*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzread.info/dash/bejne/hYCH0tqbmqW8cdY.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzread.info/dash/bejne/lpl7q9WohbzaeJs.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzread.info/dash/bejne/ZqOEzrWqia6bipc.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzread.info/dash/bejne/dWGiyMOtYaeej9Y.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzread.info/dash/bejne/jH-fsq6rccW7law.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzread.info/dash/bejne/f2eptbqmd7vJaNY.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzread.info/dash/bejne/fqhn1NuqiNqYf6w.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzread.info/dash/bejne/imhhvKtmp5yYcbQ.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzread.info/dash/bejne/gnalrpt8pq-yZso.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzread.info/dash/bejne/qJ1mrJiOcq-pgbA.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzread.info/dash/bejne/nKpmz898nqyxpMo.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzread.info/dash/bejne/fKmJma2GitfgaLg.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzread.info/dash/bejne/a3mhlcOshtezY8Y.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzread.info/dash/bejne/dXdlrLSmZcy5Z7Q.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzread.info/dash/bejne/mHxmtrGNnbGwXZM.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzread.info/dash/bejne/nI2Xu7iactipcps.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzread.info/dash/bejne/a42bxZOul6nXds4.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzread.info/dash/bejne/inel0blqeJjdlLA.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzread.info/dash/bejne/rICGltuNd7O5gdY.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzread.info/dash/bejne/nIOp1riyfsvJltY.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzread.info/dash/bejne/m66l1Ztwqr2ed5M.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzread.info/dash/bejne/nqaW27GRZ6etqbQ.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzread.info/dash/bejne/aaSEtNGbqcKpmps.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzread.info/dash/bejne/pneXuNSvp6y8Y5s.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzread.info/dash/bejne/ZHtl1caPeLuaeaw.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzread.info/dash/bejne/q6x-qqVshpDbp7g.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzread.info/dash/bejne/qXumwdpmj8eehbA.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzread.info/dash/bejne/ZIek2dFpcay0Z6Q.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzread.info/dash/bejne/n6eXtsR_paa_Ybw.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzread.info/dash/bejne/i4WGkqhyfcu0cbA.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzread.info/dash/bejne/omGDtLmrfc-yqbg.html

Добрый день ! позвольте немного с Вами не согласиться..на характеристики АКБ влияет именно площадь намазки . она (намазка/обмазка) имеет некую толщину . и пока слой присутствует по всей поверхности пластины- АКБ будет работать как и прежде. ДА, намазка оплывает, электролит мутнеет, но это говорит лишь о том ,что АКБ потеряла лишь часть своего СРОКА ЖИЗНИ. конечно,если оголилась часть решеток по краям- тогда да,безусловно -потеря емкости и токов. мутный электролит -признак того,что батарейка достаточно много послужила или работала в экстремальных условиях.мне встречались батареи,которые с мутным электролитом отрабатывали лет по шесть..... С Уважением..

Видео ни о чём!!!Ну потемнел электролит,и что всё в утиль.Потемнение электролита,это естественный процесс в АкБ,но это не значит,что ему хана.Не нужно это втирать людям,которые в этом ничего не понимают!!!Народ,который читает комментарии,смотрите других блогеров 5-6 человек по АКБ и тогда вы начнёте немножко в этом понимать.

@pashavol9493

2 жыл бұрын

Спасибо дружище. Такого же мнения. Автор не говорит сути, только поверхностные тезисы.

@MrBoFka

Жыл бұрын

Если он мутный в 5 банках а на - прозрачный. Есть смысл поменять электролит хотя бы частично ?

@user-zy2wk3nr7d

Жыл бұрын

​@@MrBoFka там фигня с пластин осыпалась в электролит. Будет чистый но на свинце обмазка не появляется же

@user-dt1ju2ch2e

6 ай бұрын

@@MrBoFka же

@soloproduction9861

15 күн бұрын

Это называется осыпания , аккумулятор долгое время эксплуатировался в разряженом состояние , может и заводил без проблем но он был под севшим , либо был не закреплен , генератор пытался его зарядит но не мог это зделать как полноценное зарядное устройства,так как данные аккумуляторы заряжаются при 16.1v и апераж 3.5 , генератор свою роль выдают 14.4 не меньше 13.8 , это тоже самое как вы играете в телефоне на зарядке ,рекомендуется раз 3,4 месяц аккумулятор под заряжать ,рыжый цвет электролита , это большие пробеги либо перезаряд генератора . Автор прав Данное осыпания потеря пускового , и по зарядке такого осыпания есть риск что он замкнет потому что во ремя кепения , черный цвет окрошки метала плюс с минимумом премкнеться , говорю так что я работаю в такой структуре

Здравствуйте. Скажите пожалуйста и есть ли смысл замерять остаточную емкость акб при плотности 1.21? Плотность такая потому что была залита дистилированная вода на 2 дня. Потом снова электролит был залит плотностью 1.30 и после нескольких заряд разряд плотность стала такой. И не поднимается больше. Или же емкость нужно при плотности 1.29 проверять?

Здравствуйте подскажите пожалуйста в минусовой банке потемнело, машину заводит 12.3 держит.Ничего взорваться не может,загореться?Или покупать новый.

Спасибо. Посоветуйте видео. Как сбить сульфат и восстановить работу АКБ

Читаю книгу по аккумуляторам. Очень интересно и познавательно. Правда не химик чтобы так глубоко понять не могу, но интересно то, что ещё в далёкие времена наука изучала процессы происходящие в аккумуляторе. Что происходит с пластинами, намазкой и как добиться увеличения срока службы аккумуляторов. Сейчас возник вопрос по поводу силы тока при заряде аккумулятора в связи с тем что указано было в книге про процессы при малом, нормальном и высоком напряжении на пластинах. Что происходит с Са-Са аккумулятором при максимальном разряде ниже 11,5v? Стоит ли ему лишний раз ктц делать? Интересно посмотреть на замёрзший аккумулятор если ему дать 20А заряд с мороза -30? Что происходит с ним и не будет ли локальных прогаров? Почему у меня хорошо восстанавливаться стал когда я ему дал 15А? Аккумулятор Champion Pilot Drive 60 и 63 А/ч. В этом случае если он потерял свою ёмкость и тягу лучше заменить. Прикурить и поехать чтобы зарядился на автомобиле не лучшее решение.

Уважаемый можно зделать обзор при какой минусавой температуре ночинаается боли мение за заряд понимаю что минус не охти но каков придел сколька смотрю не кто не делал это

Если автор утверждает,что темный электролит это значит АКБ на выброс,то огромное количество автовладельцев должны сдать свои АКБ в лом,и я в том числе,но надо смотреть на проблему несколько с другой стороны.Если АКБ стоит на машине и при проверке уровня электролита ,он окажется не прозрачным а темного цвета со взвесями,то имеется проблема с генератором( перезаряд).АКБ постоянно кипит.А если электролит светлый и при стационарном обслуживании при зарядке 14,7 вольт слегка мутнеет,а при дозаряде в16 вольт темнеет и появляется взвесь , а после прекращения заряда и отстоя АКБ в течение 8-10 часов электролит снова прозрачный и при проверке параметры , АКБ. удовлетворительные,то почему- бы не использовать АКБ дальше? И ещё один момент.А если АКБ не обслуживаемый,то как узнать,что электролит потемнел и АКБ уже давно пора нести в утиль? Мне жаль владельцев необслуживаемых АКБ,они вынуждены эксплуатировать свои АКБ,пока те не откажут и даже не подозревают,что менять АКБ им надо было ещё 2-3 года назад.Вот им не повезло.

Ну не знаю. У меня АКБ два года, электролит при прокачивании темный но не чёрный. При разраде до 12в выдает ровно половину от своей емкости. Так что ребятам в магазине надо через раз верить)))

14 года акб не обсл. просверлил подлил зарядил.Плотность везде была отличная. постоял 10 дней в крайней плюсовой банке плотность упала до 1.20 И потемнел электролит.В других банках акб всё хорошо .70 а.ч что думаете осыпалась одна банка ?

Приветствую , а 1-ым способом т.е. ариометром расслоение элктролита зделается ?

@user-pd8ft2cx1l

3 жыл бұрын

Не полностью.Лучше поставить завышенное напряжение,для каждого типа конструкции АКБ оно разное!,и небольшим током 1-2 перемешать электролит минут 30-40 минут.При этом должно быть не большое кипение ,если очень сильно бурлит уменьшить ток

Здравствуйте, благодарю вас за видео, черный электролит.

И чтобы АКБ вынести вердикт ,что ему хана,нужно провести полную ему диагностику.Заряд-разряд,замер плотности во всех режимах,замер остаточной ёмкости,вольтаж,отдаваемый max ток при нагрузке.И только по этого судить о его работоспособности!

Здравствуйте. Как быстро можно убить АКБ? Ездил на море, машина стояла неделю и после этого нормально завелась. Приехал домой прокатался неделю, сменил магнитолу. И на утро не завелся, завел с бустера, прокатался км 20. На утро завелся, после работы завелся уже с трудом. Зарядил зарядкой древней часа 2. На утро по нулям, завелся с бустера. После работы опять только бустером. Снял аккум занёс домой, поставил на зарядку он сразу же закипел, электролит чернеющий в 5 из 6 банок. АКБ 4,5 года. Если новая магнитола за ночь высадила АКБ и я так с ним прокатался 2 дня, мог я его убить или просто время пришло?

Добрый день. На моём автомобильном аккумуляторе Са/Са электролит такой темный что поплавка ареометра не видно. Стоит ли его менять по вашему видео, или аккум не выдержит этого уже? За ночь напряжение падает до 12V. Спасибо.

@akkum

7 ай бұрын

Нужно замерить тестером или замерить ёмкость и от сюда оценить его состояние. Но конец близок(

@user-pu7wt6mk6e

7 ай бұрын

@@akkum Ёмкость низкая, ему не менее 3+х лет, напряжение на авто до 14 вольт, видимо хронический недозаряд. Боюсь что он замкнёт если я буду сливать с него этот чорный электролит. Я повысил напряжение на авто до 14.3-14.7 вольт. Буду наверное так и ездить до его кончины. Заводит авто нормально. По прибору AUTOOL BT360 пишет около 50% жизни, пусковой ток из 480 осталось 350. Прибор пишет - заменить. Спасибо за ваши видео.

А почему 1 банка сульфатация а остольные 5 банок чистые не разрушеные. Акумулятору всего 2 года. Можно ли востановить 1 банку?

@sasha_nilson598

26 күн бұрын

Можно. Смотрите видео по десульфатации. Количество банок не имеет в данном случае значения

Стоит второй год с коричневым электролитом, не ездил неделю , а он так и не оседает, а началось это с долития дистилированной воды и зарядки, ни роняли, ни перезаряжали, в общем не понятно, но всё работает!!!! Кстати аккумулятору 4 года!

Минусовую клемму аккумулятора ты для чего пытался крутить левой рукой? там скрытая регулировка?

Почему после зарядки в банках лёд, были морозы до -35?

@dialectric1582

3 жыл бұрын

Нет плотности электролита и значит нифига он не заряжался.

@user-sn5yo6vk2t

3 жыл бұрын

@@dialectric1582 заряжался, напряжение было 12.8 В, неделю были морозы до -35° и аккуму 8 лет

@dialectric1582

3 жыл бұрын

@@user-sn5yo6vk2t 8 лет это знаете ли срок. Не пора ли сменить уже? Бог с ним, что показывал вольтметр, плотность мерили? Возможно он её уже быстро теряет.

@LeonidSavenko

3 жыл бұрын

Замерзать может вода, а это значит , что либо акум разряжен, либо заряжен не полностью и Вы наблюдаете расслоение электролита. Заряжать надо только при положительной температуре около +20... 25°С. Сначала делается основной заряд постоянным током, лучше если это будет 5% от номинальной ёмкости, до достижения 14,7В и падением тока до 0,2А, с последующим дозарядом повышенным напряжением 16,3-16,5В с ограничением тока 2% от номинала. При дозаряде ток будет удерживаться в заданных значениях, а затем будет снижаться, при этом электролит начнёт кипеть и перемешиваться. После снижения ток снова немного повысится, это и будет окончанием дозарядного цикла. Именно после этого отсчитываем 2-3 часа, отключаем и оставляем на 6-8 часов отдыхать. После 2-3 часов отдыха встряхиваем/покачиваем акб, чтоб вышли пузырьки газа между пластинами и ждём оставшиеся 3-5 часов. Делаем замер напряжения и если оно выше 13,18В, повторяем дозаряд ещё раз. Отключаем, ждём 6-8 часов с избавлением от пузырьков газа. Измеряем напряжение. Выше 13,18В - повторяем снова дозаряд. Как только увидите 13,18В или ниже, акум заряжен на 100%. Плотность не должна быть ниже 1,27, а если Ваш акум для северных регионов, то не ниже 1,30. Вроде бы так, если не прав, поправьте) Всё написанное касается только исправных батарей типа Са/Са с жидким электролитом.

Перемішування аерометром можна робити використовуючи лишень скляний корпус без вимірювальної колби всередині, було б ефективніше та безпечніше, щоб не розбити колбу-вимірювач при інтенсивному перемішуванні.

в Пакистане все востанавливают"!

@motoham48

3 жыл бұрын

И ещё наши братья по разуму-китайцы.

@jconnar

3 жыл бұрын

@@motoham48 нет, китайцы побогаче нас будут, им это нафиг не ндо

Ты прав я сталкиваюсь с этим каждый день

Моему барсу уже 3 года, и вот в один прекрасный день с температурой -47 он отказался крутить мотор, занес домой, отогрел, поставил на зарядку, начал кипеть и увидел, что электролит во всех банках мутный, после зарядки он все таки запустил авто, теперь приходится его по вечерам заносить домой, ну я думаю до следующей зимы протянет)

@triggerSCHmitta

3 жыл бұрын

В сильный мороз акк почти не принимает заряд. Кипятить, значит убить. При 25 градусах 14.4 - 14,7 стабилизация по напряжению, пока ток не перестанет убывать. Теоретически до 0. Чем дольше, тем лучше. Смотреть банки ареометром. Может закипеть, но кроме какой-нибудь банки. Значит осыпалась и замкнула.

Заменял электролит, аккум проработал уже почти 2 года. Да, сейчас уже слабее вытягивает, но и машина достаточно много берёт.

А по какой причине в акумуляторе барс когда смотриш в банки то через одну пробку в нутри перемычки разного цвета , и вот одна серая другая коричневая , и вот после холодов если принисти в тепло то коричневая становиться всерой и хлопьями электролит , и если поставить на зарядку опять темнеет

@sasha_nilson598

26 күн бұрын

Серый цвет - это сульфат. Это нормально. Главное чтобы не все пластины были серые, тогда уже необходимо делать десульфатацию

Очень долго занимался Тёмой акб автомобилей Дело в том что автор не указывает что последние время пластины идут в конверт сепараторах... Осыпание активной массы на дно банки может вывести банку из строя на саморазряд. Поэтому в этом случае если одна банка помутнела из шести есть смысл обязательно промыть эту банку. Да, она потеряет часть ёмкости,но сохранит свою работоспособность. (Проверено на практике)

недавно приносили на обслуживание "Барс" в эксплуатации 1 год, тоже активная масса поплыла.

А дата выпуска какая

А перевернуть аккумулятор?

Купил, новейший АКБ, поставил подзарядить перед установкой на машину. 3 банки почернели.🤣👍

@Cherepnoy

3 жыл бұрын

при «кипячении» с пластин осыпается активная масса, если уж заряжать то не более 14,4 в. А так сожалею вам

@blinov7368

3 жыл бұрын

@@Cherepnoy , при каком кипячении ? Акб заряжаю не более 1,0 А, а когда доходит до 14,7 - 14,8 V, ток уже становится 0,07А. При 14,4 V заряжать придётся очёнь долго, конечно в идеале, это 14,1 - 14,2 V. Хоть 13,0 V заряжайте и даже ниже, всё равно зарядит, просто процесс будет очень долгим, за-то, так выразиться заряд будет более плотным. Это как на смартфонах, если отложить в сторону родную зарядку на 2 - 2,5 - 3 А и заряжать 1 А и 5 V (выход, лучше брать 0,5 А) это конечно дольше, но акум прослужит гораздо дольше и заряд держит лучше. Так же автомобильная АКБ.

@user-nw2zb1ic4c

Жыл бұрын

@@blinov7368 не надо сравнивать литий со свинцовым это разные элементы батарей, аккумулятор должен работать разряд-заряд и не на оборот

У меня вообще черный как будто песок плавает, поплавка в ореометре не видно там varta 3 года. Технология CA+ гибридная

Подскажи пожалуйста. Осыпались в верхней части две пластины. В двух банках по одной пластине. Электролит в этих банках темный. Пластины как я понимаю отрицательные. В остальных банках электролит светлый и пластины чистые. В этих двух банках пластины потемнели сильно. Можно ездить на таком акб? Мне бы до лета дотянуть или до весны и купить новый.

У соседа на Севере в Нижневартовском районе в лютые морозы нам"Волге"в минус 36' без подогрева ""Тюменский""босятский и 10 лет ! Пахал как пахарь !

А можно промыть такой аккум и залить свежака электролита?

@user-vi9fm8sp9n

3 жыл бұрын

Приветствую. Работаю тоже не мало 6 лет аккумущяторщиком,говорю тебе полезный совет: нельзя, потому что пластины уже осыпались куда будет аккумулироваться заряд,заливка и промывка электролита просто отнимет у вас время,деньги,а может и здоровья.

@user-wx1qg6hy1d

3 жыл бұрын

@@user-vi9fm8sp9n Разумно и логично.

@blackwite8887

3 жыл бұрын

Нет ! Дохлый Номер...

У тебя же видео есть на эту тему уже

В моем случае Промывка содой помогла ( пять раз , по 20-30 минут ) !! Ну конечно новый электролит. Сейчас нагрузку держит без просадки !! Сам удивился 🤔. Посмотрю на сколько хватит .

@user-fh9ok4yr3r

11 ай бұрын

Как спустя пол года дела с акамулятором? Стоит ли промывать содой и менять электролит?

Скажите пожалуйста банка не кипит, двряда на ней нет электроды в банке цвет серебристые, вольтаж акума10,5 вольта. Банка замкнута или это сульфотация?

@user-fq2zd5pp4y

3 жыл бұрын

Или просто на ней сопротивление излишнее что она с завода ниеагда не доходила до полной зарядки. Плотность 1,25

@user-iy2jq3yb8g

3 жыл бұрын

Замкнута

@user-iy2jq3yb8g

3 жыл бұрын

Вилкой нагрузить, посмотреть на пузыри в этой банке.

Вопрос, почему после зарядки аккумулятора стал белый индикатор, а до зарядки был зелёный?

@user-zy2wk3nr7d

Жыл бұрын

Сел. Надо заряжать 14.8 и потом час на 16.5 (для пересмешки осегшего электролита)и смотреть чтоб не грелся и не рванул. Потом 12-24 часа отстоя

Здравствуйте 👋 скажите пожалуйста как правильно выбрать зарядное устройство для аккумулятора?

@oneplusmobile2519

3 жыл бұрын

Берите Орион Вымпел 57, это зарядное устройство для всех типов акб, заряд аккумулятора и плотность Электролита хорошо восстанавливает. Сам пользуюсь, полет отличный. Если есть финансов побольше, то тогда Кулон 720, у него исполнение лучше.

@user-kx7ex9hj5x

3 жыл бұрын

@@oneplusmobile2519 спасибо большое

@oneplusmobile2519

3 жыл бұрын

@@user-kx7ex9hj5x Рад помочь, только внимательно осмотрите при покупке, проверьте сразу, если есть возможность. У нас на работе 3 вымпела ежедневно работают, на данный момент лучшее зарядное устройство в соотношении цены - качества.

@user-kx7ex9hj5x

3 жыл бұрын

Хорошо 👍 спасибо большое будем внимательны.

А можна менят неработаюших банак

У меня был двухлетний аккум с грязным электролитом. Проработал три зимы без проблем, а в общей сложности лет пять. При том, что зимы были морозные, под -25, а то и ниже. Фигня это всë.

11 лет аккумулятору, этим всё сказано, ушатал сам, 2 глубоких разряда подряд без зарядки ЗУ.. Этой зимой в - 40 сам раскрутил двигатель.. Обидно до слёз если акум дожил свое(понимаю что 11 лет это сверх возможностей но всё же)

У этого акб походу кз частичное. Плотность электролита слишком разнится в 3 банке от +.

Завод не принимает аккумулятор по гарантии с мутным электролитом , прошло всего 6 месяцев с момента продажи . Возможно осыпание электролита из-за АКБ плохого качества? Как это доказать что вина в самом акб

@user-dx9ez8yo2f

Жыл бұрын

никак

Кальциевые аккумуляторы вроде не обслуживаемые! Или я ошибаюсь? А на вашем пробки.

В моем почему то только в одной банке черный. В других как не баламуть, чистый.

@Natrusful

3 жыл бұрын

Скорее всего это какая то крайняя банка, которая была ближе к двигателю

@Iudexrub

3 жыл бұрын

@@Natrusful Сегодня она замкнула((( Банки примерно все на одном расстоянии от двигателя. Вторая банка от "минуса".

Работаю аккумуляторщиком,за сутки заряжаю по 50 АКБ 100 Ам/ч ,зарядники вырубаю,меряю плотность и сразу понимаешь какие можно на списание,активная масса оплыла не будет нагрузку держать!!!

@blinov7368

3 жыл бұрын

За сутки ? 🤣👍

@VladGoro25

3 жыл бұрын

@@blinov7368 он на подстанции живет просто)

@blinov7368

3 жыл бұрын

@@VladGoro25 , за сутки, лично мне, не удалось зарядить, не один АКБ. На зарядку, гораздо больше времени уходит. За сутки, можно только подзарядить.

А в новом акуме такое может быть? При зарядке поднялась муть.

@blinov7368

3 жыл бұрын

Может, свежайший приобрёл, сразу 3 банки почернели.☝️

@Vanya_VVanin

Жыл бұрын

@@blinov7368 хоть скажите какой производитель, интрига

А зачем его подымать. Да емкости меньше . Но не критично

Сульфатация неизлечима, активно работал аккумулятор цвет электролита коричневатый, стоял долгое время цвет сероватый .Осыпаются плюсовые от работы, минусовые пластины от долгой не работы.

подай на клеммы16 вольт и сразу - ты все поймёшь, ты все увидишь сам...

Аккуму 9 лет🤣🤣🤣 электролит как масло отработка в минус25 заводит ещё

Не вытаскивай ареометр с банки и всего пару раз забора и вливания электролита смешивает быстрее,да и тут как многие написали в комменты что черный цвет это нормальное явления,в процессе эксплуатации,для успокоения самого себя,можно отстоять электролит хотя бы частично,для этого берём 1)ареометр 2)6 одинаковых сосудов одной ёмкости,пластик бутылки,или банки стеклянные. 3)максимально берём с аккума электролит и наливаем в выбранные сосуды,и даём дня три отстоять.после заливаем отстоявший Эл в аккум

Выходит вся гарантия на АКБ - фикция, т.е. производитель/продаван всегда может сослаться на естественный износ, поковывяв писькой в одной из банок?

АКБ Тюмень стандарт 6 лет электролит как слеза, заряжаю до 15,2 в 1а. Кипение есть всегда в конце заряда, но такой гадости не видел ни разу)

@bayrambayramov6770

3 жыл бұрын

Срок акб 30 месяц

@pavelg385

3 жыл бұрын

@@bayrambayramov6770 это от условий зависит и от обслуживания. Ну и как повезет с качеством батареи.

У меня тоже чёрный на аком efb, 2.5 года ему

@user-mv3fe6xg9k

3 жыл бұрын

Я себе тюмень купил,доволен. Аком хотел,но полярность не та

@Walter747

3 жыл бұрын

@@user-mv3fe6xg9k а они сейчас кальций /кальций или гибрид, а то давно их не видел?

@user-mv3fe6xg9k

3 жыл бұрын

@@Walter747 кальций,все абсирают акб тюменский лось. Я думаю щас любого акума года на 3-4 хватит. Вот и купил бюджетный

Взял клизму надел трубку выкачал электролитдо дна.понемногу наклоняя(чтобы не замкнуть . Поставил вертикально и через 5-6 дней залил электролит 1.30 . Потом зарядил. Плотность стала 1.34. Проработалл ещё 2 года. Когда проблема повторилась. Слил электролит,распил аккумулятор,вытащил соты. Снизу они осыпались почти на треть.

ведь написано на аккумуляторе - КА КА! ТАК и есть... оно и есть оно!

3000-12000тр меняйте епт 3тр у каждого найдуться или за 2-5лет можно накопить😉👆

У меня пробка с глазком черная как сажа . Но аккумулятор пытается выжить .

Я обычно беру шприц и дело быстрее идёт.

5:10 хоть бы помыл, прежде чем открывать пробки

вооо! именно такой! меньше года электролит стал совершенно непрозрачным, даже пластин не видно!

4 минуты уже смотрю и не пойму смысл видео. Есть догадки, о малознающего аккумуляторщика в этом видео, либо продавца этих батареек. Хочу сказать, что нет ничего страшного в черном электролите! Обмазка спроектирована с очень большим запасом. АКБ который прослужит год также даст загрязнённый электролит в момент дозарядки батарейки. Нахуя пугать людей, автор??? Чтобы те задумывались о покупки нового?

Бред у меня чёрный электролит уже год и зиму отработал отлично хрень порит

5

На двух АКОМах сновья.

Стартером гоняют а потом требуют гарантию )))

Не чёрный, а афроамериканский "Black Lives Matter". Как-то неполиткорректно.

Вот сука только в России до сих пор продаются ареометры!!! А кому ещё их продавать, весь шлак то в великой державе!!! Спросите у любого немца о электролите… ответ очевиден - Я не из России.

И что вы хотите сказать у всех недозаряд или перезаряд? Бред какой то !

Оплывание - это приговор.

8 минут ниочем????

Не о чём!