رجه إهتزاز
عندك رجه واهتزاز بالدريكسون عند الضغط على الفرامل ⚠️❗ السبب مشكله في الهوب break disc غير مستوي بسبب حادث ضرب رصيف أو تم خرطه بطريقه ليست على الوجه المطلوب شغل أي كلام .. الحل شراء جديد وهو الأفضل أو الذهاب بالقديم إلى مخرطه معروفه بالدقه والشغل النظيف شرط أنه يتحمل الخرط..
* فحمات أماميه carbon ceramic كربون سيرامك إنجليزي السعر تقريبا 85 ريال..
* هوبات أماميه ياباني عدد 2 سعر الواحد تقريبا 125 ريال المجموع 250 ريال ..
حسابي في السناب :
/ fixmanx
Пікірлер: 40
لا تنسى الإشتراك في القناة وتفعيل الجرس لمتابعة ماهو جديد.. لا تنسونا من الدعم ب 👍لايك على الفيديو... نصيحه بعد تجربه 9 شهور / نوع الفحمات الإنجليزي سيئ يطلع صوت عند الدعس على البريك فالأفضل فحمات تويوتا الأصلي..
ماشاء الله تبارك الله شرح كافي ووافي وبيض الله وجهك بالطاعات بس عندي ملاحظات لاصحاب الفورتشنر اتمنى انها تفيدكم استخدم أقمشة فحمات سيراميك على هوب الوكالة جربت نوع اسمه اكوابينو ( ممتاااز ) والله ثلاث سنوات الين انتهى للحديدة وتمسك الفرامل افضل من اقمشة الوكالة والبواجي غيروا حقة برادو واف جي قيمتها مايقاااارب ٢٨٠ اغلى من حقة الفورتشنر العادية اللي ب ٩٠ بس والله افضل في عزم الموتر وصرفية البنزين جرب وباذن الله راح تدعيلي
الله يعطيك العافية اخوي عبدالله .. عمل ومجهود رائع تشكر عليه
الله يعطيك العافيه على المقطع عندي فورتشنر وعندي نفس المشكلة وبإذن الله بأطبق اللي سويته في المقطع
شغل ممتاز جدا واهنيگ ان اصل للمرحلة اللي انت فيها👍🏻👍🏻 *بس ملاحظة * ي ليت تكون القطع وكالة لان سبق ان ركبتها وللأسف سيئه ما طولت من ناحية الهوب والاقمشة.
@503aviator
3 жыл бұрын
كلامك صحيح ..
نطالبك بفلوقات مع عيالك ❤️
ليش فراملها ضعيف ويسحب. والقماشات تخلص سريع
استمر ياوحش
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا عندي فلوشنر ٢٠١٥ ٦ سرندل وعندي رجه مع الفرامل غيرت هوبات مع الاقمشه وكاله وفحصت الفلنجات وفحصت كل شيء في مقدمة السياره وكل شي طلع سليم ومازالت نفس الرجه إيش السبب افيدوني الله يجزاكم خير
عجبني جدا وضع العفريته احتياط للجحشات وهذا العاقل يفعل السبب قبل وقوع المصيبة لاسمح الله
شغلك تمام الله يبيض وجهك لاكن تقبل مني في شيء واحد مادخل راسي اللي هو الطامس على الجنط تقبل مروري
ماكن يحتاج نغير هوب جديد فقط اعمل مخرطه عن شخص مضمون
فيها نظام ABS ?
سلام عليكم صبحك الله بالخير اخ عبدالله مبروك عليك الشهر تقبل الله منا ومنك صالح الاعمال بشرنا ياخوي كيف وضع الهوبات معك من تاريخ ماركبتهن هل باقيات صاملات معك والاغيرتهن وهل تنصحنا فيهن لاهنت
@503aviator
Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ومغفرته *اللهم أهله علينا بالأمن والإيمان والسلامة والإسلام* شهر مبارك وعساكم من عواده والله يتقبل منا ومنكم صالح الأعمال وكل عام وأنتم بخير بكل أمانه ماشفت منها خلاف إلى هالحظه .. ميزة الوكاله الأصلي إنه سميك الدسك لكن الياباني أقل سماكه .. أنصحك تركب الأصلي إذا أنت من أصحاب السرعات العالية ..وسلامتك
لا يصير العمود مقلوب حق الدفرنس بالقير وحق القير بالدفرنس دايم يغلطون بتركيبه
ابيض وجه ياعبدالله ماقصرت بالله كيف الهوبات زينات تنصح فيهن وكم سعرهن لاهنت
@503aviator
Жыл бұрын
هلا والله وغلا أخوي الهوبات مافيها خلاف سعر الواحد 125 المجموع 250 ريال .. لكن لاحظت إن سماكة الهوب الياباني اللي ركبته أقل بشي بسيط من سماكة هوب الوكاله الأصلي .. يعني هوب الوكاله ممكن تخرطه مرتين وتمشي أمورك لكن الياباني ممكن مره وحده تخرطه ثم المره الثانيه ترميه وتركب جديد ..
@waled6736
Жыл бұрын
@@503aviator الله يكثر خيرك ويرحم والديك مشكور على الرد
@waled6736
Жыл бұрын
@@503aviator كم لك مركبه الحين انا اشوف ان طول سنه فهو سعره مناسب بدال ماخرطه ولاشي فكه وجب جديد
كيف شفت الهوبات الياباني كويسة او لا لأني بشتري ؟ اتمنا الرد وشكرا
@503aviator
Жыл бұрын
رجلك حااااره على الموتر بريكاتك كثيره راعي مطامر ركب كل شي أصلي .. أما إذا أنت من النوع الهادي أشوفها كويسه وتمشي الحال سعر الهوب الواحد في السوق 110 ريال .. بس أهم شي تكون الفحمات أصلية وكاله صناعه تايلنديه لونها أحمر سعر الطقم الفحمات الأمامي حوالي 580 ريال غاليه لكن تقدر تركب فحمات الإفجي والبرادو يمدحونها لونها أزرق سعرها تقريبا 240 ريال صناعه يابانيه .. بعد حوالي 3 سنوات من تركيب الهوب الياباني وخلال هالفتره غيرت الفحمات مرتين على نفس الهوب وبدون خرط يعني لاتنتظر وتخلي الفحمات على الحديده تحك الهوب وقتها لازم تخرط والأفضل عند تغيير الفحمات إخرط الهوب ضرووووري ولو شي بسيييط مسح بسيط حتى تكون النتيجه مرضيه .. أمس شريت هوبات أمامي ياباني كرتونها أزرق وكذلك فحمات إفجي برادو مجموع القطع كلها 460 ريال وإن شاء الله أركبها اليوم على الفورتشنر عند البيت
سؤال هل تبديل الحدادية نفس سيارة الهايلكوس
@503aviator
11 ай бұрын
أعتقد فيه إختلاف بسيط
انت حست شغلك بالشحم ماله داعي ابد الشحم فقط للاماكن اللي تدور بسرعه عاليه او تصعد وتنزل بسرعه اي حديد يحتك يشحم او يزيت غيره يعتبر مطرسه
عندي مشكلة كبيرة فورشنر ٢٠٠٨ إذا كبست على الفرامل السيارة تروح يسار ولو على سرعة ١٢٠ أو أكثر ممكن يسبب انقلاب اتمنى الي عنده خبرة يفيدنا
@503aviator
2 жыл бұрын
ممكن الكفرات منتهيه متسحكه تحتاج تغيير وترصيص الكفرات مهم وضروري بعد فك الإطارات وأيضا وزن الأذرعه وعمود التوازن والهيئه الأماميه ممكن الجلد منتهيه .. الهوبات تحتاج مخرطه والأفضل تغييرها .. كذلك ممكن الفحمات منتهيه مثال البريك الأمامي يمين يمسك أقوى من جهة اليسار في هذه الحاله الموتر راح يحذف يمين .. والأفضل وأنا أخوك الذهاب لمحل مختص في وزن الأذرعه يفحص الموتر ويعطيك الحل وريح راسك
يا اخ عبدالله انت عرضت مشكلة وجربت تغير هوبات وفحمات بس ما عقبت على الموضوع وكيف صارت السيارة ..؟ وشي ثاني... يا ليت تعطينا تقييمك للفحمات الإنجليزية وهل واجهت مشاكل فيها وهل تنصح فيها..؟
@503aviator
2 жыл бұрын
هلا والله وغلا أخوي خالد آسفين على التأخير في الرد .. بعد تغيير الهوبات إختفت الرجه والإهتزاز.. الفحمات الإنجليزية سيئه جدا جدا تؤذي الهوبات تخدشها مع العلم أنها جديده كذلك كميه من الوسخ غبار الفحمات حول الجنوط الأماميه تحتاج غسيل من فتره إلى أخرى .. تم تغيير الفحمات إلى فحمات الوكاله تويوتا وانحلت المشكله
انا املك نفس السياره اللي عندك ول المشكله الاهم ان السياره دفع رباعي مستمر وظغط كله على الهوبات الاماميه ووراء مافي هوبات نفس قدام ..!
@503aviator
3 жыл бұрын
لا وأنا أخوك ورا فيه هوبات مخفيه "هوبات درام" نظام السيارات القديمه وعمرها الإفتراضي دائما أطول من اللي قدام "هوبات دسك" .. تلاحظ الإفجي والفكسار وسيارات كثيره أغلبها هوباتها كلها مثل بعض أمامي خلفي مكشوفه هوبات دسك ..
@alnasercr7
2 жыл бұрын
رح لفني يوزن لك الفرامل بعضهم يخلي الظغط كله على الخلف واذا مسكت فرامل يزحف على جنب
طيب والي غير هوبات جديده وطلع عنده صوت صفير والهوب توه جديد وش الحل
@503aviator
3 жыл бұрын
غيرت الهوبات غير معها الفحمات جديده ... المشكله في الفحمات حتى لو جديده ممكن نوع تجاري حاول تضربها صنفره مقاس 80 أو تحكها بمبرد ناعم بشكل متساوي ثم تركبها وإن شاء الله يروح صوت الصفير.. ممكن مع الوقت يروح الصوت بعد ما تتساوى الفحمات مع الهوب .. ولا غيرها بالأصلي Genuine ..
@salmaanasiri4377
3 жыл бұрын
لا ماغيرت فحمات والله غيرت هوب امامي بس
غريب بالواقع يخوف خفت اجيب العيد مع اني انا مغير مساعدات خلفيه ومغير يايات ورافع السياره بكعكات انا مزينهن من حديد على شكل اكواب بس يوم شفت مجموعة الهوب خفت لاني ناوي العكس الداخلي
شرح ساعه هههههههههه اختصر يرحم امك
للاسف التسريع خرب المعلومه وسار فيدو عديم الفايده
@503aviator
2 жыл бұрын
إن شاء الله قريب أنزل مقطع تغيير الفحمات للكفرات الأماميه ويكون الشرح واضح