Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b Pour le graissage: Pompe à graisse manuelle: gbrnr.com/IQN4Hk Cartouche de graisse multi-usages: gbrnr.com/4hqaOV Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

J'suis pas du tout calé en mécanique automobile, mais pour la curiosité j'ai tout regardé.. Et j'adore. Continu !

@kosmos7348

7 жыл бұрын

Laurent Delahousse pareil ! je sais pas changer une ampoule mais je suis admiratif en voyant François faire tout ça

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci ! 😀

@kakadu9191

7 жыл бұрын

faut ce lancé les gars , c'est vraiment pas dur une fois un peu de matos :)

Vous nous facilitez les choses... merci 😊

super vidéo je suis en cap mécanique et tu m'aide beaucoup merci pour t'est vidéos continue comme ça

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ton message 🙂

Merci pour tes vidéos, je viens d'acquérir une Rodius 1 avec quelques soucis légers, et tu m'aides à mieux la connaître. Merci a toi

bravo un bonheur à regarder!

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci Dan 👍

j'aime bien tes vidéos tu explique bien le fonctionnement et même le fonctionnement du matériel continue :)

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci 🙂

Merci François encore une bonne vidéo instructive ;)

@gbrnr

7 жыл бұрын

🙂

bonsoir François je suis tout nouveau sur ta chaine..merci pour ton super travail..technique,informations produits..fellicitation c'est génial et surtout très instructif!

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci et bienvenue à toi !

Merci pour la vidéo c'est gentil de ta part ❤️ ça aide beaucoup merci encore

5:54 haha tu m'as bien fait rire , je l'avais remarqué directement , mais le fait que tu laisses se passage était drôle :D , on peut voir pendant 2 seconde ton interrogation de cette tache suspecte xD :D Ps : Top comme d'habitude :-)

@gbrnr

7 жыл бұрын

Héhéhé 🙂 merci 😉

vraiment au top ta chaîne tu fais du très très bon boulot je suis en train de retaper un vieux pick up d21 et ca m'aide beaucoup !

@gbrnr

7 жыл бұрын

Un Nissan ! Ca doit être assez facile à travailler dessus, non ? Pour les pièces, pas trop dur de se les procurer ? Merci pour le compliment 🙂

@crash63270

7 жыл бұрын

c'est assez facile d'accès disons mais beaucoup de vis de vidange grippées et le wd 40 ne suffit plus du coup j'utilise un produit assez onéreux mais qui décape vachement bien c'est du 5/5 niveau pièce ça se trouve mais c'est assez difficile d'en trouver en bon état

@gbrnr

7 жыл бұрын

Ok, c'est quoi ton produit ? As-tu un lien à partager ?

@crash63270

7 жыл бұрын

j'ai essayé de le trouver sur internet mais pas moyen le nom exact c'est Dgrip 5/5 c'est au ptfe une bombe verte et noire mais c'est un produit professionnel donc peut être qu'il n'est pas commercialisé partout

super vidéos je m abonne moi qui adore la mécanique et entretenir ma voiture moi même tes vidéos sont super bien expliquer merci :)

@gbrnr

7 жыл бұрын

Cool 😎 bienvenue à toi !

@jessy08230

7 жыл бұрын

merci :)

Salut François merci encore pour cette suberbe vidéo! Avec toi tout semble si simple! Mais en tout cas cela va me servir pour faire moi même l'entretien de mon Rodius! Bon après si tu as besoin de faire des vidéos pour la version boîte manuelle je peux te prêter le mien! Merci encore et longue vie à GBRNR! Richy74.

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci Richy, à plus sur le forum... 😀 👍

Encore top la vidéo ! Tu pourrais faire une vidéo présentation de ton garage ? ça pourrais être super intéressant :)

@gbrnr

7 жыл бұрын

Oui, c'est prévu, ça va venir 🙂

se qui et bien avec toi ses que on apprend des marque model de véhicules que on connaisser pas

@gbrnr

7 жыл бұрын

Oui, Ssangyong (qui veut dire Double Dragons) n'est pas très connu en France. Pourtant ils font des 4x4 depuis 50 ans !

@damienoutil3246

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll je connaissais pas avant de regarder tes video

boujour un arbre de transmission doit il avoir du jeu en le manipulent de haut en bas.merci superbe video

Salut ! très chouette tes vidéos, super boulot continue bien dans cette voie ! Je suis moi même mécano horticole et agricole, J'ai moi aussi pas mal de véhicules ( un vw caddy, un transporter, un Chevrolet blazer et une wrangler achetée récemment) pour ta pompe à graisse, normalement on ne dois pas dévisser et revisser l' embout à chaque point, Il faut le laisser vissé et délicatement "emboîter" l'embout sur le point de graissage puis le retirer Et la tige qui sort de ta pompe doit être en position rentrée pour assurer une bonne alimentation en graisse jusqu'à la fin de ta cartouche En espérant t'avoir été utile amicalement, Romain

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci pour le compliment et pour l'utilisation de l'embout de la pompe, j'essaierai la prochaine fois (et si je me souviens bien à la fin c'est ce que je faisais car c'était impossible de visser/dévisser une fois l'embout dans le croisillon). Ton Blazer est de quelle année ? Quelle motorisation ?

@romaincavraine

7 жыл бұрын

il est de 1994, C'est un 4.3 vortec (v6) Et boîte automatique 4L60E ( 3 vitesses + overdrive )

@gbrnr

7 жыл бұрын

Cool 😎 j'imagine que ça doit être sympa de le conduire !

@romaincavraine

7 жыл бұрын

Effectivement

Excellente vidéo, je me demande si c'est pareil sur des voitures PSA.... j'irai voir, un jour... Par contre, je trouve étonnant au que ce ne soit pas protégé...

@gbrnr

7 жыл бұрын

En général les arbres de transmission ne sont pas protégés. Normalement il n'y a rien qui va là... Tu me diras ce que tu trouves (ou pas) sous les PSA... 😉

Je rentre en apprentissage mecanique auto à partir de juillet et j'aurai voulu savoir quel outil tu me conseil pour commencer ? Merci à toi tu fait de super vidéos ça m'apprend beaucoup de choses !

@gbrnr

7 жыл бұрын

Je suis très content que mes vidéos te servent 🙂 👍 J'imagine que tu travailleras dans un garage dons il y aura tous les outils dont tu as besoin. Sinon si c'est pour chez toi j'ai une vidéo à ce sujet: kzread.info/dash/bejne/a5eZo9abn7Oxkco.html Et s'il y avait un seul outil à acheter ce serait la mallette à cliquets: kzread.info/dash/bejne/emer2ZNrZdvSh6w.html

@nathanguerlesquin7970

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ahah oui elles me servent beaucoup 😊 oui ça serait dans un garage mais je parlais d'outil personnel chez moi, merci pour ta vidéo sur les outils 😊

elle est cool ta chaine de mecanique !!!!!!!!! jm'abonne.............

@gbrnr

7 жыл бұрын

Merci, bienvenue à toi 🙂 Je viens de m'abonner à ta chaîne je suis le 100 ème abonné 😉

@MOBVINTAGE

7 жыл бұрын

merci merci !!!!!! le 100éme abonné un mecanicien trop class....... moi ta vu c mecanique mob c plus cool et je commence juste dans la video sur youtube........... bonne continuation a plus ;-))))

@gbrnr

7 жыл бұрын

Bonne continuation à toi aussi 🙂

Bonsoir. Connais tu les conséquences d'un arbre de transmission mal graissé? Est ce que cela peut provoquer des grincements ?

🎄

Bonjour francois je vient tout juste de faire la vidange du pont arrière du roro suivi normalement de la boîte de vitesse (j'ai pas encore acheté le nécessaire pour la boîte et si je le peut un bon graissage des arbres de transmission. .. merci encore pour tes vidéos .

@gbrnr

7 жыл бұрын

Good job Eric ! 👍

a 4,15 je ne vois pas très bien mais je dirais un manchon et pour le graissage des cardans normalement c'est 2 à 3 coup de pompe à graisse de temps en temps mais il ne faut pas faire ressortir la graisse car à l'intérieur des croisions il y a des petites cages à aiguilles et l'étanchéité des ses cages à aiguilles se font par des joints à lèvres et quant la graisse sort elle retourne la lèvres et l'eau peut s'infiltrer

@gbrnr

7 жыл бұрын

Ah ok je ne savais pas, merci

je ne savais même pas qu"ont pouvais faire ça = 0

Merci pour la vidéo svp sk ont peut changé le croisillon d'arbres de transmission duster 4x4, sans pour autant changé l'arbre entièrement merci encore

@gbrnr

4 жыл бұрын

Oui ça doit être possible

Bonjour tres bon tuto ! Et marrant Juste une question, je viens de changer mon arbre complet sur un vito et les nouveaux croisillon sont graissable et démontable, Sais tu tout les combien de kms faut il les re graisser ? Je te remercie

@gbrnr

5 жыл бұрын

Je dirais tous les 60000km (comme les arbres de transmission de mon Rodius...) Merci 🙂

@greencard93

5 жыл бұрын

Génial ! 👍

je trouve que c'est dommage que tu dise pas ou tu a acheter tes outils oubien on on peut les acheter et le prix sinon c'est top continue

Tres interressant ! Est-ce que toutes les voitures RWD ou AWD disposent de points de graissage ? Y a t-il en général des intervalles d'entretien inscrites dans le carnet d'entretien ? Ou est-ce que c'est du "graisser a vie" soit-disant comme aime bien faire BMW malgrés les casses.

@gbrnr

6 жыл бұрын

Cela dépend vraiment de comment est faite la voiture. Par exemple sur la Mustang qui est une propulsion il n'y a pas de points de graissage sur les cardans de l'arbre de transmission. La graisse est contenue dans les croisillons qui sont hermétiquement fermés.

Il fait combien de cheveux le rodius ? Et très belle video !

@gbrnr

7 жыл бұрын

165ch. C'est suffisant pour l'utilisation qu'on en fait et il m'a permis de tracter la Mustang sur remorque plateau. Merci ! 🙂

Salut François, que de travaux sur ce Rodius... et sur la Twingo quoi de prévu ? A+ Nico

@LeMecanoDuDimanche

7 жыл бұрын

c'est ce que j'allais dire... bientôt tu vas passer plus de temps en dessous que dedans !!!

@gbrnr

7 жыл бұрын

Oui c'est clair que je préfèrerais être dedans ! 😄 Et la Twingo ben... elle roule nickel sans qu'on s'occupe d'elle... 😁

Bonjour j ai un tremblement sur ma bmw je pense à l arbre de transmission. Es-ce possible .comment remédier.

salut garage rock n Roll xD j aime votre travaille baravo et bon continuation...sinon dit pk vous feriez pas genre des cas ou on tombe en panne et leur solution ?XD ca seras super *-*

@gbrnr

7 жыл бұрын

Ca va venir 🙄 (malheureusement) ! Garde un oeil sur la chaine 😉 Merci 👍

@moustachemessoud7511

7 жыл бұрын

doocord merci *-*

J ai commandé la même graisse que toi..mais le vendeur souhaite me proposer a la place de la Fuchs Renolit EP2 . Est ce aussi une graisse qui va bien ? merci!

@gbrnr

7 жыл бұрын

Salut Dan, Franchement je n'en sais rien. J'imagine que c'est ok: de ce que je lis sur le net c'est de la graisse multi usage haute pression; ça devrait le faire. Tu as déjà besoin de graisse sur ton nouveau Rodius ? 😉

la commande pour passer de 2 aux 4 roues motrices est électrique sur ton rodius? quand tu passes le CT le controleur doit utiliser les rouleaux fous ou la rotation inversée?

@gbrnr

7 жыл бұрын

C'est un 4 roues motrices permanent. Le système TOD distribue la puissance en général à 80% à l'arrière et 20% à l'avant. En cas de montée et de virages c'est 50% - 50% (nickel sur route de montagne). Et sur la neige c'est juste un régal 😉 Pour le CT je ne sais pas ce que tu veux savoir. Peux-tu être plus précis(e) ?

@magalieclaire8958

7 жыл бұрын

merci pour ta réponse, quand tu passes le CT pour le banc de freinage qui ce fait essieu par essieu. le contröleur place l'essieu non testé sur des rouleaux fous ou teste roue par roue en rotation inversé de manière à annuler l'effort sur l'essieu non testé!!!!

@gbrnr

7 жыл бұрын

Il faudra que je regarde la prochaine fois...

J'ai un Renault B110 et ils préconisent de faire ça tous les 1500km c'est complètement abusé non ?

Si tu pouvais montrer comment faire l'entretient d'une bonne vielle ZX année 1992 se serait vachement bien^^

@gbrnr

7 жыл бұрын

C'est ta voiture ? Je pense que mes vidéos sur la Hyundai devraient t'aider: c'est aussi une traction avant, moteur essence 4 cylindres...

@koalalomono8903

7 жыл бұрын

Super merci je vais jeter un œil du coup finir part devenir bon en méca qui sais .

@gbrnr

7 жыл бұрын

Oui, c'est tout ce que tu risques 😉

T'as fais des études en mecanique ou ? Parce que moi je suis passione par les l'automobile et aussi par la mecanique mais la mecanique automobile me semble complexe et je voudrais savoir comment avez vous fait pour acquérir cette connaissance

@gbrnr

7 жыл бұрын

J'ai appris grâce à diverses ressources: amis, Internet (forums, vidéos...)... Je ferai une vidéo qui explique mon parcours.

Bsr. J'ai un jeep grand cherokee limited 2014 et qui je dépasse 100km/h la température d'huile de transmission augmente jusqu'à 124 . Je sais la cause de ca

Quelles sont les propriétés d'une nouvelle graisse par rapport à l'ancienne ?

@gbrnr

7 жыл бұрын

Un chimiste devrait pouvoir y répondre. Je vois comme avantage dans cette opération que la nouvelle graisse vient lubrifier à nouveau les croisillons. Avec la force centrifuge et les fortes chaleurs d'été la graisse a tendance à se barrer. D'ailleurs on voit bien à 3:31 le dessous de caisse est noir brillant juste au dessus du croisillon: c'est la graisse qui a été projetée dessus. Donc en fait il s'agit plus de refaire le plein.

ton rodius est en 4 roues moteice mais du coup sur une voiture a traction avant y'a aussi des choses a graisser (.genre les deux cardans de transmission ) ?😞

@gbrnr

7 жыл бұрын

Très bonne question ! 🎖 😄 Les cardans des traction sont graissés à vie: la graisse est dans les soufflets de cardan. C'est pour ça qu'en général si le soufflet est déchiré le cardan prend du jeu au fil des mois car il se retrouve sans graisse.

@siderack5200

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ok merci pour l'info et pour avoir repondu aussi vite !😊 au fait c'est peut etre indiscrêt et tu n'est pas obligé de repondre mais que fait tu comme boulot? tu a dis que tu n'était pas mécanicien de métier mais autodidacte cependant ton boulot a quand même rapport a la mécanique ou pas du tout?☺

@gbrnr

7 жыл бұрын

Je suis dans l'informatique: ingénieur systèmes et réseaux

@siderack5200

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci de ta réponse 😊 moi aussi j'ai appris tout seul bon je suis pas encore a ton niveau hein😁mais tes videos m'apprennent beaucoup de choses utiles continue comme ça!

@laurentcouffinal7625

7 жыл бұрын

Et moi je suis ingé Dev, comme quoi les informaticiens peuvent faire autre choses que taper au clavier ^^ La méca au final souvent ce n'est pas très compliqué, mais cela demande rigueur, patience, huile de coude, système D, et bon outillage !

Salut, ma voiture 4 cylindre tourne sur 3 pattes, vous avez des solutions ? Sinon merci pour tes videos ;) tu es genial

@gbrnr

7 жыл бұрын

Il faut déjà trouver quel est le cylindre qui n'explose pas. Pour ça tu peux démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti et tu débranche/rebranche l'un après l'autre la prise électrique des injecteurs. Si le moteur change de régime ou cale alors c'est un cylindre qui fonctionne bien. Si quand tu débranche rien ne se passe (le moteur garde son régime sur 3 pattes) alors tu as trouvé le cylindre fautif. Ensuite il faut voir ce qui se passe avec ce cylindre. Si c'est un moteur essence vérifier la bougie, son câble et ses connections. Si c'est un diesel cela peut être l'injecteur qui est mort. Un outil OBD2 te permettra d'affiner le diagnostique. Bonne chance !

@dustybzh7671

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Merci bien pour ta réponse. Je vais essayer ca de ce pas !

@dustybzh7671

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Donc c'est mon 2e cylindre qui ne fonctionne pas, j ai debrancher mon deuxième injecteur et le moteur tournait comme d habitude. Merci pour tes conseils 🖐

@gbrnr

7 жыл бұрын

De rien, bonne chance pour la suite 🤘👍

@dustybzh7671

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll La suite ? C'est simple, un injecteur me coute 272€ TTC (206 1.4 hdi) sans reponces, je serai rester sur 3 cylindres ;) merci et bon courrage pour tes videos, dsl si je me répète dans toute tes videos mais tu es genial

Bonjour, pourriez-vous me dire où trouver un palier d'arbres transmission pour Rodius? Merci

@gbrnr

10 ай бұрын

Je crois que cette pièce est introuvable. Il faut peut-être la faire faire sur mesure ou adapter une autre

@zazamin4648

10 ай бұрын

Les pièces détachées de deuxième génération seront-elles adaptées ? Merci

je fait pareil avec le train arrière des 206, j'installe un graisseur

@gbrnr

6 жыл бұрын

ok 👍

c'est ni un "cardant télescopique"...ni une "coulisse" mais cette liaison s'appelle une chape coulissante, ou slip yoke en Anglais

@gbrnr

7 жыл бұрын

Ah ok. Vu que tu t'y connais plutôt bien en 4x4...

@jeepgarage

7 жыл бұрын

je me suis aussi posé la même question ;) Si non respect, le Rodius est un vrai 4x4 boite de transfert, diff etc, comme une jeep....mais sons les ponts, je ne pensais pas

@gbrnr

7 жыл бұрын

Ssangyong (Double Dragons) ne fait quasiment que des 4x4. Et ce depuis plus de 50 ans !

@jeepgarage

7 жыл бұрын

oui...ils ont fabriqués des Jeep pour les ricains en 64...ça a laissé des séquelles ça se voit !!! Y a plus d'ADN de Jeep dans ton Double Dragons que dans une Renegade, ça me plait bien ça.

@razorback20

3 жыл бұрын

Sur ma vieille Alfa (propulsion), ils appellent ça "manchon coulissant de l'arbre de transmission", tout simplement

la partie qui translate s'appelle "la coulisse" tout simplement.www.euro4x4parts.com/fr/mecanique_ob_transmission.html

@gbrnr

7 жыл бұрын

Cool, bon à savoir, merci 🙂 et merci pour le lien 👍

C'est pas la graisse qui chie qui graisse, c'est la graisse qui pousse la graisse qui chie qui graisse🤪 Adage de menuisier avec la colle

la pompe à grèce tu a jus besoins de clipser et tiré pour enlever

@gbrnr

7 жыл бұрын

ok, merci :)

si non continue

@gbrnr

7 жыл бұрын

J'y compte bien 😉 merci 🙂

La partie dont tu parles s’appelle un « coulisseau »

Je pourrais te préter des véhicules les miens sont toujours en pannes et y'a toujours des trucs a faire dessus :D :D :D :D :D :D :D ( vive les bagnoles des année 80 ) loul

@gbrnr

7 жыл бұрын

héhéhé les joies des youngtimers 😉

BONJOUR MOI JE DIT C UN DEDANS MERCI

@gbrnr

7 жыл бұрын

Salut David, un dedans quoi ? 🤔

@davidcornuault8081

7 жыл бұрын

C UN CARDAN MERCI

@gbrnr

7 жыл бұрын

ok 😄

est ce que tu a une vielle voiture que tu retape ?🎸🎸

@nathanguerlesquin7970

7 жыл бұрын

Antoine Bardou oui une mustang regarde ses autres vidéos

@jean-heudedelastreet1725

7 жыл бұрын

merci on vois que monsieur est connaisseur

@gbrnr

7 жыл бұрын

Oui le retapage de la Mustang va finir par arriver un jour...

Je sais pas si on ta donné la réponse pour la pièce dont tu n'avais pas le nom, on appel ça un coulisseau

@gbrnr

7 жыл бұрын

ok, merci

ça s'appelle pas tout betement un cardan telescopique ? (au hasard)

@Raczer07

7 жыл бұрын

francois P ça a pas vraiment de nom genre tu peux dire la coulisse mais j'aime mieux ton mot il va mieux je trouve

@gbrnr

7 жыл бұрын

Bien tenté 😀 PEPE BZH a donné le nom: "la coulisse"

@gbrnr

7 жыл бұрын

Bon, tant qu'on sait de quoi on parle.. 😄

Le dessous de ton Rodius à l'air relativement sain, sans trop de rouille !

@gbrnr

7 жыл бұрын

Hummmm.... Le train arrière est bien rouillé, il faudra que je m'en occupe une de ces 4. J'avais dérouillé et repeint tout le sous-chassis avant il y a une paire d'années, il était temps que je le fasse. En fait en vidéo ça passe mieux que quand on voit en vrai (l'effet HD je suppose... 😇 )

@AdexoBoy

7 жыл бұрын

Il existe des "peintures" spéciales pour le sous-châssis c'est ça ? Sacré boulot de faire ça quand on a pas de pont ..

@gbrnr

7 жыл бұрын

Oui, c'était bien galère... En fait j'ai utilisé une peinture à application directe sur rouille Hammerite amzn.to/2saMJrY Ca s'utilise en général pour peindre les grilles et portails. Elle tient bien jusqu'à présent.

@AdexoBoy

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Tu le prépares pour cet été ton Rodius ? Un gros road trip

@gbrnr

7 жыл бұрын

En fait les vidéos sont tournées bien avant leur publication. Et oui, avec cette grosse révision on a pu partir serein aux vacances de ski et pour cet été ce sera cool aussi.

Y en à un peu beaucoup non ?

@gbrnr

7 жыл бұрын

De la graisse ? C'est comme la WD-40: il n'y en a jamais assez !! 😄

c'est bien que tu mette tout l'outilage mais moi j'aimerai les acheter mais Amazon ou les autres site que tu mets sont inlivrable en Suisse,je trouve dommage que les suisse ne pouces pas acheter ton outilage

@gbrnr

7 жыл бұрын

Tu peux aller directement sur monoutillage.com ils livrent partout dans le monde.

@romantoine9909

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci beaucoup c'est ben cool que tu prenne tu temps a lire les com

Bravo,beaucoup de"contorssion" euh!

@gbrnr

7 жыл бұрын

Salut Roberto, oui, c'est étroit là dessous. Il ne faut pas être claustrophobe !

Hello, je comprend pas pourquoi tu déssère et ressert ton embout sur ta pompe à graisse, je travaille dans l’industrie et nos pompes à graisses sont du même type ainsi que les embouts de graissage et pour accoupler la pompe aux graisseurs on force un peut pour l’enlever c’est la même, on force un peut aussi. Peut être que l’embout sur ta pompe est pas « automatique » comme nous, c’est pour sa que je pose la question!

@gbrnr

6 жыл бұрын

Je vais te répondre franchement: je ne savais pas que c'était à arrimage automatique et je pensais qu'il fallait dévisser/visser l'embout

@djerem1

6 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll pas de soucis! Du coup t’as essayé comme sa?

mais le peuple se demande si cette pompe vaut "la pompe à 2€, frais de ports inclus"?

@gbrnr

7 жыл бұрын

En fait c'est même 1,43€ en ce moment: gbrnr.com/kiM5Qy Par contre ça vient de Hong Kong, je pense qu'il faut être patient.

@tbtsmomo

7 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll au moins elle voyage un peu comme ça

Je suis choqué, tu n'as pas mis de WD40 ni nettoyant frein sur les orifices de graissage avant de connecter le tuyau :D Faut te reprendre :D

@gbrnr

7 жыл бұрын

Oui, tu as raison, je ne sais pas où j'avais la tête 😁

C vraiment chiant de cliquer sur une vidéo de mechanique et tombé sur dla musique

Tu peux changer tes introduction plz ça devient vieux et il sont un peux "chiante" mdr

@gbrnr

7 жыл бұрын

Héhéhé, non désolé l'intro va rester comme ça encore un bon bout de temps 😁 Tu peux zapper: elle dure 18 secondes.

@romantoine9909

7 жыл бұрын

edicas uh arrêté c cool c ce qui fais l'originalité

@jaundeuf31

6 жыл бұрын

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ahhh non non non non pas daccord. Il faut la garder, cest une intro que j'aime attendre un peu comme le generique de GOT haha

enleve ton intro c'est naze

@gbrnr

7 жыл бұрын

Non c'est pas naze

Ce Rodius a que des problèmes pire que Renault

@fontainerenaud65

7 жыл бұрын

Achille le graissage n'est pas une panne, juste de l'entretien qu'il aurait dû faire lors de sa vidange

@gbrnr

7 жыл бұрын

Pourquoi dis-tu cela ? Ces opérations font partie de l'entretien régulier qui doit être fait (justement pour éviter les problèmes).

La partie dont tu parles s’appelle un « coulisseau »

@gbrnr

2 жыл бұрын

Merci!