перед просмотром. Видео замечательно оформлено, подписи - все на высоте. Вопрос к знатокам: А разве в компетенции КВС разрешать или запрещать съемку на борту? Нет, я согласен, что он на борту первый после Бога, но не думал, что КВС станет заморачиваться такими пустяками, как-то даже несолидно для него. Должна быть некая корпоративная стратегия: либо всем запретить съемку, как в Red Wings, либо разрешить, а не давать такие вопросы на откуп пилотам, чье функция, в общем-то, заключается в совершенно других вещах.

@mikhailavia

3 жыл бұрын

КВСы разных авиакомпаний все так поступают. При отсутствии разрешения на съёмку просто её запрещают, пожалуй, кроме Победы и S7 (среди тех авиакомпаний которыми летал). Это вопрос клиентоориентированности ибо безопасности полётов съёмка никак угрожает, как мне кажется.

@SkyWard_TripReport

3 жыл бұрын

Если нравятся обзоры авиаперелетов, то заходите "в гости" на мой канал) Уже отснято неприличное количество обзоров...вот все по чуть выкладываю

Михаил авиа добрый вечер я тожэ летал на авеконпание Россиия Санкт-Петербург Омск 👍

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Добрый вечер. Отлично

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@mikhailavia

3 жыл бұрын

)

Подписался, интересно будет последить за перелетами, когда домашний порт - Екатеринбург. Сам налетал уже больше сотни сегментов, обзоры смотрю года 2 минимум...но сам назрел на ведение канала только пару месяцев назад. Если интересно, то заглядывай и ко мне

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Спасибо за интерес к моему каналу

Ждём ещё раз в Махачкале, как раз билеты не дорогие сейчас 😂❤️

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Сколько стоят билеты?

@daginsair9120

3 жыл бұрын

@@mikhailavia 1999₽-2300₽ Победа

@mikhailavia

3 жыл бұрын

@@daginsair9120 вижу минимум 2948 рублей Екатеринбург - Махачкала. Плюс обратно, плюс проживание, питание, транспортные расходы. Вы же явно всё это не учитывали, когда писали только про билеты имея ввиду только в одну сторону. Итого, до 10 т.р. выходит.

@daginsair9120

3 жыл бұрын

@@mikhailavia да,точно ,не подумал

Салон ровно как в Победе с точностью до цвета ремней

@mikhailavia

Жыл бұрын

Возможно, это самолёт который Победа передала России

В ближайшее время не плонируете снять а/к Аэрофлот?

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Пока не планирую.

Миш, а как ты узнаешь возраст самолета?

@mikhailavia

3 жыл бұрын

airfleets.net

Вы собираетесь летать в Пермь?

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Летал из Перми

КВС -командир для всего экипажа в том числе и проводники. Окончательное решение по всем вопросам за КВС, если не сумел договорится со старшим проводником не надо на всю авиакомпанию ставить свои оценки! Ты и как все на борту пассажир, авиакомпания согласно билету доставила от пункта А до Б - он выполнил свои обязательства как перевозчик, более ничем никому не обязан, тем более лезть на "кухню" проводникам с расспросами да еще видеосъемкой мягко выражаясь неприлично. И оценки аэропортов, нерасторопные , не то ни се...у них первая задача обеспечение авиаперевозок, сколько контроля два или там три -это же для твоей безопасности.. хочешь снимать инфраструктуру - оплати вход в бизнесс зал, оценивай еду шведского стола, зоны отдыха., хочешь комнату матери и ребенка - заведи ребенка... Закрыты навсегда сотни региональных аэропортов, действующие не могут найти финансы залатать ВПП, а то видите ли в зале ожидания пластиковые сидушки. Если очень нужно будет вылететь будешь рад и вагончику с буржуйкой, рядом с деревянной вышкой диспетчера. И вообще радуйся что хоть как то сохранился воздушный флот и летают самолеты.. Хочешь большего доступа к съемкам женись на стюардессе и чтоб тест был пилотом, а теща заведовала матчастью аэропорта*** Я сам начиная с 1978 по 2010 г.г. Аэрофлота СССР, кучу а/к после развала страны , лизинговыми импортными налетался пассажиром - мне есть что с чем сравнить. Удачи тебе в твоем хобби.

@mikhailavia

7 ай бұрын

Спасибо за текст

Китайцы уже давно не летают, а на табло до сих пор иероглифы убрать не могут. Неужели так сложно, ведь реально мешают!

Можно что ты полетел на бонге 737 800 на и компания побете

@mikhailavia

3 жыл бұрын

Летал