Российский промышленный трактор-тягач К-744Р ПРОМ «Кировец»

Пікірлер: 84

  • @user-xj7uo8op4c
    @user-xj7uo8op4c2 жыл бұрын

    КИРОВЕЦ - КРАСОВЕЦ!

  • @user-qs4yw2jq5x
    @user-qs4yw2jq5x4 жыл бұрын

    Неплохо главное с любой стороны можно подлесть и по чистить что надо подкрутить вообще техника хорошая

  • @user-qs7vv4qt9f
    @user-qs7vv4qt9f5 жыл бұрын

    Наши трактора ни чем ни хуже иномарок, некоторые лучше! Это трактор выглядит очень достойно, главное надежность!

  • @user-fe5op2zv8v

    @user-fe5op2zv8v

    5 жыл бұрын

    Какие Ваши?В них комплектующих импортных ху...ва гора.Наши тракторные заводы закрываются и банкротятся целенаправленно.Где Владимирский тракторный?Липецкий?

  • @user-qs7vv4qt9f

    @user-qs7vv4qt9f

    5 жыл бұрын

    Санек Шигаев Комплектующих Российских там полно, они наши прежде всего потому что нашими мозолистыми руками делаются а это и есть рабочие места и экономика!

  • @user-ul9vn5ml2q

    @user-ul9vn5ml2q

    4 жыл бұрын

    @@user-qs7vv4qt9f не позорьтесь

  • @user-xf7tm9nq3i

    @user-xf7tm9nq3i

    3 жыл бұрын

    @@user-fe5op2zv8v В них комплектующих импортных в разы меньше чем в тракторах иностранных именитых брендов. Наши двиги, коробки, и все остальное железо. Закупается обвес по мелочам, потому что создавать и производить такое свое - неоправданно экономически. Целенаправленно банкротится твой мозг.

  • @user-xf7tm9nq3i

    @user-xf7tm9nq3i

    3 жыл бұрын

    @@urrurs9871 Сборка чего?

  • @user-sw9ct7we8o
    @user-sw9ct7we8o2 жыл бұрын

    Но в массовом порядке как советские не будут выпускать сейчас уж точно🤔

  • @tombukombuktu5186
    @tombukombuktu51864 жыл бұрын

    Oooo тэпэр оргинал стал вапшэ нет слов 🤗🤗🤗🤗🐅🐅🐅🐅🐅

  • @user-sf6dq5yr7b
    @user-sf6dq5yr7b3 жыл бұрын

    Интересны данные по сравнению с колесом?

  • @KrugorezTV
    @KrugorezTV5 жыл бұрын

    Пиздатый! )

  • @user-yq8nv2pd5t
    @user-yq8nv2pd5t3 жыл бұрын

    Интересно, кто же приобрел Это ЧУДО???? Есть такие?

  • @DanielRodriguez-mt3fh
    @DanielRodriguez-mt3fh5 жыл бұрын

    Qué buen tractor

  • @triato1

    @triato1

    3 ай бұрын

    Estoy de acuerdo. Mira muy bien.

  • @vladimir9391
    @vladimir93915 жыл бұрын

    По виду так не плохой, не иномарка - но все же, а вот как покажет себя в работе??? Поживем, посмотрим, если без глубокого ремонта пробегает 10 000 моточасов, тогда он сможет смело конкурировать с иномарками, хочется в это верить, хоть и верится с большим трудом. Время покажет.

  • @vladimir9391

    @vladimir9391

    5 жыл бұрын

    Зависит от того какая окупаемость будет у этого трактора, расходы на содержание, и надежность, если будет выносливым то будут брать, он по любому будет дешевле иномарок такого класса.

  • @user-xv9ms8qe3e

    @user-xv9ms8qe3e

    5 жыл бұрын

    Сейчас даже иномарки нарабатывая 10000 м. ч. требуют полного и совсем не дешёвого ремонта. При достижении 3000-4000м.ч импорт уже требует ремонт отдельных узлов.

  • @vladimir9391

    @vladimir9391

    5 жыл бұрын

    @@user-xv9ms8qe3e я отчасти согласен с Вами, 10 000 м.ч. без ремонта очень редко может отбегать даже импортный трактор, в некоторых двигателя ходят 5 - 6 тысяч, трансмиссия больше, у меня Джон-Дир 8430 уже накрутил 19 000, и только двигатель капиталился на 12 000, остальные узлы работают и ремонту не подвергались, ну разве что по мелочам, то да, а в остальном трактором очень доволен, хочется что бы на просторах совка что то человеческое сделали, но увы, пока никто не делает конкурентно способную технику.

  • @user-xv9ms8qe3e

    @user-xv9ms8qe3e

    5 жыл бұрын

    @@vladimir9391 с вами согласен недостаточной конкурентностью, но не у всех есть 20000000 на д.д., а работать надо. У меня кум работает на дире девятке 23000 мото часов три капиталки двигателя, два радиатора, ремонт моста, и сочинение рам два раза не считая мелочей. Сомнительная экономия при условии космической стоимости.

  • @vladimir9391

    @vladimir9391

    5 жыл бұрын

    @@user-xv9ms8qe3e согласен, дорого, ремонт двига стал в 10 000 евро, но д.д тоже не все добротные, самый надежный 8 серии, 7 или 9 серии брать не стоит, лучше купить Кейс, например, взять модель того же класса что д.д. 9 серии, купить наполовину дешевле будет, и содержать тоже, свои деньги он отработает, и потом, да, Вы прав, не у всех есть самосвал денег на дорогущую технику, иномарку можно брать только если есть много земли, потому как на кусочке в 100 гектар он разденет владельца начисто. Ну может и есть будущее у этого К-744Р, на фоне дорогущих иномарок.

  • @olegkarpov8725
    @olegkarpov87254 жыл бұрын

    А если заднюю бабку от соединить и между ними поставить площадку на калесах,но она же на колёсах её можно просто прицепить ссади ,а если без колёс то да можно всё можно !!

  • @user-su3gh7zz8f
    @user-su3gh7zz8f5 жыл бұрын

    Я не понимаю в чём фишка этих гусениц амортизация катками компазитними они же жесткие?

  • @user-db7ds6mj9k

    @user-db7ds6mj9k

    5 жыл бұрын

    Площадь опоры гусениц большая в сравнении с колёсами из-за этого лучшая тяга до начала пробуксовки и меньшее удельное давление на грунт.

  • @user-xf6fs1ew9b
    @user-xf6fs1ew9b5 жыл бұрын

    Где разрабатывают документацию на этот трактора?

  • @user-se5wo9cf7i

    @user-se5wo9cf7i

    Жыл бұрын

    Санкт-Петербург.

  • @Rapmoon
    @Rapmoon5 жыл бұрын

    интересно,как гусеничные тележки от переворота защищены?

  • @DmitryVG

    @DmitryVG

    Жыл бұрын

    а так же от набившейся и замёрзшей грязи...

  • @PE-SA
    @PE-SA5 жыл бұрын

    А колеса то - заграничные, непорядок !

  • @torsiontor7734
    @torsiontor77345 жыл бұрын

    Слабое место- зубцы траков изнутри, да? Нельзя газовать резко, вырвет зубья резиновые от момента

  • @Andrey_ZH

    @Andrey_ZH

    2 жыл бұрын

    Тогда и таскать сельхоз машины нельзя. От момента вырвет зубы 😁

  • @user-gv1nk2yp9n
    @user-gv1nk2yp9n7 ай бұрын

    Экое чудо - юдо...

  • @flutschiger2948
    @flutschiger29483 жыл бұрын

    Würde gerne mal mitfahren 😜

  • @user-mc1xn5sb8g
    @user-mc1xn5sb8g5 жыл бұрын

    По моему эта ходовая не внушает надежности

  • @user-zc3xt7ed2c
    @user-zc3xt7ed2c5 жыл бұрын

    Не подскажете сколько стоит одна такая гусеница?

  • @timurpakuro795

    @timurpakuro795

    5 жыл бұрын

    Думаю лучше спросить у производителя.

  • @user-zc3xt7ed2c

    @user-zc3xt7ed2c

    5 жыл бұрын

    @@timurpakuro795 Думал вы в курсе, плюс ещё надо у кого-то поинтересоваться, как вообще ведут себя эти тележки и т.д. и т.п.

  • @user-vh6xe9no5p

    @user-vh6xe9no5p

    5 жыл бұрын

    2,5 миллиона на одну ось

  • @user-zc3xt7ed2c

    @user-zc3xt7ed2c

    5 жыл бұрын

    @@user-vh6xe9no5p Ни..себе! Они там покрыты паладием и платиной что ли?

  • @user-vh6xe9no5p

    @user-vh6xe9no5p

    5 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/a3drz8eMiN3aiKQ.html

  • @urrurs9871
    @urrurs98713 жыл бұрын

    Завод комплект инностраные деталей

  • @user-xx1dh5sv8x
    @user-xx1dh5sv8x5 жыл бұрын

    аналоги есть в мире?

  • @user-wc8fm7zd9x

    @user-wc8fm7zd9x

    4 жыл бұрын

    Владимир Литвиненко как всегда нет аналогов.

  • @user-hl2st7ue2v

    @user-hl2st7ue2v

    3 жыл бұрын

    Дохера.

  • @r186marines7
    @r186marines74 жыл бұрын

    А полуоси? Бортовые? Коробка? ВЫДЕРЖАТ? ИЛИ ТАК ЖЕ ТЕКУТ И ЛОМАЮТСЯ?! "КОНь"СТРУКТОРЫ -вы уж будьте добры, сделайте чтобы хоть что-то увас не ломалось! !! А-то бедный мужик сколько будет плеваться деталями из сыромятины?!! Ну хоть какую нибудь технику создайте! !!

  • @qwerty9881
    @qwerty98813 жыл бұрын

    вкатили заграничные гусли, разработак у нас нет

  • @albanivanovich6534
    @albanivanovich65345 жыл бұрын

    Зачем такие понты с колесами. Как нищий народ может покупать такие понтосы

  • @itpopolotl

    @itpopolotl

    4 жыл бұрын

    А народу он и не нужен...его предприятия покупают

  • @user-jd4zw3dv7l
    @user-jd4zw3dv7l5 жыл бұрын

    а ездить он умеет

  • @J_u_r_k_i_n.A_n_d_r_e_y
    @J_u_r_k_i_n.A_n_d_r_e_y5 жыл бұрын

    Всё дело в цене. Если на импортную технику есть компенсации, а на этот не будет, то кто его купит, хоть он и например лучше? А неужто вот эти резиновые движители, треугольные, в России делали? Сомневаюсь. А на какой сектор рассчитан трактор? Крупные землевладельцы предпочитают импорт, а мелких всё меньше. Бюджет также в импорт вкладывается, дают только на закуп у перепродавцов импортной техники, которые как правило родственники губернских администраций на местах. За "Путиловский" завод рад, стараются, трудятся, выживают вопреки.

  • @denrock4217
    @denrock42175 жыл бұрын

    С него уже что то капает))))))

  • @KrugorezTV

    @KrugorezTV

    5 жыл бұрын

    Это он срёт )

  • @VXB2023

    @VXB2023

    5 жыл бұрын

    ТЕЧКА КОТОВ!

  • @user-gh5mq9xt4q

    @user-gh5mq9xt4q

    3 жыл бұрын

    Это слюни оператора😂😂😂

  • @user-nc3su8xf5s
    @user-nc3su8xf5s5 жыл бұрын

    Тот же К 700 только башмаки китайские

  • @sergodenk1980
    @sergodenk19805 жыл бұрын

    Ахуянный агрегат, симпатично на взгляд, ворет кунем. Докуя тугров стоит, ялду укупишь. Нет Fendt надобно лучше взять.

  • @user-xv9ms8qe3e

    @user-xv9ms8qe3e

    5 жыл бұрын

    А вы не узнавали стоимость равного по мощности трактора фенд ????

  • @sergodenk1980

    @sergodenk1980

    5 жыл бұрын

    @@user-xv9ms8qe3e Узнавал, стоит в три раза дороже, такая техника сейчас очень дорога! Всё таки буду брать Фендт, надёжный агрегат, Кировцу нет доверия, рашенская сборка не имеет аналогов!🆘️

  • @user-xv9ms8qe3e

    @user-xv9ms8qe3e

    5 жыл бұрын

    @@sergodenk1980 а мы взяли к 424,на фенд нет денег. Есть маккормик, и кирюша обходит по всем пораметрам.

Келесі