Patří vozy BMW k "držákům", jako tomu bylo dříve? Podělte se o své zkušenosti.

Paradny test, cakal som na X5 tejto generacie a dockal som sa☺️..velmi sa mi paci ze uvadzas ceny za opravy - vacsina ludi totiz riesi aka je spotreba, ale kolko stoji pozarucny servis je uplna ina pesnicka...

Krásná recenze. Je skvělé, že se nebojíš říct co si o autě myslíš, tím spíš, když se prodává u vás. Jinak já osobně si myslím, že nová X5 nevydrží to co ta stará. Dřív by si nedovolili kvalitu tak ošidit. To by jim zákazníci dali. Dnes ale kvůli elektromobilu šetří každá i luxusní značka, což je smutné. Jinak recenze super a řekneš lidem co opravdu servis takového auta stojí je skvělé. Lepší než mazat lidem med kolem huby. Jak se říká. 👍👍👍

Mám zkušenosti se všemi generacemi, to auto se stále neskutečně posouvá dál. Za mě první generace byl tank, v druhé se kazila elektronika, a nové vychytávky, které si BMW teprve zkoušelo, no a s tou třetí zatím najeto 80 tis. a bez jediného problému. Poslední generaci jsem zkoušel na týden a působí velmi dobře, jízdní vlastnosti zase o něco dál.

Dneska som akurát pozeral X5 na Bazoši dik za info 😄

Super test.

Výborné, toto auto ma stále zaujímalo 🙂

Bylo by možné pro příště např. Crv 2016+- ? Zvažuji koupi tak bych rád recenzi . děkujiiii

Mohl byste udělat recenzi na Mercedes E class W213? Děkuji.

A jak je na tom X1? Benzin / Nafra??? 🤔 Jakej rok?

Měli jsme přesně tuto X5 rok 2017. Kupovali jsme v září 2018 po 1 majiteli nájezd 40 @t roku 2020 léta vše fungovalo jak mělo. Kolem 80 000 jsme přišli k autu a auto nakřivo. Vzduchové mechy odešly.To byla oprava za 20000 Kč jeden stojí 10 000. Tak 3 měsíce bylo vše v pořádku Aa poté si odvezl mechanik auto na vyměňu pneumatik Aa zjistil,ze autu odchází Levý silentblok, takže se musel vyměnit to byla oprava za nějakých 40 000 Kč, takže z mého pohledu X5 je tak do 100 000 a pak bych se ho rychle zbavil.Čisté můj nazor,možná jsme jen chytli špatný kus,ale všichni semnou budou souhlasit,ze stary auta jsou lepsi minula X5 je kvalitnější Aa trvanlivější,než tato nova X5.Můj nazor

@zoltanbalaz577

3 жыл бұрын

Problém, ktorý sa riešil aj v relácii Černé ovce.

Jako vážně 700k za zadřený motor? Proboha to je cena jiného auta, to bych si hodil mašli :( Ale asi to je opravdu extrém..... Jinak BMW se mi strašně líbí, moje srdcovka nevím proč (na dotazy nejsem schopný jednoznačně odpovědět) je X6 II. generace - do toho auta jsem se zamiloval až po uši. Každý mi koupi rozmlouvá a straší mě servisem, proto jsem do ní ještě nešel. Ale k videu, super recenze, děkuji za pěkné video a zábavně natočené. Jednoznačně palec nahoru. Díky

Prosím prosili Audi SQ5 2015/2016 , nedalo by sa otestovať? Daakujem

Malá připomínka, do této generace se nedávala laserová světla, nejlepší možnost světel byla Adaptive Full LED světla, která jsou i na tomto testovaném voze. Jinak super recenze. :)

@Spellcross123

Жыл бұрын

nejsem si jistej, jestli máte pravdu.

@marekchalus1963

Жыл бұрын

@@Spellcross123 Jsem si jistej že pravdu mám, objednával jsem vozidlo po faceliftu s nejvyšší konfigurací. Také jsem pracoval v BMW, tak si troufám tvrdit, že o tom něco vím.

Takéto auto jedine v záruke 🌞

Mam X5 F15 30d v mpakete, 220000km, a moje skusenosti: rozvody a sanie robene pri 200.000km, to je povinna jazda + menene zadne vzduchove vankuse, za celu dobu sem tam nejaka detska choroba, treba obcas aktualizovat soft co sa tyka komfortu, komfortne sedacky su must have! tie su dokonale, odporucam vymenit runflat pneu za klasiku adaptivny tempomat mi nechyba, naopak headup displej je topka. zhrnutie - treba sa o to auto dobre starat a oplati sa vam komfortnou jazdou a super motorom s vybornou spotrebou

@tomtrny924

3 жыл бұрын

Až na ty runflaty musím souhlasit. Auto je dost těžké a má nízké tlaky, takže bez runflatu to plave.

@Tommy996

3 жыл бұрын

@@tomtrny924 Podla mna to dost zavisi od podvozku, ja mam vpredu adaptivne tlmice a vzadu vzduch a na runflatoch to bolo nepohodlne, dokonca castokrat auto odskakovalo na zlych cestach a bolo nestabilne. Verim ze iny podvozok by to filtroval lepsie.

@stepantille772

2 жыл бұрын

A naklady na rozvody a sani? Aktualni zkusenosti s A6 me trochu naplnuji obavami z x5...

@Tommy996

2 жыл бұрын

@@stepantille772 u mna to bolo cca 3500€...

@lukosevo2847

2 жыл бұрын

@@Tommy996 u mna rozvody 1000€..predne ramena 400€..

Dobrý deň, nedávno som objavil vašu stránku a chcem sa spýtať ci plánujete test na mercedes gle 2017-2019?

@carvago2143

2 жыл бұрын

Zdravíme! Určitě je v plánu. 🙂

Neurobili by ste recenziu na Audi A8L D3 4.2 v8 alebo 6.0 w12?

@patrikkarakas9911

3 жыл бұрын

Recenze na D3 4.2 benzín by se my taky libila 👍

@zoltanbalaz577

3 жыл бұрын

Alebo E220d 2018

X5 není žádný zakladatel😁to už bylo dřív i to ML který narozďíl od Bmw i něco umělo v terénu😉

ahoj budete robit aj napriklad mercedes gla ??

@carvago2143

3 жыл бұрын

Pravděpodobně se na něj dostane :) Teď ale nedokážeme napsat kdy.

ten hybrid, to musí být peklo...

U tohoto auta sem si nikdy nedokazal rict, jestli se mi vlastne libi a nebo vlastne ne. Podobne to mam i s X6, ale tam uz mirne prevazuji sympatie, nakonec bych si nevybral asi ani jedno, staci trosku pridat a uz se da najit neco velmi zajimaveho a uplne noveho, jen to nebude BMW ( Takova Acura MDX A-Spec SH-AWD uplne nova vyjde na 1,7mice a tam jsem se asi zamiloval /vim, ze to asi nema cenu srovnavat, ale jen muj pohled na vec) Trosku od veci, byl bych strasne vdecny, kdyby mi nekdo dokazal urcit hudbu, co hraje jako podklad v casti motorizace, moc dik.

Nádherný auto luxusní moderní dizajnové, ale šíleně dráha údržba,jeto hodně poruchový hlavně motory, žere to olej skoro každý bmw to nechápu proč??? , docela velká spotřeba od 8litru až 12litru, kdyby to bylo aspoň 7mistne. Nejlepší asi koupit nový Duster 2021v LPG, které jezdí za 1kc km a vterénu toho zvládne víc má lepší podvozek je lehčí,a máte záruku. Jinak auto hezký, jen kdo má plnou peněženku peněz. Video super

vejde se tam pytel z mrtvolou??

Mohla by produkce koupit novou kšiltovku moderátorovi? Už mi je ho líto, že ji má od prvního dílu

@petrsimek379

3 жыл бұрын

Nemohla, mě baví.

Pekná recenzia až na pár detailov… oleja tam ide 6,5L nie 7,5, zakarbonovane sanie je dnes problém všetkých aút, ktoré jazdia väčšinou krátke trasy, rozvody pri 200 tis km bol problém skôr modelu E70, F15 by na tom mala byt lepšie no pri tých 200 tis km by som ich dal určite skontrolovať súhlasím, čo sa týka ramien, tlmičov, bŕzd tam hrá najväčšiu rolu šofér ako s tým jazdi… moja 30d s 50tis najazdenymi km ukazuje posledných asi 20tis km výmenu bŕzd o 70 tis km čiže verím že tých 150 tis vydržia bez problémov… vždy hovorím základ je starostlivosť, veľký súhlas s výmenou motorového oleja po 13-15tis, rovnako prevodový olej a olej v diferenciáloch a xDrive, samozrejme štart/stop off natrvalo a autíčko sa Vám poďakuje výbornou spoľahlivosťou 👌 Čo sa týka komfortu je to klasicky tvrdšie BMW, preto zvažujem pri výmene pneumatík skúsiť nie Runflatove pneu… perfektná spotreba od 6,5 cca pri vyhliadkovej jazde okreskami, to sa mi naozaj podarilo!!! Cez 7,5 bežným jazdením a diaľnica niečo cez 8… XDrive si poradí aj so slušným terénom nie len poľné cestičky… som s tým autom častejšie aj v lese tak viem o čom hovorím aj keď jasne že nieje určené výslovne do lesa a poradil som si už aj s naloženou odťahovkou v zime, ktorá sa nevedela pohnúť v kopci v Tatrách 😄 Problém som mal akurát s niektorými plastami ktoré vrzgali, no v servise ich bezplatne podlepili páskou a je kľud… nikomu nevnucujem môj názor len vravím z vlastnej skúsenosti s týmto autom, ja som max spokojný, ale každému podľa chuti čo sa mu páči a čo preferuje ✌️😊

@pepoturek8613

3 жыл бұрын

Táto "recenzia" bola lepšia ako video :)

@Tommy996

2 жыл бұрын

Môžem iba súhlasiť, plasty bol problém aj u mňa ale akosi som si zvykol :D Rozvody po 200tis učite vymeniť, moja reťaz bola už dosť natiahnutá. Runflat som vymenil za klasiku a aspoň podľa mňa je komfort jazdy teda znateľne lepší! Inak už len meniť oleje a jazdiť s rozumom :)

@pastorgains999

2 жыл бұрын

Runflaty jsou první věc, kterou bych okamžitě zahodil.

@Bafunak

2 жыл бұрын

S rozvody je to přesně opačně, než píšete. U E70, při slušném zacházení, vydrží k půl milionu. Navíc u E70 jsou rozvody vpředu, takže při jejich výměně motor nemusí ven jako u F15, kde jsou rozvody u řidiče. Tudíž výměna rozvodů u F15 stojí podstatně víc.

@patriksikora

2 жыл бұрын

@@Bafunak vždy je to o tom ako sa k autu kto správa či pri jednom motore alebo druhom… ale máte pravdu čo sa týka výmeny rozvodov, kde pri motore M57D30 sú rozvody v predu a tým pádom je výmena lacnejšia, ale aj e70 mala neskôr motor N57D30 s rozvodmi vzadu… dajú sa rozlíšiť aj podľa prevodovky kde M57 má 6 stupňový automat a N57 už 8 stupňový

Xdrive 25d ma 170kw

Třída M od Mercedesu přišla na trh o 2 roky dřív než X5, tak jakýpak zakladatel :-)

@marekchalus1963

3 жыл бұрын

To sice ano, ale řídilo se to jako traktor. Byl to spíš vůz do terénu, kdežto X5 se chovala jako nižší osobák, a to v té době žádné jiné podobné "SUV" (resp. podle BMW "SAV") neumělo. X5 se také stala oblíbenějším modelem než mercedes M a stala se lídrem v tomto segmentu, a všichni výrobci se podle ní snažili vyrábět svá auta.

@jaroslavjancula9303

2 жыл бұрын

Tiež si, ako Marek myslím, že sa pomýlili pojmy. BMW sa určite s týmto modelom (mám na mysli model X5) môže pýšiť ako zakladateľ SAV kategórie, ergo Sport Activity Vehicle, toto asi pravdepodobne bolo myslené vetou "zalladatel - architekt"

@JiriIvan

Жыл бұрын

ale byl to šrot proti x 5 kám

Další prosím Hyundai Tucson! ;) diky moc

@carvago2143

3 жыл бұрын

Hyundai Tucson jsme již recenzovali zde: kzread.info/dash/bejne/faqhx5egZNeamaQ.html :)

Ze M5 :D

len 1000000😂

Uprimne me se tohle auto nelibi, neni to prakticky, spolehlivy dle videa taky moc ne…. Nevim, X5 ve srovnani s Q7 ci Mercedesem GLE nebude tak dobry. Ale tak kazdej mame jinou optiku… jinak pekny video!

Počkat počkat, BMW a spolehlivost? S touto kombinaci pojmů jsem se ještě nesetkal.

X5 zakladatel SUV? omyl, tím je MB ML

Hmm,človek,ktorý ma odpor k BMW

Kvalitní a spolehlivý? Proboha, kde na to chodíte.....

Chtělo by to jeep 🤷‍♂️

Na X5 musíš mít prostě banány.

@tomasj.2651

Жыл бұрын

planáž banánovnikov presnejšie :)

Tu máte odkaz na kvalitu,odporúčam pozrieť toto kzread.info/dash/bejne/nJxpxqlwkpW-c7g.html

Me by zajimalo kdo jsi dneska muze dovolit ojetinu pres mega to tam nemuzou byt dostupnejsi auta jak tak vydim tak u carvaga asik ne to je uplny nesmysl takove ojetiny

@carvago2143

3 жыл бұрын

Dobrý den Jakube, máme v nabídce vozy již od cca 150 000,- do 95 000 000,-CZK. V rámci testů na KZread se můžete podívat, že testujeme i levnější vozy, než ty s cenovkami přes milion. Máte například vy nějaké přání na vůz, který bychom měli vzít do testu?

@pastorgains999

2 жыл бұрын

@@carvago2143 Já bych chtěl vidět pořádný test benzínové E92 325i/330i s motorem N52 (do roku 2008). Už tu krásku hledám přes půl roku a zatím nic, tak bych se rád podíval aspoň na pěknou recenzi :)

Škod že ten člověk neví co říká ...ubohý video

Posledni spolehliva X5 byla ta prvni. Bohuzel dneska uz jsou to jen 3x stoceny pelechy. :-)