Rodinný, bezpečný a luxusní vůz z druhé ruky | Audi Q7

Автокөліктер мен көлік құралдары

🔹 Aktuální nabídka Audi Q7
bit.ly/3eiyn2K
🔹 Druhá generace AUDI Q7 dokázala shodit poměrně dost kilogramů a zesílit, dalo by se říct, že šla do sebe. No a v tomto testu se můžete podívat na to, jak se vůbec sedí na 3. řadě sedadel, jaké všechny funkce jsou podle nás senzační, a které by naše ideální Q7 měla mít.
#CarvagoRecenze #audiq7
🔹 Specifikace:
Audi Q7 50 TDI Quattro S-Line
Výkon: 210 kW (272 koní)
Nejvyšší točivý moment:
Převodovka: Automatická
Pohon všech kol
Rok výroby: 2018
Ujeté km: 45 000 km
🔹 Sleduj nás na sociálních sítích:
/ carvagocom
/ carvagocom
/ petrsimek_moderator
🔹 Chceš nám napsat nebo zavolat?
info@carvago.com
+420 246 034 700
🔹 Časová osa:
00:00 Začátek
00:52 Představení Audi Q7
02:32 Motorizace
03:55 Rozměry
4:10 Zadní sedadla
4:50 Zavazadlový prostor
6:29 Třetí řada sedadel

Пікірлер: 122

  • @carvago2143
    @carvago21433 жыл бұрын

    Pořídili byste si Audi Q7? Co se vám na něm líbí nebo naopak nelíbí?

  • @elperdelo7748

    @elperdelo7748

    3 жыл бұрын

    Ne, je to velký a drahý😂

  • @jantatarka9646

    @jantatarka9646

    3 жыл бұрын

    Od roku 2006 jezdím Q7. Na jaře 2017 jsem pořídil novou a rovnou SQ7. Parádní bezproblémová éra Q7 pokračuje k maximální spokojenosti. Můžu jen doporučit.

  • @alesnovacek8762

    @alesnovacek8762

    3 жыл бұрын

    Ne, je to krabica a nafta patri do traktoru. A6 avant benzin forever

  • @halopartiska2

    @halopartiska2

    3 жыл бұрын

    Jednu doma mam, MY 2016 a zatial spokojnost

  • @lukek4851

    @lukek4851

    3 жыл бұрын

    @@jantatarka9646 - tak presne opacnou zkusenost mam, nove auto a v podstate od zacatku problemy - predevsim vrzajici interier, podivna prevodovka, a nejen ten problem s prodlevou ale i jine, a zacina se klepat motor pri teplem startu, zatim to udelalo 3x, jenze dokud neni zavda trvala nikdo s tim nic nedela, brzdy pískaj když couvám a brzdím, začali vrzat dveře v někde je pnutí, promazání pantu nepomohlo

  • @Matica81
    @Matica813 жыл бұрын

    Hoši super, video jsem rád že se bavíte i o technických problémech auta a o technických specifikacích, většina lidí co testuje auta tak pomale ani neví jestli jednou v naftě nebo v benzínu, jen tak dál, protože mám pocit, že technické informace o autech i lidi zajímají.

  • @marekstraka1816
    @marekstraka18163 жыл бұрын

    Skvělá práce, videa mě moc baví. Těším se vždy když vyjde nové video ! Fakt to děláš dobře, za mě nejlepší testy aut.

  • @9vmarcus
    @9vmarcus3 жыл бұрын

    super video ..dáva zmysel a som rád že sa tu robí test " ojetin " .. 👏👏 no slovenčina Ti ide dobre 👍

  • @michalskvarenina5902
    @michalskvarenina59022 жыл бұрын

    Krásna slovenčina 🤣pobavil si..ale cením tvoju tvorbu len tak dalej 🙂👍

  • @dominikgabor7864
    @dominikgabor78643 жыл бұрын

    Super recenzia.

  • @Drwash-oe6si
    @Drwash-oe6si3 жыл бұрын

    Super.. Takhle má vypadat koment k autu..

  • @Roman-yc2qv
    @Roman-yc2qv3 жыл бұрын

    Super videjko jako vždy, potřebuji video na q2 1,4 tfsi , je jich jen pár na YT.

  • @milansevcik8092
    @milansevcik80922 жыл бұрын

    Fajn video 👍 To je ten problém. Autorizovaný servis 🤣 a jejich ceny. Radši půjdu do neznačkoveho servisu za poloviční cenu. Ale mnohdy s lepším přístupem kde se automechanik opravdu o auta zajímá a je ochotný. Nejvíce mě baví lidi kteří se prezentují že jezdí jen do značkového servisu 😅 Kde je záruka že je Autorizovaný lepší? Pořád tam dělají lidi a mnohdy ten lepší zkušenější ogar má svoji dílnu a nebude dělat pod někým.

  • @luboshladky3571
    @luboshladky35713 жыл бұрын

    Slovenčina ti ide ! :-)

  • @marekquarda8023
    @marekquarda80233 жыл бұрын

    Výborná recenze, díky za ní, ale já bych raději RSQ8. Hezký den.

  • @AbMLpEpickScreen
    @AbMLpEpickScreen3 жыл бұрын

    Opět super!!

  • @jendalvm
    @jendalvm3 жыл бұрын

    Super video😍

  • @matejhajek1749
    @matejhajek17493 жыл бұрын

    Parádní video! Já osobně bych si koupil právě toho nového Touarega, ale Q7 je nádherné auto.

  • @ariskaraiskos8079

    @ariskaraiskos8079

    2 ай бұрын

    bohuzel touareq ne ma 7 seater

  • @glock205trados3
    @glock205trados33 жыл бұрын

    Jenom tak dal moc hezké a detailny recenze ,akorát tedy ty ceny za ten servis konkrétně ty brzdy se mi moc věřit tedy nechce ;D

  • @ivozugarek7353
    @ivozugarek73533 жыл бұрын

    Co třeba durango či escalade ? Popřípadě "normálnější" pacifica hybrid?

  • @bibikos243
    @bibikos2433 жыл бұрын

    Jako vždy výborné video.. Super komentář,! Vždy pobaví..👍🏻

  • @ondrejvole
    @ondrejvole3 жыл бұрын

    Bude někdy a5? Do roku 2013? Moc kvalitních recenzí na ní nikde není

  • @tomasmrkvicka6098
    @tomasmrkvicka60983 жыл бұрын

    Dobré video

  • @kodyman2935
    @kodyman29353 жыл бұрын

    Nechtěli byste někdy prosím udělat recenzi na Audi A6. Rád bych jí koupil a chtěl bych se o ní dozvědět od nezávislého odborníka + i - . Předem děkuju a jako vždy super video!!!

  • @BenJamin-ms1bj

    @BenJamin-ms1bj

    3 жыл бұрын

    Taky mám v plánu koupit. :)

  • @carvago2143

    @carvago2143

    3 жыл бұрын

    Určitě ji máme v plánu 🙂

  • @kodyman2935

    @kodyman2935

    3 жыл бұрын

    @@carvago2143 Tak super, děkuju moc!

  • @georgesim7
    @georgesim74 ай бұрын

    ,,super recenze dik,,,

  • @martinsukup3382
    @martinsukup33823 жыл бұрын

    Moc prosím o test VW Touareg 7P

  • @evgeniichekunov5377
    @evgeniichekunov53773 жыл бұрын

    Audi je vždy dobré auto!

  • @jirkasirka3949
    @jirkasirka39493 жыл бұрын

    Mám Bang & Olufsen a teda za ty peníze by to mohlo hrát i lépe :-). Jen bych doplnil info ohledně servisu v 60k km nebo max v 90k km. Tady doporučuji vyměnit i olej a filtr v Tiptronicu a nebrat ohled na tvrzení Audi "tam je doživotní náplň bez nutnosti výměny". Na výměnu oleje a filtrů v motoru chodit po 15k km. Pokud jde o poruchovost, tak moje Q7 měla dost much, ale je to fakt kus od kusu. Pokud si chce někdo koupit jetou Q7, tak by to měl důkladně zvážit, protože to je luxusní opice, na kterou je potřeba zlatá truhlice. Nejde jen o servis, ale i o spotřební věci. Na druhou stranu podvozek je super. Na autě jsem si nechal vždy po zimě dělat geometrii a rozhození bylo zanedbatelné :-).

  • @matejstrapko905
    @matejstrapko9053 жыл бұрын

    Celkom dobrá slovenčina

  • @matusdurovsky8283
    @matusdurovsky82833 жыл бұрын

    Nenatočili by ste video o Porsche 911 Carrera s 420 PS 2016

  • @mr.nobody1946
    @mr.nobody19463 жыл бұрын

    mě by vždycky zajímalo sklopení všech sedaček a vůbec to neděláš :D jaký je pak prostor celkový.

  • @honza2755
    @honza27553 жыл бұрын

    To je naprosto nejlepší obložení, ty hliníkové linky ve dřevě...

  • @branoplan
    @branoplan3 жыл бұрын

    Please test MB GLE350 rv 2016-2017

  • @tomyfleischmann82
    @tomyfleischmann82 Жыл бұрын

    Nikdy Q7 i kdyz se mi libi nejvic ze vsech audin, ale porad to zere penize i nove, to silenstvi , radeji japonske a jsem v pohode

  • @matusdurovsky8283
    @matusdurovsky82833 жыл бұрын

    chcem sa opytat aka by bola cena tohto modelu audi q7

  • @carvago2143

    @carvago2143

    3 жыл бұрын

    Původní 2,6 mil. V lednu 2021 s 45k najeto stála 1,3 mil. Kč 🙂

  • @Martin-qi7qp
    @Martin-qi7qp3 жыл бұрын

    Dobrý den, mám zájem o koupi XC90 T5/T6 nebo právě o testovanou Audi Q7 - ale v TFSI. Děkuji za zrecenzování těchto aut, nicméně nejsem stále rozhodnutý :D nájezd nemám příliš vysoký (15tis. km/rok), jezdím převážně trasy do 5km a chtěl bych samozřejmě méně náročné auto na údržbu. Dokážete říct po zrecenzování aut co by se hodilo mým parametrům víc? :D

  • @carvago2143

    @carvago2143

    3 жыл бұрын

    Dobrý den Martine, no pokud jezdíte jen takto krátké trasy, tak to bude velmi náročný provoz i pro motor TFSI, jelikož ten přímý vstřik bude trpět na karbonizaci, takže bude potřeba ho jednou za čas nechat třeba dekarbonizovat, pro jeho delší životnost a zároveň často měnit olej. Případně pokud byste skutečně chtěl auto bez údržby a máte garáž, nebo stání u domu, tak by nebylo špatné se zamyslet i nad elektromobilem, protože náklady na servis téměř nejsou, náklady na 1km budou taky nízké a elektromotoru nevadí krátké trasy. Klidně nám napište, co vše od auta potřebujete a očekáváte a my vám dáme naše alternativy.

  • @Jan-qq4ot

    @Jan-qq4ot

    3 жыл бұрын

    Jazdíte trasy 5 km a uvažujete o Q7 alebo XC90? Tomu sa fakt nedá rozumieť.

  • @matejmato6083

    @matejmato6083

    3 жыл бұрын

    ja by som si vybral volvo xc90 s webastom a 10-15 minut pred jazdou zohriat motor, a aj kratke trasy budu so zohriatym motorom, najlepsie na tom je, ze volvo predava viac aut s webastom ako bez neho, takze nieje ziaden problem stale s velkym vyberom aut

  • @matejmato6083

    @matejmato6083

    3 жыл бұрын

    @@Jan-qq4ot da sa tomu rozumiet, kludne par z tych km mozu byt po nespevnenej ceste, mozno obcas potrebuje tahat dvojtonovy prives, mozno obcas potrebuje odviest 5-7 ludi a netreba ist na dvoch autach. Kazdy ma ine potreby a je dobre, ze este zatial mame z coho vyberat.

  • @Martin-qi7qp

    @Martin-qi7qp

    3 жыл бұрын

    Bydlím na vesnici a ta silnice u nás je fakt špatná. Navíc to potřebujeme hlavně pro převoz dětí do školy a zpět naberu třeba ještě děti od souseda. Proto těch 7 míst. Navíc se mi MPV nelíbí, proto bych radši SUV...

  • @imrichlehotsky7180
    @imrichlehotsky71803 жыл бұрын

    Audi Q7 top auto, aj som ich vyrabal vo VW v BA, fakt superne auto

  • @kvr_adventure940
    @kvr_adventure9402 жыл бұрын

    Za mě pořád URUS, ale Q7 taky pěkná.

  • @bronzer4973
    @bronzer49733 жыл бұрын

    audi!!!! TOP

  • @PetrS
    @PetrS3 жыл бұрын

    Uz se tesim na recenzi metra. 😁😁😁

  • @herrmilos8175
    @herrmilos81753 жыл бұрын

    Mel jsem A8 a auto super jen ten servis byl pekne mastny i mimo autorizak ale s tim se musi pocitat

  • @patrik4099

    @patrik4099

    3 жыл бұрын

    kolik jste zaplatil za servis třeba za rok?

  • @petertorda5487

    @petertorda5487

    3 жыл бұрын

    @@patrik4099 Ja ako majiteľ D3ky môžem povedať, že najhoršie je to dať do poriadku po predchádzajúcich majiteľoch, ale keď všetko nákladne vyriešiš, tak je to veľmi spoľahlivé a odolné auto. Tie autá väčšinou vlastnili ľudia, ktorý mali väčšie EGO, ako technické povedomie, a jazdily s nimi doslovne, jak Jason Statham. Takže jedine kus, ktorý celý čas bol skutočne a poctivo servisovaný len v Audi, a majitel sa nezdráhal ani nad faktúrov 80k, alebo 150k, lebo u A8 faktúra za 17k je skôr veľmi príjemné prekvapenie. Keď to dáš k nejakemu lokálnemu expertovy, tak počitaj, že jednu vec opravý a 4 rozbije (vlastná skúsenosť so 4my servismi), a keď niečo poškodí, tak ti to nezaplatí. Všeobecne u dobrého vyservisovaného kusu si priprav tak 50k ročne (olej, a nejake tie drobnosti, ako jednotka svetlometu 12k atd...). U pofiderne servisovaného, je to jazda aj za milón. Len tak námatkovo, ESP/ABS jednotka 50k, jeden mech 45k, alternátor 30k, servopumpa 30k, jednotka xenonu 12k, kompresor 45k. U dieselu jeden vstrekovač 20k (takže x8 u V8, da sa urobit repas u Dieselpoweru za 60k), jedno turbo oficialne 70k, u Garrettu priamo 35k. Oprava zodratých vačiek u V8 TDI, výjde kludne na 300k, 20k jedna x 4, plus nové ventili (32kusov) okolo 30k, plus ďalšie tajomstvá ktoré čakajú na odhalenie, keď sa motor rozoberie. U benzínu to bude asi trochu lepšie, ale motor čo bude žrať už olej bude zrejme rovna no výmenu bloku motoru, alebo celého motoru.

  • @oujoo1755

    @oujoo1755

    2 жыл бұрын

    @@petertorda5487 zdar aký ročník ste to mal?tue ceny čo ste spomínal myslíte zrejme v CZ KČ,to ste chodili servisovať len do audi?

  • @marekzechmeister7252
    @marekzechmeister72523 жыл бұрын

    Pri Bratislave :)

  • @michalzeleznik7527
    @michalzeleznik75273 жыл бұрын

    Ten začiatok nema chybu

  • @k0ufaR
    @k0ufaR3 жыл бұрын

    Je reálné, že někdy v budoucnu uděláte recenzi na BMW X5? Nejlépe 2020 a novější? To bych zrovna od vás moc rád viděl.

  • @carvago2143

    @carvago2143

    3 жыл бұрын

    Reálné to samozřejmě je 🙂

  • @tondapelcman
    @tondapelcman3 жыл бұрын

    Příště prosím Renault grand scénic 2013 1.6dci nebo aspoň něco takového do 200.tis kč

  • @MaxHardcoreSLOVAKIA

    @MaxHardcoreSLOVAKIA

    2 жыл бұрын

    1.5dci , 1.6dCi su bezproblémové dieselové motory , auto kupovat s full výbavou Bose alebo Privilege + EDC automat .

  • @raduskozlatko
    @raduskozlatko3 жыл бұрын

    Babis 2 ten uvod... snaha sa ceni.. 👍

  • @rostislavnavratil9621
    @rostislavnavratil96212 жыл бұрын

    Jezdí dobře.Raději bych Touarega.Nejraději Range Rover.

  • @halopartiska2
    @halopartiska23 жыл бұрын

    Zabudlo ste uviest este plugin verziu motorizacie

  • @jaroslavprochazka
    @jaroslavprochazka2 жыл бұрын

    Ty ceny za servis jsou jak z jine planety:)))

  • @Kucisek1
    @Kucisek13 жыл бұрын

    Prosím Range Rover Velar :)

  • @mirdak.8976
    @mirdak.89763 жыл бұрын

    otestuj touarega

  • @MatusTucek
    @MatusTucek3 жыл бұрын

    Strasne mi to pripomína carwow 😃

  • @patobene455
    @patobene4553 жыл бұрын

    Poprosím Bmw X5 F15 🙏

  • @hlavnimentor2099
    @hlavnimentor20993 жыл бұрын

    audi sq7

  • @vladimirondrasik9926
    @vladimirondrasik9926 Жыл бұрын

    O 1kg ľahší brzdový pedál !!! Pôvodný bol z tanku, alebo z buldozéru ?

  • @tomasj.2651
    @tomasj.26512 жыл бұрын

    vdaka tomuto modelu ma kopec firiem ktore robia GO motora pracu....

  • @marekalbrecht9512
    @marekalbrecht95123 жыл бұрын

    Komplet servis brzd na Q7, 80K a na Rolls Royce Ghost 65K...:-)))

  • @friendduck

    @friendduck

    3 жыл бұрын

    Leda houby, do 30 komplet.

  • @marekalbrecht9512

    @marekalbrecht9512

    3 жыл бұрын

    @@friendduck Taky myslim + -

  • @electron3539
    @electron35392 жыл бұрын

    Range

  • @peterkorosi3746
    @peterkorosi37463 жыл бұрын

    Já jezdím na kole, má 27 převodů a jednoho vola, co musí šlapat!

  • @XY-.

    @XY-.

    Жыл бұрын

    Si mi pripomenul napis na kamione,co som minule videl.Tu pracuje 1000 koni a jeden osol.😂

  • @Byzanth25
    @Byzanth253 жыл бұрын

    Blava je umely kanal pri Trnave... Q7 sa vyraba v Bratislave.

  • @hlavnimentor268
    @hlavnimentor2682 жыл бұрын

    Audi SQ7

  • @janzetlittzer2260
    @janzetlittzer22603 жыл бұрын

    16:48 super reklama pro značkový servis 😁. Výměna motorového oleje po 30 tis. a olejový filtr při druhé v 60 tis. Jsem si z toho smíchy málem cvrnknul. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @lukek4851

    @lukek4851

    3 жыл бұрын

    filtr se mění vždy, to bylo jen zle řečeno

  • @vojtobadura9868
    @vojtobadura98683 жыл бұрын

    auto pekné , ale ceny servisu by ma zruinovali :D

  • @stanislacermak5615
    @stanislacermak56152 жыл бұрын

    Range Rover Sport

  • @prochehouse7595
    @prochehouse75953 жыл бұрын

    Ten kovový klepavý zvuk vydáva napínak rozvodovej reťaze, oprava, resp. výmena cca. 6k. eur (154k czk). Týka sa to prakticky každej Q7 ročník 2015-17. Menia sa za nový typ, ktorý už nie je problematický.

  • @MaxHardcoreSLOVAKIA

    @MaxHardcoreSLOVAKIA

    2 жыл бұрын

    čo je na tej oprave tak drahé ? musí ísť von motor s prevodovkou ?

  • @ivanivanov544
    @ivanivanov544 Жыл бұрын

    Tuareg

  • @michalhlusicka269
    @michalhlusicka2692 жыл бұрын

    Uvědomte si že zadní sedačky 7místného vozu jsou většinou pro děti.......

  • @romcoslesar8841
    @romcoslesar88413 жыл бұрын

    Dávajú sa tam ešte 2.0 TFSI štvorvalce 🙏

  • @carvago2143

    @carvago2143

    3 жыл бұрын

    Dobrý den Romco, to jsme samozřejmě také zaznamenali, ale je jich na trhu ojetin jen jednotkový počet a asi ani nemá smysl o této variantě motorizace uvažovat.

  • @andrejkupcok7929
    @andrejkupcok79293 жыл бұрын

    Ja by som si vybral X5

  • @barry2148
    @barry21483 жыл бұрын

    Ta váha je znát. Akorát je to znát bohužel i na kvalitě. Edit: motory 200kw nic moc povedený, převodovky u těhto motorů katastrofa.

  • @erikjankovic7963
    @erikjankovic79633 жыл бұрын

    Po slovenky veru nehovoris,zostan pri cestine

  • @tomashruby1030
    @tomashruby10303 жыл бұрын

    Nemohli byste ty auta alespoň umýt?

  • @Iceman-X777
    @Iceman-X7773 жыл бұрын

    Myslím si, že většina populace v České republice na tohle prostě nemá. Auto je to určitě dobré, ale provozní náklady, cena i spotřeba není v hledáčku normálních lidí žijících z průměrného platu. Když jse člověk pořádně po ČR koukne (bez Prahy) tak vidí, jaké značky lidi upřednostňují nebo si můžou dovolit. Peugeot, Renault, Škoda I Dacie...tod vše.

  • @akceleracevideoblogy417

    @akceleracevideoblogy417

    3 жыл бұрын

    To ale není problém automobilek, ale těch lidí. Nevidím důvod, proč by si někdo nemohl vydělat násobně vyšší, než průměrný plat. Pokud má člověk zdravé tělo a mozek, pak má i svobodu být finančně nezávislý.

  • @jirkasirka3949

    @jirkasirka3949

    3 жыл бұрын

    @@akceleracevideoblogy417 Tak tak, já pořád každému říkám, že jako zaměstnanec pravděpodobně nikdy nezbohatne. Ale na druhou stranu chápu, že ne každému podnikání vyhovuje nebo na to má náturu.

  • @Iceman-X777

    @Iceman-X777

    3 жыл бұрын

    @@akceleracevideoblogy417 prodejní čísla Q7 na počet obyvatel v ČR je malá. Vemte si Bavorsko, tam je to 2 až 3 násobně vyšší a víte proč? Lidi mají na to peníze, v ČR bohužel jenom málokto... Osobně bych bral raději X5 30d..

  • @Iceman-X777

    @Iceman-X777

    3 жыл бұрын

    @@jirkasirka3949 o tom právě mluvím, ne každý může bejt neurochirurg a vydělávat 159-200 tis. měsíčně, takže většinu populace tvoří bohužel střední nižší třída..

  • @martinstokar6873

    @martinstokar6873

    2 жыл бұрын

    @@Iceman-X777 Já jsem zaměstnaný a nové Volvo jsem si koupil. Stačí studovat dobrý obor a umět jazyky (popř. se ještě třeba prosadit se do managementu). Podnikat není potřeba. Ne každý zaměstnaný v ČR musí dělat na směny :)

Келесі