Друзья! Спасибо всем за активность на zhuralife.com/ Без вас все что происходит было бы невозможным!

@kotrpa4377

Жыл бұрын

Двух тактный мотор прошлый век. 4 т. И. Электро это будущее

@Rossianin1972

Жыл бұрын

Ты вспомни себя на пвх, чтоб на лево повернуть ты на балоне сидел, особенно толстые рыбаки в лодках где кокпит 70см, так что ручка кайф сделанна

@user-ur4yl2mi7t

Жыл бұрын

@@kotrpa4377 не факт

@user-wh9bj7gn8k

Жыл бұрын

@@kotrpa4377 , у меня сейчас 2т, электростартер , , супер 👍 (4т шляпа тяжёлая , прихотливый к бензу, экономичность не интересует))

@user-mj5sw2tp3h

Жыл бұрын

Зачем такой заголовок? Кто убийца, и каких моторов?

Смещаюсь ещё назад. 😄😄😄 Я ждал когда Саша скажет - "Сажусь на мотор"

@motokonj1

Жыл бұрын

😅

@user-cq9np2uh8w

Жыл бұрын

Тоже ждал когда прыгнет заборт🤣

@MrVitalikful

Жыл бұрын

😂😂😂

@RF72018

Жыл бұрын

Лодка без Саши пошла бы желанные 38 кмч😂

@user-wh9bj7gn8k

Жыл бұрын

А реально , вихрь НОВЫЙ производят сейчас?

Я потерял стопорок, а не сломал. Поднимите в топ плиз. Мотор мой

@zhuralifecom

Жыл бұрын

А как можно его потерять? Он же не должен от туда выходить сам?

@user-wp2hp9xi6i

Жыл бұрын

@@zhuralifecom это стопор как на разборных веслах, а они изредка выскакивают.

@zhuralifecom

Жыл бұрын

@@user-wp2hp9xi6i ну значит я не ошибся

@alekseyvargcop5861

Жыл бұрын

@@zhuralifecom я хз, так вышло.

@user-eu5ms9hv4n

Жыл бұрын

Аминь

По мощности как тоха 9.8. Не больше. Пожелаем успехов ребятам и процветания. Молодцы, что хоть что-то делают.

@user-dk6fw2lx6k

Жыл бұрын

делают советские моторы и такие тупые что не могут нормально прокачать мотор

@alekcchina6957

Жыл бұрын

У тохи кубатура 169 , тута) 271. Тоха так...свою попу катать)

@user-zz2pz5lm3w

Жыл бұрын

​@@alekcchina6957

@lednic606

Жыл бұрын

По мощности там всё нормально. Обороты 4500, недокрут 1000!!! оборотов - винт очень тяжёлый, либо задушен в угоду ресурсу.

@frostjogla

Жыл бұрын

@@lednic606, мощность - это произведение крутящего момента на обороты. Я говорил именно про мощность. Вы же имели ввиду, вероятно, крутящий момент.

Этот мотор назывался Волгарь. Начинали его производить в Ульяновске при этом дейдвуд и редуктор от ветерка 8-12. У меня был такой

Прям завёлся отлично👍 Звук из СССР😆 С отцом на вихре и ветерке всё детство отходили😎

@alekseyvargcop5861

Жыл бұрын

Заводится он хорошо. Единственное неудобно из-за отсутствия фиксатора нужно второй рукой мотор придерживать когда его запускаешь

@Rikki_Rik

Жыл бұрын

@@alekseyvargcop5861 фиксатора нет, потомучто заднего хода нет. Но фиксатор может и злую шутку сыграть, если не убрать и найти бревно камень на полном ходу. Моторчик и не откинется.

@alekseyvargcop5861

Жыл бұрын

@@Rikki_Rik я знаю он там по сути не нужен. А вот на ветерках с реверсом этот фиксатор есть.

@user-sn7or9cb2b

Жыл бұрын

Не лучше ли наладить выпуск 14 го,, Ветерка,,

@alekseyvargcop5861

Жыл бұрын

@@user-sn7or9cb2b я слышал был 20 ветерок с задней и выпуском через ступицу винта. Но видимо что-то у них не срослось

Сразу вспомнил анекдот про АвтоВАЗ и жигули- "А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

Саша молодец 👍. Развеял мифы об этом моторе! Цена ему 45-50 т.р ,но не более.

@user-yw5dg8qr3h

Жыл бұрын

цена ему 15 т.р и это не сарказм

@FullBatag

Жыл бұрын

@@user-yw5dg8qr3h да можете мой ветерок взять за 15))))

@user-mp9qg7wr2u

Жыл бұрын

Ну 50 из патриотизма

@user-fr4uy3lu9l

Жыл бұрын

Ля, даром не нужен!

@user-yw5dg8qr3h

Жыл бұрын

@@user-mp9qg7wr2u попытаюсь кратко объяснить что из патриотизма это говно вообще брать не стоит. у нас в стране много талантлевых людей которые могут производить реально достойную продукцию но так же и дохера хитрожепых типа АЗП которые ни чего особо делать не хотят лишь бы впарить эту дич за космические деньги. так вот лично я считаю что таких надо гнать в шею с рынка. но нет находятся олени которые берут это дерьмо

Спасибо за обзор! Вообще даже не альтернатива китайцам, сейчас Гладиатор 9,9 на официальном сайте производителя 83000р, разница 5000р это смешно))) он должен стоить 50000р., тогда есть смысл. Тем более это разного класса моторы по определению, скорость с разницей в 10км это очень существенно.

@sunsunch

8 ай бұрын

2 месяца назад взял Хангкай 9.8 за 52 т.р. Так это куда пизже че АЗП.

@user-01user

3 ай бұрын

Тоже самое 9.8 ханкай. Взял. За 63 т.р. Экономичный по морю катаюсь. За 75. Смысл. Проще 9.9 тогда китайца брать. За 85.т.р.

Мой Ветерок 8 стоит в гараже, как паровоз на запасном пути. Я уже 5 лет эксплуатирую японцев 9,8 и 30 л.с. ветерок ещё может пригодиться. Наша техника очень своеобразная. Показатели невыдающиеся, надёжность тоже так себе. Ещё, когда эксплуатируешь Ветерок, то руки всегда грязные, даже если ты вообще не открываешь колпак. Но он работает и запчасти пока на них есть. А что касается AZP, то ребята всё равно молодцы. Не надо своих в дерьме топить. В нынешней ситуации мы просто не имеем на это права. Пусть только развиваются. Сколько было в СССР своих моторов? Где они все? Спасибо богам, что правят нами! Что говорить о моторах, мы трёхколёсный детский велосипед не в состоянии сделать.

@umarRUS190

Жыл бұрын

@@user-sv8qs3xs9o да какой не какого. Ну так часов на 10 без проблем наверное, ну пусть 30 часов, а дальше как и патриот убица прадо на свалку 😄

@user-cu7jx9hd7s

Жыл бұрын

@@user-sv8qs3xs9o проблема российских предпринимателей в том что они хотят все и сразу. Это касается и автопрома и этого мотора. Цены должны соответствовать качеству

@Neilprydeman

Жыл бұрын

Согласен с Вами полностью! Болеем за наше производство, но пока грустно всё! Купил тут в Леруа болты, гайки и шайбы для укрепления транца лодки для рыбалки и когда присмотрелся до офигел что даже шайбы и гайки м5 производства Китай!! А когда то в Космос первыми летали......

@user-cu7jx9hd7s

Жыл бұрын

@@Neilprydeman при этом заводы клепают метизы тоннами, но цена их такая что магазинам проще китайские купить. Народу в России надо менять прежде всего психологию с барыг и хапуг на созидателей. Да хотя бы просто научиться жить по людски тогда что то и поменяется.

@maryann4258

Жыл бұрын

@@user-cu7jx9hd7s да не с заводов цена завышенная начинается, а с рудников. Данное производство малосирийное, а не массовое, поэтому и цена высокая.

Какой ужас! Румпель из трубки от пылесоса это нечто🤣

@bykvskijjevgenijj

Жыл бұрын

А из золота должна быть ?

@user-pn4gi3xb2o

Жыл бұрын

нее, от весла

@beargrills6282

Жыл бұрын

Это труба от армейских носилок.

@user-hy3tm8nh9k

Жыл бұрын

@@bykvskijjevgenijj за такие деньги да

@ADAMEXAN

Жыл бұрын

все дикий колхоз и никакого прогресса

Очень печально. Столько времени с "Ветерка" прошло, а нихрена в лучшую сторону не изменилось. Цена этому азп, как у ветерка была - 19500р.

@denis2d538

Жыл бұрын

Ветерок норм катал в свое время если бы не шпонка и жор))))

@OFFROADCHANEL

Жыл бұрын

Даже вой от редуктора такой же как у ветра

@user-fm6nr9io4f

11 ай бұрын

Как говорил герой Олега Табакова : Инфляция....

Саня, здравствуй. Какой программой пользуешься для измерения скорости?

Мы из Тольятти, у нас Тохатсу. 9.8. Мотор AZP ни разу не видели на воде. А мы плаваем много и снимаем блог., однако такой мотор не попадался))))) Любовь

@subbotasamara9221

Жыл бұрын

Привет я из я Самары,4сезон катаю на sea pro9.9 и всю Волгу уже искотал в нашей области,и только сегодня в первые увидел этот мотор в этом ролике😁

@SquadNavigator

Жыл бұрын

@@subbotasamara9221 ​ @Subbota Samara Да))..даже интересно увидеть где то на лодке.Любовь

@user-ey6nf2by9k

Ай бұрын

у вас их сразу топят на середине реки..после хорошего и целого пальто ,одевать старое и рваное ,не особо хочется

Спасибо за откровенность и честность!

надо производителю мотора рекламную акцию заказать у одного многоуважаемого человека,который любит кататься и не ломаться)))))

Болотоход убийца уже был, теперь мотор-убийца)))

@user-ik2zq8wo3i

Жыл бұрын

А теперь представь, что на тот болотоход поставить этот АЗП как докатку )))

@Sergio.47

Жыл бұрын

А кого они извините убили? 😅

@energetik4605

11 ай бұрын

Убийцы владельцев😊

Саня, китайца можно найти дешевле сотни. Новый гладиатор 9.9-15 стоит 83 тыс. Так что смысла в азп нет никакого.

@user-lx7pj9tb6u

Жыл бұрын

это точно, у нас такой весит в магазине бери и катайся

@sergeysemus7931

Жыл бұрын

Вот честно,искал hidea или gladiator, дешевле 128 не нашёл,ну кроме глобалов,те и за 80 ямы выставляют

@user-es2oo6ip5q

Жыл бұрын

@@sergeysemus7931 Гляньте Вихрь Моторс Самара 9.9 гладиатор 83 ровно.

@user-lx7pj9tb6u

Жыл бұрын

@@sergeysemus7931 у нас в магазине висит за эту цену

@user-fw8bl7zb5w

Жыл бұрын

Взял такой за 83

Покатать семью! Глухую и с трясущимися руками)))) Спасибо Саня,от души посмеялся!))

Саша привет! Пора тебе и компании, выпустить мотор отечественный. Возьмите «Вихрь», он там же в Самаре выпускался. 20-ка и 30-ка, делайте 9,9 и будет Огонь! А в Нижнем ребята сообразят, как это сделать. Это пожелание, а может и правда сделать получится. Комплект будет полностью. Лодка и мотор. Никаких претензий, просто дальше развитие ваших возможностей. А вдруг? Получится? ОГОНЬ!!!

@user-lx7pj9tb6u

Жыл бұрын

и кто его будет покупать? и цена как на китайца будет)

@danv5075

Жыл бұрын

Зачем брать вихрь? Не лучше взять ту же яму?

@user-rf4xu6xn6c

Жыл бұрын

Господа. Это не про Яму или ещё что-то. Отечественный мотор. Только это. А цена от производства зависит.

@user-ts3jy3th8l

Жыл бұрын

Восьмой ветер из всех отечественных считался самым лучшим. На заводском уровне устранить бы все его болячки, повысить качество деталей и немного улучшить конструкцию и получился бы нормальный отечественный мотор, который не будет корродировать, как китаец и который не сопрут, как только от него отвернёшься.

@mihart7

Жыл бұрын

@@user-ts3jy3th8l Все это уже сделали - вот он азп

Здравствуйте. Какая модель прицепа у вас была под Тактикой?

Были Саня, были Ветерки реверсивные, крайне мало их выпустили, (200 по одним данным, 500 по другим), но были. У меня есть Ветерок 8Р с номером 0001. Первый в серии мотор!

@FullBatag

Жыл бұрын

Москва есть с реверсом

@user-zy5fc5iz7y

Жыл бұрын

У меня 8 и 12 оба с задней скоростью

@user-gy1gp5qk5z

Жыл бұрын

Продаёшь?

@user-gy1gp5qk5z

Жыл бұрын

@@user-zy5fc5iz7y продаёшь или хвастаешься?

@wot-6383

Жыл бұрын

@@user-gy1gp5qk5z Не то и не другое. Горжусь! Для меня это не просто мотор. Это часть истории.

На заводе просто нужно сесть и посчитать. Если есть возможность переработки мотора до полноценных 17-18 л.с и вписаться в 100тыс.конечной стоимости, то надо делать, а в таком виде этот товар скоро себя из живёт.

@FullBatag

Жыл бұрын

Да лучше бы они нептун23 сделали типа 9.9))) и то лучше ветерка будет

@user-td1sv7ci5k

Жыл бұрын

@@FullBatag Не факт. Главное это конечная стоимость. А в целом если выкинуть на рынок товар который мало известен, но стоимость сопоставима с конкурентами, не говоря уже о потребительских качествах, надёжности и прочих моментах, то вероятность провала на рынке будет очень велика.

@denaks1901

Жыл бұрын

Ветерковский редуктор больше мощности не переварит, он и на заводском 12 долго не ходил.

@dmitrbondar7814

Жыл бұрын

@@denaks1901 истину глаголите! Восьмой Ветерок сбалансированный мотор ,а двенадцатый уже с перекосами.

У меня 12 ветерок на нем обьем 249 см одного на ПВХ 320 слань киль идёт 35 км в час В двоем и шмурдяк 30 32 км в час Всем добра

Саня, здравствуй. Если я не путаю, нормальные обороты 5500, а ты шел 4500. Можно, как обычно, для начала, побаловаться с винтом, потом углом атаки (если возможно), после с редуктором. И выставить под своим брендом. Типа ZHURICK😁

@user-dk6fw2lx6k

Жыл бұрын

там мощности нет хоть обосрись с свинтом

@user-sz6tp8zn5v

Жыл бұрын

Все владельцы АЗП, упираются в 4500. Скорее всего или конструктивная недоработка, либо специально задушен производителем.

@lednic606

Жыл бұрын

@@user-sz6tp8zn5v Скорее карб или "задушка". Максимальные обороты для любого 2х тактика 5500. Только у древних Джонсонов видел ограничение до 5000. А учитывая, что у этого мотора блок "глухой" и качество не очень, то скорее всего ограничено для более-менее внятного моторесурса.

@arkadiyvorobyev9892

Жыл бұрын

Вот она правильный подход.

@user-fm6nr9io4f

11 ай бұрын

@@user-sz6tp8zn5v Ну да, задушили под экологию и до налоговую мощность. Чего там душить. У него и так силенок с Гулькин нос.

То самое когда купил 2х летнюю Ямаху 9.9 за 80к в 2019м в начале пандемии ... )

Этот мотор давал и 18 сил при некоторых переделках , когда вто мы на испыталке на Ульяновском моторном когда он назывался Волгарём .

У него даже звук характерный для ветерка. Не спутаешь его не с чем)

@PLANETA_RYBAKA

Жыл бұрын

А это точно копия ветерка, а не Волгаря?

@user-mb3kr9iy1x

Жыл бұрын

@@PLANETA_RYBAKA ну я вживую то его не видел,поэтому судить тяжело.

@alekseyvargcop5861

Жыл бұрын

@@PLANETA_RYBAKA Саша скорее всего просто не особо знает эту российско/советскую водную технику. А так да это копия волгаря с некоторыми изменениями.

@user-dk6fw2lx6k

Жыл бұрын

@@PLANETA_RYBAKA это копия ветерка, с китайским карбюратором

@To4ka_oTc4eTA

Жыл бұрын

@@PLANETA_RYBAKA азп это волгарь, от ветерка только нога. У меня волгарь один в один азп

Мотор по конструкции уникальный,когда выпускался в Ульяновске как Волгарь 15 все моторы на стенде выдавали не менее 15л.с, некоторые выдавали даже 18 л.с.После передачи готового производства в Тольятти получилось AZP.Интересный факт,гильзы на в-15 изготавливались без хонинговки и после 5-10 лет эксплуатации моторы не имели практически износа цилиндров и колец.

Здравствуйте! На эту лодку можно поставить мотор 25-30лс?

Ждём Нашу технику💯💯💯 спасибо за рубрику 👍

@viiiuuuable

Жыл бұрын

ТАКУЮ нашу ждите сами, спасибо не надо

В начале лета поднял продажи, теперь уронил 😂 Парни с АЗП наверно думали все лето - Бля, пока прёт надо продавать, похер на кривой румпель, потом с обзорами будем разбираться. Быстрей, быстрей китайцы присылайте нам карбюраторы и колпаки дерьмовые, пока прёт надо впаривать 😂😂😂 Не удивлюсь если эта контора на следующий год вообще схлопнется))

@andrysha.podpischikov_net

Жыл бұрын

не так уж там и радужно.... общался я с ними. магазины отсрочку пол года просят и скидку 40%. на рекламу денег нет, торгуют чуть ли не из цеха. многие только голову берут за недорого (нога ветерка у каждого в подвале валяется))))))). вот и получается что парни на честном слове выезжают уже не один год.

@dmitrbondar7814

Жыл бұрын

@@andrysha.podpischikov_net хочется пожелать парням развития и успехов. При этом парням надо понимать,что покупают то,что конкурентно! Голая голова-это неплохой вариант для тех у кого есть старый Ветер,руки и немного свободного времени. Доп 40к за ветерковскую ногу,хоть и новую-это перебор. Была бы это нога с ЗХ,тогда да,было бы хорошо. А так,думаю стоит рассчитывать как раз на продажи голов.

@shishkabmw

Жыл бұрын

Она уже лет 5 схлопывается, всё никак 🤣🤣

@user-01user

3 ай бұрын

Товарищ в море уплыли на ветерке. 2 км от берега и заглохли. Обратно на веслах, бывало и МЧС вызывали в море уносило. На море нужны надёжные моторы.

У меня вопрос, какой шаг винта был на сиа про и винт с камим шагом установлен на этот агрегат на момент испытаний?

Нет слов. Удивляюсь, что водомоторники видят в этом что-то позитивное. Не стало у нас конструкторов, а остальным просто делать нечего.

Думаю справедливо сравнивать моторы , не по наклейки 9,9, а по весовой категории , все моторы 28кг, так будет логичнее,а то у Меркури тоже есть9,9, но все знают, что он не сравним с 15-ми , , категория только 9,8 28кг ,, и АЗП-9,8 , (Мнение новичка :-) А главное цена - конь , для мотора 28кг . Китай оригинал (с реверсом) !!!дешевле!!!

@sea8129

Жыл бұрын

Вам бы малость изучить линейку Меркури. Именно у них нет 9.8, но есть 9.9 лайт. Вот именно он и есть честные 9.9 без маркетинга. Далее все 9.9 двухтактные это маркетинговые 15.

@user-wh9bj7gn8k

Жыл бұрын

@@sea8129, друг , Вы совершенно правы, честные 10 лс. , а может и АЗП - тоже, Ведь никто и не обещал , что Азп 15-ка , ни разу такого не слышал,

Румпель могли бы и 2х метровым сделать -до передних сидений (тем самым исключив дистанционку ) 😂

Александр! Предлагаю попробовать поездку, на простом Ветерке 8 б/у. Думаю показатели будут те же, а цена 10 тр.

@N35mvv

Жыл бұрын

там честные 9,9

@user-gy1gp5qk5z

Жыл бұрын

@@N35mvv не, не хотят за 10,хочется 200+, за 700+... Избаловал нас Восток, вот если и он примкнет к санкциям, тогда да. А газ будем так отдавать, как и раньше, т. е. Даром. Нам сейчас научится бы снова москвичи выпускать, лады, нивы. Вот уже и это не можем. Вооружение по всему миру продаем, а своим трусы и на ботинки собираем. Ну какие лодочные моторы? Лямень и титаний и то не наши, чёрный метал уже как легированный стоит, а рупь всё крепчает. Трёхсот граммовая,, буханка ржаного уже под100₽(93) стоит, а мы про задний ход на,, ветерке".

Привет всем у меня вопрос а почему бы не поставить данный двигатель на сапог Ветерка 12Р и AZP будет полноценным мотором с задней передачей

Мотор из 19 века😂

Могу на тест дать ветерок-12, проверить кто быстрее )

@user-ip8wv3hq6j

Жыл бұрын

12 порвёт его к херам 😉.

@user-ip8wv3hq6j

Жыл бұрын

Сам на двенаре гоняю.

Давно ждал этот обзор. Спасибо большое автору. Очень жаль что отечественный производитель в очередной раз ничем не порадовал. Как хочется уже чтобы что-то сделали хорошо или хотя бы на четверку с минусом. Кстати, производитель и не указывал что там есть 15л.с. так что в этом плане всё по честному. Но если возьмут значительно малой ценой тогда можно будет сказать молодцы.

@vladimirkotov4073

8 ай бұрын

Цена низкой не будет, китаец тот же сеапро дешевле на 20-30т.р будет дешевле

@mehanik.77

8 ай бұрын

@@vladimirkotov4073 верю

@user-id9hx4ct1b

2 ай бұрын

А он и сделан на четверку с минусом просто автор не в теме и вместо технически грамотного обзора получилось видео приветствие не по теме.А вместо того чтобы поддержать отечественного производителя все посмотрят и у каждого сложится свое впечатление явно не объективное.Вобщем спасибо журалайфу за вклад в добивание отечественного производителя .

@mehanik.77

2 ай бұрын

@@user-id9hx4ct1b у вас есть опыт владения этим мотором?

Похож на большой велосипедный шлем. 😊

Саня руль под офигенным углом, просто он для надувной лодки а у тебя транец то дальше, зато в спину не бьет и при повороте на лево норм, ненадо по лавке смещаться

@TheUebishe

Жыл бұрын

на казанке тоже удобнее должно быть. Там обычно румпель складывать при поворотах надо, потому что лавка практически в транец упирается

@user-vd8ni1hs5q

Жыл бұрын

Да он не понимает, что так удобней на ПВХ, одел удлинитель и причитает))

@sanakanblame5497

2 ай бұрын

Руль от дедушки стрелы позаимствовали

Спасибо автору за материал/труды! Какой винт стоял на моторе? У ветерка их минимум 3 размера было, если от 8го то ничего удивительного. Надо поставить самый тяжёлый от 12ки, иначе не объективно Ветерок раскручивает свой винт до 5тыс, а тут по паспорту у мотора 4500. Тоесть он и ветру 8му проиграет на лёгкой лодке по скорости

👍👍👍 с таким румпелем наверное будет удобно с узкой кармой типа байдарка.

@Moose7491

2 ай бұрын

Карма-это наказание , а корма ? Курдюк?😅

Неповторимый звук и вибрация Мотора Ветерка. Детство сразу вспомнилось ❤

@mr_Heretic

11 ай бұрын

У меня ветерок не особо вибрирует, не сильней хангкая

А у винта шаг какой? И на СиПро какой винт стоял?

мотор оказался не очень длинноходный - диам 60 мм, ход 48мм. это мотор волгарь, доработанная версия ветерка далее - очень большая вибрация. значит зажигание нужно регулировать, также регулировать карб. так что это скорей для любителей самому приложить руки и настроить - как для владельцев совкомотоциклов. все-таки потенциал есть - 270 кубов как-никак. при более-менее удачной конфигурации окон цилиндра можно подвытащить из него мощности. ну и конечно подобрать винт.

Не правда, на ветерке 8-12 была дефлекторная продувка, а на АЗП 9.9 двухпетлевая, прогресс на лицо)))

Без реверса канешн не очень удобно. А так норм моторчик, интересно какой ресурс, надеюсь будут развивать и совершенствовать.

вопрос к автору: что за винт использовали на этом моторе (по видео не видно) ???

Нормальный мотор из палок. Ему найдется свой покупатель. Были бы еще запчасти на случай всякий. Конечно, нужно развивать свое, вносить изменения, и добиваться лучших результатов. Но это инвестирование. Инвестора найти сложно. Ребятам свех благ в разработках и развитиях.

Отлично , выхлоп через ступицу винта ! Как всегда на высоте 😂

А может поиграться опережением зажигания и карбюрацией, чтобы выбрать с кубатуры двигателя ещё чуть-чуть...?

Парни посмотрите его характеристики у него стоит максималка по оборотам 4500! Соответственно он недокручивает до китайца 1500 оборотов! Если бы он крутил 6000 оборотов он бы и ехал 40 км!!!

@zhuralifecom

Жыл бұрын

Абсолютно верно

@FullBatag

Жыл бұрын

Ага ага :)))))

@user-cs9wd4gy6w

Жыл бұрын

@@zhuralifecom скорее всего, если уменьшить шаг винта, он наберёт обороты и поедет быстрее!

@sherstobaevgm

Жыл бұрын

А что мешает раскрутится до 5000-6000?

Хороший продукт имеет в первую очередь красивый и добротный вид, соответственно можно сделать вывод, снаружи г...но....соответственно и внутрянка такая)

@bykvskijjevgenijj

Жыл бұрын

Как и ты

@blackjack3835

Жыл бұрын

Кому что .

@uvtbrest

Жыл бұрын

@@bykvskijjevgenijj иди гуляй

Сань привет. Подскажи какой лучше бюджетный мотор от 3 до 5 лс, для лодки ПВХ 2800-2900,выбора много но не могу понять какой лучше

@user-if3tr4ch4s

Жыл бұрын

Сузуки дф 2.5. 8 лет ~ 400 м/ч. Брал за 25500 🤣🤣🤣

@boricovich

Жыл бұрын

Конечно пятерку, самолет будет, а 3 если честные, типа ямахи , то тоже норм будет, но густнее конечно пятерки. На пятерке запас никогда лишним не будет, против течения тоже скорость хорошая будет.

Вспомнил свой восход,когда ты на нейтрали газовал)

Цена этому мотору 40-45 т.р.

ДАЕШЬ ПУТЕШЕСТВИЕ В БЕЛОРУСИЮ НА ЭТОМ МОТОРЕ !!!))))))

@user-zj1tl4kt9h

Жыл бұрын

Ржу в голос)))

@uzao-ky8zc6vv6p

Жыл бұрын

Да ну, пропадёт😆😆😆

@Serg_099

Жыл бұрын

Там мотор от нексии сдох, этот наверное даже половину не пройдет))

@user-qf8mv8qm6u

11 ай бұрын

​@@uzao-ky8zc6vv6p на веслах догребет😂😂😂

Давно смотрю тебя и всë хочу спросить, у меня mercury 9.9 m-247 (двухтактный) , который шьëтся до 15.Есть ли смысл покупать эту планку? Или результат будет незаметен. Хожу на ПВХ polar bird 360 (рыбалка, добыча птицы). Спасибо большое за твой интересный и полезный контент!

Мотор для своих лошадок кубатурный, не слишком оборотистый. Но он может иметь хороший крутящий момент именно на не больших оборотах. Скорее всего можно смело ставить эксперимент с винтами большего шага.

@lednic606

Жыл бұрын

Ему смело нужен винт меньшего шага. 4500 - бешеный недокрут на 1000!!! оборотов.

А как приложение для замера скорости называется?

Александр, моё мнение таково, что стоит взять именно целиком АЗП, так как не известно в каком состоянии была нога у ветерка, на которую поставил человек эту мотоголовку. Возможно он не настроен, есть вероятность, что производители АЗП могли поменять в редукторе передаточное число, обычный ветерок 8 не очень хорошо раскручивается, потому у него передаточное число не большое. Возможно ребятам из АЗП стоит взять другую ногу, были ветерки с задней передачей.

@dmitrbondar7814

Жыл бұрын

Верно говорите. Может там редуктор зажат и все это от того так и едет. Надо такую голову Кирюхе Колхозному отправить,он то точно соберёт как положено!)

Вот это я вовремя заглянул👍🏻

Аж слезы чуть не навернуло, когда звук юности услышал, ах...

Саша,каждому своё)))Спасибо за работу,контент!

Да звук знакомый. А ручку Саня сделали такую, наверное чтобы не сгибать руку. Они же как лучше хотели.

Написано же 9.9! Всё честно.

Ну наконец-то, Благодарю за обзор.

А где посмотреть дальнейший отчёт по эксплуатации?

Конечно же удачи нашим производителям! И Саше Журавлёву! Лично,, и спасибо за очередной классный видос.!

Видео посмотрел с запозданием. Не впечатлил меня этот AZP. На моей Обь 1 Ветерок 12, 1971 г.в, двоих человек на глиссер, на скоростном винте, чуть ли не сразу выскакивает. А на ПВХ Ривьера 3200СК, таскал плюшку с телом 82 кг, на глиссер вышел на 21 секунде и тоже на скоростном винте. Сомневаюсь, что AZP осилит такие испытания. Кто не верит на Ютубе я выкладывал это видео. Там на колпаке 8, а не 12, можете посмотреть.

Доброго времени суток. Я могу ошибаться, но по моему был ветерок 12 сил с задней передачей.

Чуда не случилось, задней нет, плаванье в мелкой воде нет, но хоть что-то свое делаем это радует))

Что-то не пойму зачем сравнивать мотор 9.9 с 15(по документам 9.9). Может его нужно раздушить сначала?

еще в 2008 году, я купил НОВЫЙ!! нептун 25. его тогда еще производили!!! лично звонил на завод чернышева. так вот с 2мя винтами, грузовой и скоростной на неман 2 отлично бегал. правла обладал душой (чтоб его) , иногда переставал заводиться сразу после остановки..... ну и на сладкое..... стоил 40 тысяч рублей с 2я винтами. кто там говорил что у нас инфляция 4 процента. p. s. пересев на 4х тактного иносстранца, теперь вспоминаю его как.... было в молодости. назад на него совсем не хочется.

Спасибо Саня за обзор. Очень жаль, что так. Я купил летом Гладиатора 9.9 за 83тр. Пока полёт нормальный

@user-mc2vu3je3d

Жыл бұрын

Я в прошлом году покупал Гладиатор за 79тр. 2 сезон прошол матором доволен.

@user-yr5qp6qt5f

Жыл бұрын

А я в сентябре купил Гладиатор 9.8 за 68.5 т

@ValeraSamara

Жыл бұрын

Сейчас за 83 тоже можно

8:11 -топливный шланг не протрется об металл? Мне кажется это обычный 9.8 по показателям .. Будем надеется ,что производители прислушаются , сделают выводы и исправят ошибки.

@MrAlexeySad

Жыл бұрын

Ну типа как на автовазе всегда прислушивались и исправляли😁что ж в нашей стране всё через задницу то...даже обидно

Саня, как всегда спасибо за обзор! Новый Tarpon 9.9(15) сейчас стоит 78 900 р у нас в Краснодаре (он же Sea Pro), в нëм конечно нет 15 лс, но думаю пойдëт веселей AZP))

@user-hm9wl2vu7c

Жыл бұрын

В тарпоне как раз 15 сил. У меня был такой в прошлом году. Просто есть версия сиа про разные! Есть 15 сил, есть 12 сил. Тарпон 15, аналог 15 сильному сиа про

@Alexandr_life

Жыл бұрын

@@user-hm9wl2vu7c Нет там 15 сил, проверено несколькими владельцами....

Не маловат винт для 15лс ?

Зря Вы так! Если закрепить к ногам резиновой Зины, уверен попрёт!

Эх блин, ностальгия нахлынула.... Чочь в точь ветерок)

Интересно, какой винт стоял на нем?

Печальный моторчик... Саш, вопрос по Альпине. Рецесс будете углублять, чтобы при подъеме мотора тросы не отстегивать? Академегу пришлость отстегивать, ты видел на видео)))

@zhuralifecom

Жыл бұрын

Мы ставили Сузуки с дистанцией, вообще проблем не было. На ктайце нужно было троса по другому пустить

@alexstomat2482

Жыл бұрын

@@zhuralifecom понял, спасибо

@alexstomat2482

Жыл бұрын

@@zhuralifecom надо посмотреть как на Тохатсу 18, его же копируют китайцы, там наверное также троса идут....

Очень хочу что бы наш мотор был лучше китайцев👍 ну а пока тоха 😂🤣😂

Когда завёлся, родные звуки ветерка)))

Как называется программа?

Ну тут явно винт тяжеловат, причем скорее всего надо подрезать диаметр тогда обороты подростут, мотор потеряет немного упор и начнет сильнее буксовать в воде и рычать заранее не разогнавшись как все привыкли.

@vovkavovka5867

Жыл бұрын

@@user-qb7nk7gr3j ну да подбор винта первое и важнейшее дело при снятии максимальных показателей . Но при рядовой эксплуатации на это можно и забить.

Я понял, скока мотор весит, столько и едет. Китайцы 36 кг, 36 и едут, лзп 28 вес, скорость соответствующая)

Александр, а это лодка с новыми обводами килеватости или старые обводы ? что то маловато для 15ки этот мотор идет... для 9.9 норм.. и такое ощущение что мотор не раздушен :-( может винт стоит со слишком большим шагом ? почему не раскручивается мотор ?

@zhuralifecom

Жыл бұрын

По ТТХ больше 4500 крутить не может

@vitgo

Жыл бұрын

@@zhuralifecom понятно, значит он именно 9.9... у меня был 9.9 мотор - у него максимум оборотов что то около 4750-4800 было...и в принципе показатели примерно такие же как у вас (правда лодка пвх, но вес лодки 92 кг в чистоте, реально в плавании за 100 кг точно лодка весила).... надо скорее всего подождать - просто его еще не научились раздушивать... хорошо будет если можно будет это сделать заменой жиклеров\отгибанием клапанов а не заменой карбюратора (это будет дороговато)... так что подождем с годок - думаю раскрутят его... p.s. если поршневая выдержит.. а то пока не понятно кто делает поршневую и есть ли у нее запас для наращивания мощности ...

@vitgo

Жыл бұрын

@@zhuralifecom а лодка все таки со старыми обводами была или с новыми ? очень рад что у вас вышло последнее видео про альпину и изменение обводов (реально на ютубе как минимум 2 видео видел что с килеватостью со старта лодка не очень идет с двумя рыбаками...) Спасибо вам за ваши труды !! вашей лодки реально не хватает ! p.s. и пофигу на хейтеров !!! ДАЕШЬ ДИКАРЯ НА АЛЬПИНЕ !!!

Добрый день. Вас смотрят не только рыбаки. Чтобы поддержать канал мне не нужны приманки, хорошо если будет другой способ это сделать

Румпель в сторону для того чтобы ты сидел не на правом борту, а по середине и лодка не кренилась на ходу. Они пытались...

что то на 1:56 мотор так обшарпан !!! за какое время с ним это произошло ? это такая эксплуатация что краска по облезала или что ?

Саня привет. Сапог как я понял от ветерка, и характерный звук от него же. Я прав? А румпель смотрит в сторону как у того-же ветерка только угол больше.)))

Видос в целом хороший, и отдельное спасибо за характеристики, но умозаключения про мощность и прочее удивили. Во первых не нужно путать мощность и скорость. Это разные вещи. Для наглядности посади в лодку с мотором 9.8 двух человек за 100 кг каждый и тогда разница будет очевидна. В сравнении с китайцами этот мотор низкооборотистый и 4500 это его пик, отсюда и скорость. Кстати Ямаха 9.9/15 при таких оборотах имеет примерно ту же скорость. И да, от Ветерка здесь только нога и стартер. Блок абсолютно другой даже внешне. Теперь про заднюю передачу на ветерках - Ветерок 8Р и 12 Р соответственно. Но вес мотора с задней передачей будет больше. И кстати про постановку на точку, извини, бред полный.

Надо возраждать свои лодочные моторы,стремиться к лучшему.

@wolos8418

10 ай бұрын

Наши только ценник с импортом могут сравнить!! Больше них

@dimarik310380

6 ай бұрын

Пусть возрождают, но не из моего кармана

Шермакс 170 кубовый, 25 кг веса, 9.8 коней, с расходом 4 литра, с задней передачей стоит 94 косаря, новый. Работает очень тихо, когда газу даешь, приятный "рык". Отбалансирован идеально! Заводится с полрывка. Делайте выводы.

Ждём следующей ваш выпуск УАЗ буханка убийца Мерседеса и Тайоты Ленд Круизер

Лет 15 назад купил ветерок-9.9 за 25 тыс в магазине. До сих пор нет проблем. За весь срок эксплуатации заменил 1 катушку и свечи. Как то начал карбюратор подглючивать. Я нашел в хламе в селе у себя карбюратор к 33в - года 74-го выпуска и решил поэкспериментировать. Поставил вместо штатного и получил нормальный ветерок-12))) . На казанке летает как ласточка)))