Jak zawsze super recenzja. Ciekawy motocykl. A cena, no cóż, taki mamy klimat.

Ten motocykl się u nas nie sprzeda, za wysoka cena na nasz rynek. Moto zacne.

Fajny nawet ten rychu. I zamek w Rudnie tez lubie ;-P

Wreszcie polski test i opinia. Mega dzięki HUBERT NA KONKRET! Ogląda się całość!!. SUPER mega pozytyw.. I tak jak wspomniałeś - Mała Africa Twin to idealna nazwa dla tego modelu. Posiadając CBF500 czekałem i się doczekałem - idealny kompan na weekendowe wyjazdy.

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Dziękuję i polecam się oglądaniu na przyszłość

Fajne moto :)

rozmaiwjąc na wrocwał motoshow zapytałem o tą zaślepkę z przodu pana z obsługi tej firmy i potwierdził że są plany aby w przyszłości zamontować tam aktywny tempomat

cenowo i z wyglądu CF MOTO 450MT wygrywa

A2 to jedno. Po prostu ludzie schodzą z wysokich pojemności bo jak widać 500 wystarcza. Cena, koszty ekploadacji i moc na nasze drogi wydaje się być wystarczająca

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Zdecydowanie masz rację. Zwłaszcza jeżeli chodzi o koszty eksploatacji. Jeżeli ktoś chce jeździć solo po Polsce. Nie zapuszcza się w las to taki turysta w zupełności mu do tego wystarczy. Dojedzie wszędzie jak na litrze i nawet czasowo nie będzie się to zbyt wiele różnic

@P3lusio

2 ай бұрын

@@hubertzabieranawarsztat otóż to. Nawet nie tylko taki turystyk ale ogólnie 500setki. Jeszcze mamy w Polsce mentalność, że do mniej niż litra się nie siada. Szkoda ale czuję, że to z biegiem lat się będzie zmieniać

Ładniejsza wersja CB500x - wygląda tak jak CB500x powinno, a nie ta szkarada co w tym roku CB500x zastapiła.... ta zaślepka jest na pewno na wideorejestrator

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Bingo! Oddając motocykl dopytałem importera o tajemniczą zaślepkę i faktycznie jest to miejsce szykowane na wideorejestrator.

Jak dla mnie to w tej budzie ale silnik 750 o mocy około 75KM-80KM i nie potrzeba mi nic innego. Piękna maszyna....

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Myślę że taki sprzęt w rozsądnej cenie to by posprzątał średni segment, że strach się bać.

Cena trochę za wysoka. Te dwa zbiorniki za to robią robotę :D Ciekaw jestem porównania do Honda NX500.

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Będzie NX500, ale nim ona to jeszcze wpadnie nowa Africa Twin

@podunkman2709

2 ай бұрын

NX jest wspanialym motocyklem ale dla niskich osob. Ponadto jesli chcialbys jechac na stojaco, kierownica bedzie w okolicy pięt. To motocykl miejski raczej (ale do miasta powinien miec opcjonalny QS by bylo wygodniej i bezpieczniej)

Super opcja w tej cenie

CB500X z dodatkowym bakiem

Czesc Hubert! Fajny to bylby motocykl ale ta waga (190kg suchy). W "ofroŁdzie" kazdy kg ma znaczenie.

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Tak, zgodzę się z Tobą. Zatankowany waży tyle co duży ADV. Ale wspominałem też na filmie, że z niego taki offroadowiec jak ze mnie. Czyli żaden. Dlatego ja bym tu z przodu koło 19 widział, bo na asfaltowe przeloty ta maszyna nadaje się bardzo dobrze

Niestety cena przestrzelona.

@dawidjablonski3371

2 ай бұрын

Ile według kolegi jest wart jeśli cena przestrzelona? Pewnie z 2000 mniej niż za Hondę nx 500 🤔

@podunkman2709

2 ай бұрын

35tys czy 36 to jest "przestrzelona cena"?

@EmPawel

2 ай бұрын

@@dawidjablonski3371 Nx500 tańsza o 4 tysiące, himalayan 450 o 7 tysięcy, cb500x oraz ktm 390 adv, bmw gs310 tańsze o 6 tysięcy, benelli trk502x tańsze prawie 8 tysięcy. A tych modeli jest jeszcze kilka. Np qj motor srt 550x - tańsze o bagatela 10 tysięcy złotych, kove 510x tańsze o 7 tysięcy oraz cfmoto 450mt tańsze o prawie 8 tysięcy. Po napisaniu tego komentarza zrozumiałem, że skala przestrzelenia jest większa, niż mi się wydawało.

3:26 Panie Hubercie - a Transalp?

@hubertzabieranawarsztat

19 күн бұрын

@@donfranki ja nie zapomniałem o Transalpie mówiąc, że nie zrobili mniejszej Afryki 😁 Taka prawda 🤷‍♂️

Super, że jest 21 koło, a nie 19. Nie rozumiem tych 19 wszędzie wsadzonych. Dziury lepiej większym kołem się pokonuje

@jjcale1976

2 ай бұрын

Duże koło się przetoczy,a małe wpadnie w dziurę

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Nie do końca tak jest. Wszystko zależy od tego gdzie chcesz motocykla używać. Z Ryszarda jednak lepszy szosowiec niż offowiec a tam zdecydowanie lepiej sprawdzi się koło 19 calowe.Z przednim kołem w motocyklu zasada jest jedna. Im mniejsze koło tym lepsza przyczepność i łatwiejsze skrecanie.

@user-ku1vm8wi6w

24 күн бұрын

@@hubertzabieranawarsztat Im mniejsze koło tym lepsza przyczepność - twierdzisz bzdury. Większe koło to większa przyczepność gdyż większa powierzchnia koła ma styk z powierzchnią drogi. Widzę że kolega na geometrii przysypiał albo marzył i niebieskich migdałach.

@hubertzabieranawarsztat

24 күн бұрын

@@user-ku1vm8wi6w całe szczęście( dla ciebie, naukowcu), że piszesz to anonimowo. Bo spora część kraju by wiedziała jaki z Ciebie tłuk a w sumie to po co. Wystarczy, że ja wiem i trochę Cię oświecę, byś zanim znów kogoś zaczniesz pouczać publicznie, zastanowił się czy aby masz ku temu podstawy. Otóż sformułowanie to padło w teście motocykla..tak motocykla 😁 a nie matematycznej rozkminki. A tu im większe koło przednie tym opona węższa. Wiesz dlaczego? Ponieważ im koło jest większe( nie tylko średnica ale i szerokość) tym ciężej wybić je z ruchu na wprost gdy kręci się wokół własnej osi (Odpowiadają za to siły żyroskopowe o których mogę Ci kiedyś na innej lekcji opowiedzieć ). Tak więc koło 21" węższa opona a co za tym idzie mniejszy punkt styku jej z podłożem. Koło 17" szeroka opona, większe jej pole przylega do asfaltu.Dlatego chociażby Honda w swojej Afryce ATAS postanowiła w 2024roku dać więcej pewności w zakrętach właśnie przez taki zabieg. Nie dziękuj, polecam się na przyszłość.

@re5pect80

23 күн бұрын

Racja z tym żyroskopem . Moje doświadczenia są takie . W garażu stara VFR 750 i stara Afryka . Jednym i drugim lubię jeździć . Kupując Afrykę obawiałem się , że będzie gorzej się prowadziła i miło się zawiodłem . Myślę sobie że szeroka kierownica , która jest w Afryce rekompensuje ten większy efekt żyroskopu . Oba motocykle kładę w zakrętach podobnie . W Rumunii kufry na serpentynach w Afryce przytarłem . Konkluzja taka , że profesjonalista , kierowca testowy , będzie te różnice odczuwał . Taki zwykły zjadacz chleba jak ja to chyba nie . Częściej jeżdżę Afryką bo pozycja mi bardziej odpowiada , żona jako pasażerka woli VFR i tak to już jest . Jeden woli ogórki a drugi ogrodnika córki .

Ta zaślepka pod lampą to miejsce na kamerkę...Pozdrawiam.

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Tak, już ktoś wcześniej pisał w komentarzach, ze rozmawiał na Targach z importerem i ten mówił, że planie jest seryjny wideorejestrator w tym miejscu

Trochę sami dziennikarze "psują" wizerunek 500. Po wszelakich motocyklach sportowych, turystycznych z dużymi pojemnościami to właśnie w takich lekkich 500 zaczynam gustować. A ten motocykl ma wszystko to, czego brakuje nx500. Szprychy i duże zbiorniki. Jakby jeszcze tempomat...Tak czy inaczej trzeba to obejrzeć

@hubertzabieranawarsztat

Ай бұрын

Którzy? Ja tam słyszę same pochlebne opinie o tym motocyklu więc koniecznie obejrzyj go osobiście. Najlepiej przekonać się na własnej skórze. A co do segmentu 500 doskonale Cie rozumiem, to sprzęty, które dadzą wiele przyjemności pod warunkiem, że podróżujesz sam. Do zobaczenia na trasie, pozdro

Ciekawe czemu HONDA nie zrobiła swojej 500NX w takim "dizajnie`' , pomyliłbym go z daleka z Afryką , jeszcze jakby był niebiesko biało czerwony , byłby hit :-) a tak zrobił to ktoś inny.

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Jedno jest pewne, decyzja Hondy nie była dziełem przypadku. To firma gdzie nie tylko od strony technicznej ale i strategii sprzedaży wszystko jest skrupulatnie przemyślane. Widocznie nie chcą dawać Afryki tym, którzy chcą zapłacić mniej

Wygląda na to że to najlepsza 500 adv na rynku

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

Pierwsza, którą przetestowałem w tym sezonie więc nie powiem czy najlepsza ale jedno jest pewne, wysoko zawiesiła poprzeczkę reszcie.

@mrlukasztkaczyk

2 ай бұрын

Zasięg powala. Jak diesle

@hubertzabieranawarsztat

2 ай бұрын

@@mrlukasztkaczyk jak w passacie B4 TDI hahahah

@danielroger2980

2 ай бұрын

lepszy cf moto 450mt a także Voge 525dsx