По моему опыту любое, даже самое хорошее импортное масло начинает, как говорят эксперты срабатываться после 5 тысяч км. Я уверен уж лучше чаще менять наше, чем покупать в канистре неизвестно что. Это моё мнение. За рулём 20 лет.

@user-wl7xh3dj3s

Жыл бұрын

Ликви моли с дисульфидом молибдена 10-40 10-12 тыс км без проблем выхаживает .мотор чистый ресурс большой.

@user-jr6qc9lo1v

Жыл бұрын

Поддерживаю 100% всё верно!

@sergeyshuba7626

Жыл бұрын

@@user-wl7xh3dj3s где уверенность в том что это действительно Ликви моли!? Тем более получается по цене мои две замены равны вашей одной.

@user-uw4cp9ew9i

Жыл бұрын

Я тоже был такого мнения , вот только первый же опыт использования нашего масла на китайском пакете присадок совсем не обрадовал , к 4000км она стало очень темное , впервые услышал за 8 лет эксплуатации машины звук гидрокомпенсаторов, но это одна сторона ) Посмотрите сколько сейчас стали стоить наши масла, я лично за такие деньги этот шлак себе точно лить не буду .

@user-xh1xu6vx7t

Жыл бұрын

Технологии не стоят на месте, это раз. Второе - что вы имеете в виду под "самым хорошим импортным маслом"? Есть же гидрокрекинг синтетика и дорогая ПАО синтетика... Что значит "срабатывается"? Полностью теряет свои эксплуатационные свойства или насколько? Все относительно... 5 тысяч на одном масле это для Москвы с её пробками, а если у машины смешанный пробег город-трасса, то любой she'll helix ultra или, какой нибудь mobil можно менять раз в 10-12 тысяч. Самое главное - не нарваться на подделку, вот тут и 5000 км будет достаточно чтобы угробить двигатель

Спасибо! Очень все подробно и понятно) Приятно слушать человека, который знает толк ))))😊

А я на всё забил ,клему - отсоединил и хожу пешком.😅

По моему не в одной стране нет такого "вздрачивания" на масла как в РФ. 80% масла это базовое масло. Базовые масла на многих западных продуктах до сих пор российские, пусть и закупленные через третьи страны. + Присадки которые позволяют маслу "жить" дольше в моторе. Даже в непосредственный супер турбовпрыск можно лить при необходимости любое настоящее сертифицированное масло соответствующей для мотора вязкости, и api при условии замены каждые 3-4 тыс. км. и ничего с двигателем не случиться, ещё и чище будет. Гораздо опаснее купить палёнку типа фирменную, думать что всё ок. И ездить 10-15 тыс. на нём, вот в этом случае вариантов положить двигатель масса.

@user-nu3ec2nq9v

Жыл бұрын

Каждый верит в то что хочет.У меня иная точка зрения.Базового масла везде валом.

@Vovik1707

Жыл бұрын

вся фишка того, как в рф вы говорите "вздрачивания" на масла , может происходить только из за одной причины - это массовая подделка моторных масел в рф и отсутствие значимого наказания за это. Вы обратите внимание на то , что многие производители мотор. масел вообще никаких систем защиты не придумывают, продавая у себя , в цивилизованых странах. Может конечно и там бывают подделки но не разу не замечено и не слышал. Там человек если покупает масло то он даже не заморачивается в его подлинности и он смело его заливает не думая о последствиях. А у нас видать кому то этот шалман-балман по производству палёнки выгоден и если один заводик фальшивок накрывают то обязательно откроют где нибудь другой неподалёку. Вот поэтому это такая и частая тема для обсуждения у автомобилистов. Все норм люди хотят покупать подлинное масло но , увы , жулики и махинаторы не позволяют нам этого и поэтому каждая покупка масла это как лотерея

@user-cz8ld8nt1i

Жыл бұрын

Конечно ни в одной стране нет такого *вздрачивания* !!! Как нет ни в одной стране мира такого количества подделок ,как в России !!! РФ--страна недоразумение ,обитель вранья и обмана!!!! Один пересидент наш чего стоит,с его обещаниями ,которыми он нас пичкает вот уже 23 года !!!

@user-vc9rv8ym2j

Жыл бұрын

Да да, именно поэтому, в результате перехода на "альтернативные" масла, в виду ухода с российского рынка ведущих поставщиков моторных масел у нас все ремонтные мощности перегружены. Все ДВС на карьерах "посыпались". Не надо ждать 2-3 года, как говорит автор ролика. В майнинге уже "положительный" результат на лицо. Нет в России нормальных производителей масел сейчас. Единственный будет, это вернувшийся Тоталь, под новым именем Лемарк. Так что ждём, что блендеры и производители в России подтянутся до нормального уровня, а пока параллельный импорт, чтобы движок не умер раньше срока, а не вот это вот всё - нет разницы, какое масло лить... Не вводите народ в заблуждение.

@viktorch8126

Жыл бұрын

3-4 тысячи менять масло?Может через тысячу как на китайских эндуриках? Это слишком часто. 15 тыс я считаю много, 10 самый нормальный пробег для замены масла.

Всегда смотрю на API пока. Тем более с низковязкими маслами для новых моторов. Спасибо за то что делишься такой инфой!

Отличная логика: Китайские присадки не хуже - но мы не знаем какие они - узнаем через 3 года

@jonny23_

4 күн бұрын

Китайские присадки хуже!!!

Такое впечатление, что автомобильное масло и его стандарты - это как полет в космос. Сделали прям культ какой-то. Ну прям без API и SAE ну ваще никак. Американцы все монополизировали! А наш ГОСТ разработать трудно?? По-моему, это дело 2 недель. Нефтяные компании и автопроизводители не могут сесть и подумать над новым ГОСТом?

@user-oy4et2fr7r

Жыл бұрын

А кто госты разрабатывать будет, если государства нет? Вот и живём по импортным.

@user-nu3ec2nq9v

Жыл бұрын

Сесть и подумать могут,на этом всё и закончится.

@user-pw2ll7vl6t

Жыл бұрын

Евгений Верзилов. Американцы монополизировали? Вот прям запрещали нам этим заниматься?😂😃😆

@ramil1411

Жыл бұрын

ох уж эти американцы)

@alexey11111

Жыл бұрын

@@user-oy4et2fr7r вашего точно нет, в России я думаю ГОСТ разработают

Здравствуйте Антон, у меня Renault Talisman, ДВС дизель К9К, допуск RN 0720,C-4.В вашей компании найдётся масло, подходящее?Думаю и в Японии и в Корее(тут уж точно к9к ставились). Посоветуйте пожалуйста.

Узнал из ваших видео о масле форсаж и удивился что качество хорошее. За 5000км на Рено с пробегом 300т км пробега масло в уровне

Нужно акцизные марки клеить на канистры с маслом и кьюэр код на крышке. Как со спиртным. Тогда не выгодно будет подделывать. Лучше покупатель отдаст лишних сто рублей, но будет спокоен.

@KADET4x4

Жыл бұрын

В РБ автомасла давно акцизный товар. Но ничего не мешает привезти из России левое масло и повесить акциз.

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

@@VVolf_7 А главное вкуснее он не стал. Магазинное пойло невозможно пить, в отличии от левака и самопала.

@antipin

4 ай бұрын

сколько раз вы должны наступить на грабли, чтобы понять, что регуляции так не работают. что работает только конкуренция и наличие выбора в ряду, где есть и качество и где его меньше или нет. марочки наклеить надо, а потом марочки на марочки. а потом синяя печать на лоб. нет, не взлетит.

и присадки в масла можем сами выпускать,просто олигофренам невыгодно чтото делать в этой стране,воровать же надо

@user-qw9kj6qs4y

20 күн бұрын

НИЧЕГО НЕ МОЖЕМ,ГДЕ ТЫ БУДЕШЬ ВЫПУСКАТЬ,ВСЁ УНИЧТОЖЕНО ЗА 24 ГОДА,НАЧИНАЯ ОТ ИНСТИТУТОВ КОНЧАЯ ЗАВОДАМИ,В САРАЕ В СВЁМ МОЖЕТ ВЫПУСТИШЬ

@MihailK.

15 күн бұрын

@@user-qw9kj6qs4y Так о том и речь. Можем всё, только сидящим в дорогих креслах это не нужно...

Здравствуйте, Антон, расскажиет пожайлуста про корейские масла, Kixx? s-oil?

Расскажите пожалуйста про татнефть про.У меня ссангйонг актион нью, подойдёт ли это масло мне?

Спасибо Антон, Я полностью согласен с мнением. Радует что наши заводы стараются выйти из ситуации.

@user-nu3ec2nq9v

Жыл бұрын

Каким образом,закупив китайского говнища?

@andreyklaus6823

5 ай бұрын

@@user-nu3ec2nq9v а нужно в кратчайшие сроки свое говнище сделать?

Да не в присадках главная проблема и не в базовом масле, а в полимерных загустителях. Базовое гидрокрекинговое масло жидкое, вязкость его мала. Добавляется полимерный загуститель. А он, как продукт органического синтеза, очень сильно зависит от технологии производства. Температуры синтеза, давления, чистоты исходных веществ. Аналогия- ацетилсалициловая кислота, Аспирин БайерАГ и Тайленол. Одно и то же? Кто пробовал-знает разницу! А полимер еще сложнее в производстве. Именно загуститель низкого качества разваливается, превращаясь в лаковые отложения, которые присадки в масле не берут. Мотор загаживается, коксуются кольца. А вязкость масла постепенно снижается, что при больших пробегах 15+ и является, видимо, причиной задиров. Лак препятствует эффективному теплообмену в моторе, способствуя локальным перегревам. Брендовые масла если и болеют этим, то в гораздо меньшей степени, чем новомарки, сделанные не пойми кем и из чего. Лаковых отложений ранее вообще не было. Шлам был, но он моется! А лак не берет ничего, только ацетон и адская химия. Такое вот Имхо....

@MYGT

Жыл бұрын

Абсолютно с вами согласен. Но сам пакет, вернее качество его компонентов не менее важен. Но самое главное, это конечно исходящий контроль на производстве.

@PETROLEGOVICH...

Жыл бұрын

ошибаешся , на газовых авто нет отложений от слова совсем , бензин и ароматика в нём даёт лак и тд , вывод менять 5000-7500 км и будет счастье.

@user-nu3ec2nq9v

9 ай бұрын

@@PETROLEGOVICH... Дешманский загуститель даже на газу сделает своё дела.Хотя гораздо меньше.Просто копоти не будет.

Но я смотрю некоторые виды масел от Лукойл даже неплохие по параметрам. В принципе, как импортозамещение неплохие. А главное канистры надёжные не поделать, это очень радует, что покупай Лукойл вариантов нарваться на подделку вообще нет. До этого лил Кастрол и всё время парился что могу нарваться на подделку

Десять лет езжу на разных коммерческих автомобилях залеваю Газпром 5-40 синтетику и все окей. Фиат Дукато уже больше 120 т на таком масле, у машины пробег 816тыс без капиталки, только ГБЦ ремонтировалось. Меняю каждые 8-9т. До этого лил Тотал 9000 и ни какой разницы пока не ощутил, чуть только оно быстрей темнеет после 6т.

Антон здравствуйте, сделайте видео об изменениях в вашей работе за последние 1.5 года. Что стало лучше,что усложнилось. Может быть какие то продукты не подорожали, а другие наоборот ушли и цены на них сейчас улетели в космос. Интересно ваше личное мнение без политики и т.п.

@MYGT

Жыл бұрын

Эдуард, привет. Хорошая идея.

Антон, есть какое-либо мнение о маслах Taif ?

Почему именно до 20-го года Лукойл отличается от того, что делают сейчас? (На 10:50) Вроде с лета 2022 года начали лить китайские присадки или я чего-то недопонял?

Здравствуйте .Как Вы считаете ,стоит ли покупать Татнефть Люкс Пао сейчас?

@MYGT

11 ай бұрын

Александр, привет. Не знаю. Мы не делаем анализы масел

Здравствуйте Антон! У меня Пежо на турбовом ЕР6, непосредственный впрыск. Большим специалистом в автохимии не являюсь и становится знатоком во всех нюансах мироздания не собираюсь, забот хватает без того. А по сему лил то, что рекомендовал производитель, а именно Total quartz ineo ecs 5w30, но недавно вскрывалась клапанная крышка и увиденное не порадовало, грязь и отложения. По видимому нарвался на паленку. Считаю что по вопросам где сам не в зуб ногой лучше обратиться к специалистам, которым доверяешь, в данном случае к вам. Какое масло из вашего ассортимента на Озон или Вайлтберис мне подойдет? Спасибо!

@MYGT

Жыл бұрын

Привет. Подберем. НАШИ КОНТАКТЫ: Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 разницу во времени. Мы находимся в Новосибирске ​по адресу Николая Островского, 111 к5​319 офис; 3 этаж Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно! dzen.ru/mygt Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon ИП ВОРОНКОВ www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries MYGT www.wildberries.ru/seller/1163651

Было бы хорошо, если бы объединились производители вместе с государством и создали свой стандарт по поводу масел. А идеально было бы, чтобы было классов, масла много и в каждом классе было строго прописано по регламенту, что содержится в составе какой пакет присадок, сколько молибдена, сколько Цинка, фосфора, бора, Кальция, Серы. Почему на продуктах пишется состав, а на маслах его не пишут Куда государство смотрит Мало того, что много подделки и фальсификата, так ещё и покупай оригинал, ты не знаешь, что содержится в данном составе масла. Вообще неопределённость в этом плане капитальная, кто согласен лайк под постом.

Скажите, я правильно понимаю, что замена присадок на китайские может существенно изменить свойства масла? Вот, скажем, купил я себе Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40. Раньше это было нормальное масло для дизелей с допусками WV202/205. А что сейчас?

@MYGT

11 ай бұрын

Привет. Не думаю, что глобальные какие то изменения будут. Подгонят под нормы

@VasiliyAleksandrovich

11 ай бұрын

@@MYGT спасибо. В общем, менять через 5000 и все будет хорошо).

По ГОСТу соевое мясо , консерванты и пальмовое масло в продуктах это очень хорошо .

@user-sw5kd5ir8s

20 күн бұрын

Это не гост , это т.у - а т.у придуманы для того , чтобы обходить ГОСТ !

Антон. добрый день. Прошу прощения, не видел Вашего этого видео (подписался на канал Ваш не так давно). Какого бы Вы порекомендовали производителя из ОТЕЧЕСТВЕННЫХ, у которого можно смело покупать масла для использования в иномарках?

@MYGT

7 ай бұрын

Привет. Да в общем то у любого из большой тройки

@user-gm6zw9tr9k

7 ай бұрын

@@MYGT Благодарю Вас за рекомендацию и за быстрый ответ!

Посоветуйте масло на элантру мд 2015 года

Интересно

Антон правильную тему подняли свой свежий ГОСТ должен быть! Действующий ГОСТ 85 года это испанский стыд, он не знает масел вязкостью 0w и спецификаций свежее API SG.

@PETROLEGOVICH...

Жыл бұрын

гтст отменил медведев уже 100 лет назад, сейчас только ТУ.

Ребята,уменьшайте пробеги от замены до замены и ездийте хоть на российских или белорусских присадках с древними допусками,ну кроме прямых впрысков конечно и не у кого никаких проблем с двигателем не будет!!!

@balarama8475

Жыл бұрын

Теоретик ты, не иначе.

@user-ii9pp7uh3r

Жыл бұрын

Как дерьмовое (дешёвое) масло чаще не меняй, двигу от него в конце концов придёт хана. Так же если хорошее масло использовать раза в 2 - 3 больше положенного. Не обманывайте себя.

@user-nu3ec2nq9v

Жыл бұрын

Ну ка расскажи про наши присадки?Максимум что можем сделать сами дешёвая полу синтетика и то наверно на Китайщине

@STEEL_SM-100

Жыл бұрын

Белорусские присадки? 😮

@user-pw2ll7vl6t

Жыл бұрын

В белорусских присадках картофельный крахмал..

Подскажите, пожалуйста, есть 2 литра Lukoil genesis armotech 2021 производства, покупали в 2022. Можно ли докупить нынешний Lukoil и смешать (еще 2 литра) для замены в двигателе? Или лучше уж купить все 4 литра одного типа сейчас?

@chanendlerbong4522

11 ай бұрын

Любые моторные масла смешивать допустимо. Желательно вязкость похожую, но если приспичило можно хоть 0W-20 и 10W-40 смешать - получится что-то типа 5W-30)) Специально мешать коктейли из любопытства наверное не стоит, но страшного-ужасного точно ничего не будет при гражданской эксплуатации

@user-dy3od7nr7z

7 ай бұрын

Хороший тот Лукойл смешать с дерьмовым этим...

@jgrmx37

3 ай бұрын

@@chanendlerbong4522 мешал всё подряд что осталось в 4х литровых канистрах , слил три литра и добавил ещё одну литровую , естественно отличающуюся от всех этих слитых масел. Год всех масел разный. Ноль проблем

Антон подскажите какое масло подобрать на ниссан кашкай 2020 года 2литра.

@MYGT

Жыл бұрын

Владимир, привет. Подберем. НАШИ КОНТАКТЫ: Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 разницу во времени. Мы находимся в Новосибирске ​по адресу Николая Островского, 111 к5​319 офис; 3 этаж Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно! dzen.ru/mygt Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon ИП ВОРОНКОВ www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries MYGT www.wildberries.ru/seller/1163651

Лайк😊

Лью Газпромнефть Премиум N 5w40. Уже 2 года. И всё прекрасно. Машине 13 лет, пробег 350 тыс. Ни маслосъёмные колпачки ни кольца не менял. Интервал замены масла 10 тыс км. Раньше лил Тотал кварц 5w40 пока тот не подорожал до 4 тыс руб за 4 литра. Газпромнефть в пределах 1900 за 4 литра. Качество норм. Авто ситроен берлинго 1.4 литра, бензиновый. Езжу на газу.

@user-nu3ec2nq9v

Жыл бұрын

Когда Газпром будет 4000,перейдёшь на масло и точка?

@user-dy3od7nr7z

7 ай бұрын

Два года назад он был на не китайских присадках

@JaNeChelovek

6 ай бұрын

Этот древний двиг даже на отработанном подсолнечном масле работать будет.😂😂😂

Дорогой друг подскажи пожалуйста какое масло надо лить гранту 2023 года м 90 сильны спасибо зарание

@user-gv1oz9qk4k

2 ай бұрын

Какое залил?

Здравствуйте, я не знаю отзыв это или нет, я езжу на гаспроме премиум Н 5W-40 уже более двух лет пробег на этом масле уже около 200к километров масло отрабатывает на отлично, меняю каждые 10к км, живу в Омске масло тоже нашего разлива, двигатель suzuki м16а

Спасибо Антон за информацию , но сам отечественное не лью в свой авто

Шеф , - все пропало !!!- кричать не будем. Все наладится ! Время покажет

Добрый день. Интересно Ваше мнение по вопросу выбора ОД Тойота масла Лукойл сейчас в РФ, как думаете представители японца в РФ выбрали лучшее для использования или льют что рядом?

@MYGT

6 ай бұрын

Привет. С чего вы взяли, что они выбрали Лукойл? Газпром делает бочки 5w30, 5w40. Ко многим блендерам обращаются дилеры в регионах. Причем даже к небольшим. Представителями чего они являются - ваши дилеры? Тойоты? Да они завидные сказочники эти ваши дилеры.

@romanbel8664

5 ай бұрын

@@MYGT это со слов людей кто загоняет машины фирм на обслуживание к официалам или свои.

👍👍👍

Спасибо Антон! Скажите пожалуйста в г. Якутск каким магазинам(сервисам, точкам) поставляете? Дело в том что везде подделка, ну или вызывает недоверие, все говорят параллельный импорт.

@MYGT

11 ай бұрын

Егор, привет. Это вам к нашим менеджерам. Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 разницу во времени. Мы находимся в Новосибирске ​по адресу Николая Островского, 111 к5​319 офис; 3 этаж Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно! dzen.ru/mygt Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon ИП ВОРОНКОВ www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries MYGT www.wildberries.ru/seller/1163651 Вот наш официальный магазин на yandex market ИП Воронков MYGT market.yandex.ru/business--ip-voronkov-mygt/67687783

что тут скажешь - уровень жизни и качества товаров только будут падать а цены расти. спасибо всем причастным, как говорится. если вы хотите продолжения вы знаете что делать

@user-yb8xb5zg9m

4 ай бұрын

просто нужно изменить подход к сложившийся ситуации. Если будут жесткий ГОСТы и их будут соблюдать и контролировать качество на всей цепочке от изготовления до продаж я буду только за. И неплохо бы нашим химикам начать по присадкам работать. А ТО НАША НЕЗАВИСИМОСТЬ КАКАЯ ТО ЗАВИСИМАЯ ОКАЗАЛОСЬ

Лук уже не тот, в норябре залил как обыно лук JP проблем с ним до этого не было, в этот раз открыл крышку проверить, а там все черное и ушло около литра на 3 тыс. У соседа такая же хрень, но у него был залит армотек какойто там

@gamblinus

15 күн бұрын

А где покупали? Может подделка?

Здравствуйте. Поясните. У равенола на канистра это допуски? (G052145) - это допуск?

@MYGT

11 ай бұрын

Давайте начнем с правильной стороны вопроса, - какая спецификация вам нужна? Чего требует ваш мануал?

Можно ли смешивать Лукойл на старых присадках с нынешним на китайских присадках?

@renzoktb767

Жыл бұрын

Поддерживаю вопрос

@user-qu2xt5cv4h

11 ай бұрын

Можно.

@Bean_mr

4 ай бұрын

По барабану. Любое смешиваю всегда.

А если я лью в турбоВаг 15w40 Роснефть, когда ждать кончины мотора?

Можно ли залить классификацию api SP если по допускам мотора api SN

@Bean_mr

4 ай бұрын

Наверное, да

Вот интересно..у нас копеешная минеральная вода кодом а автомасла и зпчасти нет..не находите странным

итог какой, мне на днях масло уже надо менять

Лукойл армотеч 5-40, стало сильно угорать... Ранее был очень им доволен... Жалко, не удержали качество.

@QwerTy-dq6nn

8 ай бұрын

Согласен. Угорать тоже стало. Раньше вообще идеальное масло было. Теперь испортилось.

@user-kg3gm6nl8m

7 ай бұрын

3 дня назад поменял масло,залил Лукойл китайский, посмотрим

@Pobeda991

6 ай бұрын

Такая же фигня, залил Лукойл на китайский присадках, за 2000км литр сожрало, слил это говнище недоработанное. Раньше пользовался луком и ничего не угорало, а тут прям нонсос. Щас перешёл на корейские масла, пока что все пучком масло как в стакане стоит.

@lovaolga

6 ай бұрын

​@@Pobeda991корейские менять надо часто

@user-cz4nl3fq8h

3 ай бұрын

Лукойл лью 2 года, у вас видно машины жрущие масло. От замены до замены у меня все ок

Есть же всякие испытания ресурсные или еще какие то с заданными условиями. А тестировать масло на автомобиле... по каким параметрам будем оценивать качество масла?

@Maikl.S

4 ай бұрын

Какого из них? Того что идёт на тестирование или того что на продажу?

Если бы мне сказали пару лет назад о том что я буду заливать свою машину Лукойл смеялся бы долго😂😂😂 А сейчас это обыденность!!

@MYGT

17 күн бұрын

Привет. Сейчас вообще все меньше и меньше смеются люди. В принципе

Поменял на днях в субаровском еже 25 масло Taneco 5w40 на 6,5 тыс.пробега.Цвет тёмно-коричневый,стало немного жиже,чем новое.После 6 тысяч начало угорать.Залил новое такое-же,продолжаем эксперимент...

@user-lz4tx6kn7w

11 ай бұрын

НУНО ПОКУПАТЬ МАСЛА ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ СТРОГО НА АЗС С МАГАЗИНАМИ...МЕНЯТЬ ЧЕРЕЗ 10 .000. НЕ ЗАВИСИМО ОТ МОТОЧАСОВ И ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!!! ВЛАДЕЛЕЦ 18 АВТО... ВОЗРАСТ 58 ЛЕТ...СОБСТВЕННЫЙ ОПЫТ...

@user-zn3rl4ph9w

11 ай бұрын

@@user-gl6bo4tw1y поддерживаю. Я вчера в fb25 залил luxe 5w30. На радостях, что у нас (Беларусь) появилось, ПАО не было. (но сегодня под минском видел с SN* - по фосфору не соответствует). Потом узнал, что на китайском пакете. Осадок в канистре литровой в виде черный "песчинок" присутствует. Просто меняю всегда масла 5-6к. А с моими средними скоростями в 36-40км это по моточасам пшик. Заебало по 100-130у.е. фигачить 5 раз в год. А щас что-то очково стало. На 5w-30 масло греется градусов на 4-5 больше при одинаковом режиме. Посмотрим, как жрать начнет, так солью. Обычно на 2,5-3к пробега любые начинает на моей поджирать. От 0,6 до 2,5 л. на 5к пробега, смотря как ездить. А если все время жарить не по правилам, то и 5л захавает. Ездить как пенс (ну, по правилам), грамм 500 съест.

@user-ib7mf4hn7e

3 ай бұрын

@@user-lz4tx6kn7w 10000? По вашему наработка ДВС одинакова при стоянии в пробке (средняя скорость движения менее 20км/ч) и при движении за городом (скорость средняя более 40км/ч) В моем случае 80% трасса 20% город и у меня с прогревом средняя скорость 36-38 км/ч. Я при замене масла сбрасываю счётчик средней скорости, делю пробег на ср.скорость получаю моточасы и меняю масло 7-8 т.км или 250м/ч что наступит раньше. Авто кореец дизель лью Лукойл женезис с времён когда он стоил 1100р. За 4литра. Пробег на нем ~250 т.км. общий пробег 330т.км. масло не доливаю от замены до замены

@DenisA.77

4 күн бұрын

@@user-lz4tx6kn7w а дилеры тогда для чего существуют?

Здравствуйте. Есть подозрение на масло синтек платинум 5в30, что делать? Двигатель с пробегом 40 т.км задымил, пробег на этом масле 2000 т.км

@user-kw2ng9yb9m

Ай бұрын

Собирать все чеки о покупках и где именно вы покупали его, где вы меняли его, что бы у Вас в случаен утери чеков< было реальное доказательство замены масла именно в данном месте у профессионалов по лицензии работающих. Доказать что двигатель реально 40 тысяч прошел. Делать анализ масла. Обратится к очень грамотному юристу!!!

Всем привет. Много лет лью в бензиновый ДВС масло 10w40 для коммерческого транспорта(для дизелей, допуск Ci 4). Плюсы: канистра 20л стоит сейчас 5010 руб - хватает на 2 года пробега при моей жксплуатации. Меняю каждые 7 тыс. Мотор защищен максимально - масло не угорает т. К оно для турбодтзеля,. Мотор чистейший вгутри. На подделку маловероятно нарваться- беру со склада дилера. Всем добра. Кстати беру Тебоил hpd.

@Aid946

11 ай бұрын

А какая машина и мотор у Вас? Тоже задумываюсь о заливке масла для комтранса

@user-dy3od7nr7z

7 ай бұрын

Тебойл это тот же лукойл. На китайских присадках...

У нас кто то об сертификации масла думал когда то.Даже о бензине не кто не думал.Возьмите на любой заправке бензин и он не совпадает с заявленными свойствами.Вопрос с гостом встал ребром не сейчас,но это не выгодно нашим нуворишам.Намного легче на бодяжить что то похожее на масло и бензин,а тем более солярку и пустить это в продажу,обозначив соответствием,чем подгонять это под ГОСТ который естественно будет устанавливаться по мировым стандартам.Привыкли "Бить челом перед иностранцами" в результате бегаем из одного края мира в другой и кланяемся то одному то другому.Не ужели настолько отупели что не можем создать своих присадок,ведь мы одна из,если не главная,страна по природным ископаемым.Работают кучи институтов,тратят горы денег,а на выходе что?

Я верю Лукойлу, а дальше видно будет. Лью 5W30 FD, пока вопросов нет.

@arkadysolunja3365

Жыл бұрын

Верующии ничего не докажешь

@user-cx7um5ln5q

Жыл бұрын

Я тоже такое залил, и через две тысячи слил . черное как нефть стало. Машина новая , вторая замена была. Больше не хочу рисковать.

@evgeniylebedev9796

Жыл бұрын

Вера дело такое... Важно не только КАКОЕ масло покупать, но и ГДЕ его покупать. Лукойл контора с хорошей репутацией и его масла покупает очень много людей, соответственно его выгодно подделывать. Я давно придерживаюсь правила никогда не покупать масло на рынках, в автомагазинах и т.д. Только на БОЛЬШИХ ФИРМЕННЫХ колонках или непосредственно у производителя через его интернет магазин. Получается чуть дороже, но шанс нарваться на левак существенно меньше.

Антон привет! Итак, о наболевшем: раньше всегда лил Мотуль, сейчас (года назад) решил уйти в "Россию", уже как год лью Полимериум XPRO2 0W-40, есть ли смысл? Может Лукойл или хотябы XPRO1? Хотел Molygen New Generation 5W-40, но решил уйти в PAO, вопрос не в цене, вопрос в выборе! Авто BMW X5, ДВС N62B48 4.8 литра атомосферник, замена масла каждые 6000км...

@user-se5bu3qf4b

7 ай бұрын

Зачем такую воду лить 0w? Крайний север?

@lovaolga

6 ай бұрын

Для вас есть оригинальные итальянские и испанские масла, аддинол

@inkognito6802

5 ай бұрын

@@user-se5bu3qf4b ты очень неумён и в маслах не шариш

Как лукошко цену задрал год назад- перешёл на zic,а теперь и подавно брать не буду😂😂

🔥

Звонил сегодня и ранее на горячую линию Синтек, спрашивал чьи присадки используют, сказали теже, что и раньше, просто изменилась логистика... Антон ты рассказываешь, что бываешь на наших заводах, уточни тему...

@MYGT

11 ай бұрын

Сергей, привет. Вы сделали мой вечер))). Нужно было ещё рецептуру попросить, что бы скинули на вотсап).

@user-ht2uz1do5g

Ай бұрын

​@@MYGT расскажите про масло профикс и автобакс. Вообще какие масла делают для внутреннего рынка и только в японии? Без всяких заводов в Сингапуре, вьетнаме, Тайване.

Так то зачем рисковать, если двигатель требователен к маслу, залил корейское масло 5 т.км и замена, хотя я и идемитсу менял через 5.

Татнефть взял , бежит из под крышки в новой канистре , пока не рискую заливать

А что с собственным производством присадок? Оно есть или планируется?

@alkogm78

Жыл бұрын

Всё что 10w-40 полусинтетика от Роснефти и Лукойла, как они пишут, на своих пакетах. С марта этого года точно.

Компании стараются, конечно. Молодцы. Но не выйти из сложившейся ситуации, а остаться на тех же рельсах и двигаться в том же направлении, что и раньше. Двояко, однако, выходит. Но пока деваться некуда. Лучше два раза отечественное масло сменить, чем один раз на импортную палёнку нарваться. Очень надеюсь, что в РФ своё производство будут развивать, свои технологии и свои стандарты.

Покупал новый ваг на лукойле с CZCA , поменял на Мобил1еще до событий, пошел угар масла на 7к , 3/4 щупа. Вернулся к Лукоил Армотек,угар есть но небольшой1/4 на 6к пробега.Поменял на его же 2 недели назад, проехал 500км, работает ровно, 200 валит , ничего не чернеет пока. ХЗ что там внутри творится, но больше 5к на нем ездить не буду😅

@user-qu2xt5cv4h

11 ай бұрын

Ваг прекрасно работает на Лукойле. В моём случае 1.6 BSE, с пробегом от 260к, на Армотеке, масложера до сих пор нет!))

@user-dy3od7nr7z

7 ай бұрын

​@@user-qu2xt5cv4hбудет,если лить новый Лукойл на китайских присадках.

Конечно ничего страшного!!!!

Ага, испытайте на своих кровно заработанных автомобилях, а мы построим, что из этого получится. Хороший совет!

В свете последних событий мир уже никогда не станет прежним и хотим мы этого или нет, но рано или поздно придëтся привыкнуть к нашему маслу

@IZH

Жыл бұрын

Забыли сказать для Россиян)

@kos2145

Жыл бұрын

Мышление терпилы, уж простите не удержался! Может лучше думать о том как выбраться из этой жопы нежели о том как в ней обустроиться...

@user-lc4mj1oz1x

Жыл бұрын

И машины тоже будут наши запчасти будут недоступны

@user-cn9oy8xg8c

Жыл бұрын

С 15 года в свои Тойоты и Сузуки лью Газпромнефть. Все отлично машины в семье проблем нет

Друзья. Что скажете по поводу корейского масла зик?? Корея вроде как с нами торгует и масло хорошее. И подделывать его особо смысла нет. И покупать его естественно в проверенных магазинах

@user-dy3od7nr7z

7 ай бұрын

Нормально. Там присадки хорошие.

Парни, кто-нибудь пробовал масло KORSON? Вроде турецкое

Доброго дня! А ВМП масло пишут про свои присадки? Известно про них вообще что то?

@MYGT

Жыл бұрын

......

пользуюсь лукойлом 5w30 на Ford в последний год масло стало хуже, увы... раньше от замены до замены не доливал, сейчас ппошел 6тыс. км. полез доливать.

@user-dy3od7nr7z

7 ай бұрын

Долив это ерунда. Когда коксование начнется - вот беда где.

JDA что за масла?

Киты тоже не дураки делать на своих присадках.

Залил себе в Мицубиси аутлендер 2019 года 2 литра Лукойл jp 5-30 и теперь начинаю переживать 😢

@user-dy3od7nr7z

7 ай бұрын

Слейте. Чем быстрее, тем лучше. В сетевых магазинах купите мобил, кастрол, мотюль или ликви. Избегайте лук.

@albatross5560

6 ай бұрын

@@user-dy3od7nr7z раньше лил мобил 1 х 1 теперь цена просто космос

Я перешёл из-за санкций с Шелла на Лукойл и не заметил разницы, масложора нет и двигатель чист внутри. С учётом что у меня лада калина с пробегом 238т.км

@mayw11

Жыл бұрын

аха ещё бы калину кормить шелом😅

@evpatoriangrot996

Жыл бұрын

Я бы и кормил, но с настоящим шеллом теперь трудности

Слил вчера Дженезис 5w30, оно красного цвета.Решил пока воздержаться снова лить его в свой Рио.Купил и залил ZIC.Что то сомневаюсь в Лукойле.В лады раньше лил лучок ,проблем не было.

@user-hc9vq2zr4i

Жыл бұрын

С кровью епта, месячные.

@user-so5uz5lz2v

Жыл бұрын

Не сомневайся,красный цвет это норм,уже давно это обмусолили,это пприсадки. На форуме,где я общаюсь,чел ездил на Лукойле,купил Зик в Би-би и через 200 км пришлось слить,потому что мотор затартел и масло почернело,зали опять Лукойл и все стало отлично. Ьак не все так однозначно,как ты думаешь,в основном мешают стереотипы,а любое,даже наша дешёвая полусинтетика проедет свои 5-7 тыс км и мотору не поплохеет. А уж если синтектика,то и 10-15 тыс не вопрос.

@pangolinrussia5808

Жыл бұрын

Большая вероятность что зик подделка

@user-pg9xx9bi5w

Жыл бұрын

Зик купил не подделку, угорает со страшной силой, масло чернющее, даже не припомню какое масло было настолько плохое, до этого был аддинол, все было супер

@user-nu3ec2nq9v

Жыл бұрын

@@user-so5uz5lz2v Ты эти сказки хомячкам рассказывай.

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста масло для VW 1.4 TSI .... 5W40 раньше лил лукоил гинезис .... какое есть получше (в какой-то видео говорили про какой-то Корейское)

@MYGT

Жыл бұрын

Привет. Подберем. НАШИ КОНТАКТЫ: Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 разницу во времени. Мы находимся в Новосибирске ​по адресу Николая Островского, 111 к5​319 офис; 3 этаж Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно! dzen.ru/mygt Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon ИП ВОРОНКОВ www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries MYGT www.wildberries.ru/seller/1163651

У России вся таблица Менделеева, не судьба сделать свои качественные присадки?

@user-qh9qd9sw7o

Жыл бұрын

Дело не только в составе, а в технологии смешивания компонентов, а это секрет.

@BlackShark_anonim

Жыл бұрын

мозгов нет

@olegmajor9780

10 ай бұрын

В любой стране вся таблица Менделеева. Даже в Уганде;)

Лью симбоил, отличное масло!

@MYGT

Жыл бұрын

А фадиез не пробовали?

Произошло что-то неожиданное?

Соответственно, наши масла должны соответствовать соответствующим соответствиям.

Что то не хотелось бы мне подвергать свой автомобиль "ресурсным испытаниям" 😂 Не будем полагаться на случай

@slavikuss

Жыл бұрын

Авто быстрее сгниёт, чем движок ляжет. Насмешил 😂

@user-my2rv3xx1t

11 ай бұрын

Мне пофиг что лить в гранту там конструкция движка деревня. Корнями от движков 2108 там допускалось вобще м 8.

Лил Лукойл дженезис, масло хорошее было, всё меня устраивало, смерился и с тем что цены задрали, но вот как только перешли они на китайские присадки, так машина начала есть масло, хотя до этого ни грамма. В общем перешёл на другое.

Объясните пожалуйста про разный молибден и другие химические элементы, в таблице Менделеева вроде всего по одной штуке. Становится непонятно как интерпретировать результаты анализов. Насколько я знаю тот же спирт для водки можно делать и из зерна или ягод, а можно из опилок или гуталина, да много из чего. Но если не будет примесей, то формула спирта будет одинаковой и реакция на организм человека тоже будет одинаковой. Есть ли аналогия? Смотрел про МИЦ и про Полимериум, остался вопрос: Что остаётся незамеченным радарами лаборатории?

@MYGT

Жыл бұрын

Дима, вы немного неправильно ставите свой вопрос. Молибден ПРОИЗВОДЯТ. И на рынке он есть абсолютно разного качества. К сожалению нет времени объяснять в деталях и подробно. Если интересно то можете почитать на досуге статьи по этому поводу. Их много - например вот эту. www.metotech.ru/art_molibden_1.htm

@sayapindmitriy

Жыл бұрын

@@MYGT Спасибо за статью, уже бегло прочитал, подтвердились мои догадки. Молибден бывает один, а также он присутствует в составе разных химических соединений, сплавах и с примесями. И в зависимости от состава и способа получения подразделяется на разные марки. Вот поэтому я и спрашиваю: Что имеют в виду лаборатории под названием молибден? В статье применения молибдена в чистом виде я не нашел.

@aleksgavrilov4708

Жыл бұрын

@@sayapindmitriy молибден бывает 2 и 3 и 1 и 4 ядерный Чем больше ядер в молибдена, тем лучше Но что бы это узнать.. надо взять на тест именно молибден из масла, либо по косвенным признакам (анализа масла)

@sayapindmitriy

Жыл бұрын

@@MYGT анализы нужны для установления качества, если качество устанавливать ресурсным испытаниями, зачем тогда лабораторные тесты? Нет возможности оценить качество производных, получается гадание на кофейной гуще , больше вопросов чем ответов...

Многое зависит от компенсаций производителя, как он разбирается в этом сложном вопросе. Часть производителей, просто не понимает, что делает, а часть использует самое дешёвое и зарабатывают два раза. Первый раз когда используют самые дешёвые компоненты, а второй раз когда приходится менять масло через 5 тысяч километров

Залил ваззер посмотрю что да как

Татнефть так то не имела допуски.только соответсвия

Думаю, что мой шланос трактор на a15sms все китайские присадки переварит без проблем.😂

даже и не думаю это испытывать на своём авто ближайшие 2-3 года ещё есть запасы хорошего продукта а не этой пока лотерее в виде китайского эксперимента

а в Китае другая таблица Менделеева

Лью лукойл генезис все норм

Да успокойтесь все. Китайцы уже давно переняли все технологии от запада(это прекрасно видно по их автопрому и не только), главное меняйте масло почаще и не затягивайте до 10 тыс (я меняю масло раз в 5 - 6 тыс )

@user-ii9pp7uh3r

Жыл бұрын

Китайцы молодцы, но их (компаний) много, и они оч не стабильны

@user-cl3yz7ll2i

Жыл бұрын

@@shikago333 разуй глаза

@user-yr5zo1ob1s

6 ай бұрын

Блин скоро будем менять масло после каждой заправки наверное, чето все меньше и меньше ресурс масла стал.

Начал лить тотачи в форд фокус т.к. кастрола нет теперь, авось всё будет нормально

Как же в СССР были свои требования к ГСМ, может создать свой API - контору которая занимается только менеджментом допусков)))

@gorblnbl4553

Жыл бұрын

Вот это точно подмечено, раз санкции сплошником, но вот вопрос при условии создания своей конторы апи-гост будут ли они на самом деле соответствовать мировым стандартом, или производители просто будут этой конторе бабла отстëгивать получать одобрения и продавать фуфло.

@dmitrij5942

Жыл бұрын

Это все превратится в очередную коррупционную помойку.

@sergey_che

Жыл бұрын

Конечно , всё у нас будет

@ultrakaban

Жыл бұрын

В СССР ещё и промышленность своя была и моторы свои и оно работало. Ты хочешь в современную немецкую помойку евро 6, турбо, алюсил-никосил мотор налить М8В?

Вы там пока проверяйте, а я на запасах русского шелла посижу пару тройку лет)😎

@user-zn3rl4ph9w

11 ай бұрын

@@andrewsmirnoff9566 мне твоего запаса хватило бы на три сезона ))))

У меня есть ещё более 50 банок 5W-30 и 5W-40 довоенного G-Energy (5 и 4 литра) . И бочечка 5W-40 "Газпром N" 50 литров запечатанная. Скорее сгниёт кузов напрочь моего Pinin-a , чем я выкатаю это масло при моих небольших годовых пробегах.... Поэтому даже не заморачиваюсь ...

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Скорее бочка проржавеет и вытечет, а остальное в осадок выпадет.

@KADET4x4

Жыл бұрын

@@Cokol_Jasnyy , а вот за это я даже не волнуюсь. Бочка стоит в сухом месте и хрен с ней что будет. А насчёт расслоения масла - если масло качественное, не "палёнка самоварная", то многие годы стоит ( лежит, висит) в отличном состоянии. Была у меня канистра советской трансмиссионки, открыл , перелил - идеально! А маслу 20+ лет... Сейчас ( крайние лет 5) катаюсь на "Teboil" 2008 года . Мешаю 5W-40 и 0W-40 (3л/1л) на всесезонную эксплуатацию. Никакого осадка, мешается отлично. Расход 40мл/1000км. Замена на 5000км. На дизель залил G-Energy довоенный - расход 80мл/1000км - отлично! А расслоившийся видел "Маннол" 10W-60 . В канистре светленькое масло и внизу 3см чёрного осадка....Друган купил, открыл и ...выбросил.

@egor..k

Жыл бұрын

​@@KADET4x4 Не подкола ради. Почему вы используете слово "крайние" вместо "последние"... 5 лет? По правилам русского языка это неправильно

@dumyl448

Жыл бұрын

​​@@egor..k это так сейчас "модно", многие стали употреблять, но люди эти являются невеждами, но они об этом даже не догадываются

@user-qu2xt5cv4h

11 ай бұрын

@@dumyl448 Примета такая, скажешь - "Последний", последним и окажется!)) Как с медведем в своё время!))

В РФ будет два стандарта, МАСЛО И ТОЧКА - ПО ЖИЖЕ и МАСЛО И ТОЧКА - ПО ГУЩЕ.

Лукоил люкс сейчас гавно,залил его,двигатель тарабанить стал,слил его через 2 тысячи,залил другое(не буду говорить марку)-,двигатель успакоился,работает ровно.