650к за этот шедевр хорошая цена. Упакованный тормозами подвеской и двигателем, чего не скажешь про авантис и подобную китайчину за 500к. Р.s. мне кажется, что ты Андрей ещё не полностью вышел из образа "минусовых")

@endurodvor

Жыл бұрын

Возможно со стороны так кажется, сплотить нет смысла

@user-ib7il7yl1j

Жыл бұрын

Знакомый за 550 привет Beta 300 x-trener поз заказ В наличии 600 с хвостом

@endurodvor

Жыл бұрын

Молодцы парни 💪

@user-nl2nk5zb1r

Жыл бұрын

Подрамник и маятник разные вещи

Отлично, узнал некоторые вещи касаемо сборки и настройки. Парни молодцы, хорошо сняли и рассказали.

Спасибо Андрей с удовольствием посмотрел. Правильный обзор сделал

Хороший обзор,Спасибо Андрюха 🤝

Хороший мот за свои деньги, комфортнее в лесу ехать конечно на ктм или газике ) но риеха дарит эмоции!!! У меня такой уже второй !) на первом было 100 + часов, на втором тоже уже за 100… не убиваемая бричка! Но есть куда руки приложить с завода, но он и не реди ту рейс) самое большое вложение это комплект стартера от калины. А так краб настроить под нашу местность и лупит он дядя ой как сильно и стабильно) хороший обзор со стороны 👍

@endurodvor

Жыл бұрын

Спасибо за объективный взгляд ))

@vasiliypalkin4465

Жыл бұрын

я сам на рияхе не катал, только рядом стоял) но судя потому что там каяба, её надо настраивать под себя, тогда она будет лучше обычной WP XPLOR на австрийцах.

@grandpaenduro

Жыл бұрын

@@vasiliypalkin4465 да ты прав ) она лучше, более универсальна. На ней и в хард и кросс . А на вп ? Вп обычно тюнинг ставят или уже про версии покупают… я езжу на Лайт настройках, диапазон регулировок большой, на ней с коробки можно в гонку ехать и она тебя не будет пытаться убить. Проверено лично ) знакомые на газе 23 года в колы все задали и все равно жиле, но на жиле приятно в лесу ехать и только. На ктм 23 года немного лучше мне показалось. Ну и ресурс у каябы больше.

@user-df3vz2kx2l

Жыл бұрын

@@endurodvor Здравия! Андрей подскажи, посоветуй какой карбюратор купить для 177 ДВС, человеку надо помочь в выборе , а у меня не было мота с таким ДВС , я понимаю что будет не один вариант карба , все зависит от стиля езды, тогда посоветуй пару вариантов если знаешь. Знаю что PWK плоскодросель. тот ещё мозгоперд, трудно его настроить на ДВС 4 т. Спасибо!

@user-rl5ze6fi1x

Жыл бұрын

@@user-df3vz2kx2l FCR 38

Все хорошо рассказал, понравилось. Провода над задним аммортом ни у кого не перетираются, все нормально там уложено (Ну это по опыту кучу людей с группы). Радиаторы не потекли за 200 часов (Хотя есть те у кого текут, может какой то выборочный брак либо характер удара по радиатору сильно влияет). Проводка под баком выглядит конечно стремно но проблем по проводке за всё это время лично у меня не было. Стартер это да, надо дорабатывать. Жиклеры с завода стоят: ГТЖ 175 и 42 это по ощущениям прям много, для лета в идеале поставить 172/40 и от этого уже отталкиваться при настройке (Если вообще потребуется). Иглу рекомендуют NEDW но по мне это шляпа и стандартная игла лучше, я поездил с НЕДВ а потом вернулся на сток, ну почти сток - N1EG. Проблемы со сваркой рамы тоже нет, даже у первых выпусков. В общем как то так. Спасибо за обзор.

@ENDUROTITANS125

Жыл бұрын

А про звезды еще забыл. У тебя вызвало удивление соотношение 13/48, да это соотношение не для харда. Чтобы ездить по лесу меняют просто переднюю на 12 и становится классно. Стоковое соотношение это все таки кантри кросс.

Оператор тоже молодец, снимает то, что нужно в нужный момент, а не тупо со стороны.

- По рамам нет никаких нареканий, похоже кто-то услышал звон и не знает где он. Было 7 гарантийных рам, заводу не понравился сварной шов, их заменили и сделали гарантию, много ребят даже не меняли их по итогу. ВСЕ ОК. - Проводка Leonelli, на KTM какая то другая? - Защита спидометра так же бывает Ptech. - Каяба в версии MR Pro подвеска очень высокого уровня, в топовой версии Sherco factory стоит как в модели MR Racing. Хотя Шерко подешевле в Европе чем Риеху. "Солнышко и Дождик" - советую вернуться к этому вопросу на темы маркетинга, все же раннее и позднее зажигание. Заказывайте у Калины и слетите с гарантии на мот, самое главное, что должен был рассказать механик в этом видео, пульт и вправду галимый и в него попадает влага, грязь, и что кнопка западает, перешить кнопки старта и стопа, света .... Так же удержание при заводке мотоцикла райдером короткое с газом (2Т мотор считаю нужно было рассказать как пользоваться). Тему станртера пропустили типо "Калину ставьте", до этих слов видео Автора мне нравилось, а когда пошла техническая часть пошла вода... Накинул защиту Ptech и колесо, смазку не показал. Понравилось о настройках рычагах, поддержу. !!! По сборке, отталкиваясь по видео, она не была сделана должным образом, и без разницы какие там настройки мощностного, в видео я вообще даже этого не услышал, или там электронный мощностной уже поставили?))))) Какая разница что мот сейчас может работать как кроссовый - вкл/выкл пофиг, солнышко дождик, проводка говно))). Андрей я тебя не знаю, рассказываешь хорошо, круто, без запинок, главное уверенно, но мат часть надо подучить самое главное, чтобы было желание. Должной сборки мотоцикла считаю не было, ИМХО.

@endurodvor

Жыл бұрын

Привет. У меня нет большого опыта сборок и настроек породистой техники и цель видео не рассказать на профессиональном уровне как правильно собирать и настраивать, чтобы люди не сделали ошибок. Мощностной по твоему видео был настроен на 2 оборота, всё как ты говорил. Видео больше про внешний обзор, без цели стать экспертом и дать своё экспертное мнение.

@nikolw419

Жыл бұрын

Да честно говоря слушать людей которые живут стереотипами не благодарное занятие. После фразы что это Упрощенный Газ Газ полилась кровь с ушей😭 Упрощенный?)) Сколько нужно забашлять денег в неупрощенный Газ Газ чтобы он сравнился с Риеху технически?))))

@nikolw419

Жыл бұрын

Зато на китайце буксаторы красивые😁

Благодарю за обзор

Красивый мопед!

Посмотрел Понравилось Спасибо 😁🤝

@endurodvor

Жыл бұрын

На здоровье))

Кто подскажет есть ли вибрации по сравнению с ктм 2019 exc 300!????

Здравствуйте 👋 не жду конечно ответа ,но надеюсь на обратную связь. На видео вы занизили передние ламы. А задний линк не трогали выходит.?просто думаю тоже чутка на сантиметр занизить только перья а зад не трогать. Будет ли это нормально не повлияет сильно на упровляймость или надо и зад тоже занежать ещё?Подвеска настроена полностью под собственный вес в экипировке ну так если что говорю что это сделано уже. И хотелось бы узнать про перья норм это или нет на сантиметр ну может 2

@endurodvor

Жыл бұрын

Это нормально, для хард эндуро перед спускают ниже, так намного лучше рулить на рельефе, если скорости большие, то перед поднимают. Ну так Марио Роман объяснял, не вижу смысла ему не верить )

@sofaking2194

Жыл бұрын

@@endurodvor спс огромное. Буду опускать тогда )))

Збс бричка❤

Сандали зачет

Хороший обзор! И вообще хорошо когда ты не несëшь дичь и рекламу! ))) лайк

@endurodvor

Жыл бұрын

У всех свой взгляд. Для тебя дичь и реклама - для меня просто мнение

Все познается в сравнении!

👍👍👍👍👍

Можно ссылку на видео как зажать вилку с колесом

Прикольный пепелац

Андрей привет, обзор 👍 А купил бы себе такой, если бы бюджет был, или все таки нет в этом смысла?

@endurodvor

Жыл бұрын

Можно почти любой мотоцикл настроить под себя и под требования

@monsterChuvachok

Жыл бұрын

@@endurodvor Андрей через вас сколько будет стоить купить такой же аппарат?

@endurodvor

Жыл бұрын

@@monsterChuvachok Напишите мне в ВК

Добрый день, по стопорному кольцу на ведущей звезде, этот конструктив применяется на suzuki rm с лохматых годов, очень простая, надёжная и удобная вешь. По механизу ручки газа это старая, надёжная конструкция 2Т японских мотоциклов. (не понял в чем было удивление). По пультам на руле так это амологация, (это знают все). Также по хомутам на шлангах без обид но вызвал смех фраза : будем совещаться снимать их или разберать термостат.))) ну это же обычные одноразовые хомуты, которые снимаются одним движением, установлены для удешивления, так же как и кронштейн приборной панели, Завод в каких то мелочах пытается уменьшить стоимость, если хотите услилить то все в ваших руках, ездиет все в стоке отлично. В итоге так и не понял суть ролика, что пытался донести автор .Но если у вас нет болтов с мелкой резьбой для крепления вентилятора или для вас проблема перерезать на М6, то тут вопросы к вашему СТО, зачем это показывать))) Технический момент ноль, не какой карбюратор, поршень, и тд. Даже можно было элементарное не большое сравнение с его аналогами. Лично я увидел просто сборку мотоцикла с комментариями. И удивление от обычных машинок магура на масле. Не в коем случае не хочу вас обидеть, но считаю что данный ролик абсолютно без полезен, и если уж снимать подобные обзоры, сборку., то интересно смотреть где есть техническая часть, сравнение итд. Тоесть быть подготовленому, чтобы не удивляться обычной цепи ирис. Вся информация есть в интернете, тогда ролик получится насыщенный и информационный

@endurodvor

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, но мне не интересна ваша озабоченность и ваши интересы… я снимаю ровно то, что хочу снимать и говорю так же.

@alexeigawrilow3160

Жыл бұрын

@@endurodvor Андрей, я не в коем случае не хотел вас как то задеть. Мой комментарий был написан тк тоже люблю копаться с мотоциклами и интересуюсь моделями эндуро мотоциклов. Просто если добавить технической части ролик сразу станет другим, я всего лишь хотел высказать видение с стороны. Так смотрится пустым. Вы очень хорошо снимаете, и доности информацию,

@endurodvor

Жыл бұрын

Спасибо еще раз, снимаю как умею.

Классный канал👍 подписочка

Хех, винт уровня фары есть даже на моём пожилом bse dx125)

@endurodvor

Жыл бұрын

Это радует

Ребята кто владеет GR 8 2022 182 моторе на FCR , как мотик стоищий ???. Накат есть у кого хороший ?? Просто цена интересная на расмотрении !!!!!

@v5990

Жыл бұрын

Не плохой мот,откатал сезон всё норм.Из минусов Вес и надо сразу ставить защиту радиаторов

контактные фишки лучше не герметичные чем полу герметичные, потому что последние пропускают влагу и долго держат внутри а не герметичные быстрее проветриваются, а еще лучше качественно герметичные, но китайцам это не грозит ..

@endurodvor

Жыл бұрын

У меня нет проблем вообще с контактами… я их обслуживаю

Про солнышко и дождик поржал🤣

@Full_Gas159

Жыл бұрын

Или это реально режимы ?😅

@endurodvor

Жыл бұрын

Реально режимы )

@user-to8we9bb8q

Жыл бұрын

@@Full_Gas159 это режимы , где-то в рыгалове действительно работают

Не ну рейджу за 700 или авантис за 500. Конечно рейджу поинтереснее.

@user-nz1rg5pf2k

Жыл бұрын

это если ты дорос до реджу как райдер, а если не дорос, то на него лучше и не садиться

@endurodvor

Жыл бұрын

Любителям нужно все самое мощное ))

@user-uf1zq5zs1r

Жыл бұрын

@@endurodvor да дело не в мощности, а в цене качество за свои деньги)

@endurodvor

Жыл бұрын

Я бы не сказал что риеху стоит этих денег…

@user-nz1rg5pf2k

Жыл бұрын

@@user-uf1zq5zs1r в гоночных мотоциклах нет качества, это понятие к ним вообще не применимо, к ним применимо понятие эффективности, и да, он эффективнее авантиса, но фигли толку от нее, если ты на нем ездить не сможешь? Это как кроссовая 450, на которую без опыта лучше не садиться

Смотрю на этом моте удобный доступ до свечи, а то как на tpi нужно либо бак приподнимать, либо изъёбываться

@endurodvor

Жыл бұрын

Наверное удобный) вам виднее, я не часто меняю свечи на породе, нет большого опыта для сравнения.

@grandpaenduro

Жыл бұрын

Да спокойно и быстро меняется, а на ктм нужно короткий ключ купить от маяк лаб и можно будет тоже не снимать бак.

@vasiliypalkin4465

Жыл бұрын

@@grandpaenduro ключ норм, у меня есть такой ключ, но скидывать и надевать колпачок свечной прям мука.

@grandpaenduro

Жыл бұрын

@@vasiliypalkin4465 у меня рука маленькая))) я всем помогаю 😅

Нормальный nissin в песок не льют)

А купить как ты в коробке как???

@endurodvor

Жыл бұрын

Я не покупал его…

Андрей это жесть! Испанцев называть макаронниками!!! Не отличить сварку tig от полуавтомата. Там тиг сварка, аргоновая! И остальные моменты это ужас, уши чуть не свернулись. Если не знаешь, то лучше проиолчать!

@endurodvor

Жыл бұрын

Странно.. но ладно

Рычаги «ДОЛЖНЫ» стоять так как удобно райдеру.

@endurodvor

26 күн бұрын

Личное мнение… оно такое )

Пластик-как пластик,рама-как рама,мотор-как мотор...но все качественное и продуманое до мелочей,а это вцелом создает ощущение солидного продукта.Китайцы так качественно скопировать никогда не смогут,и не надо такую технику ставить в один ряд с китайской.Сравнивайте китайское с китайским....

@endurodvor

Жыл бұрын

Мнение каждого учитывается и не оспаривается …

Прикинь братан, через Казахстан... еще в Казахстане нету таких моделей ох.еть

@endurodvor

Жыл бұрын

Ну это транзитом провезли ))

Нормальный мот. Андрей не в тему, про подвеску HTW расскажи чего-нибудь, если знаешь конечно. По ней толком инфы нет, одни рекламные восхваления.

Блин, болтик в передней оси-- самая большая загадка 🤔 Я его просто чутка подтянул и все🤷

@endurodvor

Жыл бұрын

Загадка получается…

@MotoHarya67

Жыл бұрын

@@endurodvor да, мануал сокращенный сильно, не то что на австрийцах. Данных нет,🫤

@Ivan_Enduro_metal_Sib

Жыл бұрын

Также и в книжке к австрийцу тоже нет по нему инфы. Тоже подтянул и все. Но была мысль что он нужен для жёсткости трубчатой оси так как тормозной суппорт с этой стороны. Мысль в общем такая🤔

@MotoHarya67

Жыл бұрын

@@endurodvor Секрет оси раскрыт опытным путем!!! Этот болт слегка распирает ось со стороны тормозного диска . Препятствуя выходу оси. Те при снятии колеса его надо отпустить, а при установке затянуть. Видать страховка от выпадения оси , если раскрутились от вибрации болты😁

@endurodvor

Жыл бұрын

Оооо… спасибо. Необычно

2022 модельный год красивее kzread.infoRpqNT4vqQ64?feature=share

Андрей не Рейджу, Риеху он называется.

@Xxx-wo5yo

Жыл бұрын

Букву h где ты видишь там буква j и написана riejy

@ЭДИРС

Жыл бұрын

​@@Xxx-wo5yo открой транскрипцию языка на котором это написанно и там j звучит как хэ

@Xxx-wo5yo

Жыл бұрын

Вообще похуй пусть она будет называться хуехо

@user-nz1rg5pf2k

Жыл бұрын

@@ЭДИРС и да, это каталанский язык, а не английский

Ну и почерк ))))

@endurodvor

Жыл бұрын

В добродел напиши жалобу

На 16:10 почему нельзя здесь называть мотоцикл, который ты летом активно поливал говном даже не видя его вживую?

@endurodvor

Жыл бұрын

Потому что такие регулировки были на Авантис … а твое говно в голове не дает смотреть на мир немного шире

Вообщем из обзора можно понять, что надо "понять и простить", европеец же! 😂😂 А китайца бы уже обосрали сверху до низа... По большому счёту, до первого серьёзного падения и потом на Авито пишем, мол с минимальным пробегом... и очень хороший мотоцикл, "дарит эмоции"!😂 А если объективно, то это конкурент GR8, и было бы правомерно сравнивать эти два мота и не толтко по техничке, но и на треке. А то смотришь канал "нихтовэндуре", так там одни прыжки и поездке по лесу, и рассказы про "дарит эмоции" и с улыбкой, "это ж испанцы им можно простить"...

привет сколько не сомтрел разные видосы про китацев ничего не понял кроме того что,- все не то, все говно , здавайте обратно , другая часть блогеров -рейдеров , точно так же про эти мотоциклы ( хаски, бсе, прогаси и тд) да норм все едет все круть, правда сцепление от хонды, ктм и так еще по мелочи пол мопеда перебрали, кароче сколько разные к покупке мопеды не сомтрел только запутался , собирался изначально БСЕ RTC 300r

@endurodvor

Жыл бұрын

У меня например стоковый Авантис… без доработок, уже 100 часов проехал ))

@helios5243

Жыл бұрын

@@endurodvor спс за ответ, я так понимаю данный мопед выше из видео уже не купить, копить смысла нет, наверняка трудности провоза в РФ и сумма увеличится в разы, хотя мне из колхоза видней) рассматриваю данную технику исключительно для катки в говнах и не человеческих условиях, понимаю что постоянно в него лазить надо настраивать менять , подгонять, китайца боюсь брать, ничего плохова не увидел в них , но есть НО как всегда... очень хотелось бы такова красавца, хоть через Вас или еще как заказал + и сервиз у вас доверие вызывает от души любимым делом занимаетесь это видно.

@endurodvor

Жыл бұрын

@@helios5243 Можно купить такой мотоцикл, он есть у нас в наличии. С китайскими тоже особо проблем нет, если правильно подготовить.

Поскольку мопед испанский, не нужно читать его название так как ты это сделал. Нет никаких рейджу - оно Риеху, как нет никаких биэмдаблъю - есть бээмвэ.

@endurodvor

Жыл бұрын

Мне плевать как как это звучит если честно, абсолютно ничего не меняется. Хоть риеджу, хоть риеху

@user-so7hf8xi7i

Жыл бұрын

@@endurodvor А как же уважение ?

@endurodvor

Жыл бұрын

К чему или кому ?

@user-so7hf8xi7i

Жыл бұрын

@@endurodvor Забей

@endurodvor

Жыл бұрын

Забил …

Обычный мот, местами хуже китайца и не намного дороже. Если поставить на авантис каябу, магуру, нисин, эксель думаю даже дороже чем риеха получится. Вообще вся эта мото тема не про деньги, мотики любим за те эмоции которые от них получаем.

@endurodvor

Жыл бұрын

Если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой

@Mixa-yg6ql

Жыл бұрын

@@endurodvor эта бабушка даже с яйцами дедом не станет.

@endurodvor

Жыл бұрын

Не получилось ответить остроумно … потрясается мимо

@Mixa-yg6ql

Жыл бұрын

@@endurodvor из за авантиса надулся? Можно любой другой в комментарии написать смысл не поменяется.

@endurodvor

Жыл бұрын

При чем тут авантис 😄 ? У вас голова только им и забита, а меня в этом пытаетесь уличить … комики

Polisport защита полное говно, крышка сцепления пробита на ровном месте, она слишком мягкая!

хороший обзор, не знаю че народ докапывается

@endurodvor

Жыл бұрын

Народ всегда докапывается, это психология. Обрати внимание, стоят люди в пробке (смотрят кино) и один-два человека обязательно едут по обочине (пишут говно комментарии) и поднимают пыль от которой у всех дискомфорт… Вот абсолютно также работает везде

Он ктм 2т этого года нагнёт... За один кикстартер

@endurodvor

Жыл бұрын

Вспотеет он

Рихо называется. Рихо. Испанский язык, не английский.

@endurodvor

Жыл бұрын

Риеху… если верить официалам

@Oberon_Boost

Жыл бұрын

@@endurodvor в России официалам верить - себя не уважать) а что гугль переводчик на этот счёт говорит?)

@user-nz1rg5pf2k

Жыл бұрын

нажми озвучить и узнаешь как правильно произносится

@endurodvor

Жыл бұрын

@@Oberon_Boost а переводчик это не официальный представитель?

@endurodvor

Жыл бұрын

@@user-nz1rg5pf2k мне сказали риеху… Кирилл говорит риеджу !?

У любой техники есть минусы

660 рублей это 10к евро? Даже 8 месяцев назад это было 800+-

@endurodvor

Жыл бұрын

Купили у серых продавцов … такие тоже есть