Er zijn zeker blauwen geweest, alleen waren dat exemplaren voor dat ze een nieuwe ketel kregen. Dus dit roco model is niet correct, want deze heeft wel de nieuwe ketel. Overigens heeft roco in het verleden ook de loc met oude ketel uitgebracht en zowel in blauw als zwart. En dan is een blauwe wel correct in de vroege 50ger jaren. Het idee was nl. Om de toen net nieuwe blauwe dubbeldekkers te laten rijden met bijpassende locs. Daar zagen ze al gauw weer vanaf en de locs kregen nieuwe ketels en de rijtuigen werden het gebruikelijk groen, want Het nieuwe idee was om blauw alleen voor F zuge en 1e klas rijtuigen te gebruiken.

Geinig dat de wandvitrine bijna altijd wel ietsjes anders is bij elke video, is er ineens een lok bij of verandert de opstelling. Leuke video verder!

Ik lees op Wikipedia dat er toch blauwe zijn geweest. . Die drei im Bw Dortmund Bbf beheimateten 03 1014, 03 1022 und 03 1043 erhielten als Besonderheit im Juni 1950 eine stahlblaue Lackierung des Führerhauses, des Kessels und der Zylinderblöcke, während Rauchkammer und Schornstein schwarz lackiert blieben. 1952 wurde bei den meisten Lokomotiven der

Zeker een leuke video. Dynamische rook?