Revival of a Locomotive - Part 2 - First Start after years

Ойын-сауық

After this Locomotive just stood over years, we are going to bring her back to life. Unfortunately someone took the exhaust cap off so that Water went his way to the exhaust manifold and all of the battery cables were stolen. The first start as you can imagine is a bit difficult.

Пікірлер: 42

  • @theodorfischer3883
    @theodorfischer38833 жыл бұрын

    Wunderbar Leute! Habe mich gerade aus den „Politischen Themen“ ausgeklinkt: Mechanische Technik vor dem Herrn, junge Leute, einer kennt sich ziemlich gut aus, der andere macht, was der, der sich auskennt, sagt! Ganz prima! Ich bin 64 Jahre alt und kenn‘ mich auch ein bisserl aus. Alles Gute und Gruß aus Österreich.

  • @uwenolte8908
    @uwenolte89082 жыл бұрын

    Das war vor vielen Jahren mal meine Diesellok! Sie war einst die Werkslok der Firma Demag in Zweibrücken. Habe sie dort vor dem Schneidbrenner gerettet und sie anschließend ca 10 Jahre im Eisenbahnmuseum Borgholz abgestellt. Als dann die Gleisanlage angetragen wurde hatte die Lok leider keine Zukunft mehr bei mir und so hatte ich sie seinerzeit nach Bielefeld verkauft zur Westloc. Leider hatte sie schon zu meiner Zeit einen Achslagerschaden der die Lok zum langsam fahren zwang. Ich hoffe der Schneidbrenner blieb ihr letzten Endes erspart...

  • @atszu
    @atszu3 жыл бұрын

    Gute Arbeit, Jungs! Gratulation!

  • @al3xxx918
    @al3xxx9183 жыл бұрын

    Wunderbares Stück Technik 😊

  • @IronHearts007
    @IronHearts0073 жыл бұрын

    Schöner Klang die besten Motoren

  • @wifighostcruiser9665
    @wifighostcruiser96653 жыл бұрын

    This is why you should always Park your trains inside at night.

  • @luismanthei3059
    @luismanthei30593 жыл бұрын

    Ich habe zwar leider keine Ahnung, aber ich könnte mir vorstellen dass man solch einen Motor in einigen Binnenschiffen wiederfinden kann :D

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Soweit Ich weiß gabs den in U-Booten... gruß

  • @Superbaer567
    @Superbaer5673 жыл бұрын

    So hörte sich unsere V31ex V36 beim ersten Anlassen nach 4 Jahren Standzeit auch an! Allerdings braucht die Maschine zum anlassen 20bar Druckluft! Hat einen alten U-Boot 6 Zylinder!

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Druckluftstarter hat natürlich mehr charakter, aber so ein reihen 8ter ist schon herrlich... Ich muss mir euer Moped mal anschauen. gruß

  • @v859k
    @v859k3 жыл бұрын

    Viele Motoren von Lokomotiven findet man in Schiffen wieder. Deutz Zweitakter gab es sehr viel. Beispiel Ost Hannoversche Eisenbahn in Celle.

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs55082 жыл бұрын

    In the US we have a few Similar small Gas/diesel locomotives left. They are popular with museums and private railways some are nearly a century old!

  • @louiskipp

    @louiskipp

    Жыл бұрын

    Hello, this one should be from around 1940 I think. Great Machines

  • @cagr4249
    @cagr42493 жыл бұрын

    8-Zylinder Reihenmotoren sieht man nicht oft ! Was ist denn das für eine Lok-Baureihe oder Bezeichnung?

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Die wurde soweit Ich weiß nach dem Motor klassifiziert, also eine Deutz A8M517

  • @holger5555
    @holger55553 жыл бұрын

    Die hat scheinbar noch viel Luft im System, da laufen noch nicht alle Zylinder sauber mit.

  • @renehufner8904
    @renehufner89043 жыл бұрын

    Ich hab mal auf diese Lok aufgepasst

  • @thomaslessing5625
    @thomaslessing56253 жыл бұрын

    wie technik die begeistert und alt heisst nicht läuft doch . :0 warten. und staunen hi daumen hoch

  • @SchorschGTE
    @SchorschGTE3 жыл бұрын

    Was ist die Aufgabe des Herren links im Video? Außer Hände in den Taschen. 🤪

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Das ist der Herr mit dem bisher höchsten Akademischen Rang in der Runde XD... erklärt wohl alles... ansonsten seelische unterstützung :)

  • @melaniegenz1054

    @melaniegenz1054

    7 ай бұрын

    Was macht ein EIsenbahner als erstes wenna über die schienen stolpert? Hände aus den Hosentaschen nehmen.

  • @blauebazille8530
    @blauebazille85303 жыл бұрын

    hat die auch die grüne Plakette?

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Naja, wenn man sich jetzt ausrechnet wieviele ressourcen alleine der Bau einer gleichwertigen Lokomotive verschlingt, dann fährt das gute Stück mit einer wesentlich besseren bilanz ...vielleicht sogar im grünen Bereich... ;)

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs55082 жыл бұрын

    A glugga a glugg a glugg a glugg a glugg a glugg a

  • @einachsgradler6953
    @einachsgradler69534 жыл бұрын

    Moin was ist damit passiert ? LG David

  • @louiskipp

    @louiskipp

    4 жыл бұрын

    Hi, Inwiefern? Meinst du (Ich duz mal einfach ;) ) vor dem Video oder danach?

  • @einachsgradler6953

    @einachsgradler6953

    4 жыл бұрын

    @@louiskipp Öhm am besten beides 🙈

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Verzeih die späte Antwort, hat sich im Sand verlaufen. Im Prinzip ging Sie durch missverständnisse zurück in den Besitz der DB und wurde versteigert. Der neue Besitzer wollte Sie auf einen Sockel vor sein Unternehmen stellen... Seither hab Ich Sie nicht mehr gesehen. Davor war Sie im Besitz eines Vereines und später in Privater Hand.

  • @al3xxx918

    @al3xxx918

    3 жыл бұрын

    @@louiskipp Schade😕

  • @timonbeyer4399
    @timonbeyer43993 жыл бұрын

    Wo war das denn?

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Ehemaliger Güterbahnhof bei Bielefeld, leider inzwischen komplett demontiert, keine Gleise und keine Kräne. gruß

  • @renehufner8904
    @renehufner89043 жыл бұрын

    Was ist damit passiert es gab noch den Kleinwagen

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Vieles aus Ost ist jetzt in Hillegossen am alten Bahnhof der unter dem Ostring ist... kannst ja mal nachschauen fahren. Ich war da auch ewig nicht mehr und habe da auch keinen Kontakt zu. Die Schienebusse wurden verkauft, Ich versuche mal in Erfahrung zu bringen wohin.

  • @uwelehner8466
    @uwelehner84663 жыл бұрын

    Wasser im Auspuff! Somit haben einige Kolben ebenfalls Wasser im Zylinder. Das verbiegt dann die Pleuelstange!

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Nun, Wasser im Auspuff ist nicht gleich Wasser in den Zylindern da der krümmer erst einen Bogen nach unten macht. Außerdem waren vor dem kommando des vollen Start versuchs die Auslassventile in geöffneter Position geblockt. Weiterführend empfehle Ich vor weiteren Bewertungen das fünfte Video in welchem festgestellt werden kann dass der Motor bei Betriebstemperatur in keinster Weise raucht, was nicht möglich wäre wenn ein Pleuel verbogen wäre. Bei diesem exemplar von Deutz würde der kleinste Mangel an Hubhöhe zu erheblichem Kompressionsverlust führen welcher wiederrum ein Zünden unmöglich macht. Entsprechend den unterlagen gab es zur Spaltmaßeinstellung bleche in 10 mikrometer Abstufungen... Leider ist das alles aber vollkommen egal denn wenn Sie andere Kommentare gelesen haben wissen Sie dass die Lok nie wieder auch nur einen Muks macht. gruß

  • @strangetimes3511
    @strangetimes35113 жыл бұрын

    Bremsenreiniger in den Luftfilter!! ...und GAS geben!

  • @louiskipp

    @louiskipp

    3 жыл бұрын

    Ich weiß nich ob Sie mit den folgenden Begriffen im zusammenhang mit dem A8M etwas anfangen können, aber wenn die Förderelemente und der Fliehkraftregler hängen dann hilft das eher weniger... schließlich mangelt es nicht an Drehzahl sondern an gefördertem Diesel. Bremsenreiniger sollte sowieso das allerletzte Mittel der Wahl sein da dadurch jeglicher Schmierfilm an den Laufbuchsen abreißen kann. Wir hatten es ja nicht eilig und außerdem genug Batterien dabei... Wie Sie in den späteren episoden erkennen können sind wir so gut zum Ziel gelangt, auch wenn die Pumpe in der 3 nochmal probleme macht, so fährt und läuft die Lok in der 5 tadellos. gruß

  • @strangetimes3511

    @strangetimes3511

    3 жыл бұрын

    @@louiskipp das war deutlich... okay! Ich hab nur diese eine Episode gesehen, werde es aber nachholen!

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